【代理】国际货运代理复习资料
国际货运代理期末复习
国际货运代理期末复习•五道题 20分每题•一、货运代理/货代市场是什么样的市场？宏观角度（新闻、政策、导向的总结）•二、货运代理的开展流程（业务内容，第三章）•三、双方签订的函电（询价报价）•四、合同中的重要条款，如何订立有利于保护货代权利（授权范围、违约责任）•五、填单（投保申请书及委托授权书）•注意：2012年最高院司法解释；包装、计算、关税不考一、货运代理/货代市场是什么样的市场？1、概述：概念+地位货运代理行业是在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇的行业。
2、服务范围货运代理提供的服务通常包括常规和基本任务，如订舱或清关，以及涵盖整个运输和分销过程的综合服务包。
一般来说，较小的货运代理提供更基本和经济的服务。
在进出口过程中涉及的相关服务，如运输单据的准备、清关等。
小公司提供了更多的灵活性和更多的个人服务。
且管理费用较低，可以提供较低的费率。
此外，拥有全球网络的更大、更全面的货运代理公司提供全方位的运输和物流服务，包括仓储、整合、航空快递、卡车运输、配送和清关、跟踪和监控正在运输的货物、应用电子数据交换。
NGE技术促进了基于时间的供应链管理。
3、市场趋势随着互联网、物联网、大数据等新一代信息技术的快速发展和日益普及，以及区域一体化和多边对区域的影响为国际货运代理行业的发展提供了有效支持。
从发展趋势来看，大型国际货代企业借助“互联网+”、供应链管理类等理念和技术提升全流程服务能力，中小型国际货代企业向“专、精、特”的差异化服务方向发展，同业合作成为新常态，不断创新是企业提升自身竞争力的关键。
4、我国货代市场发展现状总体来看，我国国际货代行业面临较好的国际国内发展环境，营业收入整体改善。
降低港口收费，开展交通强国建设试点，推进智能高效多式联运等理念提出，促进了货物贸易发展。
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一、名词解释1、揽货：是指与客户直接洽谈或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源、承揽货载货的行为2、租船运输：租船运输又称不定期船运输，是指包租整船或部分舱位进行运输。
3、班轮运输：又称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港之间经常性地为非特定的众多货主提供货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种运营方式。
4、订舱：是指操作人员根据客户需要，向实际承运人预订货物出云舱位，取得配舱回单。
5、报关：是指进出口货物的收货人、发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单证件，并接受海关的监管和检查等。
6、提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
7、索赔：是指货主因货运事故造成的损失向承运人或船舶所有人提出赔偿要求的行为。
8、共同海损：是指运载货物的船舶在航运途中遭到自然灾害或意外事故，威胁到船方、货方等各方的共同安全，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为了续航，而有意识地、合理地采取抢救措施所造成的某种特殊牺牲或支出的额外费用。
9、撤船：是指船舶所有人可在事先不给租船人任何抗议的情况下，将船舶从租船人那里撤出，除非租船人在整个租期内根据合同的规定按期准时预付租金或租船人事先提供银行担保或担保金。
10、套柜：是指客户利用已提未装的集装箱或进口箱拆空的集装箱装运出口货物。
11、电放：是指海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物时应该签发提单而未签发提单，根据托运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形势通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者托运人指定的收货人的一种方法。
12、航空运费：是指承运人将一票货物自货物的始发地机场运至目的地机场所收取的航空运输费用。
( 运费=每千克运价×货物的计费重量)二、简答题1、国际货运代理业务操作的基本流程是：答：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确定→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载→（装船计划）→提审单→船东确认费用→预借购付汇联→缴纳费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/海运单2、租船运输的特点：答：(1) 租船运输是根据租船合同组织运输的。
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国际货代复习资料1、海运集装箱整箱货物的出口流程。
（1）委托代理（2）订舱(3)提取空箱（4）货物装箱（5）整箱货交接签证（6）换取提单（7）装船2、海运集装箱整箱货物的出口相关的单证。
有：出口货运代理委托书、定舱确认书、集装箱发放/设备交接单、场站收据、装箱单、提单、提货单、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、重量单（磅码单）、规格单、出口许可证、配额许可证、商检证、动植物检疫证、卫生证明等、危险货物申请书、包装证、品质证、原产地证书等。
3、海运集装箱整箱回屋的进口流程。
货运代理人接受委托→卸货地订舱→接运工作→报检报关→监管转运→提取货物4、海运集装箱整箱回屋的进口相关的单证。
进口货运代理委托书进口订舱联系单发票装箱单保险单进口许可证机电产品进口登记表木箱包装熏蒸证明提单等5、海上货物运输有哪些附加费包括简称。
燃油附加费FAF 货币贬值附加费CAF 港口附加费（port additional）港口拥挤附加费PCS 转船附加费TA 超长附加费LLA 超重附加费HLA 直航附加费DA 选港附加费OS 洗舱附加费CF 变更卸货港附加ADPA 绕航附加费DS 旺季附加费PSS 超额责任附加费AFEOL6、海运集装箱拼箱货物出口流程及相关单证。
1、ABCD等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交给集拼经营人2、集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货（FCL）后向班轮公司办理整箱货物运输。
3、整箱货物装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给集拼经营人4、集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House －B/L）给每一个货主5、集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告诉其卸货港的代理人。
还将班轮公司的B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物6、货主之间办理包括House －B/L在内的有关单证的交接7、集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取货物8、DEF等不同货主（收货人）凭House －B/L等在CFS提取拼箱货7、海运提单的定义、作用和类型。
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一、单项选择题、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（）：.是非营利性质的国际性货运代理行业组织.是政府间的国际性货运代理行业组织.维护国际货运代理人的利益，促进行业发展.协调全球货运代理行业活动答案：、国际货运代理所承担的责任风险主要产生于（）：．国际货运代理本身的过失．分包人的过失．保险责任不合理．以上皆是答案：、某集装箱代号为，该集装箱属于（）:. 南方航空公司. 东方航空公司. 国际航空公司. 海南航空公司答案：、根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有（）。
．接受收发货人委托从事货运服务. 接受其他货运代理人转托运的货物．允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务．以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动答案：、阿尔赫西拉斯港（，）是海上集装箱货物运输中（）上的港口。
. 远东北美西海岸航线. 远东澳新航线. 远东北美东海岸航线. 远东欧洲、地中海航线答案：、根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定由不同于提单条款规定的内容，若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）：. 提单条款为准. 该约定为准. 托运单条款为准. 运价本条款为准答案：、航空货物的指定商品品名编号在之间的编号代表（）货物。
．机器，汽车和电器设备．可食用的动植物产品．或动物及非食用的动植物产品．纺织品、纤维及其制品答案：、日本大阪关西国际机场的三字代码是（）. . . .答案：、在国际贸易实务中，按价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定（）。
. . . ’ .答案：、货物交接的运输条款包括（）。
．．．．答案：、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业的主管部门是（）。
．交通主管部门．商务部Ｃ．国际货运代理协会联合会Ｄ．中国国际货运代理协会答案：、依据，卖方交货义务最大的交货术语是（）。
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国际货运代理期末复习一、名词解释班轮：班轮又称定期船，它是一定航线上在一定的停靠港口，定期开航的船舶速遣费：（航次租船合同屮，承租人实际使用的装卸时间比合同约定允许使用的装卸时间短，因而缩短了船舶为装卸作业而停留在港口或泊位的时间，使得船舶产生速遣。
）船东因船舶产生速遣而需要按双方在合同中约定的速遣费率向承租人支付的费用叫速遣费滞期费：在航次租船合同中，当船舶装货或卸货延期超过装卸货吋间吋，由租船人向船东所支付的约定款项提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证指定商品运价：是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价国际货运代理：是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托, 以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。
拼箱货：拼箱货是整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。
该种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中，而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在FI的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
航空货运起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产牛固定费用后判定的货运代理：指处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
国际铁路联运：使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。
租船运输：又称租船，是海洋运输的一种方式，是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。
四、简答20分1、国际货运代理人在国际货物运输屮发挥着重要作用。
请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用？（1）组织协调作用（2）专业服务作用⑶沟通控制作用⑷咨询顾问作用（5）降低成本作用（6）资金融通作用2、国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险，为此需要投保国际货代责任险来分散风险并保护自己的利益。
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国际货运代理考试复习资料责任编辑：报关与货代协会第二篇国际贸易实务第七章国际货物买卖合同重点内容：1、国际货物买卖合同概述（P45）（1）国际货物买卖合同的含义（2）国际货物买卖合同的特点（3）合同的形式（4）合同的内容2、国际货物买卖合同的磋商(P47) （1）邀请发盘（2）发盘（3）还盘（4）接受3、国际货物买卖合同的成立(P51) （1）合同有效成立的条件（2）书面合同的签订4、国际货物买卖合同的条款内容(P53) （1）标的物条款（2）品质条款（3）数量条款（4）包装条款（5）价格条款（6）装运条款（7）商品检验5、国际货物买卖合同的履行(P71) （1）出口合同的履行（2）进口合同的履第八章国际贸易术语重点内容：(历年考点)1、贸易术语的含义及其产生发展(P76) （1）贸易术语的含义（2）贸易术语的产生及发展2、有关贸易术语的国际贸易惯例(P76) （1）《1932年华沙——牛津规则》（2）《1941年美国对外贸易定义修订本》（3）《2000年国际贸易术语解释通则》3、装运港交货的贸易术语(P79)（1） FAS术语（2） FOB术语（3） CFR术语（4） CIF术语4、货交承运人的贸易术语(P85) （1） FCA术语（2） CPT术语（3） CIP术语5、其他贸易术语(P90)（1） EXW术语（2） DAF 术语(3 ) DES术语(4 ) DEQ术语(5 ) DDU术语(6 ) DDP 术语6、熟悉表2—5（P95）第九章国际货物运输保险重点内容：1、海上货物运输保险承保的风险与损失（P96）（1）海上货物运输风险（2）海上货物保险保障的费用（3）海上货物运输损失:重点是共同海损和单独海损2、我国海运货物保险条款(P99)（1）我国海运货物保险的基本险别（2）我国海运货物保险的附加险别（3）被保险人的义务（4）索赔期限3、伦敦保险协会海运保险货物保险条款(P104)（1）协会货物保险条款的主要险别（2）主要险别的承包风险与除外责任第十章国际贸易货款的收付重点内容：1、票据（(P108) （1）汇票（2）本票（3）支票2、汇付与托收(P114) （1）汇付（2）托收3、信用证(P121)（1）信用证的概述（2）信用证的当事人及其职责（3）信用证的主要内容（4）信用证业务的结算程序（5）信用证的种类（6）信用证项下的单据制作实务第三篇保检与报关第十一章报检重点内容：1、出入境检验检疫概述（(P139)（1）出入境检验检疫基本概念（2）出入境检验检疫业务内容（3）检验检疫机构的基本任务2、检验检疫的报检(P141)（1）报检依据（2）报检一般规定（3）报检资格的认定及出入境检验检疫代理报检管理规定（4）报检范围（5）入境货物报检应提供的单据（6）出境货物报检应提供的单据3、电子报检(P146)4、电子转单与电子通关(P147)5、《出境货物报检单》填制规范(P148)第十二章报关重点内容：1、进出口货物报关概述(P151)（1）报关的概念（2）报关单位与报关业务（3）报关员2、报关注册登记制度(P155)（1）报关单位的注册等级制度（2）报关员注册登记与考核管理制度3、海关通关制度(P163)（1）报关程序（2）一般进出口通关制度（3）保税进出口通关制度（4）进出口货物的转关制度4、电子报关(P172)5、报关单的填制和使用 (P173)第四篇班轮货物运输【重点】第十三章班轮运输基础知识一、基本要求1、了解国际运输组织，海上货运船舶2、熟悉国际海上货物运输的特点，海运地理与班轮航线p1773、掌握国际海运船舶营运方式，货物的分类以及计量和积载因素二、考试内容第一节国际海上货物运输特点国际海上货物运输的特点（1）水陆货物运输方式的特点P176（2）海上危险的特点【海上危险的特点遭遇海上危险的可能性大；海上危险造成的损失巨大；为适应海上危险而建立了特殊制度】（3）国际性的特点 [ 船公司的业务经营对国际海运市场的依存性；主要货运单证的国际通用性；适用法规的国际统一性]第二节国际海运组织P179（1）国际海事组织【是在海事方面的技术咨询和海运立法机构；政府间组织】1959年正式成立；【International Maritime Organization,IMO】（2）波罗的海国际海事协会与国际海事委员会【波罗的海国际海事协会 Baltic and International Maritime Council, BIMCO非政府间的国际组织】【国际海事委员会 Committee Maritime International,CMI】还有其他非政府间组织：[国际航运公会 International Chamber of Shipping,ICS ] ；（3）班轮工会与联营体（4）班轮公会Liner conference又称班轮航运公会、运价协会、水脚公会，是指在同一航线上或相关航线上经营班轮运输的两家以上运输企业，为了避免互相之间的激烈竞争，通过制定统一的费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议，而组成的联合经营组织。
国际货运代理员复习资料含答案
国际货运代理员复习资料含答案国际货运代理员复习资料一、单项选择题（共80题）1.根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，应当向（A）办理提单登记，并交纳保证金。
A、交通主管部门B、商务部C、国际货运代理协会联合会D、中国国际货运代理协会2.FIATA 年会将在（A）召开。
A、上海B、纽约C、东京D、南非3.按照INCOTERMS 的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（C）。
A、CPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险B、CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用C、CPT适用于各种运输方式；CFR只适用于海运、内河运输D、CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务4.托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（B）。
A、D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收B、D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单C、D/A是远期付款，D/P是即期付款D、D/A是即期付款，D/P是远期付款5.从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物，装载货物的运输工具于 9月26日申报进境，货物于10月15日（周一）向秦皇岛海关申报转关；转关货物10月1６日运抵保定海关监管场所，该公司于10月31日（周三）向保定海关报关。
该批货物滞报（D）天。
A、5天B、6天C、7天D、8天6.货运代理企业为客户提供的产品是（A）。
A、货物运输服务B、货物运输能力C、舱位D、货运总量7.根据中国《关税条例》的规定，海关对进出口货物征收关税时，应按（C）实施的税率计征关税。
A、进出口货物的收发货人办结进出口手续之日B、装载进出口货物的运输工具进境之日C、进出口货物的收发货人或代理人申报货物进口或出口之日D、海关开列税款缴款书之日8.下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是（C）。
A、偷窃提货不着险B、渗漏险C、战争险D、串味险9.信用证规定到期日为 5月31日，而未规定最迟装运期，一般按《UCP500》的规定,则可理解为（C）。
《国际货运代理》复习重点
货代复习提纲1.我国对外海运航线。
按航运范围可分为远洋航线、近洋航线和沿海航线。
按方向分我国对外航线按不同运输方向可分为东行航线、西行航线、南行航线和北行航线。
2.货物的积载因素含义，应用3.。
货物积载因素（stowage factor，S.F.）4.指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积，单位是m3/t。
海运积载因素大于1为轻泡货，反之为重货。
拼箱货计算运费多有轻重之分。
3.班轮运输的含义、特点4.。
班轮运输的定义5.班轮运输（Liner Shipping），也称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。
6.班轮运输的特点7.（1）“四固定”。
即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。
8.（2）运价已经包括装卸费用。
9.（3）承运双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。
10.（4）承运人对货物负责的期间:“船舷至船舷”或“钩至钩”。
11.（5）承运人负责装货、卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边（或船边至码头仓库）的搬运作业。
航线两端的货运业务一般委托代理人安排和处理。
4.班轮运费计算（杂货班轮运费、集装箱整箱货、拼箱货运费）。
5.提单的功能。
1. 提单是海上货物运输合同的证明2. 提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据。
3. 提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证6.提单的分类。
（1）根据货物是否装船：已装船提单、备运提单（2）有无外表状况不良批注：清洁提单、不清洁提单（3）抬头（收货人）的填写：记名提单、不记名提单、提示提单（4）运输方式：直达提单、转船提单、联运提单及多式联运提单（比较见P45）（5）按提单的签发日期（案例分析）：预借提单、倒签提单、过期提单、顺签提单（6）租船提单、运输代理提单、班轮公司提单（7）内容的繁简:全式提单、略式提单（8）提单有效性：正本提单、副本提单7.提单的使用。
国际货运代理知识点
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
国际货运代理复习资料(姚涛)
《国际货运代理》课程复习资料学习任务一：国际货运代理岗位认知1.国际货运代理简称国际货代，是指具有国际货运代理资质的企业，接受进出口货物的收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或货代公司的名义，办理签发运输单证，履行运输合同等有关业务，收取代理费或佣金的行为。
2.我国货代企业现状分析（1）按纵向时间分析。
中国国际货运代理企业的发展呈现出三个关键阶段：改革开放前后、1983年前后和1994年前后。
（2）按总量规模分析。
目前，中国90%的国际航空货物运输业务、80%的进出口贸易运输和中转业务，都是通过国际货代企业完成的。
（3）按企业类型分析。
国际货代企业的成立背景、投资人性质、业务框架、规模大小、经营优势呈现出复杂化和多样化特点。
（4）按地域分布分析。
中国的货代企业遍布全国各省、自治区、直辖市。
其中，沿海地区国际货代企业占70%，而内陆地区的国际货代企业仅占30%。
3.对国际货代业的管理（1）国家管理。
主管部门为商务部。
（2）行业管理。
国际货运代理协会联合会（FIATA）、中国国际货运代理协会（CIFA）和各地货运代理协会的三级管理。
4.国际货代人员的业务素质（1）公司本位观，维护公司资信。
（2）精通国际货运业务知识。
了解国际航线的现状与构成；知港：了解装、卸港口情况；知船：了解船舶情况；知货：了解货物对运输的要求；知价：了解运价市场；知规程：了解业务操作规程。
（3）了解世界地理和各地法律法规与政策。
（4）加强责任风险防范的职业敏感性。
学习任务二：国际货运代理合同的准备——货代服务的采购1.全球主要海运船公司美国总统轮船私人有限公司（APL）马士基（MAERSK）法国达飞轮船公司（CMA CGM）中国远洋运输集团（COSCO）长荣海运股份有限公司（EVERGREEN）太平船务（PIL）韩进海运有限公司（HANJIN）赫伯罗特船务有限公司（HAPPAG-LLOYD）川崎汽船株式会社（K’LINE）东方海外货柜航运公司（OOCL）地中海航运有限公司（MSC）日本邮船（NYK）商船三井船务（MOL）2.全球主要航线和港口（1）美加航线：纽约、迈阿密、洛杉矶、西雅图、旧金山、温哥华、多伦多、蒙特利尔（2）中南美及加勒比海航线：墨西哥城、圣何塞（3）南美航线：布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚（4）欧洲航线：安特卫普、不莱梅、鹿特丹、奥斯陆、哥本哈根、汉堡（5）地东、黑海航线：亚历山大、伊斯坦布尔、贝鲁特（6）地西航线：巴塞罗那、巴伦西亚、热那亚、那不勒斯、里斯本（7）中东红海航线：迪拜、科威特（8）非洲航线：突尼斯、德班、开普敦（9）韩日、台湾地区航线：横滨、名古屋、大阪、东京、神户、仁川、釜山、高雄、基隆、台中（10）东南亚航线：新加坡、曼谷、雅加达、马尼拉、仰光（11）印巴孟加拉航线：新德里、孟买、科伦坡（12）澳新太平行航线：悉尼、布里斯班、墨尔本、惠灵顿3.查询班轮船期了解各船公司、航线、港口的船期，可以通过电话、E-mail、网络查询等方式进行。
国际货运代理实务复习资料
国际货运代理实务期末复习资料11314 13131 24112 33213 13212 2一、单选题1、美国对货运代理行业及无船承运人实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记并交纳一定的保证金。
从事货运代理业务，应交纳（）美元的保证金，从事无船承运业务，应交纳( )美元的保证金；A.5万；7.5万B.5万；10万C.10万；15万D.5万；15万2、 CIFA标准交易条件所制定的货运代理责任限制规定，货物灭失、损坏、错运、错交或因此产生索赔的货物，以其毛重量每千克（）特别提全款计算。
A.23、货运代理企业或其分支机构应在每年（）月底前填写《国际货运代理企业业务备案表》对其上年业务经营情况进行备案。
A.1B.2C.3D.44、根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，我国货运代理企业业务备案工作由（）负责具体实施。
A.中国国际货运代理协会B.工商行政管理部门C.人事部D.劳动部5、国际货运代理所承担的责任风险主要产生于（）。
A.国际货运代理本身的过失B.分包人的过失C.保险责任不合理D.以上6、国际多式联运经营人是（）。
A.国际多式联运合同的当事人B.国际多式联运合同的委托人C.国际多式联运合同的代理人D.国际多式联运合同的经纪人7、下列选项中属于各国公路运输采用的公约是（）。
A.《国际货约》B.《国际货协》C.《国际公路公约》D.《华沙公约》8、国际上从事定期航班业务的航空公司和国际航空货运代理人成立了国际航空运输协会这一非政府的国际行业组织，其标志为（）。
A.IATAB.CIFAC.FIATAD.CMI9、下列选项中，国际货运代理企业不得从事的业务是（）。
A.接受收发货人的委托选择运输线路、运输方式和适当的承运人B.提供多式联运服务C.允许其他单位以该货运代理企业的名义从事货运代理业务D.提供无船承运及现代物流服务10、货代公司以自己的名义与第三人（承运人）签订合同，或者安排储运时使用自己的仓库或者运输工具，或者安排运输、拼箱集运时收取差价，则货运代理应当承担（）。
国际货代复习资料
国际货代复习资料一．简答题1.门到门由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止2．航空集中托运航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式3．国际物流4. 寄售5. 报关6．国际货运代理7．小路桥8．公共无船承运人9. 对装10. 国际多式联运11.租船方式及程序12.大陆桥运输的种类13. 班轮运输的特点是什么？14. FOB条件下以信用证支付贷款时，进口合同的履行程序有哪些15. 国际物流系统是由哪些子系统组成的?16. F组贸易术语的特点17.信用证18.国际集装箱运输进口工作程序19.以国际货物出口业务的合同履行为例，分析国际物流系统的模式。
二．案例分析1．某货主委托某货运代理承运一个20英尺集装箱，从大连港至新加坡，运输条款为CY/CY，信用证规定必须使用海运提单。
该货运代理接受委托后，向某船公司办理了订舱手续。
该箱于2009年3月1日抵达大连港堆场（CY），并于次日装上船。
装船后，货运代理向货主签发了自己拥有的集装箱提单。
综上所述，请回答以下问题：（1）货主是否应接受货运代理所签发的提单用于结汇？如果可以接受的话，货运代理在提单制作和签发时需要满足哪些条件？（2）为了保护自己的利益，货运代理签发提单时应做哪些批注？（3）提单上的签发日期为2009年3月1日是否构成“倒签提单”？（4）货主是否应要求提单上加批“装船批注”？（注：本案例中，提单签发日期为2009年3月1日，而货物实际装船日期为2009年3月2日，故应加批“装船批注”。
）（1）货主可以接受货运代理签发的集装箱提单，但必须满足如下两个条件：该提单必须以具名的承运人（carrier）的身份签发；该提单必须是已装船提单。
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1.运输代理种类、区分：租船代理（租船经纪人，是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人）；船务代理（船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
）；货运代理（接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
）；运输咨询代理（代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
）2.货运代理提供的服务：为发货人、海关、陆上承运人、航空公司、班轮公司、拼箱服务、提供多式联运服务3.国际货运代理：国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
4.国际货运代理的职能：组织协调、专业服务、沟通控制、咨询顾问、降低成本、资金融通职能。
5.国际货运代理行业组织：国际货运代理协会联合会FIATA、中国国际货运代理协会CIFA6.国际货运代理企业：可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
实践中，判断货运代理是代理还是当事人的考量因素：货运代理业务活动使用的名义；货运代理签发运输单据的方式；在收取报酬方面（佣金或赚取运费单价）7.国际货运代理企业注册资本的最低限额：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；航空，300万；陆路、国际快递业务，200万；经营海上和航空，注册资本最低限额为其中最高一项的限额；国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元；设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。
国际货运代理复习资料整理版
国际货运代理复习资料整理版航线知识1）远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，⽇本苏联远东海港到加拿⼤，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
从我国的沿海地各港出发，偏南的经⼤隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿⽇本海后，或经清津海峡进⼊太平洋，或经宗⾕海峡，穿过鄂霍茨克海进⼊北太平洋2）远东--加勒⽐，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北⾄巴拿马运河后到达。
从我国北⽅沿海港⼝出发的船只多半经⼤隅海峡或经琉球庵美⼤岛出东海。
3）远东--南美西海岸航线从我国北⽅沿海各港出发的船只多经琉球庵美⼤岛。
硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越⾚道进⼊南太平洋，⾄南美西海岸各港。
4）远东--东南亚航线该航线是中，朝，⽇货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，⼤西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴⼠海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
5）远东--澳⼤利亚，新西兰航线远东⾄澳⼤利亚东南海岸分两条航线。
中国北⽅沿海港⼝⼏朝，⽇到澳⼤利亚东海岸和新西兰港⼝的船只，需⾛琉球久⽶岛，加罗林群岛的雅浦岛进⼊所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在⾹港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进⼊珊瑚海。
中，⽇去澳⼤利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙⽬海峡进⼊印度洋。
（6）澳，新--北美东西海岸航线由澳新⾄北美海岸多经苏⽡，⽕奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。
⾄北美东海岸则取道社会群岛中的帕⽪提，过巴拿马运河⽽⾄。
2.⼤西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界⼯业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港⼝，运输极为繁忙，船舶⼤多⾛偏北⼤圆航线。
该航区冬季风浪⼤，并有浓雾，冰⼭，对航⾏安全有威胁。
（2）西北欧，北美东海岸--加勒⽐航线西北欧--加勒⽐航线多半出英吉利海峡后横渡北⼤西洋。
它同北美东海岸各港出发的船舶⼀起，⼀般都经莫纳，向风海峡进⼊加勒⽐海。
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国际货运代理复习资料一、单项选择二、名词解释三、简答四、案例分析五、航空运单的填写第一章一、货代代理的种类及区分运输代理又包括租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理四大类。
区分：租船代理习惯上又称为租船经纪人〔ship broke〕，是以船舶为商业对象而进展船舶租赁业务的人。
船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
货运代理人是指承受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
运输咨询代理主要是指代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
二、货运代理为哪些人效劳？1.三、国际货运代理的概念是指国际货运代理公司承受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
四、国际货运代理的职能1.五、国际货运代理行业组织：1.国际货运代理协会联合会：FIATA 2.中国国际货运代理协会：CIFA第二章一、什么是国际货运代理企业？国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业承受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业承受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及效劳费的行为。
二、国际货运代理企业注册资本的最低限额1.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；2.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；3.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
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【关键字】代理国际货运代理复习资料一、单选二、名词解释三、简答四、案例分析五、航空运单的填写第一章一、货代代理的种类及区分运输代理又包括租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理四大类。
区分：租船代理习惯上又称为租船经纪人（ship broke），是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人。
船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
货运代理人是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
运输咨询代理主要是指代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
二、货运代理为哪些人服务？1.为发货人服务2.为海关服务3.为陆上承运人服务4.为航空公司服务5.为班轮公司服务6.拼箱服务7.提供多式联运服务三、国际货运代理的概念是指国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保障、订舱等业务。
四、国际货运代理的职能1.组织协调的职能2.专业服务职能3.沟通控制职能4.咨询顾问职能5.降低成本职能6.资金融通职能五、国际货运代理行业组织：1.国际货运代理协会联合会：FIATA 2.中国国际货运代理协会：CIFA第二章一、什么是国际货运代理企业？国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
二、国际货运代理企业注册资本的最低限额1.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；2.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；3.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。
国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元。
4.设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。
自2005年12月11日起，对上述注册资本的最低要求实行国民待遇。
三、符合条件的香港地区服务提供者和澳门地区服务提供者在内地投资设立国际货运代理企业的注册资本最低限额应当符合一定要求1.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；2经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；3.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币，经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。
4.香港地区服务提供者和澳门地区服务提供者在内地投资设立的国际货运代理企业在缴齐全部注册资本后，可申请在国内其他地方设立分公司。
每设立一个分公司，应当增加注册资本50万元。
如果企业注册资本已超过最低限额，则超过部分，可设为分公司的增加资本。
四、我国国际货运代理企业经营模式的转型1.大中型国际货运代理企业经营模式的转型A.大中型国际货运代理企业向第三方物流转型。
B.大中型国际货运代理企业向第四方物流转型。
2.中小型国际货运代理企业经营模式的转变A.中小货代企业组建虚拟物流服务企业战略联盟B.中小型货代企业主动做大型综合物流企业的市场补充。
第三章一、服务营销组合包含7个服务营销因素，分别是产品（product）、价格（price）、渠道（place）、促销（promotion）、人员（people）、过程（process）和有形展示（physical evidence）。
二、4C:Consumer、Cost、Convenience、Communication.三、4P:Product、Place、Price、Promotion.四、国际货运代理活动与相关市场环境的适应过程与关系营销1.客户市场2.供给者市场3.内部员工关系营销五、国际货运代理业中关系市场营销的层次1.一级关系市场营销。
一级关系市场也被称为保持性营销或频率营销。
在这一等级中，货运代理企业主要依靠“财务利益”鼓励顾客与企业进行更多的交易。
2.二级关系市场营销。
二级关系市场营销中，企业不仅通过提供“财务利益”而且还会提供“社会利益”，以期维持关系的稳定。
3.三级关系市场营销。
这是最高等级的关系市场营销，除了依靠社会利益、财务利益之外，还通过结构性联系来巩固的关系。
六、我国国际货运代理业的创新目标1.以提高服务附加值为目标的基础物流服务。
2.以培育新的客户群为目标的个性化物流服务。
3.以实现产业更新为目标的第三方物流服务—系统物流服务。
七、国际货运代理业的营销策略1.服务营销策略2.逆服务特征经营策略A、无形变有形方式B将不可分离性变为可分离性C将不可储存变为可储存D将非一致性变为一致性。
E、将缺乏所有权变为享有某种所有权八、关系营销策略1.与顾客的关系营销2.与企业员工的关系营销—内部营销策略3.与竞争者之间的关系营销4.与合作者之间的关系营销。
5.与其他侧面组织之间的关系营销。
九、国际航运市场营销的五个特点：无形性、差异性、不可分离性、易逝性、无所有权转移。
第五章一、实践中，判断货运代理是代理还是当事人可以根据以下几个方面来综合考量：1.货运代理业务活动使用的名义2.货运代理签发运输单据的方式3.在收取报酬方面：（佣金或赚取运费单价）第六章一、国际货运代理的责任的概念是指国际货运代理作为代理人（as an angent）和当事人（as a peincipal）两种情况时的责任。
二、国际货运代理的责任限制：国际货运代理在对其过失或疏忽承担责任的同时也享有责任限制。
责任限制是一项特有的法律制度，即依据法律的有关规定，责任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。
三、国际货运代理的除外责任：除外责任，又称免责，系指根据国家法律、国际公约、运输合同的有关规定，责任人免于承担责任的事由。
四、责任保险的概念：是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的保险。
五、国际货运代理责任保险的概念：通常是为了弥补国际货物运输方面所带来的风险损失，而这种风险不仅来源于运输本身，而且来源于完成运输的许多环节中，如运输合同、仓储合同、保险合同的签订、操作、报关、管货、向承运人索赔和保留索赔权的合理程序、签发单证、付款手续等。
六、国际货运代理的责任风险1.国际货运代理自身的过失。
2.分包人的过失。
3.保险责任不合理。
第七章一、集装箱运输的五个特征1.高效益的运输方式。
A、简化包装，大量节约包装费用B、减少货损货差，提高货运质量C、减少营运费用，降低运输成本。
2.高效率的运输方式3.高投资的运输方式4.高协作的运输方式5.适于组织多式联运二、国际货物的整箱货出口的操作流程及前后顺序1.接受货主询价2.确定运价3.接受货物托运4.回传订舱确认5.安排拖车6.报关、商检、熏蒸7.膳制提单8.收取运费9.签发提单10.整箱出口退关、漏装处理11.通知目的港代理做好服务准备12.通知货主货物已顺利交接三、国际海运出口货运单证1.货主委托货代办理运输事宜的单证2.集装箱货物托运单（“场站收据”联单）3.集装箱预配清单4.集装箱发放/设备交接单5.集装箱装箱单6.集装箱提单实务四、预借提单定义：预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。
五、倒签提单定义：是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
预借提单和倒签提单的区别：被预借的提单是在货物装船日期签发的，被倒签的提单则是在货物实际装船完毕时签发的。
六、电报放货简称为“电放”，是指已签发或应签发提单的装港代理根据托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单，以电传、传真的形式通知卸港代理将货物交给提单或托运人指定方。
七、指示提单一栏填To order 是凭指示...八、国际海运进口业务流程1.货运代理人接受委托2.卸货地订舱3.接运工作4.报检报关5.监管转运6.提取货物九、什么是拼箱货：就是有集拼条件的货运代理人，将不同委托人、不同收货人、同一卸货港以零星货物集中起来，以货运代理人的名义办理整箱运输。
十、承办集拼业务的货代企业必须具备的条件：1.具有集装箱货运站（CFS）装箱设施和装箱能力；2.与国外卸货港有拆箱分运能力的航运或货运企业建有代理关系；3.政府部门批准有权从事集拼业务并有权签发自己的提单。
第八章一、国际铁路货物联运的基本概念：是指在两个或两个以上国家的铁路全程运送中，办理一次托运手续，使用一份运输票据，并以铁路连带责任办理的货物运送。
二、收货人唛头由7部分组成，按下列顺序排列：1.订货年度代号；2、承办订货进出口贸易公司代号；3、订货部门（即收货人）代号4、间隔号，外贸为“—”，工贸为“—”；5、商品类别代号；6、合同编号或卡片编号，即采用进口合同所编的顺序号码；7、供货国别地区代号。
三、国际货运铁路代理的竞争优势：1.客户网络优势2.人员优势3.政策优势4.场地设施优势四、国际货运公路代理的特点：1.身份多重性2.经营范围独特性3.服务多元化第九章一、国际航空货运组织1.国际民用航空组织International Civil Aviation Organization ICAO2.国际航空运输协会 International Air Transport Association IATA3.国际电讯协会 SITA二、国际航空货运代理出口业务流程1.市场销售2.委托运输3.审核单证4.预配舱5.预订舱6.接单接货7.配舱8.订舱9.制单10.报关报检11.出仓单12.提拆箱与装货三、国际航空货运代理进口业务流程1.代理预报2.接单接货3.理货与仓储4.理单5.到货通知6.制单7.进口报关8.收费与发货9.送货与转运四、航空货运单的定义：简称空运单，是航空货物运输中，托运人与承运人间关于运输合同及在运货物的一种单据。
五、航空货运单的性质1.空运单不是航空货物运输合同2.空运单不是在运货物的物权凭证3.空运单是承运条件的证明。
、六、航空货运单的填写第十章国际多式联运提单的定义：是证明多式联运合同及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。