GPS监督控制管理制度

GPSB督控制管理制度
为贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，充分运用科技手段对车辆运行进行监管，以提高行车安全管理水平，确保道路运输安全。

根据《道路交通安全法实施条例》及本公司行车安全管理办法等有关规定，结合公司营运工程运输车辆状况，制定以下制度：
一、本公司加强对工程运输车辆的动态管理，记录运行过程中驾驶员的操作程序和车辆运行情况，以提高驾驶员遵纪守法的自觉性和安全责任心，从而降低事故率以确保运输生产安全有
序。

二、本公司配备专职GPS监控管理员，负责实施监控、采集、整理、记录分析和统计报告工作，并建立管理记录台账。

配合安全员开展现场抽查，驾驶员报告的故障信息，督促驾驶员及时维修。

三、监控管理员每天以1小时为单位，对车辆GPS进行一次检查，并填写营运车辆检查情况记录表，GPS日常监控发现驾驶员有违法行为应立即短信或者电话告知，如连续出现违法行为的，要书面报告安全负责人，做好教育处理工作。

四、每天必须通过GPS对工程运输车辆、车速、运行情况、行驶路线等进行监控，定期发放有关安全行车、天气变化、道路状况等短信信息、并填写营运车辆GPS系统监测情况，发现车辆超速、偏离正常行驶路线等现象的，必须立即予以短信提醒，及时纠正、消除交通违法等异常现象。

五、经常对车辆行驶记录仪和GPS系统工作状况进行巡查、
始终保持设备处于正常工作状态，发现设备故障或工作不良、应
及时排除故障，在24小时内联系维修人员并做好维修记录。

六、公司驾驶员出车前、行驶中、收车后经常性地对GPS系统工作状况进行检查，确保设备运行正常，发现故障或工作不良当班驾驶员应立即报修，一时无法修复的，应向管理员反映，确保系统正常运作。

七、严禁驾驶员私自修理、故意破坏和拆、拨车辆行驶记录仪和GPS系统设备各部件，严禁擅自修改有效参数值，严禁它物覆盖GPS天线，严禁重物堆压设备，清洁时须使用干巾，防止仪器受潮损坏。

八、行驶中驾驶员在确保安全的前提下，应注意观察车辆行驶记录仪及GPS显示器，及时了解各种信息，调整驾驶操作，严禁利用车载电话与外界人员聊天、说笑及有其他妨碍安全行车的行为。

如须使用车载电话时，驾驶员应选择安全停放区域，待车辆停放安全后方得接听和拨打电话。

九、车辆在维修保养过程中需要电焊等作业的，驾驶人必须关闭电源开关，切断车辆GPS系统的供电电源。

因车辆维修需要将GPS 终端设备拆装的，当班驾驶员有义务提醒修理技工轻拆轻放，必要时报告信息管理员约请运营商拆装。

十、因不按规定使用、管理、保养等原因导致车辆GPS系统不能正常工作的，除要追究相关责任人责任外，还有相应减扣安全员年度安全考核分；因车辆发生事故等原因而使GPS系统谱受损失的，驾驶员按“行车安全管理办法”规定承担赔偿责任。

杭州神通运输有限公司。