桥式起重机的常见故障及排除方法

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桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机是一种常用于工业生产中的大型起重设备。由于长期使用或其他原因,桥

式起重机可能会产生一些故障。下面将分析桥式起重机常见的故障原因,并提出相应的预

防措施。

1. 电气故障:电气故障是桥式起重机常见的故障类型。电气故障的原因可以是设备

老化、电路短路、接线不良等。为了预防电气故障,需要定期对电气系统进行检查和维护,确保电路的连接牢固可靠,电气设备的绝缘性能符合要求。

2. 机械故障:机械故障是桥式起重机故障中的另一常见类型。机械故障的原因可以

是设备磨损、松动、变形等。为了预防机械故障,需要定期检查各个机械部件的磨损状况,确保紧固件的连接牢固,及时更换磨损的零部件。

3. 液压故障:部分桥式起重机采用液压系统进行起重操作,因此液压故障也是常见

的故障类型。液压故障的原因可以是液压油泄漏、液压泵失效、液压阀故障等。为了预防

液压故障,需要定期检查液压系统的密封性能,确保液压油的质量符合要求,保养好液压

泵和液压阀。

4. 控制系统故障:桥式起重机的控制系统是保证起重操作正常进行的关键部件。控

制系统故障的原因可以是芯片损坏、控制程序出错、传感器故障等。为了预防控制系统故障,需要定期对控制系统进行检测和维护,确保各个控制器的工作正常,传感器敏感可

靠。

除了以上几种故障原因外,桥式起重机还可能出现其他的故障,如安全装置故障、起

重机倾覆等。为了避免这些问题,需要严格按照操作规程进行操作,不超过起重机的额定

载荷,不超过起重机的额定工作高度,并定期对安全装置进行检查和测试。

桥式起重机的故障原因多种多样,预防措施也各不相同。定期检查和维护是预防起重

桥式起重机的故障排除和维修技巧

桥式起重机的故障排除和维修技巧

桥式起重机的故障排除和维修技巧桥式起重机是一种广泛应用于工业生产线的重型机械设备,其

巨大的吊重能力和广泛适应性,使得它几乎出现在每一个重型生

产车间中。然而,由于桥式起重机的复杂性和高强度使用,故障

也时有发生。本文就桥式起重机的故障排除和维修技巧做一个详

细的介绍,以帮助工程师和技术人员更好地理解和解决这些问题。

一、常见故障一览

在介绍桥式起重机的维修技巧之前,我们需要先了解一下可能

出现的故障。常见的桥式起重机故障包括:

1. 轨道受损:桥式起重机所依赖的轨道通常是钢制材料,长期

使用可能会受到磨损、锈蚀、破裂等影响,导致起重机行走不稳

或者无法行走。

2. 电气线路故障:桥式起重机依赖电力供应,如果电气线路发

生故障,将导致起重机无法正常工作。

3. 齿轮箱故障:齿轮箱通常用于桥式起重机中的电机与驱动轮的连接,如果齿轮箱损坏,将导致起重机无法正常运行。

4. 操作控制板故障:操作控制板是桥式起重机的核心部件,一旦发生故障,将导致起重机难以操作,甚至无法工作。

二、故障排除技巧

当桥式起重机出现故障时,应该首先通过查找可能的故障原因来确定导致故障的具体区域和部件。以下是一些可采用的故障排除技巧:

1. 观察和检查:首先,我们可以通过观察和检查轨道、电气线路、齿轮箱和操作控制板等部件,找到故障的痕迹或者问题。

2. 固定螺栓和紧固件:桥式起重机通常使用大量的螺栓和其他紧固件,如果这些部件松动或磨损,将导致起重机出现故障。因此,在排除其他问题之前,应该先检查和紧固这些部件。

3. 更换损坏部件:一旦找到了故障的具体区域和部件,应该及

桥式起重机常见故障及排除方法

桥式起重机常见故障及排除方法

桥式起重机常见故障及排除方法

桥式起重机在使用过程中,机械零件、部件、电气控制和液压系统的元器件,不可避免地遵循磨损规律出现有形磨损,并引发故障.导致同一故障的原因可能不是一一对应的关系。因此要对故障进行认真分析,准确地查找真正的故障原因,并且采取相应的消除故障的方法来排除之,从而恢复故障点的技术性能。桥式起重机的零件、部件、电气设备和金属结构常见故障及排除方法分别列于表1、表2、表3、表4、表5中。

表1桥式起重机故障及排除(零件部件)

表2 桥式起重机故障及排除(部件部分)

表3桥式起重机故障及排除(电气设备部分)

表4 桥式起重机故障及排除办法(控制及线路部分)

表5 桥式起重机故障排除(金属结构部分)

八)门式起重机常见故障及排除办法

门式起重机大多用于漏天场地.由于工作条件较差及其它原因。相对于桥式起重机而言,其产生故障的机率较大。反过来讲,机器设备不论设计得多么可靠,制造得多么精密,安装架设得多么合理,实用维护得多么周到,故障只能减少,而不会杜绝。机器设备如人一样,天长日久总会出毛病,但要找出病因,不要采取无所谓的态度。出现了故障,如不及时发现和排除,就会造成严重后果。

门式起重机故障时人们从长期使用维护实践中总结出来的。它不仅分析了各种故障产生的原因,而且也掌握了排除和预防故障的方法要领.

门式起重机常见故障与排除方法见如下列表:

1.主要零部件的故障及排除方法见表4—2—27;

2。电器的故障及排除方法见表4-2-28;

3.控制线路的故障及排除方法见表4-2-29.

表4—2-27主要零部件的故障及排除方法

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工矿企业、码头、仓储等场所。但是

在使用过程中,由于各种原因,桥式起重机常常出现故障。了解桥式起重机的常见故障原

因并采取相应的预防措施,对于确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命具有重要意

义。

一、电气系统故障原因分析及预防措施

1.1 电气设备老化

电气设备随着使用时间的增加,会发生老化,如接触器、继电器、断路器等部件容易

出现烧损、接触不良等故障。为预防此类故障,建议定期对电气设备进行检查和维护,并

及时更换老化部件。

1.2 电气线路故障

电气线路故障可能由于线路短路、接触不良、线路断裂等原因造成,严重影响设备的

正常运行。为预防电气线路故障,要定期对线路进行检查,保持线路的干燥清洁,及时修

复断裂线路和松动连接。

1.4 预防措施

定期对电气设备进行检查和维护,及时更换老化部件;保持电气线路的干燥清洁,及

时修复断裂线路和松动连接;定期对电机进行检查、清洁和润滑。

2.1 结构磨损

桥式起重机的机械部件,如轮轴、齿轮、轴承等,随着使用时间的延长会发生磨损,

导致设备运行不稳定,甚至故障。为预防机械结构磨损,应定期对机械部件进行润滑和维护,及时更换磨损严重的零部件。

2.2 过载操作

桥式起重机在使用过程中,如果经常超负荷操作,会导致机械部件受到过大的压力,

从而加速磨损,甚至造成严重的机械故障。为预防过载操作引起的机械故障,应加强对操

作人员的培训,严格执行操作规程,避免超负荷操作。

2.3 轨道松动

桥式起重机在运行过程中,如果轨道松动会引起设备运行不稳定,甚至造成严重事故。为预防轨道松动,应定期检查轨道固定情况,及时进行维护保养,保证轨道的稳定和牢

桥式起重机常见故障分析及处理方法

桥式起重机常见故障分析及处理方法

桥式起重机常见故障分析及处理方法

桥式起重机也叫行车,在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车

体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要全面分析,把小车不等高的问题解决好。大体我觉得起重机在运行过程中由于轨道不清洁、行车工启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员和检修人员在检查过程中一定要认真仔佃,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。

我们车间10T的行车常见的故障:

(1)10t双梁桥式起重机,其电源指示灯亮,操纵联动台指示灯亮,但却

不能启动。经维修人员到现场检查,发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后,起重机的一切操作正常,这就是一种假故障。在起重机的安全保护中,对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关,当起重机司机或维修人员到到起重机上检修时,必须打开舱口门到起重机走台上,或打开检修门到起重机轨道梁上,这是打开的门上电器开关的常闭触点断开,电气箱的主接触器释放,进而切断起重机电源,使起重机无法启动。同时这种保护使检修人员免桥架上小车滑线带电的威胁,也可防止他人启动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。

桥式起重机的常见故障与维修保养

桥式起重机的常见故障与维修保养

桥式起重机的常见故障与维修保养

桥式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑施工中。然而,由于长时间的使用和不当的维护保养,桥式起重机也会出现一些常见故障。本文将介绍桥式起重机的常见故障及其维修保养方法。

一、电气故障

桥式起重机的电气系统是其重要的组成部分,常见的电气故障包括电缆老化、接触不良、电机过载等。对于这些故障,首先需要检查电缆是否有破损,如有破损需要及时更换;其次要检查接触器和继电器是否正常工作,如有问题需要进行修理或更换;另外,还要检查电机的负荷是否超过额定负荷,如超过需要降低负荷或更换电机。

二、机械故障

桥式起重机的机械部分也容易出现故障,常见的机械故障包括齿轮磨损、轴承损坏、制动器失效等。对于这些故障,首先要进行机械部件的检查和清洁,如发现齿轮磨损严重需要更换;其次要检查轴承是否正常工作,如有问题需要进行润滑或更换;另外,还要检查制动器是否灵活可靠,如失效需要修理或更换。

三、液压故障

桥式起重机的液压系统是其能够顺利工作的重要保障,常见的液压故障包括油封老化、泄漏、油质污染等。对于这些故障,首先要检查油封是否有老化现象,如有需要及时更换;其次要检查液压管路

是否有泄漏,如有需要进行修复或更换;另外,还要定期更换液压油,保持油质的清洁。

四、安全故障

安全是桥式起重机使用过程中最重要的事项,常见的安全故障包括超载、起重物滑落、起重臂断裂等。对于这些故障,首先要严格按照额定负荷操作,切忌超载;其次要检查起重物的固定情况,如有问题需要及时加固;另外,还要定期对起重臂等关键部位进行检查,如发现断裂现象需要及时修理或更换。

桥式起重机的常见故障及维修保养措施

桥式起重机的常见故障及维修保养措施

桥式起重机的常见故障及维修保养措施

摘要:随着工程建设的不断发展,桥式起重机在施工过程中应用极为普遍。

操作人员在操作起重机时要严格执行桥式起重机操作规程,发现问题及时停车报告,维修、技术人员要查明原因,排除隐患,不可拖延。否则,有可能发生安全

事故,造成严重后果。

关键词:桥式起重机;常见故障;维修保养;措施

1电器系统故障

1.1原因及分析

(1)由于经常来回变换运行速度、起吊升降,使得交流接触器频繁吸合,

触点易粘合、老化、损坏,导致电源缺相发生或接入电机转子绕组的阻值不平衡,绕线电机在这种情况下极易损坏。(2)时间继电器调整不当,绕线电阻切换过早,定子电流过大也容易造成电机烧毁。(3)负载过大或启动时直接运行高速档,这样也会造成启动电流过大,烧坏定子绕组。(4)控制回路中的热继电器

使用时调值过大,绕线电机电流过大超过额定电流时它不起作用,造成电机烧坏。这种情况有时是厂家出场时本身热继电器选择过大或是调值不当;二是厂内电工

图省事调节过大。(5)限位开关损坏。如提升限位或运行限位损坏,造成吊钩

冲顶;起重机运行碰撞挡铁。这都容易造成电机电流负荷加大,系统停电甚至烧

坏电机。(6)电器元件质量较差。触点易粘接,线圈易发热,容易造成电机缺

相烧坏。(7)动力箱、控制箱、电阻箱内各元器件螺栓连接处由于经常热胀冷

缩易松动,使电源线产生似接非接的现象,有可能就造成电机缺相被烧坏。

1.2预防措施

无论是绕线电机串接电阻阻值不平衡或是三线电压不平衡,电机均会出现或

长或短或强或弱的异常声音和现象,在短时间内产生较高的温度,此时操作人员

桥式起重机常见故障原因和分析

桥式起重机常见故障原因和分析

桥式起重机常见故障原

因和分析

集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

桥式起重机常见故障原因和分析桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用,为了保证它能安全、有效地发挥作用,科学地进行故障分析并有针对性地做好日常维护和保养工作十分必要。日前,我们对起重机使用中出现的各种故障作了抽样统计,大致是:电气系统故障占5612%,大、小车运行机构故障占1519%,起升机构故障占1019%,减速器漏油占814%,安装缺陷或其他原因造成的故障占816%。据此,我们结合起重机的工作原理,归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。

1 电气系统

1.1 故障现象及产生原因

(1)主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流接触器和联动线路等。由于起重机在正常工作时,电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行,因此将产生大量的热量,从而使电阻组的温度较高。在高温环境中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。一方面将改变电阻材质,引起电阻阻质的改变:另一方面可能导致电阻连接端子的断裂,使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。与此同时,起重机工作过程中各种交流接触器的切换频率特别高,其触点很容易在频繁的切换中损伤、老化,造成部分触点接触电阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。在上述两种情况下,起重机重载或长时间工作时均会导致电机损坏等故障。

(2)主供电系统故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法移动,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作时导管晃动太大,电刷磨损太快,电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不合适引起的变形,环境温度过高热膨胀造成卡死现象,受电器的不正确安装及定位偏差等。

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

1. 起重机制动器异常

起重机制动器异常是桥式起重机常见的故障之一。起重机制动器的功能是确保起重机

能够稳定停止。在使用过程中,如果制动器异响、制动力不足或制动器失效,都会导致起

重机无法稳定停止。解决此问题的方法是检查起重机制动器是否需要更换,以及清洁机器

表面的防尘网。

2. 钢缆断裂

钢缆断裂是桥式起重机使用过程中的危险问题之一。钢缆可能会在使用过程中出现断

裂或磨损状况。如果钢缆断裂,将会导致起重机发生意外事故。为了避免此种情况的发生,需要定期检查钢缆的钢芯和钢丝绳,并及时更换。

3. 偏移

桥式起重机在移动过程中可能会出现偏移的问题。偏移导致的主要原因是起重机梁支

承不稳,吊钩偏斜或梁的运行轨道有问题。解决此问题的方法是检查起重机梁、轨道和支承,确保其正常工作。

4. 控制系统故障

控制系统故障是桥式起重机使用过程中最常见的故障之一。控制系统故障可能会导致

起重机失去控制或无法正常工作。排除控制系统故障的方法是定期保养和检查起重机电气

设备,确保电源线路、控制台和电动机等设备都处于正常工作状态。

总之,桥式起重机在使用过程中需要注意检查、及时维护,以确保起重机能够正常运行。同时,需要制定合理的安全操作规程,并经常进行人员培训,保障起重机的安全运行。

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机是一种常见的重型起重设备,广泛应用于工矿企业、码头、仓储等领域。

在长时间的使用中,桥式起重机也会出现各种故障,影响设备的正常使用。为了确保桥式

起重机的安全和稳定运行,我们需要对常见故障进行深入分析,并采取相应的预防措施。

1. 常见故障原因分析及预防措施

1.1 电气系统故障

电气系统故障是桥式起重机常见的问题之一,主要原因包括电缆损坏、接线端子松动、电路短路等。这些问题可能导致起重机无法正常启动、行走或举升。

预防措施:

- 定期进行电气系统的检查和维护,确保电缆和接线端子的完好无损。

- 使用优质的电气元件和连接器,减少电路短路的风险。

- 在起重机操作过程中,严禁随意更改电气接线,避免造成不必要的损坏。

1.2 结构部件故障

桥式起重机的结构部件包括主梁、端梁、葫芦等,长时间的使用和重载工况可能导致

这些部件的损坏或破损。

预防措施:

- 对起重机的结构部件进行定期的检查和维护,发现问题及时修复或更换受损部件。

- 根据起重机的额定载荷和工作状态,合理使用设备,避免超载和过载造成的结构部

件损坏。

- 加强对起重机的日常保养工作,包括润滑、紧固螺栓等,确保结构部件的正常运行

和使用寿命。

润滑系统故障可能导致摩擦部件的磨损加剧,影响起重机的工作效率和安全性。

预防措施:

- 定期对润滑系统进行检查和维护,确保润滑油的充足和质量。

- 采用高品质的润滑油和润滑设备,减少摩擦部件的磨损。

- 在起重机的操作过程中,注意观察润滑部位是否正常,发现问题及时处理。

控制系统故障可能导致起重机的操作性能下降,甚至发生操作失误和事故。

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施

桥式起重机是工业中常见的重型起重设备。它具有吊重量大,在室内和室外范围内能

够运转等优点。由于长时间的运转,桥式起重机也容易出现故障,这个时候需要及时解决

问题,以保证工程的顺利进行。本文将介绍桥式起重机常见故障原因分析及预防措施。

一、电机故障

1、原因分析

电机故障是桥式起重机最常见的故障之一。电机故障一般是由于电机绕组短路,线圈

过热,电机内部损坏或者转动部件老化等原因导致的。长时间的运转,也会导致电机防护

罩与转子之间的间隙变小,难以散热,导致电机过热而引起故障。

2、预防措施

为了避免电机故障的发生,必须保证电机正常运行并且定期检查和维修电机。应切勿

在起重机负载过重或过载情况下运行,以免电机承受过重负荷而导致故障。在使用电机之前,必须检查电机防护罩是否足够牢固,以确保电机正常运行和散热。此外,还应定期更

换电机内部损坏的零部件,防止其损坏,同时对电机进行维修和保养。

二、制动器故障

桥式起重机的制动器一般都有两种类型,机械制动器和电子制动器。制动器的主要作

用是使起重机的运动停止并保证其安全。制动器故障可能是由于制动器行程过长,制动器

压力不足或制动器蹭制等原因引起的。

为了避免制动器故障,必须使用高质量的制动器,并检查它们是否正常工作。应定期

检查机械制动器和电子制动器的各个部分,以确保它们能够正常运行和保持压力。此外,

还应注意制动器行程的长度,避免过长或过短,以保证起重机不会出现不必要的故障。

三、钢丝绳故障

钢丝绳与负载直接接触,是桥式起重机中最易出现问题的部分。钢丝绳通常由多个钢

桥式起重机常见的故障及排除方法

桥式起重机常见的故障及排除方法

桥式起重机罕有的故障及清除

办法

下面就从机械.电气和金属构造三方面阐述桥式起重机罕有的故障及清除办法.

一. 机械传动方面的罕有故障

1. 制动器刹车不灵.制动力矩小,起升构

造产生溜钩现象;在运行机构中产生溜车现象.其原因剖析及其解决办法论述于后:

(1)制动轮概况有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车.可用石油或者汽油将概况油污清洗清洁即可

解决.

(2)制动瓦衬磨损轻微.铆钉袒露,制动时铆钉与制动概况相接触.不单下降制动力矩刹不住车并且又拉伤制动轮概

况.伤害较大.改换制动瓦衬即可.

(3)主弹簧调剂不当.张力小而导致制动力矩减小.刹不住车而产生溜车或溜钩现象.从新调剂制动器使其主弹簧张

力增大.

(4)主弹簧疲惫,材料老化或产生裂纹.无弹力.张力明显减小而刹不住车.应改换新弹簧并调剂之.

(5)制动器装配不当.其制动架与制动轮不合心或偏斜而导致溜钩或溜车现象.平日先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者齐心.

(6)电磁铁冲程调剂不当或长行程制动电磁铁程度杆下面有支承物,导致刹不住车.平日从新调剂磁铁冲程或去掉落支承物即可解决.

(7)液压推进器的轮叶迁移转变不灵巧,导致刹车力矩减小.

调剂叶轮清除卡塞阻力,使叶轮迁移转变滑块即可解决.

2. 制动器打不开.导致制动器打不开的

原因及其清除办法有以下几种:

(1)主意力弹簧张力过大.电磁铁拉力小于主意力弹簧的张力,故打不开闸,从新调剂制动器,使主弹簧张力减小即

桥式起重机故障及维修

桥式起重机故障及维修

桥式起重机故障及维修

一、大车摆动的原因:

1、如两台电机都未烧坏,其中一台电机有问题,一般对比两台电机温度,检查温度低的那台。

2、联动轴断了或减速箱坏了.

3、两台电机型号不同。

4、一边刹车坏了.

5、电机与接触器机械齿的间隙过大导致桥式起重机在反刹、启动摆动大且有跳动现象.

6、有一台电机的电阻(转子)线断了或接触不好。

7、有一台电机碳刷打火严重.

8、联动控制台触头接触不好.

9、大车轮子或电机的轴承有问题。 10、路轨上又有、打滑。 11、大车轮一边啃轨.

12、桥式起重机手操作水平低.

二、大车开到最快挡电机振动打的原因: 1、最快挡的两个接触器其中一个不能工作。 2、两个中有的触头接触不到。 3、有的电机碳刷烧坏或转子断线。

4、电阻档的线接不良,不过摆动和振动要相对要小点。三、桥式起重机大车小车只能向一个方向运行的原因: 1、反向接触器卡死或吸合不到位. 2、反向接触器线圈烧或断线. 3、反向的限位没复位。 4、反向控制器坏.

5、反向二次控制回路断线。

6、PLC反向输入或输出有问题。

四、打同步时,主钩一个上升一个不动的原因: 1、有一台电机的接触器卡死没吸合。

2、一台的二次控制回路故障,接触器没吸合.

3、一个主钩的刹车没有打开,或改电机堵转。

4、有台电机电源缺相或烧废。

5、转向开关坏了。

五、桥式起重机大车减速箱齿轮容易坏的原因:

1、桥式起重机的运行频率较高,桥式起重机手操作不规范。经常利用正反转制动刹车。

2、减速机齿轮、轴的材质差,热处理不符要求。

3、减速机的维护、保养不够,没有及时清洗杂质,更换润滑油.

桥式起重机常见的故障及排除方法

桥式起重机常见的故障及排除方法

桥式起重机常见的故障及排除方法

1.电机无法启动:

可能的原因:

(1)电源故障:检查电源线路和接线是否完好,确保电源供应正常。

(2)断路器跳闸:检查断路器是否正常,如果跳闸,可以尝试重新

闭合断路器。

(3)电机绕组短路:检查电机绕组是否短路,如果是,需要修复或

更换电机。

2.大车行驶不正常:

可能的原因:

(1)行驶电缆故障:检查行走电缆是否完好,如有损坏或接头松动,修复或更换电缆。

(2)电机故障:检查大车电机是否正常运转,如果不正常,可能需

要修理或更换电机。

3.小车行驶不正常:

可能的原因:

(1)小车行走轮轴故障:检查小车行走轮轴是否损坏或松动,修复

或更换轮轴。

(2)小车行走齿条故障:检查小车行走齿条是否磨损或损坏,如有

问题,可修复或更换齿条。

4.起升机构无法起升:

可能的原因:

(1)起升电缆故障:检查起升电缆是否完好,如有损坏或接头松动,修复或更换电缆。

(2)起升制动器故障:检查起升制动器是否正常工作,如有问题,

可调整或更换制动器。

5.起升绳断裂:

可能的原因:

(1)绳索老化磨损:定期检查绳索是否有磨损或断裂现象,发现问

题及时更换绳索。

(2)绳轮故障:检查绳轮是否完好,如有损坏或松动,修复或更换

绳轮。

6.限位器失灵:

可能的原因:

(1)限位器机械故障:检查限位器是否正常工作,如有问题,可调

整或更换限位器。

(2)传感器故障:检查限位器传感器是否正常,如有问题,可以尝

试重新调整或更换传感器。

7.遥控失效:

可能的原因:

(1)遥控电池耗尽:检查遥控器电池电量是否充足,如需更换电池。

(2)遥控器接收器故障:检查遥控器接收器是否正常工作,如有问题,可以尝试调整或更换接收器。

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法

下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。

一、机械传动方面的常见故障

1 、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升机构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法叙述于后:

(1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。

(2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大。更换制动瓦衬即可。

(3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。

(4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。

(5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺栓松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺栓,即可达到二者同心。

(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。

(7) 液压推动器的叶轮转动不灵活,导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。

2 、制动器打不开。导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种:

(1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,重新

调整制动器,使主弹簧张力减小即可。

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案

桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工矿、码头、车间等场所。但是,在使用过程中,桥式起重机也会遇到一些常见的问题,影响其正常运行。下面,我们将从机械和电气两个方面谈谈桥式起重机的常见问题及解决方案。

一、机械问题

1. 起重机行走或起升速度变慢或不上升

故障原因:起重机行走或起升时,起升电机负载过大,电源电压不稳定或电缆线路过长,电阻过大导致输出功率降低。

解决方案:检查起升机构和行走机构的齿轮箱、链轮、电机、电缆线路等部件是否正常,及时清洗维修。如发现电源电压不稳定或电阻过大,则需升级电源或更换较大电缆线路。

2. 起重机工作中噪音过大

故障原因:起重机工作中常常会产生噪音,如果噪音过大,则可能是轮轴和齿轮箱的配合间隙较大,也可能是链条老化、链轮损坏等原因导致的。

解决方案:检查轮轴、齿轮箱、链条等部件是否有松动、齿轮是否存在磨损、链条是否正常。需要清洗保养、更换配件。

故障原因:起重机工作中出现振动过大,可能是由于松动、传动连接不当,起升高度过高、荷载不均衡等原因引起。

解决方案:检查机械传动连接件是否松动,传动间隙是否合适,调整配重气囊和钢丝绳束和轻轨高度,保证起重机的平稳运转。

二、电气问题

1. 起重机无法启动

故障原因:起重机通电后,控制柜内没有显示也没有灯光闪烁,或者显示的设备状态不对,可能是继电器失效、线路接触不良或遥控器故障。

解决方案:检查继电器、保险丝、继电器插座等部位是否松动或烧坏,及时更换。如果是遥控器故障,则需修理或更换遥控器。

2. 起重机行走或起升过程中没有动力

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桥式起重机的常见故障及排除方法

下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。

一、机械传动方面的常见故障

1、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升机构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法叙述于后:

(1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。

(2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大。更换制动瓦衬即可。

(3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。

(4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。

(5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺栓松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺栓,即可达到二者同心。

(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。

(7)液压推动器的叶轮转动不灵活,导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。

2、制动器打不开。导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种:

(1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,重新

调整制动器,使主弹簧张力减小即可。

(2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。

(3) 制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。

(4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。

消除制动轮表面上的污垢即可解决。

(5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。

更换制动线圈或接通线圈接线即可。

(6) 液压推动器的叶轮卡住。

消除叶轮卡塞故障即可。

(7) 线路电压降过大,导致制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸。

消除电压降和原因,恢复正常电压值即可解决。

3、制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,瓦衬迅速磨损。

(1) 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。

重新调整瓦衬与制动轮间的间隙,使其均匀且在工作时完全脱开,不与制动轮接触。

(2) 短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作,长期摩擦生热所致。

更换副弹簧且重新调整制动器。

(3) 制动器闸架与制动轮不同心,制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦

生热所致。

重新安装制动器,达到同心要求即可。

(4) 制动轮工作面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良所致。

重新光整制动轮或更换制动轮即可。

4、制动器的制动力矩不稳定

(1) 制动轮不圆度超差,径向脉动较大,在制动过程中周期性的碰撞制动闸瓦而导致制动力矩的变化。

重新车制制动轮使其达到技术要求或更换合格的制动轮。

(2) 制动器闸架与制动轮不同心,制动时制动轮冲撞制动瓦所致。

重新安装并调整制动器闸架。

5、机构运转时,减速器在桥架上振动。

(1) 减速器底座地脚螺栓松动,紧固不牢所致。

紧固地脚螺栓将其固牢即可。

(2) 减速器输入轴与电动机轴不同心或减速器输出轴与所带动工件轴不同心,均会导致减速器在运转时机身颤抖。

重新调整减速器,使其达到同心度之要求即可消除振动。

(3) 减速器底座支承钢结构刚度差,在工作时产生变形而发生振动现象。

加固支承提高其刚度。

6、小车呈“三条腿”运行状态,所谓三条腿就是小车有三个车轮与小车轨道接触,有一个车轮悬空。通常有两种情况:

(1) 小车在桥架任何位置上总是有“A”轮悬空。其原因及排除方法有如下几种:

①此“A”轮制造不合格,直径小超出允差范围,故在车架安装轴线处于同一水平面上的条件下,此“A”轮悬空。

更换此轮即可解决,或调整该轮轴安装位置,使其向下移动,消除悬空现象。

②车轮直径均合格,只是车轮安装精度差、四车轮轴轴线不处于同一水平面上,此“A”轮轴线偏高,故而出现悬空现象。

将A轮轴线下移,使之四车轮轴线处于同一水平面上即可解决。

③小车架制造不合要求或发生变形,此“A”角产生“翘头”现象。

矫正小车架,消除翘头现象,达到合格要求即可解决。

(2) 小车在桥架某一或两三个位置出现“三条腿”现象。在其它位置正常,其原因是:

①同一断面两主梁标高差超出允许范围,致使置于标高低之主梁上方的车轮悬空。

②小车轨道安装质量差,同一断面两轨顶标高差超出允许范围。

通常用调整小车轨道,使该断面两小车轨顶标高一致或在允差范围内即可解决。

7、小车运行时发生打滑现象。

(1) 轨道顶面有油污或砂粒等,室外工作有冰霜等。

(2) 车轮安装质量差,有悬空现象,特别是主动轮有悬空者或轮压小。

调整车轮的安装位置,增大主动轮轮压。

(3) 同一截面内两小车轨顶标高差过大,造成主动轮轮压相差过大。

调整小车轨道使之达到安装标准。

8、小车起动时车身摇摆,振动较甚。

小车运行电机为鼠笼式电动机时,由于其起动过猛,在主动轮轮压不均或有一轮悬空时,即发生这种现象。

调整车轮安装精度或调整小车轨道使之达到安装标准即可解决。

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