关于虹桥机场SDH光环网优化思路的探讨
浅谈SDH技术在民航通信中的应用
浅谈SDH技术在民航通信中的应用【摘要】SDH技术是一种高可靠性、高带宽、高效率的数字传输技术，在民航通信中具有广泛的应用。
本文主要从SDH技术概述、在民航通信中的应用、优势、挑战以及未来发展方向等方面进行了探讨。
SDH技术在民航通信中的应用包括飞行数据传输、机载通信和导航系统等，其优势在于稳定性高、传输速度快、容错性好等。
SDH技术在民航通信中仍面临着一些挑战，如网络安全、设备成本等问题。
未来，随着技术的发展，SDH技术将在民航通信领域有更广阔的应用前景。
SDH 技术对民航通信的推动作用显著，未来有望在该领域发挥更重要的作用。
【关键词】SDH技术, 民航通信, 应用, 优势, 挑战, 发展方向, 推动作用, 应用前景, 总结, 引言, 正文, 结论1. 引言1.1 研究背景在过去的几十年中，SDH技术已经在通信领域得到了广泛的应用，并且取得了显著的成果。
针对SDH技术在民航通信中的具体应用情况和效果，还存在一定程度的研究空白和待解决的问题。
通过本研究对SDH技术在民航通信中的应用进行深入分析和研究，旨在探讨SDH技术在提升民航通信效率、保障航班安全和推动民航业发展方面的潜力和作用，为进一步推动SDH技术在民航通信中的应用提供理论支持和实践指导。
1.2 研究意义研究SDH技术在民航通信中的应用意义重大。
SDH技术可以提高民航通信的可靠性和稳定性，保障通信的畅通和数据的安全传输。
SDH技术的高速传输能力可以有效提升通信速度，缩短数据传输时间，提高通信效率。
SDH技术还能实现多服务集成传输，满足民航通信中不同业务和服务的需求，提升通信系统的灵活性和扩展性。
深入研究SDH技术在民航通信中的应用，探讨其优势和挑战，对于提升民航通信系统的性能和水平具有重要意义。
只有充分认识到SDH技术在民航通信中的应用意义，才能更好地推动民航通信技术的发展，确保民航运行的安全和顺畅。
2. 正文2.1 SDH技术概述同步数字系列（Synchronous Digital Hierarchy，SDH）是一种广泛应用于通信领域的数字传输技术。
浅谈SDH光纤传输网优化及应用
浅谈SDH光纤传输网优化及应用随着电力SDH 光纤传输网不断扩展，产生网络优化问题，本文介绍了基于SDH 的MSTP 技术，对其进行分析，指出其是光缆网完善策略的关键技术。
标签：电力通信SDH 网络优化光纤传输一、引言随着电网结构的日益复杂、厂站数目和业务种类不断增加、视频监控等大容量数据业务的需求，在更高的网络可靠性要求下，现有传输网网络结构和容量将面临巨大压力，亟需对其进行优化和调整。
二、基于SDH的MSTP技术简介同步数字体系（SynchronousDigitalHierarchy，SDH）是将复接、线路传输及交换功能融为一体，并由统一网管系统操作的综合信息传送网络。
具有全球统一的网络节点接口和标准的信息结构等级同步传送模块（STM-N），提供155×NMbit/s的传输速率，可以复接2，34，140Mbit/s等低速支路信号，以其安全、可靠、准时、便于维护的优点在电力通信骨干网中得到广泛应用。
MSTP技术支持话音、视频、数据等多种业务，提供丰富的业务（TDM、ATM或以太网业务等）接口，通过更换接口模块适应业务的发展变化，是成功解决传输网接入层多业务传送的主要方法，不仅满足电网通信业务多样化要求，也满足了电网通信的高可靠性和高QoS的保证。
三、SDH光纤传输网现状分析电力通信网基础薄弱、资源匮乏，在早期建设不足和光传输网复杂的情况下，电力通信网的问题日益凸显，传输A网主要存在以下问题。
（1）网络层次不清晰、拓扑结构欠合理。
由于受到地理环境、资金、技术等条件限制，部分站点之间早期架设的光缆纤芯数量多为12芯，甚至为8芯，加上电力光纤通信采用单向通信方式，纤芯占用率高，使纤芯资源更紧张。
同时，业务汇聚点至地调光缆通道过少，导致业务过于集中在个别站点，一旦两者间光缆出现故障，将出现大范围的生产业务中断。
（2）设备配置不合理、传输容量低。
网内设备具有2.5Gbit/s交叉容量，但传输A网骨干层2条成环链路最大带宽仅为622Mbit/s，其他链路带宽均为155Mbit/s，光纤带宽利用率低。
电力通信中SDH技术应用与网络优化思考
电力通信中SDH技术应用与网络优化思考摘要：SDH技术不但可以应用于光纤领域，在微波和卫星领域也能够发挥其自身优势，成为一种通用传输技术。
SDH技术的应用能够实现网络的有效管理、运行过程的实时监测、不同厂商设备的有效互通以及后期的维护管理工作等，在极大程度上避免了资源浪费，减少系统运行成本，提高了电力通信网络的工作效率和安全性，对电力通信行业的长远发展有重要意义。
基于此，文章深入研究SDH技术的网络优化策略，希望能够为通信网络建设提供参考。
关键词：电力通信；SDH技术；网络优化1电力通信中SDH技术应用的特点SDH光传输系统又叫做同步数字传输系统。
“SDH”是美国的通信技术研究所提出的同步光网络，规范了数字信号的帧结构、复用方式、传输速率等级以及接口码型等特征。
SDH光传输系统的传输通道为光纤信道，借助光纤传媒介质实现多节点的同步传输，同时，该系统无论是在节点接口，还是在指针定位调整上都发展得相对完善，均能够实现标准化，且该系统在管理模式上也相对完善，能够实现统一的网络管理。
SDH光传输系统工作较为稳定，能够保障网络的稳定传输，能够可靠地运行。
SDH光传输系统主要具有如下特点：第一，SDH系数采用帧结构，具有统一的传输标准，对系统具有较强的兼容性，能够对信号传输进行控制，保障传输过程的稳定性。
第二，具有较强的同步性，能够对净负荷进行控制，使支路信号能够完整传递，实现信号的同步传输，提高网络传输的效率。
第三，采用分叉复用的形式，能够降低信号传输的开销，使网络管理更加数字化，提高网管功能的全面性。
第四，网络拓扑结构齐全，能够灵活对网络进行管理，使网络能够稳定运用，提高网络的安全性。
第五，接口具有较强的开放性，能够实现网络控制的横向兼容，降低数据传输的误码率，保障光传输系统的运行状态。
第六，具有良好的交换性能，可以对功能块进行组合，使系统的功能更加多样化，进而提高系统的网络服务能力。
2电力通信中SDH技术应用存在的问题SDH技术应用过程中具有稳定性相对较高的优势，主要是因为在SDH的信号STM-N帧内进行了相对较多用于OAM功能的开销字节的加入，PDH信号所占用的频带相较于SDH信号所占用的频带较窄，因此在具体的应用过程中其频带的利用率相对较低。
基于SDH光环网的空管台站的传输系统建设
随着计算机网络技术的不断发展，基于互联网技术的空管台站管理模式也在不断地成熟中。
因此民航空管技术人员围绕如何更好地应用网络及相关技术，建设空管台站开展了深入研究。
其中基于SDH光环网络技术的台站建设，是空管网络化发展的重要内容。
1 SDH光环网在空管台站管理中的优势分析在实际的网络通信过程中，SDH技术较之其他网络技术具有以下的几个优势。
1.1 较强的使用性能在通信实践过程中，SDH网络具有较强的使用性能。
特别是与其他网路技术相比较，SDH网络在使用中的同步性，确保了其通信等级结构性。
同时在使用中，由于这一网络技术采用了标准化数字信息技术，进而确保其在空管台站管理中可以实现通信的交叉连接、复用与数字交换等多样化的通信连接模式。
同时随着这一技术使用的推广，基于这一技术建设的台站网络更加完整与灵活。
1.2 通信技术的规范性在空管通信过程中，通信技术的规范性与稳定性是通信网络技术应有的基础。
与其他技术相比较，SDH光环网技术对数字信号进行了有效的规范，进而确保了其在通信中的信号稳定性。
在使用中，其采用了规范化的接口码型与传输速率等级，同时采用了复用方式，使其在空管通信中应有的数字信号支持框架逐步完善，进而建立了规范通用以及稳定的通信网络系统。
2 空管台站建设要求以及网络系统2.1 SDH在空管台站中的应用领域在本单位的空管台站建设中，SDH网络主要应用于雷达、气象以及以太网等通信领域，同时应用中提出了以下的建设要求：一是确保台站控制的时效性与灵活性；二是在台站建设中通过光环网的建设，实现台站通信中的多业务传输需求；三是在满足台站建设技术需求的基础上，实现最优化的项目建设性价比功能；四是在网络通信发生故障的情况下，SDH光环网可以在无人干预的情况下，在极短时间内（≦50ms）自动恢复网络通信，提高网络通信稳定性。
2.2 SDH光环网基础结构空管台站建设中，技术人员采用了华为OptixOSN1500/3500的设备，登录系统为SDHU2000网管系统。
浅析SDH技术原理及在民航通信网中的应用
浅析SDH技术原理及在民航通信网中的应用发布时间：2022-01-05T09:10:44.871Z 来源：《中国科技人才》2021年第23期作者：周敏[导读] 在当下各行业中大力发展信息化建设的背景下，民航产生的数字业务量也不断的增加，这便给民航通信网络提出了新的要求民航山西空管分局 030031摘要：在当下各行业中大力发展信息化建设的背景下，民航产生的数字业务量也不断的增加，这便给民航通信网络提出了新的要求。
基于此，本文首先概述SDH技术的原理和概念，之后分析民航通信网中应用SDH技术的优化措施，希望对我国民航通信网络的发展优化提供一定帮助。
关键词：SDH技术原理；民航通信网；应用前言：随着当下电信行业的迅速发展，人们对于网络带宽和网络速率的要求不断提高，导致传统PDH已经达不到人们对于网络带宽和速率的要求，因此为了满足当下人们的网络需求，SDH技术在经过ITUT规范后，开始在世界范围内进行普及，并成为现阶段世界范围内建设基础物理传输网络的统一标准。
一、SDH技术原理概述SDH是同步数字传输体制，这一技术出现的主要因素便是人们对于信息传输的要求逐渐提高，尽管当下出现了较多网络技术，例如光纤分布式数据接口等，但随着技术的革新，其在扩展阶段存在一定的复杂性，而网络带宽产生的局限性则无法在原有网络技术框架的基础上进行修改，所以，SDH光传输技术在实际应用阶段的重要地位仍十分重要。
对于SDH光传输技术而言，其技术标准在上世纪已经得到世界范围内的统一规范，例如：SDH光传输技术使用的数字传输标准速率、帧结构以及光路接口等。
由于其具有国际统一标准，所以SDH光传输技术在世界范围内有着极大的兼容性，对于世界范围内的网络互通方面起到十分重要的作用，同时也有效的提高了网络的可靠程度和准确程度。
并且，SDH光传输技术在接入网络系统时可以达到一次复用的效果，极大程度的简化DXC，使网络系统的传输业务更为透明化。
而且SDH光传输技术还可以将网络中的高速信号一次直接分插到网络的低速信号中。
有关本地传输网(SDH)网络优化思路的探讨
有关本地传输网(SDH)网络优化思路的探讨————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：有关本地传输网(SDH)网络优化思路的探讨本地传输网是指地区级城市及所辖县城内的城域网和连接地区级城市和其郊区(县）之间的所有传输基础设施构成的网络。
主要承担本地各业务网节点间中继电路传输，并按城市地理分布分区汇聚、收敛来自用户接入层面的传输电路。
现在各运营商的本地传输网经过近几年的快速发展已初具规模,为各项业务的开展提供了必要的通道，但也存在着一些诸如网络安全性差、利用效率低、结构复杂、层面不清、管理难度大、接入业务能力差等问题。
而对传输网的优化问题由于其复杂性和不迫切性往往被忽视。
本文基于对传输网的认识,及电信网络对本地传输网的需求、本地传输网的特点和存在问题的分析，对本地传输网网络优化工作思路进行探讨。
一.对传输网络的认识电信网络从功能上分为控制功能群、传送功能群。
传送功能群不论是以前的PDH，还是目前成熟的SDH、WDM，以及以后的ATSN/ASON（智能光网络)等，其网络设计、建设均可以从以下方面考虑，即“三个分析点，四个考量，三个要素”。
三个分析点是指对传输网传送承载的业务,进行分析的着手点.从传输的角度讲,业务电路分析需考虑的问题可归为三方面:性、向、量。
性是指业务电路的属性及对服务等级优先级、质量保证的要求，如话音、IP、ATM等对传输的要求各不相同.电路性质产生对传输设备所具备性能的要求，如业务的接入、处理能力等。
向指业务的流向，其直接决定传输网络的拓扑结构。
量是指业务流量的大小,其决定网络建设的容量等级。
四个考量是指传输网络应该具备的性质或功能，包括网络可靠性、可控性、高效性、扩展性。
可靠性指保证网络设备运行的稳定，网络运行的保护、恢复等，设备板件的保护备份等，即应有较强的对网络正常运行的保障；可控性是指对网络应有较强的网络管理能力,实现业务电路在传输网络上的端到端调配，保证业务的即时开通、调配，使传输网成为可运营的基础网络。
SDH网络安全优化及其设计思路图【方案】
网络安全优化及其设计思路前言当前建设信息高速公路已成为电信网络发展的当务之急。
作为信息高速公路基本骨干的传输网，其建设原则是“高速、安全、灵活”，并能适应未来宽带综合业务数字网发展的需要。
随着通信市场竞争的日益激烈以及运营网络结构的不断复杂．如何提高传输网络的安全性．使其具有较高的生存能力和竞争力已经成为运营商在传输网络的优化扩容中首要考虑的问题。
1影响网络安全的要素1.1网络拓扑网络拓扑泛指网络的形状．即网络节点和传输线路的几何排列。
网络的可靠性和经济性很大程度上与具体物理拓扑有关。
网络的基本拓扑有以下5种类型。
1.1.1线形(链形)当涉及通信的所有点串联．并首尾开放构成的网络称为线形网络。
这种拓扑是网络早期应用、比较经济的网络结构。
但网络生存性较差，没有自愈性。
一旦2点之间的光缆被切断，则断点2侧的节点之间的通信将会中断。
1.1.2星形(枢纽型)当涉及通信的所有点中有一个特殊的点与其余所有点直接相连，而且其余点之间不能直接相连构成的网络称为星形网络。
这种拓扑适用于存在枢纽站(即特殊点)的网络，具有带宽管理的灵活性，使投资和运营成本得到很大节省。
在网络安全上，一旦枢纽点失效则全网的通信将中断。
1.1.3树形点到点拓扑单元的末端点连接到几个特殊点时就形成了树形拓扑。
树形拓扑可以看作是线形拓扑和星形拓扑的结合，适用于广播业务。
在网络安全上同时存在线形网络和星形网络的缺陷。
1.1.4环形当涉及通信的所有点串联，并且首尾相连，没有任何点开放时就形成了环形网。
环形网最大的优点便是．成本相对较低并且具有很强的自愈性。
当任意2个节点之间的光缆被切断时，2点之间的通信将会被倒换至另外一个方向。
1.1.5网孔形当涉及通信的许多点直接相连便构成了网孔形网络。
网孔形网络不受节点瓶颈问题和节电失效问题的影响．2点之间有很多路由可选，可靠性很高，但结构复杂、成本较高，适合于业务量很大的地区。
1.2传输介质1.2.1光缆大容量、高速率、低成本，使光缆成为同步信号的最主要传输媒介，因此光缆的安全问题在网络安全中起着举足轻重的作用。
基于SDH技术的网络性能优化思考
罗 睿 （ 北京国电 通网 络技术有限 公司， １ ０ ０ ７ ６ １ ）
【 摘 要】 伴随 Ｓ Ｄ Ｈ网络的持续建设 与广 泛发展 ， 如何优化 网络 ， 提升传输性能与 网络 资源利用效率 ， 已然成为 当前通信 网络建 设所 需迫切解
决 的 重 难 点 问题 。 本 文通 过 对 某地 区 力 通 信 光传 输 可 靠 性 、 时延、 资 源 利 用 及 网 络规 模 等展 开 深入 计 算 与 分析 ， 提 出针 对性 网络 优 化 方案 ， 以 此 提 升网络各项性能指标。
８
６ ２ ６ ２
６ ２
５ — ６ ５ ～ ６
３ — ４
１ 网络 时延分析
传 输 时 延 乃 是 电 力 系 统 中 应 用 自愈 环 技 术 受到 限 制 的 关 ６ ２ ２源自Ｍ 大环 １ ０ ｌ
６ ２
５ － ６
性、 传 输 容 量 及 网络 时 延 等 领 域 均 会 存 在 变差 ， 原 来 网络 竟 会 键 因素 ． 因为 保 护 装 置 尤 其是 快 速 动 作 保 护 装 置 ， 往 往 对 于 信 经 受 改造 的压 力。 针 对 单 向通 道 倒 换 环 而言 ， 因其 乃 是 并 发 选 号 传 输 时延 要 求极 为 严格 。 从《 微 波 电路 传 输 继 电保 护信 号信 收 业 务 ， 因此 ， 在 现实 当中， 其通道 业务保护为 “ １ ＋ １ ” ， 诸 如 业 息设 计 技 术规 定 》 得 知 ， 当微 波通 道 对 主 保 护 信 息进 行 传 输 务 流 向等 具 有 比较 简单 的控 制 ， 而且还方便操作与维护 。 具有
【 关键词 】 Ｓ Ｄ Ｈ技术 ； 网络性能 ； 优化 【 中图分 类号 】 Ｔ Ｎ ９ ２ ９ ． ｆ 【 文献标识码 】 Ａ
有关本地传输网(SDH)网络优化思路探讨
有关本地传输网(SDH)网络优化思路的探讨本地传输网是指地区级城市及所辖县城的城域网和连接地区级城市和其郊区（县）之间的所有传输基础设施构成的网络。
主要承担本地各业务网节点间中继电路传输，并按城市地理分布分区汇聚、收敛来自用户接入层面的传输电路。
现在各运营商的本地传输网经过近几年的快速发展已初具规模，为各项业务的开展提供了必要的通道，但也存在着一些诸如网络安全性差、利用效率低、结构复杂、层面不清、管理难度大、接入业务能力差等问题。
而对传输网的优化问题由于其复杂性和不迫切性往往被忽视。
本文基于对传输网的认识，及电信网络对本地传输网的需求、本地传输网的特点和存在问题的分析，对本地传输网网络优化工作思路进行探讨。
一.对传输网络的认识电信网络从功能上分为控制功能群、传送功能群。
传送功能群不论是以前的PDH，还是目前成熟的SDH、WDM，以及以后的ATSN/ASON （智能光网络）等，其网络设计、建设均可以从以下方面考虑，即“三个分析点，四个考量，三个要素” 1。
三个分析点是指对传输网传送承载的业务,进行分析的着手点。
从传输的角度讲，业务电路分析需考虑的问题可归为三方面：性、向、量。
性是指业务电路的属性及对服务等级优先级、质量保证的要求，如话音、IP、ATM等对传输的要求各不相同。
电路性质产生对传输设备所具备性能的要求，如业务的接入、处理能力等。
向指业务的流向，其直接决定传输网络的拓扑结构。
量是指业务流量的大小，其决定网络建设的容量等级。
四个考量是指传输网络应该具备的性质或功能，包括网络可靠性、可控性、高效性、扩展性。
可靠性指保证网络设备运行的稳定，网络运行的保护、恢复等，设备板件的保护备份等，即应有较强的对网络正常运行的保障；可控性是指对网络应有较强的网络管理能力，实现业务电路在传输网络上的端到端调配，保证业务的即时开通、调配，使传输网成为可运营的基础网络。
高效性是网络生产电路的效益，如通道规划安排产出的通路应是高产出、高效率的，使网络的投资成本得到充分的发挥，并降低运营成本。
虹桥机场光传输网络的现状分析
虹桥机场光传输网络的现状分析
虹桥机场光传输网络为管理局、空管局、机场集团、各大航空公司以及其他驻场单位提供了业务传输保障，它采用的是多种业务接入方式，例如E1、RJ45、模拟线等。
但是机房分布散、组网复杂、缺乏统一网管、无网络保护手段、光纤利用率低下等因素造成了其今后发展的局限性。
尤其是近年来随着民航业务的不断发展，用户对大带宽业务的需求日益增加，如视频会议、IP电话会议等，早期敷设的光缆已严重不足，以现有部分在用比较集中的业务光缆为例，如表1所示。
表1 集中业务光缆
可以看出，目前虹桥机场大部分光缆的利用率已经高达70%以上甚至即将满载。
随着航班量不断增多和信息化建设的不断推进，光纤需求还将进一步加大。
另外，对业务即将满载的西区综合业务楼—气象观测楼所有用户进行统计，得出以下结论：（1）用户业务接入类型集中在气象数据库、监控信号、雷达信息引接、运营商信号覆盖等。
（2）用户接入方式多样化，包括E1、光纤、以太网等。
（3）用户业务带宽基本在100 M以下，其中雷达、转报、VHF等业务仅需2 M低速带宽即可实现传输。
而单芯光纤的理论传输带宽可以达到25 THz，说明目前我们对单芯光纤带宽的利用率不足十万分之一左右，因此“一纤多波”的波分复用技术（WDM）将是一种有效的扩容方法，可以很好地解决光纤资源利用率不足的问题。
【SDH网络优化实践讨论】网络优化实践过程
【SDH网络优化实践讨论】网络优化实践过程SDH（Synchronous Digital Hierarchy,同步数字体系）,是目前应用最为广泛的数据传输网络技术。
但是随着数据传输需求的不断上升,想要保持一个网络的可用性以及适用性,除了需要合适的技术系统加以支持以外,对于其优化工作也不能放松。
1、SDH网络优化工作背景分析想要提高SDH网络的有关性能,首先需要对SDH网络的相关特性有所了解,并且进一步深入了解到目前经济社会中对数据传输网络的需求状态和趋势,才能有的放矢,避免无用功。
从目前的网络发展局势看,数据传输网络的发展指向了大容量、扁平化、接入多样兼容、综合数据化以及IP化几个主要的方面。
随着经济的发展,人们传输数据的格式愈加多样,而互联网的不断深入,更是提升了对传输数据总量能力的要求,在这样的背景之下,对数据传输服务的容量和数据多样性支持的需求就随之突显。
同时,随着移动设备的普及,有关移动技术以及应用的成熟,都从客观上推动着移动客户端的发展,网络接入不仅仅是固定的电脑,更多的移动设备参与其中,同时灵活的端对端服务需求,也随之成为整个服务中的重要部分。
而随着更多需求的出现,光纤应用开始逐步走上历史舞台,退铜已经成为了必然,加之移动设备的参与,使得一个用户端能够服务更多的用户终端,这样的态势,直接导致了整个数据传输网络的扁平化。
同上述技术特征一同出现的,还包括网络更为的稳定的可靠性和适用性,以及更高的性价比等。
针对于以上众多数据传输网络的发展特征以及需求特征,可以看出目前我国的SDH网络在以下两个方面的工作有待完成:1.1 落实目前数据传输网络实际情况我国网络建设起步较晚,因此虽然使用的技术并不落后,但是络的时候经验存在不足。
想要有针对性地对目前的数据传输网络实现优化,首先需要了解现存网络的自身属性和特点,以及其有关设备承载能力等问题。
面对业务量的急剧增加,很多部门都会做出相应的反应,购置相应的设备改善网络容量,但是络而言,最需要改进的容量瓶颈也许并没有被发现,从而造成资金浪费等众多问题。
SDH网络安全优化及其设计思路图
SDH网络安全优化及其设计思路前言当前建设信息高速公路已成为电信网络发展的当务之急。
作为信息高速公路基本骨干的传输网，其建设原则是“高速、安全、灵活”，并能适应未来宽带综合业务数字网发展的需要。
随着通信市场竞争的日益激烈以及运营网络结构的不断复杂．如何提高传输网络的安全性．使其具有较高的生存能力和竞争力已经成为运营商在传输网络的优化扩容中首要考虑的问题。
1影响SDH网络安全的要素1.1网络拓扑网络拓扑泛指网络的形状．即网络节点和传输线路的几何排列。
网络的可靠性和经济性很大程度上与具体物理拓扑有关。
SDH网络的基本拓扑有以下5种类型。
1.1.1线形(链形)当涉及通信的所有点串联．并首尾开放构成的网络称为线形网络。
这种拓扑是SDH 网络早期应用、比较经济的网络结构。
但网络生存性较差，没有自愈性。
一旦2点之间的光缆被切断，则断点2侧的节点之间的通信将会中断。
1.1.2星形(枢纽型)当涉及通信的所有点中有一个特殊的点与其余所有点直接相连，而且其余点之间不能直接相连构成的网络称为星形网络。
这种拓扑适用于存在枢纽站(即特殊点)的网络，具有带宽管理的灵活性，使投资和运营成本得到很大节省。
在网络安全上，一旦枢纽点失效则全网的通信将中断。
1.1.3树形点到点拓扑单元的末端点连接到几个特殊点时就形成了树形拓扑。
树形拓扑可以看作是线形拓扑和星形拓扑的结合，适用于广播业务。
在网络安全上同时存在线形网络和星形网络的缺陷。
1.1.4环形当涉及通信的所有点串联，并且首尾相连，没有任何点开放时就形成了环形网。
环形网最大的优点便是．成本相对较低并且具有很强的自愈性。
当任意2个节点之间的光缆被切断时，2点之间的通信将会被倒换至另外一个方向。
1.1.5网孔形当涉及通信的许多点直接相连便构成了网孔形网络。
网孔形网络不受节点瓶颈问题和节电失效问题的影响．2点之间有很多路由可选，可靠性很高，但结构复杂、成本较高，适合于业务量很大的地区。
1.2传输介质1.2.1光缆大容量、高速率、低成本，使光缆成为同步信号的最主要传输媒介，因此光缆的安全问题在SDH网络安全中起着举足轻重的作用。
SDH网络优化与常见问题分析
Experience Exchange经验交流DCW241数字通信世界2019.05目前，SDH 传输网络在我国得到广泛的应用，为满足社会需求，业务范围不断扩充，这也导致SDH 网络传输的压力持续增加，出现了业务配置困难、网络结构分层不清晰、交叉业务过多、离散业务数量增加、端口连接不合理等问题，为提高网络资源的利用率，改变当前业务走向混乱的问题，急需相关部门加强对SDH 网络优化的学习研究，采取合理的措施，增加网络资源的传输效率，提高可扩展性能，解决各种业务隐患。
1 SDH 技术概述SDH 技术属于一种传输信息网络技术，通过管理的统一操作，将线路传输、交换功能、复链功能合成为同步的光纤网络。
SDH 技术具有监管维护能力强、上下电路方便、接口统一、智能路由配置等特点，可以用于微波以及卫星传输，也能够用于光纤通信，对网络系统实行实时监控以及动态的维护，能够将厂商之间的设备实现互通，可靠性比较高，能够显著降低维护的成本，属于在全球范围应用广泛的技术。
随着科技的进步，SDH 技术发展迅猛，目前已经建立了中继网口、干线网口、长途网口、接入网口等标准的接口，能够将不同层次的网络业务通过映射处理分散到各个区域之中，减小设备的体积，降低运行成本，实现网络的快速部署，提高企业的经济效益以及市场竞争力[1]。
2 S DH 传输网络常见的问题2.1 离散业务数量过多离散业务主要是指业务在网络中缺少源端和宿端，中途在某个站点的配置信息丢失，没有明确完整的路径，导致网络管理系统无法及时发现问题，用户在建立新业务的过程中会出现时隙，造成网络资源的浪费，也增加了网络维护的难度，管理人员无法准确了解业务的使用情况。
离散业务通常包括无法确定是否有作用的离散业务、存在多余路由或缺少工作保护路径的电路的缺陷型离散业务、没有任何承载业务并需要及时清理的垃圾业务[2]。
2.2 网络整体时钟配置混乱同步是SDH 网络传输的重要环节，通过有效的同步能够使网络的各个节点时钟频率以及相位保持在符合要求的容差范围之内，避免了数字传输系统收发定位误差导致的传输性能下降，能够显著提高通信质量。
毕业论文 浅析SDH传输网网络优化设计方案
毕业论文题目：浅析SDH传输网网络优化设计方案内容摘要：SDH传输网网络优化是一项长期的持续的工作: 需要不断的探索和积累经验。
与网络规划和设工程密不可分的，在网络规划和建设时要进行充分的数据采集，分析，调研。
结合网络优化思想来进行网络规划，才能建立一个高效，优质，增值的传输网。
所以网络优化也是提高网络质量的最好方法关键词：传输网网络优化网络规划和改造工程建设分析网络质量目录第一章SDH的概述 (5)第一节SDH传输体制的产生 (5)第二节什么是SDH传输网 (5)第三节SDH传输网的特点 (6)第四节目前传输网的特点 (8)第二章SDH传输网网络优化流程 (10)第一节本地网网络优化流程 (10)第二节什么是网络优化 (10)第三节传输优化的原因 (10)第四节传输网络优化的原则 (11)第五节传输网络优化的目的 (12)第六节光传输网络评估与优化的三个特点 (12)第三章SDH传输网网络优化主要问题 (17)第一节网络结构的选择 (17)第二节设备的选择 (18)第三节传输网现在存在的问题 (19)第四节SDH的保护方式 (20)第五节设备的安装和电源 (23)第四章本地的SDH传输网的网络优化案例 (25)第一节西安地区通信SDH光传输网络现状 (25)第二节网络性能分析 (26)第三节网络优化改造 (27)第四节优化后的效果分析 (29)第五章总结 (31)致谢 (32)第一章SDH传输网的概述第一节SDH传输体制的产生S DH是同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy)的缩写，根据ITU-T 的建议定义，它为不同速度的数字信号的传输提供相应等级的信息结构，包括覆用方法和映射方法，以及相关的同步方法组成的一个技术体制。
SDH是一种新的数字传输体制。
它将称为电信传输体制的一次革命。
——我们可将信息高速公路同目前交通上用的高速公路做一个类比：公路将是SDH传输系统(主要采用光纤作为传输媒介，还可采用微波及卫星来传输SDH)信号，立交桥将是大型ATM交换机SDH系列中的上下话量复用器(ADM)就是一些小的立交桥或叉路口，而在“SDH高速公路”上跑的“车”，就将是各种电信业务(语音、图像、数据等)。
关于虹桥机场SDH光环网优化思路的探讨
关于虹桥机场SDH光环网优化思路的探讨近年来，虹桥机场SDH光环网业务呈现数量不断增多，种类日趋多样的特点，优化工作势在必行。
文章通过引入“双网管管控”和“SNCP保护分组”两项方案优化现网，为有效提高全网的可控性与可靠性，提供了切实可行的建议。
标签：SDH优化；双网管；SNCP保护分组1 评估现网，发现问题根据分析，目前虹桥SDH光环网存在的不足如下：（1）网管版本功能受限：目前使用的T2000網管版本为R006C03，相比主流版本，其存在报表少、操作不智能等问题，有一定局限性。
（2）网管硬件无容灾保护：网管侧仍采用单服务器运行，并未做主备容灾，因此一旦服务器发生故障，全网将陷入网管失控的状态。
（3）跨环业务倒换时间没有保证：目前虹桥地区SDH光环网使用SNCP子网保护，其倒换时间与被保护业务数量有关，当业务量较多时，倒换时间并不能保证小于50ms[1]，因此存在研究与优化必要。
2 搭建实验平台2.1 设备信息实验平台由两台OSN1500设备及一台华为SYNLOCK BITS时钟源组成。
2.2 网管情况一台ZXR520服务器，运行R007C02新版网管客户端及服务器。
一台笔记本电脑，运行R006C03老版网管客户端及服务器，一台思科2960交换机。
2.3 联网情况平台联网情况如图1所示，其中，两台OSN设备ID分别为NE9-4与NE9-5。
3 提出优化方案与实验验证分析新老网管并行工作：针对“网管版本功能受限”这一问题，计划保留老版网管，并再引入一台新版网管作为备份，使双网管并行工作，实现网管软件升级与硬件备份两大目的。
3.1 理论依据及优化构想分析OSN设备的告警获取流程，不难发现，设备的告警、路径、子网保护等配置信息全部存储在主控SCC板上的DRDB内，这类信息也就是我们常说的“网元侧数据信息”，它是SCC板自身监控收集网元设备告警所获得的信息，是最原始也是最可靠的数据[2]。
与之相对的是网管侧数据信息，该侧数据全部源于网元侧上传。
基于虹桥本地SDH光环网结构优化和容量升级研究
基于虹桥本地 SDH光环网结构优化和容量升级研究摘要：经过十几年的应用和发展，SDH形成了全球统一的数字传输体制标准，提高了网络的可靠性。
它采用了较先进的分插复用器（ADM）、数字交叉连接（DXC）、网络的自愈功能和重组功能就显得非常强大，具有较强的生存率，它的网管功能能统一形成网络管理系统，为网络的自动化、智能化、信道的利用率以及降低网络的维管费和生存能力起到了积极作用。
它所组成的网络非常灵活，适合各种类型的网络拓扑，它能增强网监，运行管理和自动配置功能，优化了网络性能，也使网络运行灵活、安全、可靠，使网络的功能非常齐全和多样化。
同时其技术成熟可行，能满足国际民航组织及我国相关技术标准，使其在广域网领域如电信运营商和专用网领域得到了巨大的应用和发展，同时在民航领域也被广泛运用。
关键词：SDH光环网 MSTP OSN35001.引言随着我国经济的飞速发展，民航空管所面临的安全保障任务也越来越重，对空管系统的要求也越来越高，为了着重解决快速增长的航空运输量与不配套的空中交通管理系统的主要矛盾，民航正在加紧一大批空中交通基础设施的建设，致力于进一步提高空管系统运行保障能力和空管系统自动化水平。
虹桥机场SDH光环网是由华东空管局独立投资建设的本场通信骨干基础网络。
该光环网采用了622M双环相交的网络结构，主要承载着空管雷达、甚高频、航班信息、导航、气象、航行情报、语音等信号传输，运行至今，对提高上海空中交管管制水平和服务质量做出了巨大的贡献。
随着华东空管新业务的发展，诸如气象自动观测业务的建设，导航监控、遥控业务升级、雷达信号传输扩容等，虹桥机场SDH光环网在面对以上这些大颗粒业务需求时的网络容量瓶颈问题时将日益突出，同时其技术性能也远远达不到主要空管配套工程项目的需要，本文结合空管需要，对原有SDH光环网进行扩容升级研究，为空管通信设备建立一个高速、可靠的传送网。
2、SDH光环网现状描述及网络结构2.1虹桥机场SDH光环网由11个节点组成，分别构成东、西两个子网，两个子网相交于航管楼和空管业务综合楼两个核心节点,其它九个节点为接入节点,其中东环子网包括雅阁（建设阶段中）、塔台、电话站、东场监、东跑道南向航台五个节点，西环子网包括气象雷达站、气象观测楼、东跑道北向航台、北雷达四个节点。
浅谈SDH技术在民航通信中的应用
浅谈SDH技术在民航通信中的应用SDH（Synchronous Digital Hierarchy）技术是一种传输速率稳定、传输质量高的数字传输技术，它广泛应用于各种通信领域以及民航通信领域。
本文将着重探讨SDH技术在民航通信中的应用。
1.快速地监控和控制空中通信系统SDH技术具有高速率和稳定性能，可以快速地监控和控制空中通信系统。
这对于民航通信来说尤为重要，因为无线电波在空中传播的速度较慢，而飞机的速度又很快，需要在高速移动中实时地接收、传输和处理信息，SDH技术能够提供足够的带宽来实现这点。
2.更高的可靠性和稳定性SDH技术运用的是光纤传输，不仅传输速度快，而且传输质量高，具有更高的可靠性和稳定性。
尤其对于民航通信来说，可靠的通信和数据传输是维护空中安全的关键因素之一，SDH技术的应用能够提高通信和数据传输的可靠性和稳定性。
3.提高通信的灵活性和可扩展性SDH技术支持多种不同的接口类型，可以满足民航通信领域中多种不同的应用场景。
此外，SDH技术还能够根据实际需求进行动态配置，提高了通信的灵活性和可扩展性。
1.信号数字化SDH技术可以将模拟信号转换为数字信号，并且可以将其以光纤的形式传输到指定的接收端，为民航通信提供稳定的数据传输通道。
数字信号的传输和处理比模拟信号更稳定，更适合民航通信的需要。
2.数据中心建设随着航空业务量的不断增加，数据量也随之增加，数据中心建设成为航空公司的必要选择。
SDH技术在数据中心建设中扮演着重要的角色，可以提供高速数据传输的能力，实现数据的实时传输和处理，提高数据的管理水平和应用效益。
3.音视频传输SDH技术不仅可以传输数据，也可以传输音视频信号，方便民航通信中各种通信设备之间的信息交流。
音视频传输的高质量和低时延是保证空中安全和航班顺畅的重要保障，SDH技术可以满足这方面的需求。
总之，SDH技术在民航通信中的应用非常广泛，它可以提供高速率、可靠性和稳定性的数字传输通道，方便航空公司的管理和运营。
电力通信中SDH传输网应用问题及优化策略探讨
电力通信中SDH传输网应用问题及优化策略探讨摘要：本文阐述了SDH 技术的特点，并对电力通信中SDH传输网应用问题及优化策略进行分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：电力通信；SDH；技术特点；应用问题；优化策略一、前言随着科学技术的高速发展，电力自动化水平也在不断提高，目前电力通信网SDH传输技术得到了广泛应用。
但随着电网公司管理理念的不断创新，对电力通信网SDH网络提出了全新的挑战与要求。
基于此，本文阐述了SDH 技术的特点，并对电力通信中SDH传输网应用问题及优化策略进行分析与探讨，以供同仁参考。
二、SDH 技术的特点SDH 网络与现存的网络完全相容，也就是能够容纳现有 PDH 体系的各种速率。
不仅如此，SDH网络还能够容纳多种新业务信号，例如高速局域网的光纤分布式数据接口信号、宽带 ISDN 的 ATM 信元等。
从这些方面能够看出，SDH 具备完全的前向以及后向兼容性。
使用同步复用方式以及灵活的复用映射架构，各种等级的码流在帧结构净负荷中的排列是有规律的，而净负荷与网络是同步的，因此使用软件以及硬件就能够使信号一次直接分插出低速支路信号，上业务与下业务非常便利，也简化了DXC 的实现。
同步数字体系的帧结构中安置了大量的开销比特，使得网络的管理和维护能力得到了大大了增强，利用安置在开销中的控制通路能够将部分的网管能力分散到网络单元中，达到分布式管理的效果。
把标准光的接口统计进不同的网络单元，降低了把传输和复用分开的可能性，进而简化了硬件，舒缓了布线拥堵。
除此之外，标准光接口达成了在基本光缆段上的横向兼容。
同步数字体系拥有信息净负荷的透明性，网络能够传输各种净负荷以及其混合体，不用考虑到其详细的信息结构。
同步数字体系网络具有定时透明性。
各种通道的网络单元在每一业务提供者的范围内是同步的，但是在不同的范围内却是准同步的，SDH 使用指针调整基数让净负荷在不影响业务水平的前提下在同步单元之间传输。
SDH 网络的这种定时透明性能够让其在准同步的环境下实现高质量的工作，并且能够承受定时基准的丢失。
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（７）选 取 一对 ２Ｍ 端 口，使 用 ２Ｍ 误 码仪 进 行 挂 硬 打 环端 Ｌ Ｊ洲
而 简化 监 测 过程 。
试 ，结果 如表 ２所示 。
４．２ 实验 验 证 及结 论
可 以看 到 ，使 用 分 组 后 的 ＳＮＣＰ倒 换 具 有 史 岛 的 效 率 ， ‘案
（１）在 ９—４与 ９－５两 台 设 备 分 别 接 人 ８对 ２Ｍ 线 ，全 部 打 环 ，模 备 实施 条 件 。
拟 ８路 在 用 业务 。 （２）在 ９—４节 点设 置 ＳＮＣＰ子 网保 护 业务 ，依 照 业 务走 向建 网。
４－３方 案 实施 建 议 结合 实 际 情 况 ，建 议 将 现 网 中气 象 观 测 楼 与塔 台 『日Ｊ共 的 １Ｏ
（３）组 网完 毕后 ，进行 分 组 配 置 ，打 开 Ｎａｖｉｇａｔｏｒ，分 别 登 录至 ９—４ 条 同 源 同 宿 ＳＮＣＰ跨 环 路 由进 行 分 组 ，从 而 实 现更 快倒 换 时 『Ｈｊ的保
表 ２ ＳＮＣＰ分 组后 倒 换 情 况记 录表 ：（拔 纤倒 换 ）
状 态
收 发端 比特 差错 （ｂｙｔｅ）
建立 分组前
建 立分组 后
障。 ５结 束 语 对 于 已投 入 运行 长达 ７年 的 虹桥 ＳＤＨ光 环 网 吉 ，小 断 分 析
（５）全 部完 成 后 ，客 户端 上 报 ＳＮＣＰ全 网倒 换 事 件 。 （６）输 入 ｃｆｇ—ｇｅｔ＇ｓｎｃｐｂｉｎｄｐｇ：ｌ即 可 可查 询保 护 组 １的 建 立 结
针 对 这 种 情 况 ，可 采 用 ＳＮＣＰ分 组 的方 式 ，将 各 同 源 同宿 路 由 果 。
并 人 一 组 ，通 过 设 置 一 个 关 键 监 测 点 ，实现 组 内监 测 ，集 中上 报 ，从
引言
ｌ３．定位 销 ；１４．模柄 ；ｌ５．落料 凸模 ；１６．异 形 凸模 ；１７．导 套 ；１８．导 柱 ；１９．
模 具 已经成 为现 代 工业 的基 础 装 备 之 一 ，在 众 多 领 域如 手 机 、 落料 凹模 ；２０．异 形 凹模 ；２１．承料 板 ；２２闰 定 螺钉
电脑 、冰箱 、电车和彩电等家庭常用产品中 ，有大约 ７０％的零部件都
图 ２ 凸模 组 件 图
在 当监 测 点 状 态 发 生 变 化 时 ，通 知状 令 行进 行 配 置 。查 询 已建 ＳＮＣＰ业 务 埘信 息 。
模 块 ，启 动 ＳＮＣＰ协 议 ［６１。
（４）查 询 到 网管 上建 立 的 ＩＤ为 ｌ～８的 ８对 ＳＮＣＰ业 务 埘后 ，
整个过程 中，有一部分时间花费在监测点状态信息的传递上 。 人 ＳＮＣＰ分 组 。参 考 命 令 ：ｃｆｇ—ａｄｄ—ｓｎｃｐｂｉｎｄｐｇ：１，３，８，１，２ ３，４
当保护少量业务时 ，由于需要 的传递信息较少 ，时间可以保证。而在 ５，６，７，８。
保护 大量业务 时 ，因为测点状态信息较多 ，会对传递速度造成一定 影 响 ，延 长 倒 换 时 间 。
１一模 多 穴模 具 机 构
后 每 次 冲裁 时 都 同时 冲两 件件 的孑Ｌ，落 两件 件 的 料 ，并 在 左 右 各 冲
一 模 多穴 机 构 的作 用 是 在 送料 时 间一 样 的 情况 下 ，利用 多穴 模 去 一个 狭 条 。
具 达 到 事半 功倍 的效 果 。
２一 模 多 穴模 具 各 组件
科技 创新 与应 用 ｌ ２０１６年第２５期
科 技 创 新
开瓶器模 具一模 多穴及 自动送料橇 究
于 淑 政 崔 俊超 （河北工程大学 ，河北 邯郸 ０５６０３８）
摘 要 ：阐述 了开瓶器模具的一模 多穴及 自动送料主体 结构 、工作原理和关键技术。结果表明：通过文章设计的开瓶器 多穴模具 机 构 具 有 更 高的 生 产 效率 和 生 产质 量 。 关键 词 ：冲 压模 具 ；一模 多穴 ；自动送 料
提 出 了技 术 要 求 ，结 合 了模 具 自身 的特 点 等 ，从 实 际需 求 出 发 提 出 运 行 到 底 抬 起 ，条 料 送 进 一 个 步距 冲 出 ４个 ／ｂ？Ｌ，继 续 送 进 两 端 废
了一 个 系统 控 制 方案 ，采 用 此 方 案 研制 出一 套 全 自动化 的一 模 多 穴 料 切 除 ，送 进 一 个 步距 两 侧废 料 切 除 。第一 次 冲 裁时 ，条 料 抵 在侧
图 １冲模 开 始 工作 时 ，上 、下 模在 压 力 机 的作 用下 分 开 ，将 条 料
是用模具来制造的，产品质量的高低很大程度依靠模具 的制造精度 放 在 凹模 上 ，并 通过 侧 刃 定位 。当模 具 中 的上模 在 向下 工作 时 ，对 条
来 完 成 ，因 此 ，模 具 被 称 之 为 “百业 之 母 ”。本 机 构就 是 在 这种 情 况 下 料 先 接 触 的 是上 模 中 的 冲导 正 孔 凸 模 和 压 料板 ，冲 出导 正 孔 ，上 模
生 产 线 ，并 配 置 高精 度 的传 感 器 ，在 可 编 程 逻 辑控 制 器 的 控 制 下 对 的凸肩 处 ，冲 出 ４个 孔 及侧 刃 的两个 狭 条 。第 二 次 冲裁 时 ，落 一个 已
各 项 参 数进 行 自动化 的生 产 和控 制 ，组 成 了 机 电一 体 化设 备 。
冲过孔 的料 ，同时 又 冲 出 ４个 孑Ｌ。第 三次 冲裁 时 ，落第 二个 的料 ，以
Ａ ～Ａ
一 模 多 穴 模具 一 般 有 凸模 、凹模 、卸 料装 置 、模 架 组成 。 ２．１凸模
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图 １一模 多穴 总体 设 计 主视 图 １．下模 座 ；２．定 位 销 ；３．内六 角 螺钉 ；４．凹模 ；５．导料 板 ；６．卸料 板 ；７．弹 簧 ；８．凸模 固 定板 ；９．上 垫 板 ；１０．上 模 座 ；ｌ１．固定 螺钉 ；１２．卸料 螺钉 ；