判断题2

判断题
1．两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。

( 1 )
2.楔键是靠键的侧面来工作的。

( 2 )
3、死点使机构不能运动,因而是有害的，所以死点都必须克服。

( 2 )
4、机构的自由度数与机构的原动件数相等时,机构具有确定的运动。

（）
5、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动时，机构有刚性冲击。

（）
6、蜗轮的分度圆直径d=mtz。

( )
7、斜齿轮比直齿轮传动更平稳，承载力更大，因此螺旋角?越大越好。

（）
8、带传动的传动比不准确, 是因为它存在打滑。

( )
9、能连续传动的一对齿轮，一定能正确啮合。

( )
10、直齿圆柱齿轮传动时的受力可分解为:圆周力,径向力和轴向力。

（）
11、各种离合器都能在不停机的状态下连接和分离两轴。

（）
12、凸缘联轴器不能补偿两轴间的轴线误差。

13．不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角也不相等。

( )
14．在正截面上，蜗杆传动相当于渐开线齿条齿轮传动。

( )
15．只传递运动的蜗杆传动，其传动比可达到80。

( )
16．球轴承和滚子轴承相比，后者承受重负荷和耐冲击的能力较强。

( )
17．键联接的失效形式，是工作面被压溃，受挤压而破坏。

( )
18．轴与轴承配合的部分称为轴头。

( )
19．将转轴设计成阶梯形的主要目的是提高轴的刚度( )。

20．直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。

( )
21．弹性滑动是带传动的固有现象，是不可避免的。

( )
22．渐开线斜齿圆柱齿轮只要是两齿轮的法面模数、法面压力角分别相等即可正确齿合。

( ) 23．v带两工作面的夹角为40°，故带轮轮槽相应的夹角也是40°。

( )
24．带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力工作的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。

( ) 25．齿轮传动的重合度越大，承载能力越大。

( )
26．渐开线标准圆柱齿轮的齿数齿轮必须大于17。

( )
27．滚动轴承宜用于转速较低的轴上。

( )
28．传动螺纹要求螺距大，自锁性好。

( )
29．在v带传动中，适当地提高初拉力，加大包角，可以避免发生弹性滑动。

( )
30．阿基米德蜗杆传动应用广泛，是因为传动效率高，精度高( )
31、凸轮机构的从动件采用等速运动规律时可避免刚性冲击。

( )
32、渐开线齿轮传动中心距安装略有误差时，齿轮传动比将发生变化。

( )
33、铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双摇杆机构。

( )
34、矩型螺纹常用于传动是因为它具有较高效率。

( )
35、任何离合器都能在不停机的状态下连接和分离两轴。

( )
36、角接触球轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。

( )
37、闭式软齿面传动的失效形式主要表现为轮齿的折断。

( )
38、在平键联接中，平键的两侧面是工作面。

( )
39、带传动在工作时产生弹性滑动是由于过载引起的。

( )
40、用范成法加工渐开线标准直齿圆柱齿轮，发生根切的原因是齿数大于17。

( )
41、在实际生产中，机构的"死点"位置对工作都是不利的。

( )
42、偏心曲柄滑块机构，滑块在作往复运动时，不会出现急回运动。

( )
43、当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。

( )
44、凸轮的轮廓曲线可以随意确定，所以从动杆的运动规律可以任意拟定。

( )
45、轴肩可以对轴上零件做轴向固定。

（）
46、重合度无论多大, 齿轮都能连续传动. ( )
47、开式齿轮传动的主要失效形式是点蚀。

( )
48、在V带传动中，弹性滑动是可以避免的。

（）
49、与滚动轴承相配合的轴段，其直径必须按轴承内径选取。

（）
50、在蜗杆传动中只能以蜗杆为主动件。

（）
51、蜗杆传动的传动比等于蜗轮与蜗杆两分度圆之比。

( )
52、根据轴的轴线不同，轴可分为曲轴和直轴。

（）
53、渐开线的形状并非取决于基圆的大小。

（）
54、齿轮的标准压力角和标准模数都是在分度圆上。

( )
55、零件是指机器的制造单元,构件是指机器的运动单元。

（）
56、V带传动是依靠带和带轮之间的摩擦力进行传动的。

57、一对齿轮啮合时接触点处的接触应力一定相等。

（）
58、用于联接的螺纹一般为梯形螺纹。

（）
59、带传动一般用于传动系统的低速级。

( )
60、蜗杆蜗轮传动中，失效总出现在蜗轮轮齿上。

（）
61、构件就是零件。

（）
62、要使机构具有确定的运动，机构的自由度数目应大于或等于原动件数目。

（）
63、凸轮机构的从动件以等速运动规律运动时机构存在柔性冲击。

（）
64、V带传动是依靠带和带轮之间的摩擦力进行传动的。

（）
65、符合连续传动的一对齿轮传动就一定也符合正确啮合条件。

（）
66、蜗杆传动的中心距a=m(Z1+Z2)/2。

（）
67、符合杆长和条件的机构并不一定有曲柄。

（）
68、用于传动的螺纹其牙型角α越大越好。

（）
69、渐开线齿廓上各点压力角是变化的，传力大小不同，越靠近齿顶传力越小。

（）
70、一对交错轴外啮合斜齿轮的旋向应相同。

1、死点使机构不能运动，因而机构的死点都是有害无益的。

（）
2、低副联接将约束机构的两个自由度。

（）
3、带传动的传动比不准确，是因为带传动工作时存在弹性滑动。

（）
4、带传动一般用于传动系统的低速级。

（）
5、能正确啮合的一对齿轮，就一定能连续传动。

（）
6、一对标准齿轮正确安装，其节圆半径等于分度圆半径（）
7、一对外啮合的斜圆柱齿轮，若β1=15°36`，则β2也等于15°36`。

（）
8、相互啮合的一对蜗杆、蜗轮，其螺旋线的方向是相同的。

（）
9、齿轮联轴器有良好的综合位移补偿能力。

（）
10、深沟球轴承只能承受径向力。

（）
11、铰链四杆机构中若极位夹角θ>0，则机构一定有急回特性。

（）
12、只要以最短杆的相邻杆为机架即可得到曲柄摇杆机构。

（）
13、机构的传动角越大，有效分力也越大。

（）
14、要使凸轮具有较小的压力角，应取较大的基圆半径。

（）
15、用于联接的螺纹一般为梯形螺纹。

（）
16、带传动一般用于传动系统的低速级。

（）
17、一对齿轮啮合时接触点处的接触应力一定相等。

（）
18、一对齿轮传动在任何啮合情况下的节圆压力角都等于啮合角。

（）
19、蜗杆蜗轮传动中，失效总出现在蜗轮轮齿上。

( )
20、刚性可移式联轴器不能补偿两轴线的位置误差。

（）
21、深沟球轴承既能承受较大的轴向力也能承受较大的径向力。

（）
22．渐开线斜齿圆柱齿轮只要是两齿轮的法面模数、法面压力角分别相等即可正确齿合。

( ) 23．v带两工作面的夹角为40°，故带轮轮槽相应的夹角也是40°。

( )
24．带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力工作的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。

( ) 25．齿轮传动的重合度越大，承载能力越大。

( )
26．渐开线标准圆柱齿轮的齿数齿轮必须大于17。

( )
27．滚动轴承宜用于转速较低的轴上。

( )
28．传动螺纹要求螺距大，自锁性好。

( )
29．在v带传动中，适当地提高初拉力，加大包角，可以避免发生弹性滑动。

( )
30．阿基米德蜗杆传动应用广泛，是因为传动效率高，精度高( )
31、凸轮机构的从动件采用等速运动规律时可避免刚性冲击。

( )
32、渐开线齿轮传动中心距安装略有误差时，齿轮传动比将发生变化。

( )
33、铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双摇杆机构。

( )
34、矩型螺纹常用于传动是因为它具有较高效率。

( )
35、任何离合器都能在不停机的状态下连接和分离两轴。

( )。