动车组答案

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动车组构造考试题附答案资料

动车组构造
2023-2023复习题〔附答案〕
• 1．CRH2动车组车体构造包括底架、侧
墙、端墙、车顶等。
。
• 2．动车组牵引装置有两种形式：单牵引拉杆、双牵引拉杆。
• 3源自文库动车组车体轻量化材料选用铝合金、不锈钢。
• 4． CRH1动车组有 3 个牵引单元，主变压器分别设置在 Tp1 Tp2 Tb 车上。
• ④毛细管：降压，使高压制冷液变为低温、低压的气液混合物。2分
• ⑤室内热交换器：低温、低压的气液混合制冷剂与室内空气进展热交换变为气体，室内空气热量被吸取，温度下降。2分
• 简述动车组连接装置包括几局部？简述车钩缓冲装置的作用？〔10分〕
• 连接装置组成：包括：机械连接〔车钩、缓冲器、风档〕、电气连接〔高、中、低压供电连接〕、压缩空气连接〔列车管、总风管、车钩解钩空气管路〕 5分
• 答：①名称：1—构架；2—调整阀；3—踏面清扫装置；4—二系横向减振器；5—横向止档；
• 6—齿轮箱；7—牵引电机；8—车轮； 9—空气弹簧；10—二系抗蛇行减振器；
• 11—轴箱； 12—一系垂向减振器；13—车轴； 14—制动夹钳每个0.5分，共7分
• ②牵引力的传递：钢轨和车轮相互作用产生牵引力→车轴→轴箱→轴箱定位→构架→牵引杆→车体→车钩→列车 7分
• 5．CRH2动车组牵引变流器在 2 3 6 7 车上。

动车组结构及运用组织试题题库

一、选择题（共36题）

1. 车辆代码中RW代表

(A) 一等坐车

(B) 二等坐车

(D) 硬卧

正确答案：C

2. 下列那个部件是拖车转向架没有的

(A) 驱动装置

(B) 轮对和轴箱

(D) 牵引杆

正确答案：A

3.动车组在完成一次列车任务后，下一次所担当列车运行区段没有限制，一组动车组多次套用，该类方式为

(A) 固定区段方式

(B) 不固定区段方式

正确答案：B

4.CRH3型动车组引进了的技术

(A) 日本

(B) 法国

(D) 德国

正确答案：D

5. CRH3型动车组的编组类型是

(A) 5动3拖

(B) 4动4拖

正确答案：C

6. 车辆代码中ZE代表

(A) 一等坐车

(B) 二等坐车

(D) 硬卧

正确答案：B

7. 3种轮轨状态中，车轮与钢轨接触点间无相对滑动，车轮在钢轨上做纯滚动，其状态为

(A) 纯滚动状态

(B) 滑行状态

正确答案：A

8. CRH1型动车组引进了的技术

(A) 日本

(B) 法国

(D) 德国

正确答案：C

9. CRH1型动车组的编组类型是

(A) 5动3拖

(B) 4动4拖

正确答案：A

10. 车辆代码中ZY代表

(A) 一等坐车

(B) 二等坐车

(D) 硬卧

正确答案：A

11. 下列那个部件是拖车转向架没有的

(A) 牵引电机

(B) 轮对和轴箱

(D) 牵引杆

正确答案：A

12. 3种轮轨状态中，车轮与钢轨亦非滚动也非滑动，车轮在钢轨上滚动同时又滑动，这种状态为( )。

动车组司机专业知识复习题与答案

1、CRH380B 型动车组的辅助空压机是由( )控制的。

A、CCU

B、 BCU

C、 MVB

答案：A

2、CRH2A 型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1 个牵引变压器、( )牵引变流器、8 台三相交流异步牵引电动机等组成。

A、1台

B、2 台

C、4 台

答案：B

3、CIR选择“设置自动工作模式”时,MMI主界面状态栏显示( )。

A、自动

B、手动

C、待机

答案：A

4、CRH380B 型动车组的牵引总功率为( )。

A、7200kW

B、 8800kW

C、 9200kW

答案：C

5、CRH2A 型动车组受电弓设置在( )车上

A、 4 号车或 6 号

B、 2 号车或 7 号

C、 3 号车或 6 号

答案：A

6、CRH2A 型动车组采用( )。

A、电气指令微机控制直通式电空制动系统

B、电气指令微机控制自动式电空制动系统

C、自动式空气制动系统

答案：A

7、当 CRH2A 型动车组的一台变压器故障时,需要闭合( )实施扩展供电。

A、BKK

答案：C

8、CRH380B 型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度,通过激活防滑阀减小( )的空气压力来防止车轮滑行。

A、列车管

B、总风管

C、制动缸

答案：C

9、CRH380B 型动车组备用制动,通过辅助制动手柄 (C02) 来实现( )的制动和缓解。

A、两端头车

B、动力车

C、动车组

答案：C

10、CRH2A 型动车组司机室机车电源转换开关置于 ON 位,其功能是获得外部( )电源。

A、DC110V

B、 AC110V

C、 DC100V

动车组机械师考试：CRH5型动车组机械师考试答案四

1、问答题简述CRH5型动车组塞拉门紧急解锁的操作程序。

正确答案：紧急开门只能在速度低于15km/h时方可实现。车门内由3个动作组成：旅客按压一个密封的红色按钮（江南博哥）或乘务员使用三角钥匙旋转开关，然后拉红色机械手柄，接着用力拉门板内侧扣手打开车门；车门外2个动作组成：拉起红色机械手柄，然后用力拉门板外侧扣手打开车门。紧急解锁后用车内三角钥匙复位，门自动关闭报警解除。

2、问答题CRH5型动车组空调系统主要由哪几部分组成？

正确答案：空调机组、风道、感温头、电热器、废排风机、风压感知系统、应急通风系统、35A02、35A05等。

3、单选当（）继电器得电时，新风阀门关闭。

A、35K01

B、35K03

C、41K01

正确答案：A

4、单选诊断监视器（TD）显示信息不包括下列哪项（）

A、网测电流最大值

B、相关设备状态

C、给司机的警告

D、维修信息

正确答案：A

5、单选受电弓的最小电气间隙：（）

A、280mm

B、320mm

C、350mm

D、380mm

正确答案：B

6、问答题CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？

正确答案：①牵引制动控制手柄在紧急位

②备用制动控制手柄在紧急位

③司机紧急按钮

④ATP的输入命令

⑤停放制动的施加

⑥警惕装臵的动作

⑦乘客紧急报警装臵的启用

7、问答题外门系统有几个指示灯？分别是什么？

正确答案：有3个指示灯。分别是红色“车门打开”；绿色“门关闭且锁闭”；白色“门停用”，如果门、台阶或自动脚踏板没有关闭，红灯会点亮。

8、单选CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。

动车组机械师考试：CRH5型动车组机械师考试答案三

1、问答题大复位操作步骤（TCMS复位，此操作必须停车时进行）

正确答案：（1）确认主控钥匙在“1”位，主手柄和换向手柄均在“0”位；（2）断开主断路器，降下受（江南博哥）电弓，确认网压为零；

（3）将主指令开关拨至“0”位（此时列车起紧急制动）；

（4）按下左后侧电器柜“RESET”按钮，对TCMS系统进行复位操作；

（5）确认列车信息系统显示屏重新启动后，将主指令开关拨至“1”位；（6）进行小复位操作。

2、问答题简述冰雪天气动车组列车的限速暂行标准？

正确答案：随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行。

限速标准：

（1）降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速160km/h 及以下。

（2）当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10cm以上时，限速200km/h及以下；有砟轨道区段道砟面积雪厚度5cm以上时，限速160km/h及以下。

（3）中雪、大雪、暴雪的界定标准：以气象部门公布或工务部门观测为准。（4）接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。

（5）动车组车底结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下。

3、填空题换端保持前需确认总风压力大于等于（）bar，施加停放制动车辆不少于（）辆，至少有（）个以上充电机工作。

《动车组辅助设备》课后习题答案

动车组辅助设备课后习题参考答案

项目一动车组辅助电气系统

一、判断题

1．辅助供电系统，配电系统，辅助电源装置；2．牵引供电网，初级绕组；

3．主辅一体，主辅分离；4．铅酸蓄电池，镍镉蓄电池，镍镉蓄电池；

5．3，2，2．

二、选择题

1．A；2．C；3．D；4．C；5．D．

三、简答题

1．动车组辅助电气系统由辅助供电系统、配电系统和辅助电源装置组成。

2．CRH380A型动车组采用干线供电，电源系统贯穿全列车。动车组设置3套辅助电源装置，分别安装在1，5，8号车车下。其中1，8号车的辅助电源装置分别向1～４号车和5～8号车的牵引变流器风机（除4，5号车）、牵引变压器风机（除4号车）、电动空气压缩机等负载提供三相交流电源，向列车信息控制装置、制动装置、车门装置、烟火报警装置等负载提供直流电源，并向列车辅助制动装置、给水装置等负载提供单向交流电源。5号车上的辅助电源装置向4，5号车的牵引变流器风机、牵引电机风机、牵引变压器风机（仅4号车）提供三相交流电源。

项目二动车组空调及换气系统

一、判断题

1．车内空气环境，车内光环境，车内声环境；2．2，1；

3．分体，中顶板，车下；4．车顶，混合箱；

5．24．

二、选择题

1．C；2．A；3．B；4．C；5．A．

三、简答题

1．CRH380A型动车组空调与换气系统主要由制冷系统、供暖系统、通风系统、应急通风系统以及车内空气压力保护系统组成，分为通风、制冷、强制制冷、制热、强制制热5种运行工况。每节中间车厢车下设备舱内安装有2台客室空调机组、1台换气装置，通过连接风道与设置在车内的风道相连接。

专业知识部分(动车组考试)题库(64道)

专业知识部分（动车组考试）

1、 CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。——[单选题]

A 160

B 200

C 220

正确答案：B

2、 CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时, 在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，( )s后重新投入制动手柄。——[单选题]

A 10

B 20

C 30

正确答案：C

3、 CRH2系列动车组进行紧急复位操作时, 将制动手柄置于“( )”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。——[单选题]

A 运转

B 快速

C 拔取

正确答案：B

4、 CRH2系列动车组进行人工滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于

（）km/h的速度运行。——[单选题]

A 5

B 10

C 20

正确答案：A

5、 CRH2系列动车组运行时（速度大于5km/h），停放制动异常施加, 动车组自动施加( )停车。——[单选题]

A 常用制动

B 快速制动

C 紧急制动

正确答案：C

6、 CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435）时，司机实施最大常用制动，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。——[单选题]

A 120

B 160

C 200

正确答案：A

7、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。——[单选题]

A 160

B 200

C 220

正确答案：B

8、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（）制动，防止溜车。——[单选题]

A 常用

B 紧急

C 停放

正确答案：C

W0动车组考试题答案(A卷)

铁路及轨道交通动车组理论考试答案（A卷）

一．填空题(每题2分,计18分)

1．为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在接触网断电区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用专用洗涤剂。

2．动车组实行计划预防修，分为五级修程，其中一、二级为运用检修，三、四、五级为定期检修。

3．轨道交通动车组一般运行速度在80㎞以下。

4．两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用前车升后弓、后车升前弓的模式。

5．对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。

6. 铁路动车组简称CRH，是时速200公里及以上，动力分散型的动车组，是铁路客车装备的重要组成部分。

7. 在平直道上时CRH系列动车组的紧急制动距离分别为：制动初速为300km/h时≤ 3700 m，制动初速为200km/h时≤ 2000 m，制动初速为160km/h时≤ 1400 m。

8. 铁路《技规》中关于列车按运行等级顺序分为特快旅客列车、特快行邮列车、快速旅客列车、普通旅客列车、快速行邮列车、行包列车、军运列车、货物列车和路用列车九类。

9. 国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中规定：事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

二．选择题(每题2分,计18分)

1. CRH系列动车组供电制式为（ D ）

A DC25KV 50HZ B单相AC25V 60HZ

C 三相AC230KV 50HZ

D 单相AC25KV 50HZ

动车组辅助系统检修智慧树知到答案章节测试2023年湖南铁路科技职业技术学院

第一章测试

1.CRH380B型动车组双辅变流器位于（）。

A:1、8车

B:4、5车

C:2、7车

D:3、6车

答案:B

2.CRH380B型动车组单辅变流器位于（）。

A:1、8车

B:3、6车

C:4、5车

D:2、7车

答案:D

3.CRH380A型动车组的辅助电源装置，也就是APU位于（）车。

A:2、5、7

B:2、4、6

C:1、5、8

D:1、4、8

答案:C

4.CRH380A型动车组辅助整流器位于（）。

A:1、8车

B:2、7车

C:3、6车

D:1、5、8车

答案:A

5.CRH380B型动车组蓄电池的位置位于（）。

A:4、5车

B:3、6车

C:2、7车

D:1、8车

答案:A

6.CRH380A型动车组电源系统771、781代表电压（）。

A:单相AC220V，50HZ

B:单相AC400V，50HZ

C:三相AC400V，50HZ

D:单相AC100V，50HZ

答案:C

7.CRH380A型动车组为插座供电的电源为（）。

A:单相AC400V，50HZ

B:单相AC220V，50HZ

C:DC100V

D:单相AC100V，50HZ

答案:B

8.CRH380B属于哪种供电模式( )？

A:牵引变流器辅助绕组供电模式

B:牵引变流器直流环节辅助供电模式

C:牵引变压器牵引绕组供电模式

D:牵引变压器辅助绕组供电模式

答案:B

9.CRH380B型动车组辅助变流器输出电压为单相交流400V，60HZ。（）

A:错

B:对

答案:A

10.CRH380B型动车组辅助供电系统中的直流电压为（）。

A:单相AC220V

B:DC110V

C:DC100V

D:单相AC100V

动车组司机专业知识测试试题含答案

1、CRH2A 动车组的 1 台牵引逆变器向( )供电。

A、1 台牵引电动机单独

B、 2 台牵引电动机并联

C、 4 台牵引电动机并联

答案：C

2、CRH380B 型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为( )的三相交流电。

A、调频调压 4

B、定频定压

C、调频定压

答案：A

3、只有 CRH380B 型动车组的钥匙开关处于( )的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。

A、中立

B、开

C、关

答案：C

4、CRH380B 型动车组高压设备分别安装在( )号车车顶上。

A、 01、08 号

B、 02、07 号

C、 03、06 号

答案：B

5、CRH2A 型动车组输出功率为( )。

A、4200 kW

B、4800 kW

C、5500 kW

答案：B

6、CRH2A 型动车组在速度降至( )左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。

A、5km/h

B、10km/h

C、15km/h

答案：C

7、CRH2A 型动车组在速度低于 15km/h 以下时不使用( )。

A、辅助制动

B、电制动

C、耐雪制动

答案：B

8、CRH2A 型动车组主供风系统的工作压力为( )。

A、750~900kPa

B、 780~880kPa

C、 850~1000kPa

答案：B

9、CRH380B 型动车组司机室双针压力表的作用:显示( )的风压。

A、两个头车制动缸

B、主风缸管和辅助风缸

C、主风缸管和制动管

答案：C

10、列控车载设备应答器信息接收单元( )通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。

动车组答案

第一篇：动车组答案

第一章动车组基础知识

1.简述高速铁路特点及其列车划分方式。a)特点：（1）速度快，旅行时间短。

（2）客运量大。（3）准时性好，全天候。

（4）安全舒适可靠。

（5）能耗低。（6）污染轻。（7）效益高。（8）占地少。b)划分方式：普通列车：最高运行速度100一160 km／h；快速列车：最高运行速度160—200 km／h；

高速列车：最高运行速度≥ 200km／h。2.简述动车组的定义、类型及关键技术。

(一)定义：动车组：亦称多动力单元列车，是由动车和拖车或全部动车长期固定联挂在一起运行的铁路列车。(二)类型：1.按牵引动力的分布方式分：①动力分散动车组②动力集中动车组2.按动力装置分：①内燃动车组(DMU)②电力动车组(EMU)：3.按服务对象分：①长途高速动车组②城轨交通动车组

(三)关键技术：动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、牵引控制系统、列车网络控制系统、制动系统。

3.简述动车组车辆的组成及其作用。

① 车体：容纳运输对象之所，安装设备之基。② 走行部（转向架）：车体与轨道之间驱动走行装置。③ 牵引缓冲连接装置：车体之间的连接装置。④ 制动装置：车辆的减速停车装置。⑤ 车辆内部设备：服务于乘客的车内固定附属装置。⑥ 车辆电气系统：车辆电气系统包括车辆上的各种电气设备及其控制电路。按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和控制电路系统3个部分。4.解释动车组车辆主要技术指标及其标记的含义。①.自重：车辆本身的全部质量。

②.载重/容积：车辆允许的最大装载质量和容积。③.定员：以座位或铺位计算。（定员=座席数+地板面积*每平方米地板面积站立人

动车组司机专业知识考试试题库含答案

1、当 CRH2A 型动车组运行速度达( )时,由液压控制的压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。

A、10km/h

B、20km/h

C、30km/h

答案：C

2、牵引工况下,CRH2A 型动车组受电弓将接触网 AC25kV 单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( )供给牵引变流器。

A、1500V 直流电

B、1500V 单相交流电

C、1500V 三相交流电

答案：B

3、CRH2A 型动车组解编后,第 2 编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。

A、2km/h

B、5km/h

C、10km/h

答案：B

4、CRH2A 型动车组的备用(辅助)制动装置具有( )制动级位。

A、“3-5-7”共三个

B、“3-5-7-快”共四个

C、“1-3-5-快”共四个

答案：B

5、CRH2A 型动车组的辅助电源装置 APU 从( )获取电源。

A、变压器的辅助绕组

B、变压器的牵引绕组

C、牵引变流器的中间直流环节

答案：A

6、CRH2A 型动车组车轮(新轮)直径为( )。

A、860 mm

B、890 mm

C、915 mm

答案：A

7、CRH2A 型动车组操纵台故障显示灯“关车门安全”点亮表示车速>=( ),侧门压紧。

A、2km/h

B、 5km/h

C、 10km/h

答案：B

8、CRH380B 型动车组的备用制动是通过改变( )的空气压力实现制动和缓解。

A、.列车管

B、总风管

C、辅助风缸缸

答案：A

9、动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶( )相互连接。

动车组机械检修试题答案

一、选择题

1. 动车组机械检修的首要任务是（）。

A. 确保列车安全运行

B. 提高列车运行效率

C. 降低维修成本

D. 延长列车使用寿命

答案：A

2. 下列哪个部件不属于动车组牵引系统？（）。

A. 牵引电机

B. 齿轮箱

C. 制动系统

D. 控制器

答案：C

3. 动车组检修时，对于车轮磨损的检查，主要是为了（）。

A. 保证车轮强度

B. 防止车轮脱落

C. 减少噪音和振动

D. 所有以上选项

答案：D

4. 动车组的制动系统主要包括（）。

A. 空气制动

B. 电制动

C. 机械制动

D. 所有以上选项

答案：D

5. 动车组检修中，对于电气系统的检查，主要目的是（）。

A. 确保电气设备正常工作

B. 避免电气火灾

C. 延长电气设备使用寿命

D. 所有以上选项

答案：D

二、判断题

1. 动车组检修工作只需要在列车停运时进行。（）

答案：错误

2. 动车组的液压系统不需要定期检修。（）

答案：错误

3. 动车组检修时，对于车体的检查可以忽略车顶部分。（）答案：错误

4. 动车组的空调系统不属于机械检修的范围。（）

答案：错误

5. 动车组检修记录应当详细记录检修过程中发现的问题及处理措施。（）

答案：正确

三、简答题

1. 简述动车组机械检修的基本流程。

答：动车组机械检修的基本流程通常包括准备工作、外观检查、牵引

系统检查、制动系统检查、电气系统检查、车体及内部设施检查、液

压系统检查、空调系统检查、故障处理及测试运行等步骤。每个步骤

都需要严格按照检修规程进行，确保列车的安全和性能。

2. 动车组检修中，车轮磨损的检查标准是什么？

动车组技术复习题含答案

《动车组技术》复习题

一、填空题(每空1分)

1.高速动车组的列车动力配置方式可分为动力集中和动力分散。

2.高速铁路轨道结构的主要类型有有砟轨道和无砟轨道。

3.空气阻力与列车运行速度的平方值成正比。

4.动车组动力配置方式有两种：一种是动力分散，另一种是动力集

中。

5.高速动车组车辆可以分为动力车和非动力车。

6.车内环境有车内温度，车内空气湿度,车内空气清洁度、车内空气流速、

噪声等要求。

7.高速转向架主要由构架，轮对,弹簧悬挂装置, 牵引装置，轴箱定位

装置回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。

8.动车组轮对踏面是磨耗形车轮踏面

9.既有机车或回转车与动车组通过过渡车钩连接.过渡车钩最高使用速度：

120 km/h 。

10.馈电线又称供电线其作用是将牵引变电所的电能传递到接触网。

11.摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的

变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平

衡状态。

12.为了保持车体距轨面高度不变,在车体与转向架之间装有高度调整

阀，通过调节空气弹簧的压缩空气,使车辆地版面不受车内乘客多

少和分布不均的影响。

13.空气弹簧悬挂系统主要由空气弹簧、附加空气室、高度控制阀、差

压阀及滤尘器等组成.

14.动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。

15.CRH2动车组列车控制与故障诊断系统的组成主要有：列车超速防护系

统、列车自动驾驶系统、列车自动指挥系统组成，简称3A系统。

16.动车组转向架分动力转向架和非动力转向架 .动力转向架的车轴可以

是全动轴，也可以是部分动轴。

动车组概论答案

《动车组概论》习题集答案

一、填空题

1.1825

2.日本东海道新干线

3.210

4.1964

5.571.2

6.连接缓冲装置

7.最后位轮轴中心线

8.车辆全长

9.动力分散式10.动力集中配置11.完全分散式12．各种附加阻力13.铝合金14.建筑限界15.动偏移限界16.转向架17.半架半体18.橡胶弹簧定位19.空气弹簧20.车轴21.构架22.车体

23.抗蛇行减振器24.500025.干扰阻力26.合理优化结构设计27.18 28.65 29.信息中心30.18℃31. 29℃32. 10℃33.75dB34.60º35.最佳位置36.1：3：10 37.4×105Pa38.诊断监控器39.电气与风管连接器

40.1500kN41.1000kN42.600~80043.质量44.闭锁45.人机共用、人控为主46.列车自动指挥系统47.连续式48.高效节能49.常速运行50.连续式51.子系统52.553.ATP54.CTCS255.地面应答器56.紧急限速57.反向运行模式58.应答器故障模式59.光电式速度传感器60.显示器

二、单选题

1.C

2.B

3.A

4.D

5.B

6.C

7.C

8.B

9.C10.D11.D12.C13.A14.D15.C16.D

三、多选题

1.ABCD

2.ABCE

3.ACDE

4.ABCE

5.ABCD

6.ABCD

7.ACDE

8.ABCD

9.ABCDE10.ABCD11.BCD12.ABCDE13.ACDE14.ABDE15.ABCDE

四、判断题

1.∨

2. ∨

3.×

4. ×

5. ∨

动车组司机专业知识练习题含参考答案

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1、CRH2A 动车组的 1 台牵引逆变器向( )供电。

A、1 台牵引电动机单独

B、4 台牵引电动机并联

C、2 台牵引电动机并联

正确答案：B

2、( )开关是 300T 型列控车载设备选择采用 A 系或 B 系的开关。

A、隔离

B、电源

C、冗余

正确答案：C

3、CRH2A 型动车组的辅助电源装置 APU 从( )获取电源。

A、变压器的牵引绕组

B、变压器的辅助绕组

C、牵引变流器的中间直流环节

正确答案：B

4、CRH2A 型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为( )。

A、25000V

B、22500V

C、27500V

正确答案：A

5、我国电气化铁路的供电制式是( )。

A、AC25kV,50Hz

B、DC 1.5kV

C、DC 3kV

正确答案：A

6、CRH380B 型动车组备用制动,通过辅助制动手柄 (C02) 来实现( )的制动和缓解。

A、动力车

B、两端头车

C、动车组

正确答案：C

7、CRH380B 型动车组在紧急制动时,制动曲线以列车运行速度( )为分界

点,在速度高于分界点时施加低减速度压力,在速度低于分界点时施加高减速度压力。

A、200km/h

B、280km/h

C、160km/h

正确答案：A

8、CRH2A 型动车组的备用(辅助)制动装置具有( )制动级位。

A、“3-5-7”共三个

B、“3-5-7-快”共四个

C、“1-3-5-快”共四个

正确答案：B

9、CRH380B 型动车组的备用制动是通过改变( )的空气压力实现制动和缓解。