2011年起车用空调禁用R134a HFCs面临转折
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2011年起车用空调禁用R134a HFCs面临转折
佚名
【期刊名称】《有机硅氟资讯》
【年(卷),期】2008(000)011
【摘要】最近几年，暖通空调和制冷业的很多厂商采用HFCs制冷剂（R134a／R410A／R407C等）。
很多空调采用R410A，冷却器采用R134a，制冷设备采用R404A，这似乎已成定局。
但是，这些制冷剂的潜在温室效应很高，尽管HFCs并不是消耗臭氧层的物质（ODS）。
相应地，天然工质（如CO2、NH2和HCs）的研究和商业化的试验正在进行。
对家用空调来说，烃类R600a已经商业化了。
【总页数】2页(P16-17)
【正文语种】中文
【中图分类】TB64
【相关文献】
1.车用空调R134a的发展现状与替代情况 [J], 刘杰;陈江平
2.浅谈汽车用R134a新型空调制冷系统 [J], 蔡玉琴;蔡祥辉
3.浅谈汽车用R134a新型空调制冷系统 [J], 蔡玉琴;蔡祥辉
4.国外CFC禁用问题的进展与HFC134a汽车空调系统的研制概况 [J], 邵海苏;王龙
5.制冷剂HFCs面临转折 [J],
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