贵州公务员考试申论热点：绿色出行
申论国家公务员考试(地市级)试题及答案指导(2024年)
2024年国家公务员考试申论(地市级)复习试题(答案在后面)一、题目一（归纳概括题型）【背景材料】近年来，随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市规模不断扩大。
然而，在城市化进程中，也出现了一些问题，如城市交通拥堵、环境污染、公共资源分配不均等。
为解决这些问题，各地政府纷纷出台了一系列政策措施。
以下是一些关于城市治理的相关材料：材料一：某市为缓解交通拥堵，决定实施“公交优先”政策，加大公共交通设施投入，优化公交线路，提高公交服务水平。
材料二：某区为改善空气质量，实施“蓝天保卫战”行动，加强大气污染防治，推广清洁能源，提高绿化覆盖率。
材料三：某市为解决公共资源分配不均问题，开展“民生工程”，加大对教育、医疗、文化等领域的投入，提高公共服务水平。
【题目】请根据以上材料，结合当前城市治理的热点问题，写一篇题为《新时代城市治理的思考》的文章。
要求：1.观点明确，论证充分；2.结构完整，逻辑清晰；3.语言流畅，不少于800字。
二、题目二（综合分析题型）假设你是一名地市级政府的政策研究员，近期接到一项关于“促进乡村振兴战略实施”的调研任务。
在调研过程中，你发现以下几个问题：1.农村基础设施滞后，农民生产生活条件难以改善；2.农村产业发展不足，农民增收渠道单一；3.农村人才流失严重，制约了乡村振兴进程。
请你根据上述情况，结合乡村振兴战略的要求，提出切实可行的政策建议，并说明理由。
要求：政策建议具有针对性和可操作性，字数控制在1000字以内。
三、题目三（提出对策题型）材料一：近年来，随着城市化进程的加快，我国城市人口数量不断增长，城市交通拥堵问题日益严重。
为了缓解交通拥堵，政府部门采取了多种措施，如增加公共交通线路、提高公共交通服务水平、限制私家车出行等。
然而，这些措施在一定程度上缓解了交通拥堵，但并未从根本上解决问题。
材料二：某市为解决交通拥堵问题，决定实施以下措施：1.在市中心区域实施单双号限行政策，限制私家车出行；2.新建和扩建城市公共交通设施，提高公共交通服务水平；3.对违反交通规则的行为加大处罚力度；4.在城市周边建设大型停车场，鼓励市民乘坐公共交通出行。
贵州公务员考试面试题目带答案
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贵州公务员考试面试题目一对于西安市交管部门为了减轻雾霾污染而在深夜发布公告，要求第二天机动车限行的做法，谈谈你的理解。
【参考答案】政府有关部门为了减轻城市雾霾对市民健康的不利影响，采取机动车限行的绿色出行措施，我们应该表示赞同并交警配合严格遵守。
但是，政策规定的实施应该给遵守者一定的缓冲准备时间，深夜发布规定要求不到2小时的第二天就执行、执行不到位要严格处罚，有些不尽人意。
应该承认的是交管部门的规定是依法作出的，法律制定出来就要遵守，对于违反限行规定的车辆进行罚款，这也是合法的。
但政策的规定和公布应该注重人性化，半夜通知要求2小时后严格执行就显得不符合情理。
社会公众根本没有足够的准备时间，会造成很多无意的违规，导致大家的不理解甚至抵触，无法达到政策的初衷，更不利于政策的有效实施。
问题的关键是这样令人费解的政策为何能按照程序出台?显然是有关政府部门间的配合不够密切，我们的政策制定时只关注自身职责的履行不考虑相关部门的执行和公众的感受，预警机制和程序不够科学。
所以我们应该吸取教训，提高政策的制定水平和执行效果。
一方面政府部门制定政策在面临特殊情况时，要采用非常规的办理程序，对相关部门充分授权，并注意提高部门间协调和工作效率，给执行对象足够的响应时间。
另一方面政策执行时也要体现柔性和人性化。
比如交管部门在碰到违反限行规定的车辆后，应该以教育引导为主，可以进行劝阻，劝阻无效的情况下，可以进行罚款，保证政策的实施效果和公众的配合。
最根本是有关部门要改变工作作风，要根据实际研究建立科学的政策决策机制和部门协作机制，统筹分析充分考虑执行部门和执行对象的准备实施时间，要保证政策的理解消化和执行效果，不能只是为了制定而制定。
贵州公务员考试面试题目二深圳罗湖区莲塘一位63岁母亲跳楼，希望用自杀的方式得到保险公司30万赔偿款，来治疗儿子的强直性脊柱炎。
绿色出行申论
绿色出行申论
绿色出行是指采用环保、节能的交通方式，如步行、骑行、公共交通等，以减少碳排放和环境污染，保护地球健康。
在当前的城市化进程中，绿色出行已成为一种时尚和必需。
首先，绿色出行能够减少交通污染，改善城市空气质量。
随着城市交通的快速发展，汽车等交通工具的使用带来了大量污染物的排放，使得城市空气质量恶化，给人们的健康带来严重威胁。
采用绿色出行方式，就能减少汽车等交通工具的使用，减少污染物的排放，改善城市空气质量，保护人民群众的身体健康。
其次，绿色出行也是一种低碳生活的体现。
随着全球气候变化的加剧，低碳生活已成为人们生活方式的重要组成部分。
采用绿色出行方式，就能减少碳排放，降低能源消耗，从而推动低碳生活的发展，促进可持续发展。
最后，绿色出行也是一种文明出行的表现。
绿色出行需要人们养成良好的出行习惯，如不乱扔垃圾、不占用公共场所等，从而推动城市文明程度的提升，营造良好的出行环境。
因此，我们应该积极推广绿色出行，鼓励人们采用环保、节能的交通方式，从而促进城市的可持续发展，推动人类文明的进步。
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2018国家公务员面试热点：“智慧出行,绿色出行,交通方式大变革”的
2018国家公务员面试热点：“智慧出行，绿色出行，交通方式大变革”的甘肃华图教育为您整理，希望各位考生及时查看！背景介绍人类社会正在经历有史以来规模最大的城市化进程。
不可避免地，日益拥堵的交通以及空气污染等“超级城市病”困扰着城市中的每一个人。
共享出行带来了一种全新的生活出行方式，经济便捷且绿色环保，逐渐成为人们青睐的日常出行选择。
作为共享出行的个中翘楚，摩拜单车推出的共享单车服务，解决了人们第一公里及最后一公里短途出行的难题。
在通过创新科技打造全球化互联网出行平台。
12月4日，第四届世界互联网大会继续在浙江乌镇举行。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰发表演讲，指出共享单车已成为交通基础设施之一，“新出行”时代已经到来。
技术上，摩拜单车运用了卫星定位技术，能够很好地提供服务，更好地维护车辆。
模式上，摩拜单车实现了创新，以共享经济的形式，使自行车重新发挥作用，缓解污染堵车等问题。
摩拜单车在国内外都起到了很好的推动和引领作用，在共享单车这一新事物中，摩拜具有开创性。
题目十九大结束后，“智慧出行，绿色出行，交通方式大变革”，再次被提上日程，对于如何更好地践行此项规定，众说纷纭，对此，你怎么看?参考解析随着十九大的顺利召开与圆满结束，”智慧出行，绿色出行，交通方式大变革”的主题再次被提上日程。
这种出行的良好形式既是党的大政方针的体现，也是对便民利民措施的具体响应，在贯彻实施的具体过程中，虽然遇到了一系列的困难与挫折，但在国家政策的大力扶持下，此项规定在华夏的土地上顺利开花结果。
当然，没有任何新生事物都是完美的，不论是共享单车亦或是近来兴起的能源车，在普遍开展与落实的过程中都遭遇了众多波折。
据有关数据显示，个别城市在短短数月内便涌现了900多起有关共享单车的投诉事件。
究其原因存在着众多恶劣性的问题：车辆的肆意毁坏与掩埋，恶意破坏、遮盖、涂鸦车辆的二维码，有人给车辆附加私人锁，占为己有，甚至不法分子的对车辆零件的拆卸与买卖……这些不文明行为不仅降低了车辆的使用效率，而且其行为已构成盗窃罪，依法应予惩处。
关于的建议申论
以下是一个关于“绿色出行”的建议申论草稿：
标题：推动绿色出行：构建可持续未来的关键
一、引言
随着社会经济的快速发展，交通工具的多样化与普及给人们带来了便利，但同时也给环境带来了沉重的负担。
绿色出行的提倡和实践，对于缓解环境压力、推动可持续发展具有重要意义。
二、绿色出行的意义
1. 环境保护：绿色出行方式如公共交通、骑行和步行，能显著减少尾气排放，降低空气污染，有助于改善环境质量。
2. 健康促进：绿色出行对个人健康有益，减少了汽车尾气的吸入，增加了身体活动，有助于降低患病风险。
3. 经济效率：绿色出行能够提高交通系统的效率，减少交通拥堵，节省能源，为个体和社会节省成本。
4. 社会和谐：鼓励绿色出行可以减少城市噪音和交通事故，增强社区凝聚力，促进社会和谐。
三、推广绿色出行的策略
1. 政策引导：政府应制定相关政策，如提高燃油税、限制私家车购买和使用等，引导公众选择绿色出行方式。
2. 基础设施建设：投资建设和完善公共交通系统、自行车道和人行道等基础设施，为绿色出行提供便利。
3. 宣传教育：通过媒体和教育机构普及绿色出行的重要性，提高公众的环保意识和参与度。
4. 技术创新：鼓励和支持新能源汽车、智能交通等技术的研发和应用，提高绿色出行的吸引力。
四、结论
推动绿色出行是构建可持续未来的关键。
只有通过政策引导、基础设施建设、宣传教育和科技创新等多方面的努力，我们才能实现绿色出行的普及，为人类和地球的未来创造更加美好的环境。
申论：城市交通拥堵困境下的绿色出行之道
城市交通拥堵问题一直以来都是困扰我们的难题，特别是在经济发展迅猛、人口不断增长的大城市中更加突出。
为了缓解这一问题，绿色出行成为了现代社会一个备受关注的话题。
本文将从多个角度分析城市交通拥堵困境下绿色出行的重要性，并提出相关解决方案。
首先，绿色出行可以显著减少尾气排放，改善空气质量。
车辆尾气排放是城市空气污染的重要来源之一，严重影响人们的健康。
绿色出行方式，如公共交通、步行、骑行等，可以减少私家车辆的使用，从而降低尾气排放的程度。
更重要的是，这些出行方式没有直接排放废气，能够有效地改善城市空气质量，保护居民的健康。
其次，绿色出行有助于缓解交通拥堵问题。
城市交通拥堵的根源之一就是私家车的过度使用。
大量私家车的同时上路，必然导致道路的拥堵。
而如果更多人选择绿色出行方式，如公共交通，可以减少私家车的数量，从而减缓道路拥堵情况。
此外，步行和骑行也是绿色出行的重要方式，不仅可以缓解交通压力，还能锻炼身体，提高生活质量。
另外，绿色出行也为城市注入了新的经济活力。
随着共享经济的兴起，共享出行服务如共享单车、共享汽车等逐渐受到人们的青睐。
这些服务不仅方便了出行，还创造了就业机会，并带动了相关产业链的发展。
共享出行服务的发展也为城市的可持续发展提供了新的动力和方向。
那么，如何推动绿色出行的发展呢？首先，政府应该制定相关政策，鼓励居民使用绿色出行方式。
例如，增加公共交通的投资，提高公交车次和运营质量，降低票价，让更多人选择公共交通出行。
其次，建设高效便捷的交通网络，包括增加步行和骑行道路、设置完善的公共自行车停放点等，为居民提供方便快捷的绿色出行环境。
此外，还可以通过减少私家车的使用和加大对机动车限行的力度等手段，引导人们转变出行方式。
总结起来，城市交通拥堵是一个严峻的问题，但绿色出行为解决这个问题提供了重要的途径。
通过减少尾气排放、缓解交通拥堵、促进经济发展等多方面的好处，绿色出行正在逐渐成为人们的理性选择。
政府、企业和个人都应该共同努力，推动绿色出行的发展，让我们的城市更加美丽、宜居。
2019贵州公务员申论热点素材：规范公民生态环境行为 倡导绿色生活与消费
2019贵州公务员申论热点素材：规范公民生态环境行为倡导绿色生活与消费[精彩标题]1.让绿色成为人民幸福生活的底色2..积极倡导和培育绿色生活方式3.绿色生活方式应成为每个人的“标配”[精彩开头]示例一从遥远的宇宙回望我们生存的地球家园，一个蓝色星球漂浮在宇宙之中，异常美丽。
生活在地球上生物离不开绿色的庇护，绿色的植物吸收空气中的二氧化碳释放大量的氧气。
但是随着生态环境问题的出现，大自然本色之一的“绿色”却被赋予新的含义，如自然、环保、安全、宁静、生机、清新、希望、平静、舒适、生命、青春……等等含义，“绿色+”的流行，如绿色食品、绿色出行、绿色生产、绿色生活、绿色农药等等将环境造成伤害、生活的负面影响降低到了最低。
示例二绿色，生机勃勃，与生态紧密相连，与人们的生活息息相关。
“生活方式绿色化”亦应成为每个公民的行为指南之一。
让绿色变成一种生活态度，让绿色消费成为生活主张，渗透到城乡的每个角落，自觉将勤俭节约、低碳环保、文明健康的生活方式贯穿于衣食住行的各个方面，生活方式绿色化是每个人对生态文明建设的责任和义务。
尽管大多数人已意识到生态建设的重要性、保护环境的紧迫性，也深知哪些行为会产生负能量，但在日常生活中一以贯之地做到知行合一，让绿色生活方式成为基本生活习惯，还需要我们好好努力。
[精彩结尾]示例一我们的生活方式绿色吗?这不仅关乎我们自己，更关系到子孙后代。
对自然资源环境的过度索取、享用，更是透支子孙后代的生活资源。
当代人要选择何种生活方式，未来的子孙是没有发言权的，他们依赖于作为先辈的我们。
能否自我约束、自我节制，以绿色生活促进绿色发展，考验着最追求“谋及子孙”民族的每一个当代人。
示例二绿色生活方式就在我们生活的细节中，只要我们心中有环境并且将之付诸于行动，就能展现我们对环境、对社会和和后代的爱。
绿色生活方式应该是每个人生活的“标配”，在现实中自觉地实践，我们的环境、社会将变得更加美好!。
贵阳招警申论热点：环保生态上
贵阳招警申论热点：环保生态上积极应对全球气候变化坚持减缓和适应气候变化并重，充分发挥技术进步的作用，完善体制机制和政策体系，提高应对气候变化能力。
第一节控制温室气体排放综合运用调整产业结构和能源结构、节约能源和提高能效、增加森林碳汇等多种手段，大幅度降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度，有效控制温室气体排放。
合理控制能源消费总量，严格用能管理，加快制定能源发展规划，明确总量控制目标和分解落实机制。
推进植树造林，新增森林面积1250万公顷。
加快低碳技术研发应用，控制工业、建筑、交通和农业等领域温室气体排放。
探索建立低碳产品标准、标识和认证制度，建立完善温室气体排放统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场。
推进低碳试点示范。
第二节增强适应气候变化能力制定国家适应气候变化总体战略，加强气候变化科学研究、观测和影响评估。
在生产力布局、基础设施、重大项目规划设计和建设中，充分考虑气候变化因素。
加强适应气候变化特别是应对极端气候事件能力建设，加快适应技术研发推广，提高农业、林业、水资源等重点领域和沿海、生态脆弱地区适应气候变化水平。
加强对极端天气和气候事件的监测、预警和预防，提高防御和减轻自然灾害的能力。
第三节广泛开展国际合作坚持共同但有区别的责任原则，积极参与国际谈判，推动建立公平合理的应对气候变化国际制度。
加强气候变化领域国际交流和战略政策对话，在科学研究、技术研发和能力建设等方面开展务实合作，推动建立资金、技术转让国际合作平台和管理制度。
为发展中国家应对气候变化提供支持和帮助。
加强资源节约和管理落实节约优先战略，全面实行资源利用总量控制、供需双向调节、差别化管理，大幅度提高能源资源利用效率，提升各类资源保障程度。
第一节大力推进节能降耗抑制高耗能产业过快增长，突出抓好工业、建筑、交通、公共机构等领域节能，加强重点用能单位节能管理。
强化节能目标责任考核，健全奖惩制度。
完善节能法规和标准，制订完善并严格执行主要耗能产品能耗限额和产品能效标准，加强固定资产投资项目节能评估和审查。
申论：探索绿色低碳出行的新路径
在当今社会，绿色低碳出行已经成为一种全球性的发展趋势。
随着城市化进程的不断加速和汽车数量的急剧增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。
因此，探索绿色低碳出行的新路径变得尤为重要。
本文将从政府引导、技术创新和公众参与三个方面，探讨如何开辟绿色低碳出行的新道路。
首先，政府引导是推动绿色低碳出行的重要手段。
政府可以通过制定相关政策和法规，鼓励和引导居民选择绿色出行方式。
例如，对燃油车实行限行和高额停车费，提高公共交通的覆盖率和质量，推广自行车出行，并建设更多的步行街和自行车道等。
同时，政府还应该加大对绿色交通项目的投资力度，支持新能源汽车的发展和推广使用，鼓励企业开展共享出行服务。
只有政府的有效引导，才能形成全民共识，推动绿色低碳出行向前发展。
其次，技术创新是开辟绿色低碳出行新路径的重要推动力量。
随着科技的进步，越来越多的新能源交通方式层出不穷。
例如，电动汽车、氢燃料汽车等成为了未来出行的主力军。
政府和企业应该加大研发投入，提高新能源汽车的续航里程和充电设施的覆盖率，降低购车和使用成本，引导公众选择绿色出行方式。
同时，借助信息技术，可以开发智能交通系统，实现交通路网的优化和智能化管理，减少交通拥堵和能源浪费。
技术的创新不仅可以提升出行的便利性和舒适度，还可以有效减少对环境的影响，实现可持续发展。
最后，公众参与是绿色低碳出行的关键因素。
只有广大公众积极参与，才能形成低碳出行的社会氛围。
公众可以通过选择绿色出行方式，如步行、骑行、乘坐公共交通等，减少对个人汽车的依赖。
此外，公众还可以参与到志愿者活动中，宣传绿色低碳出行的理念，组织和参加环保主题的活动。
通过多种形式的公众参与，可以增强绿色低碳出行的认同感和实践意识，形成全社会共同推动绿色低碳出行发展的合力。
总之，探索绿色低碳出行的新路径是当前社会发展的必然选择。
政府引导、技术创新和公众参与是开辟绿色低碳出行新道路的重要手段。
只有政府、企业和公众共同努力，才能实现城市交通的可持续发展，建设更加宜居、清洁的城市。
贵州历年申论大作文
贵州历年申论大作文近年来，贵州省政府积极推动绿色发展战略，大力推进生态环境保护和资源管理工作。
作为生态文明建设的重要组成部分，绿色出行也成为了贵州的一大亮点。
绿色出行不仅能够有效减少环境污染，还能够改善交通拥堵问题，提升城市形象。
因此，贵州应该进一步加大绿色出行的推广力度，打造更加宜居宜业的城市环境。
首先，贵州应该大力提倡公共交通出行。
公共交通具有环保、经济、便捷的特点，能够减少汽车尾气排放，有效改善空气质量。
政府应该增加公共交通车辆数量，优化线路，提高服务质量，让老百姓更加愿意选择公共交通出行。
其次，贵州还可以积极推进自行车出行。
自行车是一种零碳排放的交通工具，对于空气质量改善、缓解城市拥堵具有积极作用。
政府可以建设自行车专用道，提供免费自行车出借服务，鼓励市民使用自行车代替短途驾车出行，既方便了市民，又保护了环境。
此外，贵州还可以发展共享出行模式。
共享出行是近年来兴起的一种新型交通方式，通过共享车辆和出行平台，方便市民出行。
政府可以引导企业投资共享出行领域，提供更多的共享汽车、共享单车供市民使用，还可以建设更多的停车场和停车点，方便市民停放共享出行工具。
共享出行模式的推广将为贵州市民提供更便捷、经济的出行选择。
最后，贵州还可以鼓励居民多步行出行。
步行是一种对环境最友好的出行方式，贵州可以打造步行友好城市，建设更多的人行道和步行街，提供更好的步行环境。
政府可以通过宣传推广，增加居民对步行出行的意识，鼓励市民在短途出行时选择步行，减少对机动车的依赖。
总之，贵州应该加大绿色出行的推广力度，通过提倡公共交通、鼓励自行车出行、发展共享出行、推动步行出行等多种方式，逐步改善交通状况，提升城市环境质量，实现可持续发展。
只有深入推进绿色出行，才能够为贵州建设美丽宜居的城市环境奠定坚实基础。
公务员考试申论热点：绿色出行
【背景材料】住房和城乡建设部发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，要求居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施。
事实上，要求各类商业服务设施必须配建自行车停车位，在1994年开始实施的《城市居住区规划设计规范》中就已明确做了要求，该要求规定，在商业服务设施中每100平方米的营业面积至少要配建7.5个以上自行车停车位。
所谓“绿色出行”，就是采用对环境影响最小的出行方式，比如多乘坐公共交通工具、环保驾车、合作乘车、步行、骑自行车等方式，以降低能耗和污染。
绿色出行利国利民，造福后代，是功在当代、利在千秋的好事情，但是在具体的实践中，不能只停留在口号上，更要表现在行动上，使“绿色出行”真正落到实处。
自行车出行可谓是“绿色出行”的代表，也解决城市交通拥堵的最有效手段之一。
【问题原因】一、目前，自行车道建设还有些不够，这和老城区自身的规划缺陷有关。
二、目前有的城市市区内主干道和部分次干道有足够的道路宽度，但是却缺少专门的自行车道，不利于自行车短途出行。
三、既有的非机动车道设施不足，相关设施的功能不完善。
四、商业设施占用人行道现象普遍，自行车道上的车辆乱停放现象显著。
五、在现实生活中，自行车道越来越狭窄以及自行车停车位越来越少。
【对策建议】第一，广播、电视、报纸、网络等各种媒体要大力加强宣传，宣传“绿色出行”的理念，鼓励老百姓提高公益意识，实践环保理念，从近途自行车出行和公交出行做起，为建设环境友好型社会做贡献。
第二，自行车出行作为“绿色出行”的代表之一，充分发挥其在公共交通体系中的重要作用，使其成为轨道交通和公交的延续，必须付诸实际行动。
为此，应该在政府引导、企业运营、市民监督的前提下加快制定公共自行车租赁网点建设和规划。
同时建议政府对公共自行车租赁网点建设、自行车的维护和更新提供适当的财政支持，以增加自行车租赁网点覆盖率，让老百姓达到“有车可骑”。
第三，设立足够的自行车停车位，并加强管理，让老百姓达到“有车位可放”，真正让老百姓放心地骑自行车出行，而没有后顾之忧。
贵州省申论-7-1_真题(含答案与解析)-交互
贵州省申论-7-1(总分150, 做题时间90分钟)一、注意事项1．申论考试是对应试者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力进行考查的考试。
2．仔细阅读给定资料，按照后面提出的作答要求依次作答。
二、给定资料资料12010年，全国道路交通事故造成死亡人数为65225人；2009年全国道路交通事故死亡人数为67759人；2008年，我国道路交通事故死亡人数为73484人。
平均每小时就有8人丧命。
从1998年开始，每年死于交通事故的行人超过2万人，约占总交通事故死亡人数的30%，而在城市，行人死亡的比例高达50%左右。
一些斑马线甚至变成了“死亡线”：2009年5月12日，杭州市一辆在市区道路上狂飙的三菱跑车撞飞一位正在过斑马线的浙江大学毕业生谭某；7月30日凌晨，兰州市一辆飞驰的黑色桑塔纳将下班回家途中正穿行斑马线的曹某撞飞后逃逸；8月15日，福州市一辆黑色轿车撞伤走在斑马线上的一男一女，事发后，肇事者的朋友竞称：“没事，这是小事情，无非给伤者一个补偿，不就OK了嘛。
”资料2酒后驾车已成为仅次于大货车的重特大事故发生的主要诱因。
2011年2月，公安部和保监会联合下发文件，要求各地实行酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度。
北京保监局与北京交管局联合召开新闻发布会，出台北京地区酒驾挂钩交强险的具体执行标准。
标准为：每发生一次饮酒后驾驶违法行为的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮15%；每发生一次醉酒后驾驶违法行为的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮30%；累计费率上浮不超过60%。
新规定将从2011年3月1日起执行，在此日期之前发生的酒后驾驶违法行为将不会被追溯。
资料3兰州一位白发苍苍的古稀老人，在其所住小区门前的斑马线上，手持砖块，在不到4小时之内怒砸14辆闯红灯的违章车。
此事引起近8成网友支持。
支持者认为：虽然老人的行为从法律角度看是不合法的，但在道德层面上却是合情合理的。
其实，近年来兰州市交警部门对维护斑马线的安全也做了不少工作，但仍难让市民满意。
绿色出行申论
绿色出行申论随着城市化进程的不断加快，交通拥堵、空气污染等问题日益突出，人们对绿色出行的需求也愈发迫切。
绿色出行作为一种低碳、环保的出行方式，能够有效减少交通污染，保护环境，提高居民生活质量。
本文将从公共交通、步行和自行车骑行三个方面分析绿色出行的重要性和现状，并提出相应的解决办法。
公共交通是绿色出行的重要组成部分。
公共交通是指由政府或企事业单位提供的，供公众使用的交通工具。
公共交通具有运载能力大、能源消耗低、排放污染少等优点。
但在我国许多城市，公共交通的发展还存在一些问题。
一方面，公交车线路覆盖不全，无法满足市民的出行需求；另一方面，公交车运行速度慢，乘坐体验不佳。
因此，我们应该加大对公共交通的投入，增加公交车线路和车辆数量，提高服务质量，以吸引更多市民选择绿色出行。
步行作为最为环保、低碳的出行方式，也是绿色出行的重要组成部分。
步行不仅能够减少交通排放，还能够锻炼身体，提高健康水平。
然而，在我国许多城市，步行环境不够友好，存在行人通道不畅、人车混行等问题。
因此，我们应该加强步行道的建设，规划合理的行人通道，提供舒适安全的步行环境，鼓励市民选择步行出行。
自行车骑行作为一种环保、健康的出行方式，也应得到更多的关注和推广。
自行车骑行不仅能够减少交通排放，还能够锻炼身体，提高心肺功能。
然而，在我国的许多城市，自行车骑行的发展受到一些限制，道路上缺乏自行车道，停车设施不完善等问题。
因此，我们应该加强自行车道的建设，提供便捷的停车场所，鼓励市民选择自行车骑行，推动绿色出行的发展。
绿色出行是应对交通拥堵和环境污染的重要途径。
通过加大对公共交通的投入，提高服务质量，加强步行道和自行车道的建设，可以有效推动绿色出行的发展，改善城市交通环境，提高居民生活质量。
我们每个人都应该积极参与到绿色出行中来，为建设美丽的城市作出贡献。
绿色出行，从我做起！让我们共同努力，为美好的环境贡献一份力量！。
贵州申论范文
贵州申论范文贵州省位于中国西南部，素有“天然氧吧”之称，拥有得天独厚的自然资源和生态环境。
然而，随着经济社会的快速发展，贵州的生态环境也面临着严峻的挑战。
为了实现可持续发展，贵州必须加强生态文明建设，推动绿色发展，保护好自己的绿水青山。
首先，要加强生态保护，保护好贵州的绿水青山。
作为中国的生态屏障，贵州拥有丰富的植被资源和珍稀的动植物种类，但在经济发展的过程中，生态环境受到了破坏。
因此，必须加强生态保护，保护好贵州的绿水青山。
要加大对自然保护区和重点生态功能区的保护力度，严格控制开发建设，保护好生态环境。
同时，要加强对环境违法行为的打击力度，严惩那些破坏生态环境的行为，形成对生态环境的尊重和保护。
其次，要推动绿色发展，实现经济社会的可持续发展。
绿色发展是贵州未来发展的必然选择，只有实现绿色发展，才能保护好贵州的生态环境，实现经济社会的可持续发展。
要加大对清洁能源和节能环保产业的支持力度，推动绿色产业的发展，减少对环境的污染。
同时，要加强生态文明教育，提高全社会对生态环境的重视程度，推动形成绿色生活方式，推动绿色生产和消费，实现经济社会的可持续发展。
最后，要加强生态文明建设，推动贵州绿色发展。
生态文明建设是贵州未来发展的重要保障，只有加强生态文明建设，才能保护好贵州的绿水青山，实现经济社会的可持续发展。
要加强环境监测和评估，及时发现和解决环境问题，推动形成绿色发展的政策体系和法律法规体系。
同时，要加强生态文明建设的宣传和教育，提高全社会对生态环境的重视程度，推动形成尊重自然、保护环境的良好氛围。
总之，贵州要加强生态文明建设，推动绿色发展，保护好自己的绿水青山。
只有坚定不移地走绿色发展之路，才能实现经济社会的可持续发展，让子孙后代也能享受到美丽的自然环境。
希望贵州能够在生态文明建设上取得更大的成就，为全国树立生态文明建设的典范。
申论活动类公务员题目及答案
申论活动类公务员题目及答案题目：某市计划开展一次以“绿色出行，健康生活”为主题的申论活动。
请根据以下要求，撰写一篇申论文章，并给出相应的答案。
要求：1. 分析绿色出行对城市环境和居民健康的影响。
2. 探讨如何通过政策引导和公众参与来推广绿色出行。
3. 提出具体可行的措施来促进绿色出行的普及。
申论文章：随着城市化进程的加速，城市交通压力日益增大，环境污染和居民健康问题日益凸显。
绿色出行作为一种环保、健康的出行方式，对于缓解城市交通压力、改善环境质量和提升居民健康水平具有重要意义。
首先，绿色出行对城市环境的影响是显而易见的。
减少私家车的使用，可以降低尾气排放，减少空气污染，改善空气质量。
此外，绿色出行还能减少交通拥堵，降低噪音污染，提高城市环境的宜居性。
其次，绿色出行对居民健康的影响同样不容忽视。
步行、骑行等绿色出行方式可以增加身体活动，增强体质，预防肥胖、心血管疾病等慢性病。
同时，绿色出行还能减少交通事故的发生，保障居民出行安全。
要推广绿色出行，需要政府、企业和公众的共同努力。
政府可以通过制定优惠政策、完善公共交通设施、加强宣传教育等措施，引导公众选择绿色出行方式。
企业可以开发更多环保、便捷的交通工具，提供绿色出行服务。
公众则需要提高环保意识，积极参与绿色出行活动。
具体措施方面，可以从以下几个方面着手：一是优化公共交通系统，提高公共交通的覆盖率和服务质量，吸引更多市民使用公共交通工具；二是建设更多的自行车道和步行道，为市民提供安全、便捷的绿色出行环境；三是推广新能源汽车，减少机动车尾气排放；四是加强绿色出行的宣传教育，提高公众的环保意识和参与度。
答案：1. 绿色出行通过减少私家车使用，降低尾气排放，改善空气质量，减少交通拥堵和噪音污染，从而对城市环境产生积极影响。
2. 政府可以通过政策引导，如制定优惠政策、完善公共交通设施、加强宣传教育等，企业可以提供环保交通工具和服务，公众需要提高环保意识，共同参与绿色出行。
宣传类应用文申论
宣传类应用文申论
宣传类应用文申论是应用文写作的一种类型，主要是为了宣传某个观点、思想、产品或服务而撰写的文章。
这类申论通常需要明确、简洁地阐述宣传的主题，使用有力的论据和证据来支持宣传的内容，并使用具有吸引力和说服力的语言来吸引读者。
以下是一个宣传类应用文申论的示例：
题目：倡导绿色出行，共建美好家园
近年来，随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，私家车数量不断增加，交通拥堵和空气污染问题也日益严重。
为了解决这些问题，我们应当倡导绿色出行，共建美好家园。
首先，绿色出行有助于缓解交通拥堵问题。
私家车数量的增加使得道路拥堵成为了一个普遍的问题。
而绿色出行方式如公共交通、骑行、步行等可以有效减少道路上的车辆数量，从而缓解交通拥堵问题。
其次，绿色出行有利于改善空气质量。
汽车尾气排放是空气污染的主要来源之一。
通过倡导绿色出行，可以减少汽车尾气排放，改善空气质量，让我们的呼吸更加健康。
最后，绿色出行还有助于提高人们的健康水平。
长时间坐在汽车里容易导致肥胖、颈椎病等健康问题。
而绿色出行方式可以让人们更多地活动，锻炼身体，提高健康水平。
综上所述，倡导绿色出行是解决交通拥堵和空气污染问题的有效途径，也是提高人们健康水平的重要举措。
让我们从自身做起，选择绿色出行方式，共同建设美好家园。
申论生态绿色作文范文
申论生态绿色作文范文
在当今社会，随着环境问题的日益突出，生态绿色已成为人们关注的热点话题。
作为每个公民应尽的责任，我们应积极参与保护生态环境，建设绿色家园。
首先，要推行绿色出行方式。
汽车排放是造成空气污染和温室气体增加的主要原因之一。
因此，我们应尽量减少自己使用汽车的频率，改用公共交通工具或者骑行等绿色出行方式。
同时，在购买车辆时要选择环保型车辆，减少尾气排放对环境的破坏。
其次，要垃圾分类，厉行环保。
日益增长的垃圾数量对环境造成了巨大压力。
因此，我们应正确分类垃圾，促进可回收资源的再利用。
在生活中，我们还应提倡使用环保袋和可降解塑料，减少使用一次性塑料制品等对环境造成的危害。
此外，要大力发展绿色能源。
传统能源的使用会导致大量的酸雨和温室气体的排放，加剧了全球变暖和气候变化。
因此，我们应加大对可再生能源的研发和利用，如太阳能和风能等，以减少对传统能源的依赖，并推进可持续发展。
最后，要普及环保意识，推动绿色生活方式。
每个人都应该从自身做起，减少能源的浪费和环境的破坏。
要养成节约用水用电的好习惯，减少不必要的能源消耗。
此外，还应多种植绿化植物，改善城市环境，使城市变成一个宜居的生态绿洲。
总之，保护生态环境是我们每个人的责任。
只有通过大家的共
同努力，才能建设一个美丽而繁荣的绿色家园。
让我们从现在开始，行动起来，为创造更美好的未来而努力！。
申论绿色生态环境保护题目
申论绿色生态环境保护题目
建设美丽中国，实现绿色生态环境保护是当前我国发展的重要目标和使命。
在申论考试中，可能会出现关于绿色生态环境保护的题目，我们需要对此进行深入思考和探讨。
首先，绿色生态环境保护不仅仅是国家的责任，更是每个人应该承担的责任。
在日常生活中，我们应该注重节能环保，减少浪费，推广绿色出行等行为，这些小小的举动都能够对环境的保护产生积极的影响。
此外，政府也应该加大对环境保护的投入力度，加强对环境污染的治理和防治，提高环境保护的意识和水平。
其次，绿色生态环境保护也与经济发展密不可分。
在推动经济发展的同时，必须将环境保护作为重要的考虑因素之一，实现经济和环境的协同发展。
在产业结构调整中，应大力发展绿色产业，推广节能环保技术，减少污染排放，提高资源利用效率，实现经济高质量发展。
最后，绿色生态环境保护还需要加强国际合作。
只有国际间加强环境保护的合作与交流，才能共同应对全球性的环境问题，推动全球生态文明的建设。
总之，绿色生态环境保护是国家、个人、经济、国际间的共同责任。
只有在全社会的共同努力下，才能切实保护好我们的家园并实现可持续发展。
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【背景材料】
住房和城乡建设部发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，要求居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施。
事实上，要求各类商业服务设施必须配建自行车停车位，在1994年开始实施的《城市居住区规划设计规范》中就已明确做了要求，该要求规定，在商业服务设施中每100平方米的营业面积至少要配建7.5个以上自行车停车位。
所谓“绿色出行”，就是采用对环境影响最小的出行方式，比如多乘坐公共交通工具、环保驾车、合作乘车、步行、骑自行车等方式，以降低能耗和污染。
绿色出行利国利民，造福后代，是功在当代、利在千秋的好事情，但是在具体的实践中，不能只停留在口号上，更要表现在行动上，使“绿色出行”真正落到实处。
自行车出行可谓是“绿色出行”的代表，也解决城市交通拥堵的最有效手段之一。
【问题原因】
一、目前，自行车道建设还有些不够，这和老城区自身的规划缺陷有关。
二、目前有的城市市区内主干道和部分次干道有足够的道路宽度，但是却缺少专门的自行车道，不利于自行车短途出行。
三、既有的非机动车道设施不足，相关设施的功能不完善。
四、商业设施占用人行道现象普遍，自行车道上的车辆乱停放现象显著。
五、在现实生活中，自行车道越来越狭窄以及自行车停车位越来越少。
【对策建议】
第一，广播、电视、报纸、网络等各种媒体要大力加强宣传，宣传“绿色出行”的理念，鼓励老百姓提高公益意识，实践环保理念，从近途自行车出行和公交出行做起，为建设环境友好型社会做贡献。
第二，自行车出行作为“绿色出行”的代表之一，充分发挥其在公共交通体系中的重要作用，使其成为轨道交通和公交的延续，必须付诸实际行动。
为此，应该在政府引导、企业
运营、市民监督的前提下加快制定公共自行车租赁网点建设和规划。
同时建议政府对公共自行车租赁网点建设、自行车的维护和更新提供适当的财政支持，以增加自行车租赁网点覆盖率，让老百姓达到“有车可骑”。
第三，设立足够的自行车停车位，并加强管理，让老百姓达到“有车位可放”，真正让老百姓放心地骑自行车出行，而没有后顾之忧。
第四，自行车道建设应该提上议事日程。
目前，大型市政道路工程已是慢车道的主要杀手，很多城市出于改造道路的需要，将慢车道改成了快车道，慢车道并入了人行道，或者使快车道从四车道变为六车道、七车道。
在今后的城区规划中，应利用城市现在可改造的道路资源，尽可能地开出自行车道，为自行车短途出行创造条件。
对既有的非机动车道设施，要注意保护，对这些设施的功能加以完善，比如减少自行车道上的车辆乱停乱放现象。
总之，“绿色出行”不能只停留在口号上，而是要体现在行动中，让老百姓有自行车骑，骑了自行车有车位放，就会激发老百姓骑自行车出行的热情，真正促进“绿色出行”顺利实现，否则，“绿色出行”就只能是一个理念而不是一种实
践。