加砂压裂作业简要指南

门，环空注入时关套压闸门，技术员检查合格后向
施工指挥报告。
施工指挥通知施工组打开高压管汇闸门泄压。
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（7）残液处理
按环保要求处理管线及液罐内残液。 施工结束，设备撤离井场。
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4.3、施工记录
应在施工记录中详细、清晰地记录全过程（包括现 场设计更改和检验记录）。
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闸门、上主闸、下主闸，关闭两翼套压闸门；环空
注入：打开两翼套压闸门、关闭两翼油压闸门）
施工指挥通知混砂车操作员准备加入交联液。
施工指挥通知混砂车操作员开始供原胶液。
施工指挥通知仪表车操作员按设计开始注前置液。
开始注前置液时，在排量达到1m3/min时通知混砂
车操作员加入交联液。
仪表车操作员在压力允许的情况下快速提高泵注排
门、上主阀、下主阀和套压出口闸门，要求放喷流
程畅通无任何节流装置，技术人员检查合格后向施
工指挥报告；
当采用反循环洗井时,关闭清蜡闸门，打开环空闸
门、上主阀、下主阀和油压闸门，要求放喷管线畅
通，无任何节流装置，技术人员检查合格后向施工
指挥报告。
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（5）注携砂液
洗井闸门倒好后施工指挥通知混砂车操作员开始供 液洗井。
砂车操作员停止供压井液。 施工指挥通知技术员倒井口闸门至低替状态。
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（3）低替
油管注入：关闭油压闸门,打开清蜡闸门、上主阀、 下主阀和套压出口闸门，要求放喷流程畅通无任何 节流装置，检查合格后向施工指挥报告。
环空注入：关闭清蜡闸门，打开环空闸门、上主阀、 下主阀和油压闸门，要求放喷管线畅通无任何节流 装置，检查合格后向施工指挥报告。
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（5）注携砂液
砂堵后,若需洗井冲砂：
施工指挥通知混砂车操作员停止供液。
施工指挥按设计通知技术员关闭注入闸门，完成后
向施工指挥报告。
施工指挥通知施工组打开高压管汇闸门泄压，连接
好洗井管线。
技术员通知试油单位（配合单位）人员打开洗井闸
门和放喷闸门。
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（5）注携砂液
当采用正循环洗井时，关闭油压闸门，打开清蜡闸
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4.4、施工验收
施工结束后，现场技术员填写施工验收单，现场工 程师自检后，报生产管理部审核并交顾客验收。
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4.5、提交施工总结报告
现场技术员负责整理资料，按报告编写规范编写加 砂压裂施工总结报告，并及时提交质量控制等相关 资料。
施工原始资料和报告必须在施工结束后4天内交技 术副队长初审，必须在5天内提交到生产管理部。
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1、目的
规定了加砂压裂作业过程中的作业规程和技术要求。
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2、范围
适用于加砂压裂施工作业。
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3、总则
✓ 综合分析压裂层位地层特性。 ✓ 工艺措施必须有明确的针对性。 ✓ 保证压裂施工的安全和环保。 ✓ 取全、取准各项压裂施工资料。
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4、作业程序
✓施工准备 ✓施工过程 ✓施工记录 ✓施工验收 ✓提交总结报告
够长、有一定导流能力的填砂裂缝。
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加砂压裂基本概念
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加砂压裂基本概念
（1）应力概念
就地应力是指存在于地壳内部的应力，是由于重力、 地壳内部的垂直和水平运动及其他因素综合作用引起介 质内部单位面积上的作用力，对控制水力裂缝起着很重 要的作用。
σz（εz）
σy（εy）
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4
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（5）注携砂液
注完前置液后，施工指挥按设计加砂程序通知混砂
车操作员加砂。
在加砂过程中应严密监控施工参数的变化情况，若
井底压力上升速度较快，应降低砂比施工；若压力
仍然上升较快，应立即停止加砂，并向顾客请示是
否开始顶替或洗井冲砂。
在加砂过程中若出现压力过高超过限压或砂堵应立
即停止加砂，按现场应编急辑pp措t 施进行处理。
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4.1、施工准备
（1）现场工程师领取施工设计，认真阅读、分析设计， 根据设计内容要求并结合队伍作业实际情况及时编制施工 组织方案，如有疑问及时与技术副队长、生产管理部或设 计人员取得联系，找到解决问题的措施，达成一致后向全 体施工人员进行技术交底。
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4.1、施工准备
（2）现场工程师和安全环保员负责组织进行路线踏勘， 掌握道路及井场准备情况，及时整改，并编写应急预案报 生产副队长审批。
（9）配液人员根据设计和实验要求配制压裂液
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① 配液顺序
压井液
原胶液
胶联液
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②常规原胶液配制顺序
KCL
稠化剂（胍胶）
粘稳剂
助排剂
杀菌剂 PH调节剂
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③超级胍胶原胶液配制顺序
调节剂
超级胍胶
氯化钾
粘稳剂
杀菌剂
助排剂
破胶助剂
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4.2、水力压裂施工过程
试压时要求仪表车操作员试压缓慢，分级试压，不 刺不漏稳压5min为合格。
试压结束后施工指挥通知施工组泄压，由施工组组 长负责高压管汇的泄压，泄压后关闭泄压闸门。
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（2）压井
泄压结束后，施工指挥通知技术员打开采油树闸门 至压井状态；
正循环压井：关闭油压闸门，打开清蜡闸门、上主 阀、下主阀和套压出口闸门；
σx（εx）
加砂压裂基本概念
（2）水力压裂裂缝
产生的裂缝是垂直于储层段最小主应力的方向， 并且沿着该方向延伸。
σz
σz
σy
σy
σx
σx
（a）垂直裂缝σz＞σH（σx或σy）编；辑p（pt b）水平裂缝σz＜σH（σx和σy） 5
提纲
一.目 的 二.范 围 三.总 则 四.作业程序
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仪表车操作员在压力允许的情况下，尽量提高洗井 排量，直到洗井合格为止。
加砂结束后，施工指挥通知混砂车操作员开始供顶 替液并停止供交联液。
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（6）顶替
在顶替过程中，若出现压力超压，则停止顶替。
按设计顶替结束后，施工指挥通知混砂车操作员停
止供液。
施工指挥通知技术员关闸门，油管注入时关清蜡闸
试压
压井
高挤前置液
低替
(座封封隔器)
高挤携砂液
顶替
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（1）试压
施工指挥通知混砂车供液并排空气； 施工指挥通知技术人员关采油树试压闸门； 施工指挥通知准备组或施工组人员关闭闸门，
油管注入：关闭采油树下主阀和两个油压闸门， 打开清蜡闸门和上主阀； 环空注入：打开套压外闸门，关紧套压内闸门；
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（3）低替
低替井口闸门倒好后，施工指挥通知混砂车操作员 开始供原胶液，并开始低替。
仪表车操作员严格按设计进行低替，严密监控泵压、 排量等施工参数。
低替合格后若无封隔器，施工指挥通知仪表车操作 员立即停止低替，混砂车操作员停止供原胶液。
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（3）低替
当井内有封隔器时，低替结束后立即按设计书要求
量和交联排量。
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（4）高挤前置
在施工排量达到设计排量并稳定后，施工指挥通知
技术员监测小样。
技术员根据小样结果通知混砂车操作员调整交联液
排量直到交联性能良好。
在注前置液过程中，根据施工设计的要求，调整施
工参数。
在注前置液过程中若施工超压或压不开产层则停止
注前置液，研究实施应编急辑pp处t 理方案。
增大排量座封隔器，并检验座封效果。
若多次座封失败，根据具体情况可采取关套压施工
或停止施工，等待处理。
若座封封隔器成功，仪表车操作员应控制好排量和
施工压力以保证封隔器不解封，并通知技术员关套
压闸门。需要打平衡压力时，通知平衡车操作员做
好打平衡压力准备 编辑ppt
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（4）高挤前置
施工指挥通知倒成前置井口（油管注入：打开清蜡
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4.1、施工准备
（3）各班组负责人分别按领料单和技术交底要求配备满 足施工要求的材料和设备,安排施工人员，并编写应急预案 报生产副队长审批。
（4）技术人员带齐施工设计、各种记录表格、实验仪器、 仪表。
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4.1、施工准备
（5）安全环保员按照施工井的特点准备相应的应急预案 和相关的防护用品，包括工衣、工鞋、手套、口罩、眼镜、 衣服、空气呼吸器，含硫油气井需准备专门的硫化氢检测仪、 警报器以及其他相关的防护用品。
反循环压井：关闭清蜡闸门，打开环空闸门、上主 阀、下主阀和油压闸门。要求放喷管线畅通，无任 何节流装置，检查合格后向施工指挥报告。
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（2）压井
施工指挥通知混砂车操作员开始供压井液。 仪表车操作员根据设计进行压井，严密监控泵压、
排量等施工参数。 压井合格后泵车操作手立即停泵，施工指挥通知混
加砂压裂施工作业指导书
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加砂压裂基本概念
水力压裂是利用地面高压泵组（压裂车组），以超过
地层吸收能力的排量将高粘液体（压裂液）泵入井内，而
在井底憋起高压，当该压力克服井壁附近地应力达到岩石
抗张强度后，就在井底产生裂缝。继续将带有支撑剂的携
砂液注入裂缝，裂缝继续延伸并在裂缝中充填支撑剂。停
泵后，由于支撑剂对裂缝的支撑作用，可在地层中形成足
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4.1、施工准备
（6）施工人员、材料、设备按计划安排进入井场。 （7）安全环保员设置安全环保标识，标明逃生路线。 含硫油气井还需要确定硫化氢的浓度，设置风向标，标定 风向和风速。
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4.1、施工准备
（8）技术人员在配液前检查水质是否达到设计要求， 如水质达不到要求，应及时通知生产部协调、解决，合格 后方可进行配液。
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（1）试压
仪表车操作员根据设计和规范启泵进行试压； 试压时所有人员远离井口和高压区，混砂车操作
员和施工组组长负责观察高压管汇，技术员负责 观察井口，若有异常情况立即向施工指挥汇报。 若试压出现管线刺漏，由施工组组长负责组织人 员进行整改。
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（1）试压
若井口闸门刺漏或密封不好，由试油单位（配合单 位）技术员负责组织整改。