分析汽车客运联网售票系统的设计与实现

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汽车站售票信息系统分析与设计

信息系统分析与设计课程设计报告课程信息系统开发与设计课题汽车站售票管理信息系统班级信息管理与信息系统11-1班指导教师 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 制作人员 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 完成日期 2014年7月10日目录前言第1章系统概述1.1现状描述1.2系统目标1.3系统开发方法1.4开发计划1.5可行性分析1.6 设计目的第2章系统分析2.1系统需求分析2.2业务流程分析2.3数据流程分析2.4数据字典2. 5面向对象分析2.6系统测试计划第3章系统设计3.1模块结构设计3.2数据库设计3.3详细设计第4章系统主要界面和代码展示附录收获和体会前言随着IT的发展，人们消费模式等方面发生着巨大的变化。

现在，人们坐在家里就能购物、订车票和酒店等等。

当然，需求也同样刺激着IT行业的发展。

就拿买汽车票来说，尤其是春运期间，买票是件很麻烦的事情，在窗口排队甚至会花掉你一天的时间，甚至有时候还因为信息的缺乏，不能及时有效的了解车票的销售情况，白跑一趟汽车站。

利用网上汽车售票系统，旅客可以通过网络查询车票的销售情况并订购汽车票，这极大的提高了订票的效率，节省了订票的时间，缓解了售票窗口拥挤的现状，网上订票系统的成功实施，提高了车站的信息化管理水平，减少了车站工作人员的工作量，为旅客节约了时间。

分工第一章系统概述1.1现状描述目前我国各地区的汽车售票信息化水平差异较大，虽然大部分二级以上的客运站实现了区域内联网售票，但在经济不发达地区和大多数三级以下客运站，还是采用传统的售票方式。

在没有实现联网售票的地区，旅客购票是十分不便的。

互相之间的发车信息沟通缺乏渠道，互相之间不能实现互售。

出行者购票，并不知道各站的具体班次，也不知道去哪个站可以买到，加之公路客运的特点是一段时期内变化较大，班次和发班时间往往根据季节和客流量大小有所调整，出行人更是难以把握。

汽车站售票信息系统分析与设计

第 3 章系统设计
3、1 模块结构设计 3、2 数据库设计 3、3 详细设计
第 4 章系统主要界面与代码模式等方面发生着巨大得变化。现在,人们坐在家里就能购物、订车票与酒店等等。当然,需求也同样刺激着ＩT 行业得发展。就拿买汽车票来说，尤其就是春运期间，买票就是件很麻烦得事情，在窗口排队甚至会花掉您一天得时间,甚至有时候还因为信息得缺乏，不能及时有效得了解车票得销售情况,白跑一趟汽车站。利用网上汽车售票系统,旅客可以通过网络查询车票得销售情况并订购汽车票,这极大得提高了订票得效率,节省了订票得时间, 缓解了售票窗口拥挤得现状，网上订票系统得成功实施,提高了车站得信息化管理水平,减少了车站工作人员得工作量,为旅客节约了时间。
Ｔomcaｔ就是一个小型得轻量级应用服务器,在中小型系统与并发访问用户不就是很多得场合下被普遍使用，就是开发与调试 JSP 程序得首选。可以这样认为，当在一台机器上配置好 Apａhｃe 服务器，可利用它响应对 HTＭL 页面得访问请求。实际上 Tomcat 部分就是 Aｐａche 服务器得扩展,但它就是独立运行得，所以当运行ｔoｍcat 时,它实际上作为一个与 Apache 独立得进程单独运行得。
JSＰ将网页逻辑与网页设计与显示分离,支持可重用得基于组件得设计,使基于 Wｅb 得应用程序得开发变得迅速与容易。 Web 服务器在遇到访问 JSＰ网页得请求时，首先执行其中得程序段,然后将执行结果连同 JSP 文件中得ＨTML 代码一起返回给客户。插入得 Javａ程序段可以操作数据库、重新定向网页等，以实现建立动态网页所需要得功能。JSＰ与 Servleｔ一样，就是在服务器端执行得，通常返回给客户端就就是一个 HＴML 文本,因此客户端只要有浏览器能浏览。JSP 页面由 HＴML 代码与嵌入其中得Ｊavａ代码所组成。服务器在页面被客户端请求以后对这些 Javａ代码进行处理,然后将生成得 HTML 页面返回给客户端得浏览器。Seｒｖｌet 就是 JＳP 得技术基础,而且大型得 Web 应用程序得开发需要 Javａ Serｖｌ et 与 JＳＰ配合才能完成。JSP 具备了 Java 技术得简单易用，完全得面向对象,具有平台无关性且安全可靠,主要面向因特网得所有特点。 JSP 技术得优点： (１)一次编写,到处运行。除了系统之外,代码不用做任何更改。（２)系统得多平台支持。基本上可以在所有平台上得任意环境中开发,在任意环境中进行系统部署，在任意环境中扩展。相比 ASP/、nｅｔ得局限性就是显而易见得。 (３)强大得可伸缩性。从只有一个小得 Jar 文件就可以运行Ｓervｌet／JSＰ,到由多台服务器进行集群与负载均衡,到多台 Aｐｐlication 进行事务处理,消息处理，一台服务器到无数台服务器,Ｊａva 显示了一个巨大得生命力。 (４）多样化与功能强大得开发工具支持。Ｊava 已经有了许多非常优秀得开发工具,而且许多可以免费得到,并且其中许多已经可以顺利得运行于多种平台之下 (5）支持服务器端组件。web 应用需要强大得服务器端组件来支持，开发人员需要利用其她工具设计实现复杂功能得组件供 wｅb 页面调用，以增强系统性能。ＪＳP 可以使用成熟得 JＡVA BＥANS 组件来实现复杂商务功能。内部对象说明:rｅquest 客户端请求,此请求会包含来自ＧET/POST 请求得参数; ｒesponse 网页传回客户端得响应；ｐaｇeCｏｎｔext 网页得属性就是在这里管理； seｓｓion 与请求有关得会话; aｐpｌication sｅｒｖｌｅt 正在执行得内容；oｕｔ用来传送响应得输出流; ｃｏnfig 代码片段配置对象;ｐage JSP 网页本身； eｘceptｉon 针对错误网页,未捕捉得例外

毕业设计---客运中心汽车售票管理系统实现与设计

目录1引言 (1)2 系统分析 (2)2.1 用户需求分析 (2)2.2 可行性分析 (2)2.3 数据库需求分析 (2)3系统设计 (4)3.1 系统设计目的 (4)3.2 系统概况 (4)3.3 系统模块的划分及功能描述 (4)3.4 数据库设计 (6)4 系统实现 (10)4.1 系统开发工具 (10)4.2 汽车客运中心查询子系统模块的实现 (10)4.3 汽车客运中心维护子系统模块的实现 (12)4.4 汽车客运中心售票子系统模块的实现 (14)5系统运行及评价 (16)5.1 系统运行 (16)5.2 系统评价 (16)6结束语 (18)参考文献...................................................................................... 错误！未定义书签。

Abstract ........................................................................................ 错误！未定义书签。

致谢............................................................................................ 错误！未定义书签。

长治客运中心汽车售票管理系统摘要：该系统是信息管理系统在售票管理方面的一个分支和具体运用,是为长治客运中心而设计的管理售票、车次、票价及客票收入统计等日常事物的系统。

此系统选择Visual Basic 6.0作为开发工具来实现客运中心汽车售票所要求的各种功能。

本文主要介绍了开发此管理系统的背景、必要性、可行性以及如何在Visual Basic 6.0环境下开发出高效、科学而又实用的客运中心汽车售票管理系统，同时也具体论述了如何实现客运中心汽车售票系统的各种功能,并进行了系统总体结构设计、数据库设计以及系统实现、系统运行和评价等。

汽车售票系统实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本次实验旨在通过模拟汽车售票系统的设计与实现，使学生深入了解汽车售票系统的基本原理和设计方法，提高学生的程序设计能力和系统开发能力。

通过本次实验，学生应掌握以下内容：1. 汽车售票系统的需求分析；2. 汽车售票系统的总体设计；3. 汽车售票系统的功能模块划分；4. 汽车售票系统的数据库设计；5. 汽车售票系统的界面设计；6. 汽车售票系统的程序实现；7. 汽车售票系统的测试与调试。

二、实验环境1. 操作系统：Windows 102. 编程语言：C3. 数据库：SQL Server 20194. 开发工具：Visual Studio 2019三、实验内容1. 需求分析汽车售票系统主要包括以下功能模块：（1）用户管理：包括用户注册、登录、权限管理等功能。

（2）班次管理：包括班次信息录入、修改、删除等功能。

（3）座位管理：包括座位信息录入、修改、删除等功能。

（4）售票管理：包括购票、退票、改签等功能。

（5）查询管理：包括查询班次信息、座位信息、售票信息等功能。

2. 总体设计汽车售票系统采用分层架构，包括表现层、业务逻辑层和数据访问层。

（1）表现层：负责与用户交互，显示系统界面，收集用户输入。

（2）业务逻辑层：负责处理业务逻辑，如用户验证、班次查询、座位选择等。

（3）数据访问层：负责与数据库交互，实现数据的增删改查。

3. 功能模块划分（1）用户管理模块- 用户注册：实现用户信息的录入、验证和存储。

- 用户登录：实现用户身份验证。

- 权限管理：根据用户角色分配不同权限。

（2）班次管理模块- 班次信息录入：实现班次信息的添加。

- 班次信息修改：实现班次信息的修改。

- 班次信息删除：实现班次信息的删除。

（3）座位管理模块- 座位信息录入：实现座位信息的添加。

- 座位信息修改：实现座位信息的修改。

- 座位信息删除：实现座位信息的删除。

（4）售票管理模块- 购票：实现用户购票，选择座位，生成订单。

长途车站售票管理系统分析与设计

长途车站售票管理系统分析与设计
目录
01 一、系统背景和意义
02
二、系统需求与可行性分析
03 三、系统设计
04 四、系统测试
05 五、系统维护
随着科技的不断发展，长途交通运输逐渐成为了人们出行的重要方式之一。而长途车站售票管理系统则成为了交通运输行业不可或缺的一部分。本次演示将对长途车站售票管理系统进行深入的分析与设计。
在测试过程中，需要注意以下几点：
1、完备的测试用例：制定详细的测试计划，设计完备的测试用例，覆盖所有可能的情况，以便检测系统的功能和性能。
2、模拟真实环境：在测试过程中，应尽可能模拟真实的环境和用户行为，以检测系统在实际应用中的表现。
3、重视异常情况：测试过程中需特别异常情况的处理，例如系统崩溃、数据丢失等情况，以检测系统的健壮性和可靠性。
四、系统测试
为确保系统的稳定性和可靠性，需要进行严格的系统测试。测试的主要目的是发现并纠正系统中的问题，提高系统的质量和可靠性。
测试方法主要包括黑盒测试、灰盒测试和白盒测试。其中，黑盒测试主要测试系统的功能是否符合需求；灰盒测试主要测试系统的接口和局部数据结构；白盒测试主要测试系统的内部逻辑和算法。通过综合运用这三种测试方法，可以全面检测系统的各个层次，确保系统的质量。
1、票务管理模块：该模块是系统的核心部分，需实现票务信息的查询、预订、购买等功能。查询功能应支持按车次、座位、价格等多种方式查询；预订功能需支持多种支付方式；购买功能需支持现金、银行卡、第三方支付等多种支付方式。同时，该模块还需支持团体票、学生票等特殊票务需求。
2、票据打印模块：该模块负责快速、准确地打印出车票、发票等相关票据。为实现高效打印，可以采用票据打印机与系统直接连接的方式。

客运售票系统需求分析报告

客运售票系统需求分析报告一. 引言客运售票系统是一种方便快捷的系统，可以帮助旅客购买车、船、飞机等交通工具的票务服务。

通过系统的实施，可以提高售票的效率，减少人力资源的浪费，提升服务质量。

本报告将从功能需求、非功能需求以及系统的规模等方面对客运售票系统进行详细的分析和描述。

二. 功能需求1. 车次查询旅客能够通过客运售票系统查询具体车次的出发时间、地点、座位数量以及票价等信息。

2. 车票预订旅客能够通过客运售票系统选择合适的车次，并对所需的座位数量进行预订。

3. 购票支付旅客能够通过客运售票系统选择符合要求的支付方式，并完成车票费用的支付。

4. 订单管理系统能够对已预订的车票订单进行管理，包括订单的生成、修改、取消以及查询等功能。

5. 退票服务旅客能够通过客运售票系统提交退票申请，并按照相关规定进行退票事务的处理。

6. 乘客管理系统能够按照旅客的个人信息进行乘客管理，包括乘客的身份验证、票务记录、乘车历史等功能。

三. 非功能需求1. 安全性系统需要确保用户的个人信息和支付信息的安全性，防止用户的信息被非法获取和利用。

2. 可靠性系统需要具备高可靠性，能够保证用户在任何时间都能够正常购买车票和查询相关信息。

3. 响应速度系统需要具备较快的响应速度，能够迅速为用户提供当前的车票信息和售票服务。

4. 用户友好性系统需要具备良好的用户界面，操作简单明了，方便用户进行购票、查询和管理等操作。

5. 扩展性系统需要具备较好的扩展性，能够适应未来业务的发展和变化，保证系统的持续运作。

四. 系统规模根据预计的用户规模和业务需求，初步估计客运售票系统需要支持每天数万次的查询和订票操作，并且系统需要能够同时支持多个用户进行操作。

五. 总结客运售票系统是一个方便快捷的系统，可以帮助旅客购票并提供相关的信息和服务。

本报告从功能需求、非功能需求以及系统规模等方面对该系统进行了详细的需求分析和描述。

通过对系统的需求分析，可以为后续的系统设计和开发提供重要的参考和指导。

汽车客运站联网售票系统解决方案

汽车客运站联网售票系统整体规划设计解决方案目录第1章项目综述 (3)1.1背景概述 (3)1.2项目必要性 (3)1.3建设的目标 (5)第2章总体方案 (7)2.1系统框架 (7)2.2功能概述 (10)2.2.1客运站务信息系统 (10)2.2.2问事处子系统 (11)2.2.3 GPS监控子系统 (11)2.2.4代售点售票管理系统 (12)2.2.5客运联网管理系统 (12)2.2.6辅助决策系统 (13)2.2.7客运信息服务系统 (13)2.2.8 分站系统 (13)第3章技术特点 (15)3.1设计目标与原则 (15)3.1.1设计目标 (15)3.1.2设计原则 (16)3.2数据交换模式 (20)3.3接口设计 (23)3.3.1 预留接口 (23)3.3.2 系统接口 (24)第4章应用模式 (25)4.1简介 (25)4.2网络拓扑模型 (25)4.3部署方案 (26)4.4基本系统配置 (27)第1章项目综述1.1 背景概述随着公路基础设施建设的快速发展，道路运输经营集约化、售票网络化、换乘衔接化、信息化是市场发展的必然趋势。

目前单一车站式购票经营模式，已逐渐不能完全适应道路客运的要求，全程式、换乘衔接、全透明的经营方式为旅客提供了便捷、高效和优质服务。

因此当前市场要求把一个地区、一个省市、直至全国道路运输的资源进行集中管理、销售和服务，以满足经济发展和客户需要。

汽车客运站系国有大型汽车运输企业，交通部确定的二级客货运资质企业，全国五一劳动奖单位。

公司现有职工xxxx人，资产xx亿元，营运车辆xxxx辆（其中客车xxxx辆），下辖xx个长途汽车站、xx个客运公司、xx个维修总厂等经营单位共xx个，分布在全市。

公司主营客货运输，兼营维修、配件、旅游、出租等。

公司客运班车通达北京、天津、上海、杭州、广州、西安、太原、临汾，乌鲁木齐等十四个省（市）一百多个地市，货车通达全国各地。

毕业设计---车站售票管理系统设计与实现设计

车站售票管理系统设计与实现摘要一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想，通过合理的选择数据结构，操作系统以及开发环境，构成一个完善的网络系统，才能充分发挥计算机信息管理优势。

现代化的车站售票是集预定车票、售票、退票、车次查询、报表及其他各种服务，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助计算机来进行现代化的信息管理。

第一章简要介绍了本系统的设计总体线路。

第二章概述了管理信息系统的相关理论，第三章对本系统进行了系统分析和设计，包括功能需求描述、数据库设计等内容。

第四章介绍了本系统的具体实现。

最后一章对本系统开发过程中结论及使用过程中的体会进行了总结。

关键词：车站售票管理；设计；开发目录摘要 (I)目录 ......................................................................................................... I I 第一章导言 . (1)1.1问题的提出 (1)1.2本文研究路线 (1)第二章管理信息系统研究概述 (3)2.1管理信息系统的发展历史 (3)2.2管理信息系统的特点 (3)2.3管理信息系统的开发方式 (5)2.4管理信息系统的开发过程 (6)第三章车站售票管理系统分析与设计 (9)3.1车站售票管理系统功能需求简介 (9)3.2功能需求描述 (9)3.3目标系统要求 (11)3.4系统平台选择 (11)3.5数据库设计 (11)3.5.1数据库介绍 (11)3.5.2数据库需求分析 (13)3.5.3数据库概念结构设计 (15)3.5.4数据词典设计 (16)3.5.5使用ADO数据控件访问数据库 (18)第四章车站售票管理系统的功能实现 (20)4.1登陆界面编码设计 (20)4.2售票管理界面编码设计 (22)4.3报表管理界面编码设计 (26)4.4数据库备份管理界面编码设计 (27)4.5发布应用程序 (30)4.5.1编译应用程序 (30)4.5.2打包应用程序 (31)4.5.3发布应用程序的步骤 (32)第五章结论及体会.............................................. 错误!未定义书签。

客车售票系统的设计与实现

客车售票系统的设计与实现一、需求分析客车售票系统主要是提供一个方便、快捷、安全的购票平台，让乘客通过网络就可以查询信息、选座、订票，还可以方便地退、改票，对旅客的信息进行管理和维护。

客车售票系统需要考虑实现的功能如下：1.1 用户界面：使用简单直观的图形用户界面，方便用户查询和预定票。

1.2 购票：用户可以通过网络购买车票，并实时查询车票信息。

1.3 退、改票：提供退票、改签的功能，用户可以方便地进行操作。

1.4 乘客信息管理：管理乘客的个人信息，方便后续操作。

1.5 订单管理：记录订单信息，方便查询和管理。

1.6 系统安全：需要考虑到客车售票系统在使用过程中的系统安全，保证用户的安全信息不被泄露。

二、系统设计客车售票系统总体设计：客车售票系统采用C/S架构，主要包括客户端和服务器端两部分。

客户端提供用户查询、预订、退改票、查询订单等服务；服务器端提供车票信息维护、乘客信息维护、订单信息管理等服务。

2.1 客户端设计：客户端主要功能有三个：查询、预订和退改票。

2.1.1 查询用户首先进入查询界面，可以查询出发地、目的地、时间、车次等信息。

同时支持模糊查询和关键字查询。

用户查询到相关车票之后，可以查看车站信息、座位信息、票价等信息。

2.1.2 预订用户选择购票之后，进入选座界面，可以选择座位。

座位的状态会实时更新。

用户选择好座位之后，需要填写乘车人信息，包括姓名、证件号码等。

2.1.3 退、改票用户可以在退、改票界面选择退票还是改签，然后根据订单号、手机号查询订单信息。

如果是改签，选中订单后可以选择新的车次和座位。

2.2 服务器端设计服务器端主要需要管理的数据有：站点信息、车次信息、座位信息、车票信息、订单信息、用户信息。

2.2.1 系统维护系统管理员需要对车次信息、站点信息、座位信息、车票信息等进行管理和维护。

2.2.2 用户管理管理员可以管理用户信息，包括添加新用户、修改用户信息、删除用户等操作。

电子乘车票务系统设计与实现

电子乘车票务系统设计与实现随着科技的不断发展，互联网、智能手机等技术的普及，乘车过程中的票务系统也在不断改进和更新。

传统的纸质车票已经逐渐被电子乘车票务系统取代，这种系统可以提供更加便捷、快速和安全的乘车体验。

本文将详细介绍电子乘车票务系统的设计与实现方法。

一、需求分析在设计与实现电子乘车票务系统之前，我们首先需要进行需求分析。

主要的需求包括以下几点：1. 实现实时查询车票信息的功能：乘客需要能够实时查询到车次、座位信息、票价等相关信息，方便进行选择。

2. 提供在线购票功能：乘客需能够通过系统直接在线购买车票，无需人工操作。

3. 提供票务管理功能：系统需要支持车票的生成、销售、退款等管理功能，方便售票人员进行操作。

4. 实现二维码检票功能：系统需要能够生成车票对应的二维码，并能通过扫码识别进行检票，保证乘车的便捷性和安全性。

5. 提供客户信息管理功能：系统需要能够管理乘客的个人信息，包括姓名、联系方式、购票记录等。

6. 提供客服咨询与服务功能：系统需要提供实时在线客服功能，以解决乘客在使用过程中的问题与困惑。

基于以上需求，我们可以设计出以下的电子乘车票务系统架构。

二、系统设计1. 前端设计电子乘车票务系统的前端设计需要符合用户友好的原则，界面简洁美观、操作便捷。

前端页面主要包括以下几个模块：- 车票查询模块：提供实时查询车票信息的功能，用户可以输入出发地、目的地、出发时间等条件进行查询，并获取到车次、座位信息等。

- 购票模块：提供在线购票功能，用户选择合适的车次，填写个人信息并进行支付。

- 票务管理模块：该模块用于管理车票的生成、销售、退款等操作，售票人员可以在此模块进行相关操作。

- 二维码检票模块：用户购票成功后，会生成对应的二维码，乘客可通过扫描二维码进行检票。

- 个人信息模块：用户可以在此模块管理个人信息，包括修改个人资料、查看购票记录等功能。

- 客服咨询模块：提供实时在线客服功能，乘客可以通过该模块与客服人员进行沟通。

客运车辆票务系统实施方案

客运车辆票务系统实施方案随着互联网的发展以及人们出行需求的增加，客运车辆票务系统已经成为了客运行业的重要组成部分。

客运车辆票务系统是指通过互联网、手机APP等渠道进行的客运车辆售票、退票、改签等业务的管理和实现。

该系统的实施方案关乎到客运企业的经营效益和服务质量，下面我们来探讨一下客运车辆票务系统的实施方案。

一、系统架构设计客运车辆票务系统的架构设计是系统实施方案的关键环节。

首先，需要确定系统的主要功能模块，包括车次管理、票务管理、支付管理、数据统计等。

其次，需要设计系统的技术架构，包括前端界面、后台数据库、服务器等。

最后，需要确定系统的安全策略，包括用户身份验证、数据传输加密、安全审计等。

二、系统开发与测试系统开发与测试是系统实施方案的重要环节。

在开发阶段，需要根据需求分析编写开发计划和开发文档，确定开发进度和开发质量标准。

在测试阶段，需要进行单元测试、集成测试和系统测试，确保系统的稳定性和可靠性。

三、系统上线与运维系统上线与运维是系统实施方案的最后一步，也是最重要的一步。

在系统上线前，需要进行系统上线前的准备工作，包括数据迁移、用户培训等。

在系统上线后，需要进行系统运维工作，包括系统监控、故障排除、数据备份等。

同时，需要建立健全的技术支持和服务体系，确保客户的问题能够及时得到解决。

四、系统优化与升级客运车辆票务系统的优化与升级是系统实施方案的持续工作。

在系统运行过程中，需要根据用户反馈和系统监测数据进行系统优化，提高系统的稳定性和性能。

同时，需要定期对系统进行升级，保持系统的技术领先性和竞争力。

客运车辆票务系统的实施方案需要考虑系统架构设计、系统开发与测试、系统上线与运维、系统优化与升级等方面，确保系统的稳定性和可靠性，提高客户满意度和企业经营效益。

售票系统系统分析

汽车客运售票系统的系统分析一、引言1．摘要：1.1系统名称：汽车客运售票系统1.2目标：界面友好、操作简捷、系统运行稳定、可移植性好、适应性强。

1.3主要功能：根据目的站、车次、时间等信息查询有关车票情况；提供多种方式完成售票工作：现金结算、票据打印；提供与退票相关的一些信息查询手段，完成退票、废票、改签换乘等业务；售票信息统计，打印详细报表。

2．背景：2.1承担者：XXX，XXX2.2用户：售票员，乘客3．引用资料《信息系统开发教程-----使用C#和SQL Server 2005》二、现行系统概况1．现行系统现状调查说明：旅客到售票窗口查询目的站或车次的车票信息，包括有无票、上车时间、票价等情况，售票员操作系统进行检索，给出具体信息，旅客提出购买请求，售票员即进行票据打印与现金结算；旅客到指定检票口候车，没有提供用户方面的相关服务。

2．系统需求说明：为了减少工作量和提高效率，系统应该能让乘客自己查询车次，车票的情况。

三、新系统逻辑设计1．新系统目标：使车站售票业务进行得更加流畅，并且提高了工作效率和旅客的满意度2．新系统逻辑模型：2.1 顶层数据流图2.2 0层数据流图2.4 退票程序数据流图2.5 预订程序数据流图2.6 数据流结构车票查询信息=车次号+出发地+目的地+发车日期+开出时刻+票价用户个人管理信息=所订车票信息+个人基本资料信息用户档案=用户名称+身份证号码+联系电话+收票地址四、系统设计与实施的初步计划1．工作任务的分解及时间进度：本系统由XXX XXX共同完成，计划在一周内完成系统设计，2-3周内完成具体代码部分。

2．资源补充：由XXX老师指导帮助，所需设备，计算机及相应软件3．预算：xx元。

汽车售票管理系统(信息系统分析与设计)

汽车售票管理系统（信息系统分析与设计）前言随着科学技术的发展和计算机应用的普及，信息时代已经来临。

在21世纪，计算机在社会和经济领域中的作用日益显著。

为适应时代发展的需要，各行各业正在由传统的手工工作方式向现代化的计算机工作方式过渡。

而随着信息化进程的深入，以现代信息技术为基础的、各种类型的信息系统正在社会上普遍建立起来。

在汽车运输行业，随着社会人口流动的增加，增多。

传统手工的车站售票管理，管理过程繁琐而复杂，执行效率低，并且易于出错。

通过这样的系统，我们可以做到信息的规范管理和快速查询，实现了车站售票管理的系统化、规范化和自动化，这样不仅减少了管理工作量，还提高了管理效率，降低了管理成本。

故而实现现代化以计算机技术为依托的汽车售票管理信息系统成为必然。

第一章系统概述1、1现状描述目前，而随着信息化进程的深入，以现代信息技术为基础的、各种类型的信息系统正在社会上普遍建立起来。

在汽车运输行业，随着社会人口流动的增加，增多。

传统手工的车站售票管理，管理过程繁琐而复杂，执行效率低，并且易于出错。

而现代化的车站售票是集预定车票、售票、退票、车次查询、报表及其他各种服务，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助计算机来进行现代化的信息管理。

1、2系统目标汽车售票管理信息系统主要是实现售票、查询、管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动，票价的修改可以通过修改运价来进行，车次可以通过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即对表进行修改。

从而提高工作效率，降低出错机率，减少工作人员的工作量，方便管理。

1、3系统开发方法使用结构化的分析方法，就是运用系统工程原理于大型软件开发的产物，就是采用“自顶向下，由外到内，逐层分解”的思想对复杂的系统进行分解化简，从而有效地控制了系统分析每一步的难度，并运用数据流图、加工说明和数据字典作为表达工具的一种系统分析技术。

汽车站票务管理系统的设计与实现

汽车站票务管理系统的设计与实现摘要伴随着交通运输业和互联网科技的快速发展，传统购票方式已经不能满足人们的需求，而开发网上订票系统则可以为乘客们提供更好的购票服务，这将是现代客运购票方式改革发展的必然要求。

本系统可以实现乘客的各种需求，如个人信息注册、登录、车次车票价格查询、在线订票等，为客户提供更加方便、快捷人性化的订票服务。

本文设计了基于Java的汽车票务管理系统，系统分为用户端和管理员端，通过身份信息的识别来区分不同身份者的信息管理工作。

本系统的主要功能有：用户登录注册功能、用户查询汽车票信息功能、支付功能、即时通讯功能以及管理员端数据统计分析等。

对系统主界面进行访问，普通用户可以进行个人信息的注册、登录，车次车票查询，以及购票操作；而后台管理员则可对车票车次等数据信息进行管理，以及对每日车票数据信息和该系统IP访问量的统计。

【关键词】汽车票务管理；Java平台；在线订票The design and implementation of bus stationticket management systemAbstractWith the rapid development of transportation industry and Internet technology, the traditional way tickets can't satisfy the need of people , whereas the development of online booking system could provide passengers with better ticketing services, this will be the inevitable requirement of the reform and development of modern ways of passenger tickets. This system can realize the diverse needs of passengers, such as personal information registration, login, train ticket price query, online booking and so on, to provide customers with more convenient, fast booking service.This paper designs the automobile ticket management system based on Java, system is divided into client and administrators side, through the identity information of identification to distinguish different identity information management. The main function of this system include: user login registration function, user query ticket information, payment, instant messaging functions as well as the administrator back-end data statistical analysis, etc. To access the system main interface, ordinary users can carry out personal information registration, login, train ticket query, and ticketing operation; While administrators can manage the data such as train ticket information, as well as to the daily ticket data information and the system of IP traffic statistics.[Key words] auto ticketing management; Java platform;booking tickets online目录1 绪论 (1)1.1课题研究背景 (1)1.2课题内容介绍 (1)1.2.1论文相关工作 (1)1.2.2论文结构安排 (1)2 Java语言系统概述与开发环境介绍 (1)2.1 Java系统概述 (1)2.2 开发工具和环境 (2)2.2.1 Eclipse集成开发工具 (2)2.2.2 MySQL数据库 (2)2.2.3 JSP（Java服务页面） (2)3需求分析 (2)3.1功能需求性分析 (2)3.2性能需求性分析 (3)3.3可行性分析 (3)3.3.1技术可行性分析 (3)3.3.2经济可行性分析 (3)3.3.3操作可行性分析 (4)4 系统设计 (4)4.1 概要设计 (4)4.2 数据库设计 (4)4.2.1 结构设计 (4)4.2.2 表说明 (5)5 系统实现 (9)5.1 购票用户功能实现 (9)5.1.1 主界面实现 (9)5.1.2 班次查询功能 (10)5.1.3 支付模块设计 (12)5.1.4 即时通讯设计 (15)5.2 管理员功能实现 (15)5.2.1 班次添加实现 (15)5.2.2数据分析统计实现 (17)6 系统功能测试 (18)6.1 注册和登录测试 (18)6.2 查询和订票测试 (19)6.3 其他功能测试 (20)7 总结 (20)参考文献 (21)致谢 (22)盐城师范学院毕业设计1 绪论1.1课题研究背景随着人类交往日渐频繁，交通运输业的发展因此也日渐兴盛，传统交通运输业的客流量逐年剧增，这大大加重了传统窗口售票模式的压力，并且时常会给乘客的生活带来不便。

汽车站票务管理系统的设计与实现.pptx

系统访问情况
班次数据分析
论文绪论研究背景研究方法系研统究测结试果问题讨论论文总结
注册登录测试查询测试订票测试支付测试
论文绪论研究背景研究方法论研文究总结结果问题讨论论文总结
收获
不仅将以前掌握的理论知识运用到了实践中，而且学会了B/S的系统架构和软件的MVC开发模式。系统在很多方面都有了创新，比如该系统在管理员端可以对已售车票进行数据分析，并且该系统也实现了支付功能。
盐城师范学院
我们毕业啦汽车站票务管理系统的设计
与实现其实是答辩的标题地方
答辩人专业指导老师
班级学号答辩时间
C O N TA N T S
研究背景开发环境与技术简介系统功能模块数据库逻辑结构设计系统角色系统实现系统测试论文总结致谢
研究背景
“◆交通运输业发展日益兴盛，传统的窗口售票方式已不能满足人们出行的需求。
系统功能模块
用户票务系统
管理员
基
查
在
数
订
班
数
即
本
询
线
据
单
次
据
时
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料
票
票
息
息
息
计
讯
数据库逻辑结构设计
车站信息表订单信息表
普通用户表
票务管理
IP信息表管理员用户表
城市构设计
数据库表列表
论文绪论研究背景研究方法系研统究角结色果问题讨论论文总结

汽车售票网站设计与实现开题报告

票务详情页：展示车次详情、座位信息、支付方式等。
二、角色设计
1. 普通用户
注册/登录系统，享受购票、查询、个人信息管理等基本功能。
享受优惠活动，如折扣、满减等。
2. 管理员
管理用户信息，包括新增、修改、删除等操作。
管理票务信息，包括发布、修改、删除等操作。
具备系统权限，可对其他模块进行操作。
使用的语言：Java
二、意义
1. 提高服务水平：汽车售票网站可以通过互联网技术实现在线预订、支付、改签、退票等功能，大大提高了服务效率和服务质量，满足了消费者的多样化需求。
2. 降低运营成本：汽车售票网站可以节省传统售票方式中的人力、物力成本，降低了企业的运营成本，提高了企业的竞争力。
3. 促进行业发展：汽车售票网站的发展将推动整个汽车售票行业的升级和转型，促进汽车售票行业的健康发展。
1. 信息技术的发展：随着信息技术的飞速发展，特别是互联网技术的发展，为汽车售票网站的实现提供了可能。网络技术、数据库技术、Web技术等为网站的搭建和运营提供了强大的技术支持。
2. 软件开发工具和平台：现代的软件开发工具和平台，如云服务、低代码开发平台等，使得快速开发汽车售票网站成为可能。这些工具和平台降低了开发难度，缩短了开发周期。
二、国外研究现状
相比于国内，国外汽车售票网站的发展相对较早，也相对成熟。在国外的相关研究中，主要关注以下几个方面：
1. 技术实现：国外的汽车售票网站主要依赖于成熟的电子商务技术和互联网技术。他们更注重如何提高网站的响应速度和用户体验，例如提供更加便捷的支付方式和更加丰富的车次信息。
2. 用户体验和服务：国外的汽车售票网站更注重用户的服务体验。他们通常会提供更加全面、准确的车次信息和班次时刻表，并提供个性化的推荐服务。此外，一些国外的汽车售票网站还提供个性化的租车和包车服务，提供更加全面的汽车服务体验。

浅谈汽车客运中心订票系统的设计

浅谈汽车客运中心订票系统的设计发布时间：2021-05-31T09:08:06.054Z 来源：《福光技术》2021年3期作者：夏庆英[导读] 汽车客运中心订票系统网站的管理人员可以实时进行维护和数据更新，保证客车票预定工作的顺利进行。

黑龙江农垦科技职业学院黑龙江哈尔滨 150431摘要：汽车客运中心订票系统的设计主要针对客户中心行业的内部业务进行完善，将汽车客运中心订票数据管理和计算机应用相互结合，通过高新的软件开发，将互联网思维运用到售票管理模式当中，使得票务信息化的建设更加严谨、科学，能够切实的升级行业业务处理模式。

汽车客运中心订票系统的设计使用 Java 语言完成基本逻辑的实现，MySQL 数据库完成信息存储，使用 J2EE 平台进行环境搭建，使用 MyEclipse 编译器完成编译环境支持，使用JDBC 技术连接后台代码和数据库信息，建立用户和管理员两种功能权限，完成票务信息管理、订单信息管理、系统公告管理、用户信息管理、管理员信息管理等模块设计，通过多技术的应用，保证模块的功能实用，能够服务行业人员。

关键词：MySQL；J2EE；JDBC；客运中心一、研究意义目前的客运中心存在的问题主要集中在购票麻烦，乘坐客车的旅客需要提早到达客运中心选择符合自己时间的客车班次，如果短时间内客车不发车还需要等待，对于旅客的出行带来了困扰，传统的领域工作模式依托于人员进行维护，实现计算机软件系统之后可以将原有的产业规模提升，更加规范业务模式，根据实际情况随时调整业务逻辑能够保证相应的机制健全，开发汽车客运中心订票系统在这样的时代背景下就有了特殊的意义。

汽车客运中心订票系统的设计理念开发出一套针对客车票购买的互联网系统，改变现有的客车票购票模式，尽可能的提高订票效率，保证旅客随时购票，方便使用网站的用户出行。

通过旅客信息管理、车次信息管理、订票数据管理等相关模块的实现，保证数据的准确及时，网站具体的开发意义有以下几点。