课程标准-整车控制系统的检修

课程标准
《纯电动汽车整车控制系统的检修》
课程性质
《纯电动汽车整车控制系统的检修》是新能源汽车专业的专业核心课程，主要包括交流变压电路、整流电路、直流斩波电路、逆变电路、电控系统故障诊断、门电路的测量、CAN线网络结构、CAN 线信号分析、总线系统故障诊断等课程。

纯电动汽车整车控制系统的检修是指由车间技术人员或电气资质人员使用专用工具仪器诊断并排除的整车控制系统故障。

它主要包括检修电子控制系统、检修车载网络系统等维修项目。

因正常消耗、部件老化、使用不当、恶劣环境、意外等造成车辆控制系统出现车辆无法加速、车辆故障指示灯点亮等故障现象后，接受客户委托，实施维修作业并排除故障，恢复车辆使用性能。

车间技术人员或电气资质人员接受车间主管派发的任务委托书，确定维修内容，制定维修方案，在规定时间内，按照维修手册技术规范诊断并排除故障，完成作业项目，自检合格后交付检验并移交服务顾问。

工作过程确保安全并符合6S规范，严格执行电动汽车高压作业安全规定，工作时间符合生产厂家或维修企业工时手册，维修质量符合车辆维修手册或《（GBT 18384-2001）)电动汽车安全要求》标准，客户满意度符合企业要求。

《纯电动汽车整车控制系统的检修》的前导课程至少包括《电动汽车高压作业资质认证》和《纯电动汽车电机及控制系统的检修》等专业核心课程。

后续课程有《纯电动汽车辅助系统的检修》等。

课程目标
通过本课程的学习，学生应能胜任纯电动汽车整车控制系统的检修工作，并逐步培养学生基于知识与技能、过程与方法、情感态度和价值观等方面的综合能力和职业要求。

1.能自主学习和运用专业的知识与技能，有目的地按照专业要求和维修手册技术规范，严格执行高
压作业安全规定，合理使用工具仪器完成整车控制系统的维护保养、部件更换、故障诊断等工作内容，并对工作结果进行有效评估，培养学生的综合职业能力。

2.在检修电子控制系统（ID 4-1）、检修车载网络系统（ID 4-2）的工作过程中，培养学生在职业
活动中所需的工作方法和学习方法，以及分析问题和解决问题的途径，注重知识和能力的迁移，并在工作中获得新知识新技能运用于新的工作实践的能力。

3.在检修电子控制系统（ID 4-1）、检修车载网络系统（ID 4-2）的工作过程中，培养学生在职业
活动中所需的行为能力和职业素养，强调团队协作和沟通互动，改善和处理工作关系，提升效率、经济、质量、安全、环保等方面的意识和素养的能力。

课程内容
实施建议
考核评价1.过程成绩
过程成绩的评价标准包括：学习能力（25%）、工作态度（25%）、专业能力（20%）、沟通能力（20%）、职业素养（10%），百分制。

过程成绩计算方式：个人和教师的评价标准一致（五项），权重占比为20% 和80%。

2.期末成绩
课程结束后的期末考试，建议采用理实一体化的考核方式进行。

3.综合成绩
综合成绩：过程成绩与期末成绩加权综合。

其中过程成绩占60%、期末成绩占40%。

4.每次课的过程成绩上传至云平台，自动生成学生成绩、班级成绩、学生成长轨迹等数据。