约3亿美元！中国交建斩获新加坡淡滨尼北站和隧道建设合同（附中企在新项目汇总）

约3亿美元！中国交建斩获新加坡淡滨尼北站和隧道建设合同
（附中企在新项目汇总）
简介
新加坡陆路交通管理局已授予总价值6.418亿美元的土建合同，用于设计和建造跨岛线一期的两个车站。

正文
合同一：
第一份合同价值约3.469亿美元，已授予惠丰建筑合资公司。

该合资公司将负责德福站和相关隧道的设计和施工。

该站位于淡滨尼路，介于德福大道1号和德福大道2号之间。

淡滨尼北站位于淡滨尼线和淡滨尼大道11号之间。

合同二：
第二份合同价值约为2.949亿美元，已授予中国交通建设股份有限公司（新加坡分公司），用于设计和建造淡滨尼北站和隧道。

上述两个车站的建设工作预计将于2022年第二季度开始。

中企与新加坡跨岛线（部分）
项目一：
2021年3月，新加坡陆路交通管理局宣布，将地铁跨岛线的“航空园站与罗央站间”的钻掘隧道土木工程颁给“大成建设和中国建筑集团的新加坡子公司”组成的联合体，合约总值3.56亿新元。

根据计划，全长3.2公里的隧道兴建工程预计2021年第二季进行。

项目二：
2021年5月，新加坡陆路交通管理局（LTA）将设计与兴建地铁跨岛线的樟宜东车辆段合约颁给中国京冶建设工程（新加坡）有限公司，合同价值10.5亿新元（约7.94亿美元）。

项目包括：设计、土木工程、电气和机械工程及车辆段设施供应与维护。

建设工程预计将于2021年下半年开始，预计将于2030年完成。

全新车辆段占地57公顷，将容纳运营控制中心，并为70列跨岛
线地铁列车提供维保设施。

项目三：
2021年12月，上海城建国际工程有限公司与韩国三宝新加坡分公司合资，成功中标“新加坡岛际线CR102投标”。

中标金额为7.8亿新元，约36.35亿人民币。

其中上海城建国际工程占70%。

根据计划项目建设工期约8年，计划2029年底竣工。

项目四：
2022年2月，新加坡陆路交通管理局将跨岛线CR107标段合同授予联合体（由中国电建旗下中国水电新加坡分公司与新加坡工程建筑公司组成），合同价值3.63亿新元（约合2.698亿美元）。

联合体将负责新加坡跨岛线一期中的巴西立东站的设计和施工。