危桥改造施工方案(加图)
危桥改造施工方案
危桥改造施工方案一、背景介绍近年来，随着经济的快速发展和城市化进程的加快，城市交通面临着巨大的压力。
在城市的快速发展中，很多桥梁、隧道等基础设施也面临一定的老化和危险隐患。
对于危桥的改造施工方案，是保障城市交通运输安全，推进城市变得更加现代化的重要一环。
二、目标和要求1.提高危桥的承载能力，确保桥梁的安全性能。
2.提升危桥的功能，满足城市发展需要。
3.减少施工对日常交通的影响，尽量减少交通阻塞。
4.控制施工成本，确保改造工程的可行性。
三、施工工艺方案1.预处理阶段：（1）组织专业技术人员进行桥梁的勘察和评估工作，确保对危桥的问题有清晰的了解。
（2）制定详细的施工方案，包括桥梁改造的整体思路、方法和工期等。
（3）提前准备必要的施工设备和材料，确保施工进度。
（4）组织相关部门进行交通管制、通知市民等工作，确保施工过程中的交通畅通。
2.桥梁改造阶段：（1）进行桥梁的加固工作，包括增加钢筋混凝土柱、梁等，以提高桥梁的承载能力。
（2）修复或更换危险部位的构件，确保桥梁的结构完整。
（3）对桥面进行重新铺装，以提高桥梁的使用寿命和行车的平稳性。
（4）增设必要的桥面栏杆和防护装置，确保行人和车辆的安全。
3.施工过程控制：（1）合理安排施工时间，尽量避开交通高峰期进行主要工程施工，减少对日常交通的影响。
（2）设立合理的交通导向标志，指引行车人员选择合适的道路绕行。
（3）保持与周边居民和机关单位的沟通，做好解释和说明工作，以减少民众对施工的负面影响。
四、安全管理措施1.严禁未经授权人员进入施工区域，确保施工现场的安全性。
2.建立完善的施工现场安全管理制度，包括安全交底、安全作业指导书等。
3.对进入施工区域的工作人员进行安全教育培训，确保施工人员的安全意识。
4.加强对施工现场的巡查和监控，及时发现和解决安全问题。
五、环保措施1.合理利用现有的资源，减少对环境的破坏。
2.组织专业团队进行有害物质的清理和处理工作，确保施工过程中不对环境造成污染。
危桥改造总体施工组织设计
长汀县 2016 年危桥改造项目实施性施工组织设计神通建设工程有限公司二 0 一六年十月长汀县 2016 年危桥改造项目推行性施工组织设计编制人 :复核人 :神通建设工程有限公司长汀县 2016 年危桥改造项目经理部二 0 一六年十月二日目录第一章编制依照及指导思想 (1)第一节、编制依照1第二节、指导思想2第二章编制说明 (2)一、设计标准2二、主要工程数量7第三章施工安排 (8)第一节、施工要点及施工方案8第二节、设施、人员动员周期和设施、人员、资料运到11一、设施、人员动员周期11二、设施、人员、资料运到施工现场的方法12三、本工程施工队及施工任务安排12四、拟安排本工程主要施工设施12五、资本使用计划14第三节、进度管理目标14一、工期目标14二、工期控制点15三、技术准备16第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (18)一、施工准备18二、施工方案19第五章施工总平面部署及临时用地 (45)第六章安全生产管理系统及保证措施 (46)第一节安全生产管理系统46第二节安全生产管理保障措施46第七章雨季和冬季的施工安排 (47)第一节、冬季施工安排47第二节、雨季施工安排48第八章工期保证措施 (48)第一节、工期目标48第二节、施工进度保证系统49第三节、保证工期的措施49第九章环境保护、水土保持保证系统及保证措施 (53)第一节环境保护、水土保持保证系统53第二节环境保护措施53第三节水土保持的措施54附件1进场人员报验单附件 2整体施工进度计划表.第一章编制依照及指导思想第一节、编制依照一、长汀县2016年危桥改造项目招标文件、设计图纸及交通部颁发JTGB01-2014 ?公路工程技术标准 ?。
二、施工前现场实地堪察检查资料。
三、依照规、标准1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014 ）2、《公路路线设计规》（JTG D20-2006 ）3、《公路路基设计规》（JTG D30-2015 ）4、《公路水泥混凝土路面设计规》（JTG D40-2011 ）5、《公路桥涵设计通用规》（JTG D60-2015 ）6、《公路圬工桥涵设计规》（JTG D61-2005 ）7、《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规》（JTG D62-2004）8、《公路桥涵地基与基础设计规》（JTG D63-2007 ）9、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）10 、《公路桥梁施工技术规》（JTG/T F50-2011 ）11 、《公路交通安全设施设计规》（JTG D81-2006 ）12 、《公路自然区划标准》（JTJ 003-86 ）13 、《公路勘探规》（JTG C10-2007 ）14 、《公路工程水文勘探设计规》（JTG C30-2015 ）15 、《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）四、公司拥有的科技成就、工法成就、管理、现有的技术装备力量和多年积累的公路施工经验。
农村危桥加固改造工程施工设计方案
五、施工组织设计（一）总体施工组织布置及规划一、施工组织1、组织体系的建立本工程中标后，我公司将在5天内组织机械、人员进场，成立段工程项目经理部，全面负责该合同段的建设工作，实行项目施工。
项目经理部享有生产、人事、经济调配权，全面负责该项目的质量、进度及管理工作。
项目经理部下部工程技术质检部，计划财务部，机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。
2、施工机构人员配置本工程设项目经理一名，技术负责人一名。
工程技术部：7人，部长1人、技术员3人、质检员1人，道路工程师1人，试验工程师1人。
计划财务部2人，部长1人，会计师1人。
机电物资部1人、部长1人。
生产安全部：3人、部长1人，安全员1人。
中心试验室：2人、主任1人，试验员1人。
综合办公室：4人，主任1人，资料员1人，保卫2人。
路基、路面施工队：90人。
施工总人数：高峰期均100人左右，根据施工需要随时增减人员。
项目部下设四部二室，即：质检、技术部：具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。
生产安全部：具体负责现场的人员、设备、材料(含周材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。
中心试验室：具体负责工程试验分析与检验工作。
物资设备部：具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。
经营管理部：负责工程预算、结算、财务等项工作。
综合办公室：现场保卫、生活保障、对外关系协调以及文档管理。
根据该项目工程的特点，组建路基施工队1个，路面施工队1个、桥梁涵洞施工队1个。
二、工程管理1、工程管理方式及目标本工程中标后，将严格按菲迪克条款进行管理，管理目标为：保质量：严格按照公路工程质量验收评定标准要求，确保标段工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定合格。
保工期：按施工计划合理安排，计划开工日期2013年3月20日，计划交工日期2013年8月19日，总工期控制在150日历天内。
保安全：在施工期内杜绝各类事故发生，严格执行操作规程和材料使用的管理规定。
危桥改造专项安全施工方案
特殊作业安全措施
特殊作业人员必须经过专业培 训，持证上岗
特殊作业前，必须进行安全交佩 戴安全帽、安全带等
特殊作业结束后，必须进行安 全检查，确保现场安全无隐患
05
施工质量与安全监测
施工质量监测方法与标准
监测方法：现场检查、抽样检测、无损 检测等
改造范围与内容
危桥改造工程的范围：包括桥梁 主体结构、附属设施、交通组织 等方面
改造方案：根据桥梁的实际情况， 制定具体的改造方案，包括施工 方法、材料选择、工期安排等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
改造内容：对桥梁进行加固、维 修、更换等，以提高桥梁的安全 性和使用寿命
改造效果：通过改造，提高桥梁 的承载能力、抗震性能、耐久性 等，确保桥梁的安全使用
施工现场布置：划分施工区域， 设置警示标志，安排施工人员
环境保护措施：采取措施减少 噪音、粉尘等污染，保护周边
环境
04
施工过程安全控制
施工临时设施安全保障
临时设施的设计和安装应符合相关安全标准和规范
临时设施应具备足够的强度和稳定性，能够承受施工过程中的各种荷载
临时设施的搭建和使用应遵循安全操作规程，避免发生倒塌、滑移等安全事故
危桥现状与改造必要性
危桥现状：桥梁结构老化、承载能力下降、安全隐患严重
改造必要性：保障行人和车辆通行安全、提高桥梁使用寿命、维护城 市基础设施形象
改造目标与原则
确保桥梁安全：通过改造消除安全隐患，提高桥梁承载能力和使用寿命 遵循规范标准：严格按照相关规范和标准进行改造，确保工程质量和安全 环保节能：在改造过程中注重环保和节能，减少对环境的影响 经济合理：在保证安全和质量的前提下，尽量降低改造成本，提高经济效益
危桥改造工程-施工设计方案
娄星区青龙桥危桥改造工程项目编号：2015-025编制单位：省新化公路桥梁建设有限公司时间：二O 一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述：施工组织总体设想、案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章各分部分项工程的完整施工案及质量保证措施第五章安全文明施工及环境保护措施第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章劳动力、机械设备和材料投入计划第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表：附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的项目经理资历表附表九拟委任的项目总工资历表第一章总体概述：施工组织总体设想、案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称：娄星区青龙桥危桥改造工程。
2 、位置：娄星区大埠桥。
3、工程概况：本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程，桥梁主桥为2-20m 预应力混凝土简支空心板，全桥均位于直线上，无超高及加宽，技术标准如下：1）设计荷栽：公路- Ⅱ2）桥面宽、长：7.5m=净-6.5m（行车道）+2*0.5M（防撞栏杆）全长46.5M3）地震设防烈度；VI 度4）桥下净空：2.41M，满足排涝要求5）右交角：90 度二、结构形式1、上部构造：（1）2*20M米空心板，横向布置5 片，共10片。
（2）支座采用圆板式橡胶支座。
（3）桥面在桥台处设两道E-40 弹性伸缩缝。
桥面铺装15 ㎝厚C40 商品砼。
2、下部构造：墩、台皆为钻灌注桩基础，桥台后接块挡墙。
第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品艺术工程。
危桥改造施工方案百度
危桥改造施工方案1. 引言在城市和乡村发展过程中，桥梁作为基础设施之一扮演着重要的角色。
然而，由于时间的推移，一些桥梁由于长期使用和天气等因素的侵蚀，出现了安全隐患。
为了确保行人和车辆的安全通行，危桥改造成为必要的任务之一。
本文将介绍一种针对危桥改造的施工方案，以提供参考和指导。
2. 施工方案概述本施工方案旨在针对存在安全隐患的危桥进行全面改造，以确保桥梁的安全运行。
主要工作包括桥面破损修补、桥梁增强加固、支座维护和改进等。
施工过程中需要进行详细的设计和计划，合理分配资源和人力，确保施工工期和质量。
3. 施工方案详述3.1 桥面破损修补针对桥面存在的破损问题，需要进行修补工作。
具体步骤如下：1.清理桥面：使用高压水枪对桥面进行清洗，去除灰尘和污物。
2.桥面破损修补：根据破损情况，选择适当的修补材料，如水泥、沥青等，进行修补。
3.平整桥面：修补完毕后，使用平整设备对桥面进行整平处理，确保修补后的桥面平整。
3.2 桥梁增强加固为了增加桥梁的承重能力和结构稳定性，需要进行桥梁的增强加固工作。
具体步骤如下：1.结构评估：对现有桥梁进行结构评估，确定需要加固的部位和加固方案。
2.加固材料选择：根据加固方案的要求，选择适当的加固材料，如钢材、预应力混凝土等。
3.加固施工：按照设计方案，进行加固结构的施工工作，包括焊接、固定、混凝土浇筑等。
4.结构测量：完成加固工作后，对加固后的桥梁进行测量，确保加固效果达到预期要求。
3.3 支座维护和改进支座作为桥梁的重要组成部分，对桥梁的稳定性有着重要影响。
需要对支座进行维护和改进，以确保桥梁的正常运行。
具体步骤如下：1.检查支座：对现有支座进行检查，确定是否存在问题和改进空间。
2.支座维护：对发现的问题进行维护处理，包括清理、润滑、更换损坏部件等。
3.支座改进：根据桥梁运行情况和设计要求，对支座进行改进，提高其承载能力和稳定性。
4. 施工资源和计划为了顺利完成危桥改造施工工作，需要充分考虑资源和计划安排。
危桥改造施工方案
危桥改造施工方案一、背景介绍近年来，由于自然灾害、老化、设计不合理等原因，我国许多桥梁已经出现了安全隐患，其中危桥更是居多。
为了确保公路交通的安全和顺畅，有必要对这些危桥进行改造施工。
本文档旨在提出一个危桥改造施工方案，以确保施工的顺利进行。
二、改造目标危桥改造施工的目标是确保桥梁安全、提高承载能力、增强抗震能力，同时降低施工对交通的影响。
具体目标包括：1.提高桥梁的荷载能力，满足交通需求；2.加固桥梁结构，增强抗震能力；3.缩短施工周期，减少对交通的影响。
三、改造方案1. 预备工作在正式进行危桥改造工作之前，必须进行充分的预备工作。
预备工作包括：•桥梁结构检测：通过无损检测等方法，评估桥梁的结构状况和承载能力，为改造方案的制定提供基础数据；•交通疏导方案：针对施工期间的交通情况，制定详细的交通疏导方案，确保施工期间交通的安全和顺畅；•施工资源准备：准备施工所需的人员、机械设备和材料，确保施工的顺利进行。
2. 结构加固危桥改造的核心工作是对桥梁结构进行加固。
根据桥梁的具体情况，可以采取以下加固措施：•加固桥墩：对桥墩进行加固，可以采用钢箱梁、钢板、钢筋混凝土等材料进行包裹加固，以提高其抗震能力；•加固桥面板：对桥面板进行加固，可以采用预应力混凝土、碳纤维等材料进行包裹加固，以提高其承载能力；•加固桥梁支座：检查并加固桥梁支座，确保其正常工作，减少桥梁的变形和振动。
3. 荷载能力提升为了满足交通需求，危桥改造方案还应考虑提升桥梁的荷载能力。
提升荷载能力的方法包括：•钢梁替换：对原有的混凝土梁进行替换，采用钢梁进行加固，以提高荷载能力；•增设支撑：在原有桥墩上增设支撑，增加桥梁的支撑点数，提高荷载能力。
4. 施工周期缩短为了减少对交通的影响，危桥改造方案还应考虑缩短施工周期。
具体做法包括：•并行作业：将不同施工工序分别进行，并行作业，以减少施工时间；•精细施工管理：合理安排施工作业的顺序，优化施工工艺，减少不必要的等待时间，提高工作效率；•夜间施工：在交通相对较少的夜间进行施工，减少对白天交通的影响。
危桥改造施工
施工组织设计1.1各分部分项工程的主要施工方案及技术措施一、施工前准备工作：一）材料准备1、水泥：桥梁施工所用水泥采用国标普通硅酸盐水泥（PO42.5级）。
2、粗骨料:粗骨料应表面清洁、干燥，并且有足够强度，其颗粒形状应具有棱角，表面粗糙。
各项技术指标应符合下表要求:粗骨料的级配应采用连续级配，其级配范围应符合下表要求:粗骨料中有害物质含量应满足下表要求:3、细骨料：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 的河砂，尽4、水:采用洁净饮用水。
5、钢材:钢材应符合图纸及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）和《钢 筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）的要求，所用的钢筋应顺直，不得有裂缝、 断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
采用马钢。
6、外加剂：所用的外加剂，必须经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品， 其安徽省安居建筑安装有限公司可能采用中粗砂，砂的级配应符合下表中任何一个级配区所规定的级配范围:质量应符合现行《混凝土外加剂》（GB 8076）的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。
二）、施工准备：1、各种原材料按合同、规范要求进行选定，试验合格后报监理审核批准后方可选购、进场。
2、选择具有资质的检测单位预做设计要求的砼配合匕建立工地试验室，配备一定数量试验工程师，按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053—94）规定的方法进行混凝土配合比设计。
并经监理工程师审批后方可使用。
3、组织技术交底，包括施工图审核、施工规范要求、质量标准、施工要点、安全和环保措施等。
技术交底的对象包括：工程技术人员、管理人员、施工人员、机械操作手及专（兼）职安全员、环保人员等。
4、做好拆除老桥的各项准备工作，专项安全施工方案，确保安全生产。
三）桩基施工工艺1技术准备1.1认真熟悉现场的工程地质和水文地质资料1.2进行测量基准交底、复测及验收工作。
危桥改造施工方案计划(加图)
按照要求S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥和三干渠桥是重中之重优先安排施工。为保证施工期间不断绝交通，采取半幅施工，按照工期要求，施工任务十分艰巨。经过认真分析制定施工计划如下：
1、枣曹路丁庄桥：右幅：旧桥拆除：4月18日～4月23日；
垫石挡块背墙抬高：4月24日～4月27日；
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章 工程概况
一、工程概述
我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
杜庄桥位于临商路曹县境内，重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
步楼桥位于枣曹路成武县境内，重做桥面铺装。
许口桥位于枣曹路成武县境内，更换空心板，重做桥面铺装。
三干渠桥位于枣曹路成武县境内，进行碳纤维保护性修复加固。
预 制 板：4月25日～4月27日；
安 装：5月5日；
铰 缝：5月6日～5月7日；
桥面铺装：5月8日～5月10日；
护 栏：5月11日～5月13日；
桥头顺接：4月30日～5月14日。
左幅：旧桥拆除：5月22日～5月27日；
垫石挡块背墙抬高：5月28日～5月31日；
预 制 板：5月24日；
安 装：6月8日；
铰 缝：5月15日～5月16日；
桥面铺装：5月17日～5月19日；
村危桥改建实施方案
村危桥改建实施方案一、背景。
近年来，随着农村交通的日益发展，我村的交通状况也得到了一定的改善。
然而，由于历史原因和自然条件限制，我村境内存在一些老旧、狭窄的桥梁，给村民的出行带来了一定的不便，甚至存在一定的安全隐患。
因此，为了改善村民的出行条件，提高交通安全系数，我们制定了村危桥改建实施方案。
二、改建目标。
1. 提高桥梁承载能力，确保安全畅通。
2. 缩短村民出行时间，提高通行效率。
3. 保障农村交通安全，减少交通事故发生率。
三、改建内容。
1. 桥梁加宽加固，对老旧桥梁进行加宽加固，提高桥梁的承载能力，确保车辆和行人的安全通行。
2. 设立护栏，在桥梁两侧设立护栏，加强桥梁的安全防护，避免车辆和行人意外坠落。
3. 完善路面，对桥梁路面进行修整，保证路面平整、无坑洼，提高行车的舒适度。
4. 安装照明设施，在桥梁上方安装照明设施，保证夜间通行的安全性。
四、实施步骤。
1. 调研评估，对需要改建的桥梁进行全面的调研评估，确定改建的必要性和紧迫性。
2. 规划设计，由专业设计团队进行桥梁改建的规划设计，确保改建方案科学合理。
3. 施工实施，按照设计方案，组织施工队伍进行桥梁改建工程的实施，确保工程质量。
4. 完工验收，在改建工程完成后，进行全面验收，确保改建工程符合设计要求，达到预期效果。
五、预期效果。
1. 提高村民出行的便利性和安全性，减少交通事故的发生。
2. 促进农村经济发展，提高农产品的流通效率。
3. 增强村民的获得感和幸福感，提升乡村振兴的整体形象。
六、总结。
通过村危桥改建实施方案的实施，将有效提高农村交通设施的质量，改善农村交通状况，为村民提供更加安全、便利的出行条件，有利于促进农村经济的发展和乡村振兴的实施。
希望全体村民能够支持和配合改建工程，共同营造一个安全、和谐的乡村交通环境。
危桥改造施工方案(加图)
2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
危桥改造工程图纸1
2 主要工程数量汇总表
3 桥位平面图
4 工程地质纵断面
5 桥型整体布置图(一)～(二)
6 桩位坐标表
7 0号桥台一般构造图
8 3号桥台一般构造图(一)～(二)
9 0号桥台台帽及背墙钢筋构造图(一)～(二)
10 3号桥台台帽及背墙钢筋构造图(一)～(二)
11 0号桥台承台钢筋构造图(一)～(二)
12 3号桥台承台钢筋构造图(一)～(三)
设计 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇 江勇
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复核 审核 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔 冉启永 龚蜀黔
道真县梅江桥危桥改造工程施工图设计说明
梅江桥
SI-01
设计说明
一、概述
道真县梅江桥危桥改造工程（危桥编码 S102520325L0560）位于道真县 河口乡梅江村，S102 贵阳至阳溪（路线编码 S102）（巴渔至阳溪县道 X340） 上，跨越梅江河。梅江河河道宽约 40 米，水深 3-5 米。
1.1 设计依据 1、道真县交通运输局与我公司签订的《道真县梅江桥危桥改造工程设计
委托书》及《道真县梅江桥危桥改造工程施工图设计合同》。 2、我公司 2019.4 出版的《道真县梅江桥危桥改造工程工程地质勘查报告》
道真县梅江桥危桥改造工程
施工图设计
（图纸部分）
第一册 共二册
遵义市交通勘察设计有限公司
道真县梅江桥危桥改造工程
（20+32+20m 预应力连续箱梁）
施工图设计
项目负责人： 总 工 程 师： 单位负责人：
遵义市交通勘察设计有限公司 二○一九年十月
危桥改造施工方案(加图)
2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
危桥改造建安工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区某路段危桥改造项目，桥梁全长XX米，桥宽XX米，设计荷载为XX级。
原桥梁建于XX年，由于年久失修，部分结构已出现严重病害，存在安全隐患。
本次改造工程主要包括桥梁拆除、基础加固、上部结构重建、桥面铺装等工程内容。
二、施工准备1. 施工组织机构成立危桥改造工程领导小组，负责工程的全面管理；设立施工项目部，负责具体施工组织、技术指导和现场管理。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍，确保工程质量和安全。
3. 施工材料根据设计要求，准备足够的钢筋、水泥、混凝土、沥青等原材料，并确保材料质量符合国家标准。
4. 施工设备配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、泵车、吊车等。
三、施工工艺及方法1. 桥梁拆除采用机械破碎、切割等方法拆除原有桥梁结构，确保拆除过程中无安全事故发生。
2. 基础加固对原有基础进行检测，根据检测结果制定加固方案。
采用注浆、加固梁、锚杆等方法对基础进行加固。
3. 上部结构重建根据设计图纸，采用现浇钢筋混凝土结构重建上部结构，包括主梁、桥面板等。
4. 桥面铺装采用沥青混凝土进行桥面铺装，确保桥面平整、牢固。
5. 防护工程对桥梁两侧进行防护工程，包括安装护栏、伸缩缝等。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：预计XX天2. 桥梁拆除阶段：预计XX天3. 基础加固阶段：预计XX天4. 上部结构重建阶段：预计XX天5. 桥面铺装阶段：预计XX天6. 防护工程阶段：预计XX天7. 工程验收阶段：预计XX天五、施工质量控制1. 材料质量：严格控制原材料的质量，确保符合国家标准。
2. 施工过程：严格按照施工规范和设计要求进行施工，确保工程质量。
3. 安全生产：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按期完成。
六、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
公路危旧桥梁加固工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区公路危旧桥梁加固工程，桥梁位于省道X号线上，全长XX米，共有XX跨。
该桥梁始建于XX年，使用年限已达XX年，存在一定程度的病害，如裂缝、变形、钢筋锈蚀等，已影响桥梁的正常使用和安全。
为保障桥梁安全运行，提高通行能力，决定对该桥梁进行加固改造。
二、加固方案1. 工程内容（1）裂缝处理：采用环氧树脂注浆法对裂缝进行处理，注浆深度达到裂缝底部。
（2）钢筋锈蚀处理：对锈蚀钢筋进行清理，采用涂装防腐剂和涂层保护。
（3）混凝土缺陷处理：对混凝土缺陷进行修补，提高混凝土整体性能。
（4）桥面铺装加固：对桥面铺装进行铣刨，重新铺设沥青混凝土。
（5）伸缩缝加固：更换伸缩缝橡胶条，提高伸缩缝性能。
（6）桥墩加固：对桥墩进行加固，提高桥墩承载能力。
2. 施工工艺（1）裂缝处理：首先清理裂缝，然后注入环氧树脂，注浆深度达到裂缝底部。
（2）钢筋锈蚀处理：清理锈蚀钢筋，涂装防腐剂和涂层保护。
（3）混凝土缺陷处理：对混凝土缺陷进行修补，提高混凝土整体性能。
（4）桥面铺装加固：铣刨桥面，重新铺设沥青混凝土。
（5）伸缩缝加固：更换伸缩缝橡胶条，提高伸缩缝性能。
（6）桥墩加固：对桥墩进行加固，提高桥墩承载能力。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 施工阶段：3个月3. 质量检验阶段：1个月4. 验收阶段：1个月总计：6个月四、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责工程的整体规划、协调和监督。
（2）设立项目经理部，负责工程的日常管理和施工组织。
（3）设立质量、安全、进度、合同等管理部门，确保工程质量、安全、进度和合同执行。
2. 施工管理（1）严格按照施工方案进行施工，确保工程质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全。
（3）加强施工进度管理，确保工程按期完成。
（4）加强合同管理，确保合同执行。
五、质量保证措施1. 严格材料进场检验，确保材料质量。
2. 严格执行施工工艺，确保工程质量。
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2012年普通国省道养护工程施工方案第一章编制说明一、编制范围本施工方案编制范围为：S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥、三干渠桥；S259临商路杜庄桥、李庄桥；S261刘民路赵楼桥；G327连菏线姚店桥共9座桥梁，包括：桩基、盖梁、预应力空心板预制安装、桥面铺装、附属工程等。
二、编制依据及参考资料《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《施工图设计》。
三、编制原则本施工方案的编写严格现行标准文件，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳。
坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环境保护为施工方案的基本原则。
四、编制的目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点部位，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施工作业有条不紊，循序渐进，真正的做到干一想二预备三，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。
五、其它应说明的事项1、若在实施过程中发现施工方案中计划的机械和劳动力配置不能满足施工需要时，我处将根据工程的实际情况加大机械和劳动力的投入来保证工程施工的顺利进行。
2、在现场施工的生产过程中，有个别工艺的施工方法可能会受到其他如工期，施工条件等因素的影响。
届时我们将针对具体情况对部分施工方案进行调整。
调整后的方案决不违背安全，质量和工期等大的原则。
第二章工程概况一、工程概述我处本次承担的9座危桥改造工程，分布在曹县、成武、巨野、鄄城四县，由于损坏程度不同，因此改造情况不一，有改建、换板、重做桥面铺装、修复加固等。
文亭桥位于枣曹路成武境内，由原先1-13m普通空心板桥改建为1-20m预应力混凝土空心板桥。
丁庄桥、李庄桥、赵楼桥分别位于枣曹路成武县、临商路鄄城县、刘民路曹县境内。
此三座桥更换普通空心板为先张预应力混凝土空心板；更换全部支座及垫石；重做桥面铺装及钢筋混凝土护栏；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
姚店桥位于连菏线巨野县境内，更换第一空右幅两块空心板及支座；重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
杜庄桥位于临商路曹县境内，重做右幅桥面铺装；对其它剥落混凝土部位进行保护性修复。
步楼桥位于枣曹路成武县境内，重做桥面铺装。
许口桥位于枣曹路成武县境内，更换空心板，重做桥面铺装。
三干渠桥位于枣曹路成武县境内，进行碳纤维保护性修复加固。
二、自然地理概况工程所在区域属黄泛冲积平原，地形起伏不大，降雨量小，属于干燥、中湿类型。
气候条件，春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季温和少雨，冬季干燥寒冷。
四季分明，光照充足，降水集中。
地下浅水埋深在3m左右，大多数为淡水，大气降水和地表渗透为主要补给水源，地下水对混凝土无腐蚀作用。
三、建设条件砂石料、水泥、钢筋等材料均可以从厂家或就近建材市场购进，其数量能满足需要。
所用碎石、砂砾等地材主要从济宁、巨野等地购买，水泥从济宁、菏泽等地购买，钢材可从济南、青岛、莱芜购买，也可从本地钢材市场就近订购，木材本地市场供应充足，地下水可作为工程和生活用水，电力供应充足，可满足施工用电。
第三章施工组织接到任务后，我处认识到此项工作的重要性、紧迫性，及时召开有关人员会议布置任务。
并委派三位处领导进行分管，调派两名项目经理，调集精干力量组建两个项目部，每个桥梁安排一个施工作业队，调配处现有各项资源、增置部分施工机具。
一、施工组织及人员分工为安全、高效、按期完成本次危桥改造施工任务，我处对人员进行了分工，并签订责任书，责任落实到人。
人员分工如下：二、施工布置本着因地制宜，便于施工，少占农田、林地，利于环境保护的原则进行布置。
为更好的对施工进行有效及时的管理和顺利开展各项工作，各桥施工队在桥位附近就近设置。
施工队建设时，为降低建设成本，优先考虑租赁民房院落，桥位附近无院落可租的，就近搭建活动房，搭建时避开公路、河滩，选择荒地或低产田。
第四章施工计划按照要求S348枣曹路丁庄桥、文亭桥、步楼桥、许口桥和三干渠桥是重中之重优先安排施工。
为保证施工期间不断绝交通，采取半幅施工，按照工期要求，施工任务十分艰巨。
经过认真分析制定施工计划如下：1、枣曹路丁庄桥：右幅：旧桥拆除：4月18日～4月23日；垫石挡块背墙抬高：4月24日～4月27日；预制板：4月25日～4月27日；安装：5月5日；铰缝：5月6日～5月7日；桥面铺装：5月8日～5月10日；护栏：5月11日～5月13日；桥头顺接：4月30日～5月14日。
左幅：旧桥拆除：5月22日～5月27日；垫石挡块背墙抬高：5月28日～5月31日；预制板：5月24日；安装：6月8日；铰缝：6月9日～6月10日；桥面铺装：6月11日～6月13日；护栏：6月14日～6月16日；桥头顺接：6月1日～6月15日；锥护坡：5月28日～6月10日。
2、枣曹路许口桥：右幅：拆除旧桥：4月22日～4月29日；垫石挡块：4月30日～5月4日；预制板：4月28日～5月4日；安装：5月12日～5月14日；铰缝：5月15日～5月16日；桥面铺装：5月17日～5月19日；护栏：5月20日～5月23日；伸缩缝：5月24日～5月27日；左幅：拆除桥面：6月4日～6月11日；垫石挡块：6月11日～6月15日；预制板：5月25日～5月31日；安装：6月23日～6月25日；铰缝：6月26日～6月27日；桥面铺装：6月28日～6月30日；护栏：7月1日～7月4日；伸缩缝：7月5日～7月8日；3、枣曹路文亭桥：钻孔桩：4月2日～4月19日；旧桥拆除：4月20日～4月25日；盖梁：4月26日～5月2日；垫石挡块：4月30日～5月4日；预制板：5月5日～5月9日；安装：5月17日～5月18日；铰缝：5月19日～5月20日；桥面铺装：5月21日～5月22日；护栏：5月23日～5月25日；伸缩缝：5月24日～5月28日；桥头顺接：5月5日～5月30日；锥护坡：4月26日～5月10日。
4、枣曹路步楼桥：右幅：拆除桥面：4月6日～4月30日；植筋：4月23日～5月9日；桥面铺装：5月10日～5月14日；左幅：拆除桥面：5月22日～6月10日；植筋：6月11日～6月27日；桥面铺装：6月28日～7月2日；5、枣曹路三干渠桥：加固：4月25日～5月25日；6、连菏线姚店桥：拆除工程：4月28日～5月7日；植筋：5月6日～5月9日；预制板：5月10日；安装：5月18日；铰缝：5月19日～5月20日；桥面铺装：5月21日～5月23日。
7、临商路李庄桥：右幅：旧桥拆除：5月2日～5月8日；垫石挡块背墙抬高：5月9日～5月12日；预制板：4月27日～5月14日；安装：5月22日～5月23日；铰缝：5月24日～5月26日；桥面铺装：5月27日～5月29日；护栏：5月30日～5月31日；桥头顺接：5月13日～6月1日。
左幅：旧桥拆除：6月9日～6月14日；垫石挡块背墙抬高：6月15日～6月18日；预制板：6月1日～6月3日；安装：6月24日～6月25日；铰缝：6月26日～6月28日；桥面铺装：6月29日～7月1日；护栏：7月2日～7月3日；桥头顺接：6月19日～7月5日；八字墙：6月15日～6月26日。
8、临商路杜庄桥：旧桥拆除：4月12日～5月2日；植筋：4月22日～5月4日；桥面铺装：5月5日～5月8日；美佳缝：5月12日～5月19日。
9、刘民路赵楼桥：右幅：旧桥拆除：5月9日～5月18日；垫石挡块背墙抬高：5月14日～5月20日；预制板：5月15日～5月23日；安装：5月31日～6月4日；铰缝：6月5日～6月8日；桥面铺装：6月9日～6月11日；护栏：6月12日～6月14日；桥头顺接：5月22日～6月16日；伸缩缝：6月16日～6月20日。
左幅：旧桥拆除：6月28日～7月8日；垫石挡块背墙抬高：7月3日～7月10日；预制板：6月4日～6月11日；安装：7月18日～7月22日；铰缝：7月23日～7月26日；桥面铺装：7月27日～7月29日；护栏：7月30日～8月1日；桥头顺接：7月11日～8月3日；伸缩缝：8月2日～8月6日；锥护坡：7月9日～7月24日。
10、预制厂计划见附表第五章交通组织方案本次改造的九座桥梁，除枣曹路文亭桥采取全幅施工封闭交通、三干渠桥碳纤维加固外，其余七座桥梁均采取半幅施工不中断交通。
按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004及山东省《公路养护作业施工标志设置规范》设置作业控制区，来警告车辆绕行或引导过往车辆安全通过。
在半幅施工的桥梁当中G327连菏路姚店桥和S259临商线杜庄桥按照一级路标准设置作业控制区，其余五座桥按照二级路标准设置作业控制区。
一、封闭交通路段枣曹线文亭桥，在施工路段两端来车方向的路口处，设置车辆绕行标志、封闭标志和绕行路线图。
如下图S348枣曹线S351定砀线S254德商线S348枣曹线S254德商线S351定砀线成武县桥梁维修封闭交通封闭路口封闭路口绕行路线图前方桥梁施工封闭标志绕行图施工标志封闭路口标志牌N二、半幅施工路段在半幅施工作业区，为保证过往车辆的安全通行及作业人员的人生安全。
根据公路养护安全作业规程，在作业时设置作业控制区。
作业控制区由警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止六个区域组成，并按有关规定在各区域安置标志牌、警示灯等交通安全设施。
姚店桥和杜庄桥按照一级路标准。
丁庄桥、步楼桥、许口桥、李庄桥、赵楼桥按照二级路标准。
如下图一级路标准作业控制区二级路标准作业控制区1、警告区从作业控制区起点到上游过渡区之间为警告区，设置长度为大于1600米（二级路1000米），警告车辆驾驶员已经驶入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态。
在警告区内设置施工标志、限速标志和线形诱导标等交通标志牌。
2、上游过渡区保证车辆平稳地从封闭车道的上游过渡到缓冲区，在上游过渡区内设置锥形交通路标，引导渠化交通，上游过渡区长度为大于90米（二级路30米）。
3、缓冲区缓冲区长度50米，使用隔离墩隔离，在缓冲区与工作区交界处布设路栏。
4、工作区即施工作业区，在整个工作区采用隔离墩，作业区长度根据现场实际确定。
5、下游过渡区下游过渡区30米，放置锥形交通路标。
6、终止区终止区30米，警告驾驶员已驶出养护维修作业区。
以上各区域内其它安全设施根据有关标准和情况进行增设，在控制区上游道路线形造成视距不良时，在控制区上游的适当位置增设施工标志。
控制区设置后，单车道通行时，工作区两端配备交通指挥人员。
三、安全设施的设置与拆除施工作业前，顺着交通流方向设置安全设施，施工任务完成后，逆着交通流方向撤除为施工作业而设置的有关安全设施，恢复交通。
四、安全作业1、凡在公路上进行作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。