柳州五菱汽车有限责任公司拟开设课程
《汽车市场营销》课程标准
《汽车市场营销》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业必修的一门专业核心课程，是在《汽车文化》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是培养学生树立正确的汽车市场营销观念，以及运用现代市场营销知识解决实际问题的能力，为后续《汽车销售实务》《汽车配件管理与营销》等课程学习奠定基础。
二、学时与学分108学时，6学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车市场营销的知识技能学习和职业精神培养。
1.依据《中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标及综合素质、职业能力要求，突出汽车市场营销职业岗位能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。
2.根据“中等职业学校汽车服务与营销专业'工作任务与职业能力'分析表”，依据课程目标和汽车营销员等职业岗位需求，围绕汽车市场营销的关键能力，反映汽修行业发展的新知识、新技术，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以本专业领域汽车市场营销的基本知识和技能要求为主线，结合汽车售后服务、汽车营销员岗位典型工作任务设计学习任务，将相应的专业理论知识、专业技能和职业素养有机融入。
根据学生认知规律和职业成长规律，参考典型工作的程序，序化学习任务。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车配件产品、价格、分销、促销策略等基础知识和基本技能，能开展汽车市场调查，进行市场细分、市场选择和市场定位，形成良好的职业素养。
1掌握汽车市场营销基本概念，了解汽车市场营销观念，能分析市场环境对汽车营销的影响。
2.掌握汽车消费者购买行为基本知识，能根据汽车消费者购买行为影响因素分析消费者购车行为。
3.掌握汽车市场调研基本知识，能根据企业产品需求制订汽车市场调研问卷，分析调研数据，撰写汽车市场调研报告。
中职学校精品在线开放课程建设的探索与实践
中职学校精品在线开放课程建设的探索与实践（东风柳州汽车有限公司，柳州 545005）（柳州市第一职业技术学校，柳州 545616）苏江丽摘要：本文通过分析精品在线开放课程的特点和当前中职学校精品在线开放课程建设研究的现状，分析我校在精品在线开放课程建设中存在的问题，提出以“岗赛课证融通+课程思政融合”的理念建设精品在线开放课程，分享我校的建设思路、做法、经验及成效。
关键词：精品在线开放课程；岗课赛证；课程思政；三教改革中图分类号：G712 文献标识码：A基金项目：2021年度广西职业教育教学改革研究项目《中职学校精品在线开放课程建设的探索与实践》（项目编号：GXZZJG2021B237）。
0 引言2015年，随着教育部印发《教育部关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见》，我国高校正式全面启动在线开放课程建设工作。
2017年，教育部印发了《教育部办公厅关于开展2017年国家精品在线开放课程认定工作的通知》，进一步推进了精品在线开放课程的建设[1]。
2020年，教育部等九部门联合印发《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》，标志着我国职业教育进入提质培优新阶段。
由此可见，职业学校建设精品在线开放课程是教育新形势，是切实提高职业学校人才质量的关键。
1 精品在线开放课程的概念及特点1.1 精品在线开放课程的概念（1）精品：以学生为中心，以能力为导向，整合构建课程资源，形成丰富、完整的课程资源库（课件、微课、图片、虚拟仿真、任务单、作业库和在线试题库等）。
（2）在线：依托教学平台，实现线上线下教学的师生互动、生生互动。
（3）开放：面向校外推广，支持其他学校、企业和社会学习者选课，能自主完成学习并有所收获。
跨区域、跨学校共享优质教学资源。
1.2 精品在线开放课程的特点精品在线开放课程坚持“学生受益第一、开放共享为先”的基本理念，重在促进教育教学与信息技术的深度融合，重构课程体系、课程内容和教学模式[2]，跨区域跨学科推动各校共享优秀资源。
论现代学徒制试点专业的选择——以广西工业技师学院焊接机器人现代学徒制试点班为例
劳动经济现代商贸工业２０２１年第１２期９８㊀㊀基金项目:全国教育科学 十三五 规划２０１７年度单位资助教育部课题现代学徒制培养焊接机器人应用技能人才的研究与实践 (F J B １７０６５９).论现代学徒制试点专业的选择以广西工业技师学院焊接机器人现代学徒制试点班为例黄㊀煌(广西工业技师学院,广西南宁５３００３１)摘㊀要:现代学徒制的试点探索与实践已有不少案例,许多院校在试点专业的选取上没有结合现代学徒制的特点,导致试点流于形式,不能充分反映现代学徒制这一模式对人才培养的特殊效果.本文从试点专业选择的角度出发,结合现代学徒制的起源与内涵,试图总结出试点较为成功的专业所具有的共同特征,并以广西工业技师学院焊接机器人现代学徒制试点班为例说明.关键词:现代学徒制;试点;专业选择中图分类号:F ２４㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :１０．１９３１１/j．c n k i ．１６７２Ｇ３１９８．２０２１．１２．０４８㊀㊀现代学徒制作为一种新的校企合作育人模式在全国已试点开展了几年,数百所院校参与了现代学徒制的探索与实践.经过几年的试点,有必要回过头重新审视现代学徒制的内涵,根据试点的得失厘清现代学徒制试点专业选择的条件.与传统职业教育相比,现代学徒制具有无可比拟的优势:企业参与人才培养,可大量降低院校购买教学设施的成本;师傅直接参与教学,可将无法言说的技能㊁技巧快速传承迭代,快速提高技工整体水平;学徒提前介入岗位,能帮助学徒认清职业所处位置及发展前景,提高学徒职业认同.回顾试点情况,多数院校普遍认为现代学徒制试点中企业积极性低,阻碍了现代学徒制的推进,这也从侧面反映了企业的充分参与是学徒制推进中的重点与难点.从西方国家推进学徒制的过程来看,现代学徒制的实施有非常成功的案例,也存在推进不顺利的情况,例如关晶研究认为德国的学徒制取得非常好的效果,源自于德国文化中天然认为企业具有培养学徒的责任,因此企业积极性较高,而英国学徒制的推进则主要靠政府补贴来平衡企业在培养人才过程中的投入以提高企业积极性.我国的职业教育历来主要靠国家推动,职业院校在人才培养中占据主要地位,企业用人则可通过校招㊁社招两种渠道,庞大的人才红利尤其是 工程师红利 使得企业不注重人才培养与员工素质的持续提升.在产业升级背景下,传统的职业学校教育逐渐难以满足企业对人才素质的需求,按照以往通过职业学校教育来提供人才的模式逐渐显露弊端,高技能人才的 供给侧改革 迫在眉睫.针对这个问题,许多试点院校提出从顶层设计环节来破解现代学徒制实施的瓶颈,主要措施包括制定推动现代学徒制实施的完备制度来保障各方利益㊁通过财政政策及税收政策来吸引企业参与学徒制等.这些建议长远来看是非常正确的,不过学徒制作为一个新生事物在我国还需要漫长的发展㊁改进过程,且由于产业升级尚未完成,低端产业在我国仍将长期存在,在学徒制发展成主要的职业培训模式之前,传统职业学校教育与现代学徒制的 双轨制 将成为新常态.西方学徒制就其产生的社会环境来看,包含了几个共同特点:一是社会生产力水平较高,产业处于生产链条中的顶端位置,对高端技工人才的需求较大;二是劳动力较为紧缺,劳动者福利报酬及社会地位高;三是社会阶层稳定,劳动者对职业教育接受程度较高.以西方学徒制为鉴,结合我国现阶段实际情况,今后现代学徒制试点专业的选取可着重考虑以下几方面.１㊀优先选择高端产业相关专业高端产业往往属于新兴产业,产业升级与技术进步快,而职业院校开设的相关专业及课程,无论是设备设施还是师资能力都难以跟上产业发展的步伐,教学设备设施先进性不足,导致产业对技工人才的需求难以通过校招得到满足.通过现代学徒制可以使学徒接触到产业中最新的设备及使用方法,同时避免院校大量采购设备造成浪费,还能满足产业对人才的需求.为了降低学徒毕业后跳槽的风险,可在相关高端产业群中组成现代学徒制培养联盟,通过产业联盟集体出资培养的方式来降低人才流失的风险.２㊀优先选择高薪行业相关专业高薪意味着企业愿意付出更高的人才使用成本,也意味着该专业的人才具有稀缺属性,企业有能力与院校共担人才培养成本,同时高薪也能增强学徒的学习动力与责任感,对提高学徒留任率具有推动作用.３㊀优先选择技能熟练型专业技能熟练型专业指的是该专业对技能的熟练度要求高,必须通过反复练习来获得正确的操作,例如焊接技术专业㊁艺术设计绘画相关专业等.这些专业不仅要求学徒懂得操作的规范与流程,对熟练度要求极高,对学徒的悟性与身体素质也有较高要求.通过现代学徒制的培养,学徒跟着高水平的师傅进行学习与训练,可以增强学徒对专业技能的领悟,提升学徒综合职业素养.４㊀优先选择大型国企相关紧缺专业大型国企往往具有更高的社会责任感及成熟的员工培训体系,有能力为现代学徒制的推进提供一定的场地㊁设备设施㊁师资及资金投入,保障试点工作的顺利推进.山东电力高等专科学校在其试点中与新疆㊁内蒙古地区的电力公司合作,开展艰苦边远地区定向现代商贸工业２０２１年第１２期９９㊀电力专业学徒培养,取得良好效果.５㊀优先选择就就业面窄、不易跳槽的专业就业面窄㊁不易跳槽意味着企业的投入可以得到稳定回报,解决企业的后顾之忧.如航空设备维修等专业,具有专业性强㊁就业范围窄㊁不易跳槽等特点,学徒学成毕业后基本留在培训企业工作,师傅在带徒过程中可以更加毫无保留地将核心技能教给学徒,取得共赢.江苏工程职业技术学院与南通华夏飞机工程技术有限公司联合招生㊁共同培养的现代学徒制试点班所选取的飞机机电设备维修专业符合这一特征.６㊀优先选择具有学徒制开展历史的相关专业改革开放后我国职教教育的实施主体是各大院校,但发展过程中因行业㊁专业各异,部分学校保留以及发展了具有明显学徒制培养特点的专业,在教学实施中尤其强化校企合作㊁校企协同育人,企业在学徒培养中积极性较高,这类专业具有非常好的现代学徒制开展基础.泰州职业技术学院酒店管理专业与台州假日酒店合作开办的现代学徒制试点班即体现这一特点,学校与企业有长期的合作基础,引入现代学徒制便水到渠成.广西工业技师学院与柳州五菱合作开展的焊接机器人现代学徒制试点班,以焊接机器人专业为试点对象.焊接机器人专业的教学内容包含一系列训练课题,除了传统手工电弧焊如板对接平焊㊁立焊㊁横焊等项目外,还需重点学习焊接机器人的编程㊁维护与焊接工艺.由于焊接操作技能是一项综合性极强的技能,传统学校教育很难将实践中所涉及到的所有技能技巧全部融入教学过程,学生进入企业实习后仍需从学徒岗位逐步学习训练方能胜任岗位要求.此外,近年来产业升级与智能制造的发展推动传统焊接手工焊向机器人焊接方向迈进,学院为此采购了１１台焊接机器人来积极推动焊接专业的转型升级.新设备需要新工艺作为支撑,机器人焊接不仅强调焊接工艺的优化和实施,同时对以手弧焊为主要授课内容的任课教师提出了新的挑战熟练掌握机器人编程与维护㊁P L C 控制原理及编程等操作技能.虽然该校焊接专业教师已进行了深入的学习与培训,仍难以解决一些机器人使用过程中的电气及控制故障,课堂教学中常常出现意外故障而导致教学进度受到影响.图１㊀焊接机器人应用现代学徒制试点班签约仪式通过企业调研及洽谈,该院２０１７级焊接专业与柳州五菱汽车工业有限公司联合开办了焊接机器人现代学徒制试点班(图１),双方的合作很好契合了上文所述的现代学徒制专业选取的几个优选条件:以焊接机器人为主要学习内容与目标 符合高端产业优选条件;焊接岗位薪资水平高符合高薪专业优选条件;焊接岗位对技能熟练度要求高符合技能熟练型专业优选条件;五菱作为国内产销量最高的汽车生产配套企业,以机器人及手工焊接作为其主要制造工艺 符合大型国企紧缺专业优选条件;焊接专业就业面窄 符合专业就业面窄优选条件等.此外,实施校企导师互派制度,让院校教师得以接触生产一线的先进工艺与生产设备,拓展院校教师的专业眼界;利用企业的生产设备资源进行学习与训练,实现院校教师教学能力的可持续发展;借助经验丰富的企业师傅的指导,院校教师在机器人维护与常见故障处理能力上有了较大提升;与企业共同研究解决生产工艺难题,实现教师知与行的统一.校企导师互派不仅对院校教师具有较大的提升作用,企业导师及企业本身也获益匪浅,比如通过与院校教师合作研究教学培训体系的设计,梳理企业培训现状与存在问题,有利于企业师傅以宏观视野来审视企业培训体系的现状,使其在今后工作中不断完善企业培训机制,为企业取得更大的经济效益;又比如利用院校教师在职业技能鉴定上的经验与技能优势,对企业员工普遍开展职业技能鉴定培训,提升企业员工技能水平.广西工业技师学院与广西五菱汽车工业有限公司合作的试点班在实践中制定了详细的企业导师与院校导师评价标准及导师互派制度㊁导师激励机制,真正使院校导师走进了企业课堂,也使企业导师摆脱了以往只能通过网络连线的虚拟教学形式并真正走进院校实施教学,使校企导师互派得以顺利推进.该现代学徒制试点班由于专业选取恰当具备了良好的先天条件,再通过制度设计改变以往企业对人才培养积极性不足的局面,使校㊁企㊁学徒三方需求共振㊁目标一致㊁成本共担㊁利益共享,为现代学徒制的探索与实践扫清了障碍.７㊀总结现代学徒制需结合我国产业升级的节奏同步推进,在试点中逐步摸索出一套适合国情的制度与实施路径.从西方现代学徒制的发展现状来看,现代学徒制也并未完全取代其他形式的职业教育,因此我国现代学徒制的试点也应重点选取突破口,通过选取契合现代学徒制核心特点的专业进行试点探索并逐步推进,实现资源的优化配置与社会效益的最大化,促进产业转型升级.参考文献[１]关晶．英国和德国现代学徒制的比较研究 基于制度互补性的视角[J ]．华东师范大学学报(教育科学版),２０１７,３５(０１):３９Ｇ４６＋１１８．[２]杨立久,康兴娜,武群,等． 现代学徒制 人才培养模式的认识与思考 以山东电力高等专科学校为例[J ]．国网技术学院学报,２０１５,１８(０４):６４Ｇ６７．[３]孙中涛,赵芹,梁海峰,等．现代学徒制模式下 双导师制 师资队伍建设的探索与实践 以飞机机电设备维修专业为例[J ]．机械职业教育,２０１９,(１０):５９Ｇ６２．[４]姚晓燕．高职酒店管理专业实施现代学徒制人才培养模式的探索与实践[J ]．工业技术与职业教育,２０１７,１５(０１):５９Ｇ６３．。
《汽车运用技术》课程标准
《汽车运用技术》课程标准一、课程定位本课程是三年制高职汽车类各专业的基础平台课程，更是汽车检测与维修技术专业核心基础平台课程之一。
在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。
在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。
本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。
二、课程建设目标明确课程在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面共同且又具专业特点的课程总体目标，包括知识教学目标、技能教学目标、素质教学目标等。
（一）总目标本课程主要学习汽车使用过程中的基本常识，包括：燃、润料的基本知识，轮胎的基本知识，各条件下的正确使用，汽车日常维护的基本内容以及汽车使用过程的系统管理等，为后续的整车维护课程学习打下良好的基础。
（二）具体目标1．素质教学目标（1）具有事业心和责任感，爱岗敬业，乐于奉献。
（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。
（3）具有理性的就业观念和良好的职业道德。
（4）具有安全、文明生产以及环境保护意识。
（5）具有一定的人际交流能力和服务客户意识。
（6）具有积极进取及创新精神。
（7）具有适应职业的身体素质。
2．知识教学目标（1）熟悉汽车分类的原则；（2）熟悉汽车VIN代码的编制规则；（3）熟悉汽车使用说明书的主要功能；（4）了解汽车使用性能的主要评价指标；（5）熟悉汽车在特定条件下的合理使用原则；（6）熟悉汽车燃料的合理使用原则；（7）熟悉汽车润滑材料的合理使用原则；（8）熟悉汽车轮胎的合理使用原则；（9）掌握汽车的日常清洁的基本操作方法；（10）掌握汽车工作介质的检查和补充方法；（11）掌握汽车运行安全部件的检查方法；（12）掌握汽车使用基础管理和过程管理的方法。
3．能力教学目标（1）会辨别汽车类型；（2）会识别汽车VIN代码；（3）会解读汽车使用说明书；（4）会评价汽车使用性能；（5）会在特定条件下的合理使用汽车；（6）会合理使用汽车燃料；（7）会合理使用汽车润滑材料；（8）会合理使用汽车轮胎；（9）会汽车的日常清洁的基本操作；（10）会汽车工作介质的检查和补充；（11）能对汽车运行安全部件的检查；（12）会汽车管理的基本操作。
广西科技大学鹿山学院工业工程专业评估自评报告
管理学院
化
大学
统、机械设计基础、
研究院
基础工业工程
副教 材料加工
大连交
农万华 男 35 授
博士
工程
通大学
机械制造基础
鹿山学院 机械系
副教 材料科学
武汉理
闫共芹 男 33 授
博士
与工程
工大学
金属工艺学
鹿山学院 机械系
1982.01-1995.03 柳州市
副教 内燃机设
广西 磁电机厂技术/质管科 技术经济学、物流工
1
任教师 2 人，副教授（副高）专任教师 5 人，博士专任教师 3 人，硕士专任教 师 6 人，聘用校外工程技术管理人才 3 人。（3）课程建设方面，对专业的职业 岗位群的知识要求、素质要求和能力要求进行详细的分解、重构课程体系、整 合课程内容。根据教学目标确定专业课程教学内容，制定课程教学大纲、实训 大纲和考核大纲，校企合作开发课程，根据岗位技能的要求，开辟新的实训内 容。力争到 2020 年建设 1 门校级精品课程，1 门课程向省级精品课程方向努 力。（4）推进校企合作开发教材，力争在 2020 年主编、联合编著公开出版教 材 1-2 部.（5）积极推进实验室特别是仿真模拟实验室建设，力争基本实验实 训课程校内开出率达 100%；在现有校外实践教学基地的基础上，将有良好合 作基础的柳州淞森汽配有限公司建成功能较齐全的、稳定的工业工程专业综合 校外实训基地。
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基础建设主要用于教学实验用房及图书资源，由于工业工程专业办学规模
较小，目前没有专门的工业工程实验室，教学实验仪器设备也是辅助性的。随
着鹿山学院其他专业实验室条件不断改善，本专业开设以来，学校增加投入的
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准课程名称：汽车构造适用专业：汽车运用与维修、汽车制造、汽车整车及配件销售专业1、前言1.1课程的性质该课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业基础课程，目标是让学生了解汽车基本知识，包括汽车的总体结构分类与性能，感受国内外汽车文化，熟悉汽车的常用材料及汽车维修常用工量具的使用方法和操作技能，同时了解行业概况，促进职业意识的形成，为学生个人日后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程是汽修专业学生进一步学习学习所有专业核心课程的基础。
1.2设计思路1.2.1.该课程是依据“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”中的“机电维修”、“整车销售”、“钣金”、“前台接待”等任务领域设置的，其总体设计思路是: 1）课程以提高学生对汽修的学习兴趣、了解汽车基本知识以及熟练掌握实训操作工量具的使用为目的，重视实践和理论相结合教学，参照行业专家提出的“汽车维修”技能教学的建议，设定本课程的目标、课程内容和教学要求、活动设计和课时分配。
教学内容以项目为单位，按项目教学法的观点，给出各项目的任务以及要求，用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系，便于从总体上认识与把握。
2）课程共分为汽车概述、发动机类型和工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、发动机的燃油供给系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车车身等十二个项目，课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时注重培养学生对汽修的兴趣，并帮助学生了解本专业的概况。
3）该课程利用多媒体教室和汽修实训室，开展一体化教学，满足学生综合职业能力培养的要求，为后续专业核心课程的学习打基础。
4）教材紧密结合企业专家与专业教师共同研讨形成的“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”进行编写。
充分体现工学结合教学模式，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。
汽车工程创新课程设计
汽车工程创新课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解汽车工程基本原理，掌握汽车各系统结构与功能，并了解现代汽车技术的发展趋势。
2. 学生能掌握汽车设计的基本流程和方法，了解人机工程学在汽车设计中的应用。
3. 学生了解新能源汽车的类型及优缺点，并掌握其基本工作原理。
技能目标：1. 学生具备运用CAD软件进行汽车零部件设计和三维建模的能力。
2. 学生能运用仿真软件对汽车各系统进行性能分析和优化。
3. 学生能够针对特定需求，设计出具有创新性的汽车方案，并进行简要的技术论证。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对汽车工程的兴趣和热爱，增强对国家汽车产业的自豪感和责任感。
2. 学生形成团队合作意识，学会在项目中承担责任和分工合作。
3. 学生培养创新思维和勇于尝试的精神，提高面对挑战的自信心。
课程性质：本课程为选修课程，以项目为导向，注重理论与实践相结合。
学生特点：初三学生，具备一定的物理、数学和科学素养，对汽车感兴趣，具备初步的动手能力和创新意识。
教学要求：教师需引导学生运用所学知识解决实际问题，鼓励学生积极参与讨论和实践活动，培养其创新能力和团队协作精神。
教学过程中注重评估学生的知识掌握程度、技能运用能力和情感态度价值观的发展。
二、教学内容1. 汽车工程基础理论：包括汽车发展史、汽车分类、汽车基本构造及各系统功能，对应教材第一章内容。
- 汽车发动机原理与结构- 汽车传动系统原理与结构- 汽车制动系统原理与结构- 汽车电气系统原理与结构2. 汽车设计流程与方法：以人机工程学为基础，学习汽车设计的基本流程、原则和方法，对应教材第二章内容。
- 汽车设计的基本流程- 人机工程学在汽车设计中的应用- 汽车外观与内饰设计原则3. 新能源汽车技术：介绍新能源汽车的分类、优缺点及工作原理，对应教材第三章内容。
- 新能源汽车概述- 电动汽车原理与结构- 混合动力汽车原理与结构- 燃料电池汽车原理与结构4. 汽车设计实践：运用CAD软件进行汽车零部件设计与三维建模，对应教材第四章内容。
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程，是在《汽车机械基础》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让汽车修理类各专业学生掌握汽车结构、汽车工作原理以及汽车各总成的拆装等基础知识和基本技能，为培养学生行业通用能力提供课程支撑，同时也为相关专业后续课程学习奠定基础。
二、学时与学分144学时，8学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出职业能力培养，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车构造基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向，以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质及行业通用能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出汽车的基本结构、工作原理和拆装技能等的认识与培养，结合学生职业生涯发展需要，确定本课程目标。
2.根据课程目标，以及汽车维修工、机动车检测工等岗位需求，对接国家职业技能标准（初级）、职业技能等级标准（初级）中涉及汽车行业的基础理论知识、基本技能和职业操守，兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识，反映技术进步和生产实际，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以汽车认知与拆装为主线，将职业岗位所需要的理论知识、专业技能和职业素养有机融入，系统设计课程结构、统筹安排教学任务，遵循学生认知规律，序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车构造的基础知识和基本技能，能进行汽车基本结构认知和汽车各总成拆装检查，形成良好的职业道德和职业素养。
1.了解汽车主要类型，理解汽车发动机、底盘、电气设备、车身和电机电池的作用及工作原理。
2.掌握汽车各总成的基本结构，能识别汽车主要部件、零件及元器件。
3.了解现代汽车常见维修设备，能正确选择和使用汽车常用工具、量具和仪器。
4.能制订合理的工作方案，运用汽车维修资料进行拆装及检查汽车各总成。
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准一、课程定位本课程是汽车检测与维修技术专业主干专业课程。
本课程汉族要培养学生对汽车发动机、汽车底盘结构和原理的认识，《汽车构造》课程在汽车类专业人才培养计划中占有举足轻重的地位，是所有汽车专业课的基础课程，也是衔接基础课程与专业课程的纽带。
课程是以国产常用汽车的基本结构为主要对象，结合常见车型的新结构和工作原理进行讲授。
针对本专业的特点，着重阐明常用汽车各总成和零部件的结构，工作原理及各种间隙的作用，并对典型结构进行适当的结构分析；使学生牢固掌握常用国产汽车主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握各系统、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进的新结构和工作原理；授予学生汽车构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践动手能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
二、课程目标通过本课程的学习，通过各教学情景的实施，使学生获得汽车的基本结构、原理、维护方面的系统知识，培养学生在“汽车检护”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车的组成、工作原理和维护方法，同时会使用检测仪器对汽车进行故障检测、诊断和排除，具备一定的检修基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。
1、知识目标1．具有汽车总成体结构知识；2．具有曲柄连杆机构构造知识；3．具有配气机构构造知识；4．具有供给系构造知识；5．具有冷却系构造知识6．具有润滑系构造知识7．具有点火系构造知识8．具有启动系构造知识9．具有传动系的构造知识；10．具有行驶系的构造知识；11．具有转向系的构造知识；12．具有制动系的构造知识。
2、能力目标1．具备安全生产的能力；2．能熟练使用发动机常用的维护、拆装及检测设备；3．能对发动机、底盘主要零部件进行结构和耗损分析；4．初步具备对发动机、底盘故障进行诊断和排除的能力；5．初步具备按维修工艺对发动机、底盘进行维护、装配、调整和性能试验的能力。
《汽车电路识图》五年一贯制非项目化教学课程标准
《汽车电路识图》课程标准一、前言（一）课程信息（二）课程性质在汽车制造与试验技术专业课程体系中，本课程是专业核心主干课程之一，属于基本能力训练层次的课程。
本课程设计旨在针对基础薄弱的学生，通过强化识图与分析能力的培养，结合思政教育，为学生后续深入学习汽车电气系统打下坚实基础。
（三）课程设计理念鉴于学生基础薄弱且处于基础课程学习阶段，本课程将重点聚焦于汽车电路图的识读与分析能力的提升，同时融入思政教育元素，增强学生的职业素养和社会责任感。
本课程以别克凯越和大众捷达的实际电路图为蓝本，设计了一系列由易到难、循序渐进的教学项目。
通过模拟真实工作环境，让学生在实践中掌握汽车电路识图的核心技能，同时培养学生的职业素养和综合能力。
二、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，学生能够熟练掌握汽车电路图的识读与分析方法，具备良好的识图能力；同时，通过思政教育，提升学生的职业素养和社会责任感。
（二）具体目标1.素质目标（1）培养学生具有良好的思想品德、爱岗敬业、热情主动的工作态度；能遵守劳动纪律，注意安全，具备良好的敬业精神和协作精神。
（2）培养学生职业规划能力，与他人交往、合作、共同生活和工作的能力，劳动组织能力。
（3）培养学生具有一定的语言和文字表达能力。
（4）培养学生具有科学的创新精神、决策能力和执行能力。
交流沟通能力，团队合作能力，劳动组织能力，集体意识和社会责任感。
（5）培养学生具有从事专业工作安全生产、环保、职业道德等意识。
2.能力目标（1）能认识电器元件。
（2）学生能够准确识读汽车电路图。
（3）能分析基础电路。
（4）能根据电路图查找元器件及线路3.知识目标（1）认识汽车电路基本元器件符号。
（3）掌握汽车线路、线束与继电器结构与原理。
（4）了解汽车电路图类型。
（5）掌握电路图的识读方法三、课程内容与学时分配（一）教学内容选取依据基于学生基础薄弱的特点，选取与汽车电路识图直接相关的基础内容，确保学生能够掌握核心知识点和基本技能。
校企合作“2+1”订单式人才培养教学模式探索
及 故障诊 断等五门综 合性 实践 课程 ， 主要
由企业 生产一线 的技术骨 干 、 专家等 主讲
扶 持和大力发展 ， 使得机 电一体化技 术专
业 及相 关专业群的人 才需 求很 大。 为满足 汽车 、 机械制 造业对机 电一体化人 才的迫 切需要 ， 广西机电职业技术学 院机电一体 化 专业于 ２ ０ ０ ８年起 与上汽通用 五菱 股份
院原专 业教 育 、 毕业教育等 内容共 同构成
品行教学计划 。 （ 二） 考核方式及 实施 考核方式包括 ： 一是理论课程考核方
校企合 作“ ２ ＋ １ 培 养 ＂ 订单式人 才
教 学模 式探 索
口广西机 电职业技 术学 ２ ＋ １ ”订单式人 才培 养教 学模式的 实
践， 总 结 了机 电一 体 化 技 术 专业 与 上 汽 通
实习 ，由学校企业共 同制订培养计 划 ， 共
制 系统设备维修保养 、 自动化生产线维护
别 是对北部湾地 区汽 车 、 机械两 大先进制 造业 和铝业 、 制糖造纸两大资源 型产 业和
现 代港 口物 流两大 新兴特 色产业 的重 点
的， 根 据已确定企业 岗位针对性地制订 培
养计划 。 学生在 学校有 了就业 目标 ， 增 强 了学 习的主 动性 ，挖掘学 生各方 面 的潜 能， 因此培 养的人才很受企业欢迎 。二 是 “ ２ ＋ １ ” 订单式人才培养模式教学 时间设 置 为 ２年在校学 习 ， １ 年在企业 中学 习 ， 这种 教学模 式可 以充分 利用 了学 院和企业 的 教学 场所 、 生 产现 场 、 教学 设备 、 生 产 设
及 指导 ， 本专 业相关 专业教 师配合 ， 根据
企 业需求灵 活安排 贯穿整个 实 习期 。此 外， 在一年 的实习期 中贯穿企业设立 的企
《汽车构造》授课计划
《汽车构造》授课计划一、课程简介本课程旨在帮助学生了解汽车构造的基本知识，掌握汽车各组成部分的工作原理和结构特点。
通过本课程的学习，学生将能够识别汽车各部件的名称和功能，了解汽车制造的基本流程，为今后从事汽车相关行业打下基础。
二、教学目标1. 掌握汽车各组成部分的名称、功能和工作原理；2. 了解汽车制造的基本流程和关键技术；3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。
三、教学内容及安排第一部分：汽车总体构造1. 汽车的定义和分类：介绍汽车的起源、发展及分类，包括轿车、SUV、MPV、卡车等；2. 汽车车身结构：讲解汽车车身的组成、材料和设计特点，包括车身结构、安全性能等；3. 汽车底盘构造：介绍底盘的组成、传动系、制动系和悬挂系统等。
第二部分：发动机构造1. 发动机的组成和工作原理：讲解发动机的组成和工作过程，包括燃烧室、点火系统等；2. 发动机类型：介绍汽油机、柴油机、混合动力发动机等不同类型发动机的特点；3. 发动机零部件：分析发动机各零部件的名称、功能和工作原理。
第三部分：底盘零部件1. 离合器：介绍离合器的功能和工作原理，包括手动挡和自动挡的区别；2. 变速器：讲解变速器的类型、结构和传动比，以及自动变速器的原理；3. 驱动桥：介绍驱动桥的组成和工作原理，包括差速器和四驱系统。
第四部分：电气设备与电子控制系统1. 电气设备：介绍蓄电池、发电机、灯光系统和空调等电气设备的工作原理；2. 电子控制系统：讲解电控燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、ESP 电子稳定系统等电子控制系统的结构和原理。
第五部分：实践操作与讨论1. 组织学生参观汽车制造厂或汽车维修店，了解实际生产中的汽车构造；2. 分组讨论常见汽车故障和维修方法，提高学生的实际操作能力；3. 教师进行总结，评价学生的学习成果。
第六部分：作业与复习1. 布置相关练习题和思考题，帮助学生巩固所学知识；2. 要求学生复习课程重点，为下一节课做好准备。
汽车电子技术专业介绍
汽车电子技术专业介绍培养目标：本专业培养具有与汽车电子技术专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握汽车电子技术、汽车电气设备技术、汽车微处理器控制技术、汽车空调技术、汽车音响技术、汽车美容、汽车整车检测维修技术等专业知识，同时具有汽车营销服务、保险理赔等方面能力，能从事现代汽车电气设备、电子设备，电控装置的使用、维护、生产管理；汽车营销及汽车修理等工作的高技能应用型人才。
主干课程：汽车构造、汽车电工电子技术、汽车电气设备与维修、汽车车身电子电控技术、品牌汽车电路分析、汽车检测与维修、电控发动机检测与维修、汽车音响检测与维修就业方向：基本岗位：在汽车售后服务企业从事汽车的电气、电控的检测维修；从事汽车机电一体化检测维修；从事汽车售后服务管理。
拓展岗位：汽车销售、汽车配件、汽车钣金喷漆、汽车美容、汽车整车及零部件制造企业从事制造、装配及质检、汽车保险与理赔等。
实训基地：东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州特种汽车厂、柳州市方盛汽车商贸有限公司、柳州工程机械股份有限公司、柳州车之港进口汽车维修中心等1、培养目标使学生成为具有一定的机械、电子、汽车等学科所必须的知识结构与基本技能，具有较强的实践能力和良好的职业道德，能适应汽车电子产品设计、制造、维修、销售、管理、服务第一线需要的高素质技能型人才。
本专业培养能应用现代科学技术，具有较强实际动手能力和创新精神，面向现代汽车电子设备维修、汽车维修企业管理，牢固掌握汽车机、电、液一体化设备维修专业职业岗位所需的基础理论知识和专业技能，能从事汽车电子设备检测、维修、车间生产管理等工作的应用型技术人才。
2、开设的主要课程主要开设机械制图、电路识图、电路及电子技术、数字电路技术、汽车电气设备与维修、车身电控系统结构与维修、汽车构造及原理、新型汽车、汽车故障检测与诊断、汽车电路分析、微机原理与应用、汽车单片机与接口技术、汽车英语、汽车文化、汽车检测与维修等课程以及单片机应用实习、汽车拆装与修理实习、电工与电子技术实习、汽车电子线路总成实习，汽车故障检测与诊断实习等。
谈谈如何加强技工院校校企合作深度融合——以我校汽车维修专业为例
职业教育 Vocationaleducation296教育前沿 Cutting Edge Education谈谈如何加强技工院校校企合作深度融合——以我校汽车维修专业为例文/王志辉 农定谋摘要：根据2019年《国家职业教育改革实施方案》的总体要求和目标，在未来的5-10年之内，我国将把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置。
为我国技工院校的发展指明了方向，技工院校只有加强学校和企业的合作，建立稳定的联系，构建校企合作的新型培育模式，以保障技校学生的专业技能满足企业的发展需求。
同时实现校企之间的资源共享，实现优势互补、利益共享的效果。
完成学校毕业到企业就业的对接，实现技工院校的升学率，促进技工院校的健康持续发展，使我国职业教育事业走向正确的轨道。
关键词：技工院校；校企合作；汽车维修专业加强校企合作人才培育模式，是顺应我国市场经济发展，又符合职业院校人才培育规划的重要举措。
职业院校就要树立新的发展理念，对接科技发展趋势和市场需求，不断完善职业教育和培训体系，加大校企合作，促进就业和适应产业发展需求为导向。
加大学校与企业之间的合作，大幅度提高新时代职业教育现代化水平，实现学生到企业能够更加快速的参与到工作中。
制定校企人才培育计划就要正确的处理好学校专业课和通用课的设置、正确处理好基础理论与专业技能之间的联系、加大构建校企合作平台、加大实训基地的建立、加大专业技术课程教学，使学生实现一专多能，扩展学生的就业面。
我校为了促进汽车维修专业学生的发展，分别与卡泰克广西运营商、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、广西解放汽车有限服务有限公司等近20家汽车企业进行合作。
同时我校在重视学生专业技能的前提下，也重视学生的综合素质的培育，开展的专业技术教学具有一定的针对性与实用性，实践课程也要加强实践能力和操作技能的培育，实现理论结合实践。
并且建立了卡泰克汽车美容实训基地，签订卡泰克汽车美容订单班，加大校内外实训基地的建立，为学生提供实际操作的平台。
汽车电子技术专业介绍
汽车电子技术专业介绍培养目标:本专业培养具有及汽车电子技术专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握汽车电子技术、汽车电气设备技术、汽车微处理器控制技术、汽车空调技术、汽车音响技术、汽车美容、汽车整车检测维修技术等专业知识，同时具有汽车营销服务、保险理赔等方面能力,能从事现代汽车电气设备、电子设备，电控装置的使用、维护、生产管理；汽车营销及汽车修理等工作的高技能应用型人才.主干课程：汽车构造、汽车电工电子技术、汽车电气设备及维修、汽车车身电子电控技术、品牌汽车电路分析、汽车检测及维修、电控发动机检测及维修、汽车音响检测及维修就业方向:基本岗位：在汽车售后服务企业从事汽车的电气、电控的检测维修；从事汽车机电一体化检测维修；从事汽车售后服务管理。
拓展岗位：汽车销售、汽车配件、汽车钣金喷漆、汽车美容、汽车整车及零部件制造企业从事制造、装配及质检、汽车保险及理赔等。
实训基地：东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州特种汽车厂、柳州市方盛汽车商贸有限公司、柳州工程机械股份有限公司、柳州车之港进口汽车维修中心等1、培养目标使学生成为具有一定的机械、电子、汽车等学科所必须的知识结构及基本技能，具有较强的实践能力和良好的职业道德,能适应汽车电子产品设计、制造、维修、销售、管理、服务第一线需要的高素质技能型人才。
本专业培养能应用现代科学技术,具有较强实际动手能力和创新精神,面向现代汽车电子设备维修、汽车维修企业管理,牢固掌握汽车机、电、液一体化设备维修专业职业岗位所需的基础理论知识和专业技能，能从事汽车电子设备检测、维修、车间生产管理等工作的应用型技术人才.2、开设的主要课程主要开设机械制图、电路识图、电路及电子技术、数字电路技术、汽车电气设备及维修、车身电控系统结构及维修、汽车构造及原理、新型汽车、汽车故障检测及诊断、汽车电路分析、微机原理及应用、汽车单片机及接口技术、汽车英语、汽车文化、汽车检测及维修等课程以及单片机应用实习、汽车拆装及修理实习、电工及电子技术实习、汽车电子线路总成实习,汽车故障检测及诊断实习等。
基于智能制造的中职学校专业建设探索与实践
绪论智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中通过人与智能机器的合作共事，扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动（诸如分析、推理、判断、构思和决策等），它把制造自动化的概念更新，具有柔性化、智能化和高度集成化的特征。
工业机器人作为智能机器的典型代表，广泛服务于工业领域，成为与PLC、CAD/ CAM并列的工业自动化三大支柱之一。
目前在人力成本不断提升，产业升级转型的大背景下，企业越来越多采用工业机器人代替传统的人工作业，企业迫切需要精通工艺，能从事工业机器人的运行维护、编程调试、安装维修、技术服务的综合型技能人才，也为职业教育指明方向。
作为培养企业一线员工职业院校，建设基于智能制造的工业机器人专业应用与维护专业变得十分必要。
一、专业设置广西自治区政府下发了《关于印发广西深化制造业与互联网融合发展实施方案的通知》，要进一步加快形成制造业与互联网融合发展新优势，积极发展基于互联网模式下的融合发展新生态和新兴业态，着力培育新经济增长点，实现广西制造业与互联网融合新发展。
学院利用国家示范校和国家高技能人才基地建设的契机，对广西工业企业进行充分的调研，同时对学院所在地柳州市的汽车、机械、冶金工业企业的自主创新的活力有了深入了解，基于智能制造的技术创新，为企业提供了快速发展的动力。
因此，学院根据调研情况选定数控柔性加工专业、自动化焊接加工专业、工业机器人应用与维护专业作为智能制造类专业的发展方向。
（1）建设将工业机器人与数控专业相结合形成数控柔性加工专业。
引进智能加工理念，将数控机床与加工工艺过程一起考虑，对交互作用进行建模与仿真，进而优化加工过程、改进加工系统设计，减少加工过程中的缺陷。
培养工业机器人编程以及数控机床编程与应用的高级技能型专门人才。
（2）建设将工业机器人与机电设备维修专业和数控机床维修专业相结合形成工业机器人应用与维护专业。
以机电一体化专业为基础，以工业机器人现场编程技术、接口与人机界面开发技术、故障诊断技术为核心，培养区域产业升级急需的机器人自动线维护、工业机器人安装调试等方面高素质高级技能型专门人才。
基于建构主义的课程教学模式研究——以“新能源汽车电池及管理系统”课程为例
职业教育VOCATIONAL EDUCATION基于建构主义的课程教学模式研究——以“新能源汽车电池及管理系统”课程为例（东风柳州汽车有限公司，柳州 545005）（江苏省徐州经贸高等职业学校，徐州 221004）朱家伟摘要：本文介绍了在传统教学模式中“新能源汽车电池及管理系统”课程存在的问题，同时引入一种新的学习理论进入到本门课程，即建构主义学习理论。
根据该理论，文章提出针对本门课程的思路和方法，分别对教学目标、教学内容、教学方法和教学评价等进行重新设计，以解决现存问题，提升学生的理论水平和实践能力。
关键词：建构主义；动力电池及管理系统；课程改革中图分类号：G712 文献标识码：A0 引言作为新能源汽车三电系统之一的动力电池，不仅影响汽车的续驶里程，而且对行驶安全也至关重要，甚至直接影响整车质量及成本[1-2]。
因此，在职业院校新能源汽车相关专业中，《新能源汽车电池及管理系统》是非常重要的一门课程。
开设本课程的目的是为了让学生了解动力电池，掌握动力电池组拆装与检测方法，能对单体电池、充电系统和电池管理系统进行故障诊断与维修，培养专业的新能源汽车专业技术人才。
其教学内容主要包括：动力电池组认知与拆装检测、单体电池故障诊断与维修、充电系统故障诊断与维修及电池管理系统故障诊断与维修等。
受应试教育观念影响，许多院校在开展本门课程时，大多以教师为主体讲解动力电池基本知识、演示故障诊断与维修步骤。
学生只能一味地听讲，不能直接参与课程教学中，缺乏思考，课程枯燥乏味，用于讨论、操作练习时间较少。
这种被动的学习模式对学生的思维和学习能力产生了一定的限制。
同时，课程考核评价形式单一，更多是以试卷的形式对学生进行考核，不仅不符合本课程操作性更强的特点，而且很难对学生的真实学习成果做出准确的评价，教学效果大打折扣。
因此，本文根据建构主义学习理论，提出针对《新能源汽车电池及管理系统》课程的教学新思路和新方法。
1 建构主义学习理论建构主义学习理论认为学习是一个主动的、个体内部的建构过程，学生通过与环境的互动和思考的过程来建立新知识并深化他们的理解。
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柳州五菱汽车有限责任公司拟开设课程 课 课程名称 时 精益生产与 现场改善 课程内容简介 对象
1.精益生产的概念、精益生产方式发展与特征、 1 精益生产企业的经营理念。
生产管理 2.认识改善、如何发现改善的机会、如何领导开 天 展现场改善活动、现场改善活动的管理工具、改 人员 善主题现场会。
适合培训
采购理念
1 采购理念介绍、采购管理策略分析介绍、采购流 天
程介绍、供应商开发及关系管理。
采购人员
现场质量管 理
1. 制造质量现场品质管理：品质基本概论、现场 质量问题探讨与改善对策、如何有效执行制程管 制、如何运用品质手法发掘品质问题。
2. 现场的质量问题分析与解决技巧：什么是问 生产、技 题、问题解决的六个步骤、问题解决流程、问题 2 管理和问题升级。
术、质量管 3. 差错预防:差错预防的重要性 、差错预防的相 天 关原理 、 差错预防的流程、 差错预防的推进要 理人员 点。
4. 质量管理 7 钻:数据对质量管理的重要性，如 何去应用数据、7 种质量管理工具的使用方法、7 种工具在解决质量问题中的综合应用。
技术研发项 目管理 人事管理与
1 项目目标、研发项目组组建、研发项目计划、研
发风险管理、研发项目计划控制、研发质量管理、 天 研发成本管理、研发项目关闭。
研发项目管理体系、项目和项目管理综述、研发
技术人员
1
1.HR 管理概述、组织管理、人力资源规划、招聘 与配置、员工关系管理、员工职业发展、经理人 人事管理 员管理。
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培训管理
天 施管理流程、培训评估、师资课程体系建设、员
工发展与培训。
2.培训理念、培训管理、培训需求分析、培训实
人员
上汽通用五菱汽车股份有限公司拟开设课程
课程名称 产品开发与 质量管理 （模块Ⅰ） 课 时 1 天 课程内容简介 适合培训对象 项目管理人员、质 量、技术人员
产品开发与 质量管理 （模块Ⅱ）
1 天
产品开发与 质量管理 （模块Ⅲ）
1 天
1.产品质量先期策划 APQP ：GM APQP 17 个任 务介绍，实现零件从无到有整个过程的质量预 防和控制。
2.防错技术：错误产生的根源；检查错误的方 法；防错技术；防错技术开发；防错案例。
3.快速换模：1.快速换模的定义；2.快速换模 的意义；3.换模时存在的一些问题；4.如何实 现快速换模。
1. 快速响应： 快速解决质量问题的标准化反应 模式。
2. 不合格品控制：不合格品的遏制 , 识别 , 隔 离,处理。
3. 验证岗位：是一个通过预防，探测和遏制异 常情况的在线制造质量系统。
4. 分层审核： 各级领导频繁对过程实施分层审 核，使得生产过程保持稳定性和一致性。
1. 过程流程图： 流程图概述； 过程流程图编制； 过程流程图检查。
2. 过程潜在失效模式分析 PFMEA：培训目的； 什么是 FMEA； 如何进行 PFMEA 开发/编制； FMEA 的检查。
3.过程控制计划 PCP： 控制计划概述； 编制控制 计划说明；过程分析；控制计划案例分析；控 制计划检查。
4.生产件批准 PPAP： PPAP 概述； PPAP 流程； PPAP 要求。
质量管理人员
质量管理、项目开 发人员
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东风柳州汽车有限公司拟开设课程
课程名称 质量与班组管 理 课 时 2天 课程内容简介 适合培训对象 各企业主管 以上及生产 现场负责人 员、车间主 任、生产主 管、班长等
1. QCD （质量、成本、交货期）基 本知识、方针管理：一个企业（或 单位）如何在质量、成本、交货期 方面进行管理，从而达到质量高、 成本低、交货期短。
2. 班组现场管理（GK）：班组现场 管理的方法、内容、评价方法等。
3. 班组作业管理：班组技能操作人 员的作业管理方法。
（共9门课程）
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