适应大部门体制改革需要构建大交通管理专业人才培养模式

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2023年广西省公需课考试题39

()认为人才聚集有五大推动力：即创造性工作的丰富性;企业家能力生产的可能性;容易识别知识的消费者;容易识别知识的供应者;未来提升空间。

A.佩鲁的增长极理论B.泰勒的人才聚集动因理论C.戈特利布的舒适度人才界集理论D.凯恩斯的就业与经济增长理论答案：B()是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的战略资源的重大判断。

A.科技B.军事C.人才D.经济答案：C“四个面向”不包括()。

A.面向世界科技前沿B.面向文化主战场C.面向国家重大需求D.面向人民生命健康答案：B《关于充分发挥市场作用促进人才顺畅有序流动的意见》提出，把()和社会组织人才开发纳入各级政府人才发展规划，一视同仁、平等对待。

A.公有制经济组织B.非公有制经济组织C.中外合资经济组织D.外资经济组织答案：B《关于分类推进人才评价机制改革的指导意见》提出，()是人才发展体制机制的重要组成部分，是人才资源开发管理和使用的前提。

A.人才评价B.人才流动C.人才激励D.人才使用答案：A《关于鼓励引导人才向艰苦边远地区和基层一线流动的意见》提出，支持艰苦边远地区和基层加快发展，()是关键。

A.人才B.教育C.科技D.经济答案：A《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用树立正确评价导向的若干意见》的出台，意在规范各类评价工作中()，探索建立科学的评价体系，引导评价工作突出科学精神、创新质量、服务贡献，推动高等学校回归学术初心，净化学术风气，优化学术生态。

A.评价内容的设定B.评价方式的设定C.评价指标的使用D.SCI论文相关指标的使用答案：D《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用树立正确评价导向的若干意见》提出，对于基础研究，论文是成果产出的主要表达形式，坚决摒弃以刊评文，评价重点是论文的()。

A.发表数量和被引次数B.影响因子C.ESI排名D.创新水平和科学价值答案：D《关于规范高等学校SCl论文相关指标使用树立正确评价导向的若干意见》提出，规范各类评价活动。

【毛概课程题库】第10章“五位一体”总体布局

第十章“五位一体”总体布局、单项选择题（下列每题给出的四个选项中，只有一个选项是符合试题要求的）1. （ D ）是解决我国一切问题的基础和关键。

A. 文化B.交流C. 外交D. 发展2. （ D ）是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。

A. 传统B.政策C. 教育D. 创新3. 现代化经济体系必须坚持质量第一、（ D ）优先。

A. 利益B.速度C. 人才D.效益4. 坚持协调发展，要在增强国家硬实力的同时注重提升国家软实力，不断增强发展（ A ）。

A. 整体性B. 分散性C. 高效性D. 经济性5. 坚持共享发展，就是要促进就业创业，坚持就业优先战略，实施更加积极的就业政策，完善创业扶持政策，加强对灵活就业、新就业形态的支持，提高（ C ）待遇。

A. 教师B.公务员C.技术工人D.工程师6. 经济改革的方向是要让（ D ）在资源配置中发挥决定性作用。

A. 科技、B. 创新、C. 政府、D. 市场7. 中国特色社会主义最本质的特征是（ B ）。

A. 共同富裕B. 中国共产党的领导C. 社会主义市场经济D. 现代化建设8. 经济进入新常态后，伴随着经济增长速度的下降，推动（ A ）成为经济生活中的主旋律。

A. 供给侧改革B. 产业结构升级C. 建设社会主义市场经济体制D. 建设现代化经济体系9. 解决收入分配问题的第一道关是要完善（ A ）A. 社会保障B. 税收调节C. 公共服务均等化D. 市场经济10. 十八大进一步把（ B ）纳入到现代化建设布局里，形成了“五位一体”的建设布局。

A. 社会和谐B. 生态文明C. 政治D. 文化11.解决台湾问题，实现祖国完全统一，是全体中华儿女，是中华民族所在。

（ D ）A.一致愿望；根本利益B.共同愿望；本质利益C.一致愿望；本质利益D.共同愿望；根本利益12.（ C ）是最大的民生。

A. 卫生B. 教育C.就业D. 三农问题13 .（ C ）是当代中国发展进步的根本制度保障。

教育部关于政协第十三届全国委员会第四次会议第3766号（教育类326号）提案答复的函

教育部关于政协第十三届全国委员会第四次会议第3766号（教育类326号）提案答复的函文章属性•【制定机关】教育部•【公布日期】2021.10.08•【文号】教职成提案〔2021〕82号•【施行日期】2021.10.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】职业教育与成人教育正文关于政协第十三届全国委员会第四次会议第3766号（教育类326号）提案答复的函教职成提案〔2021〕82号您提出的《关于加强全国职业教育与中试熟化联动，建设全国职业教育新标准的提案》收悉，经商人力资源社会保障部，现答复如下：一、关于将全国职业教育体系升级，联合中试熟化平台定向技能人才培养，构建全国五业联动新生态一是职业本科教育稳步发展，推动现代职业教育体系升级。

《国家职业教育综合改革实施方案》（简称“职教20条”）和《职业教育提质培优行动计划（2020-2023年）》都对发展本科职业教育作出部署。

2021年4月全国职业教育大会期间，习近平总书记对职业教育工作重要指示中强调“稳步发展职业本科教育”。

截至目前，教育部通过试点、独立学院合并转设等方式，已分批建设超过27所职业本科学校，打破了职业教育体系止步于专科的“天花板”。

出台了《本科层次职业学校设置标准（试行）》《本科层次职业教育专业设置管理办法（试行）》等制度文件，发布职业本科专业目录，为本科职业教育稳步发展，推进现代职业教育体系行稳致远提供扎实制度支持。

二是紧密对接“十四五”规划，完善建立全国多合一人才标准，一体化设计中高本专业目录，建设满足产业需要的技术技能人才标准，提高职业教育适应性。

首先，组织对职业教育专业目录进行全面修（制）订，印发《职业教育专业目录（2021年）》，推进职业教育专业升级与数字化改造，其中修（制）订中职专业358个、高职专科专业744个、高职本科专业247个。

与原目录相比，中职调整61.1%，高职专科调整56.4%，高职本科调整幅度260%。

交通强国背景下交通运输类专业人才培养模式改革探索

畅通的交通网络是促进经济发展和社会进步的前提[1]。

自新中国建国以来，我国的交通运输行业经历了飞速的发展。

目前我国已经真正成为一个交通强国[2]，高校作为人才培养基地，更要积极响应国家交通强国的策略，紧跟其建设步伐，深化交通运输类专业人才的培养模式的创新，为实现交通强国的梦想，构建现代化城市综合交通运输系统提供重要保证。

1.交通运输类专业人才培养面临的问题高校作为交通强国战略下专业人才培养的摇篮，承担着重要使命和责任。

根据交通强国建设的要求，修改人才培养方案和课程体系、开展教育教学方法改革、培养学生的创新能力和创新意识，已成为高等院校面临的新课题[3]。

本文以西安交通工程学院为例，分析交通强国背景下交通运输类专业人才的培养模式。

西安交通工程学院是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校，具有培养交通运输类专业人才完善的设备设施，具有按照国家现行高速铁路运营技术标准要求建设的四百二十五米集电气化铁路线路，以及相应的通信信号系统、牵引变电站和车站于一体的地铁综合实验基地，可满足交通运输类专业的实践教学。

学校实施“交通强国、人才强校”战略，积极推动新战略背景下交通运输专业人才培养模式的改革。

但随着《交通强国建设纲要》中对新时期人才提出了新的需求，虽然学校对交通运输类专业人才培养已经展开了研究，但仍面临以下诸多问题。

1.1虽然国家提出交通强国战略，但交通类专业课程培养目标还未及时更新，课程中对思政元素的挖掘工作还不够深入。

在实际教学中主要体现在专业知识与课程思政元素的衔接性不够。

因此，有必要在交通运输类人才培养的基础上，在交通强国战略思想的引领下，深入探索学科建设中课程思政与教学的融合性，贯彻落实立德树人的教育理念，全面支撑我国交通强国建设工作。

1.2传统课程教育体系尚无法适应新时期的人才培养要求。

传统培养模式忽略了专业人才在跨学科背景下的应用能力，限制了其发展空间和创新能力，没有与交通运输行业的实际需求相结合，无法满足行业的快速发展和人才的多元化需求。

2023年公务员网络培训考试题库及答案(七)

2023年公务员网络培训考试题库及答案（七）单项选择题（共30题，共60分）1.（）结束之后，电子技术成为主导和核心特别是1946年美国研制出世界上第一台电子数字计算机开辟了人类开展史上的新纪元。

［2 分］A.第二次世界大战B.第二次工业革命C.第一次世界大战D.第一次工业革命我的答复：A正确答案：A2.将知识产权以（）的方式进行融资，可以很好地缓解科技创新企业知识产权难以由无形资产转化为有形的物质财产与收益的困境。

［2 分］A.实体化B.股票化C.拆分化D.证券化我的答复：D正确答案：D3.我国要更大力度地实施国家“万人方案〃，完善支持政策，创新支持方式。

其中国家“万人方案〃是指（）。

［2分］A.国家青年选拔人才支持方案B.国家海外人才引进方案C.国家高层次人才特殊支持方案D.国家基础研究人才支持方案我的答复：C正确答案：C4.深入推进教育体制改革，推动（）结合，完善适应创新开展需要的人才培养模式，加强专业技术和工程人才的培养，全面提升人才培养质量。

［2分］A.教育和惩罚B.科技和教育C.科技和生产力D.上层建筑和经济体制我的答复：B正确答案：B5.()主要是企业直接吸收科硏机构和大学的科技成果，进行产品升级或开展新的产品与服务，实现科技成果的产业化。

［2分］A.企业吸收型B.技术孵化型C.中介服务型D.政府主导型我的答复：A 正确答案：A6.在新的国际竞争格局中，兴旺国家及其跨国公司用（）控制市场和资源，形成了对世界市场特别是高新技术市场的高度垄断。

［2分］A. 资本B.技术C.科技成果D.创新能力我的答复：B正确答案：B7.在（）上提出，“加强技术和知识产权交易平台建设，建立从实验研究、中试到生产的全过程科技创新融资模式，促进科技成果资本化、产业化。

〃［2分］A.十八届五中全会B.十八届三中全会C.十八届四中全会D.十八届六中全会我的答复：A正确答案：A8.党的十八届三中全会作出了（），把深化科技体制改革作为全面深化改革的重要内容。

教育部关于深化本科教育教学改革全面提高人才培养质量的意见

教育部关于深化本科教育教学改革全面提高人才培养质量的意见文章属性•【制定机关】教育部•【公布日期】2019.09.29•【文号】教高〔2019〕6号•【施行日期】2019.09.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】高等教育正文教育部关于深化本科教育教学改革全面提高人才培养质量的意见教高〔2019〕6号各省、自治区、直辖市教育厅（教委），新疆生产建设兵团教育局，有关部门（单位）教育司（局），部属各高等学校、部省合建各高等学校：为深入贯彻全国教育大会精神和《中国教育现代化2035》，全面落实新时代全国高等学校本科教育工作会议和直属高校工作咨询委员会第二十八次全体会议精神，坚持立德树人，围绕学生忙起来、教师强起来、管理严起来、效果实起来，深化本科教育教学改革，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，现提出如下意见。

一、严格教育教学管理1.把思想政治教育贯穿人才培养全过程。

坚持把立德树人成效作为检验高校一切工作的根本标准，用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人，加快构建高校思想政治工作体系，推动形成“三全育人”工作格局。

把思想政治理论课作为落实立德树人根本任务的关键课程，推动思想政治理论课改革创新，建设一批具有示范效应的思想政治理论课，不断增强思想政治理论课的思想性、理论性和亲和力、针对性。

把课程思政建设作为落实立德树人根本任务的关键环节，坚持知识传授与价值引领相统一、显性教育与隐性教育相统一，充分发掘各类课程和教学方式中蕴含的思想政治教育资源，建成一批课程思政示范高校，推出一批课程思政示范课程，选树一批课程思政优秀教师，建设一批课程思政教学研究示范中心，引领带动全员全过程全方位育人。

2.激励学生刻苦学习。

高校要切实加强学风建设，教育引导学生爱国、励志、求真、力行。

要提升学业挑战度，强化人才培养方案、教学过程和教学考核等方面的质量要求，科学合理设置学分总量和课程数量，增加学生投入学习的时间，提高自主学习时间比例，引导学生多读书、深思考、善提问、勤实践。

教育部人才培养模式改革和开放教育试点

加强实践教学环节
强化实践教学，提高学生的实践能力和创新能力。
方案目标
通过实施试点实施方案，实现教育资源的优化配置，提高教育教学质量。
创新教学模式
采用线上线下相结合的教学模式，提高教学效果。
完善质量保障体系
建立完善的质量保障体系，确保教育教学质量的持续提升。
04
试点成果与经验
试点成果展示
试点成果推广和应用
成果推广
试点项目取得的成功经验和成果，已经在全国范围内得到推广和应用，为其他地区和学校提供了
有益的借鉴和参考。
政策制定
试点项目的成功经验已经为政府制定相关政策提供了重要的依据和支持，促进了教育领域的改革
和发展。
实践应用
试点项目所培养的人才已经在各个领域得到广泛应用和实践，为我国经济社会发展做出了积极的
提高教师队伍的素质和教学水平，鼓励教师开展科研和社会服务，促进教学与科研的良性
互动。
改革目标
培养具有创新精神和实践能力的高素质人才
通过改革，提高学生的创新思维和实践能力，培养具有国际视野和竞争力的高素质人才。
建立适应社会需求的人才培养模式
根据社会和经济发展需求，调整专业设置和课程体系，建立灵活多样的人才培养模式。
培养模式多样化
学生综合素质提升
试点项目成功探索了多种人才培养模式，如产学研结合、校企合作等，以满足不同领域和行业的人才需求。
试点项目注重学生综合素质的培养，通过开展各种实践活动和校园文化活动，提高学生的创新精神和实践能力。
教学质量提升
通过引入先进的教育理念和技术手段，试点项目有效提高了教学质量和效果，培养出更多高素质、高技能的人才。

新建本科交通管理工程专业人才培养模式梳理与创新——以湖北警官

交通管理工程专业的设置，为公安院校从事这项工作的教师与科研人员创造了一个全新平台与发展机遇，同时也给从业者围绕学科、专业、课程、教学方式的变革提出了挑战。主要体现在以下几个方面：一是相比较于传统公安类技术学科，对内、对外均体现不出竞争力。传统公安学科，比如治安、侦查与刑事技术，发展时间相对悠久，可以溯源到我党的革命时期，然而交通管理工程的专业溯源只能是上个世纪８０年代末期；传统公安学科，因其学科资源的垄断性，具有独特的研究人群与独有的研究方法，外部院校无法随便介入，但交通管理工程学科除部分公安特有技术之外，相当多的技术还必须源自外部（从另一角度而言，也是本学科专业的后发优势）。二是相比较于同类或相近的交通工程、智能交通、道路工程、交通运输规划与管理等传统专业而言，交通管理工程专业显得学科底蕴不足。传统专业的建设历史悠久、学术群体庞大、学科研究成果丰富，交通管理工程专业依托的交通安全执法技术设置的时间相对短暂、学术研究尚处于初级阶段，研究对象尚未细化，研究层次有待提高，尤其是有关的基础理论探究还没有深入开展。三是课程体系的建设与教学方法的改革滞后。每年一度的全国公安院校交通管理学术年会，尽管定位于学术性质，但每次会议都会将专
而言，鉴于其学校所在规格与办学层次定位（教学型院校、应用型本科院校），在现实语境中关注较为集中的则是专业建设与人才培养，尤其在２０１１年之后公安院校新设或者增设本科专业的情形逐步增多，这样就面临着新建本科专业人才培养模式的如何重新构建的难题。这里以湖北警官学院交通管理工程专业为例，进行梳理与探讨
一、交通管理工程专业设置的背景与面临的新挑战
按照学科、专业、课程的关系看，一般是先

服务“交通强国”建设的道桥技术技能人才培养研究与实践

第23卷第2期辽宁省交通高等专科学校学报Vol.23No.2 2021年4月JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS Apr.2°21文章编号：1008-3812（2021）02-076-03服务“交通强国”建设的道桥技术技能人才培养研究与实践张家宇（辽宁省交通高等专科学校，辽宁沈阳110122）摘要在党的十九大报告中提出打造“交通强国”背景下，对服务“交通强国”建设的道桥技术技能人才培养工作等进行研究，探索提高技术技能人才培养质量的措施与途径，同时在人才培养过程中实践并验证研究结果。

关键词交通强国；技术技能人才；培养模式中图分类号：G712文献标识码：A习近平总书记在党的十九大报告中明确提出打造“交通强国”，深刻阐明了交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性作用,赋予了交通运输发展先行官的历史新定位。

2021年全国交通运输工作会议明确指出“加快建设交通强国，巩固拓展疫情防控和经济社会发展交通运输成果”，也提出造就一大批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才、高素质技能人才和高水平创新团队的发展目标。

［1］交通强国，关键在人才，基础在教育。

辽宁省交通高等专科学校跟踪交通产业发展，贴近交通建设需求，全面提升人才培养质量，探索出一条深入服务“交通强国”建设的道桥技术技能人才培养的特色发展道路。

1形成服务“交通强国”建设的专业结构与人才目标以道路桥梁工程技术专业为主体的交通土建专业群的专业结构必须服务“交通强国”建设，辽宁省交通高等专科学校积极适应“交通强国”建设对高素质技能人才的需要，进行专业群内相关专业的整合归并，对专业对口率低、岗位入职门槛高的公路监理等专业停止招生，同时结合全国高速铁路建设迅猛发展的实际情况开设轨道交通工程技术专业，向地铁建设方向拓展。

实现“道路交通为主体，覆盖行业各方向，辐射高铁与地铁，服务全国大交通”的专业结构。

面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系研究及实践

面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系研究及实践作者：丁川于滨鲁光泉高剑来源：《高教学刊》2022年第32期摘要：新时期交通强国建设对交通人才培养提出新要求，高等院校作为人才培养的主阵地，应积极响应国家重大战略，主动跟踪交通行业变革动向，为建设交通强国提供坚强人才支撑。

为此，该文剖析新时期我国高等院校智能交通人才培养存在的问题，提出面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系建设途径。

结合北京航空航天大学交通运输国家级一流专业建设任务，初步探索建立符合交通强国要求、具有北航特色的人才培养体系，为国内交通运输类高等院校人才培养体系优化提供借鉴。

关键词：交通强国；交通运输；智能交通；人才培养；新工科中图分类号：C961 文献标志码：A 文章编号：2096-000X（2022）32-0030-05Abstract： Building China into a country with strong transportation network under the new era has put forward new requirements in the training of transportation talents. As the main front of talents training， higher educational institutions should respond to the major national strategies and followthe trend of changes in the transportation industry positively， to provide a strong talent support for building China into a country with strong transportation network. To this end， this paper analyzes the problems existing in the training of intelligent transportation talents in China's higher education institutions in the new era， and proposes the construction way of intelligent transportation innovative talent training system facing the needs of building China into a country with strong transportation network. Combined with the developing task of national first-class transportation specialty of Beihang University， a talent training system characterized by Beihang University that meets the requirements of a country with strong transportation network has been preliminarily explored and established，which provides reference for the optimization of talent training system of domestic higher educational institutions in transportation.Keywords： a country with strong transportation network; traffic and transportation; intelligent transportation; talent training; new engineering建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手[1]。

专业建设及管理办法

专业建设与管理办法一、总则第一条为了适应社会主义现代化建设的需要，促进学校办学规模、结构、质量、效益的协调发展，加强对学校本科专业(以下简称“专业”)的建设和管理，制定本规定。

第二条学校的专业建设，应有利于提高教育质量和办学效益，有利于形成合理的专业结构。

第三条学校的专业建设，要有计划扩展外延，着力充实内涵，坚定不移地为国防、地方经济和社会发展服务，坚持稳定提高理学、工学、管理学等门类专业办学水平，积极发展文学、经济学、法学、教育学类专业的原则。

二、专业设置和调整第四条学校的专业设置及其调整，应适应国家经济建设、科技进步和社会发展的需要，遵循教育规律，正确处理需要与可能，数量与质量，当前与长远，局部与整体，特殊与一般的关系。

第五条学校专业设置和调整要服从和服务于我省经济建设和社会发展的实际以及高等教育整体发展的要求，要有利于形成合理的专业结构和布局，提高总体效益，确保教育质量；有利于学校形成专业优势，办出特色；有利于增强高等学校主动适应经济建设和社会发展的能力，促进高等教育协调发展。

通过现有专业扩大招生、拓宽专业服务方向或共建、合作办学等途径，能基本满足人才需求的不应再新设置专业。

第六条学校的专业设置及其调整，应符合教育部颁布的普通高等学校本科专业目录及有关要求，按规定程序办理。

专业修业年限也应严格按国家规定执行。

第七条学校设置新专业和调整必须具备下列要求：(一)符合学校发展规划。

在新设或调整专业时，须认真做好人才需求预测，要充分论证新设或调整的专业对本校、本地区人才培养工作和学校可持续发展所产生的影响。

(二)有学科专业建设发展规划、符合专业培养目标的教学计划和其它必需的教学文件。

(三)能配备完成该专业教学计划所必需的教师队伍及教学辅助人员。

(四)具备该专业必需的实验室及仪器设备、图书资料、实习场所、教室等办学基本条件。

(五)新设专业一般应有已设相关学科专业为依托。

第八条新设专业应有一定的规模效益，每年专业年招生规模一般不少于60人（特殊专业如艺术类专业除外）；第九条学校的本科专业设置实行总量控制。

专业人才培养模式改革方案(中职学校)

人才培养模式改革方案一、总体思路1、以培养适应生产一线需要的高等技术应用性和实用性人才为根本任务；2、以企业的实际需求为目标，以技术应用能力的培养为主线设计教学体系、制定培养方案。

3、以“应用”为主旨和特征构建课程和教学内容体系，基础理论教学以应用为目的，以“必需、够用”为度，改善课程体系，专业课教学加强针对性和实用性。

4、以培养学生的技术应用能力为目标构建相对独立的实践教学体系，加大实践教学学时在计划总学时中的比例。

5、以改善教师的知识结构，提高教师的职称层次、学历层次和技术应用水平和实践能力为目标，以“走出去，请进来”为途径，努力塑造“双师型及专、兼职相结合的师资队伍”。

6、以企业各岗位实际需要的“知识点、能力点”为基础，不断更新教学法内容，优化教案，将优秀教案印成讲义，将优秀讲义印成教材，加强适合本专业特点，起点较高，示范性较强的专业教材建设。

7、加强校内外专业实训室建设，并与省内外企业签订长期合作协议，建立稳定的校外实习基地，积极探索校企合作，共同培养应用性人才的新路子。

8、规范实训教学，建立健全多形式的实训方式，加强对各种形式的实训方式进行监控，按照成熟的理论教学程序，编写实训教学大纲、实训手册、实训进度与实训导师制度。

9、以技术应用能力和基本素质培养为主线，构建专业人才的知识、能力和素质结构。

10、构建与专业培养目标相适应的教育体系。

二、具体措施（一）以工学结合为切入点，深化人才培养模式改革制定人才培养模式的指导思想，可概括为一个目标、两个面向、三项原则、四个突出。

一个目标：培养目标是造就一大批服务于生产第一线的高素质的应用型人才。

两个面向：面向社会、面向人才市场，服务于遵义市经济建设和社会发展的需要。

三项原则：应用型人才培养就是要强化“基础性、应用性、实践性”，办出应用型特色。

四个突出：突出技术应用能力本位的教育思想；突出“教师为主导、学生为主体”的教学理念；突出学生全面素质的提高；突出可持续发展能力和创新能力的培养。

2019《新时代专业技术人才职业发展的机遇与挑战》测试题

《新时代专业技术人才职业发展的机遇与挑战》测试题（有下划线的是正确答案）1、职业生涯也是一个人一生职业、社会与（）的总称，即个人终生发展的历程。

A ：家庭关系B：人际关系 C ：工作关系 D ：人脉关系2、职业生涯一般分为准备与试探、（）、成长、维持（停滞）和衰退等几个阶段。

A ：学习B：就业C：初步确立D：创业3、（）、齐家、治国、平天下。

A ：修炼B：自省C：悟道D：修身4、19 大主题：不忘初心，（），高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。

A ：牢记使命B：方得始终 C ：信守诺言 D ：砥砺前行5、世界正处于大发展大变革大调整时期，（）仍然是时代主题。

A ：稳定发展B：和平与发展 C ：和平与动荡交织D：和平6、（）、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展，全球治理体系和国际秩序变革加速推进，各国相互联系和依存日益加深，国际力量对比更趋平衡，和平发展大势不可逆转。

A ：世界多样化B ：全球多元化C ：世界多极化D ：国际一体化7、我们生活的世界充满希望，也充满（）。

A ：挑战B：威胁C：机遇D：不确定性8、中国特色社会主义最本质的特征是（）领导。

A ：中国共产党B ：工人阶级C ：党的D ：无产阶级先锋队9、中国特色大国外交要推动构建新型国际关系，推动构建（）。

A ：公平公正的国际秩序B：人类命运共同体 C ：和平发展的国际关系D：合作共赢的国际格局10、全面推进依法治国总目标是建设中国特色社会主义（）、建设社会主义法治国家。

A ：法制体系B：法治体系 C ：法制 D ：法治11、全面深化改革总目标是完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和（）。

A ：治理能力现代化B：实现现代化C：治理能力国际化D：国家监督体系12、中国特色社会主义事业总体布局是“五位一体”、战略布局是（），强调坚定道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。

银行考试题库

银行考试题库银行考试题库单选 1.以下关于公司客户分层经营描述错误的是（A）。

（单选）A.公司客户部和小企业客户部无需任何标准，各分行可任意设立 B.我行将公司客户细分为战略客户、机构客户、同业客户、大中企业客户、小企业客户、离岸客户，实行客户分层经营2.从外部环境来看，一次转型的提出主要是为了应对（C）。

（单选）A.金融脱媒的挑战 B.资本硬约束的挑战 C.利率市场化的挑战3.关于我行服务管理体系，以下正确的是：（A）。

（单选）A.服务提供、服务协同、服务监督三位一体 B.服务提供、服务支持、服务监督三位一体 C.服务提供、服务支持、服务管理三位一体 D.以上均错 4.以下关于从业人员行为合规的观点，错误的是：（A）。

（单选）A.从业人员行为合规的依据是法律、规则、准则，并不包括各项内部规章制度B.从业人员行为合规是银行依法合规经营的基础 C.从业人员行为合规是员工职业发展的保障 D.从业人员行为合规造就员工良好的职业素质和职业操守 5.（A）为本行的内控管理职能部门。

（单选）A.法律合规部 B.监察保卫部 C.审计部 D.内控办 6.员工违反《招商银行正风肃纪十项铁律》，造成重大风险损失或重大负面影响的，需从严追究有关分行子公司和总行部门负责人的（D）责任。

（单选）A.主要 B.直接 C.间接 D.管理和领导 7.根据《招商银行员工违规行为积分管理办法》规定，以下关于违规行为积分被积分人的陈述正确的是（）。

（单选） A.包括未按制度规范进行操作的具体经办人员或管理人员 B.只包括未按制度规范进行操作的经办人员 C.如同一问题中涉及多名员工共同实施违规行为的，则只应对主要责任人进行违规积分 D.对同一员工，同一次检查发现的多次违规行为，如属同一问题，也应分别积分8.我行公司金融客户经营体系是建设数量充足、结构合理、（B）、价值充分的客群。

（单选） A.快速成长 B.梯度成长 C.价值成长 D.合理成长 9.下列选项关于在“移动优先”基础上，进一步明确招商银行的金融科技总体策略，错误的是（A）。

城市轨道交通运营管理专业人才培养模式分析

城市轨道交通运营管理专业人才培养模式分析摘要：近年来，我国的城市轨道交通工程建设有了很大进展，对轨道交通人才的需求也在不断增加。

随着城市轨道交通建设热度的持续高涨，城市轨道交通运营线路和相应的运营管理人才缺口也在逐年攀升，国家产业转型升级也需要更多城轨运营相关的复合型技能人才。

为了顺应国家和社会的需求，本文首先分析了人才培养过程中存在的问题，其次探讨了城市轨道交通运用管理专业人才培养模式，以供参考。

关键词：运营管理；校企合作；因需施教引言培养大学生的创新创业精神成为现代高等教育的重要职责，探索创新创业教育导向的高校人才培养模式已经迫在眉睫。

城轨运营管理专业的人才经过培养之后，希望能成为工作岗位所需求的技能型人才。

1人才培养过程中存在的问题1.1人才培养供给与产业创新需求脱节传统的人才培养基于学科知识的逻辑，学生工程意识及解决复杂工程问题能力训练不足，无法满足新工科创新人才的培养需求。

1.2与创新能力培养相符的实践教学体系尚需完善专业在实践教学中还存在不足：由于专业教师大部分来自常州大学通信工程专业，教学内容和课程体系与学科前沿和工程实际存在较大偏差；师生之间实践教学场域尚待形成，师生互动，培养学生获取知识、创造知识的能力和学生科学素养的形成方面存在不足；对于实践教学的评价仍然以教师授课内容、学生实践报告等为主的方法比较刻板。

这些不足均不利于学生实践能力的培养。

1.3缺少大量人才培养模式的资源，影响人才培养质量的提升在城市轨道交通运营管理专业人才培养过程中，需要高投资、高要求、专业性强的培养模式。

而目前大多数高职院校中的人才培养模式管理都比较简单，尤其学校经费有限，不能够完全提供优质的教育模式培养人才，导致人才培养资源短缺。

2城市轨道交通运用管理专业人才培养模式分析2.1完善教学资源丰富的教学资源是保证本专业教学质量的重要条件，鼓励和企业共同开发有利于学生自主学习、内容丰富、使用便捷、更新及时的数字化专业学习资源。

专业人才培养模式、人才培养方案、课程体系.ppt

3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的修。筑权 ②修路成为中国人救的亡强图烈存愿望。 (2)成果：1909年京建张成铁通路车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。 4．制约因素政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。
二、水运与航空
1．水运 (1)1872年,
一、人才培养模式
(一) 何为人才培养模式 (二) 人才培养模式改革创新的重要意义 (三) 国内外典型人才培养模式 (四) 人才培养模式改革创新应注意的几个问题
一、人(才二培养)模人式才培养模式改革创新的重要意义
是新时期高职院校改革创新的重要内容是提高人才培养质量的必由之路是带动其他教学改革的火车头是教学资源变革的推动力
(一) 何为人才培养模式
1．定义
人才培养模式是指在一定的现代教育思想和教育理论指导下，围绕专业人才培养目标和所面向岗位(群)任职要求，以相对稳定的课程体系、管理制度和评估方式，实施人才培养的过程总和。
人才培养模式 = 目标 + 课程 + 培养过程 + 方式方法
2．涵义
专业培养目标和业务规格支撑培养模式的课程与培养模式相匹配的教学模式、方法和手段为实现目标、规格的整个教育过程为实现上述过程的管理制度、评估制度
5．人才培养模式
6．面向岗位(群)、工作任务与职业能力分析
7．课程体系的构建与专业核心课程的开发 8．实践教学体系 9．专业核心课程介绍
二、人才培养方案
(二) 人才培养方案包括的主要内容
10．各学期时间分配表及进程计划表 11．各教学环节、各类课程的教学进程计划表 12．各教学环节、各类课程教学总学时(学分)比例统计表 13．其他培养措施 14．教学质量监控与保障 15．专业教学队伍 16．校内外实训基地 17．专业建设指导委员会审议意见 18．学校各级有关人员的签字

我国城市轨道交通行业人才培养面临的难题及其解决途径

我国城市轨道交通行业人才培养面临的难题及其解决途径摘要：伴随我国城市轨道交通行业迅猛发展，城轨企业和行业对有经验的专业技术工种、职业技能人才的需求量剧增，然而行业内呈现出整体人才供给相对不足的情形。

由此，快速培养城市轨道交通专业、技术及技能人才是行业内各企业、行业相关学校的重要任务。

本文从剖析城轨行业人才培养所面临的难题入手，提出解决人才培养难题的主要途径，并系统阐述了行业联合成立企业大学的价值和意义。

关键词：轨道交通，人才培养，联合企业大学，特训讲师0引言随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，中国正经历有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮。

按照国务院批准地铁建设的标准，目前全国有近50个城市具备了建设地铁的需求和条件。

截至2022年底，国务院已批和即将批复轨道交通线网规划共涉及44个城市，预计到2025年，我国将建成轨道交通线路140条，总建设里程为6200多公里，投资规模超过上万亿元。

城市轨道将成为我国城市公共交通中最重要的角色，我国城市轨道交通行业高速发展的时代已经到来。

我国城市轨道交通的超常规发展，给各城市带来巨大发展机遇的同时，也为城市轨道建设者和运营者带来前所未有的挑战和压力。

这些挑战和压力突出反映在“人”的问题上，人才培养的难题正在成为影响城市轨道建设与发展的瓶颈。

因此，快速培养一批城轨管理、专业、技术及技能人才显得尤为重要。

1 我国城轨行业人才培养面临的主要难题我国城市行业正处在蓬勃发展期，需要大量的专业、技术及技能人才，然而受制于人才成长的周期性长、资源稀缺等客观现实，我国城轨行业人才培养面临诸多难题。

1.1 人才培养需求与培训资源稀缺的矛盾日益突出培训规模庞大。

从2015年到2022年，我国城市轨道交通新线开通约2000公里，每年开通近300公里，需要新员工约15000人。

这些新员工必须经过岗前培训，掌握必备的岗位技能才能上岗以满足新线开通的需求。

仅就这批人员而言，我国城市轨道的新员工技能培训总量达到1200万人*天，如再加上老员工必须持续不断地开展在岗技能培训。

《国家中长期教育改革和发展规划纲要》测试题(试卷、答案)

育、__________________、全面提高高等教育质量、加快发展继续教
育、重视和支持民族教育事业、关心和支持特殊教育。 10．《教育规划纲要》把改革创新作为教育发展的强大动力，提出教
育改革的六项任务是：__________________、考试招生制度改革、__________________、办学体制改革、管理体制改革、扩大教育开放。 11．《教育规划纲要》提出教育改革和发展的六大保障措施是：__________________、保障经费投入、加快教育信息化进程、__________________、重大项目和改革试点、加强组织领导。
针对职业教育发展面临的师资短缺的问题，《教育规划纲要》提出要加强 “ 双师型 ” 教师队伍和实训基地建设。建立健全技能型人才到职业学校从教的制度。完善符合职业教育特点的教师资格标准和专业技术职务（职称）评聘办法。
学生创新能力和实践能力的缺乏也是高等教育教学改革面临的问题。对此，教育规划纲要》在高中阶段教育和高等教育的改革措施中分别提出：探索发现和培养创新人才的途径；支持学生参与科学研究，强化实践教学环节。《教育规划纲要》的提出对我国教育改革有着重大意义。《教育规划纲要》提出的教育教学改革思路直指应试教育的弊端，有助于进一步提升素质教育的理念。教育规划纲要有四大亮点：第一个亮点是目标非常明确，开宗明义讲要从人力资源大国向人力资源强国迈进，把建设人力资源强国作为纲要非常重要的目标。第二个亮点，要建成一批国际知名有特色的高水平高等学校。建设若干所世界一流的大学，建设一批世界知名的高水平大学。第三个亮点，各级各类教育把提高质量作为重点，各类教育都把提高教育质量作为改革发展的核心。第四个亮点，整个教育要上一个新的台阶。到 2020 年要基本普及学前教育，普及高中阶段教育，毛入学率达到 90% ，这对中国教育改革来说是一个很大的提高。

“新工科”和“交通强国”战略背景下地方院校应用型本科交通运输人才培养体系研究与实践

“新工科”和“交通强国”战略背景下地方院校应用型本科交通运输人才培养体系研究与实践作者：李文新马明朝刘静马超熊晏来源：《科技风》2023年第34期摘要：随着“新工科”和“交通强国”战略的提出，我国地方院校应用型本科交通运输人才培养体系面临着重要挑战，有必要对地方院校交通运输专业应用型人才培养体系和模式进行深入研究和探讨。

通过文献研究、归纳分类等方法分析了我国现有交通运输专业应用型人才培养过程的不足，提出包括以下方面：重构地方院校应用型本科交通运输专业人才培养方案课程体系，建立以“学生为中心、生产实际问题驱动、教学与应用一体”的混合式创新性应用型教学模式，健全应用型人才培养质量监督机制来提高应用型本科交通运输人才培养质量。

力争经过几年的试用和调整，最终形成完成适用于地方院校创新性、应用型的本科交通运输专业人才培养模式，为兄弟院校的该专业人才培养体系构建提供参考依据。

关键词：新工科；交通强国；地方院校；交通运输；人才培养体系中图分类号：G642文献标识码：A一、研究背景目前我国共有120多所本科院校开设交通运输类专业。

其中应用型本科交通运输专业人才培养约占比81.5%。

因此，有必要对交通运输专业应用型人才培养体系和模式进行深入研究和探讨。

通过对2010—2022年期间发表在相关学术期刊的交通运输专业应用型人才培养教研论文进行分析，可以发现我国现阶段交通运输人才培养模式研究主要集中在人才培养方案、建设要点以及策略研究上。

伴随着“新工科”“交通强国”等国家战略的提出，对交通运输专业应用型人才培养提出了新的要求，而目前我国交通运输专业应用型人才培养过程中仍存在以下问题：（1）首先，既有研究多聚焦于微观层面对某一具体学校开展研究，缺少宏观、中观层面解决问题的普适性思路，其成果对其他学校交通运输专业建设可借鉴性不大。

其次，既有研究方法较为单一，多以主观唯心描述为主，缺乏客观唯物分析。

（2）创新应用能力和解决复杂工程问题能力的培养力度不够、培养过程不贯通、高阶性教学资源不足，使得创新应用能力培養过程的递阶性和连续性较差。