新建农桥施工方案

新建农桥施工方案
新建农桥施工方案

桥梁工程

一搭建临时桥梁及桥梁拆除

1、搭建临时桥梁

在桥梁新建部位选好临时桥梁的搭建点后,进行临时桥梁施工。根据本工程地段交通需要,可采用木制及脚手架搭建临时桥梁。满足非机动车通行的需要。临时桥梁搭建要符合相关安全标准。

2、桥梁拆除

施工顺序

老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:桥面附属结构→基层砼及微弯板→立柱盖梁→拱上立柱→拱肋→墩顶盖梁→桩顶系梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理。

拆除采用挖掘机、风镐、吊车、浮吊、运输车等机械配合人工拆除。局部难拆除的部位可采用静态爆破法。拆除时严格按照拆除顺序及有关规定施工。

二新建桥梁

围堰施工完成后排水,形成干地施工条件后,桥梁主要部位的施工方案。

1)钻孔灌注桩施工

1、钻孔灌注桩施工工艺流程

根据我公司以往类拟工程的施工经验,结合本工程灌注桩特点。钻孔灌注桩施工工艺流程图如下;钻孔灌注桩工艺流程图

2 、灌注桩施工技术措施

根据本工程灌注桩的施工特点,采取如下施工技术措施。

(一)、根据本工程的自身情况灌注桩的数量较少,间距满足相关规定,所以本工程灌注桩施工顺序可根据现场实际情况确定。

(二)、施工准备

(1)施工前应具备以下资料:

(a)工程地质勘探成果报告;

(b)桩基工程的设计图纸、技术要求;

(c)设计部门技术交底会议纪要;

(d)建设单位提供的测量基线、水准点、坐标资料;

(e)桩基工程施工技术措施、施工进度计划;

(f)混凝土级配试验报告;质量、安全保证措施。

(2)施工准备工作:

(a)做好测量基线、水准点及桩位复核、放样工作,并报监理工程师及建设单位检查认可。桩基轴线定位点及水准点应设置在不受临时设施及机械运行影响的地点,做到牢固可靠。

(b)根据桩位和钻机平台情况,做好开钻前的准备工作,包括供排浆管道和泥浆测、砼拌和系统、砼贮料仓(3m3)制作等。

(c)通电通水,并在主要用水电处设置接口和配电箱。

(d)组织设备机具进场。

(e)检查有关资料是否齐全,并组织有关人员对各项资料进行研究分析,发现问题后,予以修改和补充。向各班组作业人员进行技术交底,阐明桩基对整个工程的重要性,指出施工注意事项,进行质量、安全教育。

(三)、护筒

(1)放样:护筒埋设的位置应与桩位相吻合,桩位采用经纬仪交会定点,并用十字线确定护筒的埋设设置。

(2) 护筒采用钢板制作,上端设溢浆口。

(3) 护筒埋设要求

(a)钢护筒采用人工挖土埋设,护筒埋设深度 1.5~2m,护筒高出地坪50cm,并用十字线复查护筒中心是否与桩中心吻合,确保埋设后护筒偏差小于3.0cm。

(b)护筒周壁利用粘土回填,并对护筒四周进行夯实,淤泥较优低处护筒,采用草包袋装粘土的方法回填,护筒壁做好十字线标记。

(四)、泥浆

(1)灌注桩底标高为▽-33.2m~▽-33.5m,根据资料分析泥层,造孔过程中很少能自行造浆,在钻孔过程中我们似采用部分人工造成浆。

(2)根据本标段的实际特点,泥浆池布置在施工现场附近低洼处。容积约50m3。

(3)造孔泥浆按以下标准控制:

(a)比重:1.20~1.35

(b)粘度:18~22

(c)含砂量:<8%

(4)循环使用的泥浆,采用3PN泥泵供浆,轴流泵排至沉淀池,废浆用泥浆泵输送至弃浆点。

(5)用于清孔的泥浆,按以下标准控制:

(a)比重1.10~1.25

(b)粘度:18~20

(c)含砂量:<4%

(6)造孔泥浆、清孔泥浆质量检查由现场试验人员负责做好原始记录,并将检查成果通知有关人员,以便及时调整。

(五)、造孔

(1)钻机及钻头:根据施工强度要求,本工程拟采用性能优良的GPS-15型钻机1台,供钻孔灌注桩施工用。

(2)钻孔因壁:灌注桩采用正循环泥浆固壁。

(3)成孔:钻机按要求就位后,经质检员验收,发开孔通知单,在施工中每台班机组人员应经常用水平尺寸检查转盘水平度,及时采取措施纠正。当钻进接近底标高时,做好控制深度标记,及时测量孔深直至成也深度满足设计要求。

(4)成孔验收:当钻孔钻至设计底标高要求后,由我方质检人员会同监理方、甲方代表进行检查、验收,符合设计要求时方可终孔。

(六)、清孔

(1)利用钻机循环换浆法:灌注桩的清孔是关键,正循环钻机成孔结束后,先将钻头提高20㎝,利用孔内钻杆由3PN泵供浆,一面对孔底进行旋转冲洗,一面排除废浆。换浆基本结束,对孔底泥浆进行性能测定,严格控制含砂量。用于换浆的浆液必须是优质泥浆。

(2)清孔合格立即下放钢筋笼和导管,安放完毕后,再次对孔底淤积物进行测量,若沉渣超过允许厚度,可在导管口加闷盖注入高压泥浆,再次清底。如上述方法不能达到要求时,可采用反循环风吸管清底。确保孔底淤积控制在设计要求以内。

(七)、成孔检验

(1)孔深:钻机造孔原始记录根据测绳量的数据为准(从护筒顶面计算)。

(2)孔斜:利用钻头用钢丝绳放入逐段测量,首先使钢丝绳中

心与设计中心重合,然后每隔5~10米缓缓放下,如有孔斜,钢丝绳偏出设计孔位中心,再以相似三角形计算该深度的孔位偏差,这样可量得任意段的孔斜。

(3)游积:采用“测针测饼”法测量孔深和孔内淤积,测量方法为:先用测针测出一个孔深值,以钻杆累计值与柔性钢丝绳测深相互验证,然后去掉测针,用测饼针,用测饼量得另一个孔深值,两个数据之差即为淤积厚度。

(4)本工程验收项目及标准:

孔径:允许误差≤-50mm

孔深:符合设计要求

孔深:允许偏差<1%

淤积:符合规范要求≤300mm

孔位偏差:垂直方向不大于100mm,沿轴线方向不大于150mm。

(八)、钢筋笼制作和安装

根据设计要求,为确保钢筋笼的质量,宜把材料运至现场加工,以避免运输中笼变形。

(1)钢筋笼分段制作,人工运至孔口,在孔口铅垂搭焊连接成整体,沉入孔内,并置于桩孔中心。

(2)根据设计要求钢筋笼分段长度一般以5~8米为宜。

(3)钢筋笼在沉放前,必须由施工区专职质检员对钢筋笼的尺寸、焊接点等严格检查后,方可由吊机沉放。

(4)为确保钢筋笼保护层厚度,沉放钢筋笼时,在90度方向布设定位砼块。

(5)钢筋笼的焊接应符合规范及设计要求。

(6)为使钢筋笼不卡住导管接头,主筋接头应沿环向并列,严禁沿径向并列。

(7)钢筋笼制作应符合规范要求:

(九)、水下砼灌注

(1)水下砼采用提升导管法灌注,导管内孔直径Ф230mm,导管长度根据孔深和工艺要求配制。

(2)导管使用前应认真检查其完好情况,必要时做压水试验。

(3)下放导管时,应先放到孔底,复测一下孔深,而后再提管30~50cm待浇。

(4)导管下放和拆卸由专人依照实际情况分别填写“导管下放记录表”和“导管拆卸记录表”。

(5)砼由现场拌和系统供应,人工手拉车送至仓面3m3贮料仓,再由贮料仓直接入导管。

(6)砼开浇时采用隔水塞,一般采用冲气球胆或砼圆锥体夹三层油毡分隔泥浆与砼,在初灌时储备好足够的砼,以满足开浇后强有力

冲击孔底,使孔底仅有的剩余沉碴排向孔侧,并使管底端埋入砼1米以上的深度,随着砼面的上升,要适时提升导管和拆卸导管,使导管底部埋入砼下一般2~4米,不得小于2米,亦不得大于6米。

(7)在砼灌注时,有专人测量砼面的上升情况,做好原始记录,及时准确绘制砼上升形象图,防止导管堵管或埋管,钢筋笼上浮等情况。

(8)为保证设计桩顶以下砼的密实性,终浇的工程桩砼面比设计桩顶标高超浇150cm。

(十)、灌注桩施工过程中突发性事故的处理

根据工程的地质情况和我公司长期以来的施工经验,对施工过程中常见的突发事故作如下处理。

1、坍孔的预防处理

(1)在砂卵石或淤泥中钻进时,应控制进尺速度,选用合理比重、粘度、胶体率的泥浆。

(2)如发生孔内坍塌,可立即拆除护筒并回填粘土,重新埋设护筒再钻。

(3)如发生孔内坍塌,先判明坍塌位置,再加填粘土(黄土)到坍孔部位以上1~2米,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积后再钻进。

2、掉钻

造孔过程中掉钻也时有发生。造成掉钻的原因很多,主要有:钻杆疲劳断裂,钻杆接头不良,滑丝或钻杆反钻,焊接处断开等,为防止掉钻,我们经常检查钻具,钻杆或联接装置等。

如发生掉钻,首先应摸清情况,判断位置,用专用打捞器或打捞钩进行打捞。

2)墩身、墩台帽及盖梁施工方案

1、墩柱采用搭架立模

在承台上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆,以使承台与立柱接合面良好,处理好立柱或肋柱预埋钢筋。在承台上测量放样出立柱或肋柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。

a、钢筋制作与安装

①钢筋加工

钢筋在加工场地集中加工,钢筋原材进场要通过试验,合格后方能投入使用,钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料,加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时,还应着重注意以下几点:◆钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;

◆应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距互错开的距离大于50cm;

◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);

◆焊接时存留的焊渣应除去。

②布筋

墩柱钢筋施工时,墩柱钢筋笼吊装时对位要准确,采用垂线法定位,中心点误差控制在2cm内,墩柱边侧的保护层利用垫块来保证;盖梁、台帽钢筋施工时,钢筋弯曲要符合规范要求,尽量避免在接头

处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。

b、立模

墩柱模板由于采用定型钢模板,用吊机吊装后,要检查其中定位垂直度,为控制其中心位置,可在立柱钢筋底部先对模板定位,垂直度用吊锤检查。

盖梁模板运至现场后,在现场先将底模吊至工字钢上,注意接缝及模板两边与中心轴线的距离,再安装边模板,吊装前涂刷脱模剂,然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装,为保证模板的整体稳定,模板整体拼装后,安装加劲和对拉螺杆,外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置,拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度,防止灌注混凝土时鼓肚,侵占梁端空隙。

c、砼浇筑及养护

浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,符合设计要求后,方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前,模板内面要涂刷脱模剂,砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度,按设计要求控制坍落度。

混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应水平,分层厚度不宜超过

大桥施工组织设计.doc

陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟,全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于JD38(R=620m)缓和曲线上,其他墩台位于直线上。除左幅12#台,右幅14#台为扩大基础外,其他为桩基,其中φ1.8m桩48根,872m; φ1.5m桩2根,40m;φ1.2m桩4根,64m;桥的上部构造30mT梁,共130片,具体桥梁结构见下表: 陈家沟大桥结构表 中心桩号桥长(m)孔径下部构造上部构造基础 左幅K36+095 366.08 12-30mT梁柱式墩桩柱式台预应力砼T梁桩基1.8m,1.5m 右幅K36+075 427.78 14-30mT梁柱式墩, U台预应力砼T梁桩基1.8m,1.2m 二、临时设施 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧30m左右,新修便道供桥梁使用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,陈家沟大桥备一台200KW变压器,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。 3.生产、生活用水 在桥下小河中拦截抽水,桥旁修建一座100m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥计划安排3个专业桥梁工程队,1个队负责预制厂施工,1个队负责架梁施工,其余1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于2004年12月15日开工,2005年11月30日全部完成。 劳动力组织见附表3.1 桥梁施工进度计划见附表3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。 (5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。 2、施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号); 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); 3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1); 4、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令); 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 二、编制范围 本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。 第二章工程概况、危险源识别及评价 一工程概况 1、本项目是青海省西海(海晏)至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内,施工正线起讫里程为K50+460~K96+400,全长45.447km,途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m,涵洞98座/3074.7m,路基长度43km,路基挖方127.0054万m3,路基填方465.6752万m3,互通2处(哈尔盖互通、刚察互通),服务区1处(刚察服务区),, 2、主要工程内容 一工区主要工程量:哈尔盖大桥:路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道,桥梁全长489.00米。 哈热铁路大桥:路线在K56+113,本桥第一跨跨越一沥 青混凝土地方道路,第五跨跨越哈热铁路,净空9.5m。 二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别 为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: (1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触

农桥施工方案

农桥施工方案 编制: 审核: 批准: 一、概述 1.工程概况: 中小河流项目六标段璜泾项目区二标新建桥梁六座,分别为利华6号桥(8*4)、利 华7号桥(8*4)、利华8号桥(8*4)、南塘桥(8*4)、邵家桥(13*4)、下货郎桥 (13*4),桥梁工程内容包括围堰排水、灌注桩施工、盖梁、底板、灌浆砌块石挡墙、台背回填、梁板安装、支座安装、铰缝处理桥面铺装、桥面栏杆、伸缩缝安装、桥面搭板等。 2.设计规范: (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD062-2004) (3)《公路工程抗震规范》(JTJ004-89) (4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) (5)《公路桥涵施工技术规范》(TJ041-2000) 3.技术标准简介 (1)荷载等级:设计荷载:公路Ⅱ级折减(0.85),相当于原气-10. (2)桥梁横向布置:0.25m栏杆+4m行车道+0.25m栏杆,全宽4.5米。 (3)桥面坡度:桥面纵坡按道路,横坡2.0% 。 (4)地震设防烈度:7度 4.结构形式 (1)桥梁下部结构:边墩采用桩柱式 (2)桥梁上部结构: 板梁:普通钢筋混凝土简支板梁; 桥面铺装:10-12cmC30混凝土; 伸缩缝:D60型仿毛勒伸缩缝; 支座:GYZ150*28mm圆板橡胶支座; 栏杆:混凝土简易栏杆。 5.主要结构简介

(1)板梁:C30混凝土 (2)桥面铺装:C30混凝土 (3)盖梁:C30混凝土 (4)接坡基础:C30混凝土 (5)压顶:C30混凝土 (6)栏杆:C30混凝土 (7)灌注桩:C30混凝土 二、便道修筑 1.修筑便道 由于中小河流农桥有六座需拆除改建桥梁,施工前我项目部将修筑便道及便桥保证当地居民的出行与交通运输。 2.交通安全维护 为保障当地居民安全出行,在便道的两侧采用毛竹设置隔离栅,在内侧刷红白相间的油漆或贴上反光膜,保证夜间运行安全。在便道两端的入口各设置各限载警示牌,以限制大型社会车辆运行,从而保证便道的使用安全。 3.便道使用的维护 在使用过程中及时将破坏的便道隔离栅恢复,经常对破损的级配碎石路面进行恢复碾压。 4.便道使用中的交通管制措施 便道在正式使用后禁止社会大型车辆、货车运行,对便道行车进行限载、限通的交通管制措施,限载吨为5t,限速为5km/h。 三、施工方案 (一)、老桥拆除 1.老桥拆除施工工期 机械进场施工准备 1天 施工便道修 4天 主桥拆除 4天 残骸清理及便道加固维修 3天 2.交通管制及疏导 项目部分别在便道的两端设置交通警示灯,在施工区域利用毛竹、松木建立隔离区,粘贴交通禁行标志和反光条。 3.施工作业区维护封闭 施工期间将全封闭施工 4.老桥拆除施工方案 老桥拆除的总体方案为:用机械破碎机将老桥每一跨的空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎,用挖掘机或装载机将破碎后的混凝土装车外运。 (二)、施工总布置及施工准备 1.场内外交通道路 本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。

小型桥梁施工方案

印江县农业公园桶溪桥专项施工方案 一、工程概况 1、工程描述 本桥为一座2-16M钢筋混凝土空心板共两跨,单跨为16米,加上桥墩两端各3米,桥全长为38米,宽为10. 50米,其中行车道宽为6.50米,两侧人行道宽为2×1.75米,栏杆宽为2×0.25米。两端设桥台,中间设两根孔桩基础桥墩,基础及桩身直径均为1.4米,、桥墩上部设宽×高=1.6×1.3米盖梁。空心板为两块,从桥墩处断开,空心板厚为85㎝,内设D=60㎝顺桥长方向的圆柱空心预留孔洞,共11排。桥面铺装层为C40混凝土,厚度为10~16.50㎝。纵坡为3%,坡向东西环路平交口,两面排水,横坡2%。栏杆为1.1×2.0雕花式星子花岗岩。桥梁混凝土工程量约为1039.00 m3,钢筋用量为71847.90Kg。栏杆76.00米。 2、水文、气象、地质描述 (1)、水文 本桥跨越位跨越桶溪河,平时只在汛期涨过河水,其余基本上是保持正常水量。 (2)、气象 桥位区地处低纬度,属南亚热带向中亚热带过度带,受季风环流影响较明显。该地区雨量充沛,年均降雨量约1500毫米,且集中在4——8月。日照充足,年平均日照量约1600小时,无霜期长达320天以上,每年从9月至来年3月为旱季,是桥梁施工的好季节,一般情

况下,可全年安排施工。年平均气温25℃左右,夏季最高气温35℃,冬季最低气温0℃。 (3)、地质情况 桥址处及附近未发现滑坡、塌陷、地裂等不良地质灾害,河床现覆盖着河沙。桥位处基岩为强风化岩,根据设计要求,桥台置于基岩50厘米,桥墩嵌岩中风化以下4.0米。 3、主要材料 (1)、混凝土(商品混凝土): C40防水砼:桥面铺装。 C35砼:空心板。 C30砼:盖梁、支座垫石、现浇枕梁。 C25 砼:桩基础、墩柱、桥台 C20砼:孔桩护壁。 (2)、主要钢材: (1)普通钢筋:普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。 (2)钢材:采用《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235C钢板。 二施工总布置及施工准备 1、场内外交通道路 本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内

桥梁工程施工方案14784

xxx桥施工方案 一、工程简介 xxx桥,全长26米,宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部采用薄壁空心墩、柱式墩,桩式桥台,钻孔桩基础。 桥址处地质情况主要为:碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。 主要工程量为:混凝土计5917.2m3,钢筋计785.5t,钢绞线计54.6t。 二、施工准备 (一)、施工便道 本合同段207国道可作为材料运输主干线,由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通,经常洒水除尘、养护维修。 (二)、生产、生活临时设施 办公、生活房屋:办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合,部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。 拌和站、钢筋加工场地:地面进行部分硬化处理,防止污染材料。拌和站机械设备均已进场,现已安装调试完毕,能正式投入使用。 用水、用电:生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。 通信联络:项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑,安装宽带,设电子邮箱;管理人员及施工队长配备移动电话,便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。 三、工期(2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期,暂不施工。) 1、预制梁:2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。 2、桩基:2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。 3、墩柱及系梁:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 4、薄壁墩:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 5、盖梁:2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。 6、架梁:2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。

农桥施工方案

太仓市2014年中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点项目六标段璜泾项目区二标 桥梁工程施工方案 编制: 审核: 批准: 常熟市水利工程有限公司 二〇一五年三月

桥梁工程施工方案 一、概述 1.工程概况: 中小河流项目六标段璜泾项目区二标新建桥梁六座,分别为利华6号桥(8*4)、利华7号桥(8*4)、利华8号桥(8*4)、南塘桥(8*4)、邵家桥(13*4)、下货郎桥(13*4),桥梁工程内容包括围堰排水、灌注桩施工、盖梁、底板、灌浆砌块石挡墙、台背回填、梁板安装、支座安装、铰缝处理桥面铺装、桥面栏杆、伸缩缝安装、桥面搭板等。 2.设计规范: (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD062-2004) (3)《公路工程抗震规范》(JTJ004-89) (4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) (5)《公路桥涵施工技术规范》(TJ041-2000) 3.技术标准简介 (1)荷载等级:设计荷载:公路Ⅱ级折减(0.85),相当于原气-10. (2)桥梁横向布置:0.25m栏杆+4m行车道+0.25m栏杆,全宽4.5米。 (3)桥面坡度:桥面纵坡按道路,横坡2.0% 。 (4)地震设防烈度:7度 4.结构形式 (1)桥梁下部结构:边墩采用桩柱式 (2)桥梁上部结构: 板梁:普通钢筋混凝土简支板梁; 桥面铺装:10-12cmC30混凝土; 伸缩缝:D60型仿毛勒伸缩缝; 支座:GYZ150*28mm圆板橡胶支座; 栏杆:混凝土简易栏杆。 5.主要结构简介 (1)板梁:C30混凝土 (2)桥面铺装:C30混凝土 (3)盖梁:C30混凝土 (4)接坡基础:C30混凝土 (5)压顶:C30混凝土 (6)栏杆:C30混凝土 (7)灌注桩:C30混凝土

特大桥施工方案

XXXX桥施工方案 1、工程概况及特点 1.1工程概况: XXXX桥位于西果园以南约2公里的XX,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。 XX大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。 1.2工程特点: XXXX桥两岸为山坡,桥下山沟狭窄,桥面距沟心最低处约78m。 XXXX桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。 2、主要工程数量 该桥主要工程数量见表(见下页) 3、工程进度计划安排 XXXX桥施工计划安排22个月,自2001年9月开工,2003年6月完工,详细的进度安排见XXXX桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下: 3.1下部工程 3.1.1施工准备安排30天 3.1.2钻孔桩工程60天 3.1.3主墩承台20天

3.1.4主墩 3.1.5过渡墩30天 3.1.6柱墩120天 3.1.7桥台30天 XXXX桥主要工程数量表

3.2主桥上部工程(悬壁梁部分)3.2.1施工准备40天

3.2.20#块及1#块现浇30天 3.2.3挂蓝首次安装及调试安排20天(含预压) 3.2.42#至12#段安装80天(按平均每七天一个施工周期) 3.2.5直线段现浇工期25天,可与悬灌段平行作业,不占用总工期。 3.2.6次边跨合拢、主跨合拢共20天(含拆挂蓝) 3.2.7桥面铺装等附原工程安排90天 3.3引桥上部工程 3.3.1施工准备30天 3.3.2箱梁预制80天 3.3.3箱梁架设35天 3.3.4顶横梁30天 3.3.5箱梁湿接缝30天 3.3.6拆除临时支座,完成体等转换5天 3.3.7桥面铺装等附属工程安排90天 4、施工队伍安排及机械配置 4.1施工队伍安排 4.1.1桥梁一队,共60人。承担全桥46根桩的施工任务,进场4台钻机。 4.1.2桥梁二队,共150人。承担主桥桥墩、过渡墩、连续箱梁悬灌工程和桥面等附属工程的施工。 4.1.3桥梁三队,共180人

桥梁模板专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日

桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆,从四面顶住模板,以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图,由下至上安装模板,模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成,模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道,以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆,拉杆与地面夹角宜为45°,固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法,一侧模板经校正后即可斜撑固定,斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向,并使用缆风绳加固,保证施

工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 (1)填土地面应夯实,并铺垫通长脚手板。 (2)安装钢立柱,因梁截面较大,施工时采用双排支柱,用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道,以上每隔1.8m设一道,支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高,然后安装盖梁底模板和两边连接角模,并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块,经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板,边安装边拉线、量尺,与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。 (1)采用梁卡具时,固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具,同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm,需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 (2)梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。

新建农桥施工方案

桥梁工程 一搭建临时桥梁及桥梁拆除 1、搭建临时桥梁 在桥梁新建部位选好临时桥梁的搭建点后,进行临时桥梁施工。根据本工程地段交通需要,可采用木制及脚手架搭建临时桥梁。满足非机动车通行的需要。临时桥梁搭建要符合相关安全标准。 2、桥梁拆除 施工顺序 老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:桥面附属结构→基层砼及微弯板→立柱盖梁→拱上立柱→拱肋→墩顶盖梁→桩顶系梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理。 拆除采用挖掘机、风镐、吊车、浮吊、运输车等机械配合人工拆除。局部难拆除的部位可采用静态爆破法。拆除时严格按照拆除顺序及有关规定施工。 二新建桥梁 围堰施工完成后排水,形成干地施工条件后,桥梁主要部位的施工方案。 1)钻孔灌注桩施工 1、钻孔灌注桩施工工艺流程 根据我公司以往类拟工程的施工经验,结合本工程灌注桩特点。钻孔灌注桩施工工艺流程图如下;钻孔灌注桩工艺流程图

2 、灌注桩施工技术措施 根据本工程灌注桩的施工特点,采取如下施工技术措施。 (一)、根据本工程的自身情况灌注桩的数量较少,间距满足相关规定,所以本工程灌注桩施工顺序可根据现场实际情况确定。 (二)、施工准备 (1)施工前应具备以下资料:

(a)工程地质勘探成果报告; (b)桩基工程的设计图纸、技术要求; (c)设计部门技术交底会议纪要; (d)建设单位提供的测量基线、水准点、坐标资料; (e)桩基工程施工技术措施、施工进度计划; (f)混凝土级配试验报告;质量、安全保证措施。 (2)施工准备工作: (a)做好测量基线、水准点及桩位复核、放样工作,并报监理工程师及建设单位检查认可。桩基轴线定位点及水准点应设置在不受临时设施及机械运行影响的地点,做到牢固可靠。 (b)根据桩位和钻机平台情况,做好开钻前的准备工作,包括供排浆管道和泥浆测、砼拌和系统、砼贮料仓(3m3)制作等。 (c)通电通水,并在主要用水电处设置接口和配电箱。 (d)组织设备机具进场。 (e)检查有关资料是否齐全,并组织有关人员对各项资料进行研究分析,发现问题后,予以修改和补充。向各班组作业人员进行技术交底,阐明桩基对整个工程的重要性,指出施工注意事项,进行质量、安全教育。 (三)、护筒 (1)放样:护筒埋设的位置应与桩位相吻合,桩位采用经纬仪交会定点,并用十字线确定护筒的埋设设置。 (2) 护筒采用钢板制作,上端设溢浆口。 (3) 护筒埋设要求

桥梁施工方案

桥梁施工方案 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章施工总体安排 第四章施工准备工作 第五章桥梁工程施工 第六章季节施工技术措施 第七章桥梁施工安全、质量保证措施

第一章编制依据 1. 遵化东二环北路桥改建工程施工图纸。 2. 工地现场考察所获取的资料。 3. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 4. 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)及与本工程相关的标准、规程。 5. 施工合同文件及其他相关文件。 6. 我单位人员、设备等综合实力情况。 7. 质量、环境、职业健康安全管理体系文件及程序文件。 第二章工程概况 本工程位于遵化东二环北路,横跨遵化沙河,桥位按照现状桥位及与河道两侧道路顺接,水流方向为东西向;该桥总长62.5m,一孔跨径12.5m,共5孔,为先简支后连续空心桥板,桩柱式桥墩。桩式桥台。共两幅,桥面全宽30.5m,其中车行道宽25m,外侧人行道宽2.35m,护栏宽0.4m。 第三章施工总体安排 1. 临时设施 施工地点附近有高压、低压线通过,可就近接入,在施工现场合理布设线路用于施工生产和生活用电,现场配备发电机,以备停电之需。工程用水采用河水或地下水,生活用水接入自来水。采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库及其他材料机具库、值班室等房屋。 2.施工队伍及工期安排 公司组建本工程的项目管理部,委派素质高、懂业务、善调度、有成熟经验的干部担任项目经理、技术负责人及各岗位的管理人员。

1)安排一支钻孔灌注桩工程施工班组,负责本工程桥梁灌注桩工程。 2)安排一支桥梁工程施工班组,负责本工程范围内的桥梁工程。 3)安排一支顺接道路施工班组,负责本工程顺接道路工程。 4)安排一支附属工程施工班组,负责本工程施工范围内的其他附属工程。 5)其余施工班组根据实际要求调配。 3. 工期安排按总进度计划表 具体安排: 3月1-5日搭设围挡,建设临时生产生活房屋,拆除旧桥,清理平整场地,做到三通一平。 3月6-15日在桥中心向东45米处堆设围堰后对河底清淤换填具备桩机进场条件,同时钢筋班组制作钢筋。护筒准备完毕 3月16-4月20日自0、5号台开始向内进行打桩作业,计划桩机4台同时施工,每根预估用时4天,共计用时36天。 3月30日-5月10日工序为:承台开挖,破桩,打垫层,承台绑筋、支模浇筑,台身盖梁等于4月25日前浇筑完成,而后养护。 4月10日-6月10日桥墩分系梁、立柱、盖梁三次浇筑完成。1、4号墩浇筑完成日期为5月10日。2、3号墩浇筑完成日期为5月20日,而后养护。墩盖梁模板拆除后立即进行河道恢复作业。 5月15日-6月20日进行支座安装、台后填土等,为桥板的安装做好准备工作,等桥台墩混凝土到达规定强度后即可马上进行安装空心板作业。 7月1-25日桥板安装,绞缝施工。 7月11-31日绞缝处理同时桥面凿毛铺装钢筋绑扎、台背搭板基础处理。具备条件即完成砼铺装。

桥梁工程施工方案汇总

第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程(大官塘~大房郢段),为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥,设计汽车荷载等级为公路—II级,桥梁设计为三跨,跨度分别为10m、20m、10m,总跨度为40m,桥面净宽为7m,桥面总宽为10m,桥面高程为39.5m,桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁,下部结构为桩柱结合结构,桥墩为圆柱式墩(直径1.5m和直径1.2m,最大高度27m),基础均采用桩基础,四里河桥主要工程量如下: 桥梁工程主要工程量表 表2-1

2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程: 四里河桥工程施工主要工艺流程包括:施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基,合计长度143m,其中Φ1.2m桩基47.2m,Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩,且为桩柱结合方式,桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置: ⑴施工交通:从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入,并沿线布置,施工便道宽5m,长240m。 ⑵临建布置:进入施工场地后,首先进行场地平整、硬化,修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括:施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近,布置泥浆搅拌机2台,修建贮浆池2个,沉淀池1

交通桥工程施工(农桥改建工程)方案

交通桥工程施工 本工程新建堤顶交通桥及跨河交通便桥3座。主要施工方法如下: 1、总体施工方案 总体施工方案的制定原则为:“桩基先行,保证重点,突出难点,网络计划控制,关键线路工序优先,科学均衡地按期完成任务”。提前前安排钻孔灌注桩的施工;重点保障控制合同工期的主桥现浇梁的施工。 根据项目实际情况,钻孔灌注桩采用冲击钻施工,根据本项目特点,拟投入冲击钻10台,根据现场实际情况及地质情况调配使用。 墩台、承台施工采用钢模板,商品混凝土泵送施工,现浇箱梁采用钢立柱贝雷梁支架法施工。 桥梁工程的施工顺序为:桩基→梁片预制→系梁、承台→墩、台身(桥台背墙除外)→桥台背墙浇筑→桥台搭板浇筑→梁片吊装→桥台锥坡施工→桥面系施工→施工其他附属设施。 2、钻孔桩基础施工 本工程钻孔灌注桩直径均为1.0米,总桩长274米;钻孔灌注桩采用摩擦桩 设计。根据上述特点拟采用6台冲击钻机错开施工。但如果确实实际地质情况需要,也可采用正循环及反循环回转法施工,钢筋笼在现场分节绑扎,汽车吊配合吊装,导管法灌注砼。桩基严禁采用爆破施工,25mm以上竖向钢筋机械连接。泥浆池采用钢板焊接,确保不外漏。 为确保桩基质量,桩基按对角线跳跃法钻进或灌注,防止扰动邻桩孔壁造成 窜孔或断桩。 1)、施工流程 钻孔桩施工流程为:施工准备→护筒埋设、桩位复测→桩机就位、桩位复测 →桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师验收→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管 →灌注水下砼→桩基检测。 钻孔桩拟主要采用冲孔桩及旋挖钻施工,但如果确实实际地质情况需要,也可采用正循环及反循环回转法施工,钢筋笼在现场分节绑扎,汽车吊配合吊装,

导管法灌注砼。桩基严禁采用爆破施工,25mm以上竖向钢筋机械连接。泥浆池采用钢板焊接,确保不外漏。 为确保桩基质量,桩基按对角线跳跃法钻进或灌注,防止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。 2)施工准备 (1) 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 (2) 施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;主要材料均已到场并通过检验。 (3) 施工放样已完成,且经过检验,精度满足规范要求。 (4) 泥浆循环系统已完成,拌制的泥浆经检验符合规范要求。 (5) 按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前,对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固,主要机具的安装,配套设备的就位及水电供的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 (6) 钢筋笼加工机具、班组已到位,制作技术要求已进行交底。 (7) 与商品混凝土供应商达成协议,可随时供砼。 (8) 沿桥走向设置一条施工便道,每个墩位设一工作平台,须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。 3)钻孔灌注桩的施工 (1) 本标段钻孔桩主要都在围堰上,可采用常规方法施工。 (2) 陆上钻孔桩直接放样桩中心,依据桩中心在四周施放护桩,护筒埋设后核对桩位,桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。 (3) 钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于6mm厚的钢板制作;护筒顶部设置护筒盖,护筒盖用不小于5cm厚的木板制做。

桥梁施工方案及施工方法

桥梁施工方案及施工方法 1、总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。 (5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。 2、施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。

基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应,砼罐车运送,输送泵输送入模,水平分层浇筑。 (2)桩基施工 ①桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中,采用15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。 挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面200㎜-300㎜,防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过0.3%,或孔深超过10m时,应采用机械通风。 ②孔底清渣 挖孔桩爆破终了时,孔底应预留20-30cm,用人工、风镐凿除至设计标高,将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净,如地质复杂,应用钢钎探明孔底以下地质情况,并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土,以保证桩底嵌岩效果。

桥梁施工专项方案

桥梁施工专项方案 6.5.1桥梁主要工作量 详见桥梁设计施工图纸。 6.5.2桥梁总体施工程序 前期桩基工程施工完毕(包括搭设水上平台等工作)→承台、墩身及盖梁施工(包括主墩承台围堰、排水及清淤,承台、墩身、盖梁钢筋砼现浇及预应力体系,支座安装等)→上部结构施工(包括引桥预应力箱梁的预制、安装及三跨预应力砼变截面连续箱梁现浇施工等)→桥面系施工(包括桥台后路基处理,桥台搭板现浇,桥面铺装层,栏杆基座、缘石浇筑,人行道板安装,栏杆安装等)。 6.5.3承台、墩身及盖梁施工 主墩承台为两个分离的单侧园端型,长16.2米,宽6.5米,厚2.5米,砼标高为C25。墩身为双侧园端型,长13.5米,宽2.5米,高3.383米,砼标号为C30。 边墩承台为方哑铃型,长33.2米,宽2.5-6.5米,厚2.0米,砼标高C25,墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.4米,砼标高为C30。盖梁为L型预应力砼高低盖梁,高度分别为1.7m和2.8m,砼标号为C40。

引桥边墩承台为矩形,长33.2米,宽2.7米,厚1.5米,砼标高为C25。墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.2米,砼标号为C30,盖梁为预应力砼盖梁,高度分别为1.5米,宽度2.0米,砼标号为C40。 1、工艺流程图:(如图) 施工工艺流程图 2、桥梁围堰、清淤 依据设计图文件,结合水下一般施工方法,使承台的质量既能得到有效的保证,又能使工程进度得到控制,我们安排桥梁主墩承台外侧形成围堰施工方法考虑,其余边墩及引桥边墩施工为岸上旱地施工。 围堰长度约45米,宽约12米,采用梢径φ14桩长6米双排圆

农桥工程施工方案

11.农桥工程 11.1农桥土方开挖、回填施工详见上述施工方案;先初步放样,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按要求铺设砼垫层。 11.2桥墩、桥面梁板混凝土施工 (1)测量放样 桥墩、桥面梁板各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。 (2)钢筋下料成型及绑孔 钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。预埋钢板应按要求位置埋设,并应按设计要求锚固牢固。 (3)支模板 桥墩、桥面梁板模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板,盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。 (4)浇注砼 钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。采用商品混凝土。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用混凝土输送泵车浇筑。浇筑中控制好每层浇筑厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。 (6)模板拆除 桥面板必须在浇筑完成后钢筋混凝土强度达到设计强度的100%以后才能卸落支撑排架。拆卸时从跨中向支点拆卸,卸落时纵向应对称均衡,排架拆除的的顺序与搭设时的相反,先搭后拆,后搭先拆。拆除大横杆,剪力撑等长钢管时,先拆中间扣,后拆两边扣。排架拆下的各类配件应分类堆放,分批退场。支架拆

桥梁施工组织设计(T梁)

1、1 桥梁工程 1、1、1 总体施工方案 1、1、1、1 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用龙门架与吊斗灌注。 除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 1、1、1、2 下部构造 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外,其它部位与其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台,结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂,一部分墩台位于较陡的山坡上,对施工组织与场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)与钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种,水中墩数量不大。 明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖,挖掘机装渣,汽车外运弃渣。爆破开挖时,在基底预留30cm人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。 钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。 挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境,气候条件,地质水文状况,确定开挖实施性组织方案,备足抽水与通风设备,及时排除洞内积水,并加强通风管理。在施工时,以少雨季节为契机,突击挖孔桩施工,同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩采取护壁开挖,采用内齿式护壁形式,分段开挖,分段护壁。发现溶洞时,先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测,避免发生突然的涌水事故。一般地段每次开挖深度为1m,孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm即开始护壁。困难地段采取分片开挖,随挖随护,确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后,用风枪向下垂直打眼,探明持力层下部一定深度内就是否仍存在溶洞,发现异常时,及时与监理工程师与设计部门取得联系,及时制定处理方案。 桥墩为双柱式墩,高墩采用变径设计形式,墩柱直径包括1、4m、1、5m、1、7m、1、8m、1、9m 等五种规格,高墩墩柱间最多设三道系梁。墩柱、盖梁混凝土都采用定型钢模浇筑。 重力式U型桥台施工时,模板一次支立到位,单座桥台混凝土一次浇筑完成。 1、1、1、3 上部构造 上部结构以后30m张法预应力混凝土T型梁为主,其次就是钢筋混凝土空心板,有25m与13m两种,支线上跨分离式立交(塔坡分离立交)为45m钢筋混凝土刚架拱结构,拱肋上安装预制微弯板,之后现浇混凝土层及铺装层。 后张法预应力混凝土T梁、钢筋混凝土空心板及微弯板均采用预制安装法施工。因地形起伏大、桥高路陡,在桥头路基两侧设预制场,或在它处设预制场、梁板运至现场架设的方案均无可行条件,只能将桥梁预制厂建在各桥的桥头路基顶面上。因本合同段桥梁预制量非常大,加之合同段总长度较小、路基宽度有限,桥梁预制场将会占用本合同段的大部分路基。所以,路基工程必须提前组织施工,为桥梁预制创造施工条件。预制场地布置详见《表4施工总平面布置》。 本合同段共设计30m 后张法预应力混凝土T梁320片,25m空心板150块,13m空心板216块,10m 空心板9块。底模修建于已填筑成型并经严格压实的路基上。底模为三层结构,下层浆砌片石30cm厚,修建于经压实的路基或经压实的场地上;中层采用厚度为30cm的C40钢筋混凝土,上层为厚10cm的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光,作为底模与梁底的接触面。底模呈“凸”形结构,在表层下部设预留孔,作为侧模对拉螺栓的通道,表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝,在底

(完整版)桥梁工程专项施工方案方案

大冶市火车站金桥三路工程桥梁工程专项施工方案 编制人: 技术负责人: 审批人: 编制单位:江西省宏发路桥建筑工程公司 编制日期: 2017年月日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章桥梁施工专项方案 (5) 第四章工程质量保证措施 (16) 第五章安全保证措施 (20) 第六章文明施工措施和环境保护措施 (22) 第七章特殊季节施工措施 (24)

第一章编制依据 本桥梁工程专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点,统筹考虑土方开挖存在的施工方案,施工工艺,现场布置。主要编制依据如下所示: 1、大冶市火车站金桥三路工程施工招标文件及施工合同; 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件; 3、现场实际踏勘所了解的情况; 4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 5、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 6、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) 8、《市政工程勘察规范》(CJJ 56-2012) 9、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) 10、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012) 11、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012) 12、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013) 13、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 14、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015) 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 16、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 17、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 18、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

施工组织设计方案

施工组织设计方案

海城市高坨镇高坨村等5个村高标准基本农田建设项目第三标段 施工组织设计(方案) 编制单位:黑山县建筑安装工程总公司 编制日期:二〇一六年四月十日 一、施工测量______________________________ 错误!未定义书签。(一)技术标准和规范________________________ 错误!未定义书签。

(二)测量布置方案__________________________ 错误!未定义书签。 二、土地平整工程__________________________ 错误!未定义书签。(一)土地平整基本要求______________________ 错误!未定义书签。(二)土地平整一般步骤______________________ 错误!未定义书签。 三、灌溉与排水工程________________________ 错误!未定义书签。(一)土方开挖与回填________________________ 错误!未定义书签。(二)沟渠衬砌工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。(三)涵管施工______________________________ 错误!未定义书签。(四)农桥工程施工方案______________________ 错误!未定义书签。 四、田间道路工程__________________________ 错误!未定义书签。(一)田间道路工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。 一、施工测量

(一)、技术标准和规范 a、《国家三角测量规范》(GB/T12942—); b、《国家一、二等水准测量规范》(GB12898—91); c、《水利水电工程施工测量规范》(DLJ202—81、SLJ3—81) d、《土石坝安全监测技术规范》(SL60—94) e、《中、短程光电测距规范》(ZBA76002—87) (二)、测量布置方案 a、施工前工程测量的准备与复测。平面控制:联测首级施工控制点,按技术规范精度 要求,采用几何水准或三角高程的方法引测到施工部位。埋标:平面控制点、高程点采用地 标型(坚固岩石或砼地标)。工程量复测:应用全站仪进行地形图纵、横断面绘制,计算工 程量。 b、施工测量 施工期工程测量主要利用业主提供的三角网点和水准网点进行施工测量放样。使用的主 要仪器是经纬仪和水准仪。放样方法主要采用极坐标及交会法。投标文件 25 二、土地平整工程 土地平整是土地整理项目施工中重要的环节,应当对表土施工特

相关文档
最新文档