墩柱专项施工方案经专家论证

本工程施工图、施工组织设计。
二、工程概况
2.1
工程名称：
项目地点：
建设单位：
勘察、设计单位：
专业设计：
监理单位：
施工单位：
本工程位于黑龙江省哈尔滨，起点位于在建项目户路，终点位于在建项目南段，大道以北，起讫里程YDK8＋7.553-YDK9+2.569，本项目包括四站三区间，即：洪武站、小镇站、马坊站、展站。新建地铁车站采用双墩柱桥式结构+三层框架结构型式，区间采用简支梁+连续梁型式。
方案2：7.5+（2+4）
方案3：6+（4+3.5）
方案4：6+（6+1.5）
2/7.5
说明：1.带下划线的表示盖梁高度，其余为墩柱高度；
2.每个括号表示浇筑一次；
3.模板顺序不能更改。
2.
根据本工程特点，按设计图纸提供的占地大小及工期要求，合理进行本工程的施工总平面布置。本着尽量少占用土地和既有道路的指导思想，分段、分期布置，力求施工总平面布置对既有道路的破坏和交通影响降至最低，施工总平面布置详见附图一：《施工总平面布置图》。
2/6.5
6
11
方案1：6+5
方案2：7+4
方案3：7.5+3.5
方案4：7.5+（2+1.5）
2/7.5
7
11.5
方案1：5.5+6
方案2：6.5+5
方案3：7.5+4
方案4：6+（4+1.5）
2/7.5
8
12
方案1：6+（2+4）
方案2：6.5+（4+1.5）
2/6.5
9
12.5
方案1：6+6.5
2.
（1）墩柱施工时，墩柱施工的辅助支架安全扶梯及工作平台，继续保留为盖梁施工提供便利条件。
（2）模板采用工厂制作，对相关参数进行验算，满足设计图纸及相关规范要求后方可用于施工。
（3）墩柱模板安装前由测量人员进行墩柱底标高测量放样并用记号笔在承台顶进行标记。
（4）墩柱模板安装前应进行承台混凝土表面凿毛，凿除表面浮浆，露出小石子，并用水冲洗干净。
（1）脚手架安装与拆除
1）搭设前对钢管、扣件进行检查，禁止使用质量和规格不合理的钢管和扣件；
2）脚手架搭设架子工必须经验丰富体检合格的专业架子工；
3）脚手架搭设严格按照施工方案、图纸搭设顺序搭设，不得随意做出更改；
4）脚手架拆除作业按拆除程序进行，己松开连接的杆配件及时拆除运走，避免误扶和误靠己松开连接的杆件。拆下的杆件以安全方式吊下，严禁向下抛掷。在拆出过程中，应作好配合，协调动作，禁止单人进行拆除作业。
（9）混凝土浇筑完毕初凝后按要求及时覆盖及养护，养生时间不得少于7天。混凝土强度达到设计强度的75%以上时，并征得监理工程师同意后方可拆除侧模，拆模时防止损伤混凝土。
2.
2.6.1施工风险源辨识：脚手架、钢筋倒塌事故；高处坠落事故；物体打击事故；起重伤害事故；触电电击事故；火灾事故。
2.6.2施工风险防控措施
《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）；
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；
《建筑结构荷载规范》GB 50017-2003)；
本工程墩柱结构设计截面尺寸诸多，相对模板的设计与施工提出了不同的要求，在本项目墩柱设计划分为标准墩和非标准墩，特此编制的《墩柱专项施工方案》，并选择WS区间22#非标准墩柱（墩身尺寸2.8m×2.6m，盖梁尺寸7.5m×2.6m）进行专项施工方案论证设计、计算等，待专家审查通过后方可实施。
1.2编制依据
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；
《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）；
《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）；
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；
墩柱专项施工方案
一、编制说明及依据
1.1编制说明
对于工程施工中出现的“建筑工程施工现场构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15KN/㎡，或集中线荷载大于20KN/m的模板支撑系统”住房和城乡建设部发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）文件作出了“应当在施工前单独编制安全专项施工方案并应当组织专家组进行论证审查”的归定。
2.2墩柱类型
本标段三个区间共有134座墩柱，墩柱分为标准墩和非标准墩两种，其中标准墩共44个，非标准墩共90个，墩柱混凝土标号为C45。具体分部详见下表：
墩柱工程量表
序号
区间名称
墩柱
备注
1
王丝区间
30
2
丝西区间
28
3
西会区间
76
4
合计
134
墩柱的结构形式如下图所示：
墩型示意图一
墩型示意图二
墩型示意图三
方案2：6.5+6
方案3：6.5+（2+4）
方案4：7.5+（2+3）
方案5：7+（4+1.5）
2/7.5
10
13
方案1：6.5+6.5
方案2：7+6
方案3：7+（2+4）
方案4：7.5+（2+3.5）
方案5：7+（4.5+1.5）
方案6：7.5+（4+1.5）
2/7.5
11
13.5
方案1：7.5+6
（7）模板安装完成后，对模板的顶面高程、轴线偏位、几何尺寸、竖直度、表面平整度、钢筋保护层、支座垫石预埋筋、预埋件位置进行检查，符合要求后报请监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。
（8）混凝土采取拌合站集中拌制，混凝土罐车运至现场，采用泵车或汽运吊车进行混凝土浇筑，混凝土浇筑时由中间向两端分层浇筑。
（5）钢筋采用钢筋加工厂加工，平板运输车运至施工现场，在配制主筋时，按同一截面内接头数量不得超过50%的规定，进行钢筋下料。绑扎成型后，钢筋骨架安装高强度砂浆垫块，横纵间距不得大于50cm，由项目部质检人员验收合格报请监理工程师验收审批后方可进行下道工序施工。
（6）模板安装前，先将侧模拼装完成，对板面不平、错台部位进行打磨处理，保证模板板面平整，并涂刷脱模剂。
2.3墩柱
根据墩柱的高度和结构形式的不同，墩柱采用分节现浇。墩柱浇筑分节情况如下表所示：
墩柱分节浇筑表
序号
墩高(m)
分节浇筑情况
次数/单节最大高度
备注
1
8.5
方案1：4.5+4
2/4.5
2
9
方案1：5+4
2/5
3
9.5
方案1：5.5+4
2/5.5
4
10
方案1：6+4
2/6
5
10.5
方案1：6.5+4