船舶轮机的管理与养护探析鲁君

船舶轮机的管理与养护探析鲁君
发布时间：2021-08-01T07:55:07.252Z 来源：《电力设备》2021年第4期作者：鲁君吕黄辉[导读] 船舶设备的核心是轮机，维持船舶轮机的各种参数正常是决定船舶正常运作的关键。

（江苏绿科船舶科技有限公司江苏南通 226002）摘要：所谓的轮机管理，就是指对机舱中动力装置和轮机部门工作人员的管理，从而使人与机电设备发挥出最佳效率。

而轮机管理者管理水平的高低决定着船舶的运行是否能高效安全，其运营成本是否够经济。

本文主要对船舶轮机的管理与养护进行了探讨，分析如何提
高轮机管理员的专业知识和能力，如怀降低船舶的运营成本及对船舶轮机的检修。

关键词：船舶轮机，轮机管理，轮机养护，分析探讨
0引言
船舶设备的核心是轮机，维持船舶轮机的各种参数正常是决定船舶正常运作的关键。

船舶轮机的复杂性决定了船舶的正常运作性，只有保证轮机的所有参数指标都在正常的范围之内，才能正常启动并操作船舶。

从另外一个层面说，轮机就是船舶的核心，在日常的船舶设备保养和维护过程中，必须重点对轮机进行维护和保养，并且做到有计划的进行，或者每日查看，或者每周维护，或者每月检修，还有一种方法，就是依照说明书步骤进行操作来完成对其的维修与保养，不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶都很重要，而只有这项日常工作做好了，才能减少船舶事故的发生和提高船舶的寿命，才能在不可预料的事故发生之后尽快的完成维修工作，也能降低维修的难度，尽快使船舶恢复正常运行。

对船舶轮机的管理和养护，还存在诸多错误认识，很多人认为日常的保养就是不断的维修。

虽然存在很多问题，但是只要我们多从科学角度去看问题并且解决问题，就能使船舶轮机的管理和养护工作再上一个台阶。

1船舶轮机的管理与养护现状1.1管理方式与操作程序滞后伴随着我国经济建设水平的不断进步，船舶行业也获得了自身发展的崭新契机，在经济建设的大背景下扩充发展空间，提升建设速度。

与此同时，船舶轮机的管理与养护中存在的问题也应得到有效的处理。

首先工作人员自身的专业能力和专业技术有限待提升，不能够进行有效的设备检验、维修、整合等工作；其次管理人员自身的责任意识欠缺，不能够正视自身的工作内容和工作形式，造成工作效果的失衡现象；最后缺少对轮机运行整体的监督监管机制，缺少具有针对性和指向性的项目指标建设，在运行过程中各个工程环节的配合与优化也没有既定的监督机制，维修养护之后的记录文件和验收条款也相对缺少，影响轮机管理的整体质量和水平。

1.2人员专业素质低，设备没有全面跟上现代化
在船舶人员的编制上，虽然有明确的分工和细分的岗位安排以及合理的管理。

然而从实际的调查显示来看，我国目前的船舶轮机在管理养护层次有很多方面的不足。

人员有工作不到位、检查不仔细、水平较低等问题。

而随着科技的不断发展，船舶方面又有设备落后、没有及时更新技术的问题。

目前世界上的船舶技术已经能够实现多设备同时实现自动化的功能，在科技水平方面，船舶的技术含量已经有了非常大的提高。

即使有许多船舶已经应用了科技含量高的设备，这些设备可以通过电脑进行操纵管理，许多人力资源可以被节省下来，但是船舶上对应的管理人员又大多存在着科技素质低的问题，他们无法准确操作这些高科技的现代化船舶设备。

因此，不管是从设备方面还是人工方面，我们都需要下很大的功夫，例如，去培养船舶人员的综合素质，去引进海外的先进设备，组织人员去学习使用等。

1.3管理水平与监督机制不足
首先设备维修水平不足。

我国建设船舶轮机管理中存在的一个重要问题就是设备维修力量薄弱，众多船舶行业对自身所使用的设备并不能够完全掌握其技术状态及自主开展维修，主要原因是一部分设备或者是设备的零部件依赖进口，相关技术受到进口生产商的控制，
我国的技术人员并不能够完全掌握。

这种情况下只能够高薪聘请海外技术人员进行检修和维护，在难以掌握核心维护方式的情况下，我国轮机管理养护难度大大提升，长此以往，在这种“扬汤止沸”的管理机制下我国的轮机养护成本也会逐年提升，其中的核心问题仍旧难以
自行解决。

其次，轮机在船舶航行的过程中长时间处于高强度的工作环境下，自身的老化现象十分明显，其中的零部件不能够按阶段更换，造成了设备积重难返，即便是简单的几次养护和检修都不能有效的解决设备中存在的问题。

由于我国专项人员才较为缺乏，在进行养护和检修中，并未建立对应的检修、监督小组，难以实时跟进当下的设备情况，进行全方位的检修和处理，导致一部分轮机没有得到稳定的管理保障。

2船舶轮机的有效管理策略
2.1管理人员需要提高管理意识，更新管理理念
作为负责船舶轮机管理工作的人员，必须正确认识轮机对于船舶运行的重要性，只有主观上的认可才能促使他们在日常工作中更加认真负责。

船舶轮机管理相关人员需要分配好管理任务和管理内容，各司其职，保持顺畅的沟通。

同时，进入信息化时代，船舶轮机管理者的管理意识也要与时俱进，比如贯彻以人为本的管理理念，提高风险管理意识，引用信息化
管理技术。

2.2进一步完善船舶轮机的管理制度
首先，针对船舶轮机制定针对性的管理机制，船舶情况不同，使用的轮机也不同，想要保证管理措施的有效性，就必须掌握轮机型号、故障历史，还要掌握船舶的运行条件和运行特点。

其次，加强对管理人员的管理，船舶轮机的管理目前还没有实现全自动管理，各项管理工作需要工作人员具体执行和完成，所以提高管理人员的业务能力和工作责任意识，是轮机管理的重点与核心。

人员的管理包括轮机基础知识掌握和运用能力、个人素质能力、问题处理能力、合作能力等方面，提高能力需要注重员工培训，对人力资源进行合理的优化和配置，充分发挥管理人员的能力，切实做好轮机管理工作。

再次，针对船舶轮机管理需要建立严格的责任分配制度。

船舶轮机管理工作复杂，需要多个相关部门相互配合、协调，每个部门都有自己负责的重点。

但是沟通不畅可能影响管理效果，基于此，船舶轮机管理需要引用先进的信息技术，实现信息化沟通，共享轮机状态的相关资料，让每个单位更好地了解自己部门的管理工作执行情况，提高整体业务能力。

制定轮机维护和管理的奖罚制度，实现精细化管理，让每个管理人员都承担起一定的管理职责，全面提高责任意识。

2.3对船舶的管理养护计划进行调整
一直以来，我国都是依靠着以前继承下来的方法，对船舶轮机进行养护和管理，这样根本无法满足日益更新升级的设备。

并且部分人员的相关工作也做得不是很到位，例如，只是简单进行一个以预防为主的维修和管理，在面对突然事件的时候，就会明显吃到日常工作不到位的苦，导致出现一些比较大的损失。

并且在制度方面，也缺乏完善科学的制度，高管也有时候做不了准确科学指导，从而导致船舶轮机的管理方面出现混乱等问题。

某些船舶还出现养护时间不及时，间隔太长或太短，合理性较差，计划性太乱，没有正确的维修方案。

所以，为了满足当今的现代船舶所正常运转的条件，必须制定一套合适的管理维护方案，保证船舶轮机能有正常的营运。

这样才能在处理突然情况的时候第一时间采取正确措施，保证船舶的损失降到最低。

3结语
近几年来，船舶运力发展迅猛，船舶大型化趋势日益明显，出现了欣欣向荣的景象。

轮机管理，从狭义上讲就是如何管理好机舱中的动力装置，从而使它们处于最佳运行状况。

从广义上讲，轮机管理就是如何管理好机舱中的动力装置及轮机部门的成员，从而使人与机电设备发挥出最佳效率。

船舶能否安全、高效、经济地营运，与管理者的管理水平息息相关。

参考文献
[1]杨春飞.探讨轮机管理及船舶安全航行策略[J].中国航务周刊,2021(17):44-45.
[1]陈明兴.新时期船舶轮机管理及安全航运的相关思考[J].内燃机与配件,2020(07):206-207.。