红水河特大斜拉桥顶推施工中导梁设计施工关键技术
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顶推 法施 工 自 1 9 5 9年在 奥 地利 的 A g e r 桥 上 成 功应 用 以来 ,在 国际 及 国内建桥 史上 得 到 了迅 速 发 展 。1 9 6 3年 ,委 内瑞 拉 的 卡 罗 尼 桥 被 认 为 是 第 一
图 2 钢 梁 构 造 图
座真 正意 义 的 采 用 顶 推法 施 工 。2 0 0 4年 的法 国 米
关 键节 点 。
导梁 的跨度设计通常要考虑强度和刚度 因素。 主梁负弯矩与主梁端部悬臂长度的二 次方成正 比, 最经济的导梁长度通常为顶推跨度的 2 / 3 。一般情
况 下导 梁 的刚度仅 为 主 梁 刚度 的 1 / 5~1 / 1 0 。相 对 而 言 ,对主 梁 内力 的影响 ,跨 度 比刚度 影 响要 大 。 表 2为 部分桥 梁导 梁 长度参 数 统计 。
2×2 0 0 0 6 0 0 6 4 5 0 7 2 75 7 5 7 5
其 中中跨及贵州岸边跨采用钢纵 、横梁及混凝
土桥 面板叠 合 梁 ;广 西 岸边跨 采用 现浇 预应 力混 凝
土双肋 式 “Ⅱ” 型 梁 。
叠 合梁 高 3 . 0 8 m,宽 2 7 . 7 m。钢 梁 由钢 主粱 、 钢 横梁 、小 纵梁 组成 ,结 构形 式如 图 2所示 。
拉桥 顶 推施 工积 累经验 ,为类似 工程提 供参 考 。
关 键词 : 斜拉 桥 ;项推 ;导 梁 中图分类 号 : U 4 4 8 . 2 7 文献 标识 码 : A
所不。
1 项 目概 述
红 水河 特大桥 位 于贵州 省罗 甸县 与 广西 省天 峨 县 交界 处 。桥梁 上部结 构为 :引桥 2× 2 0 m 预应 力 混凝 土现 浇 箱 梁 +主桥 ( 2 1 3 m +5 0 8 m +l 8 5 m) 双塔 双索 面 混合式 叠合 梁斜 拉 桥 ,桥 型 布 置 如 图 1
表 2 部分桥 梁导梁长度参数统计
3 导 梁 参 数 确 定
3 . 1 导梁 形式 选择
目前 常用 的导 梁结 构形 式有 两种 ,桁 架梁 和钢 板梁 ,两 种结 构形 式对 比如 表 l 所示。
表 1 导 梁 结 构 形 式 对 比
注 :表 中 比值 为 “ 导梁长度/ 顶推 跨 度 ” 。
红 水 河 特 大 斜 拉 桥 顶 推 施 工 中导 梁 设 计 施 工 关 键 技 术
黄绍 结 , 李 莘哲 , 崔
( 1 .广西路桥 工程集 团有限公司 ,广西 南 宁
海
2 1 0 0 6 1 Leabharlann Baidu
5 3 0 0 1 1 ; 2 .中铁大桥 ( 南京 )桥隧诊治有限公司 ,江苏 南京
者刚度比值为 1 / 5 . 2 。 通常导梁最不利 的受力状态为最大悬臂状态或
支 点位 于钢 导梁 与桁 架连 接 处工况 。采用有 限元 分 析 软件 mi d a s 建 立模 型 ( 图4 ) 进行 分析 。 根据 国内外施 工经 验 ,主梁 自重 及 刚度较 大 时
应采用刚度大 、强度高的钢板梁形式 。红水河大桥 主 梁 每延 米 重 量 约 1 1 7 . 7 k N,选 择 钢 板 梁 形 式 更
摘
要 :顶推施 工过 程 中结构体 系不断 转换 ,对 主 梁的 刚度 、强度 要 求较 高。 导 梁的设
置 可有效 降低 顶推 过程 中主 梁 内力 ,增 大顶推 的跨度 ;施 工过 程 中也 是 引导 主梁上墩 以及 纠
偏的重要措施 。结合顶推施 工实例对导梁设计及施工的重要参数、工艺进行介绍,为特大斜
1 2 7
约高 架桥 采用 多点柔 性 正交 顶推 技术 ,代表 了 目前 世界 顶推技 术 的先 进 水平 。 国 内 自 1 9 7 7年 狄 家 河
大桥成功采用顶推法之后 ,相继修建了几十座预应 力连续梁桥。到 目前为止 ,顶推法施工已经成功在 连续梁桥 、斜拉桥 、悬索桥、梁拱组合桥 梁 中应
第4 3卷第 1 期 2 0 1 7年 3月
湖 南 交 通 科 技
H UNAN C0M MUNI CATI ON S CI ENCE AND T ECHN0LOGY
Vo 1 . 4 3 No. 1 Ma r . 2 0l 7
文章 编号 :1 0 0 8 — 8 4 4 X( 2 0 1 7) 0 1 — 0 1 2 6 — 0 3
收稿 日期 : 2 0 1 6 - 0 8 — 1 1
作者 简 介 :黄 绍结 ( 1 9 7 3 一 ) , 男, 高级: I 程师 , 主 要 从 事桥 梁 建设 。
l 期
黄 绍结 ,等 :红水 河 特大斜 拉 桥顶 推施 工 中导梁 设计 施工 关键 技术
3 . 2 导梁 跨度 和 刚度
用 ,已经 具有 成熟施 工 工艺 和 丰富 的施 工 经验 。 红水 河大 桥为 于 “ u ” 型峡 谷上 ,主塔 高度 达 到了 1 9 5 . 1 m,采用 多点 同 步顶 推 工 艺是 科 学 、经 济 的施 工方 案 。但 是 红 水 河 特大 斜 拉 桥 结 构 复 杂 , 施 工难 度大 ,采 用顶 推施 工是 大桥 甚至是 惠 罗线 的
图 1 红水河大桥桥型布置 图 ( 单位 : e l r 1 )
全桥 钢 主梁 按顺 序 划分 为 Z L 1 ~ Z L 6 5 ,其 中 贵 州岸 边跨 主塔 上 梁段 Z L 1 一 Z L 2 2采 用 顶 推 法 ,合 计
23 6. 7 8 m。
2 顶 推 施 工 概 述
综合 考虑 导梁 的 自重 、长度 对 主梁悬 臂负 弯矩 及支 点反 力 的影响 ,红水 河 特 大斜拉 桥最 终确定 导 梁长 度为 顶推跨 度 的 0 . 6倍 。导梁 根 部 的惯 性矩 为
0 . 0 6 8 3 m ,钢主梁 截 面 惯 性 矩 为 0 . 3 5 5 9 m ,两
图 2 钢 梁 构 造 图
座真 正意 义 的 采 用 顶 推法 施 工 。2 0 0 4年 的法 国 米
关 键节 点 。
导梁 的跨度设计通常要考虑强度和刚度 因素。 主梁负弯矩与主梁端部悬臂长度的二 次方成正 比, 最经济的导梁长度通常为顶推跨度的 2 / 3 。一般情
况 下导 梁 的刚度仅 为 主 梁 刚度 的 1 / 5~1 / 1 0 。相 对 而 言 ,对主 梁 内力 的影响 ,跨 度 比刚度 影 响要 大 。 表 2为 部分桥 梁导 梁 长度参 数 统计 。
2×2 0 0 0 6 0 0 6 4 5 0 7 2 75 7 5 7 5
其 中中跨及贵州岸边跨采用钢纵 、横梁及混凝
土桥 面板叠 合 梁 ;广 西 岸边跨 采用 现浇 预应 力混 凝
土双肋 式 “Ⅱ” 型 梁 。
叠 合梁 高 3 . 0 8 m,宽 2 7 . 7 m。钢 梁 由钢 主粱 、 钢 横梁 、小 纵梁 组成 ,结 构形 式如 图 2所示 。
拉桥 顶 推施 工积 累经验 ,为类似 工程提 供参 考 。
关 键词 : 斜拉 桥 ;项推 ;导 梁 中图分类 号 : U 4 4 8 . 2 7 文献 标识 码 : A
所不。
1 项 目概 述
红 水河 特大桥 位 于贵州 省罗 甸县 与 广西 省天 峨 县 交界 处 。桥梁 上部结 构为 :引桥 2× 2 0 m 预应 力 混凝 土现 浇 箱 梁 +主桥 ( 2 1 3 m +5 0 8 m +l 8 5 m) 双塔 双索 面 混合式 叠合 梁斜 拉 桥 ,桥 型 布 置 如 图 1
表 2 部分桥 梁导梁长度参数统计
3 导 梁 参 数 确 定
3 . 1 导梁 形式 选择
目前 常用 的导 梁结 构形 式有 两种 ,桁 架梁 和钢 板梁 ,两 种结 构形 式对 比如 表 l 所示。
表 1 导 梁 结 构 形 式 对 比
注 :表 中 比值 为 “ 导梁长度/ 顶推 跨 度 ” 。
红 水 河 特 大 斜 拉 桥 顶 推 施 工 中导 梁 设 计 施 工 关 键 技 术
黄绍 结 , 李 莘哲 , 崔
( 1 .广西路桥 工程集 团有限公司 ,广西 南 宁
海
2 1 0 0 6 1 Leabharlann Baidu
5 3 0 0 1 1 ; 2 .中铁大桥 ( 南京 )桥隧诊治有限公司 ,江苏 南京
者刚度比值为 1 / 5 . 2 。 通常导梁最不利 的受力状态为最大悬臂状态或
支 点位 于钢 导梁 与桁 架连 接 处工况 。采用有 限元 分 析 软件 mi d a s 建 立模 型 ( 图4 ) 进行 分析 。 根据 国内外施 工经 验 ,主梁 自重 及 刚度较 大 时
应采用刚度大 、强度高的钢板梁形式 。红水河大桥 主 梁 每延 米 重 量 约 1 1 7 . 7 k N,选 择 钢 板 梁 形 式 更
摘
要 :顶推施 工过 程 中结构体 系不断 转换 ,对 主 梁的 刚度 、强度 要 求较 高。 导 梁的设
置 可有效 降低 顶推 过程 中主 梁 内力 ,增 大顶推 的跨度 ;施 工过 程 中也 是 引导 主梁上墩 以及 纠
偏的重要措施 。结合顶推施 工实例对导梁设计及施工的重要参数、工艺进行介绍,为特大斜
1 2 7
约高 架桥 采用 多点柔 性 正交 顶推 技术 ,代表 了 目前 世界 顶推技 术 的先 进 水平 。 国 内 自 1 9 7 7年 狄 家 河
大桥成功采用顶推法之后 ,相继修建了几十座预应 力连续梁桥。到 目前为止 ,顶推法施工已经成功在 连续梁桥 、斜拉桥 、悬索桥、梁拱组合桥 梁 中应
第4 3卷第 1 期 2 0 1 7年 3月
湖 南 交 通 科 技
H UNAN C0M MUNI CATI ON S CI ENCE AND T ECHN0LOGY
Vo 1 . 4 3 No. 1 Ma r . 2 0l 7
文章 编号 :1 0 0 8 — 8 4 4 X( 2 0 1 7) 0 1 — 0 1 2 6 — 0 3
收稿 日期 : 2 0 1 6 - 0 8 — 1 1
作者 简 介 :黄 绍结 ( 1 9 7 3 一 ) , 男, 高级: I 程师 , 主 要 从 事桥 梁 建设 。
l 期
黄 绍结 ,等 :红水 河 特大斜 拉 桥顶 推施 工 中导梁 设计 施工 关键 技术
3 . 2 导梁 跨度 和 刚度
用 ,已经 具有 成熟施 工 工艺 和 丰富 的施 工 经验 。 红水 河大 桥为 于 “ u ” 型峡 谷上 ,主塔 高度 达 到了 1 9 5 . 1 m,采用 多点 同 步顶 推 工 艺是 科 学 、经 济 的施 工方 案 。但 是 红 水 河 特大 斜 拉 桥 结 构 复 杂 , 施 工难 度大 ,采 用顶 推施 工是 大桥 甚至是 惠 罗线 的
图 1 红水河大桥桥型布置 图 ( 单位 : e l r 1 )
全桥 钢 主梁 按顺 序 划分 为 Z L 1 ~ Z L 6 5 ,其 中 贵 州岸 边跨 主塔 上 梁段 Z L 1 一 Z L 2 2采 用 顶 推 法 ,合 计
23 6. 7 8 m。
2 顶 推 施 工 概 述
综合 考虑 导梁 的 自重 、长度 对 主梁悬 臂负 弯矩 及支 点反 力 的影响 ,红水 河 特 大斜拉 桥最 终确定 导 梁长 度为 顶推跨 度 的 0 . 6倍 。导梁 根 部 的惯 性矩 为
0 . 0 6 8 3 m ,钢主梁 截 面 惯 性 矩 为 0 . 3 5 5 9 m ,两