汽车底盘构造维修教案

技能
培养动脑能力和解决问题的能力。
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
作用
难点
组成
关键
结构形式。
教具
离合器模型
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新授
练习
作业
1.膜片弹簧式离合器组成
一、作用: 是使离合器分离, 并使之柔和接和以适应换挡和汽车起步的需要。
二、按其作用和结构形式分：有自动式和非自动式, 其中非自动式包括：机械式、液压式、气压式、气液综合式。
二）行驶系: 是将传动系传递来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。并将汽车构成一个整体。
三）转向系: 是保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求, 适时地改变行驶方向, 能在汽车受到路面干扰偏离行驶方向时, 及行驶系配合, 共同保证并完成汽车稳定地按直线行驶。
四）制动系: 是使行驶的汽车减速或者停车。
五、汽车底盘发展史：1889年法国变速器、差速器；1891年法国首用前置后驱；1891年法国开发摩擦片式离合器；1895年首用充气轮胎；1898年用密封式变速箱等底盘一些总成；1902年采用流传至今的狄第安后桥半独立悬架, 进入20世纪后, 开发出更高档的汽车底盘。
二、传动系的作用:
是将发动机经飞轮输出的转矩传给驱动车轮, 并改变扭矩的大小, 以适应行驶条件的需要, 保证汽车正常行驶, 同时还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等作用。
三、传动系的组成:
由离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴等
四、传动系的布置形式:
1）发动机前置后桥驱动（ＦＲ型）2）发动机后置后桥驱动（ＲＲ型）
三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）
（1）离合器接合: 当发动机工作式时, 飞轮带动主动部分旋转。在压紧弹簧作用下, 压盘和从动盘被压紧在飞轮上, 使其产生摩擦力矩, 并通过从动盘带动一轴旋转, 发动机力传给变速器。当压盘和从动盘、压盘间的摩擦力矩大于发动机的输出扭矩时, 从动盘及飞轮等速转动, 当其扭矩小于时, 两者不等速（打滑）。
机动
18
1月5日-1月9日
期末复习
19
1月12日-1月16日
期末考试
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.2
第1.2课
课题
绪论
教法
实理结合
课型
理论课
教学
目标
认知
了解汽车底盘的构造、组成以及各系统的功用、
技能
培养动脑能力和解决问题的能力
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
构造
难点
组成
关键
功用
主要掌握三种离合器是用在什么车型上
学生回答
加强记忆
练习掌握
5分
25分
15分
板书
设计
典型离合器结构分析
一、膜片弹簧式离合器
二、多黄式离合器
三、中央弹簧式离合器
教学
总结
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.19
第11.12课
课题
四、离合器操纵机构
教法
实理结合
课型
理论课
教学
目标
认知
了解和掌握离合器操纵机构作用、组成以及结构形式。
练习
作业
汽车底盘的组成有哪些？ 2.底盘的作用是什么？
一、汽车行驶的基本原理: Ｆo＝Ｍt／r
1牵引力的产生: 汽车在行驶时, 路面对轮胎边缘施加一个作用力
2）行驶阻力：有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力, 其阻力还因其它等因素变化而变化。
3）汽车行驶的基本条件：当Ｆt＜ΣＦ时, 汽车减速行驶；当Ｆt >ΣＦ时, 汽车加速行驶；当Ｆt＝ΣF时, 汽车匀速行驶或静止状态。
教学内容分析
针对教学内容底盘相关部件的构造、原理、拆装、检查、修理、维护, 围绕理论联系实践, 重点突出学生对构造（认件）、拆装（程序）、检修（工艺）的掌握。
教学目标
一、正确定性: 明确汽车底盘学习内容包括构造、原理、拆装、检查、修理、维护。
二、适当定量: 1、教学内容的分量2、质量的具体要求。
三、因材施教：给学生合理的定位, 让学生爱学、会学、学会。
瓦房店市职业教育中心
2014至2015学年第一学期
教 师 学 期 授课 计 划
课程名称: 汽车底盘构造及维修
任课专业班级: 14汽修
教 研 组: 汽车教研室
教师名称:
教师 的课表
汽修 教研组 2014-8-28
节数
星期一
星期二
星期三
星期四
星期五
上午
第一节课
汽车底盘
12高职汽修
12高职汽修
汽车发动机及实训/汽车底盘及实训
教 学 内 容
备注
1
9月1日-9月5日
4
传动系（绪论、概述）
2
9月8日-9月12日
4
离合器
3
9月15日-9月19日
4
离合器
4
9月22日-9月26日
4
离合器
5
9月29日-10月10日
4
变速器
6
10月13日-10月17日
4
变速器
7
10月20日-10月24日
4
变速器
8
10月27日-10月31日
4
变速器
9
11月3日-11月7日
（3）液压式操纵机构的工作: 当踩下踏板时, 通过推杆带动主缸内的活塞移动, 单向阀关闭。皮碗移动超过补偿孔后, 管路中的油压升高, 在油压的作用下工作缸中的活塞被推动, 此时推杆顶头直接推动分离板的一端, 使其绕支点摆动, 并推动分离轴承移动压向膜片弹簧指端, 从而分离。
反之, 在油流、回位弹簧以及主缸活塞一腔内的真空和另一腔补偿等因素影响下, 在压力差的作用下, 工作缸活塞回移, 推杆、分离板同时回移离合器接合。该操纵机构还装有助力器帮助驾驶员助力。
教具
解剖车
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新课
巩固
作业
一、汽车底盘是汽车的重要组成部分, 是基础, 是“骨骼”
二、作用：接受发动机的动力, 使汽车产生运动, 并保证正常行驶。同时, 支承和安装汽车其他各部件、总成。
三、组成:
由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。
四、各系统的作用:
一）传动系: 是将发动机输出的动力传给驱动车轮；
3）发动机前置前桥驱动（ＦＦ型）4）发动机中置后桥驱动（MＲ型））
5）全轮驱动（ｎＷD型）
五、驱动形式的表示: 有全部车轮×驱动车轮数、全部车轮数×驱动桥数
本节课内容
1.牵引力 2.传动系的作用3.汽车行驶的基本条件
4.传动系的组成5、传动系的布置形式
4、传动系的组成5.传动系的布置形式
4、传动系的组成5、传动系的装置和操纵机构
三、性能要求:
1、能传递发动机的最大扭矩, 不打滑。
2保证结合平顺、柔和。
3保证分离彻底、迅速。
4从动部分转动惯量要小, 减小齿轮啮合时冲击。
5热稳定性好、工作可靠。
6.结构简单、操纵方便、维修方便。
四、离合器的形式:
1.摩擦式离合器
2.液力式离合器
（三）结构特点：1）膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆。 2) 弹簧不受转速影响, 并高速时压紧力稳定。3）膜片和压盘接触面大等。 4）结构简单、容易平衡。
二、多黄式离合器: 如: 解放1091型（刚度扭转减振器）及桑塔纳不同: （1）从动盘本体不同（2）扭转减振器不同
三、中央弹簧式离合器：如：长征2150型, 一般用在重型汽车
3.电磁式离合器
熟记本节内容
1.离合器的作用 2.离合器组成 3.离合器的形式
学生回答
加强记忆
练习掌握
5分
25分
10分
5分
板书
设计
离合器
一、离合器的作用;二、组成
三、性能要求四、离合器的形式:
教学
总结
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.12
第7.8课
课题
二摩擦式离合器
教法
实理结合
课型
4
变速器
10
11月10日-11月14日
4
万向传动装置
11
11月17日-11月21日
4
万向传动装置
12
11月24日-11月28日
4
驱动桥
13
12月1日-12月5日
4
驱动桥
14
12月8日-12月12日
4
驱动桥
15
12月15日-12月19日
4
驱动桥
16
12月22日-12月26日
4
驱动桥
17
12月29日-1月2日
（一）机械式有: 杠杆式、绳索式
（1）杠杆式由踏板、回位弹簧、拉杆、拉杆调节叉、分离叉、分离轴承。
（2）绳索式基本结构及杠杆式基本相似
（二）液压式由踏板、主缸、储液罐、工作缸、分离板、分离轴承、助力弹簧及管路系统
（1）主缸由壳体、活塞、推杆、回位弹簧、皮碗
（2）工作缸由活塞、推杆、回位弹簧、皮碗、油管接头
学生回答
加强记忆
练习掌握
5分
25分
10分
5分
板书
设计
汽车传动系一节概述
一、汽车行驶的基本原理二、传动系的作用三、传动系的组成
四、传动系的布置形式五、驱动形式的表示
教学
总结
本节课是传动系的概述一定要牢记
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.9
第5.6课
课题
第二节离合器
教法
实理结合
课型
理论课
六、我国汽车底盘以及汽车的发展：1956年10月, 长春一汽生产解放, 1958年清华大学研制皮带无级变速器
1底盘作用2底盘的组成
学生回答
加强记忆
练习掌握
学生熟练背诵
5分
25分
15分
板书
设计
绪论
一、汽车底盘是汽车的重要组成部分, 是基础, 是“骨骼二、作用
三、组成四、各系统的作用五、汽车底盘发展史六、我国汽车底盘以及汽车的发展
教学
目标
认知
了解和掌握离合器的功用和组成、以及工作原理
技能
培养动脑能力和解决问题的能力
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
功用
难点
组成
关键
工作原理
教具
离合器模型
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新授
巩固
作业
1.传动系的作用 2.传动系的组成
3.传动系的布置形式
一、离合器的作用;
是保证汽车平稳起步；保证传动系换挡顺利平顺；防止传动系过载
1、摩擦式离合器的分类2、基本组成3、工作原理
学生回答
加强记忆
练习掌握
5分
20分
13分
2分
板书
设计
摩擦式离合器
一、摩擦式离合器的分类
二、基本组成
三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）
教学
总结
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.16
第9.10课
课题
三典型离合器结构分析
教法
实理结合
课型
理论课
教学
目标
认知
了解和掌握典型离合器组成
技能
培养动脑能力和解决问题的能力
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
结构
难点
组成
关键
组成
教具
离合器模型
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新授
练习
作业
1.摩擦式离合器的分类2.基本组成3.摩擦式离合器的工作原理
一、膜片弹簧式离合器
由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构
理论课
教学
目标
认知
了解和掌握摩擦式离合器组成、以及工作原理、结构
技能
培养动脑能力和解决问题的能力
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
组成
难点
结构
关键
工作原理
教具
离合器模型
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新授
练习
作业
一、离合器的作用二、组成三、离合器的形式
一、摩擦式离合器的分类
（1）按从动盘的数目分: 单片式和双片式
四、因材施教: 给学生合理的定位，让学生爱学、会学、学会。
五、因材施教：给学生合理的定位，让学生爱学、会学、学会。
提高教学质量措施
利用班班通图文并茂的给学生讲解, 深入浅出, 增删有度。结合实物更形象、更直观的表达。讲解、讨论、问答加深学生记忆, 当堂知识要求学生当堂吸收。
教学进度表
周次
起止日期
课时
（1）主动部分由飞轮、压盘、离合器
（2）从动部分由从动盘本体、摩擦衬片、花键榖和扭转减震器
（3）压紧机构由膜片弹簧、支承圈
（4）操纵机构由离合器踏板、离合器主缸、储液罐、推杆、分离板和分离轴承
（一）离合器和盖总成, 其压紧弹簧时碟形膜片弹簧。
（二）从动盘及扭转减振器（多级变刚度扭转减振器）, 该扭转减振器由弹性元件和摩擦阻尼元件。
（2）按压紧弹簧的形式分: 多黄式、中央弹簧式、膜片弹簧式
（3）按操纵方式分: 机械式、液压式、气压式和气液综合式
二、基本组成
由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵装置
（1）主动部分由飞轮压盘和离合器盖（2）从动部分由从动盘和变速器一轴（3）压紧机构由压紧弹簧
（4）操纵装置由踏板、拉杆、调节叉、弹簧、分离轴承回位弹簧、分离轴承、分离叉
教学
总结
专业
汽车维修
学科
汽车底盘
班级
14汽修
时间
2014.9.5
第3.4课
课题
汽车传动系一节概述
教法
实理结合
课型
理论课
教学
目标
认知
了解汽车传动系的构造、组成以及功用
技能
培养动脑能力和解决问题的能力
情感
激发其学习兴趣
教材
分析
重点
构造
难点
组成
关键
功用
教具
解剖车
环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织
复习
新授
（2）离合器分离：当驾驶员踩下踏板时, 通过一系列连动件将分离轴承推向分离杠杆并压其之, 使压盘和从动盘、飞轮脱离即分离。
（3）汽车起步: 由分离到接合的过程即为起步。
熟记本节内容
1.摩擦式离合器的分类 2、基本组成 3、工作原理
1、摩擦式离合器的分类 2.基本组成 3、工作原理
1、摩擦式离合器的分类 2、基本组成 3.工作原理
14汽修班