油码头装卸作业风险管理

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安全性。
通 信 联 络 及 交 流 有 误 或 衔 接 当
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进 行 处理 即 可对 风 险 后 果 进 行 评 估 下 面 分 别 针 对 三 种 主 要 风 险 源 产 生 的 后 果及 其 控 制 措 施 进 行分 析 。
1 、装 卸作 业 受 阻 风 险评 估及 其 控 制
是 管 理 者 工 作 中 的重 中 之 重 , 同时 加 强 纪 律 约 束 , 赏 罚 分 明 对 广






为 此 ,基 于事 故 树 法 对 油 码 头 的 装 卸 作 业 过 程 风 险 源 进 行 辨 识 ,再 结 合 专 家 打 分 法 半 定 量地 实 现 了 装 卸 作 业 风 险 后 果 的 评 估 。 并 针 对 装卸 作 业 受 阻 、泄 油或 溢 油 和 静 电灾 害三 大 风 险 源 提 出 了 相 应 的 风 险控 制 措 施 ,实 现对 装 卸 作 业 的 风 险管 理 。
密 封 不 良
方 破


装卸作 业过程 风 险辨识
码 头 装 卸作 泵 等 设备 ,油
品装 卸 作业 经 过 如 下 设 备 :油 船 船 舱 、输 油 泵 、输 油 管 、计 量 ( 流
量计 ) 、输 油臂 ( 管 ) 软 、港 区储 油 罐 或 罐 车 。可 能 发 生 的 故 障 或 事
大 员 : 守 操 作 章 程 也 是 有 作 用 的 ; 装 卸 作 业 前认 真 榆 查 和 维 修 [遵 关 键 部 位 , 没备 设 施 引 起 泄 油 和 溢 油 的 风 险 较 小 , 相 比较 而 言 ,
管 理 者应 该 关 注 管 道 的疲 劳 寿 命 和 控 制 系 统 的 有 效 性 , 控 制 系 统 失 效 是 导 致 装 卸 作 业 过 程 溢 油 或 跑 油 的 主 要 风 险 源 , 而 疲 劳 引 起
针 对不 同形 式 的 事 故 ,在征 询 有 关 专 家 的 意 见后 给 出 各 自的评
墙 毫
1 CWT 中国水运 2 1 ・ 4 0 16
港航
栏 目编辑 : 高 玲

M ana em en t g

分标 准 , 建 立 相 应 的 风 险 事 故 发 生 慨 率 专 家 打 分 库 ,对 打 分 结 果
故 有 以下 几 种 可能 情 况 :装 卸作 业 受 阻 、泄 油或 溢 油 和 静 电灾 害 。
油 轮 与 码 头 相 藩 造 成 油 轮 碱 损 其 他 船 舶 莓 击 正 在 输 油 的 油 轮
台 风 , 震 等 引 起 的 设 蘸 破 坏 地
事 故 树 分 析在 设 计 、运 营 和作 业 过 程 中 ,通 过对 可 能 造 成 系 统 事故 或 导 致 灾 害后 果 的各 种 因 素进 行 分 析 ,从 而 确定 故 障 原 因 的 各 种可 能 组 合 方 式 。 因此 根 据 对可 能 引发 各 类 风 险 事故 及 其 有 关 影 响 因 素 的分 析 ,应用 系统 分 析 理论 、风 险 分 析 理论 、结 合 相 关 的 技 术
成 连 通 密 闭 系统 。在 装 卸作 业 过 程 中 ,由 于 一些 人 为 原 因 或者 设 备
状 态 欠 佳 等 因 素 的影 响 ,可 能会 出现 一 些 故 障甚 至 事 故 ,因此 有 必 要 对 油 品装 卸 作 业 过 程进 行 全 方 位 的 风 险评 估 , 以提 高 装 卸作 业 的

栏辑 玲 目: 编高
建立油码头装卸作业风险评估和控制体 系 ,基于 事故树法对作业过程中的各种风险进 行全方面辨 识,并结合专家打分法对风险后 果进 行估计和评价 ,为研究结果提供 了较
为有效的指导作用。
油码 头装 卸作 业风 险管理
文 I 书杉 谢 周 宝 勇 张 志 超
石 油码 头 是 高 安 全风 险 作 业 场 所 ,其 安 全 生 产 中有 许 多 不 确 定 因素 ,如油 品装 卸 作 业 。油 品装 卸 作 业是 利 用 船 上 的 油 泵进 行 ,油 船 上 的 接卸 口 与码 头 的输 油臂 相 连 ,使 油 轮 的舱 与 岸 上 油罐 之 间形 人为因素 l I 设备设箍故障l 1其他因素
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图 1 油 品装 卸 作 业 过 程 事故 树
风 险值 分析及 建议措 施
导致 装 卸 作 业 受 阻 故 障 的 各 因 素 风 险 值 及 其 控 制 措 施 如 表 1 所 示 从 结 果可 以 得 知 装 卸 作 业 过 程 中 发 生 装 卸 作 业 受 阻 的 风 险 值 比较 小 . 人 为 因素 方 面 看 ,操 作 失 误 是 主 要 的 风 险 源 ,作 为 .从
理论 ,按 照 事 故树 的建 立 方 法 ,可建 立 油 码 头 装 卸作 业 过 程 中 的 事
故 树 ,如 下 图 l 示 。在 建 立 的事 故 树 中 ,将 每 一种 事 故 模 式 分 成 所 三 类 因素 :设 备设 施 因素 、人 为 因 素 和其 它 因 素 。
装卸 受

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