基于DSP的船舶电站数字化自动准同步并车装置设计

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基于DSP的船舶电站数字化自动准同步并车装置设计
季本山;曹兵;李福林
【期刊名称】《电测与仪表》
【年(卷),期】2010(047)012
【摘要】为了提高船舶电站自动并车的可靠性,采用数字化的方法,提出了船舶电站自动准同步并车装置的设计方案.该设计方案在硬件上采用了压频转换电路、光电编码器及DSP技术测量并车条件电信号;在软件上采用了最小二乘曲线拟合算法抑制了谐波与噪声对电压过零点的干扰,从而准确预估提前合闸时间实现并车.试验检测结果表明,该装置在船舶电站并车的可靠性高、抗干扰能力强,现场运行效果好.【总页数】4页(P65-68)
【作者】季本山;曹兵;李福林
【作者单位】南通航运职业技术学院交通工程系,江苏,南通,226010;锦州供电公司,辽宁,锦州,121000;黑龙江省质量监督检测研究院,哈尔滨,150050
【正文语种】中文
【中图分类】TM624
【相关文献】
1.基于DSP的船舶电站自动准同步并车装置的研究 [J], 叶萍
2.基于三模冗余DSP控制器的船舶电站自动并车装置研究 [J], 李小谦;徐正喜;郑中祥;罗伟
3.船舶电站自动准同步并车的PLC控制系统 [J], 祝福;肖彦直
4.PLC船舶电站自动准同步并车装置 [J], 杨国豪;王恒;华增芳;解源
5.基于LabVIEW的船舶电站并车装置自动同步设计 [J], 蒋从元
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