机械设计_名词解释汇总(附章节习题)

第一部分；
1.1机械：机器和机构的总称。

1.2.机器：有若干个构件组成的具有确定的运动的人为组合体，可用来变换或传递能量，代替人完成有用的机械功。

1.3.机构：有若干哥构件组成的具有确定相对运动的认定为组合体，再机器中起着改变运动速度，运动方向和运动形式的作用。

1.4.构件：机器中的运动单元体。

1.5.零件：机器中的制造单元体。

1.6.失效：机械零件由于某种原因丧失了工作能力。

常见的失效形式有断裂，变形。

磨损。

打滑，过热，强烈振动。

1.7.工作能力：零件所能安全工作的限度。

1.8.计算准则：针对各种不同的失效形式而确定的判定条件，主要有强度计算准则，刚度计算准则，耐磨计算准则和振动稳定性计算准则。

1.9.机械设计师应满足那些基本要求？a.根据使用报告要求，选择零件的构建类型，b.根据工作要求，对零件进行受力分析 c.根据受力情况对零件进行应力分析 d.根据工作条件及特殊要求选择材料 e.根据零件所受荷载，进行失效形式分析。

f.根据计算准则和设计方法选用计算公式。

g.根据数据确定零件的组要尺寸h.绘制零件工作图
2.1运动副：机构是由许多构件组合而成的，使两构件直接接触而又能产生一定的相对运动的联接称为运动服。

运动副分类：高副和低副（转动副，移动副）
2.2机构运动简图：用简单的线条和符号代表构件的运动副，并按比例各运动副位置，表示机构的组成和传动情况。

这样绘制出的简图就称为运动简图。

2.3机构运动简图绘制步骤：a.分析构件和运动情况 b.确定构件数目，运动副类型和数目 c.测量运动尺寸 d.选择视图平面 e.绘制机构运动简图2.4 绘制和使用机构运动简图应注意哪些：a.熟识常用的运动副的符号和表示 b.再机构运动简图中，应标出各运动副的位置机与运动有关的尺寸
c.正确地选择和使用比例尺
2.5自由度：机构的的自由度是机构所具有的独立运动的数目。

2.6约束：作平面运动的自由构件有3个自由度。

当它与另一构件组成运动副后，构件间的直接接触使某些独立运动受到限制，自由度减少。

这种
对独立运动所加的限制称为约束。

2.7 复合铰链：定义--两个以上的机构在同一处以
转动副相连接的运动副称为复合铰链。

处理方法
—由k哥构件汇成的复合铰链应包含k-1个转动
副。

2.8局部自由度：定义--若机构中某些构件所具有
的自由度仅与其自身的局部运动有关，并不影响
其他构件的运动，则称这种自由度为局部自由
度。

场合—再减小高副摩擦而将滑动摩擦变成滚
动摩擦所增加的滚子数。

处理方法—可将滚子
与安装滚子的构件视为一体进行计算。

或在计算
公式中减去局部自由度即可。

2.9虚约束：定义—不产生实际约束效果的重复约
束。

场合—a.两构件组成多个移动副且导路相
互平行 b.两构件构成多个转动副且其轴线相互
重合 c. 轨迹重合 d.构件中对运动不起作用的
对称部分。

2.10 机构具有确定运动的条件：a.机构自有度大
于0 b.原动机数=构件自由度数
3.1平面四杆机构：平面连杆机构是由若干个构件
用低副连接，且构件在相互平行的平面内运动的
机构，又称平面低副机构。

3.2铰链四杆机构的基本类型：a.曲柄摇杆机构b.
双曲柄机构c.双摇杆机构
3.3曲柄存在的条件：a.最短杆为连架杆或机架b.
最短杆与最长杆之和小于或等于其他两杆长度
之和。

3.3铰链四杆机构3种基本形形式的判别依据：
（1）当铰链四杆机构满足杆才长条件时：最短
杆为连架杆—曲柄摇杆机构。

最短杆为机架时
—双曲柄机构。

最短杆为连杆—双摇杆机构
（2）当铰链四杆机构不满足杆长条件—双摇杆
机构。

3.4急回特性：当原动件作匀速定轴转动，从动件
相对机架作往复运动时，从动件正反两个行程的
平均速度不相等的现象。

K=180+@/180-@
3.5压力角：不计摩擦力，惯性力和重力时。

通过
连杆作用于从动件上的力与力作用点绝对速度
间所夹的锐角。

3.6最小传动位置：当以曲柄为原动件时。

机构的
最小传动角出现在曲柄与机架两次共线的位置
之一处。

3.7:死点：机构在运动过程中，当从动件传动角
为0.驱动力与从动件受力点的运动方向垂直。

其
有效分力等于0，这时机构不能运动，陈此位置
为死点位置。

4.1凸轮机构组成：凸轮：具有曲线轮廓或凹槽的
构件。

从动件：被凸轮直接推动的构件。

机架。

4.2.凸轮机构的特点：a.可使从动件实现任意给定
的运动规律 b.结构简单，紧凑工作可靠 c. 高
副接触容易磨损 d. 加工复杂e从动件行程不
宜过大，否则是凸轮变的笨重。

4.3基圆半径：以凸轮轴心为圆心，以其轮廓最小
向径为半斤的圆称为机缘。

偏心距：凸轮回转中
心与从动件导路间的偏置距离。

行程h：在推程
或回程中从动件的最大位移。

推程运动角：与
从动件推程相对应的凸轮转角。

远修止角：与
从动件远休程相对应的凸轮转角。

回程运动角：
与从动件回程相对应的凸轮转角。

近休止角：与
动件近休程相对应的凸轮转角。

4.4 从动件的运动规律；从动件子啊推程或回程
时，其位移s,速度v和加速度a随时间t的变换
规律。

4.5反转法：将凸轮机构绕凸轮轴线按-w 的方向
转过原来突轮所转的@脚，则相当于凸轮静止不
动，而导路和从动件以其绕凸轮反方向转了@
角，而从动件按已选定的运动规律相对于导路移
动。

这样从动件尖端的运动轨迹就是凸轮的轮廓
曲线。

5.1棘轮机构的组成，分类，场合：组成—棘轮，
棘爪，机架。

分类—齿式棘轮和摩擦式棘轮。

场合—适用于转速不高，转角不大及小功率场
合。

5.2棘轮机构的工作原理，实用场合：棘轮机构用
于将原动件往复摆动转换为棘轮的单向间歇转
动，其结构简单，制作方便，运动可靠，且棘轮
的转角可以根据要求进行调整。

它可以实现间歇
送进，制动，传位，分度和超离合器等工作要求，
但是机构传力小，工作有冲击和噪声。

5.3.槽轮机构运动特点，实用场合：槽轮机构用于
将运动件销轮的连续转动转化为槽轮的单向间歇
运动，其结构简单，能准确控制转角，机械效率
高。

为避免槽轮再运动开始和终止时产生刚性冲
击，应注意掌握原动机上的圆销能顺利而平稳的
进入和脱离槽轮的径向槽的几何条件。

锁止弧的
配合关系，转角不能调节。

5.4槽轮机构的组成，分类，场合：组成—径向槽
的槽轮，带有圆销的拨盘和机架。

分类—外齿合
槽轮机构，内齿合槽轮机构。

场合—中速。

第二部分：
绪论 1.机构：用来传递运动和力的、有一个构件为机架的、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统称为机构。

2.一般机器包含四个基本组成部分：动力部分、传动部分、控制部分、执行部分。

3.机构与机器的区别在于：机构只是一个构件系统，而机器除构件系统以外，还包含电气、液压等其他装置，机构只用于传递运动和力，而机器除传递运动和力外，还具有变换或传递能量、物料、信息的功能。

但是，在研究构件的运动和受力情况，机器与机构并无差别。

所以，习惯上用“机械”一词作为机器和机构的总称。

4.机械设计是指规划和设计实现预期功能的新机械或改进原有的机械的性能。

5.设计机械应满足的基本要求是：安全、可靠耐用、经济、符合环保条件。

6.机械设计包刮以下主要内容：确定机械的工作原理，选择适宜的机构；拟定方案；进行运动分析和动力分析，计算作用在各构件上的载荷；进行零部件工作能力计算、总体设计和结构设计。

第一章1.1.平面机构：所有构件都在相互平行的平面内运动的机构称为平面机构，否则称为空间机构1.2.自由度：构件相对于参考系的独立运动称为自由度。

1.3.两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。

1.4低副（面接触）：两构件通过面接触组成的运动副称为
低副。

平面机构中的低副有转动副和移动副。

1.5转动副：若组成运动副的两构件只能在平面内
相对转动，这种运动副称为转动副，或称为铰链。

1.6移动副：若组成运动副的两个构件只能沿某一
轴线相对移动，这种运动副称为移动副。

1.7.
高副（线点接触）：两构件通过点或线接触组成的
运动副称为高副。

1.8这种表明机构间相对运动
关系的简化图形称为机构运动简图。

1.9机
构中的构件可分为三类：固定构件（机架）、原动
件（主动件）、从动件。

1.10固定构件：用来支撑
活动构件（运动构件）的构件。

1.11.原动件：运
动规律已知的活动构件。

它的运动时由外界输入
的，故称为输入构件。

活塞就是原动件。

1.12
从动件：机构中随原动件运动而运动的其余活动
构件。

1.13自由度计算公式：F=3n（可移动
构件）—2PL（L为下标）（低副）—PH（H为下
标）（高副） 1.14复合铰链：两个以上构件同时
在一处用转动副相连接就构成复合铰链。

1.15.
局部自由度：机构中常出现一种与输出构件运动
无关的自由度，称为局部自由度（或称为多余自
由度），在计算机机构自由度时应予排除。

1.16 .
虚约束：这种重复而对机构不起限制作用的约束
称为虚约束或消极约束。

1.17.平面机构中的虚
约束常出现在下列场合：两构件之间组成多个导
路平行的移动副时，只有一个移动副起作用，其
余都是虚约束、两个构件之间组成多个轴线重和
的转动副时，只有一个转动副起作用，其余都是
虚约束、机构中传递运动不起独立作用的对称部
分。

1.18.瞬心：在任一瞬时，其相对运动可看作
是绕某一重合点的转动，该重和点称为速度瞬心
或瞬时回转中心，简称瞬心。

瞬心是该两个刚体
上绝对速度相同的重和点（简称同速点） 1.19.
如果这两个刚体都是运动的，则其瞬心称为相对
瞬心；如果两刚体之一是静止的，则瞬心称为绝
对瞬心。

1.20瞬心数N=k（k-1）/2.
第二章 2.1.平面连杆机构：由若干构件用
低副（转动副、移动副）连接组成平面机构，又
称平面低副机构。

2.2.连杆机构的缺点是：不
易精确实现复杂的运动规律，且设计较为复杂；
当构件和运动副数多时，效率较低。

2.3.铰链
四杆机构：全部用转动副相连的平面四杆机构称
为平面铰链四杆机构，简称铰链四杆机构。

2.4.
铰链四杆机构分为三种基本型式：曲柄摇杆机构、
双曲柄机构和双摇杆机构。

2.5.铰链四杆机构
有整转副的条件是最短杆与最长杆长度之和小于
或等于其余两杆之和 2.6.整转副是由最短杆与
其邻边组成的。

2.7.取最短杆为机架时，机架
上有两个整转副，故得双曲柄机构。

2.8.取最
短杆的邻边为机架时，机架上只有一个整转副，
故得曲柄摇杆机架。

2.9.取最短杆的对边为机
架时，机架上没有整转副，故得双摇杆机构。

这
种具有整转副而没有曲柄的铰链四杆机构常用作
电风扇的摇头机构。

2.10.K（急回运动特性）
=（180°+θ）/（180°-θ），，θ为极为夹角。

2.11.机构的这种传动角为零的位置称为死点位置。

死点位置会使机构的从传动件出现卡死或运动不确定现象。

为了消除死点位置的不良影响，可以对从动曲柄施加外力，或利用飞轮及构件自身的惯性作用，使机构通过死点位置。

第三章 3.1凸轮机构主要有凸轮，从动件，和机架三个基本构件组成。

3.2按凸轮的形状分：（1）盘形凸轮（2）移动凸轮（3）圆柱凸轮
3.3按从动件的型式分(1)尖顶从动件（2）滚子从动件（3）平底从动件 3.4凸轮机构的优点为：只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到所需的运动规律，并且结构简单，紧凑设计方便。

它的缺点是凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触，易磨损，所以通常多用于传力不大的控制机构 3.5p,pmin r之间的关系。

设理论轮廓外凸部分的最小曲率半径用P表示，滚子半径用R 表示，则相应位置实际轮廓的曲率半径P’=P-R （1）当P大于R时，实际轮廓为一平滑曲线。

（2）当P=R时，在凸轮实际轮廓上产生了尖点，这种尖点极易磨损，磨损后就会改变原定的运动规律。

（3）当P小于R时，实际轮廓曲线发生自交，交点以上的轮廓曲线在实际加工时将被切去，使这一部分运动规律无法实现。

为了使凸轮轮廓在任何位置既不变尖，更不自交，滚子半径必须小于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径P。

3.6.作用在从动件上的驱动力与该力作用点决对速度之间所夹的锐角成为压力角。

第四章齿轮机构 4.1齿轮传动有什么特点？优点（1）传动比稳定（2）传动效率高（3）工作可靠性高（4）结构紧凑（5）使用寿命长（6）适用的圆周速度和功率范围广缺点（1）制造和安装精度要求较高（2）不适宜两轴之间较远距离的传动应用——广泛用于对传动比要求严格、高速重载场合，如机床、汽车、拖拉机的变速箱从实现主、从动轴间运动和动力传递。

4.2齿轮的按轴线之间的相对位置和齿向分类？（1）圆柱齿轮传动（直、斜、人字齿、内啮合齿轮、齿轮齿条）——用于两平行轴间传动；（2）圆锥齿轮传动——用于垂直相交轴间传动（3）螺旋齿轮传动——用于空间交错轴间传动（4）蜗轮、蜗杆传动——用于传递空间两交错轴之间的运动和转矩，两轴线之间交错的夹角可以是任意的，但最常用的是两轴在空间相互垂直，轴交角∑为90°。

4.3按齿轮传动情况工作分类？（1）闭式齿轮传动:齿轮封闭在箱体内，润滑条件好（2）开式齿轮传动:齿轮完全暴露在空气中，易进灰、砂，润滑不良易磨损（3）半开式齿轮传动:有简单护罩，较开式传动好，仍易进灰、砂等。

4.4齿轮传动设计需满足的基本要求？（1）保证传动的平稳性—即要求瞬时传动比为常数，为此要研究齿轮廓及啮合原理（2）保证传动的承载能力—在有足够强度前提下使齿轮齿尺寸小、重量轻、寿命长等。

4.5齿轮有哪些基本参数？（1）齿数Z——齿轮轮齿总数，Z是影响齿轮尺寸大小及渐开线齿廓形状的基本参数。

Ｚ↑则尺寸↑渐开线平直,Ｚ→∝时，渐开线变成直线（2）模数m——人为地把m=p / π 规定为简单的有理数，该比值称为模数（3）分度圆 d ——是齿轮上一个人为地约定的轮齿计算的基准圆d= m*z （4）压力角就是指分度圆压力角α．我国标准规定分度圆齿廓压力角α＝20° 4.6一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两轮的模数相等，两轮的压力角相等。

4.7 范成法切齿原理—利用一对齿轮啮合原理来加工齿廓(齿轮啮合时，其共轭齿廓互为包络线) 。

若将其中一个齿轮（或齿条）作为刀具，另一个齿轮为被切齿轮毛坯，就可以切出被加工齿轮的齿廓。

4.8用插齿刀切制齿轮——利用一对齿轮啮合原理切制齿轮插齿刀象具有刀刃的外齿轮，只是比齿轮的齿顶高一个顶隙C，以便切出被切齿轮的顶隙。

4.9成形法加工切齿原理—采用轴间剖面内刀刃形状与齿轮的齿糟形状相同的刀具切出轮齿。

盘状铣刀—刀具以ω转动、轮坯沿轴线方向移动切出齿槽，切完一齿再由分度机构反转360º/Z度。

优点—设备简单、刀具价廉，缺点—齿轮精度低、生产率低、刀具数量多 4.10渐开线齿条的几何特点？（1）同侧齿廓为互相平行的直线.。

（2）凡与齿条分度线平行的任一直线上的齿距和模数都等于分度线上的齿距和模数。

（3）齿条齿廓上
各点的压力角均相等，且数值上等齿条齿形角。

4.11根切现象是什么，是如何产生的，如何避免？
根切——用范成法切制齿轮时，有时刀具会把轮
齿根部已切制好的渐开线齿廓再切去一部分，这
种现象称为齿廓根切。

原因：当刀具齿顶线与啮
合线的交点超过啮合极限点N之外，便将根部已
切制出的渐开线齿廓再切去一部分。

如何避免—（１）选择Ｚ>１７的标准直齿圆柱齿
轮；（２）当Ｚ<１７时，采用变位齿轮。

4.12斜齿轮的主要优缺点？优点①啮合性能
好、传动平稳，噪音小。

②重合度大，承载能力
高。

③zmin< zvmin ,机构更紧凑。

（4）斜齿轮不
根切最少齿数小于直齿轮缺点：产生轴向力，
且随β增大而增大 4.13齿轮传动的失效形
式？（1）轮齿折断——有过载折断（短时突然过
载引起）、疲劳折断（循环弯应力作用引起）两种
情况（2）断齿原因——齿根弯曲应力过大，
即：σF＞σFP（许用弯曲应力），齿根有应力集
中。

提高抗折断能力措施：（1）.选用合适的材
料和热处理，提高芯部韧性；（2）.采用正变位齿
轮，以增大齿根的厚度（3.）增大齿根圆角半径，
消除齿根加工刀痕；（4）对齿根进行喷丸、辗压
等强化处理。

4.14齿面点蚀——齿面金属脱
落而形成麻点状小坑，称为齿面疲劳点蚀。

提高
抗疲劳点蚀措施：（1）提高齿面硬度和润滑油的
粘度；（2）采用合理的变位系数；（3）降低齿面
粗糙度值。

4.15齿面磨损——轮齿接触表
面上材料因摩擦而发生损耗的现象。

其后果，使
轮齿磨薄导致轮齿断裂。

4.16齿面塑性变形
——轮齿材料因屈服产生塑性流动而形成齿面
的塑性变形。

其后果，使齿面失去正确的齿形，
在齿面节线处产生凸棱
第五、六章.5.1轮系可以分为哪两种类
型？定轴轮系（传动式每个齿轮的几何轴线都是
固定的的轮系叫定轴轮系）和周转轮系（至少有
一齿轮的几何轴线绕另一齿轮的几何轴线转动的
轮系称为周转轮系） 5.2定轴轮系怎么计算传动
比？定轴轮系传动比的数值等于组成该轮系的各
对啮合齿轮传动比的连乘积，也等于各对啮合齿
轮钟所有从动齿轮齿数的成绩与所有主动齿轮齿
数乘积之比。

5. 3周转轮系的传动比计算？周转
轮系可以把它假想成一个定轴轮系i H GK=(+-)转化
轮系从G至K所有从动轮齿数的乘积除以转化轮
系从G至K所有主动轮齿数的乘积，转化轮系中
齿数G和K的转向，用画箭头的方法判定，转向
相同时，结果为正号，反之为负号 5.4轮系有
哪些应用？（1）相距较远的两轴之间的传动（2）
实现变速传动（3）获得大的转动比（4）合成运
动和分解运动 5.5什么是间歇运动机构？主
动件连续运动时，从动件做周期性时动、时停运
动的机构，主要有：棘轮机构、槽轮机构、不完
全齿轮机构和凸轮间歇运动机构 5.6棘轮机
构有何缺点：①驱动杆只能单向驱动棘轮；②棘
轮只能单向运动；③棘轮转角必须是相邻两齿所
夹中心角的倍数，即棘轮转角不能连续改变；④
驱动杆回摆时，驱动棘爪在棘轮齿背上滑过，因
而存在噪声。

5.7槽轮的工作原理及应用？
拨盘匀速转动，其上的圆销驱使槽轮转动，圆销
脱出轮槽时，锁住弧止动。

特点:构造简单，机械
效率高，无刚性冲击。

应用:自动机床转位机构、
电影放映机卷片机构等
第七、八章 6.1，驱动力所做的功是机
械的输入功，阻力所做的功是机械的输出功
6.2，机械运转速度的波动分为：1周期性速度波
动2非周期性速度波动 6.3周期性速度波动：
（1）在一个整周期中，驱动力所做的输入功与阻
力所做的输出功是相等的，这是周期性速度波动
的重要特征，但是，在周期中的某段时间呢，输
入功与输出功是不相等的，因而出现速度的波动。

（2）调节周期性速度波动的常用方法是咋机械中
加上一个转动惯量很大的回轮件—飞轮。

盈功使
飞轮动能增加，亏功使飞轮动能减少，飞轮动能
变化△E=1／2J（w*w-w0*w0）动能变化数值相同
时，飞轮的转动惯量J越大，角速度w的波动越
小，所以，安装飞轮不仅可以避免机械运转速度
发生过大的波动，而且可以选择功率较小的原动
机 6.4非周期性速度波动：（1）速度波，不
规则的，没有一定的周期，因此称为非周期性速
度波动（2）不能靠飞轮进行调节，只能采用特殊
的装置使输入功与输出功趋于平衡，以达到新的
稳定运转，这种特殊装置称为调速器 6.5调
整回转件的质量分布，事回转件工作时离心力达
到平衡，以消除附加压力，尽可能减轻衡，令回
转件在动平衡试验机上运转，然后再两个选定的
平面上分别找出所需平衡质径的大小和方向，从
而使回转件达到动平衡的方法。

11任何有害的
机械震动，这就是回转件平衡的目的 6.6当
回转件匀速转动时，这些质量产生的离心力构成
同一平面内汇交于回转中心的力系，如果该力不
平衡，他们的合力∑Ei不等于零。

6.8动平衡
的条件是：回转件上各个质量的离心力的向量和
等于零，而且离心力所引起的力偶矩的向量和也
等于零。

6.9静不平衡的回转件，其质心偏离
回转轴，利用静平衡架，找出不平衡质径积的大
小和方向，并由此确定平衡质量的大小和位置，
使质心移到回转轴线上而达到平衡，这种方法称
为静平衡实验法。

6.10动平衡实验法：由动
平衡原理可知，轴向尺寸较大的回转件，必须分
别在任意两个校正平面内各家一个适当的质量，
才能是回转件达到平转子，即使经过平衡试验也
不可能达到完全平衡。

第九章机械设计概念9.1 机械设计应满足
的要求：性能好、效率高、成本低，在预期使用
期内安全可靠，操作方便、维修简单和造型美观。

9.2 机械零件由于某种原因不能正常工作时，称
为失效。

在不生失效的条件下，零件所能安全工
作的限度称为工作能力，通常又称为承载能力。

9.3 零件失效原因：断裂或塑性变形；过大的弹
性变形；工作表面过度磨损或损伤；发生强烈的
挣动；连接的松弛；摩擦传动的打滑9.4 零
件设计的步骤：1）拟定零件计算简图2）确定作
用在零件上的载荷3）选择合适的材料4）根据零
件肯能失效的形式，选用相应的判断条件，判断
零件的形状和主要尺寸5）绘制工作图并标注必
要的技术条件9.5名义载荷-----在理想的平稳
工作条件下作用在零件上的载荷9.6名义应力
-----按名义载荷计算所得之应力9.7疲劳应力
的特征：1) 疲劳断裂的最大应力远比静应力下
材料的强度极限低，甚至比屈服极限低2) 疲劳
断口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂3)
疲劳断裂是微观损伤积累到一定程度的结果
9.8 机械零件的耐磨性：运动副摩擦表面物质不
断损失的现象称为磨损。

磨损会逐渐改变零件尺
寸和摩擦表面形状。

零件抗磨损的能力称为耐磨
性9.9材料分类及其选择特性：1）.铸铁：灰
铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等：特点
——良好的液态流动性，可铸造成形状复杂的零
件。

较好的减震性、耐磨性、切削性（指灰铸铁）、
成本低廉，2）.钢：结构钢、工具钢、特殊钢(不
锈钢、耐热钢、耐酸钢等)、碳素结构钢、合金结
构钢、铸钢等：特点——与铸铁相比，钢具有高
的强度、韧性和塑性。

可用热处理方法改善其力
学性能和加工性能3）铜合金：特点——具有良
好的塑性和液态流动性。

青铜合金还具有良好的
减摩性和抗腐蚀性。

4）橡胶橡胶富于弹性，
能吸收较多的冲击能量。

常用作联轴器或减震器
的弹性元件、带传动的胶带等。

硬橡胶可用于制
造用水润滑的轴承衬。

5）塑料塑料的比重小，
易于制成形状复杂的零件，而且各种不同塑料具
有不同的特点，如耐蚀性、绝热性、绝缘性、减
摩性、摩擦系数大等，所以近年来在机械制造中
其应用日益广泛9.10互换性：零件在装配时，
不需要选择和附加加工的就能满足预期技术与使
用要求的特性。

9.11基本尺寸：由设计图纸给
定的零件理论尺寸；为确定值。

9.12实际尺寸：
制造加工后测量所得零件尺寸；由于测量有误
差，所以实际尺寸并非真值。

基本尺寸而言，总
是有误差。

或大或小9.13基本偏差：标准表
列的，用于确定公差带相对于零线位置的上偏差
或下偏差，一般为靠近零线的那个偏差。

9.14
表面粗糙度：零件表面的微观几何形状误差称为
表面粗糙度9.15机械零件的工艺性及标准化
一、工艺性1) 毛坯选择合理2) 结构简单合理
3) 合理的制造精度和表面粗糙度4) 尽量减小零
件的加工量二、标准化——标准化是在经济、
技术、科学及管理等社会实践中，对重复事务和
概念，通过制定、发布和实施标准，以获得最佳
秩序和效益。

1)产品品种规格的系列化2)零部件
的通用化3)产品质量标准化。