2019-2020年整理海运附加费明细汇编

海运附加费

海运附加费RC——全称Original Receiving Chanrge,字面翻译为―启运港港口接货费‖，即始发地接货费，是前些年一些船公司在广州、深圳等华南地区的港口向货主收取的费用，此项收费类似于THC常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。

此费用固定为：20'GP-$141；40'GP-$269；40'HC-$269。

THC——全称Terminal Handling Charge，字面翻译为―启运港港口处理费‖，是国际班轮协会增收的集装箱港口使用费，也叫码头操作费。

常用于东南亚、台湾、日本。

此费用固定为：20'GP-$45；40'GP-$68；40'HC-$68。

国际班轮协会认为THC是根据中国交通部关于调整外贸港口收费规定和标准的通知的调价幅度15%而定的。

然而国际货运代理协会却认为THC 应为港口向船东收取的固定费用，在运费中已经包含了THC。

而代表船东利益的国际班轮协会没有降低运费，却增加了THC，把负担转嫁给货主。

两者只是叫法不同罢了，通译―装货港码头费‖，只收一项。

费用最终由装运港码头收取。

出口贸易时，如果是FOB条款（国内大都用此），码头费由出口方付款给船公司，再由船公司与码头结算。

ORC和THC性质上是一样的,都是码头附加费.只是在华南地区一直沿用了ORC的说法. 都属于船公司成本转嫁给货主的方式. 按照国际惯例, FOB下, 起运港的THC或者ORC由SHIPPER承担.目的港的THC 由CONSIGNEETHC码头收的，ORC是深圳/广州船公司部分航线加收的费用深圳本来就只有订舱费和文件费，为了平衡各地差异，加收ORC，省得某些贪图小便宜的贸易商都拉到深圳走影响其他口岸箱量ORC是原产地附加费,也相当于码头操作费,一般为远航线所收的ORC,近航线收THC.SZ-ASHDOD VIA EMC,MSK等船是收ORC的.广州口岸杂费费用名称币种及金额计费单位备注说明DOC RMB300 /SET电放费RMB300 /SETTHC RMB600 /20' RMB900 /40'GP RMB900 /40'HQORCRMB1000 /20'RMB1850 /40'GP代理报关费国际中转RMB300 /票内河转关RMB350 /票汽车转关RMB200 /票商检换单RMB100 /票C/O RMB150 /票FORM A RMB180 /票变量费用旧港乌冲码头内装RMB850 外拖RMB3501/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB361/40'HQ旧港大码头内装RMB850 外拖RMB350/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB450旧港嘉利码头内装RMB650 外拖RMB350/20'内装RMB950 外拖RMB450/40'GP内装RMB950 外拖RMB450/40'HQ旧港建翔码头内装RMB650 外拖RMB300/20'内装RMB850 外拖RMB420/40'GPRMB420新港市港澳码头内装RMB750 外拖RMB390/20'内装RMB1250 外拖RMB450/40'GP内装RMB1250 外拖RMB450/40'HQ新港集司码头内装RMB1050 外拖RMB350/20'内装RMB1500 外拖/40'GP内装RMB1500 外拖RMB450/40'HQ单证费RMB200/400 /SHPT注：广州也是还柜到码头后才能报关，包括换证凭条，商检等。

各航线附加费1

基本常识：各航线附加费1.东南亚航线（附加费）：THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBEBS紧急燃油附加费:200USD/400USDCIC集装箱不平衡附加费：50USD/100USDTXL电放费：300RMBSEAL封条：35RMB2.中东红海航线（附加费）：THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBISPS码头安全费：10USDSEAL封条：35RMB3.印巴航线（附加费）THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBISPS码头安全费：10USDSEAL封条：35RMB3.澳洲航线（附加费）：THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBISPS码头安全费：10USDSEAL封条：35RMBTXL电放费：300RMB（也会有船公司收）3.非洲航线（附加费）：THC码头费：1100RMB/1850RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBISPS码头安全费：10USDSEAL封条：35RMB4.台湾航线（附加费）：THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBEBS紧急燃油附加费:800RMB/1600RMB（有些船公司可以优惠）CIC集装箱不平衡附加费：300RMB/600RMB(有些船公司可以免、有些收的少）TXL电放费：300RMB(有些一定要收，有些可以免、也有可以优惠）SEAL封条：35RMB5.韩国航线（附加费）：THC码头费：610RMB/900RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBTXL电放费：300RMBSEAL封条：35RMB6.日本航线（附加费）：THC码头费：750RMB/1100RMB(各船公司略有不同，差异10-15RMB之间，以实报实销为准）DOC文件费：350RMBEBS紧急燃油附加费：USD150/300/300TXL电放费：300RMBSEAL封条：35RMB6.美国&加拿大航线（附加费）：ORC码头费：1000RMB/1825RMB(会和时间有点点出入)DOC文件费：350RMBAMS防恐文件申请费：25USDISF10+2目的港防恐文件申请费：35USD(可目的港自己做）ISPS码头安全费：10USD(有些船会收）SEAL封条：35RMB(有些船会收这个费）7.墨西哥，中南美航线（附加费）：ORC码头费：1000RMB/1850RMB(也有船公司在收141USD/269USD)DOC文件费：350RMBAMS防恐文件申请费：25USD(有些船在美国中转会收,墨西哥是一定要收）ISPS码头安全费：10USD(有些船会收）SEAL封条：35RMB(有些船会收这个费）8.欧洲、地中海、黑海航线（附加费）：ORC码头费：1000RMB/1850RMB （此费用多数船公司已经改收RMB1000/1850RMB,以实报实销为准）DOC文件费：350RMBSEAL封条:35RMB(基本上船公司都有）ENS预前文件申请（提前递交补料）费：25USD/;WARS 战争费用30USD/60USD 一些船公司有收MSK的THC 1150RMB/1850RMB（此船公司有些航线也有ORC和其他船公司都不一样）另外，FOB有几种变形，变形后费用也不同主要包括以下几种：1．FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。

海运各类附加费明细

各类附加费明细简称英文中文ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加ABY ARBITRARY 转运费ACC 加拿大安全附加费ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费从LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州（Arizona）华达州（Nevada）的货收ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 陆转运费BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有，但标准不一BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的？%，也适用于直达运费或含附加费运费CBM cubic metre 立方米CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 装船前全面监管计划CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费COD Change Original Destionation Fee 改港费CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费CSF Carrier Security Fee 船东安全费用CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费CUC Chasis Usage Charge 车架使用费CUS Custom Clearance Fee 清关费CY Container Yard 堆场CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本码头附加费CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原发港的CY费DAC Direct Additional Charge 直航附加费DAF Document Adjustment Factor 改单费DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用美国线专用（美西$370/540/835；美东$535/1070/1205）DEM DEMURRAGE CHARGES 滞期费DEX DISCHARGING EXPENSES 卸货费DOC DOCUMENTATION CHARGE 单证费DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港费DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港码头操作费DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集装箱延期费EBA EMERGENCY BUNKER ADD 紧急燃油附加费一般是非洲航线、中南美航线使用EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费一般是日本、澳洲航线使用ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空费EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滚装设备处理费EIR Equipment Intercharge Receipt 设备交接单EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 设备租用附加费ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空费ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 紧急舱位附加费ETA Estimated Time of Arrival 预计到港时间ETD Estimated Time of Departure 预计离港时间FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油价调整附加费日本线专用FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一费率FAS Free Alongside Ship 船边交货（……指定装运港）FCL Full Container Loaded 整箱货FEU Forty Feet Equivalent Unit 标准40英尺计量单位FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会FMF Fumigation Charge 熏蒸费FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加费FSC FEEDER SUCHARGE 支线船附加费FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加费空运用G.D.S.M. GENERAL DEPARTMENT STORE MERCHANDISE 一般货物GP general purpose 普通箱GRI GENERAL RATE INCREASING 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用GRR General Rate Restoration 修复于旺季收的YM LineHC high cubic 高箱HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸货附加费HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION 快速交货费HLC Heavy-Lift Additional Charge 超重吊装费HMF HARBOR MAINTENANCE FEE 港口维护费HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和码头费HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危险品铁路转运附加费I.C.D Inland Clearance Depot 陆点清关堆场IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式联运(海法)管理费美加航线使用IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加费ICS Ice Surcharge 冰冻附加费IFA Interim FAF Assessment 临时燃油附加费某些航线临时使用IFC INLAND FUEL CHARGE 陆燃油附加费IFF Inernational Freight Forwarder 国际性货代I-H Inland Haulage 拖费IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 陆转运费INH INLAND HAULAGE 陆拖运费IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 温哥华中转至美中西部超重附加费IPI Interior Point Intermodal 陆点联合运输方式ISM CODE International Safety Management 国际安全管理代码ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用分为CSF和TSFISS INSURANCE & SECURITY SURCHARGE 安检保险费空运用LCL Less Container Loaded 拼箱货LDC LANDING CHARGE 落地费LEX LOADING EXPENSES 装货费LFC LIFT OFF CHARGE 吊下费LI/LO Liner in/Liner out 班轮运输LIS LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE 空箱调运费LLC Long Length Additional Charge 超长附加费LOC LIFT ON CHARGE 吊上费MLB Mini Land Bridge System 迷你大路桥MPH MERCHANDISE PROCESSING FEE 理货费MQC Minimum Quantity Commitment 最小货量承诺MT metric ton 公吨NFTS Nigeria Freight Tax Surchage 尼日利亚运费税收附加费NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 尼日利亚港口附加费NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 无船承运人O/F Basic Ocean Freight 基本海运费OFT OCEAN FREIGHT 海运费OPT Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费ORC Origin Receiving Charge 起运港码头操作费和SPS类似，一般在华南地区使用OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存费OTS OPEN TOP SURCHARGE 开顶箱附加费PCC Port Construction Charges 港口建设费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿马运河附加费PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用PLP Penalty for late payment 罚金根据我司规定，预付的海运费要在船开后20天付完，否则将会有罚金产生CMAPLR PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE 港口劳力调节费PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿马稳定性协议PSC Port Surcharge 港口附加费PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费大多数航线在运输旺季时可能临时使用PTI REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT 空箱预冷费RAMP RAMP 陆点火车站场站RR 费率恢复也是船公司涨价的手段之一，类似GRRS.T.C Said To Contain 依货主描述SAPA SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL 南非港口附加费SCS Suez Canal Surcharge 伊士运河附加费SCT SHANGHAI CONTAINER TERMINAL SURCHARGE 集装箱码头附加费SDC DANGEROUS CARGO SURCHARGE 危险品附加费SDD Store Door Delivery 指定客户仓库前交货SGS SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A. 通用公证行SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 港口附加费美国线用（$66/88/99）SPS Shanghai Port Surcharge 港附加费SYS SYSTEM SURCHARGE 系统附加费T.R.S Telex Release Surchage 电放费TAC TRANSHIPMENT ADDITIONAL CHARGES 转船附加费TAD Transport Additional at Discharge 陆转运费TAR Temporary Additional Risks Surcharge 战争附加费本义为"临时附加费风险"实指战争附加费TCC TANK CLEANING CHARGE 洗舱费TDI T/S CNTR SURCHARGE 集装箱中转附加费TEU Twenty Feet Equivalent Unit 标准20英尺计量单位THC Terminal Handling Charge 码头操作（吊柜）费THD TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION 目的地码头交接货费TSA Transpacific Stabilization Agreement 跨太平洋稳定性协议TSC Transhipment Surcharge 转船附加费TSC Terminal Security Charge 码头安全费用WRS War Risk Surcharge 战争附加费WSC Winter Surcharge 冬季附加费YAS YES APPRECIATION SURCHARGE 日元贬值附加费日本航线专用Deviation Surcharge 绕航附加费Cleaning Charge 洗舱费。

2019-2020年整理海军灯语系统汇编

船舶灯光信号自动发送、获取和识别系统（一）灯光通信基本知识灯光通信以各种不同的长短闪光表示字母，数目，勤务符号，长短闪光之间的比例为：以短点作为一个单位，长光等于三个单位，闪光之间等于一个单位，字母之间等于三个单位，每一词组之间等于五个单位。

我们把短光称为点，长光称为划。

国际上通用莫尔斯(Morse)码，定义为:A ●→B →●●●C →●→●D →●●E ●F ●●→●G →→●H ●●●●1 ●→→→→2 ●●→→→3 ●●●→→4 ●●●●→5 ●●●●●6 →●●●●7 →→●●●8 →→→●●9 →→→→●0 →→→→→由于人的视觉暂留为0.1 – 0.4秒，因此闪光和间歇的单位长度应该超过人的视觉暂留，这随双方信号员个人情况而有所变化。

视觉暂留现象，使灯光通信的速度受到了很大限制。

（二）为什么需要这样一个系统A）传统的船舶灯光信号系统上图是传统方式发送接收灯光信号的实际画面。

其中的信号灯为带百叶窗的白炽灯，操作信号灯的战士正在发送灯语。

另一个战士是在用肉眼观察对方的灯光信号。

B）使用计算机代替人工的必要性据了解，一个专业灯语识别人员的培养需要2－3年的时间。

即使是专业人员，由于各种条件限制，解码错误或者无法解码的情况仍然是难以完全避免的。

如果考虑人工发送信号的不稳定性和不同人之间的差别，错误发生的可能就更大。

所以迫切需要一种可靠的灯语发送和解码自动化系统，以替代人工。

今天，计算机技术已被广泛应用于生活、生产和人类其他活动的各个方面。

观察一下我们的周围，几乎所有能够使用计算机代替人工的工作，都有相应的产品被发明和制造出来，这不只简单地将人们从繁重和无趣的劳动中解放出来，而且极大地提高了劳动生产率，提高了产品的产量和质量。

但是，正如我们知道的，全世界所有的船舶灯光信号的获取和识别，还是依靠人工实现的。

船舶灯光信号的发送，直到不久以前还是完全的依靠人工。

只是在近年才出现使用计算机技术发送灯光信号的产品。

2019-2020年整理单(图集类)汇编

9
1.00
TJ1976-03
扇形排水检查井
S233
1977
49
3.90
TJ1976-04
浮子式流量恒定器
S344
1976
7
1.10
TJ1976-05
终端头和中间对接头10KV及以下电缆
CD168
1976
13
1.20
TJ1977-01
电阻式水位传示
D764
1977
14
1.20
TJ1977-02
电容式水位传示
47.00
TJ1999-01
顶棚
闽99J02
1999/12
36
15.00
4本
TJ1999-02
FAS粉煤灰混凝土小型空心砌块非承重墙体建筑构造图集
闽99J21
2000/01/01
28
12.00
TJ1999-03
平屋面建筑构造（一）
99J201（一）
1999/07/31
49
18.00
2本
TJ1999-04
闽87J704
1988/11/01
36
12.00
3本
TJ1987-02
作业台钢梯及栏杆
87J432
1988
57
14.80
TJ1988-01
建筑构造能用图集增强石膏空心条板
88J2
1988
20
TJ1989-01
挡土墙及护坡
闽89SG601
1990/05/01
59
22.50
3本
TJ1989-02
屋面检修钢梯
1995/06
136
48.00

货代海运附加费基本知识

货代海运附加费基本知识货代海运附加费基本知识货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。

下面是由店铺为大家整理的货代海运附加费基本知识，欢迎大家阅读浏览。

1、码头操作费(THC)全称是Terminal Handling Charge。

可进一步分为OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起运港码头操作费和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港码头操作费。

2、原产地收货费(ORC)全称是Original Receiving Charge 本地收货费/原产地收货费/原产地接货费。

这个费用比较复杂，和码头操作费THC既有区别又有联系。

ORC只在华南地区主要是广东的港口有，THC则在所有港口(包括广东的港口)都有。

ORC和THC只收取其中一个——如果收了ORC，就不会再收THC。

如果收了THC，就不会再收ORC。

ORC专门针对从华南地区各港口启运，目的港为北美、中南美、欧洲和北非等这些远洋航线。

华南地区各港口去到其他目的港的比如东南亚则跟其他地区的港口一样，只征收THC。

ORC和THC收费标准不一样：ORC一般是20英尺小柜141美元，40英尺大柜269美元;THC一般是20英尺小柜750元左右，40英尺的大柜1200元左右，不同船公司收取标准有所不同。

3、综合费率上涨附加费(GRI)全称是General Rate Increase。

一般是南美航线、美国航线使用。

因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。

4、集装箱不平衡附加费(CIC)全称是Container Imbalance Charge，有时也称为Container Imbalance Surcharge。

国际海运中各类附加费缩写

国际海运中各类附加费缩写、名称对照简析为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。

主要有：(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。

当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。

有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。

有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。

货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

规范海运口岸收费优化营商环境——上海港海运口岸收费情况调研报告

规范海运口岸收费优化营商环境——上海港海运口岸收费情况调研报告2019年9月，为全面了解海运口岸收费有关情况，笔者对上海港进行了深入调研。

2020年，上海港集装箱吞吐量为4350万标准箱，货物吞吐量为5.1亿吨，是全球集装箱吞吐量第一、货物吞吐量第二的综合性港口。

通过调研上海市相关政府部门、口岸企事业单位，摸清了海运口岸货物出口、进口的业务流程和各类主体间的利益关系，厘清了海运口岸收费情况并进行国际比较，梳理海运口岸在基金、收费管理、各类主体的收费行为等方面存在的主要问题，分析产生问题的体制机制等方面的主要原因，提出了改进海运口岸收费管理的政策建议。

一、海运口岸收费相关主体、服务流程及收费项目海运口岸收费涉及主体较多、流程复杂。

本文作者先后实地调研了上海交通委、海事局、海关、商务委、航交所、引航站等政府部门和事业单位，以及码头公司、拖轮公司、船代公司、理货公司、堆场公司、货代公司、清污公司、检疫处理公司等收费主体单位。

通过调研，对口岸各环节、全链条收费情况和利益关系进行梳理。

以集装箱货物出口为例，货主委托货代办理货物出口业务，由货代向船代订舱，船代受船公司委托办理相关业务。

船公司一般会指定空箱堆场，货主或货代委托集装箱运输公司到指定堆场提空箱到货主工厂装货，然后运至港口。

同时，货代要向海关报关，海关布控检查。

目前绝大多数集装箱通过海关系统自动放行，可直接从港口装船；如果被海关抽检，则需要将集装箱从港口转移至海关查验堆场。

在海关查验堆场查验无问题则运至港口装船；如查验有问题，则需要开展检疫处理或存放在海关仓库进行后续处理。

具体流程详见图1。

从收费项目数来看（不重计代收代付项目），出口环节主要涉及收费项目共53项。

其中，常规项目（普遍发生的基本项目）17项，非常规收费项目（非普遍发生可选择的项目）36项。

出口环节主要收费主体、收费对象及收费项目详见表1。

涉及代收代付费用包括：货代代替船代/船公司向货主收取的常规收费为船代操作代理费、THC（码头操作费）等。

海运各类附加费明细

各类附加费明细简称英文中文ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加ABY ARBITRARY 转运费ACC 加拿大安全附加费ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费从LBH（Long Beach）、LAX(Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州(Arizona)内华达州（Nevada）的货收ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费AEV ANTI—EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有，但标准不一BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的？％，也适用于直达运费或含附加费运费CBM cubic metre 立方米CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 装船前全面监管计划CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费COD Change Original Destionation Fee 改港费CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费CSF Carrier Security Fee 船东安全费用CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费CUC Chasis Usage Charge 车架使用费CUS Custom Clearance Fee 清关费CY Container Yard 堆场CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本码头附加费CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原发港的CY费DAC Direct Additional Charge 直航附加费DAF Document Adjustment Factor 改单费DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用美国线专用（美西＄370/540/835; 美东$535/1070/1205）DEM DEMURRAGE CHARGES 滞期费DEX DISCHARGING EXPENSES 卸货费DOC DOCUMENTATION CHARGE 单证费DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港费DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港码头操作费DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集装箱延期费EBA EMERGENCY BUNKER ADD 紧急燃油附加费一般是非洲航线、中南美航线使用EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费一般是日本、澳洲航线使用ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空费EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滚装设备处理费EIR Equipment Intercharge Receipt 设备交接单EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 设备租用附加费ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空费ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 紧急舱位附加费ETA Estimated Time of Arrival 预计到港时间ETD Estimated Time of Departure 预计离港时间FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油价调整附加费日本线专用FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一费率FAS Free Alongside Ship 船边交货（……指定装运港)FCL Full Container Loaded 整箱货FEU Forty Feet Equivalent Unit 标准40英尺计量单位FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会FMF Fumigation Charge 熏蒸费FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加费FSC FEEDER SUCHARGE 支线船附加费FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加费空运用G。

国际海运中各类附加费缩写

国际海运中各类附加费缩写、名称对照简析为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。

主要有：(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。

当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。

有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。

有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。

货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

海运出口主要的附加费

一、几种主要的附加费运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。

相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要和船公司具体确认。

（1）燃油附加费BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付。

依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。

（2）货币调节附加费CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。

（3）紧急燃油附加费EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。

（4）战争附加费WRS WAR RISK 对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽相同。

可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．在没有战争威胁的情况下可能会被取消。

（5）一般性涨价GRI GENERAL RATE INCREASE 一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成本。

随海运费一起支付。

（6）旺季附加费PSS PEAK SEASON SURCHARGE 在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压力。

一般随海运费支付。

二、THC/SPS/ORC（1）码头操作费THC TERMINAL HANDLING CHARGE 是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。

海运各航线运费结构

航线知识培训一.世界各航线、国家、港口分布&各航线运费结构1、东南亚(找位置)台湾线：KEELUNG、TAICHUNG、KAOHSIUNG新马线：SINGAPORE、PORTKLANG（N&W）、PENANG日本线：关东：TOKYO、YOKOHAMA、NAGOYA、关西：OSAKA、KOBE、MOJI、SHIMIZU越南线：HOCHIMINH（旧港，新港，VICT）、HAIPHONG泰国线：BANGKOK（PAT，UNITHAI，TPT）韩国线：BUSAN（PUSAN）、INCHON印菲线：JAKARTA（1/2/3）、SEMARANG、SURABAYA、MANILA（N&S）、SUBICBAY 运费结构：O/F+THC+DOC（+TLX）THC：RMB:370/560/560/柜DOC:USD17/BILLTLX:USD17/BILLFOB条款下,哪些费用是由发件人来付.2、欧地线英国：FELIXSTOWE、SOUTHAMPTON法国：LEHARVER德国：HAMBURG荷兰：ROTTERDAM比利时：ANTWERP意大利：NAPLES、LASPEZIA、GENOA（GENOVA）HAIFA、ASHDOD、CONSTANZA……运费结构：O/F+ORC+BAF+CAF+DOC（+TLX）+PSSORC：USD141/269/269/柜BAF：燃油附加费，USD312/624/624/柜CAF：货币调节费，O/F*10.3%PSS：旺季附加费USD135/270/270/柜3、中东印巴红海线阿拉伯联合酋长国：BUBAIO（JEBEIALI，PORTRASHID）、SHARJAH、ABUDHABI 沙特阿拉伯：DAMMAM、RIYADH、JEDDAH波斯湾：KUWAIT也门：ADEN、HODEIDAH卡塔尔：DHAKA运费结构：O/F+THC+DOC（+TLX）4、北美线美东：NEWYORK、SAVANNAH、HOUSTON、NORFOLK美西：LOSANGELES（LA）、LONGBEACH（LB）、OAKLAND加拿大：VANCOUVER、TORONTO、MONTREAL运费结构：O/F+ORC+AMS+DOC（+TLX）AMS:安保费,USD25/BILL5、澳新线澳洲：SYDNEY、BRISBANE、MELBOURNE、ADELAIDE新西兰：AUCKLAND、WELLINTON运费结构：O/F+DOC（+TLX）6、中南美：墨西哥O/F+ORC+AMS+DOC（+TLX）7.非洲航线:二、拼箱运费结构：O/F+入仓费+报关费+DOC（+TLX）+CFS(拼箱费)备注：O/F：海运费THC：码头操作费ORC：码头操作费DOC：文件费TLX：电放费BAF：燃油附加费CAF：货币贬值费PSS：旺季附加费三、几种主要的附加费运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。

海运附加费明细

海运费ocean freight集卡运费、短驳费Drayage(dray尤指运桶装啤酒的，平板四轮大车) 订舱费booking charge报关费customs clearance fee操作劳务费labor fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费Devanning charge港杂费port surcharge电放费B/L surrender fee冲关费emergent declaration change海关查验费customs inspection fee待时费waiting charge仓储费storage fee改单费amendment charge拼箱服务费LCL service charge动、植检疫费animal & plant quarantine fee移动式其重机费mobile crane charge进出库费warehouse in/out charge提箱费container stuffing charge滞期费demurrage charge滞箱费container detention charge卡车运费cartage fee商检费commodity inspection fee转运费transportation charge污箱费container dirtyness change坏箱费用container damage charge清洁箱费container clearance charge分拨费dispatch charge车上交货FOT ( free on track )电汇手续费T/T fee转境费/过境费I/E bonded charge空运方面的专用术语空运费air freight机场费air terminal charge空运提单费airway bill feeFSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC（安全附加费）security surcharge抽单费D/O fee上海港常用术语内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge其他港常用术语场站费CFS charge文件费document chargeAMS Automated Manifest System 自动舱单系统BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

马士基航运、达飞轮船、宏海船务跟进调整海运附加费

仅华北、华中地区每年就可减轻进出口企业负担约３７００万元。宏海船务决定自１１月１日起，将天津新港出口至东南亚及印巴航线的集装箱货物的单证费由每单５００元降至４００元。截至目前，已有１１家船公司采取积极措施，规范其海运附加费收费行为，电放费收费标准大幅降低，川崎汽船、马士基航运、日本邮船、现代商船降幅分别为６２．５％、５７．８％、５０％和５０％；
同时，达飞轮船决定自１１月１５日起，降低
海船务降幅分别为４０％、３６．４％、３３．３％、２２．２％和２Ｏ％；阳明海运和达飞轮船降幅为１Ｏ％。
进出口单证费、提单更改费、电放费、船证明签
马士基航运、达飞轮船、宏海船务跟进调整海运附加费
近日，马士基航运、达飞轮船、宏海船务积极跟进，对中国市场的海运附加费结构及水平开发费、目的港放单费等多项收费标准，其中电放费、单证费由每单５００元降至４５０元，据测算，
期，全年潜在利润预计下调为３４亿美元，而之前预期的目标为４０亿美元。特别是集装箱运输业务的全年潜在利润为ｌ６亿美元，相比之下，此前马士基的预期值是高于去年的２２亿美元的数据。对此，马士基表示：“ 公司目前预测２０１５年内海运市场不会复苏。 ”

国际运费明细

码头装卸费（英文名称：Terminal Handling Charge，简称THC）是指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用。

THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．上海的话，进出口都要，小箱370RMB大箱560RMB，如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的EBS:Emerent Bunker Surchanges，中文意思是紧急燃油附加费。

这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。

一般EBS收多少钱？EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，而且EBS 根据不同时期，去不同地区的收费不同，目前深圳港口去东南亚地区增加了EBS费用，2010年6月1号起目前收费标准是：RMB600/20GP; RMB1200/40GP,HQ. 去台湾线的EBS目前是:RMB800/20GP, RMB1600/40GP,40HQ 此外，不是所有船公司都有增加EBS费用，有个别船公司可免EBS费用,但基本已经全部取消。

2010年6月1号之前的EBS费用标准是:RMB300/20GP;RMB600/40GP,40HQ。

做FOB需要支付EBS费用吗？答案是不需要的，EBS是海运费的一个附加费，不属于FOB当地费用，所以客户做FOB时是不需要支付EBS费用的。

系列7：海运费收知识

地址：厦门象屿保税区管委会办公大楼4-8楼系列七、海运费收知识目录（一）、出口货代主要收入来源 (1)（二）、海运费及各种附加费 (1)（三）、出口货运人民币费用（Local Charge） (3)（四）、进口货运人民币费用 (6)（一）、出口货代主要收入来源1、海运费差价：是货代企业的主要收入来源。

作为船东的揽货订舱庄家、向船东争取到好价格或签到好约价往往能给货代带来可观的收入。

主要运用于FREIGHT PREPAID的业务。

毛利率一般应在3%以上。

近洋线一般每个大柜赚USD20-50，远洋线一般每个大柜赚USD50-200。

具体差价视我司运价的竞争力情况及市场行情而定，不能一概而论。

2、当地杂费差价：金额一般不会高，一个柜杂费差价一般在人民币0-300之间。

3、船东佣金：现在费率越来越低，大部分航线及船东已经取消给货代的揽货佣金。

近洋线一般没有（仅KMTC、PANOCEAN 的韩国线及民生日本线有4.25%），远洋线偶尔有。

标准在USD10-50之间，或按基本海运费的1.25%（或2.25%或4.25%）计算。

4、利用海外代理：较好地利用海外代理也可带来可观的收入。

如通过海外代理进行目的港的服务增加利润来源、利用代理的好约价、做M B/L预付 H B/L到付或M B/L到付 H B/L预付或双到付的方式赚海运差价等。

此外，海外代理的指定货及联合开发的业务也会带来业务量及利润的增长。

（二）、海运费及各种附加费近洋线的业务，海运费一般已是ALL IN价，基本上没有什么附加费。

远洋线的海运费一般比较明细，包含基本海运费及各种附加费。

船东给货代报价时一般是分明细，有时则只告诉基本海运费，附加费我们自己算。

所以，货代要了解这些附加费，在给客户报价时宜用ALL IN 价。

在遇到可能船东会加收某种附加费而未确定时，报价时要列明可能会增加的某些附加费，以免引起争议。

如果客户要求提供的报价是较为远期且可能发生变动的，货代应在报价单上注明“此报价供参考。

2019-2020年整理海运附加费明细汇编

海运附加费

各航线附加费1

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2019-2020年整理海军灯语系统汇编

2019-2020年整理单(图集类)汇编

货代海运附加费基本知识

国际海运中各类附加费缩写

规范海运口岸收费 优化营商环境——上海港海运口岸收费情况调研报告

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马士基航运、达飞轮船、宏海船务跟进调整海运附加费

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