生态示范区创建模式探析
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代交通工具的需求。 由于现代工业 的发 展 ， 追求 大尺度概念 等原 社会功能 的前提 下 ， 保护地方 传统 ， 延续 传统的水 乡特色 ， 以及如 因， 多河 道被 迫填平 ， 很 面临厄运的还有那些古 旧建筑 ， 时意味 何进行新 旧协调 ， 统水 网模式 与现代 的交 通模式 ， 城开发 与 有 传 新
创建工作 出现 了盲 目随从 、 式单一 、 模 生搬 硬套的问题 ， 生态创建 居 （ 委会 。各地 区因地 理位置 分布 、 村） 交通 运输 、 传统 经济 结构 没有突出区域特色 ， 不能充 分发挥 出本 地特 有优势 ， 以对 区域 及土地资源等多方面存在差异 ， 难 经济发展水平 和发展模式不 尽相 经济发展 、 居住 环境 质量 提 高发 挥 出较大 的和实 质性 的促 进 作 同， 因此 生态创建 的基础条 件也各 自不 同。针对 澄海 区各 乡镇 的 用 ， 缺乏长 效作用 。也就 是说 ， 且 一种模 式对 甲地 区来 说是最优 实际情况 ， 结合近年来 各地 区文 明生态 创建 活动 的经 验 ， 出以 提 级的 ， 乙地 区来说却可能 因地 区的差异而并 不适 宜。生态示 范 下 ４ 生态创建模式 ， 对 种 供各地 区生态创建过程加 以思考 、 借鉴。 区的创建一方 面应该 借鉴成 功地 区的经验 ； 另一方 面则 应依据创
生 态 示 范 区 创 建 模 式 探 析
陈 文 端
摘 要： 针对 汕头 市澄 海 区生态示范 区创建过 程 中存在模式单 一的问题 ， 结合各地 区的实 际情况和创建 成功经验， 出 提
四种 可行 的生态创建模 式， 为各创 建单位生态创 建活动提供可借鉴的思路。 关键词 ： 生态示范 区， 创建模式 ， 生态环境 中图分类号 ： Ｕ９ ４ １ Ｔ ８ ．１ 文献标识码 ： Ａ
２ ３ 协调 古城 保护 与城 市发展 的 矛盾 ．
现代城市 的发展往 往在 规划上 首先 和原有 的城 市肌理 发生
３ 结语
经过对绍兴古城水 系的分析 ， 在进行 古城改造 、 保护时 ， 要对 矛盾 ， 绍兴作为水 乡， 这个矛盾更加 突出 ， 一方 面是城 市路网沿着 目前现存 的城 市特色 ， 即水 网交通进行完整 、 合理 的分析 ， 如何在 河道的流 向而延 伸 ； 另一方 面 ， 原先 的街巷 宽度 已经不 再适合 现 古城保护 中保 留有价值的 、 出不必要 的； 剔 如何在符合现代 生活、
着整 片的拆迁 。在有 些河流地 区 ， 由于 功能的退 化 ， 们 已经不 老城的协调等都是需要综合考虑的 问题 。 它 再承担商业 的中心角色 ， 相反 ， 被城市规划抛弃 ， 逐渐废弃乃至成 参 考 文 献 ： 为垃圾 堆场 ， 原先建筑与河流 、 街巷 的格局也 由此被破坏 。 由于这些矛盾的存在 ， 在对建筑遗产进行保护 时就必须考虑 维普资讯 http://www.・６ ・ ０
第３ ３卷 第 ２ ９期 ２ ０ ０ ７年 １ ０月
山 西 建 筑
Ｓ ＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ Ｈ ＴＢ ＵＲＥ
Ｖｏ． ３ Ｎｏ． ９ １３ ２ Ｏｃ． ２ ｏ ｔ ｏ７
文章编号 ：０ ９６ ２ ｛０７）９０ ６ ２ １０ —８ ５ ２０ ２ ．０ ００
为 了实施可持续 发展 战略 ， 建设 和谐社 会 ， 重要 而行之 有效 益。创 建活动应 努力 实现多元 化发 展 ， 避免 出现单一创建模式。
的方 法就是建 设生 态示范 区。在创 建过 程中 ， 因经验 不足 ， 导致
汕头市 澄海 区辖 区为 ８个镇 和 ３个城 区街 道 ， 一共 有 １０个 ８
［］ １ 孟 嘉 ． 兴历 史街 区 的保 护 规 划 与 实施 ［ ］ 山 西建 筑 ， 绍 Ｊ．
２０ ，１ １ ） １２１３ ０ ５ ３ （ ２ ：１ —１ 、
城 市建 设、 经济 发展甚 至业主的利益 ， 衡各方面 的因素 ， 平 采取最 ［ ］ 富更 ． ２王 绍兴历 史文化名城 保护 工作 回顾 ［］ 浙 江建筑 ，０ ２ Ｊ． ２ｏ 有效且 大家都可接受 的方式保存与保护建筑遗产 。 （ ）５ —６ ２ ：５５ ． 城市改造必须要 与社会 目标 和经 济支持 相结合 。如果 为 了 ［ ］ ３ 崔砺金 ． 绍兴怎样破 解 古城保 护与 经济发展 的难题 ［］ 今 日 Ｊ． 保护而遏制人们对现代生活舒适性 的追求 是不合理 的 ， ｆ ， 人ｔ ￣ｌ Ｊ 造
车 的可达性 ， 同时要注 意机 动车 和非 机动车及行人 之间 的矛 盾协 其付出 的成本远 比一般故意为 了建造水 系而更经 济 ， 尤其 在 旧城 调性。保护重 点 文物 的建 筑有 机 整体 性 ， 保持 历 史文 脉 的完 整 改造 中 ， 现有 的水 网、 街巷体 系还 是 比较 完整 的， 只要稍 加改造 、 性 。建筑 的审美 意象 是建筑 形象 整体所 形成 的印象 。关 注古建 整治就 可 以恢 复城市活力 。因此 ， 旧城 改造 的保 护 、 利用有 着 再 筑的街巷系统 ， 使古建筑形成 区域感 ， 保持 它应有 的环境和 尺度 。 特殊的经济效益。
１对于工业发展相对 较慢 、 ） 地方经 济主要依靠传统农业 的地
建地 区的当地情况 ， 充分 利用其 自然 和社会 资源 优势 ， 因地 制宜 区 ， 生态创建模式应走 生态农 业 的发展模 式 ， 引导农 业 向特 色农
地规划 、 设计 和组 织 实施 ， 能取 得 最大 的社 会 、 济 和环境 效 业 和农 产品深加工方 向发展 。澄海 区溪南镇 的董坑村 ， 才 经 就是这一 的可达性和层次 。为满足社会生活 的需 要 ， 扩宽街 巷 以增加 机动 基 于现在城市水 网结 构 ， 不需要 大量 改变现 有环 境就 可 以达 到 ，
创建工作 出现 了盲 目随从 、 式单一 、 模 生搬 硬套的问题 ， 生态创建 居 （ 委会 。各地 区因地 理位置 分布 、 村） 交通 运输 、 传统 经济 结构 没有突出区域特色 ， 不能充 分发挥 出本 地特 有优势 ， 以对 区域 及土地资源等多方面存在差异 ， 难 经济发展水平 和发展模式不 尽相 经济发展 、 居住 环境 质量 提 高发 挥 出较大 的和实 质性 的促 进 作 同， 因此 生态创建 的基础条 件也各 自不 同。针对 澄海 区各 乡镇 的 用 ， 缺乏长 效作用 。也就 是说 ， 且 一种模 式对 甲地 区来 说是最优 实际情况 ， 结合近年来 各地 区文 明生态 创建 活动 的经 验 ， 出以 提 级的 ， 乙地 区来说却可能 因地 区的差异而并 不适 宜。生态示 范 下 ４ 生态创建模式 ， 对 种 供各地 区生态创建过程加 以思考 、 借鉴。 区的创建一方 面应该 借鉴成 功地 区的经验 ； 另一方 面则 应依据创
生 态 示 范 区 创 建 模 式 探 析
陈 文 端
摘 要： 针对 汕头 市澄 海 区生态示范 区创建过 程 中存在模式单 一的问题 ， 结合各地 区的实 际情况和创建 成功经验， 出 提
四种 可行 的生态创建模 式， 为各创 建单位生态创 建活动提供可借鉴的思路。 关键词 ： 生态示范 区， 创建模式 ， 生态环境 中图分类号 ： Ｕ９ ４ １ Ｔ ８ ．１ 文献标识码 ： Ａ
２ ３ 协调 古城 保护 与城 市发展 的 矛盾 ．
现代城市 的发展往 往在 规划上 首先 和原有 的城 市肌理 发生
３ 结语
经过对绍兴古城水 系的分析 ， 在进行 古城改造 、 保护时 ， 要对 矛盾 ， 绍兴作为水 乡， 这个矛盾更加 突出 ， 一方 面是城 市路网沿着 目前现存 的城 市特色 ， 即水 网交通进行完整 、 合理 的分析 ， 如何在 河道的流 向而延 伸 ； 另一方 面 ， 原先 的街巷 宽度 已经不 再适合 现 古城保护 中保 留有价值的 、 出不必要 的； 剔 如何在符合现代 生活、
着整 片的拆迁 。在有 些河流地 区 ， 由于 功能的退 化 ， 们 已经不 老城的协调等都是需要综合考虑的 问题 。 它 再承担商业 的中心角色 ， 相反 ， 被城市规划抛弃 ， 逐渐废弃乃至成 参 考 文 献 ： 为垃圾 堆场 ， 原先建筑与河流 、 街巷 的格局也 由此被破坏 。 由于这些矛盾的存在 ， 在对建筑遗产进行保护 时就必须考虑 维普资讯 http://www.・６ ・ ０
第３ ３卷 第 ２ ９期 ２ ０ ０ ７年 １ ０月
山 西 建 筑
Ｓ ＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ Ｈ ＴＢ ＵＲＥ
Ｖｏ． ３ Ｎｏ． ９ １３ ２ Ｏｃ． ２ ｏ ｔ ｏ７
文章编号 ：０ ９６ ２ ｛０７）９０ ６ ２ １０ —８ ５ ２０ ２ ．０ ００
为 了实施可持续 发展 战略 ， 建设 和谐社 会 ， 重要 而行之 有效 益。创 建活动应 努力 实现多元 化发 展 ， 避免 出现单一创建模式。
的方 法就是建 设生 态示范 区。在创 建过 程中 ， 因经验 不足 ， 导致
汕头市 澄海 区辖 区为 ８个镇 和 ３个城 区街 道 ， 一共 有 １０个 ８
［］ １ 孟 嘉 ． 兴历 史街 区 的保 护 规 划 与 实施 ［ ］ 山 西建 筑 ， 绍 Ｊ．
２０ ，１ １ ） １２１３ ０ ５ ３ （ ２ ：１ —１ 、
城 市建 设、 经济 发展甚 至业主的利益 ， 衡各方面 的因素 ， 平 采取最 ［ ］ 富更 ． ２王 绍兴历 史文化名城 保护 工作 回顾 ［］ 浙 江建筑 ，０ ２ Ｊ． ２ｏ 有效且 大家都可接受 的方式保存与保护建筑遗产 。 （ ）５ —６ ２ ：５５ ． 城市改造必须要 与社会 目标 和经 济支持 相结合 。如果 为 了 ［ ］ ３ 崔砺金 ． 绍兴怎样破 解 古城保 护与 经济发展 的难题 ［］ 今 日 Ｊ． 保护而遏制人们对现代生活舒适性 的追求 是不合理 的 ， ｆ ， 人ｔ ￣ｌ Ｊ 造
车 的可达性 ， 同时要注 意机 动车 和非 机动车及行人 之间 的矛 盾协 其付出 的成本远 比一般故意为 了建造水 系而更经 济 ， 尤其 在 旧城 调性。保护重 点 文物 的建 筑有 机 整体 性 ， 保持 历 史文 脉 的完 整 改造 中 ， 现有 的水 网、 街巷体 系还 是 比较 完整 的， 只要稍 加改造 、 性 。建筑 的审美 意象 是建筑 形象 整体所 形成 的印象 。关 注古建 整治就 可 以恢 复城市活力 。因此 ， 旧城 改造 的保 护 、 利用有 着 再 筑的街巷系统 ， 使古建筑形成 区域感 ， 保持 它应有 的环境和 尺度 。 特殊的经济效益。
１对于工业发展相对 较慢 、 ） 地方经 济主要依靠传统农业 的地
建地 区的当地情况 ， 充分 利用其 自然 和社会 资源 优势 ， 因地 制宜 区 ， 生态创建模式应走 生态农 业 的发展模 式 ， 引导农 业 向特 色农
地规划 、 设计 和组 织 实施 ， 能取 得 最大 的社 会 、 济 和环境 效 业 和农 产品深加工方 向发展 。澄海 区溪南镇 的董坑村 ， 才 经 就是这一 的可达性和层次 。为满足社会生活 的需 要 ， 扩宽街 巷 以增加 机动 基 于现在城市水 网结 构 ， 不需要 大量 改变现 有环 境就 可 以达 到 ，