润滑油基础知识

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润滑油的基本知识

润滑油的基本知识

润滑油的基本知识目录一、润滑油概述 (3)1.1 定义与分类 (3)1.2 应用领域 (5)1.3 发展历程 (6)二、润滑油的组成与性质 (7)2.1 成分构成 (8)2.1.1 油基矿物油 (9)2.1.2 合成油 (10)2.1.3 添加剂 (11)2.2 物理性质 (12)2.3 化学性质 (14)2.3.1 酸碱性 (15)2.3.2 抗氧化性 (16)三、润滑油的选用与使用 (17)3.1 选用原则 (18)3.1.1 根据工况选油 (19)3.1.2 考虑成本因素 (21)3.2 使用方法 (22)3.2.1 加注量 (23)3.2.2 加注方式 (24)3.2.3 定期更换 (26)四、润滑油的维护与管理 (27)4.1 清洁度管理 (28)4.1.1 清洗方法 (29)4.1.2 清洗周期 (31)4.2 环境与设备管理 (32)4.2.1 温度控制 (33)4.2.3 设备检查与维护 (34)4.3 安全与环保 (36)4.3.1 防火措施 (37)4.3.2 排放标准 (38)4.3.3 噪音控制 (39)五、润滑油的发展趋势 (40)5.1 新型材料 (41)5.1.1 生物基润滑油 (42)5.1.2 无铅极压润滑油 (43)5.2 技术创新 (44)5.2.1 润滑油添加剂研发 (45)5.2.2 润滑油回收技术 (47)5.3 环保与可持续发展 (48)5.3.1 减少VOCs排放 (49)5.3.2 循环经济与资源利用 (51)一、润滑油概述润滑油是现代机械设备运转不可或缺的关键物质,它能够减少摩擦,防止金属部件过热,并起到清洗和保护作用,使机械运行更加娴熟且有效。

润滑油主要由基础油和添加剂两大部分组成,前者为其提供润滑效果和基础液流性,而后者则增强润滑油的性能,使其更能适应特定系统的需求。

在工业设备的日常运行中,润滑油的功能至关重要,不仅可以延长设备使用寿命,还能提高能源效率,减少维护成本。

润滑油知识

润滑油知识

润滑油知识什么是润滑油润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。

主要的添加剂有:抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。

一、润滑油的六大功能1、润滑作用维修人员在维修发动机时,有时候会发现活塞裙部有拉伤的现象,或者发现缸壁表面磨损严重,为什么会出现这种现象呢?发动机工作时转速很高,活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密,如果这些配合部位得不到充分的润滑,就会产生干摩擦。

干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸、曲轴抱瓦等),因此必须对发动机中的配合部位给予良好的润滑。

当润滑油流到配合部位后,会在摩擦表面形成一层油膜。

为了保证润滑油可以顺利到达配合表面,发动机润滑油必须有一定的压力,当润滑油压力不足时,仪表上的机油压力警告灯会点亮。

2、清洁作用发动机的内部工作环境十分恶劣,通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭,润滑油在发动机内部被不断氧化,氧化物也容易形成油泥和积炭。

积炭对发动机的工作影响很大,它不仅影响混合气的充分燃烧,而且会造成发动机内部局部过热,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。

因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂,能够清洁金属表面,分散污垢,保持发动机内部清洁。

当更换润滑油时,这些杂质随同润滑油一起排出,因此润滑油会呈现较黑的颜色。

2、密封作用发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间均存在一定间隙,这样才能保证各配合件之间运动时不会卡滞,但这些间隙又容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱,结果不仅加速了润滑油的变质,还会降低气缸压力和发动机的输出功率。

润滑油可以在各配合件的间隙中形成油膜,这些油膜可以起到密封作用,保证了气缸的密封性。

维修人员有时候会遇到发动机气缸压力低的情况,有些人会通过火花塞孔向发动机内加入少量润滑油,然后再检查气缸压力,这种帮助判断故障的方法就是利用了润滑油的密封功能。

润滑油基础知识(设备培训)

润滑油基础知识(设备培训)
汽轮机油在机组润滑系统中的不断循环流动,把热量从轴承上吸走 并带出机组外,起到散热冷却的作用。
一般而言,轴承的正常回油温度要控制在60℃以下,如超过70℃, 则表示轴承散热不良,需要增加供油量加以调节,或立即查找原因。
2)汽轮机油性能要求
➢ 优良的氧化安定性
汽轮机油工作温度不高,但用量大,使用时间长,并且 受到空气、水分和金属的作用,会发生氧化反应并生 成酸性物质和沉淀物。
(3) 开口闪点 在规定条件下加热到润滑油的 蒸气与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最 低温度。安全性能指标。 闪点高,表明油品着 火危险性小。
(4) 倾点
在规定试验条件下油品能够流动的最低温度 低温流动性 ,倾点低,表明油品低温性能好 油品使用温度比倾点高5~10℃
环境温度低的场合应特别注意
(5)水分离性(抗乳化性)
➢良好的抗泡沫性能
汽轮机油在循环过程中会吸入空气,当空气不能及 时地释放出去就会产生发泡现象,使油路发生气阻, 供油量不足,润滑作用下降,冷却效果降低,严重时 甚至使油泵抽空和调速系统控制失常。
为了避免汽轮机油产生发泡现象,除了按规操作并 做好用油维护保养外,尽可能使油少吸入空气外,还 要求汽轮机油具有良好的抗泡沫性,能及时地将吸入 的空气释放出去。
(4)设备润滑加油(脂)标准
3)浸油润滑 a)滚动轴承的浸油润滑 a.N>3000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心
以下,但不低于滚动体下缘。
b. N=1500-3000r/min时, 油位在轴承最下部滚动 体中心以上,但不得浸没滚动体上缘。
c. N〈1500r/min时, 油位在轴承最下部滚动体的 上缘或浸没滚动体。
1.定义: 所谓润滑,就是在发生相对运动的各种摩擦副 的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦面之 间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分 隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达 到减小摩擦,降低磨损,延长机械设备使用寿

润滑油基础知识大全

润滑油基础知识大全

简朴概括润滑油旳作用
降低: 克制: 移除: 预防:
摩擦 磨损 热量 锈浊
润滑油分类及规格
发动机润滑油旳分类
• SAE-美国汽车工程师学会 -仅从石油旳流变(黏度)特征来对油品分类
• API-美国石油协会 -根据发动机试验性能对油品分类 -同步涉及节能源节省性能
• ACEA-欧洲汽车制造商协会 -新体系于1996年使用 -替代欧洲旳CCMC
润滑油代理: 是经过广泛试验室试验及发动机台架试验后制定出来旳, 这些添加剂旳构成是个有机整体,各配方之间相辅相成, 相互制约,不能随意增删.
抗氧化/抗磨添加剂 预防轴承旳腐蚀 缓解油变质/变稠 预防气阀机构旳磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散炭粉从而降低
油旳稠化
粘度指数改善剂 轻易起动 更快供给油到运营旳部位 低温抗磨 增长高温粘度
25W
-10 ℃
夏天级:
20 30 40 50 60
越高旳黏度
您有留心过它们吗?
SM 5W-30

S= ?

SM= ?

5W= ?

30= ?
• S代表汽机油 • SM为API(美国石油协会)质量旳等级 • 能够在零下30℃以上使用 • 粘度等级
合成润滑油
合成油具有低摩擦力
合成润滑油旳优点
• 分子大小及形状较为均一 -内摩擦力小,因而节能 • 优异旳低温流动性 -易于冷开启,可在环境温度很低旳地方使用而不需要预热 • 高油膜强度 -黏度指数高,与矿物油相比,高温时旳油膜厚度更厚某些 • 优异旳氧化稳定性 -使用寿命很长;比矿物油更耐高温 • 低挥发性 -润滑油旳挥发损失更少,不需频繁添加
清净剂 中和燃烧所产生旳酸 降低活塞旳沉积物 提供总碱值

润滑油基础知识全攻略

润滑油基础知识全攻略

润滑油基础知识全攻略1、粘度液体在流动时,在其分子间产生内摩擦的性质,称为液体的黏性,粘性的大小用黏度表示,是用来表征液体性质相关的阻力因子。

粘度又分为动力黏度.运动黏度和条件粘度。

2、粘度指数粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。

粘度指数越高,表示流体粘度受温度的影响越小,粘度对温度越不敏感。

中国石化总公司从90年代起按照国际上通用的中性油分类方法,并根据国内原油性质和粘度指数,把中性油分为UHVI(超高粘度指数,粘度指数>140)、VHVI(很高粘度指数,粘度指数>120)、HVI(高粘度指数,粘度指数>80)、MVI(中粘度指数,粘度指数40-80)和LVI(低粘度指数,粘度指<40)四大类。

3、倾点倾点(英文:Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度;凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度,都以℃表示。

是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。

4、闪点在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。

一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。

用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。

常用于测定润滑油。

用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。

常用以测定煤油、柴油、变压器油等。

5、铜片腐蚀1、试验铜片放入试管油样中,恒温50摄氏度+1,放置3hr+5min对照腐蚀标准色板。

分级(1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b)。

2.指标为在100℃+1,3h条件下将铜片置于被测溶液中,试验过程中铜片表面受待测式样的侵蚀程度,腐蚀程度共分四级;1:轻度变色---------- 淡橙色,几乎与新麽的铜片一样;深橙色2:中度变色------------- 紫红色;淡红色;带有淡紫色或银色,或两种都有,并分别覆盖在紫红色上的多彩色;银色;黄铜色或金黄色3:深度变色--------------洋红色覆盖在黄铜色上的多彩色;有红和绿显示的多彩色(孔雀绿),但不带灰色4腐蚀-----------透明的黑色,深灰色或仅带有孔雀绿的棕色;石墨黑色或无光泽的黑色;有光泽的黑色或乌黑发亮的黑色6、润滑油泡沫倾向性(GB /T 12579-1990)(1)泡沫倾向性:吹气5min结束时的泡沫体积ml泡沫稳定性:静止10min结束时的泡沫体积ml(2)当看到泡沫没有完全覆盖表面和成碎片状(如眼睛状的清晰液体)时,判定结果为无泡沫,报告为0ml7、润滑油色度我国石油产品的颜色测定法把石油产品的颜色分为16个色号。

润滑油基础知识

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二、润滑油的作用
1. 润滑作用,减摩抗磨,降低摩擦阻力以减少磨损及延长
2. 3. 4. 清洗作用,在循环式润滑系统中可将摩擦面间的一些磨
屑等污物冲走,并将其携带到油池经沉淀或过滤除去; 器用油有绝缘作用,阻尼油有减震增加阻力作用。 机械寿命,提高经济效益; 冷却作用,通过物理接触有效带走机械产生的摩擦热; 防护作用,防止金属受到空气和其它化学气体的腐蚀;
判定油品的最低使用温度,一般认为润滑油的倾点 应比使用环境的最低温度低5~7 ℃。
7. 酸值(中和值) • 酸值表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是
mgKOH/g。亦可通过对照使用前后油品酸值变化判 定油品更换的一项指标。 8. 其它指标
• 水分、机械杂质、氧化安定性、抗泡性、抗乳化性、
盐雾防锈等。
⑦ 防锈剂
在金属表面形成牢固的吸附膜,以抑制氧及水特别 是水对金属表面的接触,使金属不致锈蚀。 主要用于工业润滑油和金属加工油、金属防护油等。 ⑧ 降凝剂 能有效防止蜡结晶,从而保持油品的低温流动性。 ⑨ 复合添加剂 提高油品质量等级简单有效的方法。复合添加剂的 种类有:汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用 内燃机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路机 车复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合 剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、液压 油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等。
定义--是润滑剂抗氧化的能力。 矿物油在与空气接触中会与氧发生反应,反应速度取决于氧气
的含量、温度以及金属的催化作用。
油氧化的第一反应产物为有机过氧化物,这些反应产物与氧反
应会产生有机酸和一系列其它降解产物。进一步氧化会生成高 分子的不溶性聚合物,沉淀形成如胶质、油泥和漆膜。
氧化产生的酸会腐蚀金属表面,不溶性产物会降低润滑性能并

润滑油基础知识

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设备润滑基础知识1.1润滑润滑是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦副之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减少摩擦,降低磨损,延长机械设备的使用寿命。

1.2润滑剂的主要作用1.2.1降低摩擦:在摩擦面之间加入润滑剂,使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。

1.2.2减少磨损:润滑剂在摩擦面之间可以减少硬粒磨损,表面锈蚀,金属间的喷焊与表面剥落等造成的磨损。

1.2.3冷却摩擦表面:润滑剂可以吸热,传热和散热,所以能降低摩擦热造成的温度。

1.2.4密封作用:润滑剂对某些外露部件形成密封有特殊作用,能防止水分或杂质侵入。

1.2.5传递功能。

1.2.6缓冲防震。

1.2.7冲洗作用。

1.2.8防锈防腐。

1.3润滑油的主要质量指标润滑油的主要质量指标有:外观、粘度、粘温特性、残炭、灰分、闪点和燃点、酸值、水溶性酸碱、腐蚀水分、凝点、机械杂质、抗氧化安定性、抗乳化性、抗磨性等。

1.3.1外观油品的颜色是一项重要的质量指标,可以反映其精度程度和稳定性。

颜色越浅说明精制越深,在使用过程中颜色变深,说明油氧化变质必须更换。

1.3.2粘度粘度是选择润滑油的首要指标。

应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品,粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑,而加速运动副磨损,同时也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性差,散热性差,内摩擦阻力大,启动困难,消耗功率大,也会增加运动副磨损。

因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。

油液受外力作用流动时,油分子间发生相对位移,产生内摩擦阻力,这种阻力用粘度表示,其大小依分子的内聚力大小来定的。

粘度表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度与赛氏粘度等。

a)动力粘度两个各为1平方厘米的平行平面相对1厘米的液体层,当它们以1厘米/秒的速度相对运动时所需要的力,称为“动力粘度”用符号”表示,常用单位为斯,厘斯。

润滑油基础知识

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1.润滑油基础知识1.1.润滑油(脂)的基本性质1)外观(色度)油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。

对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。

但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。

对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

2)比重一定体积的润滑油在15℃的质量与相同体积的纯水在4℃时的质量之比。

碳氢化合物的密度随其相对分子量的增加而增加:相对分子量相同时,则根据正构烷烃、异构烷烃、环烷烃、芳香烃的次序而增加。

在表示比重和密度时,需要注明测定的温度。

3)粘度粘度是液体的摩擦力,润滑油在受到外力的作用而发生相对运动时,油分子之间产生的阻力使润滑油无法进行顺利的流动,其阻力的大小称为粘度。

绝大多数的润滑油根据粘度进行分类,它是各种机械设备选用油品的主要指标。

粘度较大的润滑油的流动性能较差,其冷却和冲洗作用较差,摩擦表面的温度较高,但其承载能力较好;粘度较小的润滑油相反。

因此在选择润滑油时必须十分注意选择合适的粘度。

粘度的度量分为相对粘度和绝对粘度。

绝对粘度分为动力粘度和运动粘度,相对粘度有多种表示方法:恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度。

运动粘度等于动力粘度除以润滑油的密度。

相对粘度和绝对粘度之间可以相互换算。

动力粘度的单位是:帕秒(Pa·s),也用毫帕秒(mPa·s):运动粘度的单位是:平方米每秒(m/s),但常用厘斯(cSt)(mm/s)表示。

4)粘度指数粘度指数是表示润滑油的粘度随着温度变化的指标。

粘度指数越高,润滑油的粘度随着温度变化的倾向越小,即温度升高时粘度变小的倾向小,而温度降低时粘度变大的倾向小。

粘度指数可以通过40℃和100℃时的运动粘度计算或查表得到。

5)闪点和燃点闪点和燃点是一个安全性的指标,它表示在不断加热条件下,油面上的油蒸汽与火焰接触发生闪火时的最低油温。

润滑油基础知识大全

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单粘度与多粘度润滑油
单粘度润滑油适用于恒定工作温度,而多粘度 润滑油适用于变化工作温度。
润滑油特性参数
1 粘度与温度关系
2 抗磨性能
粘度随温度增加而减小, 了解润滑油的粘度温度曲 线有助于选择适合的油品。
润滑油的抗磨性能能够减 少机械设备的磨损,延长 使用寿命。
3 防锈抗腐蚀性能
良好的防锈抗腐蚀性能可 以保护机械设备免受腐蚀 和生锈的影响。
润滑油的选用
工作条件
基于设备的工作条件选择合适的 润滑油,包括工作温度、负载和 环境等。
规格要求
根据设备制造商的规格要求,选 择符合要求的润滑油。
应用需求
不同部件和系统对润滑油性能的 需求不同,需要根据具体应用进 行选择。
润滑油的更换周期
1
运行时间
按照设备运行时间来确定润滑油更换的周期,通常是每隔一定的工作小时数进行更换。
润滑油基础知识大全
润滑油是工程机械中Байду номын сангаас不可少的润滑剂,它具有降低摩擦、减少磨损、冷却 和密封等多种功能,确保机械设备的可靠运行。
润滑油的定义及作用
润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的液体或半固体材料。它在机械部 件之间形成润滑膜,减少摩擦力,延长机械寿命。
润滑油分类
矿物油与合成油
矿物油是从天然石油中提取的,而合成油是通 过化学反应合成的。合成油具有更好的性能和 稳定性。
2
油质检测
通过对润滑油样本的化学分析和物理性能测试,判断油质状况来确定更换时机。
润滑油的储存和保养
1 储存环境
润滑油应存放在阴凉、干燥、通风的环境中,避免阳光直射和高温。
2 定期检查
定期检查润滑油的外观和性能,确保没有污染和降解。

润滑油的基础知识

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2、润滑油清洁度的影响,润滑油清洁度 越高,抗乳化性越好,反之亦然。
3、润滑油中添加剂的影响,润滑油中极 性添加剂对抗乳化性影响非常大。
抗泡性:润滑油在实际使用中,由于受到振荡、 搅动等作用,使空气进入润滑油中,以至形成 气泡,评定生成气泡的倾向性和泡沫稳定性。
抗泡性是润滑油的一项重要指标,如果油品的 抗泡性不好,在润滑系统中形成了很多气泡, 而且不能迅速破除,则影响润滑油的润滑性, 加速它的氧化速度,导致润滑油的损失,而且 阻碍润滑油在循环系统中的传送,使供油中断, 防碍润滑,对液压油则影响其压力传递。
润滑剂的极压性主要表现在设备在重负 荷的情况下运行,设备的磨损情况,极 压性能好的润滑剂,设备的磨损小。
极压性主要测定指标为四球机试验(PB, PD,ZMZ),润滑油抗擦伤能力测定法,
燃气发动机应用和润滑
优点 低 Nox(氮氧化合物) 排放特别是稀薄燃烧式发
动机 与柴油机相比更低的 CO2排放 颗粒(PM)排放非常低 可就近使用低成本燃气 缺点 与同尺寸柴油机相比, 功率略低 需要管路输送燃料或使用存储罐
靠压缩的热量引燃混合气
l 2冲程或四冲程发动机 l 30 到 15,000 HP l 低速(<500 RPM), 中速(500-1000) 和高速 (>1000) l 自然吸气式和涡轮增压式 l 空气与燃料的比例分为理论空燃比型(Stoichiometric)和稀薄燃
烧型 l 选择型和非选择型催化转化器 l 只烧燃气和双燃料型 l 可变燃料品质型
抗磨损性指润滑剂在轻负荷和中等负荷 条件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨 损的能力。
润滑剂的抗磨损能力主要表现在设备长 期在中等负荷运转设备的磨损情况,润 滑剂抗磨损性能好,设备磨损低,反之 亦然。

润滑油基础知识 ppt课件

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3
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接 触,这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。
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金属表面
防锈剂形成阻隔层:
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系,形成 憎水阻隔层。
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不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下, 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触

润滑油基础知识

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润滑油知识一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。

对润滑油总的要求是:(1)减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2)冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3)密封,要求防泄漏、防尘、防串气;(4)抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;(5)清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;(6)应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;(7)动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。

基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。

矿物基础油应用广泛,用量很大(约 95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。

润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。

矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。

其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。

根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。

润滑油基础知识大全

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要求改善齿轮承载能力的发电机、工 业驱动装置和船舶齿轮装置及其配套 的控制系统
热传导液的分类
组别 应用范 特殊应用 具体应用 符号 围
产品类别及性能要 品种符

号L-
应用实例
Q
热传导 最高使用温度 开式系统
具有氧化安定性的 QA 用于加热机械零件
<250℃
静置矿物油或合成
或电子原件的开式

油槽
最高使用温度 <300℃
最高使用温度 >-30℃并 <200℃
冷却系统
具有在低温时低温 粘度和热稳定性的 静置矿物油或合成 液
QE 带有热流和冷流的 装置
注:热传导液加热系统应配备有效的膨胀油槽,排气孔和过滤装置。
理化指标
• 一般理化指标 • 特殊理化指标
一般理化指标
外观(色度)
※对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色一 般不能判断润滑油质量好坏;
目录
润滑油组成 基础油和添加剂 油品命名与分类 理化指标
使用和储存 检测与更换
润滑油组成
润滑油
基础油 + 添加剂 = 润滑油
X
XX
X
X
x
润滑油生产流程
原油
常 减一
减 减二 溶
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制










润滑油 产品

渣油

沥青

添加剂
原油
➢世界各地所产的石油不尽相同,但无论何种原油,其 主要成分都是碳(C)氢(H)两种元素。
温度越高,密度越小,温度越低,密度越大;
密度计

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识一、什么叫润滑油?润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。

润滑油的作用在于:①降低摩擦,在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力,节约了能源消耗。

②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损,表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热,因而降低摩擦热造成的温度上升。

④防锈作用,在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃,氧化物引起的锈蚀。

⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能,如液压油传动等。

⑥密封作用,润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。

⑦减震作用在受到冲击荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。

二、润滑油的主要成分是什么?目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的,基础油有矿物油和合成型两大类,添加剂的种类很多,主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。

三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能,但仅仅依靠提高润滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油,为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂,其添加剂加量从百分之几到百分之几十,添加剂的作用主要有两个方面。

①是改变了润滑油的物理性能,如粘度、凝点等。

②是增加或增强了润滑油的化学性质,如抗氧抗腐等。

润滑油的添加剂使用,不仅满足了各种新型机械和发动机的要求,而且延长了润滑油的使用寿命,使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。

四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么?1.清净分散剂,常用的如:101-106清净剂,151-155分散剂内燃机工作时发动机润滑油要承受高温压的苛刻条件,并与空气中的氧和金属接触,因而发生氧化、缩合、分解等反应由此形成油泥,积炭沥青质、胶质和有机酸等,燃料燃烧不完全,产行的积炭沉积在发动机零件上,也使发动机工作恶化,加入清净分散剂的目的,是通过清净分散剂的增溶分散,酸中和及洗条作用,并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去,从而使活塞及其她零部件保持清洁,正常工作。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

润滑油基础知识一、油1、运动粘度:mm2/s cst 形成润滑油膜的最主要因素,决定负载能力2、粘度指数:VI粘度随温度变化的特性3、水分:常规水分-蒸馏法微量水分-KF法4、酸值:中和一克所要的毫克数5、闪点:加热产生的蒸汽和空气混合后发生闪火的温度6、倾点:最低可流动温度-低温运转性能,倾点越低,低温性能越好7、氧化安全性:rbot tost life 使用寿命8、抗乳化性:越小,与水分分离的速度越快二、脂1、锥入度:划分牌号,稠度,锥度小则稠度大2、滴点:不流动,流态到固态时的温度一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。

对润滑油总的要求是:(1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3) 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;(4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;(5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;(6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;(7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。

基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。

矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。

润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。

润滑油基础知识简介

润滑油基础知识简介

润滑油概述一、润滑油的概述1、润滑油的定义及用途在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的两表面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达到减少摩擦、降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。

而用以降低摩擦表面的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质就是润滑油。

润滑的基本原理是润滑油能够牢固地附着在机件的摩擦表面上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦表面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑油本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

设备的润滑是设备维护的重要环节。

设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。

做好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。

润滑是润滑油最基本最主要的作用,其能使磨擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,还可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩擦损耗。

除此之外,润滑剂还具有冷却作用、清净作用、防锈作用、密封作用、减震作用和传递动力的作用。

2、润滑油的组分和分类目前,几乎所有的润滑油成品都是由基础油和添加剂组成的。

其中,基础油在润滑油成品中所占的比例从百分之五十至百分之九十几,添加剂的量为百分之几到百分之三、四十。

润滑油中的主要成分是基础油,其性质决定了润滑油的基本性质,而基础油性能不足之处则可以通过添加添加剂来弥补和改善,从而赋予润滑油某些新的性能,是润滑油的不可缺少的重要组成部分。

由于基础油是润滑油的主要组成部分,所以,我们一般可以按照基础油的来源对润滑油进行分类。

润滑油基础油按其来源主要分为三大类即矿物基础油、合成基础油和生物基基础油。

就目前而言,在这三类基础油中,矿物基础油是润滑油中应用最广泛的,其用量约在95%以上。

但是由于应用环境条件的不同,对润滑油的要求就会不同,所以在某些场合就必须使用合成基础油或生物基础油调配出来的润滑油产品,这两种基础油因而也得到了快速的发展。

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NYNAS T22
CROSS B200
克拉玛依 KW68
ERGON L500
运动粘度40
9.63
22
41.08
69.78
99.6
ASTM D445
运动粘度100
2.31
37
5.39
6.762
8.7
ASTM D92
闪电(开)
149
倾点
-46
178
166
188
229
ASTM D97
-42
-35
-33
-32
ASTM D611
苯胺点
75
81
98.2
87.8
ASTM D2622
硫含量/%
<0.003
0.03
0.1
碳型
4
10
54
46
42
44
0.078
ASTM D2140
0
12
48
38
52
50
主要应用
• 变压器油-绝缘/冷却/稳定/便宜 • 橡胶油-相似相容,毒性低,饱和度高。 • 金属加工液-高溶解度,低芳烃 • 冷冻机油:倾点低,溶解性好,成本低 • 压缩机油/低倾点液压油/减震器油等。
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润滑油基础知识培训
• 润滑油概论 • 基础油和添加剂 • 车用油规格与发展 • Q&A
历史
历史
古埃及
西周 罗马时

2000 BC
动植物油脂
1000BC
珍妮纺纱机 瓦特蒸汽机
内燃机 奔驰
戴姆勒
一战 二战
1765 1769 1866-1895-1896
1914/1939
参数
基础油类别 运动粘度)
100℃
方法
PAO 4
4
ASTM D445 3.84
பைடு நூலகம்
矿物油 100N
1
3.81
40℃
ASTM D445 16.7 18.6
-40℃
ASTM D445 2390 固体
• PAO4:100℃运动粘度~4cSt
VI
124
89
• VHVI极高粘度指数油
Pourpoint/℃ ASTM D97 -72
极温工业齿轮油(L-CKS)
在更低的、低的或更高的环境温度和重 负荷下运转的齿轮传动
极温重负工业齿轮油(L-CKT)
作用
润滑 减摩
冷却 降温
清洗 清洁
密封 防漏
防锈 防腐
润滑减摩-斯特里贝克曲线
• 凸轮轴/挺柱(抗磨) • 准双曲线/后桥驱动(极压) • 水力叶片泵(抗磨)
• 工业齿轮组 • 抗磨添加剂物理吸附 • 粘度对润滑很重要
高温高剪切粘 度(HTHS):
机油在规定的高温高剪切条件下 测得的动力粘度
模拟发动机高剪切部位(如主轴承、 连杆轴承)机油粘度变化的状况 反映油膜的承载能力
预示发动机能否顺利热启动和高速 高负荷运转的指标
雷范费尔特法 ASTM D4741-87 锥形轴承模拟机法ASTM D 4683-95
毛细管粘度法ASTM D 4624-93
• 应用最多,滑动轴承, 大多数 滑动表面,滚动轴承
• 阻隔摩擦副,减少直接摩擦
薄膜–边界
1.0
混合膜
全流体膜
摩擦系数 弹性流体润滑
流体动力润滑
0.001 0.0001
1
5
10
15
膜 (Duty) 参数
膜 (Duty) 参数 = ZN/P Z粘度 N滑动速度 P压力 (载荷) 20
清洗清洁
250-500°C积炭 清
低温泵送粘度 (MRV)
预示在低温下机油能否及时、连续、
指机油在一定低温下(如-35C) 充分地泵送至各润滑部位的指标,
能够连续被机油泵泵送时的粘度。 使主油道油压不小于133 kPa,如果
有时测边界泵送温度 (MRV)
机油粘度过大,机油泵抽空,机油
泵送失败,导致事故。
ASTM D4684 MRV: mini rotary viscosity 最小旋转粘度
基础油种类-按材料分
动植物油脂
牛油、猪油、羊油、鱼油 豆油、菜籽油、蓖麻油、棉 籽油、棕榈油……
硬脂酸、棕榈酸、油酸
轻巧机械 润肤剂 特殊/环保应用
矿物油
白色油、白油。 I 类 II类油 III类油(不准确)
250~400℃的轻质润 滑油馏分 链烃、环烃、芳香烃
90%以上润滑油 工艺油、化工行业 食品级应用、危害
Omala S4 GX
• 擦伤和磨损的保护不如矿物油、 PAG和酯类
Omala S4 Wheel Corena S4 R Gadus S5 V150 XKD
• 对极压和抗磨添加剂的溶解性中等 Gadus S5 V110KP
• 低粘度的生物降解性中等,高粘度 Tellus S4 ME
的则较差
PAG GTL
粘度
粘度
简介
意义
测量
动力粘度 Dynamic viscosity
厘泊,cP N·s/㎡(牛顿秒每米方)即Pa·s
(帕秒)
定义为应力与应变速率之比 在流体中取两面积各为1平方米,相 距1米,相对移动速度为1m/s时所 产生的阻力称为动力粘度。
毛细管粘度计或旋转粘度计
运动粘度 Kinematic viscosity
• 价格贵 • 没有矿物油的调配自由度
PAG 各种应用
• 抗燃液压油——阻燃 • 纺织润滑剂——可洗去,无斑渍。 • 金属加工液——逆溶性,润滑性、冷却性。 • 二冲程发动机油——清洁燃烧特性,解决沉积物和排气口堵塞。 • 曲轴箱油——清洁燃烧特性,油泥少,沉积物少,火花塞跨连少。 • 压延辊润滑油——高温沉积少,维修工作量少。
PAG在壳牌产品中应用-压缩机油
• 石油气体(如甲烷乙烯)对矿物油稀释,为保证润滑需要提高粘度, 粘度升高导致低温启动困难保护作用差。
• 烃类气体在PAG中溶解度极低,因此压缩机油多采用PAG。 • 壳牌气体压缩机油S4PY/S4PV/S4RN 采用PAG,空压机油确能立S4R
采用PAO,S4P采用聚酯,其他均为矿物油。
500~1100(中载荷齿轮)
矿井提升机、露天采掘机、水泥磨、化 工机械、水力电力机械、冶金矿山机械、
航舶海港机械等的齿轮传动
中负荷工业齿轮油(L-CKC)
>1100(重载荷齿轮) <500 ≥500
冶金轧钢、井下采掘、高温有冲击、含 水部位的齿轮传动等
重负荷工业齿轮油(L-CKD)
在更低的、低的或更高的环境温度和轻 负荷下运转的齿轮传动
大部分合成油 如Helix Ultra Rimula R6
Napht hene
原油
• 如果来自环烷基原油-价格便宜 • 凝点低-低温流动性好 • 苯胺点低-溶解特性好
• 矿物油的许多缺点
Tellus S4 VX
PAO、 矿物油、XHVI对比(仅供参考)
• 比GTL倾点低, • 挥发度(小)。 • 擦伤和磨损的保护略差
合成油脂/特殊油脂
GTL PAO PAG PIC Polymer Esters
挥发度 粘温性能 抗氧化性能
特殊应用 较高要求
基础油分类-API
分类 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
分类 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
硫含量/%
饱和烃/%
粘度指数
>0.03
<90
80~120
≤0.03
≤90
80~120
≤0.03
≥90
>120
斯St,厘斯cSt (m^2)/s
动力粘度除以密度
IP 71 /75 ASTM D445 GB/T256-88
低温动力粘度 (CCS)
多级油在规定的低温高剪切条件 下测得的动力粘度
冷启动模拟机(CCS)测试 模拟发动机气缸——活塞区域冷启
动的工矿 预示发动机在低温下能否顺利启动
的指标
GB/T506-82
ENIAC
1946
矿物油
合成油脂/特殊油脂
组成
■ 润滑油=基础油+添加剂
润滑油 车用 工业用 船用
■ 润滑脂=基础油+添加剂+稠化剂
基础油 80-90%
基础油 85-95% 97-99%
75%
添加剂 5%
添加剂 5-15% 1-3%
25%
稠化剂 10-20%
规格 参数
行业规格 OEM认证
规格 参数 闪点/倾点/密度
耐低温 低温启动好
蒸发损失小,少浪费
满足排放法规 防止催化剂中毒
合成油优势
壳牌产品中的特殊基础油
PAO
Omala S4GX Omala S4Wheel Corena S4R Gadus S5 V150 XKD Gadus S5 V110KP
PAG
Omala S4WE Tellus S4ME Shell gas compressor oil S4PY /S4PV /S4RN
-15
Flashpoint/℃
NOACK损失 %
ASTM D92 DIN51581
213 11.8
200 37.2
VHVI 3
3.75 16.2 固体 121 -27 206 22.2
合成油应用举例
壳牌Omala S4 GX:摩擦系数比Omala S2 G低35% 有效降低能耗,有效降低设备温度
460合成齿轮油 ( 75℃)

175-260°C 漆膜

R

< 90°C 油泥


冷却降温
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