徐州商业专业市场调查研究报告2022年

XX 专业市场调研报告
一、发展现状
一分布情况
分析： 1 各专业市场形成区域化、规模化经营,城北、城西相对较少； 2 小商 品类、副食类集中化程度较高为城中、城南位置 ,农副类、汽配类分布在城东区 域,在建新专业市场分布城东、南部铜山区； 3 各专业市场基本分布在三环换线 附近,规划及在建新市场基本往城东边、城西边、城南边分布； 4 三环内的专业 市场逐步搬迁、 改造,三环内的专业市场价值高且有限 ,小商品类专业市场就是代 表,新专业市场开辟难度大、运营成本高、远离城区、哺育时间长等但升值潜力 大,雨润农副产品全球采购中心就是代表 ,三环附近规划新的专业市场少且发展 潜力巨大。

二市场建造体量
分析： 1XX 专业市场发展成熟,成熟成型规模较大,建材家居类规模最大,其次为 副食类、农副类,新开辟的雨润农副中心体量很大,最小的为汽修汽配类,有 20 万平方米的建造体量；2 从建造体量上可以看出建材家居类竞争最大,商家经营 也最为恶劣,其次为五金机电类,汽修汽配类建造规模小,还有一定市场空间。

三商户属性〔租赁情况
业态类别 汽配类 五金机电类 农副类
副食类 建材家居类 小商品类 建造面积 20 万 m 2 40 万 m 2 60 万 m 2 30 万 m 2 120 万 m 2 50 万 m 2
一层租赁 80% 90% 90% 90% 100% 100% 租赁〔二层 及以上
10% 10% 10%
15% 60%
部份 80%
业态类别 汽配类 五金机 农副类 副食类 建材家 小商品 汇总
电类 居类 类
建造面积 20 万 m 2 40 万 m 2 60 万 m 2 30 万 m 2 120万m 2 50 万 m 2 300 万m 2
业态类别 个数 分布区域
分布方向
汽配类 8 个 云龙区、东三环 城东、城西南在建 3 个 五金机电类 5 个 鼓楼区、东三环
城东、城南 农副类 3 个 云龙区、九里区、泉山区 城东、城西
副食类 9 个 泉山区 城南
建材家居类 20个 鼓楼区、云龙区、铜山区 城东、城西南
小商品类 10个 宣武区、云龙区、鼓楼区 城中、城南,很集中
汇总
55个
分析： 1 一层租赁均保持 80%以上,建材家居类、小商品类一层百分之百经营； 2 二层及以上建材家居类、小商品类租赁率最高,表明建材家居类、小商品类有活 力,但建材家居类竞争恶劣,其余均为一层经营,不适合二层及以上经营； 3 项目 地块开辟最高二层开辟,汽配汽修类、五金机电类、农副类、副食类等业态三层 及以上安全性、使用率等不高,不超过二层为宜。

四经营现状
分析： 1 经营商家客户来源情况,除汽修汽配类为 XX 范围内,其他均辐射 XX
及交壤县市； 2 汽修汽配类、小商品类的经营商家生意相对较好,农副类原来由 XX 辐射周边区域,现如 XX 开辟新的农副专业市场,生意没有原来那末好做,五金 机电类、建材家居类也经营商家竞争恶劣,但五金机电类经营商家投资购买意愿 强；3 汽修汽配服务电商平台较难替换,故商家生意较好做些,现有汽修汽配专业 市场规划、商铺设计、道路交通等需要升级,新开辟的汽配及汽车文话项目离城 区较远,项目地块还有一定市场空白机会。

五单一业态分析 1、汽修汽配类分析
经营现状分析： 1XX 汽配市场以交通局车管所办证大厅、检测服务中心形成的中 国汽配城、 淮海汽配城〔二手车市场、 华东汽配城、小型汽车专卖店等,汽配城 专营小车汽配件、维修保养等,银地农机汽车大市场经营货车、三轮车、农机等 为主,附带部份二手车交易；没有同质化竞争； 2 在建开利星空国际汽车城、 永 宁汽车博览园、XX 国际汽配电商物流港三个项目合计 200 家汽配汽修； 3 租金 17~100 元/平米 ·月,高低均有,银地大市场区位较偏租金较低,中国汽配城租金、 管理费较高,大部份商家均有搬迁意向,华东汽配城过道太窄没有留住中国汽配 城经营商家,均为一层经营,二层经营较少以仓库、住宅为主； 4 目前 XX 汽配市 场规划不合理,商铺建造设计功能不好用。

市场机会研判：1 在建汽配汽修专业市场不在城区； 2 经营商家对中国汽配 城、 淮海汽车城反映较大,租金高,商铺不好用,二手车市场规划不满足需求； 3
业态类别 汽配类
五金机电 类 农副类 副食类 建材家 居类
小商品类
辐射范围 XX 为主 XX 及交壤 县市 XX 及交壤 县市 XX 及交壤 县市
XX 城区 XX 及交壤 县市 经营情况 较好 较恶劣 普通 太普通 恶劣 良好
中国汽配城土地租赁期限即将到期,在建汽修汽配专业市场离市区较远,期待新
的汽配汽修市场填补空白； 4 对新市场规划有规模、有档次、有展示面,一是形象,二是汽车销售有展厅、展示面；合理的租金、有效的运营管理方可抢占市场, 形成规模经营；引进车管所办证、汽车检测中心、交易评估中心等会在短期内
成功运营整个市场； 5 汽修汽配业态有 65%的市场机会,汽配汽修经营商户在 240 家摆布,二手车经营商家 300 家摆布,经营面积 7.5 万平米,建造规模在 10 万平米摆布。

2、物资机电类分析
经营现状分析：
1 租金20~80 元/平米·月,高低均有,四家物资市场一层商铺出租率在 90% 摆布,整个行业竞争恶劣；
2 商铺建造设计功能较合理；
3 老物资市场改造,近 2000 家经营商家分流到建材家具城、 XX 物资市场、好得家物资商城、东兴物资市场, 激活了这四家物资市场,普遍喜欢老物资局,商铺面积小,总租金不高且少涨租金, 位置好、人流大；4XX 有工业基础,辐射面较大,方带动众多商家经营,并开辟现
有 5 个物资市场并形成规模经营。

市场机会研判：1 老物资市场搬迁激活要死不活的四个物资专业市场,XX 淮海物资市场除外,成功与失败形成鲜明对照,市场饱和度高,近几年市场不景气, 生意较难做；2 对新市场定位、规划设计、商铺设计、运营管理等期待,对市场
是否做的起来表示很大疑虑；3 五金机电等物资差异化挖掘并填补市场空隙很少, 除非东兴物资市场搬迁给新市场机会；4 五金机电等物资业态有 10%的市场机会, 不足 50 家的市场空间期待新的物资市场,经营面积不足 2000 平米,加仓库 1 万
平米,建造规模在 1.2 万平米摆布。

3、农副类分析
农副类经营现状： 1XX 农副产品批发市场经营蔬菜干货为主,东高农产品市
场经营蔬菜水果为主,新项目雨润农副产品全球采购中心很大,总占地约 3800 余亩,总建造面积约 400 万平方米,2022 年 12 月陆续启动了副食品、粮油、蔬菜、果品等市场的试运营, 目前蔬菜、果品等市场经营状况良好,副食、粮油出租率小, 商家搬回食品城经营； 2 租金 15~160 元/平米·月,新项目人流不足,赋予一定免租期也难以经营经营。

市场机会研判： 1 新项目雨润农副中心就是典型的例子, 目前区位较偏、人流不足、项目大,短期难以做旺市场； XX 农副市场开辟商在洽谈新址开辟搬迁
老市场,难以给新开辟者机会； 2 淮海区域内的 XX 等城市开辟自己的农副专业市场,分食 XX 两大蔬菜水果干货市场客户,开辟农副类市场机会非常小。

4、副食类分析
经营现状分析： 1 食品城租金 20~120 元/平米·月,高低均有,由于整个行业竞争恶劣； 2 食品城商铺建造设计及功能不满足需求； 3 天龙市场是否搬迁不详, 造成商家方向不明； 4 食品城在三环边且规划地铁限货车对物流仓储不便；5 维维市场在食品城内,招商出租率很低； 6 以天龙食品市场为中心,逐步带动良茂市场、裕茂茶叶市场、华东食品市场、食品机械市场、物流市场等形成规模经营；以食品经营类别为主,带动小百货、茶叶茶具、鞋类、玩具、小家电等经营类别形成规模,食品城物流、仓储、会展等配套走向成熟；7 三环路周边旧城改造、地铁规划、货车限行、营运管理较差等因素将逐渐限制食品城及经营商户的长期经营发展。

市场机会研判： 1 食品城已形成规模经营,配套成熟,区域知名度高,不论天龙市场是否搬迁,开辟的新市场短期很难替换其地位； 2 市场容量有限,天龙市
场是否搬迁等不确定因素,其他新市场较难有新机会； 3 对食品类、百货类经营类别细分找突破口,新市场如果较好的功能设计商铺、配备仓储、有物流停车市场、一定的免租政策、招到一定数量的商家入住经营、租金合理、强劲的运营管理政策等有差异化市场机会； 4 食品业态有 30%的市场机会,200~300 家期待新的食品市场,经营面积 1.5 万平米,加仓库 18 万平米,建造规模在 20 万平米以下。

5、建材家居类分析
经营现状分析： 1>一是以新世纪建材装饰城、泛博环球家具超市、瑞龙东方广场 e 美家生活馆、家居乐建材超市、金地锦绣家具广场、升辉装饰材料大世界、金太阳装饰城等等组成东三环建材家居装饰装璜市场带,二是以红星美凯龙、华隆、淮东、XX 家具城、亚东装饰城、大沙河装饰城等为代表的复兴北路家居市场带,三是四方建材装饰城、九里建材市场、振华建材市场等九里区城西建材市场带；2>租金 20~150 元/平米·月之间,较好的市场一至四层有较高出租经营率。

市场机会研判： XX 共 20 个建材家居装璜装饰专业市场,门类全、品种多、市场集中度高,竞争十分恶劣,开辟新的建材家居装璜装饰市场及经营的机会很小。

6、小商品类分析
经营现状分析： 1XX 以宣武市场、 XX 市场为主的两大小商品市场,建造面积超过 50 万平方米,经营服装、鞋帽、针织等 18 类商品,以批发为主,批零兼营, 辐射淮海经济区近 2 亿人口；2 商铺租金为 200~800 元/平米·月；宣武小商品市场名列全国百强市场第六位、 XX 省十大市场第二位。

市场机会研判： 1 两大市场的知名度、集中度、规模、人气、人流〔客运等都很高； 2 没有合适的区位、交通网络发达、人流集中、客源集散地等综合条件,较难开辟哺育新的小商品市场。

二意向比例
一项目访谈情况
1、汽修汽配类访谈
项目名称访谈量意向量观望量无意向意向加观望
汽配类业态 40 11 15 14 26 占比 100% 28% 38% 35% 65%
分析： 1 共访谈 40 家,11 家故意向,15 家观望,意向加观望占 65%,8 家无意向, 占访谈商家的 35%,意向家观望超过无意向；2 部份经营有购买意向, 目前租赁商铺经营为主； 3 意向骆驼山地块挨近东三环,成熟市场附近,区域知名度高,升值潜力大且快,离车管所办证、汽车检测等便利些,看市场规划和整体运作能力。

2、物资类〔五金机电访谈
项目名称访谈量意向量观望量无意向意向加观望
物资类业态73 9 12 52 21 占比100% 12% 16% 71% 29%
分析：1 共访谈 73 家,9 家故意向,12 家观望,意向加观望共21 家, 占比 29%,无意向占比 71%；23 家有买铺意愿, 占比 4%,租赁经营较多； 3 五个物资专业市场分布在城北、城西区域,出 XX 淮海物资市场失败经营之外,其他四个初步形成规模化经营,市场容量已经饱和。

开辟新的物资市场风险大,一是租金低难上涨更难收回成本,二是招商运营难度很大等。

3、副食类访谈
项目名称 访谈量 意向量 观望量 无意向 意向加观望 食品类业态 86 17 20 49 37
占比 100% 20% 23% 57% 43%
分析： 1 访问共 86 户,故意向 17 家,观望 20 家,意向与与观望合计 43%,无意向 57%,部份经营商家去雨润农副中心经营不善回到食品城经营； 2 购买商铺经营占 比很少,多数租赁经营； 3 食品城已规模化经营,期待新的食品市场浮现打破依附 天龙市场的局面,对新开辟食品专业市场的区位、交通、规模、便利、配套、开 发经营实力等尤其关键。

二进驻地块意向情况
分析： 1 东三环两旁的专业市场经营商家对东三环区域认知度较高,汽配汽修 类、五金机电类、 副食类偏向骆驼山地块,特别是挨近项目地块近的中国汽配城、 淮海汽配城经营商家,再有原因是离车管所办证大厅、检修检测中心,东兴物资市 场亦是如此；2 对物流、仓储要求较高的副食类、五金机电类则对坝山地块有一 定意向； 3 对不在一个集中区域的农副类、建材家居类意向十分不看好,小商品 类几乎为零；4 项目地块的便利性、东三环限行、对仓储需求等对项目地块做出 选择参考,反映出骆驼山地块、坝山地块规划业态的方向。

三地块项目租售意向
分析：1 五金机电类经营商家多,购买力强,有 30%摆布的经营商家购买,部份 副食类、汽配类也有一定购买意愿；2 汽修汽配类、副食类长期租赁经营,比较 不看好新起来的专业市场,偏向租赁经营； 3 农副类、建材家居类、小商品类对 地块购买、租赁意向不大；4 专业市场发展成熟,投资客近两年逐渐下降到较少 位置,市场生存竞争规则的演变,基本需求经营商家租赁需求为主。

四建造形态
建材家居类 五金机电类 业态分类
小商品类
汽配类
农副类
副食类
业态分类 五金机电类 农副类
副食类 建材家居类 小商品类 骆驼山地块 买/租 无 买/租 无 无 坝山地块 普通
无
买/租
无
无
业态分类 汽配类 五金机电类 农副类 副食类 建材家居类 小商品类 骆驼山地块 高 普通 小 普通 无 无 坝山地块 小 普通 小 普通 无 无
分析： 1 基本以钢筋混凝土为主的框架结构,农副类的蔬菜、水果等一钢结 构为主； 2 层数最高为四层,普遍为二层,使用为一拖二,三层租赁使用较少； 3 建造层高最高 6 米,普遍 3 米； 4 开间 3.6~6 米之间,农副的大棚则 6~8 米,进深 大小不一,普遍 7.2 米； 5 面积需求各业态大小不一,33~60 平方米为主流区间； 6 业态不一样对建造形式要求不一,层数 2 层最为好用,3 层、 4 层不一定好用且空 置率高,做为仓库、住宿等便利性、安全性等保障较少。

三各个市场竞争分析
一业态竞争分析
分析： 1 从成型成熟的专业市场建造体量看,汽修汽配类机会最大,其次副食类, 再次五金机电类,五金机电类的购买意愿也最强；2 经营商家户数建材家居最多, 汽修汽配类至少,其次副食类,也表明汽修汽配类还有一定的市场空白；3 市场饱 和度建材家居类最大、其次小商品类,饱和度最小也是汽修汽配类,再次为副食类, 市场饱和度比例越小,市场空白机会越大； 4 出租率汽配类出租率较低,也汽修汽 配类市场失败的 2 个市场原因之一,市场规划问题导致,其他业态出租率均保持 80%以上；5 汽修汽配类专业市场失败有两个,一是规模小,二是规划不好,三是汽
业态类别
建造面积 经营户数 饱和度 出租率 失败市场 市场竞争
建材家
居类 120万m 2 6000 100% 80%
3
同质化 20 小商品 类
50 万 m 2 6000
95%
95%
同质化 10
五金机 电类
40 万 m 2 3000
85%
90% 1
同质化 5 汽配类 20 万 m 2 860
70%
70%
2 互补竞
争 0 副食类
30 万 m 2 2000
80%
95%
2
同质化 9 农副类 60 万 m 2 2000
90%
90%
0 互补同 质化
3 汇总
300 万 m 2 2 万户
平均 87% 7
建造形式 钢混 钢混 钢混/钢 钢混 钢混 钢混 层数 1-2 层 1-2 层 1-2 层 1-2 层 2—4 层 4 层
层高 3 米
3—4.5 米
3-6 米
3 米
3-4.5 米 3-4.5 米
开间 3.6-6 米 3.6-6 米 3.6-8 米 3.6 米 3.6-6 米
3.6 米
进深 7.2 米 7.2 米 7.2-12 米 3-7.2 米 7.2-10 米 7.2 米 商铺面积 段
33-50 平 米 33-50 平米 33-100 平 米 33-50 平 米
33-100 平米 33 平米
车检修、办证等配套少；五金机电类 1 个市场失败原因为招商、销售不相结合, 导致商铺卖完,招商出租出问题；副食类失败 2 个市场原因在于 1 个区域偏、人 流不足,花了大价钱招商挖到商家经营结果人流不足回到食品城经营 ,1 个就在 食品城,属于旧建造改造,招商理念、 商铺规划、 商家承租能力低等导致招不到经 营商家；建材家居类市场过多,品牌建材家具市场进入,竞争十分恶劣,较偏的经 营很难导致； 6 五金机电类、副食类、建材家具类、小商品类均为同质化竞争 , 但五金机电类专业市场规模相对不大,有工业基础和辐射范围,有一定购买力,农 副类互补、 同质化竞争,且有有新市场选址代建中,惟独汽修汽配类目前是互补性 竞争,且在建新市场以汽车展销、 维修保养、汽车文化、 汽车电商等为主,离城区 较远,汽修汽配类市场机会相对较大。

四、调研总结
一各业态市场机会需求统计
二各业态市场机会需求分析
1、汽修汽配及二手车市场可以独立的市场业态开辟经营,机会商家数、需求建 筑体量满足独立市场开辟需求；
业态类别 汽配类 五金机电类 农副类 副食类 建材家居类 小商品类 市场机会 30% 10% 5% 15% 0% 5% 经营户数 860
3000
2000 2000 6000 6000 机会商户数
260 家
二手车
300 家
300 家 100
300 家
300 家
机会需求面积 6 万m 2 1.2 万 m 2
0.4 万
2 1 万 m 2 0 1 万 m 2
机会仓储面积 5 万m 2 6 万 m 2 小 12 万 m 2 0 12 万 m 2 机会建造体量
11 万
2 7.2 万 m 2
不足 1 万
2 1
3 万 m 2 0
13 万 m 2
m
m
m
2、五金机电类〔物资类机会需求建造规模较少,要考虑业态组合；副食类商铺机会需求面积较少,仓储需求较大,但仓储商家大多可以自己解决；小商品类虽有一定机会需求商家,但商铺机会需求面积较少,仓储也可自己解决,且小商品类市场商家集中经营度高,几百家商家形不成经营规模,市场也很难哺育,机会较小；农副类、建材家居类市场机会趋近于零；
3、因此汽配类〔包括二手车、五金机电类、副食类是项目地块考虑的业态；
5、机会建造需求：副食类 > 〔大于汽配〔包括二手车类 > 〔大于五金机电类〔物资类
三> 总结
1、根据项目地块占地面积,以容积率 1.2 计算,单块地的建造面积 10~16 万平米之间,满足单个业态机会需求建造规模,业态机会建造规模小于地块建造面积的, 则要考虑业态组合；
2、根据调研反馈,XX 投资客户比以往减少不少,从购买力来看：五金机电类〔物资类高于汽配类〔包括二手车,副食类的购买力相对较低；从租赁需求来看：汽配类〔包括二手车高于副食类,五金机电类〔物资类相对较低。

3、骆驼山地块在三环内,会受到交通管制,地块进出干道不易规划,适合离城区近、要求便捷性、城区文化需求、对仓储需求小等的业态〔业态组合或者住宅〔底商+住宅或者综合体开辟,坝山地块则度物流有要求、仓储需求大、填补城
东空白等的业态开辟。