大连理工大学船舶制造国家工程研究中心

合集下载

大连理工大学研究生培养方案

船舶与海洋工程

（专业代码：0824授予工学硕士学位）

一、培养目标

为适应新世纪现代化造船技术的进步与发展、海洋工程装备研发和国防军工事业等对高层次专业人才的需要，船舶与海洋工程学科的硕士研究生培养，要求贯彻德智体全面发展的方针，以夯实理论基础，强化综合素质，提高专业基本技能为出发点，以科学技术研究能力培养为中心，突出硕士生综合素质和创新能力的培养，形成船舶与海洋工程专业的高层次人才培养特色。本学科硕士学位获得者应掌握本学科的现状、发展方向和国内外学科的前沿发展动态，能较为熟练掌握一门外国语，阅读本专业的外文资料；具备一定的工程设计和实验能力，掌握基本测试技术、数据分析和计算机应用技术；具备本专业扎实的基础理论和系统的专门知识，有独立分析科学问题和解决工程实际问题的能力，达到国家学位条例对本学科硕士学位论文的要求。硕士研究生毕业后能够从事船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程和水声工程等相关领域的科研、设计、生产和管理等工作。

二、学科、专业及研究方向简介

船舶与海洋工程学科为国家“211工程”和“985工程”重点建设学科，学科实力雄厚，现有船舶与海洋工程博士后科研流动站、船舶与海洋工程国家一级学科博士点和船舶与海洋结构物设计制造国家重点学科，拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程和轮机工程3个二级学科的博士学位和硕士学位授予权。本学科教学科研设施先进，拥有的船舶与海洋工程实验室是辽宁省高校重点实验室，设有船舶CAD工程中心、船模拖曳试验水池、造船工艺实验室、船舶结构振动实验室、声学实验室和结构环境损伤控制实验室，实验室的实验设施已达到国内先进水平。

大连理工能源与动力学院_2010

能源与动力学院

工程热物理专业

工程热物理硕士点现有教师8人，工程技术人员1人。其中教授3人，副教授1人，讲师3人，助教1人，工程师1人。3人具有博士生导师资格，5人具有博士学位。工程热物理专业下设计算机室和实验室。主要实验设备有二维激光多普勒测速仪，气相色谱仪，多通道瞬态温度检测仪，双色法辐射测试系统，燃油炉实验台，换热器实验台，内燃机实验台。新近购置了SGI公司80核和Dell公司30核HPCC高性能计算集群系统，以及通用CFD软件最新并行版Fluent. 此外，院新能源研究中心拥有由日本政府捐赠的价值2000余万元人民币的热工测试仪器供该专业无偿使用。自70年代以来，该学科点以内燃机工作过程和燃烧过程数学模型为突破口，持续深入地开展了湍流流动，传热传质和燃烧多维数值模拟的研究，迄今已形成了计算热物理这一特色鲜明的研究方向。主要涉及流体流动、传热、喷雾和燃烧过程多维数值模拟，内燃机燃烧与工作过程（零维、准维）数学模型，热力系统的仿真与优化，粘性液体射流分裂与雾化机理，多孔介质中的超绝热燃烧，内燃机传热过程全仿真的研究等课题。在计算机模拟（仿真）研究的同时，还开辟了燃油炉火焰辐射，陶瓷发动机表面瞬态温度测试，阴燃的机理及其向明火转变的研究，燃池和太阳池等新能源技术，换热器强化传热和臭氧强化燃烧与应用的研究等实验性较强的课题。该专业先后承担并完成了国家自然科学基金，国家七五，八五攻关，九五预研，国家攀登计划，中船总国防预研重点项目，国家“973”项目等重要科研课题十余项，以及大量横向科研课题。其中有的项目在国内该领域是首创，有的项目达到国内领先水平。近十年来，出版学术专著3部，国内外主要学术刊物和学术会议上发表研究论文300余篇, 其中SCI收录约30篇, EI收录150余篇，获省部级奖励5项。

大连船舶制造国家工程研究中心有限公司招聘启事

⼤连船舶制造国家⼯程研究中⼼有限公司招聘启事

因⼯作需要，⼤连船舶制造国家⼯程研究中⼼有限公司现⾯向校内外招聘1名办公室⼯作⼈员。

⼀、⼯作职责

主要负责与校内外各有关部门的协调联络⼯作。

⼆、应聘条件

1．全⽇制本科以上学历，年龄在35周岁以下；

2．热爱⼯作岗位，具有⼯作责任感、事业⼼和团结协作精神；

3．具有较强的组织协调能⼒、社会⼯作能⼒和⽂字处理能⼒；

4．⾝体健康，能适应所承担的岗位⼯作。

三、待遇及保障条件

1. 在职教职员⼯被聘任，按照学校相关规定执⾏；

2. ⾮学校事业编制⼈员被聘任，享受企业薪酬及待遇。

四、需提交的应聘材料和考核程序

1. 提交应聘申请表（见附表）及相关证明材料电⼦版（毕业证书、学位证书、职称证书等）；

2. 符合条件应聘⼈员，公司将组织答辩、考核、提名和聘任。

五、报名⽅式

本次招聘全部采取络报名的⽅式进⾏,应聘⼈员将本⼈应聘材料发送⾄邮箱*****************（邮件主题请标明“应聘”）。

六、报名截⽌⽇期

2011年1⽉7⽇

七、应聘申请表-101229.doc 来源：

企业情况可登陆⼤连船舶制造国家⼯程研究中⼼有限公司站

大连理工大学工程训练中心

工程训练中心是大连理工大学的五个校级实验教学中心之一，拥有教学面积平方米，是校内最大的实践教学基地，每天可接纳360名本科学生进行工程训练，年接纳能力：达到3600人；年完成实践教学量：约45万人时数；仪器设备987台套，设备总值2778万元人民币。
除常规机械制造设备之外，还有大量代表当代先进制造技术的各种机电类仪器设备，例如加工中心、数控车铣机床，EDM、WEDM、激光加工、快速成型设备，消失模铸造系统、数控冲压设备、先进焊接设备、工程塑料成型及加工设备等；Biblioteka Baidu
大连理工大学1949年4月建校，学校以人才培养与科学研究为中心，本科生教育与研究生教育并重，已形成以理工为主，经、管、文、法等学科协调发展的多学科体系。学校设有工商管理硕士(MBA，含EMBA)、公共管理硕士（MPA）、建筑学、工程硕士四个专业学位授予权以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校科研工作具有较强实力，有1个国家培训基地（中国大连高级经理学院），4个国家重点实验室（海岸及近海工程国家重点实验室、三束材料改性国家重点实验室、精细化工国家重点实验室、工业装备结构分析国家重点实验室），1个国家工程研究中心（船舶制造国家工程研究中心)等等。学校广泛开展对外交流与合作，现与23个国家和地区的近140 所大学和研究机构建立了稳定的交流与合作关系，聘请名誉教授、客座教授、顾问教授235人。
工程训练中心还是本地区工程实践教育与培训的中心，面向社会和政府承担工程技术培训、继续教育等任务，接纳本地区部分高校的工程训练教学和机械基础课程实验教学等等。已取得良好的效果，产生了较大影响。工程训练中心的建设是高等学校深化教育改革的需要，是创新人才培养的重要举措。工程训练中心将通过全体同仁的努力工作，把中心建成一流的培养创新型人才的实践教学示范基地。

2 我校科研管理与社会服务的现状与问题

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------

2 我校科研管理与社会服务的现状与问题

2 我校科研管理与社会服务的现状与问题 2. 1 我校科研管理工作的基本情况介绍 2. 1. 1 我校十五期间科研管理工作基本情况在十五211 工程建设中，我校的科学技术工作大力强化基础研究和应用研究，不断实施科技管理体制和机制创新，加快科技成果转化和产业化步伐，科技实力和水平有了显著提升。

十五期间，学校紧密围绕国家发展战略和一系列振兴计划，确立了加强基础科学和高新科技并举的原创性研究，为国家经济建设特别是重点行业、支柱产业、重大工程和区域经济社会发展提供技术支撑的总体构想。

依托211 工程重点建设学科、国家重点实验室、教育部重点实验室等研究基地，我校承担了大批国家、省部级重大科研项目和课题，使基础科学和原创性研究不断取得重要突破，产生了一批标志性的科研成果。

与九五相比，十五期间，学校承担国家级科技攻关项目的能力和数量快速增长，申报国家自然科学基金项目、国家重点基础研究 973 项目等的成绩显著：

2005 年，获得国家自然科学基金 113 项，其中面上项目 95 项（自由申请项目 80 项、青年科学基金 15 项），重点项目 10 项，人才基金 3 项（国家杰出青年基金 2 项、海外青年学者合作研究基金 1 项），科学仪器基础研究专项基金 1项，重大国际

大连理工大学概况介绍

9.旅顺输油管阴极保护，1994年，设计与施工（牺牲阳极） 10.鞍钢水厂地下管阴极保护与排流，1994年，设计与施工（外加电流与牺牲阳极） 11. 大连市引水工程阴极保护，1994年，设计与施工（牺牲阳极） 12.大连市引碧入连三期工程水管阴极保护，1996年，设计与施工（牺牲阳极） 13.大连市引碧入连四期工程水管阴极保护，1997年，设计与施工（牺牲阳极） 15.大连市引英入连工程埋地水管阴极保护，2000年，设计与施工（牺牲阳极） 16.大连市开发区煤气埋地管线阴极保护，2000年，设计与施工（牺牲阳极）， 17.仪征化纤埋地水管网腐蚀状况检测与评估仪征化纤有限公司 2000年 18.大连热电厂供热管网阴极保护，2001年，设计与施工（牺牲阳极）
完成的部分阴极保护工程简介完成的部分阴极保护工程简介
（一）水介质中设备的阴极保护 1.大连华能电厂1#、2#机组海水冷却水管道内壁阴极保护，1990年，设计与施工（外加电流） 2.辽阳化纤制冷设备外加电流阴极保护，1991年，设计与施工（外加电流） 3.华能营口电厂原苏联设计阴极保护系统评估（原系统运行不正常），1997年 4.辽化氧化塔冷却系统阴极保护，1994年，设计（牺牲阳极）， 5.大化苯、煤气海水冷却系统阴极保护，1996年，设计与施工（外加电流）6.华能营口电厂1#机组循环水管阴极保护，1997年，设计与施工（牺牲阳极）7.华能丹东电厂海水冷却水管道内壁阴极保护，1998年，设计与施工（外加电流） 8.华能营口电厂2#机组海水循环系统阴极保护，1999年，设计与施工（牺牲阳极）

辽宁省2009重点项目表(大连)

辽宁省2009年重点项目表(大连市)
35 大连理工Biblioteka Baidu学船舶制造国家工程研究中心建设 36 大连海事大学船舶导航系统国家工程研究中心建设
附件1：
辽宁省2009年重点项目表(大连市)
共计36项共计36项 36 1 瓦房店轴承集团有限责任公司兆瓦级风力发电设备零部件国产化技术改造项目 2 大连华锐重工铸钢股份有限公司兆瓦级风力发电机组轮毂等大中型球铁件技术改造项目 3 大连大高阀门有限公司大型压水堆核电站核级阀门用大型锻件及高压阀门国产化技术改造项目 4 大连船用柴油机厂低速柴油机改扩建项目 5 大连华锐船用曲轴有限公司船用低速柴油机半组合曲轴国产化扩能改造项目 6 大连中远造船工业公司造船项目 7 大化集团有限责任公司搬迁改造工程 8 大连固特异轮胎有限公司环保搬迁项目 9 东北特殊钢集团有限责任公司大连基地环保搬迁项目 10 INTEL半导体(大连)有限公司12英寸、65纳米集成电路项目(一期) 11 大连路明科技集团有限公司60亿支高亮度发光二极管芯片产业化扩建项目 12 大连路明科技集团有限公司55万片发光二极管外延片产业化扩建项目 13 中国华录集团有限公司新一代蓝光高清视盘机关键件及其测试设备产业化(大连) 14 大连大显集团汽车电子用微型精密轴及组件产业化项目 15 大连国彪应急电源集团有限公司风光互补发蓄电系统项目 16 大连世纪长城光电科技有限公司高亮度LED封装器件产业化项目 17 大连宇宙电子有限公司大功率金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）产业化 18 大连大森数控技术发展中心有限公司机器人刺绣机产业化 19 大连环宇移动科技有限公司矿用无线通信及井下人员定位系统 20 大连路明科技集团有限公司新型LED节能照明灯具及其核心器件产业链建设项目 21 大连大显集团TFT面板生产线 22 大连艾科科技发展有限公司10Gb/s高速小型光器件TOSA/ROSA项目 23 大连华信计算机技术股份有限公司对日公共业务软件出口组件化支撑体系产业化 24 大连维德32位嵌入式可配置多核DSP及其产业化 25 辽宁省经济林研究所杂交榛子新品种苗木繁育及产业化栽培示范基地建设(大连) 26 大连雪龙产业集团有限公司雪龙黑牛(优质肉牛)生物育种高技术产业化示范工程 27 大连天正实业有限公司圆斑星鲽等北方名贵海水鱼类新品种育种高技术产业化示范工程 28 大连宝力摩新材料有限公司新型杂环高性能工程塑料高技术产业化示范工程 29 大连振邦集团有限公司催化加氢法制三氟氯乙烯、三氟乙烯新工艺高技术产业化示范工程 30 大连富美达新材料科技有限公司镁资源的高效利用及年产1万吨镁基无机纳米阻燃剂高技术产业化示范工程 31 大连圣迈化学有限公司2万吨/年无卤系列阻燃功能材料产业化 32 大连海纳科技发展有限公司风电技术产业园 33 大连化物所甲醇制烯烃国家工程实验室建设 34 新源动力股份有限公司国家燃料电池及氢源技术工程研究中心建设

中小型LNG船C型罐温度场分析及鞍座设计选择

承受一定的压力；采用９％镍钢焊接制造的Ｃ型
２鞍座形式
独百度文库的Ｃ型罐属半冷半压式压力容器，采用
的是圆筒形筒体，长圆形的筒体承受压力最好，且
无需设 “ 次屏蔽 ” 。根据本船的装载容量和航行
海域，为更好地提高船型的舱容利用率，采用双圆
型，计算分析该船Ｃ型独立液货罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场；结合实船运营基准以及船级社、ＩＧＣ标准要求，确定鞍座的形式与船体结构的钢板等级和厚度。关键词：ＬＮＧ船；Ｃ型独立液货罐；鞍座设计；温度场计算；材料选择
中图分类号：Ｕ６７４．１３文献标志码：Ａ文章编号：１６７１－７９５３（２０１７）０１－００２３－０４
收稿日期：２０１６— ０５— ０３
图１；第２种鞍座与液货罐直接相连，与船体通过
层压木连接，见图２。参考以往ＬＰＧ、ＬＥＧ船成
熟设计，采用第１种方式设计，因此本船考虑采用层压木作为第１道绝缘绝热层，并根据某５０００

浅谈我国海洋油气装备技术现状及发展前景

发布时间：2021-11-24T01:56:09.225Z 来源：《城镇建设》2021年18期（下）作者：张宇罗明强管珩扬

[导读] 经济的不断发展，使能源不断消耗，尤其石油能源的消耗日益严重

张宇罗明强管珩扬

海洋石油工程（青岛）有限公司

摘要：经济的不断发展，使能源不断消耗，尤其石油能源的消耗日益严重，伴随着油价的不断增长，海洋石油的开采已经成为刻不容缓的全球性事件，在此背景下，本文将对我国海洋石油装备的技术现状进行简单的研究、分析，找到与其他发达国家之间存在的差距与不足，从而提高我国海洋装备的技术水平。

关键词：海洋石油、勘探技术、能源开采、发展前景

经济在发展，社会在进步，油气资源却在不断的减少，陆地原油的开采速度已远远达不到使用的需求速度，因此海洋领域内的油气开发已经成为新的目标，越来越多的国家将油气的开采重点放在了海洋石油上，针对这一现状，我国早在2015年就将国内30多个油田列为待开发，新建或者改造10多艘FPSO，并且增加70多座钻井平台，其中包括固定式、移动式、半潜式、自升式平台等，截止2021年这些计划都得到了有效的实施，这将为我国的海洋石油装备技术的发展奠定坚实的基础。

一、我国海洋石油装备技术现状

纵观我国的海洋石油装备发展史，于20世纪70年代初，开始研发海洋石油装备，直到80年代后期，对半潜式钻井装备的研发有了新的进展，来到21世纪后，由于陆地原油的逐渐匮乏，我国对深海原油的开采力加大，从而促进了海洋石油装备技术的飞速发展，但是我国海洋石油地勘探技术与国外相比，起步较晚，因此存在以下几点问题：

大连理工大学专业最新排名

2021大连理工大学专业最新排名

大连理工大学1949年4月建校，学校总占地面积307.3万平方米(4609亩)，其中校本部218万平方米(3269亩)。下面是店铺为你整理的大连理工大学2021年专业的排名，希望对你有帮助。

那么大连理工大学的优势专业都有哪些，下面店铺就给出大连理工大学最好专业排行榜：

1、机械设计制造及其自动化专业

共有386人认为大连理工大学的机械设计制造及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.9（满分5.0）。下面是机械设计制造及其自动化专业的详细介绍：

培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。

2、土木工程专业

共有298人认为大连理工大学的土木工程专业不错，推荐就读指数为4.7（满分5.0）。下面是土木工程专业的详细介绍：

专业介绍：一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容

都已经独立成科。

就业方向：建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。

大连理工大学好的专业

大连理工大学简称大工，坐落于滨城大连，是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学，分享了大连理工大学专业给大家参考！

机械工程

专业简介

机械工程一级学科下设机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、微机电工程、工业工程6个二级学科硕士点。

机械工程学院建于1949年，50年代末开始培养研究生，1981年经国务院学位委员会批准为首批博士点，1987年经国务院教育部批准为国家重点学科，1995年开始接受博士后流动人员学习工作。经过“211工程”和“985工程”建设，该专业已成为国内一流、国际知名的装备制造业和先进制造技术的科学研究、技术开发和高层人才培养基地。拥有“精密与特种加工”教育部重点实验室和国防重点实验室以及教育部“模塑制品工程研究中心”。拥有一批国际先进的仪器设备，实验条件国内一流。近5年来，在国内外学术刊物上发表论文200余篇，出版学术专著2本；承担国家973计划和863计划项目，国家自然科学基金重大、重点和面上项目，国家科技重大专项、国防基础科研项目及省部级基金和攻关项目等大量的科研课题，取得了一批重要的理论和技术成果。分别获得国家技术发明一等奖和二等奖、国家科技进步三等奖、教育部技术技术发明一等奖和科技进步一等奖、省部级科学进步二等奖等。在精密/超精密加工与特种加工、模具制造、精密复杂曲面的设计与制造、精密测量技术、先进装备制造技术等方面形成鲜明特色。

研究方向

1．先进加工工艺与装备

2．精密模具设计与制造

3．数字化制造技术与装备

远海无人快艇的自扶正优化设计方法

第41卷第9期

2020年9月

哈㊀尔㊀滨㊀工㊀程㊀大㊀学㊀学㊀报Journal of Harbin Engineering University

Vol.41ɴ.9

Sep.2020

远海无人快艇的自扶正优化设计方法

林焰1,2,徐兴昂1

,叶超1

(1.大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连116024;2.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024)

摘㊀要:为满足远海无人快艇在恶劣海况航行时的自扶正需求,并解决传统无人快艇自扶正设计过程中的艇体曲面形状单一问题,本文提出一种基于参数化设计甲板的远海无人快艇自扶正设计方法㊂该方法以给定的快艇下艇体为基础,运用参数化设计的思想,引入若干个可变几何参数的控制点来实现封闭甲板曲面的构建,通过计算快艇在横倾

0ʎ~180ʎ的复原力臂来判断其是否满足自扶正条件,并运用粒子群算法筛选出符合约束条件的最优设计方案㊂通过一个设计实例表明,运用该自扶正设计方法可以在不改变快艇快速性和操纵性的基础上快速得到满足自扶正要求的设计方案;同时,运用该设计方法,无需额外添加气囊等自扶正设备,可以节约快艇的布置空间和设计成本㊂关键词:无人艇;自扶正;参数化设计;粒子群算法;NURBS ;船舶设计;船舶稳性;几何参数DOI :10.11990/jheu.201907067

网络出版地址:http :// /kcms /detail /23.1390.u.20200713.1835.002.html 中图分类号:U661.2㊀文献标志码:A㊀文章编号:1006-7043(2020)09-1261-07

中国著名大学的优势学科之大连理工大学

管理科学与工程

以王众托院士为首的大工管理学院实力雄厚，享有盛名。大连理工大学是国内最早建立管理学科的6个学校之一，其管理学院和中美两国政府合作举办的“中国工业科技管理大连培训中心”是一个实体。在教育部2007年的学科排名中，大工该学科高居全国第三，仅次于西交和清华。

化学工程与技术

由张大煜、彭少逸等著名化学家创办的大连理工化工学院是该校历史最久、实力最强的学院之一。1952年院系调整时，聂恒瑞锐、侯毓芬、林纪方等一批著名化学化工专家汇集于此，奠定了大工化工的实力基础。学院现有院士一人，双聘院士两人，实力之强，当在全国四强之列。

力学

力学乃大连理工的王牌专业，师资队伍包括钱令希、钟万勰、程耿东3位中科院院士，2名长江学者特聘教授。工程力学系于1957年由钱令希院士和唐立民教授领导创建。依托于“工业装备结构分析国家重点实验室”，大工的力学综合实力和学术水平在我国力学学科处于一流水平，在国际学术界也有重要影响。

机械工程

拥有王立鼎院士的大工的机械享誉全国，机械设计制造及其自动化乃全国重点学科，教育部精密与特种加工重点实验室，教育部模塑制品工程研究中心皆坐落于此。中科院和工程院院士俞鸿儒、殷国茂、徐性初都是机械学院的毕业生。

土木工程

由赵国藩院士领衔的大连理工土木工程系在全国享有盛誉，在水工结构方面尤其强势。虽然在综合实力上，大工土木与同济、清华等尚有差距，但与东南、天大等难分伯仲。

水利工程

拥有海岸和近海工程国家重点实验室的大工水利工程系实力雄厚，拥有林皋、邱大洪两位院士，其下属的“港口、海岸及近海工程”为国家重点学科，是国内设立最早、实力最强的专业。水利工程综合实力当属全国前五。

大连理工大学2008年工作要点概要

大连理工大学2008年工作要点

2008年学校工作的总体要求是：认真学习贯彻党的十七大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，把握新一轮“211工程”和“985工程”建设机遇，以人为本，提高人才培养质量，提高师资队伍水平。创新体制机制，提高学科水平和创新能力，以改革创新、锐意进取的精神把学校事业推向前进，以优异成绩迎接建校60周年。

一、认真学习贯彻党的十七大精神，推动学校事业科学发展

1.把学习宣传贯彻党的十七大精神作为首要的政治任务，紧紧围绕主题，武装头脑、指导实践、推动工作，不断把学习贯彻落实党的十七大精神引向深入。坚持育人为本、德育为先，把社会主义核心价值体系融入育人全过程，认真落实党的十七大精神进教材、进课堂、进学生头脑的要求。继续推进“贯彻落实十七大精神专题研究组”的研究工作，推动基层组织的理论学习。

2.坚持不懈地用中国特色社会主义理论体系武装党员干部、教育广大师生。结合实际创新性地开展学习实践科学发展观的活动，坚持正面教育，突出实践特色。党校要认真总结学校党员、干部教育培训工作的经验，形成按类别、分层次的党员、干部教育培训制度和体系，全面启动新一轮大规模培训干部工作，继续组织

管理干部赴海外调研考察。丰富理论学习的载体，面向全校干部开辟新的网络培训教育平台——依托中国教育干部培训网，建立大连理工大学在线学习中心。

3.加强学校领导班子建设，推进党内民主建设，加强基层党组织建设。按照十七大关于建设高素质领导班子要求，着力提高领导班子办学治校能力。进一步扩大干部工作民主，提高干部选拔任用公信度，增强民主推荐、民主测评的科学性和真实性。推行和完善符合科学发展观要求的领导班子和领导干部综合考核评价试行办法，畅通民意表达渠道，强化群众参与和监督。着力创新基层单位的党建工作，继续探索基层党组织围绕中心任务，参与重大事项决策的有效机制。探索基层党内民主多种形式，调动党员参与和管理党内事务的积极性、主动性和创造性。

二、三维耦合水动力模型研究Ⅰ:模型的建立

二、三维耦合水动力模型研究Ⅰ：模型的建立

黄玉新;张宁川

【摘要】利用基于非结构网格的有限体积法分别建立了二维和三维水动力模型.在实际工程应用中,二维模型一般用于模拟浅水自由表面流动,而三维模型在水流参数

垂向结构变化较大时适用性更强.结合两者的特点,建立了二、三维耦合水动力模型.首先通过2个经典的算例来分别验证二维和三维水动力模型的精度和可靠性,最后

通过一个潮流在斜坡地形上的传播实验来比较研究二、三维耦合水动力模型的实用性.结果表明,耦合模型在保证计算精度的同时,可有效提高工作效率.

【期刊名称】《水道港口》

【年(卷),期】2013(034)004

【总页数】7页(P304-310)

【关键词】耦合模型;二维水动力模型;三维水动力模型;非结构网格;有限体积法

【作者】黄玉新;张宁川

【作者单位】大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连116024;大连理

工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连116024

【正文语种】中文

【中图分类】TV142;O242.1

随着海岸河口附近区域工程建设的需要，水动力数学模型得到了很好的发展。李孟国［1-2］、李蓓［3］、张青玉［4］和谭维炎［5］等分别建立了二维潮流模型，并很好地应用于相应的工程。Song［6］利用二维浅水方程建立了溃坝水流模型。

近年来，三维水动力模型成为研究、应用的热点。窦振兴［7］对渤海的三维流场进行了模拟；李孟国［8］利用三维潮流模型对伶仃洋海域进行了研究；POM ［9］、FVCOM［10］、ROMS［11］等开源模式的出现，使得三维水动力模型在工程中的应用更加广泛。但在实际工程应用中，由于缺少实测资料，同时为减小开边界的反射效应影响，模型范围定义远大于所研究的工程区域。特别是当需要进行三维模拟时，计算耗时将远远超过人们可以接受的预期。近年来，一、二维耦合模式和二、三维耦合模式因为计算效率相对较高越来越受到人们的关注。Miglio ［12］、YANG［13］、Mahjoob［14］、张大伟［15］、王智勇［16］等将一、二维耦合模型应用于河道水流的模拟。王桂芬［17］首次提出了二、三维嵌套数学模型的概念，并成功应用于天津新港抛泥区的潮流计算。Namin［18］和Zounemat［19］也建立了耦合的二、三维水动力模型，但是后者耦合方式与前两者有所不同，他将水体表面采用浅水方程二维计算，而深水水体采用三维模型计算。Kilanehei［20］利用二维浅水方程耦合瑞雷平均的NS方程建立了适用于河道水流计算的水动力模型。一、二维耦合模式的应用已经十分广泛，而二、三维耦合模式除上述提及的研究者外，还少有这方面的研究成果，并且现有的二、三维耦合水动力模型在应用的全面性上有所欠缺，只能适用于特定情况的水流计算。本文在前人研究的基础上，建立一个能够考虑干湿界面变化、质量守恒的、有较强通用性的二、三维耦合水动力模型。