公共物流信息服务平台研究

国家物流公共信息平台应用分析

国家物流公共信息平台应用分析在介绍国外发达国家物流公共信息平台的应用之后，对我国国家物流公共信息平台又名LOGINK，从平台的发展、特征及构架、效益进行分析总结，并指出目前我国物流公共平台存在的不足。

标签：物流公共信息平台;LOGINK;特征及构架;应用F21 物流公共信息平台概念特征物流公共信息平台是指基于计算机信息网络，通过提供物流信息、技术，实现网络信息的有效衔接，为实现物流信息交换、数据与服务共享，有效解决信息孤岛问题，提高物流行业信息化水平的公益性信息平台。

2 国外发达国家物流公共信息平台的应用2.1 美国物流公共信息平台美国国会为了建立一个完备的信息基础设施，曾先后提出了“NII-国家信息基础设施行为计划”和建设“GII-全球信息基础设施”的倡议。

其借助卫星通讯及其电信光缆实现全球信息网络的连通，来形成信息共享的竞争机制。

同时由政府引导，相关运营商提供专门的信息基础设施来建设一个公共信息平台，通过此平台完成数据交换和国际化物流服务。

美国货运实时信息系统FIRST是为港口社区创造一个“一站直通”（one-stop-stop）的系统。

2.2 欧盟物流公共信息平台欧盟多式联运实时信息平台INTRARTIP，是一个为用户提供经过筛选和标准化的市场数据适用于多式联运的实时信息平台。

该平台将会提供经过选择和标准化的市场数据，包括组织货物的递送和安排预约、交易协会、契约和有关条件、基础设施能力、路径、设备、时间表、关税、递送的可信度等的信息。

2.3 西班牙物流公共信息平台西班牙萨拉戈萨物流平台（PLAZA）典型的特点是基于多式联运中心，包含了水陆空所有的运输方式，平台不仅提供多式联运物流平台，而且也有助于吸引多个活动，包括研究，培训和交换在物流理论和实践领域的知识和供应链。

80%的配送在欧洲，并且是派送亚洲的最关键点。

多式联运及综合物流平台也可能会产生额外效益，如吸引新业务，新的工业建设厂房，仓库，轻工制造，使研究中心的情况下成立于广场的框架。

基于SOA的物流公共信息平台设计研究

ＡｂｔａｔＲｅｅｒｈｓｒｃ：ｓａｃｗａｃｎｕｔｄｏｈｄｓｇｏＯＡ— ａｅｏｉｔｃｎｏｍａｉｎｐａｆｒ．ＴｈｓｏｄｃｅｎｔｅｅｉｎｆＳｂｓｄｌｇｓｉｓｉｆｒｔｏｌｔｍｏｅｐｌｔｏｍｓｄｉｉｅｎｏ５ｌｙｒ，．ａｆｒｉｖｄｄｉｔａｅｓｉｅ．ｒｓｕｃａｅｅｏｒｅｌｙｒ，ｃｍｐｎｅｔｌｙｒｅｖｃａｅ，ｂｉｅｓｐｏｅｓｏｏｎａｅ，ｓｒｉｅｌｙｒｕｓｎｓｒｃｓ
决“ 信息孤岛” 问题，理利用现有资源，现各业合实
务系统、业务数据和业务流程的无缝整合、联互互
体的行动，物流信息化进程开始加速发展．多工众商企业、流公司、业管理部门相继开发建设了物行
等较高应用层次．随着平台用户业务应用范围的扩大、用户数量与系统规模的增长，台将会面临更平加复杂的用户需求，如用户Ｉ产的重用、务的Ｔ资服快速构建、据交换的可靠性与实时性、同平台数不之间的数据融合与交换等，于面向服务的架构基（ｅｖｅｏｉｔｄａｃｉｃｕｅＯ来构建的物流Ｓｒｃ —ｒｎｅｒｈｔｔｒ，ＳＡ）ｉｅｅ公共信息平台可以有效应对这些挑战，有方便集具成现有系统、于重用当前服务、便提高系统开发速度、于业务流程重组的优势．研究以ＩＭ的便本Ｂ

关于物流公共信息平台建设方案

关于物流公共信息平台建设方案物流公共信息平台是一个用于整合和共享物流相关信息的平台，旨在提高物流运作的效率和可靠性，减少物流成本和风险。

以下是一个关于物流公共信息平台建设的方案。

一、背景随着全球物流业务的不断增长和物流供应链的不断延伸，物流信息管理的效率和质量对于企业的竞争力越来越重要。

然而，目前物流信息管理存在许多问题，如信息孤岛、信息不对称和信息流转不及时等。

因此，建立一个物流公共信息平台以整合和共享物流信息已成为当务之急。

二、目标1.提高物流运作的效率：通过物流公共信息平台，供应链上的各个环节可以实时共享信息，从而可以更加灵活地进行运作和调整。

2.提高物流运作的可靠性：通过整合和共享物流信息，可以及时发现和应对潜在的物流风险，最大程度地保障货物的安全和正常运输。

3.减少物流成本：通过共享信息，可以优化物流计划和资源配置，减少仓储和运输等环节的冗余和浪费，从而降低物流成本。

4.提高客户满意度：通过提供准确、及时和可靠的物流信息，可以增强客户对物流服务的信任和满意度，从而提升客户关系和口碑。

三、功能和特点1.数据整合和共享：物流公共信息平台将整合来自供应链上各个环节的物流信息，并将其共享给相关的利益相关方，如供应商、仓储商和运输商等。

2.实时监控和预警：平台将提供实时监控和预警功能，及时发现和应对潜在的物流风险，如运输延误、货物丢失和温度异常等。

3.订单跟踪和查询：平台将提供订单跟踪和查询功能，供客户和利益相关方查询货物的实时位置和状态，从而提供更加准确和及时的物流信息。

4.仓储和运输资源优化：平台将通过数据分析和算法优化仓储和运输资源的配置，提高资源利用率，减少冗余和浪费。

5.数据分析和报告生成：平台将提供数据分析和报告生成功能，为物流管理者提供详细的数据分析和决策支持，从而优化物流运作和提高效益。

四、建设步骤1.需求分析：对物流信息管理的需求进行全面的分析和调研，确定需求和目标。

2.系统设计：根据需求和目标，进行系统设计，包括系统架构、功能模块和界面设计等。

物流公共信息平台可行性分析

系统设计
根据需求调研结果，进行平台架构设计、功能模块划分和数据库设计。
上线与推广
完成平台开发与测试后，正式上线并开展大规模宣传推广活动。
运营模式与策略
运营模式
采用政府引导、企业参与、市场化运作的模式，共同推动平台发展。
策略制定
根据平台发展阶段和市场环境，制定相应的运营策略，如价格策略、合作策略等。
资源整合
整合物流行业内外资源，提高平台服务水平和竞争力。
持续优化
根据用户反馈和市场变化，持续优化平台功能和服务。
风险评估与控制
风险识别
全面梳理平台建设和运营过程中可能面临的风险，如技术风险、市场风险等。
风险控制
制定相应的风险控制措施，降低风险对平台建设和运营的影响。
风险评估
对识别出的风险进行评估，确定风险等级和影响程度。
平台功能模块设计
01
信息发布模块
发布物流行业的政策法规、市场动态、企业信息等内容。
交易服务模块
提供在线交易、支付结算、物流金融服务等功能。
03
02
在线查询模块
提供货物追踪、运单查询、库存查询等功能。
数据分析模块
对平台数据进行挖掘和分析，为企业决策提供支持。
04
平台运营模式设计
商业模式
采用免费提供基础服务，增值服务收费的模式。
07
结论与建议
研究结论
01
物流公共信息平台具有较高的可行性
通过分析市场需求、技术条件和经济效益，可以得出物流公共信息平台在技术、经济和操作层面都具有较高的可行性。
02
平台能够提高物流效率
物流公共信息平台能够实现信息的共享和协同，优化物流资源配置，提高物流运作效率，降低物流成本。

物流公共信息平台发展前景研究

等环节。由于整个贸易活动涉及到众多的参与方，业务流程错综复杂，形成以商务链、融链、金物流链和政务链为特征的国
际贸易价值链体系（图１。如）
物流公共信息平台是在经济全球化背景下无纸贸易和单
一
据英国贸易和产业部门２０００年的调查研究显示，许多国家的贸易程序以大量的导致延迟和高成本的低效为特征，例如，在国际贸易中执行程序的全球平均费用达到国际贸易总
（．ｎｔｕｅｏＥｃｍｒｎｄｍｏｉｉｓＢｉｎｓｇＨｒａｌｎｉｇＤｓｎＡａｅ，ｅｉｇ１０８；１Ｉｓｔｔｆ — ｏｍｅｃａｄＭ０ｅＬｇｔ，ｅｉｇｉｈａＵｂｎＰａｎｎ＆ｅｉｃｄｍｙＢｉｎ００４ｉｅｓｃｊＴｎｇｊ
１引言
现代物流的本质是以信息化为核心的规划、管理、信息、
评价等系统化成套技术的综合运用，是建立在区域／企业的基础设施（以及信息化基础设施）建设的基础之上，与电子商务、电子政务等形成紧密结合，为区域／企业的采购、供应、生产、
ＳｕｙＯｅＤｅｅｏｍｅｔｌｔｄＲｔｖｌｐｎａｔｏｆｇｓｃｂｃＩｆｒｔｎＰｌｔｒｈＯｕｌｋｏｉｔｓＰｕｌｏｍａｉａｏｍｏＬｏｉｉＡｕｄｎ３ＨＮＪｊｎ，ＡｉｙＺＮＦ — ｏｇｉ
Ａｂｓｒｃ：Ｔｉａｅｙｔｍａｉａｌｎｒｄｃｓｔｅｂｃｇｏｎｆｔｅｃｎｅｔｏｆｌｇｓｃｕｌｎｏｍａｏｌｔｏｍ，Ｍｙｓｉｓｔａｔｈｓｐｐｒｓｓｅｔｃｌｉｔｕｅｈａｋｒｕｄｏｏｃｐｉｎｏｉｔｓｐｂｉｉｆｒｔｎｐａｒａｙｏｈｏｉｃｉｆｎ￣ｔ

物流公共信息平台

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物流公共信息平台的历史与发展
历史回顾
物流公共信息平台的发展经历了多个阶段，从最初的简单信息发布，到现在的智能化、大数据化的发展阶段。
发展趋势
未来，物流公共信息平台将朝着更加智能化、个性化、专业化的方向发展，同时将与物联网、云计算等先进技术进行深度融合，实现更加高效、智能的物流运作。
CHAPTER 02
案例三
要点一
总结词
国际知名物流公共信息平台通过技术创新、资源整合和优质服务，成功地提高了物流效率和客户满意度。
要点二
详细描述
国际知名物流公共信息平台在发展过程中，注重技术创新和资源整合，不断推出新的服务模式和功能模块，以满足客户的需求。同时，该平台还注重提供优质服务，通过完善的服务体系和专业的服务团队，确保客户在使用过程中得到及时、准确、高效的服务支持。这些成功经验为其他物流公共信息平台的发展提供了有益的借鉴和参考。
复工作和资源浪费，进一步提高了物流效率和降低了成本。
案例二
总结词
该大型企业通过建立物流公共信息平台，实现了企业内部各部门之间的信息共享和协同作业，提高了企业的物流运作效率和客户服务水平。
详细描述
该大型企业在实践中发现，企业内部各部门之间的信息流通不畅，影响了物流运作效率和客户服务水平。为了解决这一问题，该企业建立了物流公共信息平台，将各部门的信息整合到一个平台上，方便了信息的查询和使用。通过该平台的实践，企业内部各部门之间的信息流通变得更加顺畅，物流运作效率得到了提高，同时客户服务水平也得到了提升。
制定统一的数据标准，方便不同企业之间的数据交换。
持续技术创新
不断跟踪行业技术动态，及时更新平台技术。

我国典型物流公共信息平台商业模式的比较研究

纵观现有关于物流公共信息平台商业模式的研究可有以下发现：一方面目前的研究大多是对抽象的
商业模式进行理论阐述，没有从商业模式的构成要素上对不同类型的平台进行深入地探讨；另一方面，目前对国内物流公共信息平台的案例研究还很少，特别是近几年国内平台发展迅速，对成功案例的商业模式
第１０期
吴勇，冯耕中，王能民：我国典型物流公共信息平台商业模式的比较研究
ｌ５
进行研究并得出有用的结论以供新建的平台借鉴就显得尤为重要。基于此，本文借鉴成熟的商业模式理
论，对国内典型的物流公共信息平台进行比较研究，以期得到不同类型的物流公共信息平台商业模式的发
门之间进行信息交互的一种公共架构，目的是改进组织间协调机制，提高物流运作效率 ¨ 。２００９年国务院通过物流业调整和振兴规划，将建设物流公共信息平台作为我国物流业未来重点发展的九大工程之一，这
一
收稿日期：２０１３—０５—０８
●
基金项目：国家科技支撑计划 “ 物流信息服务平台架构技术与服务构件研发 ” （２０１２ＢＡＨ２１Ｆ０１）
作者简介：吴勇（１９８９一），男，江苏盐城人，西安交通大学管理学院博士研究生，研究方向为电子商务与物流管理；冯

公共物流信息平台探析

第21卷第4期新乡教育学院学报2008年12月坠!：兰!：盟!：兰：!!Q旦墨塑垒坠Q里圣!墼蚤墨叁基堡曼旦墅里垒!!!型gQ塾坠曼!塑望垦鱼：垄殴!公共物流信息平台探析范湘香，宋路平(新乡学院管理学院，河南新乡453000)摘要：文章横向分析了公共物流信息平台的形态，纵向分析了公共物流信息平台的层次性，针对公共物流信息平台的不同用户分析了公共物流信息平台的功能需求，最后探讨了公共物流信息平台的运营模式。

关键词：公共物流信息平台；形态；层次；需求分析；运营模式中图分类号：F5文献标识码：A文章编号：1672—3325(2008)04—0013—02作者简介：范湘香(1983)，女，湖北广水人，助教。

研究方向：物流信息系统与供应链管理。

现代物流业的一个基本特征是建立基于互联网和信息平台的物流信息和电子商务服务。

随着现代物流业的不断发展，物流信息系统的建立与应用的不足，已成为我国物流业发展的“瓶颈”。

物流信息系统和现代物流手段的不足，直接影响了物流企业与用户、物流企业与相关政府部门的沟通和协作，阻碍了物流服务质量的提高，严重影响了我国物流企业的竞争力。

因此，对公共物流信息平台的研究是提升我国物流信息化水平，发展现代物流业的迫切要求。

一、公共物流信息平台形态公共物流信息平台表现形式多样，各种形式的物流网站从一定程度上起着公共物流信息平台的作用。

公共物流信息平台的主要形态有两种：封闭式平台系统与公共物流信息门户。

(一)封闭式平台系统封闭式平台系统依附于线下实体，为组织内或合作组织间提供封闭的信息服务。

这种模式的主要代表有：电子口岸系统、物流园区监管系统、贸易集散地的交易系统。

封闭式平台系统拥有特定的公共用户群体，为专一目标服务，不同的平台系统之间不存在市场化竞争的情况。

封闭式平台系统模式稳定，并有特定的目标服务群体。

(二)门户类公共物流信息平台公共物流信息门户以平台模式出现，属于门户类公共物流信息平台，具有较高的开放性。

行业物流公共信息平台现状分析

ｐａｏｎｔｅｇｓｃｎｏａｉｎｓｓｅｏｈｉｅｅｃｓｌｔｒａｄｏｈｒｌｉｔｓｉｒｔｙｔｍｆｔｅｄｆｒｎｅ．ｆｍｏｉｆｍｏｆ
【ｅｏｄ】ｉｕｔｇｔｓｕｌｏａｏｌｆ；ｏｅｓｐｅｉ；ｅｅｕｌｒｃｔｏＫｙｒｓｎｓｙｏｉｉｂｃｎｒｔｎａｏ “ｎ — ｔ ”ｓｖｅｔｗｐｂｃｓｖｅｈｒｗｄｒｌｓｃｐｉｉｍｉｐｔｒｆｍｏｒｃｈｎｉｅｉｅｙ
信息化是现代物流不可或缺的重要支撑和保障，而物流
公共信息平台的建设是实现现代物流信息化的必要步骤。
行业物流公共信息平台是一个全新的概念。行业物流公
共信息平台目前还没有明确定义，有两种理解的角度。一是
从物流业务所针对的物资种类角度，可分为煤炭行业物流公共信息平台、粮食行业物流公共信息平台、险品行业物流公危
要。关内主产区交通枢纽地区和南方部分主销区，粮中转散库容不足。二是运输方式落后。目前全国８％的粮食采用传５统的包粮运输方式。粮食收购环节基本采用麻袋、塑料编织袋包装，在储存环节拆包散储，中转和运输环节又转为包装到
共信息平台等，国家发改委、中国物流与采购联合会等组织起草《流业调整和振兴规划》物的单位均是从这个角度理解和提出“ 行业物流公共信息平台” 念的；概二是从物流公共信息平
台主要服务的运输方式角度，可分为道路运输行业物流公共信息平台、水路运输行业物流公共信息平台、路运输行业物铁

黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告

黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告目录第1章项目概述 (1)1.1基本信息 (1)1.2建设背景 (1)1.3建设单位概况 (2)1.4编制依据 (3)1.4.1政策文件 (3)1.4.2电子政务标准化 (4)1.4.3相关物流标准 (4)1.5建设目标与内容 (7)1.5.1建设目标 (7)1.5.2建设内容 (8)1.6投资估算和资金筹措 (8)1.7财务评价 (9)第2章建设必要性与原则 (10)2.1建设必要性 (10)2.2建设原则 (11)第3章信息平台需求分析 (13)3.1总体需求分析 (13)3.1.1系统总体定位 (13)3.1.2需要解决的问题 (14)3.2业务服务功能需求 (15)3.2.1业务服务功能总体需求 (15)3.2.2黑龙江省物流信息服务需求 (17)3.2.3物流园区综合管理需求 (27)3.3业务性能需求 (30)3.3.1系统可用性 (30)3.3.2系统可扩展性 (31)3.3.3系统可靠性 (31)3.3.4系统的存储要求 (31)第4章平台建设方案 (33)4.1黑龙江省物流信息平台总体框架 (33)4.1.1系统环境层 (34)4.1.2数据资源层 (34)4.1.3数据接口层 (35)4.1.4应用系统层 (35)4.1.5前端展现层 (35)4.1.6用户层 (36)4.1.7保障体系层 (36)4.2物流园区综合管理信息系统总体框架 (37)4.2.1基础设施层 (37)4.2.2应用支撑层 (38)4.2.3数据资源层 (38)4.2.4数据接口层 (38)4.2.5应用系统层 (38)4.2.6前端展现层 (38)4.2.7用户层 (39)4.2.8保障体系层 (39)4.3数据资源规划和数据库建设方案 (39)4.3.1物流信息平台数据内容 (39)4.3.2数据采集 (41)4.3.3知识库 (43)4.3.4数据量估算 (44)4.4应用系统方案——黑龙江省物流公共信息服务平台 (45)4.4.1物流公共信息发布与服务系统 (45)4.4.2资质认证与信用服务系统 (46)4.4.3物流咨询服务系统 (47)4.4.4货运交易信息服务系统 (47)4.4.5车辆定位与监控系统 (48)4.4.6车辆紧急救援与维修服务系统 (48)4.4.7城市货运信息服务系统 (48)4.4.8城际快递信息服务系统 (49)4.4.9航运、铁路、民航物流综合信息服务系统 (49)4.4.10增值服务系统 (49)4.4.11物流业务应用托管信息服务系统 (50)4.5应用系统方案——黑龙江省专业物流子平台 (52)4.5.1农业物流信息子平台 (52)4.5.2冷链物流信息子平台 (53)4.5.3边贸物流信息子平台 (55)4.5.4重大装备物流信息子平台 (57)4.6应用系统方案——黑龙江省城市物流子平台 (58)4.6.1城市物流公共信息发布与服务系统 (58)4.6.2城市物流资讯服务系统 (59)4.6.3城市物流交易服务系统 (59)4.6.4城市物流资源发布与查询系统 (60)4.6.5城市货运信息服务系统 (60)4.7物流园区综合管理系统 (60)4.7.1仓储管理子系统 (61)4.7.2运输管理子系统 (61)4.7.3配送管理子系统 (61)4.7.4办公管理子系统 (62)4.7.5园区服务管理需求 (64)4.7.6信息公布需求 (65)4.7.7信用管理需求 (65)4.8应用支撑系统方案 (65)4.8.1数据整合交换平台 (65)4.8.2数据挖掘分析系统 (66)4.8.3数据库管理系统 (67)4.8.4数据备份与恢复软件 (68)4.8.5系统监控管理软件 (68)4.8.6GPS平台 (70)4.8.7GIS中间件 (70)4.8.8呼叫中心平台软件 (71)4.8.9J2EE中间件 (71)4.8.10操作系统软件 (72)4.9主机及存储系统方案 (72)4.10网络系统方案 (75)4.11终端系统方案 (78)4.11.1门户网站 (78)4.11.2呼叫中心 (82)4.11.3移动终端平台 (83)4.12安全系统方案 (83)4.12.1网络安全 (84)4.12.2操作系统安全 (84)4.12.3Windows操作系统安全 (84)4.12.4Unix操作系统安全 (86)4.12.5数据安全 (87)4.12.6应用系统 (89)4.12.7安全管理制度 (90)第5章基础设施与配套工程 (91)5.1概述 (91)5.1.1机房选址 (91)5.1.2机房装修 (91)5.2监控室LCD显示系统 (92)5.3机房精密空调系统 (92)5.4机房消防系统设计 (92)5.5机房智能化弱电系统设计 (93)5.6综合布线系统 (93)5.7门禁系统 (93)5.8闭路电视监控系统 (94)5.9机房UPS不间断电源设计 (95)5.10供电及照明系统设计 (95)5.11机房总供电电源系统 (95)5.12机房照明系统 (95)5.13机房配电系统 (96)第6章环境保护与劳动安全 (97)6.1环境保护措施 (97)6.2消防措施 (98)6.3职业安全和卫生措施 (98)第7章劳动定员和人员培训 (99)7.1劳动定员 (99)7.2培训安排 (100)7.3应用操作培训 (101)7.4系统技术培训 (101)7.4.1骨干技术人员培训 (101)7.4.2系统管理人员培训 (101)7.5高级管理培训 (102)7.6培训课程设计 (102)第8章项目实施进度安排 (103)第9章投资估算与资金筹措 (105)9.1项目总投资估算 (105)9.2资金来源 (107)第10章财务评价 (108)10.1评价依据 (108)10.2计算期及主要计算结果 (108)10.3营业收入 (109)10.4总成本费用 (109)10.5营业税金及附加 (110)10.6利润及分配 (110)10.7盈利能力分析 (110)10.8敏感性分析 (111)10.9财务评价结论 (112)第11章效益分析 (113)11.1社会效益分析 (113)11.2经济效益分析 (116)第12章结论与建议 (119)第1章项目概述1.1 基本信息1. 项目名称：黑龙江省物流公共信息服务平台2. 建设性质：新建3. 建设单位：哈尔滨龙运科技有限责任公司4. 可研编制单位：北京交科公路勘察设计研究院有限公司哈尔滨工业大学软件工程有限公司1.2 建设背景国务院《物流业调整和振兴规划》提出，加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑，以物流一体化和信息化为主线”，把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务，把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程。

公共物流信息系统平台概述

相信命运，让自己成长，慢慢的长大。2020 年11月1 4日星期六3时 20分31 秒Satu rday , November 14, 2020
爱情，亲情，友情，让人无法割舍。2 0.11.14 2020年 11月14 日星期六3时2 0分31 秒20.11. 14
谢谢大家！
感情上的亲密，发展友谊；钱财上的亲密，破坏友谊。20. 11.1420 20年11 月14日星期六 3时20 分31秒2 0.11.14
谢谢大家！
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热爱。20. 11.1420 .11.14Saturday , November 14, 2020
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。0 3:20:31 03:20:3 103:20 11/14/2 020 3:20:31 AM
1、公共物流信息系统平台的建立是企业管理控制和规模发展的需要
2、公共物流信息系统平台的建立，能实现对客户的快速反应
3、公共物流信息系统平台的建立，能加强同合作单位的协作
第三节公共物流信息系统平台
一、公共物流信息系统平台的总体结构
二、公共物流信息系统平台的功能
1、数据交换功能 2、信息发布功能
四、公共物流信息系统平台的运营
1、平台应具备的条件健全的运营机构；主动积极的业务推广部门；干练的市场营销；经验丰富的技术服务队伍；与相关机构的的合作关系等
2、EOS系统 3、配送中心、物流中心与物流园区 4、重点采购企业 5、中小企业
小结和学习重点
●平台、信息平台的概念 ●物流信息平台的概念 ●物流信息平台的构成 ●公共物流信息系统平台的概念 ●建立公共物流信息系统平台的必要性 ●公共物流信息系统平台的总体结构 ●公共物流信息系统平台的功能 ●公共物流信息系统平台的建设 ●公共物流信息系统平台的运营

物流行业公共服务与资源共享研究报告

物流行业公共服务与资源共享研究报告1.引言1.1 概述物流行业作为国民经济的重要组成部分，承担着货物运输、仓储、物流信息处理、货物集散和配送等关键职能，对整个社会经济发展起着至关重要的作用。

随着经济全球化的深入和信息化技术的飞速发展，物流行业也面临着日益复杂的挑战和机遇。

在这样的背景下，如何发挥公共服务的作用，实现资源的共享，已成为当前物流行业亟需解决的问题。

本报告将就物流行业公共服务与资源共享展开深入研究，旨在探讨其意义、重要性以及可能的发展趋势，为未来物流行业的发展提供有益的启示。

1.2 文章结构文章结构部分主要包括对本文内容的整体概述，以及对各个章节内容的简要介绍。

本文将首先介绍物流行业的现状，然后分别探讨公共服务在物流行业中的意义以及资源共享的重要性。

最后，通过对物流行业公共服务与资源共享关系的总结，展望可能的发展趋势，并对未来的启示进行讨论。

整体结构清晰明了，容易理解，能够为读者提供清晰的阅读导向。

1.3 目的目的部分的内容应该概述本文研究的目的和意义。

可以包括以下内容：本文旨在深入探讨物流行业中公共服务与资源共享的关系，分析其对行业发展的重要性和影响。

通过详细的研究和论证，旨在找到以公共服务为基础，实现资源共享的途径和方法，为物流行业的可持续发展提供理论和实践指导。

同时，也希望通过本报告的研究成果，为政府部门和相关企业提供决策参考，促进物流行业的规范化和良性发展。

1.4 总结总结：本文对物流行业公共服务与资源共享进行了深入研究和分析，探讨了其在当前物流行业中的重要性和作用。

通过对物流行业现状、公共服务意义以及资源共享重要性的分析，我们可以得出以下结论：公共服务与资源共享是物流行业发展的关键因素，可以提高行业效率、降低成本，促进行业的健康发展。

随着物流行业的不断发展，需要进一步加强公共服务和资源共享，促进行业的可持续发展。

在未来，随着科技的发展和市场需求的变化，物流行业公共服务与资源共享将面临新的发展趋势，如智能化、信息化等方面的深化应用。

公共物流信息平台建设的探讨

１南宁市物流地位分析
南宁作为北部湾经济区城市群的核心，于中国位与东盟自由贸易区、珠三角经济圈和大西南经济圈泛
３南宁市公共物流信息平台建设的有利性
（）有利于物流信息资源的整合与共享。过公１通
社会物流资源进行重组，高社会物流资源的利用提
的中心结合部，着中国与东盟合作的不断深入，随其
海、边、江、线的区位优势。近沿沿
可沟通南北、接东西的枢纽地位日益突出，具有近共物流信息平台对物流资源信息的整合与共享，对连并近年来，宁市的物流业建设抓住机遇，国家率，南如实现对社会物流资源的整合，决中小企业的物解西部大开发战略的深入实施、国～东盟自由贸易区流问题。中
文章编号：１０—１２（Ｏ９Ｏ — ０ｌ０ｏ３４１０）５０６一３２
中图分类号：Ｆ５．２２９２
文献标识码：Ｂ
公共物流信息平台建设的探讨
汤银英，杜文宏，钱健
（．１西南交通大学交通运输学院，四川成都６０５；．１０１２南宁市政府信息化工作办公室广西南宁５０２）５０８
（）利于提高政府对物流业的服务水平。宁３有南

物流公共信息平台研究综述

ｅＮｔｒｄｅ，之后又在此基础上建设了全方位物流信息转换平台Ｔａｅａｔ。通ｒｌｔｄＰｅｅ过ＴａｅＰｅｅｒｄａｔ，任何物流链上的企业可以实现与任ｌｔ何其他物流服务供应商的直接联系，实现了物流业的广泛协同工作效应，加快货物周转，刺激外贸，加速物流（Ｂｃｅｌｈｉｉ，ＪｖｒＪｙｎｈｕｈｔＣｒｔｎａａａａａｔ，ｅｓａｍ
ＳｕｍｍａｙｏｓａｒｈｅｉＬｏｉｔｃｂｌｎｏｍａｉｎＰｌｔｏｍｒｆＲｅｅｃｓＯｌｇｓｉｓＰｕｉＩｆｒｔｏａｆｒｃ
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ａｄｔｅｌｇｓｃｕｌｎｎｏｉｔｓｐｂｉｉ．ｈｉｃ
我国政府于２００９年通过国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。其中之就是物流公共信息平台的建设。储雪俭（０５ …提出了建设公共物流信息平台有助于推动２０）政府功能的转型，有助于交通管理业务的升级换代，有助于推动区域成为经济与物流中心。

电子商务环境下公共物流信息平台的思考

Logistics物流商论1382012年3月电子商务环境下公共物流信息平台的思考西南交通大学公共管理学院郑颖摘要：电子商务的蓬勃发展，带来物流配送企业的巨大变革。

无论是微观还是宏观主体，物流越来越依赖于现代电子商务的合作信息平台从而进行资源要素的有效整合。

高效的、功能完善的公共物流信息平台是电子商务环境下，我国物流产业健康长远发展的核心保证。

本文分析我国目前物流行业存在的问题，并提出了相关建议。

关键词：电子商务物流公共信息平台中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)03(b)-138-02随着网络的普及和电子信息技术的发展，电子商务得到迅速发展。

电子商务以银行支付结算作为资金处理手段，以顾客信息作为管理平台，其特有的方便快捷满足了企业和消费者个性化与多样化的需求。

完整的电子商务交易由网络上的虚拟空间交易与商品实务交收组成，只有当商品完好地交到顾客手里，整个电子商务交易才算完成，因此其实现离不开物流配送。

电子商务环境下，物流配送成为电子商务发展的支柱产业。

我国进入全面建设小康社会新时期，国务院把物流公共信息平台的建设作为“物流业调整和振兴规划”中九大重点工程之一。

加快发展现代物流业，使我国物流产业符合现代物流发展趋势，是提高我国经济发展水平的重要措施。

由于物流跨行业、跨部门，交集各种活动的特殊性，因此有效的物流信息平台和高效的物流信息交换，是关系到企业生死存亡的关键。

在现今竞争愈发激烈的电子商务背景下，企业竞争优势的来源已经不再由传统的企业所拥有的物质资源来衡量，而是取决于企业整合社会资源来提高自身市场竞争地位的能力。

例如：淘宝网就将对物流公司的评分纳入整个店铺动态评分。

我国传统模式下的物流企业信息交流不畅，存在各物流系统的“信息孤岛”现象，企业服务内容单一化，不能很好地应对市场环境变化。

在电子商务加速发展的背景下，物流企业的发展与突破是我国实业界和学术界讨论的热点问题。

《物流信息系统》-公共物流信息平台(公路运输、仓储或物流)的创新模式与案例研究

南开大学现代远程教育学院考试卷2019年度春季学期期末(20120.2) 《物流信息系统》主讲教师：陆岚一、请同学们在下列（10）题目要求中任选一题，围绕题目要求自拟标题，写成期末论文。

1、有人认为，物流信息化就是使用计算机和网络，实现物流业务的计算机化和网络化。

结合我国物流信息化实际和自己工作的相关经验，谈谈你的观点。

2、比较数据、信息以及物流数据、物流信息的区别与联系，举例说明如何更好利用物流信息创造价值3、从容量、易用性、安全性等多方面比较一维条码、二维条码和RFID，说明它们各自在物流领域中的应用与发展趋势4、GPS、GIS、GPRS（以及正在推广应用的4G）之间有何紧密联系，举例说明其在物流信息系统中有何应用、发展趋势如何？5、结合实例说明物流技术、物流管理技术与物流信息系统之间的关系，如何利用相关技术，使物流信息系统发挥更大的作用。

6、选择你熟悉的某一电子商务物流信息系统，论述其开发设计、运营模式与作用7、配送中心物流信息系统发展现状与案例分析8、我国港口物流信息系统发展现状与趋势研究9、公共物流信息平台（公路运输、仓储或物流）的创新模式与案例研究10、当前物流信息的前沿有哪些新技术、新应用，试选择其一，说明其对物流领域发展的影响。

二、论文写作要求论文题目应为授课教师指定题目，论文要层次清晰、论点清楚、论据准确；论文写作要理论联系实际，同学们应结合课堂讲授内容，广泛收集与论文有关资料，含有一定案例，参考一定文献资料。

三、论文写作格式要求：论文题目要求为宋体三号字，加粗居中；正文部分要求为宋体小四号字，标题加粗，行间距为1.5倍行距；论文字数要控制在2000－2500字；论文标题书写顺序依次为一、（一）、1. 。

四、论文提交注意事项：1、论文一律以此文件为封面，写明学习中心、专业、姓名、学号等信息。

论文保存为word文件，以“课程名+学号+姓名”命名。

2、论文一律采用线上提交方式，在学院规定时间内上传到教学教务平台，逾期平台关闭，将不接受补交。

关于区域物流信息公共平台建设的研究

维普资讯
关于区域物流信息公共平台建设的研究
粟东生大庚油田物资集团
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免重复劳动．键勺社会资撩；可匡过平台实现崴皂发布．奄询，缩短物流信息流转环｝ｊ节，降低逗营费用一平台可以实现与信息化服务，应ｆ托管眼务等业务。建蘸．瞧啦俸ｌ朝滩趣奉，他他评潭的合理爱羲２、数据交换处理平台程度商的凡业内部系统的集成．：对叮具备置，摩葡虽峨聒漭快速麓属谚数据交换处理平台作为物流信息平台全面开腱情息化的巾小业，通过会员方式鞠■啊— —————■■■ ■ｈ面加人平台，以较低成本共享物流业内信息．的组成部分将担负起物蔬信息平台中公糟信息ｌ嘉母台抽涟产业叠区域釉瀛用信息的采集．加工．中转、发送，以拓宽业务范围，加强了物沉企业与Ｊ下游企：业之间的合作．形成ｌ优化供应链。当合作段不同硐户之间信息交换的数据规范，格掉企业提出物流清求时，物梳例可迤越物流式转换等功能。数据交换处理平台主要包随着科学技术的迅猛发展和经济垒球信息公共平台迅述建立供应链接，链供相关括如下功能：化趋势的增强．世界各国经济发展面临着（Ｊ数据格式转换功能通过数据１物流服务这有利于提高社会大鼠闲置物漉前所未柯的机遇与挑战。现代物流作为现司格式和系统之ｆ资源的利埔率，起到惆蛙、漏配社会物院资蝇范化定义支持备类『代经济的重要组成部分．ｄ国民经济和社三；７１０源．优化社会供应链．峨理经济链的重要作Ｉ数据的转换与传输．实现备常见数据会发腥巾发挥着重要怍用。发展现代物流ｂ数据文奉，矧像等多种格式Ｉ用，不但会产艮好的经济效益，而且会产库，Ｗｅ对于提高国民经济运行的质量和效益优生很好冉社会效益物流信息公台的建之间的自定义相互转换化资源配置．改善投资环境，促进企业结（２）实现物流电子商务中交易双方设，还有利于实现与电子商务ＢＴ０或Ｂ构调整，提高我国经济实力，具有十分重的无箍对接功能。在交易双方进行询报ＢＴＯＣ系统的对接，要的意义。三，区域物流信息公共平台架构及功价、剐上磋商订单签订配送等活动物流产业及其信息化概述中，传输和转换数据，并确保交换数据的能研究在国际上，物流产业被认为是国民经可读性、可靠性和安垒性区姣物流信扈公共平台特与各十物流济发艘的动脉和基础产业，其发展程度成（３）作为ＡｓＰ服务管理平台为物相兰部门橱美行业信息系统及企业附信为衡量一国现代化栏度缘合国力的重要标雎流企业提供信息支持服务的功能。采取完息系统连接户通过前台界ｌ酊完成物志之一，键喻为促进经济增长的加速全托管或部分托管的方式．实现ＡＳＰ服务流有关的备项操作，实现与各个应用系统器和第三利润源泉 ” 。的应用与物流信息平台的乎滑衔接。间的茫缝衔接物流信息公共平台的核心我理代物流业，是适应我囤经济快ｃ４）与其他区域物流ｆ息平台的洼汾是公搀信包眼务平台和数据交换处理平速发展和对外开放、市场竞争日菔加剧的接和数据交换的功能通过数据交换平台台。形势，在我国传统计划经济体制下的物资的嗣络互联和数据转换功能．建立与其他ｌ、公共信息服务平台计划纾配和运输体制基础上发展起采的新々城市和地区物漪像总乎台的磊缝互联与信息＆按信息月务平台汇接区城内各相黄共‘ 睦享兴产业近几年．我国的物流产业得到了物流行业备种物流运作竣施以及物漉企长足发展，并初具规模。『剧时．彼们也四．区域物流催息公共平台应用的目业的信息平台它既是医域物流信息资源看到，我国的物流成璋依然很高．社会物 ‘ 的接中心也是国Ｉ外了解区域物流信标市场＾ｊ流粗放．资潦和Ｊ严重足，物流组织管用区域内各地的物流场站．物流公、息资源的窗口。公共信息服务平台主要包理水平有待进一步提高。货主企业，货运市场和政府相关部¨作为在物流产业中，通过结合先进信息技括如下功能：（）公站平台门户嗣站。是一种基我们的目标市场ｉ术、通信技术和网络技术实现物流的信１、物流场站于Ｉｔｒｅ的宣传窗口．同时Ⅱ 是业务开展ｎｅ＇ｔｎ玉皂化、网络化、智能化及标准化等特征．在枢纽城市建立物流场站，然后在枢其根奉宗旨是降低物『成本，提高物流效和客户服务的窗口，是域内各个物流场鹿扭进行辐射，建立用绕枢纽城市的率及物流服务水平．最终满足客户需求。ｆ站、物流同匿和节点进行业务操作和业务纽城市周ｉ物ｉ分场站，庭使物漉场站在区域内形成网络协调的平台，是区域内棉关物流业务对接在现代物沉的众多特征中，信息化是基他奇布。备缴枸］场站通过物流信息公捉平ｊ｝Ｅ和雀询的平台，是服务公众的一站式服务础．也是核心。货主企业和货运市平台。门户针对不同的客户类型．提供符台，组织备地物流公闭，二建设区域物流信息公共平台的必。台不同角色和权限要求的用户界面和信息内场，共享区域内的物淹公共信应．要性２、物流公司容，是区域物＿对内对外的统一人口。疏通过构建区域物流信息公共平台，物通过利用物流信息公共平台，物流拥ｆ２）公共信息发布与查询功能包流相关企业可以筝现异构数据格式的转换．；括环境、路｝兄和气象信息的发布与查啕。按统一的数据标准流转．实现信息共享，避地理信息（Ｓ地理信息系统｝智能查下转苇Ｉ９酉７ＧＩ

武汉城市圈建立物流公共信息平台的可行性分析

２武汉城市圈建立物流公共信息平台的可行性分析
２１社会可行性．
ｆ）商企业发展为物流发展提供了大量的需求。近年来武汉工１
城市圈经济发展取得了显著成效。武汉市统计局的数据表明，２０年０９
（）１观念不断深入。武汉城市圈的制造企业、商贸企业已经意识到现代物流降低成本、提高效益、增强企业竞争力的重要作用，纷纷采用现代物流管理理念、方法和技术，对企业内部物流管理进行优化，建立独立的物流管理部¨或将服务外包给第三方物流公司。通过这种方法，使得企业可以集中优势资源．打造核心竞争力。而专业的物流公二或企业的物流部门信息化的意也在不断『ＪＪｕ强，武汉城市Ｉ割的很多物流公司都建立了自己的企业信息平台．通过这个信．包平台，可以了解企业最新的动态，可以查泐客户运单信息。可以就技术、服务等『题与客户进行交流等等．ｕＪ．但是，目前武汉城市Ｉ九市尚无一个统一的信息平台，随着九市翻
２３经济可行性．
流信息化、网络化的重要内容，是物流信息技术的具体应用在现代物流中，信息已成为提高营运效率、降低成本、提高客户服务质量的核心因素。物流业的发展高度依靠网络化、信息化，物流企业若想做大做强在将来的竞争处于优势地位，若想将管理与信息技术完美结合，就不能不注重物洫公共信息平台的建没。目前，国内已有许多省市斥巨资打造区域、城市物流公共信息平台，并且收到了良好的效
果。
ｇ２ｏ年武汉城市圈被国务院正式批准为全国资源节约型和环ｏ７境友好型社会（简称 “ 两型社会 ” ）建设综合配套改革试验区以来。武汉城市圈物流基础设施条件不断完善，物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高。但是，从总体上看，前武汉城市圈物流信息网络尚未完全互联互通，信息资源的开发、共享不够，缺乏平台支撑。信息传输慢，导致物流配套体系也不够健全，各市物流尚未形成 —个有机整体，无法实现商流、物流、资金流和信息流的集成和高效运作，严重制约了武汉城市圈物流业的发展。随着武汉城市圈 “ 型社两会”综合配套改革试验区建设的全面启动、物流业的飞速发展，对信息化、网络化的要求也越来越迫切。建立一个综合性、功能完善的大型物流公共信息平台不但势在必行而且迫在眉睫。

物流公共信息平台的服务模式

物流公共信息平台的服务模式引言随着全球化进程的不断推进，物流行业的发展变得越来越重要。

为了提高物流操作的效率和准确性，许多公司和机构开始利用物流公共信息平台来管理和共享物流数据。

本文将介绍物流公共信息平台的服务模式，包括其定义、功能以及在物流行业中的应用。

定义物流公共信息平台是一个集成和管理物流信息的平台，旨在提供物流运营中的公共信息服务。

它可以连接不同的物流系统和数据库，实现数据的集中管理和共享。

物流公共信息平台通过信息技术手段支持物流相关方的信息交互和协同工作，以提高物流运作的效率和信息准确性。

功能物流公共信息平台具有丰富的功能，下面是一些主要的功能：数据集成和共享物流公共信息平台可以集成不同的物流系统和数据库，将散落在各个系统中的物流数据进行整合和统一管理。

通过数据集成和共享，物流相关方可以更轻松地获取所需的物流信息，避免信息孤岛和数据重复录入。

信息查询和发布物流公共信息平台可以向用户提供丰富的物流信息查询功能。

用户可以根据自身需求查询特定的物流信息，例如货物位置、运输状态、运输路径等。

同时，物流公共信息平台也可以向用户发布物流相关的重要信息，例如天气状况、道路交通情况等。

运输计划和调度物流公共信息平台可以支持运输计划和调度的管理。

通过对物流信息的实时监控和分析，平台可以帮助物流相关方制定合理的运输计划，并根据需要进行调度和优化。

这有助于提高物流运作的效率和准确性。

预警和异常处理物流公共信息平台可以实时监测物流运作中的异常情况，并向相关方发出预警。

例如，当货物延误或运输车辆出现故障时，平台可以及时通知相关方采取相应的措施。

这有助于及时处理物流异常，减少运输风险。

统计分析和报告物流公共信息平台可以通过对物流数据的统计分析，生成各种形式的报告。

这些报告可以帮助物流相关方了解运输情况、分析运输效益、评估供应链绩效等。

通过对报告的生成和分享，平台可以支持物流决策的制定和执行。

应用物流公共信息平台在物流行业中有着广泛的应用。