三角嘴湿地公园施工组织设计

第一章工程总体概述一、工程概况：1、项目名称：三角嘴湿地公园07年启动项目西塘河东侧地块施工便道工程（二）2、工程名称：三角嘴湿地公园07年启动项目西塘河东侧地块施工便道工程（二）3、建设单位：苏州市园林和绿化管理局4、代理单位：苏州华星工程造价咨询有限公司5、文字说明：道路工程：土方开挖、强夯土方、抛石挤淤、灰土施工、道渣铺筑；过路涵洞：PVC加筋过路管铺设；排水工程：河道排水。

二、质量目标：本工程质量目标：合格。

三、安全目标：1、施工期间无重大伤亡，轻伤率不大于千分之五。

2、不发生重大设备事故，火灾事故，交通事故和质量事故。

3、不发生其它施工责任事故（因我单位施工造成其它公用设施出现问题）。

四、工期目标：根据招标文件要求，工期60天。

开竣工日期：2008年4月30日~2008年6月29日。

实际开工日期以监理开工令为准。

五、文明施工：遵照业主、省市有关文明施工要求，配制各类图牌和宣传标语，施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，做到与当地人民溶为一体，不扰民。

六、环境保护：按照有关规定，增强职工环保意识，妥善处理好生活垃圾及工程弃碴，控制好施工机械噪声，做好竣工后施工区内原地面的恢复工作，严格执行工程施工与环境管理办法，积极响应业主提出的其他环保要求，争创环境保护先进单位。

第二章施工前期准备工作一、项目部的建立1、管理机构按招标文件及我公司同类工程施工经验，采用项目法施工，成立项目部，组织实施该项目。

项目部下设工程技术组、质量检验组、试验室、安全设备组、经营财务组、物资保障组。

2、现场管理项目经理部直属公司领导，在施工期间代替法人履行对业主的义务，承担相关法人责任，对业主负责；项目部受公司委托，代表乙方履行合同。

项目部组织机构图二、项目主要人员职责1)、项目经理A、正确贯彻国家各项政策和法令，执行国家和上级制定的有关规范、规定。

B、主持项目部全面工作，确保全面履行项目合同。

C、贯彻公司质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况合理配置所需资源。

D、定期组织安全质量检查，主持制定改进方案和各项措施。

2)技术负责人A、全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编写项目实施性施工组织设计。

B、督促检查材料采购、设备控制，参加施工过程控制，主持对不合格品的评审和处理。

C、组织推广和应用“四新技术”编写成果报告，组织竣工文件编制和工程验收交接工作。

3)施工组A、在技术负责人的领导下，负责整个项目部的施工技术工作，对本部门的工作质量负责。

B、制定满足规范合同要求的施工方案，对其准确性完整性负责。

C、组织施工技术交底，负责技术复核工作，对施工过程的技术革新提供支持。

4)质检组A、在技术负责人的领导下，负责整个项目部的质检工作，对本部门的工作质量负责。

B、严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关规范标准，组织质检。

C、负责提交质检资料，对填报资料的真实性、可靠性负责。

5)试验组A、在技术负责人的领导下，负责整个项目部的施工试验工作，对本部门的工作质量负责。

B、严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关规范标准，对原材料、成品、半成品和实物工程进行试验、送检、报检。

C、负责提交试验资料，对填报资料的真实性、可靠性负责。

D、负责提交管道水压试验方案，组织管道水压试验。

6)安全设备组A、在项目经理的领导下，负责整个项目部的安全工作，对本部门的工作质量负责。

B、严格按上级文件、有关规范标准，组织施工安全技术交底，负责安全施工日常管理。

C、负责机械设备日常管理，定期组织机械保养、维修。

7)经营财务组A、在项目经理、技术负责人的领导下，负责整个项目部的施工预算、验工计价、计划统计、工程决算和财务工作，对本部门的工作质量负责。

B、严格按上级文件、和国家有关规范标准，组织财务工作、组织工程计量和变更增加工作量申报工作。

C、在确保工程工期目标的前提下及时调整工程的进度计划，并做好甲供材料的报领工作。

D、负责研究和开展项目成本核算，指导和监督资金的合理使用。

8)材料组A、在项目经理的领导下，负责整个项目部的物资采购、供应及甲供材的领取工作，对本部门的工作质量负责。

B、组织对供货方的评价，严格把好价格、质量关。

C、负责对采购物资进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、库存、发放、甲供材领取和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性。

第三章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施一、土方工程（一）、土方开挖1、普通土方在初步测量基础上，进行逐步细化，绘出实测后的道路走向图，结合道路平面图，利用方格网标注挖填区域及高程。

土方开挖施工前先在路基两边外侧挖好排水沟，路基土方开挖范围应超出路幅外50厘米。

过路管道沟槽开挖过程中，应使用挖掘机开挖至垫层底标高以上10厘米，剩余10厘米采用人工铲除浮土，抄平方式处理，确保土基承载力。

（二）、土方回填填方包括：素土回填、4%灰土回填。

素土回填所需土壤应保证无砖块、碎石砾、垃圾等影响压实效果的杂物，经筛选后进行25厘米/层的回填压实；素土填方施工基本流程是：自卸车备土→推土机摊铺→铧犁配合旋耕机翻耕晾晒、粉碎→压路机静压→平地机精平→压路机压实→整修路拱→检测。

每层填土控制压实厚度不大于25CM，施工余宽不小于50CM。

灰土回填包括备土、拌合、摊铺、碾压步骤，备土、摊铺、碾压过程可参照素土回填步骤。

灰土拌合采用场拌、机铺的方式，灰土拌合在拌合场地内集中完成，试验室根据设计要求和现场土质情况确定施工配合比；压实工作开展前，试验室应做好压实试验，根据现场土质的含水量、孔隙率确定实际压实量。

（三）、强夯土方强夯土方（原土碾压）时，应根据图纸设计要求选用压路机，确保效果；保证夯实后的面层平整，无大的裂缝，车辆行驶时无车辙印；人工夯修边坡，应采用自上而下的顺序，逐步夯实，保证下雨时边坡没有明显的流水槽，确保路基稳定。

二、道路工程（一）、路床整形1、在土方工程基本完成之后，路基整修至最后路基标高及其施工图设计中详细的标准断面。

2、在修整后的路基表面5cm以内，不应存留有机物质或其它有害的材料松散的或半埋的尺寸大于5cm的块料，从路基表面移走并进行处理。

3、不能恰当压实的柔软或不稳定材料应先移走，并用合适材料替换4、高出的基面按坡度挖除，其材料面如合格时作为修整低面、洞穴或纵坡凹陷地段之用：或按业主认可的方法进行处理。

5、路基排水系统经常疏理保持排水畅通，在路基未经检查和批准前不应铺筑路面。

6、修整过的路基继续养护，直至维护期满为止。

（二）、石灰稳定土施工流程：①底基层的验收。

②洒水润湿底基层顶面。

③测量放样。

④原材料的估算⑤根据配合比和最大干容重计算各种材料的用量。

⑥运输、摊铺⑦土运输用自卸汽车运输每车装土量要求相等，保证每车数量一致，按格卸料。

达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用光轮压路机快速静压2遍，防止其上层材料运输时碾出车辙。

放土宽度大于设计宽度50cm以保证拌和机能够拌和到边。

并通过高程测量检验是否达到计算高程，高出部分用平地机铲除，不足部分补土。

⑧根据配合比计算石灰用量，用石灰划格。

用1T拖拉机运料，人工摊铺，用光轮压路机快速静压2遍，并测其松铺厚度是否均匀。

⑨拌和用稳定土拌和机配合铧梨拌和，拌和深度以打入底基层1cm 为限，以保证上下层的连接。

为确保配比的准确性，通过滴定法，检测石灰土中灰含量，如不足应及时加灰。

施工中石灰配比比试验配比略大一点，并及时检查含水量。

检测材料的含水量，达不到最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒。

稳定土拌和机拌和应在二遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。

在拌和过程中为防止有素土夹层，应有专人跟随拌机检验拌和深度。

⑩整平每10M1断面2-3点测量高程，用石灰打点后用推土机摊铺（高程高于设计高4CM），用二轮压路机静压1遍后测量高程用平地机初平（高程高于设计高3CM），用三轮压路机压2遍（边部压3-4遍）再次每20M1断面2-3点测高程，用平地机精平（高程高于设计高0.5CM）。

⑪碾压碾压前的含水量要略大于最佳含水量。

采用先轻后重的方法，碾压时应从低向高处进行碾压（弯道由内向外碾压），用振动压路机振压4—6遍，振动启闭应在行车中进行，停车时不得启闭振动开关。

用12—15T压路机一档压二遍，后用18—21T压路机一档压二遍、二档四至六遍直至密实度达到要求（最好当天压完）。

压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。

两边多压2—3遍，外侧应超路面宽度50CM压3-4遍后再正常碾压。

同日施工两段接头处应采用搭接形式。

前一段拌和整形后，留有5—8m不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。

⑫检测高程、压实度等检测内容、并洒水养生。

（三）、道渣铺筑1、施工测量施工前恢复中线，在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线，每隔10m打出基准杆，测出标高，拉紧基准钢丝（拉力不小于100kg）,上基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。

2、道渣运输运输时，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙。

装车时各车的数量应做到大致相等。

运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。

设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。

3、摊铺按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度，均匀的摊铺在要求的宽度上。

运料车在摊铺机前方10-30cm停车，由摊铺机迎上推运卸料，边前进边卸料，卸料速度和摊铺速度相协调。

摊铺机应保持匀速连续摊铺，其速度为3-4m/min。

摊铺后，发现不合格的路段，及时增补料，并进行整平和整形。

每天作业端头设置模板，高度和该层厚度相等。

4、碾压根据试验路段提供的碾压数据--碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压，一般按下列规程进行施工。

摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。

碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低向高。

碾压时，先采用YZ14光轮压路机稳压一遍，其速度控制在1.5-2km/h，后轮重叠1/2轮宽；然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍，碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽；最后用YZ14轻型压路机光面。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。

碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度，设专人负责碾压管理工作。

三、过路涵洞管道铺设：管材：PVC300加筋管、PVC1000加筋管基础形式参见图集95S516-7管道铺设注意事项：管道铺设时应注意轻拿轻放，防止管道损坏、破裂。

在安管时，应采用人机配合的方式，严禁将管道用“滚”“拉”“拖”等可能损坏管材的方式施工。

四、抽水排水工程本工程抽水排水时采用泥浆泵排水。