武汉轻轨交通的新机遇

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武汉轻轨交通的新机遇
沈保华
【期刊名称】《地铁与轻轨》
【年(卷),期】1993(000)004
【摘要】以“三镇鼎立”著称的武汉,是依托江河水陆交通等发展起来的内地特大城市,俗有“九省通衢”之称。

但城市内的交通,却因江河分割局限,难以形成理想路网,而象从树枝到树干一样,巨大的客流,向有限的长江大桥等干道高度集中,并随经济发展快速增长,仅1984年11月调查,单向小时已超过二万人次。

而常规汽,电车每线路单向小时极限运量也只五六千人。

所以,武汉的“乘车难”、“行车难”成了难以解决的问题。

【总页数】1页(P13)
【作者】沈保华
【作者单位】武汉市公用事业研究所
【正文语种】中文
【中图分类】F532.863
【相关文献】
1.武汉市轻轨交通一号线环境噪声预测 [J], 雷彬
2.从轻轨与地铁的比较谈武汉发展轨道交通的选择 [J], 王长裕
3.武汉轻轨交通1号线车辆选型方案探讨 [J], 徐智勇
4.特殊受益人为轨道交通付费:理论假设与经验检验——以武汉市轻轨1号线和地
铁2号线为例 [J], 刘穷志;谢颖
5.轻轨交通——武汉城市的新亮点 [J], 程振廷;邓富甲
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