沥青材料学重点
沥青知识点总结
沥青知识点总结一、沥青的来源沥青是一种矿物质材料，通常来源于天然矿石或石油提炼，并在特定的工艺过程中得到。
一般情况下，沥青主要分为天然沥青和人工沥青两种类型。
1. 天然沥青天然沥青产生于地下石油、煤矿或沥青矿床中，采用挖掘、采矿等方式开采。
天然沥青的品质和成分受到地质条件的影响，不同地区的天然沥青具有不同的性质和特点，常见的有煤焦沥青、沥青石、湖沥青等。
2. 人工沥青人工沥青通常是从石油提炼过程中得到，因此也称为石油沥青。
通过不同的生产工艺和技术处理，可以得到不同性质和用途的人工沥青，如沥青混合料、改性沥青等。
二、沥青的性质沥青具有许多优秀的性质和特点，这些性质决定了沥青在道路建设和维护中的重要作用。
1. 粘结性沥青具有很强的粘结性，能够有效地将路面材料粘结在一起，形成紧密的路面结构。
这种粘结性可以减少路面破碎、抗水、抗冻融和抗车轮荷载的能力。
2. 柔性沥青是一种柔性的材料，能够很好地抵抗路面变形、挠曲和热胀冷缩的影响，保持路面形态的稳定性。
3. 耐久性沥青具有很高的耐久性，能够长期保持路面的平整和平整，减少对路面的维护和修理。
4. 抗水性沥青具有良好的抗水性，能够有效地防止水分的渗透和侵蚀，保护路面的材料不受水的影响。
5. 防腐蚀性沥青具有很好的防腐蚀性，能够有效地保护路面材料免受化学物质和盐渗透的侵害。
6. 可塑性沥青可以通过不同的加热和加工方法变得柔软或硬化，适应不同的施工和使用条件。
三、沥青的生产工艺沥青的生产工艺主要包括沥青的提炼、改性、混合和加工等过程，这些工艺可以根据不同原料和用途得到不同性质的沥青产品。
1. 提炼石油沥青的提炼主要通过蒸馏、裂化、萃取和沉淀等工艺得到。
通过这些工艺可以得到不同级别和粘度的沥青产品，为道路建设和其他工程提供合适的原料。
2. 改性沥青的改性是为了改善沥青的性能和适应不同的应用要求，常用的改性方法有添加剂、改性剂、改性沥青混合料、复合材料等。
3. 混合沥青混合料是指沥青和骨料等材料的混合物，是道路铺装中常用的材料。
沥青材料学重点
一名词解释1沥青：指黑色到暗黑色的固态，或半固态粘稠状物质，含有某些矿物，其主要成分和石油沥青相同的一种混合物。
2石油沥青：从处理油渣中得到的，由烃及其可溶于二硫化碳的衍生物组成的暗褐色或黑色的半固体产品。
3道路沥青:属于半固态的沥青，其针入度（25°，100g，5s）在41—200（0.1mm）之间，主要是用于铺设道路的一种石油沥青。
4液体沥青：用汽油，煤油，柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻控沥青或稀释沥青。
在25°以下，在其上施加50g的重量1s后，针入度大于350（0.1mm）的沥青产品。
5稀释沥青：将油渣与石油馏出油相调和而得到的一种使用上比较方便，流动性能好的沥青混合物。
溶剂在使用的过程中挥发而残留出沥青。
6乳化沥青：将水与沥青在乳化剂存在下形成的沥青乳化液，也称沥青乳液。
7改性沥青：掺加橡胶，树脂，高分子聚合物，天然沥青，磨细的橡胶粉或其他材料等外加剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。
8改性乳化沥青：在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物乳胶，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。
9沥青质：采用固定的沥青溶剂比，用轻质烃类沉淀出来的高分子量组分。
10沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料的总称。
11沥青混合料：由矿料与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。
12黏附性：是指沥青与别的物体之间的黏附能力，主要是由于吸附剂和被吸附的物质相接触时，分子之间的相互作用力引起的。
而黏结性是指沥青本身内部的黏结能力。
13触变性：假塑性流体在剪切流动时，发生分子定向，伸展和解缠绕，粘度随剪切速率的增大而降低，但当剪切流动停止或剪切速度减小时，分子定向等就立刻丧失恢复至原来状态。
14软化点：沥青材料是一种非晶质高分子材料，它由液态凝结为固态时，或由固态融化为液态时，没有敏锐的固化点或液化点，通常采用条件的硬化点和滴落点来表示。
第四章 沥青材料解读
Sb f T , t , PI
（3）黏附性
直接影响沥青路面的使用质量和耐久性。 不仅与沥青的性质有关，而且与集料性质（酸碱性）也有关。 一般应优先使用碱性集料，当采用酸性石料时，可掺加 各种抗剥剂来提高黏附性。 试验方法：水煮法和水浸法
（4）老化
沥青在自然因素（热、氧化、光和水）作用下，产生不可逆 的化学变化，导致路用性能劣化，称之为老化。 其组分变化规律为： 油分 树脂 沥青质 饱和分，芳香分（较慢） 胶质（较快） 沥青质
四、石油沥青的结构
1.胶体理论 沥青的胶体结构是以沥青质为胶核，胶质被吸附 其表面，并逐渐向外扩散形成胶团，胶团再分散于芳 香分和饱和分中。 2.胶体结构类型（三种）
a、溶胶型结构
b、溶－凝胶型结构
c、凝胶型结构
溶胶结构：沥青质含量少，饱和分和芳香分、胶质多。 凝胶结构：沥青质含量较多，并有相应数量的胶质形成 胶团，使得胶团的相互移动较困难。 溶-凝胶结构：适中（理想结构）。
六、石油沥青的技术标准
1.道路石油沥青的技术标准 （1）分级：A、B、C三级，适用范围见表4-3； （2）标号：根据针入度划分160号、130号、110号、90号、 70号、50号、30号七个标号。 随着标号增加，沥青的黏度减小（针入度增加），塑性 增加（延度增大），而温度稳定性变差（软化点降低）。
2）煤沥青的技术指标 ⑴ 黏度：用标准黏度计测量。与液体沥青一样。 ⑵ 蒸馏试验馏分含量及残渣性质：测定试样受热时，在规定温度 范围内蒸出的馏分含量，及蒸馏后残留物的含量。 馏分含量的限制控制了煤沥青由于蒸发而老化的安全性； 残渣性质试验保证了煤沥青残渣具有适宜的黏结性。 ⑶ 煤沥青焦油酸含量：导致路面强度降低，且有毒，在沥青中的 含量必须加以限制。 ⑷ 含萘量：萘是有害物且易升华，有毒，能加速老化，萘易使沥 青失去塑性。含量越低越好。 ⑸甲苯不溶物：沥青中不溶于甲苯的物质。 ⑹水分：过量的水分造成沥青损失，易引起火灾。 3.煤沥青与石油沥青的鉴别（见后页表）
沥青材料
1、氧化改性 、 2、矿物填充料改性 、 3、聚合物改性 、
第二节 防水材料
• 一 防水卷材
1 、沥青防水卷材
定义及分类
纸胎石油沥青防水卷材（简称油毡）是用低软化 点石油沥青浸渍原纸，然后再用高软化点石油沥青涂 盖油纸两面，再涂或撒以粉状或片状隔离材料制成。 油毡分为200号、350号和500号三种标号；每一标 号又分粉毡和片毡两种。
工程实例分析
每到冬天， 每到冬天，某沥青路面总会 出现一些裂缝， 出现一些裂缝，裂缝大多是横 向的，且几乎为等距离间距的， 向的，且几乎为等距离间距的， 在冬天裂缝尤其明显。 在冬天裂缝尤其明显。 初步判断是因沥青材料老化及低温所致： 初步判断是因沥青材料老化及低温所致： 从裂缝的形状来看， 从裂缝的形状来看，沥青老化低温引起的裂缝大多为 横向，且裂缝几乎为等距离间距。 横向，且裂缝几乎为等距离间距。这与该路面破损情况 吻合。该路已修筑多年，沥青老化后变硬、变脆， 吻合。该路已修筑多年，沥青老化后变硬、变脆，延伸 性下降，低温稳定性变差，容易产生裂缝、松散。 性下降，低温稳定性变差，容易产生裂缝、松散。在冬 气温下降，沥青混合料受基层的约束而不能收缩， 天，气温下降，沥青混合料受基层的约束而不能收缩， 产生了应力，应力超过沥青混合料的极限抗拉强度，路 产生了应力，应力超过沥青混合料的极限抗拉强度， 面便产生开裂。 面便产生开裂。
溶于30至 倍汽油或煤油 同法溶解,斑点均匀 倍汽油或煤油, 溶于 至50倍汽油或煤油 同法溶解 斑点均匀 滴于滤纸上,斑点分两圈 斑点分两圈,呈 散开,呈棕色 滴于滤纸上 斑点分两圈 呈 散开 呈棕色 内黑外棕或黄色
三、沥青改性
以纯沥青为主制成的各种制品， 以纯沥青为主制成的各种制品，在低温下的塑性和韧 性差、高温下的强度和稳定性低， 性差、高温下的强度和稳定性低，且易老化使用寿命短 的缺点。因而更多使用改性沥青基材料。 的缺点。因而更多使用改性沥青基材料。
沥青材料学第四章(1)石油沥青的路用性能
评价粘稠石油沥青路用性能最常用的经验指标为： 针入度、延度、软化点，通称“沥青三大指标”。
沥青三大指标
针入度——粘滞性（确定沥青标号） 延度——塑性（低温抗裂性） 软化点——感温性（高温稳定性）
沥青三大指标（续）
针入度是在规定温度下测定沥青的条件粘度 软化点是沥青达到规定条件粘度时的温度 延度与沥青的流变特性、胶体结构和
④沥青一次灌入各项试验的模具中。 注：反复加热的次数不得超过两次； 灌模剩余的沥青不得重复使用。
（一）针入度实验
针入度试验 (Penetration test)
该法是沥青材料在规定温度条件下，以规定质量的标准针 经过规定时间贯入沥青试样的深度（以1/10为单位计） 。
针入度试验常用条件为5℃、15℃、25℃和35℃等， 但标准针质量和贯入时间均为100g和5s.
针入度值愈大，表示沥青愈软（稠度愈小）。 实质上，针入度是测定沥青稠度的一种指标。 通常稠度高的沥青，其粘度亦高。
针入度试验（续） (Penetration test)
实验条件以：P（T、m、t）表示。 其中 P为针入度， T为试验温度， m为标准针（包括连杆及砝码）的质量， t为贯入时间。
我国现行试验法(JTJ 052 T 0604-93)规定：
对于沥青含蜡量的限制，由于世界各国测定方法不同，所以限制值也不 一致，其范围为2%～4%。我国标准规定, 重交通量道路石油沥青的含蜡量 （蒸馏法）不大于3%。
石油沥青的评价方法
1.沥青的分级指标 2.沥青的高温稳定性指标 3.沥青的低温抗裂性指标 4.沥青的抗老化性能指标 5.沥青的综合指标
石油沥青三大指标
8个指标归类：
第一类为沥青成分的控制指标
第6章沥青材料
工程管理 系
7
（2）胶体结构 1）溶胶型结构——沥青质含量相对较少，油分和树脂含量相对较高 2）溶-凝胶型结构——沥青质含量适当，油分和树脂含量相对较高 3）凝胶型结构——沥青质含量相对较多，油分和树脂含量相对较少
a) a)溶胶型结构；
b) 沥青胶体结构示意图
b) 溶-凝胶型结构； 工程管理 系
c)
工程管理 系
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（1）物理常数
1）密度——在规定温度条件下，单位体积的质量。 单位：kg/m3或 g/cm3。 我国现行试验方法规定测定15℃下沥青密度。
相对密度——在规定温度下，沥青质量与同体积水质量之比 我国现行方法规定测定25℃下的相对密度。
沥青15℃密度与25℃相对密度之间的换算公式： 沥青与水的相对密度= 沥青的密度（15℃）×0.996
• 温度的影响：温度升高，塑性增大。
沥青延度越大，其塑性变形越大，有利于低温变形。
工程管理 系
25
4）脆性
• 沥青材料在低温下受到瞬时荷载时常表现为脆性破坏，沥 青脆性的测定极为复杂。
• 目前测试方法：采用弗拉斯（Fraass）脆点。 • 拉斯脆点试验原理：将沥青试样0.4克在一个标准的金属
薄片上摊成薄层，将其置于脆点仪内并使其稍稍弯曲。当以 1℃/min的速度降温时，沥青薄膜的温度随之逐渐降低，当降 至某一温度时，沥青薄膜在规定弯曲条件下产生脆断时的温 度，即为沥青的脆点。
3.应用: 广泛用作路面、屋面、防水、耐腐蚀等工程材料。
土木工程建筑主要应用石油沥青。
工程管理 系
3
补充： 石油沥青的生产工艺概述
工程管理 系
4
6.1.1 石油沥青
1.石油沥青的基本组成与结构
第 讲 石油沥青的基本组成和技术性质
2）耐久性评价方法
研究沥青的耐老化性能，通常是将沥青试样在室内进行加速老 化试验，然后根据老化前后试样的性能变化加以评定。
沥青的老化主要发生在两个阶段，一是沥青在热拌和过程中 的老化，称为短期老化；另一阶段是沥青在路面长期使用过程 中发生的老化，称为长期老化。
建筑石油沥青评价方法：采用蒸发损失百分率和蒸发后 针入度比评价。 （沥青试样在160℃条件下，加热蒸发5h）
• 表示：T
• 注意：初始温度5℃
加热速度为5℃/min
�
17
� 软化点的意义 • 沥青软化点越高，沥青的温度稳定性越好。 • 针入度是在规定温度下测定沥青的条件粘度，
软化点则是沥青达到规定条件粘度时的温度。 因此，软化点既是反映沥青材料温度稳定性的 一项指标，又是沥青粘度的一种量度。
18
（3）延性与脆性
——指石油沥青内部阻碍其相对流动的一种特性，它反映石 油沥青在外力作用下抵抗变形的能力。
沥青的粘性是划分沥青牌号的主要技术指标之一。
测定方法：
绝对粘度 条件粘度
针入度（适应固体或半固体粘稠石油沥青） 软化点：既是粘性测定指标，又作为测定温度
稳定性的方法
11
� 影响粘性的因素
• 组分的影响：当沥青质含量多，同时有适量树
29
我们讲述了建筑石油沥青的粘滞性、温度敏感 性和延性。 表征这三项性质的三大指标为：
针入度、软化点、延度 是评价建筑石油沥青技术性质最常用的经典指 标。
30
（5）粘附性
沥青与矿质集料的粘附性影响沥青路面的质量和耐久 性，因此粘附性是沥青的重要性质。 沥青在沥青混合料中以薄膜的形式裹覆在集料颗粒表面，并 将松散的矿质集料粘结为一个整体。 粘附性不仅取决于沥青的性质，也取决于集料的性质。 粘附性的评价方法：沥青与粗骨料的粘附性试验，根据沥青混 合材料的最大粒径决定。
第四章 沥青材料
此外，煤沥青中还含有少量碱性物质（吡啶、喹啉等）和酸性物质 （酚），酚有毒且能溶于水。 煤沥青中的酸性物质都属表面活性物质，其含量高于石油沥青。所以 煤沥青表面活性比石油沥青高，与石料黏结力好。
2）煤沥青的结构——胶体分散系 2.煤沥青的技术性质和技术标准
1）煤沥青的技术性质 与石油沥青的差异： ①煤沥青含有较多不饱和的碳氢化合物，化学稳定性差，所 以大气稳定性差，易老化。 ②煤沥青含有较多的游离碳，塑性较差，使用时易因受力变 形而开裂。
第二节
其他沥青
其他沥青
改性沥青
乳化沥青
煤沥青
一、煤沥青
煤沥青是烟煤炼焦或制煤气时，从干馏所挥发的物质中 冷凝出煤焦油，将焦油再继续蒸馏提取轻油、中油及重油后 所剩的残渣，即是煤沥青。
根据干馏温度的不同，分为：高温煤焦油 —— 路用煤焦 油，及低温煤焦油两类。
1.煤沥青的化学组成和结构特点 1）化学组成 ① 游离碳（自由碳）：增加沥青的黏滞性、提高热稳定性 ② 树脂：硬树脂：黏滞性 软树脂：塑性 ③ 油分：流动性
沥青针入度试验示意图
P(25 C ,100g,5s) 65
o
黏度 viscosity 1）定义：液态沥青在规定温度条件下，
通过规定的流孔直径，流出50ml体积所需 要的时间。（适用于测定液体石油沥青、软 煤 沥青等的黏度）
2）试验方法：标准粘度计法
3）表示方法： C 100s eg： 60 ,5 4）结论：
形式存在，降低沥青的黏结性和塑性）； 沥青基沥青或环烷基沥青（含蜡量 < 2%）； 混合基沥青或中间基沥青（含蜡量2% ~ 5%）： （ 性质介于石蜡基和环烷基沥青之间）
2.按加工方法 ：直馏沥青：常压蒸馏或减压蒸馏或深拔装臵
建筑沥青
第二节 沥青基防水材料
冷底子油 沥青胶 沥青防水卷材 沥青防水涂料 建筑防水沥青嵌缝油膏
将沥青试样注入规 定尺寸的金属环内， 上置规定尺寸和重 量的钢球放于水 （或甘油）中，以 （5±0.5）℃／min 的速度加热，至沥 青下垂量达规定距 离（25.4mm）时的 温度，以℃表示。 试验视频
软化点测定仪 (a) 环球仪；(b) 、(c) 试验前后钢球位置
1－温度计 4－下水平板
2－黄铜环 5－钢球
道路石油沥青用来拌制沥青砂浆和沥青混凝
土，用于道路路面、车间地坪及地下防水工 程。
防水防潮石油沥青温度稳定性较好，适用
于寒冷地区防水防潮工程。
普通石油沥青含蜡量较大，温度敏感性大，
粘度较小，塑性较差，不宜在建筑工程上直 接使用。可用于掺配或在改性处理后使用。
二 沥青的掺配和改性
1 沥青的掺配
掺配同源原则：
道路石油沥青、建筑石油沥青和普通石油沥青的技术标准
项目 牌号 品种 道路石油沥青（SH0522-2000） 200 180 140 建筑石油沥青 （GB/T494-1998） 40
3650
普通石油沥 （SY1665-88) 75 65 55
100 100 甲 乙
81120
60 甲
5180
60乙
4180
蒸气接触火焰能持续燃烧时间不少于５ｓ时的试样温度。
4、石油沥青的牌号与应用
三大指标：针入度、延度、软化点，其中
针入度是划分牌号的主要依据。 规律：牌号越高，针入度越大(越软），延 度越大（塑性越好） ，软化点越低（温度 敏感性越大） 。
石油沥青按用途分为四种： 道路石油沥青 建筑石油沥青 防水防潮石油沥青 普通石油沥青
《建筑材料》教案 第九章 沥青材料(宣威第一职业技术学校)
第九章沥青材料本章提要：本章主要讲述石油沥青的组成、结构、技术性质、技术标准，同时对石油沥青的改性方法和常用的沥青基制品也做了介绍。
通过学习，必须了解石油沥青的组成、结构与技术性质的关系，学会正确选用石油沥青，同时要了解石油沥青的常规实验方法，还应了解沥青胶、沥青防水卷材、沥青防水涂料和沥青嵌缝膏的应用。
优点：良好的粘性、塑性、耐腐蚀性和增水性。
在建筑工程中主要用做防潮、防水、防腐蚀材料，用于屋面、地下防水工程以及其它防水工程和防腐工程，沥青还大量用于道路工程。
沥青是高分子碳氢化合物及其非金属（氧、氮、硫等）衍生物组成的极其复杂的混合物，在常温下呈现黑色或黑褐色的固体、半固体或液体状态。
沥青按产源不同分类如下：第一节石油沥青一、石油沥青的组分与结构：石油沥青：是由多种碳氢化合物及其非金属（氧、硫、氮）的衍生物组成的混合物。
1、石油沥青的组分：一般将石油沥青划分为油分、树脂和地沥青质三个主要组分。
不同组分对石油沥青性能的影响不同。
油分：赋予沥青流动性；树脂：使沥青具有良好的塑性和粘结性；地沥青质：决定沥青的耐热性、粘性和脆性，其含量愈多，软化点愈大，愈硬脆。
2、石油沥青的结构：在沥青中，油分与树脂互溶，树脂浸润地沥青质。
石油沥青的结构：是以地沥青质为核心，周围吸附部分树脂和油分，构成胶团，无数胶团分散在油分中而形成胶体结构。
（1）溶胶型结构：当沥青中地沥青质分子量较小，并且含量很少，同时树脂含量较高，构成胶团。
这样使胶团能够完全胶溶而分散在油分的介质中。
在此情况下，胶团相距较远，它们之间吸引力很小（甚至没有吸引力），胶团可以在分散介质粘度许可范围之内自由运动，这种胶体结构的沥青，称为溶胶型沥青。
这类沥青的特点是，当对其施加荷载时，几乎没有弹性效应，所以这类沥青也称为“牛顿流沥青”。
通常，大部分直馏沥青都属于溶胶型沥青。
这类沥青在性能上，具有较好的自愈性和低温时变形能力，但温度感应性较大。
（2）溶—凝胶型结构：沥青中地沥青质含量适当，较高含量的树脂。
沥青与沥青混合料重点总结
沥青与沥青混合料重点总结1四组分分析法（sara法）饱和酚芳香酚胶质沥青质饱和酚（s）：无色粘稠液体，赋予沥青流动性芳香酚（na）：茶色粘稠液体，赋予沥青流动性胶质（pa）：红褐色至黑褐色粘稠液，胶体稳定性，提高吸附性及可塑性沥青质（at）：深褐色固体沫状微粒，提高热稳定性和粘滞性2蜡对沥青路用性能的影响：高温时融化降低沥青粘度温度敏感性增大低温低温时易析出分散在沥青中减少沥青分子间的紧密联系降低沥青延展性粘附性使沥青与石料表面亲和力变小影响沥青与石料的粘附性抗滑性是沥青路面抗滑性能降低。
重交通道路沥青要求：蜡含量<2.2%3石油沥青的胶体结构1）溶胶型结构：针入度指数pi2）溶―凝胶型结构：pi-2~+2高温时具备较低的感温性低温时具备较好的变形能力大多数优质道路沥青都就是这类胶体结构3）凝胶型结构：pi>+2较低的温度感应性较好粘弹特性低温变形能力差4沥青的粘滞性：沥青在外力作用下抗剪切变形的能力。
分成：绝对粘度、运动粘度，表观粘度5沥青的三大指标针入度：（黏稠性）在规定的温度和时间内，额外一定质量的标准针横向倒入式样的深度软化点：（冷稳性）沥青条件切割点至凝结点的温度间隔的87.21%为软化点延度：（塑性）当其受外力的弯曲促进作用时，所能够忍受的塑性变形的总能力6我国石油沥青的标号和等级就是根据沥青采用的气候分区按针入度分割的。
7沥青的感温性辨别方法：针入度指数法（pi）、针入度-粘度指数（pvn）8石料的酸碱性按化学组分中sio2和ca0的含量去分割酸性材料（>65%）→花岗岩石英岩中性材料（52%~65%）→辉绿岩闪长岩碱性材料（<52%）→石灰岩玄武岩优选：碱性石料（碱性石料与沥青的吸附粘结性更好）9毛体积密度：石料在规定条件下，单位毛体积（包含矿质实质和孔隙的体积）的质量。
??=/（++）测定方法：静水秤法”“封蜡法”量积法10吸水性石料在规定条件下吸水的能力。
沥青—石油沥青的温度稳定性(土木工程材料)
定义 人为选定的沥青由固态到液态的转变温度范围中的一个条件粘度。
石油沥青的主要技术性质
粘滞性
塑性
测定方法 我国现行试验方法采用“环与球法”软化点。
温度稳定性
石油沥青的主要技术性质
如图，该法是将沥青试样注于 规定内径的铜环中，环上置一钢 球，在规定的加热速度下，沥青 试样逐渐软化，直至在钢球荷重 作用下滴落到下层金属板时的温 度，称为软化点。
学习情境：沥青试验与检测
石油沥青的温度稳定性 软化点
石油沥青的主要技术性质
粘滞性
塑性
温度稳定性
（temperature susceptibility）
（1）软化点 （2）针入度指数
——高温性能指标
（3）脆点
——低温性能指标
石油沥青的主要技术性质
粘滞性
塑性
温度稳定性
（temperature susceptibility）
软化点
——高温性能指标
针入度指数
脆点
——低温性能指标
软化点（softening point）
沥青材料是一种非晶质高分子的混合材料，没有固定的熔点。沥青材料在由固
态转变为液态的温度阶段是一种粘滞流动状态，在工程施工和使用中为保证沥青
不致由于温度升高而产生流动的状态，常常采用软化点来表示沥青的温度敏感性。
石油沥青的主要技术性质
小
结
★石油沥青的粘滞性、延性和温度敏感性。 ★表征这三项性质的三大指标为：
针入度、延度、软化点：是评价粘稠石油沥青技术性质最常用的经典指标。 ★沥青标号是根据针入度的平均值划分的；是根据三大指标确定的。
★沥青标号大，针入度 大 ，粘性 差;延度 大 ，塑性 好 ; 软化点 低 ，温度稳定 性 差 ；抗老化 好 。
沥青技术指标范文
沥青技术指标范文沥青是一种常用的道路铺设材料，具有良好的抗水性和耐化学腐蚀性能。
它的技术指标直接关系到其品质和使用效果。
下面将详细介绍沥青的一些重要技术指标。
1.黏度：沥青的黏度是指其抗剪切性的表现，是衡量沥青流动性和粘附性能的重要指标。
黏度大小与温度密切相关，常用单位是克/厘米秒。
黏度对于沥青的加热、搅拌和施工工艺具有重要影响。
2.软化点：软化点是指在一定条件下，沥青从固态转为液态的温度。
软化点反映了沥青的柔软性和温度敏感性，较高的软化点表明沥青具有较好的高温稳定性。
3. 温度敏感性：温度敏感性是指沥青粘度变化对温度变化的敏感程度。
温度敏感性可以通过沥青的Penetration（贯入度）或RTFOT（对流退火）指标来评估。
较高的温度敏感性意味着沥青在高温下易变软和流动，容易产生变形和老化。
4.抗拉强度：抗拉强度是沥青材料的抗拉断裂能力，反映了沥青的韧性和强度。
抗拉强度越高，表示沥青具有更好的抗裂性能。
5.密度：沥青的密度是指在一定温度下单位体积的质量，常用单位是克/立方厘米。
密度的大小与沥青的质量和致密性有关，密度较大的沥青具有较好的质量和耐久性。
6.含水率：含水率是指沥青中水分的质量百分比。
过高的含水率会降低沥青的抗压强度和耐候性能，影响其使用寿命。
7.粘度温度特性：粘度温度特性是指沥青在不同温度下的粘度变化规律。
通过测量不同温度下的粘度，可以了解沥青的变形性能和流动性能。
8.动态剪切流变性：动态剪切流变性是指沥青在受到剪切力作用下的流变性能，可以通过动态剪切应力和剪切变形速率的关系来评估。
动态剪切流变性对沥青的混合性能和耐久性具有重要影响。
9.短期压缩强度：短期压缩强度是指沥青在短时间内受到压缩力作用下的抗压能力。
短期压缩强度反映了沥青的初始结构稳定性和抗变形能力。
10.欠压变形性：欠压变形性是指沥青在受到持续压力作用下的变形性能。
欠压变形性对于沥青材料在道路使用过程中的长期稳定性具有重要影响。
沥青路面 学习材料
1.热拌沥青混合料种类表1 热拌沥青混合料的种类2. 热拌沥青混合料的应用各种沥青混合料路面的选择使用，—方面要根据任务要求(道路的等级、交通量、使用年限、修建费用等)和工程特点(施工季节、施工期限、结构组合状况等)，另一方面还应考虑材料的供应情况、施工机具、劳动力和施工技术条件等因素。
我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40 -2004)规定：高速公路及一级公路的表面层、中面层、下面层应采用沥青混凝土，二级公路的表面层应采用沥青混凝土。
工程实践中可参照表2、表3和以下原则选定。
1）特粗式沥青混合料适用于基层，粗粒式沥青混合料适用于下面层或基层，中粒式沥青混合料适用于中面层和表面层，细粒式沥青混合料适用于表面层和薄层罩面；砂粒式沥青混合料适用于非机动车道或行人道路。
对高速公路及一级公路，除沥青稳定碎石基层外，通常宜选用公称最大粒径为13.2~26.5mm的沥青混合料。
表2 面层类型的选择表3 沥青路面各层适用的沥青混合料参考类型符合潮湿条件下的抗滑要求，抗滑性能不符合要求时，宜铺筑抗滑磨耗层。
在寒冷地区，表面层应考虑低温抗裂性能的要求。
②三层式面层的中面层或双层式面层的下面层应重点满足混合料的高温抗车辙性能。
下面层应在满足高温抗车辙性能的基础上，重点考虑抗疲劳性能及抗裂性能的要求。
③除排水式沥青混合料外，每一层都应该考虑密水性，当上层属渗水性结构层时，层间或下层应采取防渗水或排水措施。
高速公路的紧急停车带(硬路肩)沥青面层宜采用与车行道相同的结构，但表面层宜采用密级配沥青混凝土混合料铺筑。
3）沥青类路面一般不宜铺筑在纵坡大于6％的路段上。
在纵坡大于3％的路段，考虑抗滑性能时宜采用粗粒式的沥青碎石或粗粒式沥青混凝土做面层。
表4 各种常用基层、底基层类型级配碎石分为骨架密实型和连续级配型，其集料的级配组成可参照表16.1.1确定。
表16.1.1级配碎石混合料的级配组成注：1)上基层是指沥青面层下与半刚性基层之间设置级配碎石，该层的级配宜符合此规定。
沥青材料
改性沥青
是指掺加橡胶、熟知高分子聚合物、磨 细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性 剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施， 使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制 成的沥青结合料。 改性沥青的应用：改性沥青可用于做 排水或吸音磨耗层及其下面的防水层；在 老路面上做应力吸收膜中间层，以减少反 射裂缝，在重载交通道路的老路面上加铺 薄和超薄沥青面层，以提高耐久性；在老 路面上或新建一般公路上做表面处治，以 恢复路面使用性能或减少养护工作量等。
特点：在路用性能上，在高温时具有较低的感温性， 低温时又有较好的形变能力。
石油沥青的性质
沥青的物理性质
1．密度（ Density）
沥青密度是在规定温度下单位体积所具有的质量，单为为t/m3 或g/cm3，我国现行试验方法（JTJ 052 T0603—1993）规定的温度 条件为15℃。也可用相对密度表示，相对密度是指在规定温度下， 沥青质量与同体积的水质量之比值。 沥青的密度是沥青在质量与体积之间互相换算以及沥青混合 料配合比设计时必不可少的重要参数。在沥青使用、贮存、运输、 销售和设计沥青容器时也是不可缺少的数据。 密度随温度的升高而降低，体积膨胀。
石油沥青（ petroleum asphalt）元素和组分
1.石油沥青的元素组成 石油沥青是十分复杂的烃类和非烃类的混 合物。 C（80~87%）
H（10~15%）
O、N、S（3%） 元素的数量组成与沥青性质关系不明确。元 素组成与性质无明显关联。
2.石油沥青的化学组分 化学组分分析就是将沥青分离为几个 化学性质相近，而且与路用性质有一定联 系的组，这些组就称为“组分”。
树脂
粘性 半固 体
1.0～1.1
600～ 1000
沥青 质
沥青知识点和总结
一、沥青的基本性质1. 物理性质：沥青是一种由油质和沥青矿物质组成的混合物，它具有很强的粘附性和黏附性。
在室温下，沥青呈固态，但在高温下会变成液态。
这种特性使得沥青成为一种很好的道路建筑材料。
2. 化学性质：沥青主要由碳、氢、氧和少量的硫、氮组成，它的主要成分是碳氢化合物。
它在加热时会发生热解，产生一些气体和液体。
3. 工程性质：在道路建设中，沥青主要用作黏结剂，它能够将道路表层材料牢固地黏结在一起，形成一个坚实的路面。
同时，它还能够保护路面不受水的侵蚀，延长路面的使用寿命。
二、沥青的分类1. 按来源分：沥青主要分为天然沥青和人工合成沥青两种。
天然沥青是从天然矿石或含油页岩中提炼而来，它的成分与性质是非常稳定的。
人工合成沥青是通过化学方法合成的一种沥青，它的质量和性能可以根据需要进行调整。
2. 按用途分：根据不同的用途，沥青又可以分为路用沥青、建筑沥青和工业沥青。
路用沥青主要用于道路建设，它的要求是比较高的；建筑沥青主要用于建筑材料的制备；工业沥青主要用于某些特殊工业领域。
三、沥青的性能要求1. 稳定性：道路表层材料需要在不同的气候条件下保持稳定的性能，因此，路用沥青需要具有一定的抗变形能力和抗裂能力。
这就需要沥青具有较高的粘度和弹性模量。
2. 粘附性：沥青的粘结性能是其最重要的性能之一，它需要能够将道路表层材料牢固地黏结在一起，形成一个坚实的路面。
因此，沥青的粘附性需要足够高。
3. 耐水性：路面经常会受到雨水的侵蚀，因此，沥青需要具有一定的耐水性，保持良好的黏结性能。
同时，沥青还需要具有较高的耐老化性能和耐腐蚀性能。
四、沥青的应用1. 道路建设：沥青是道路建设中常用的一种材料，它主要用于路面层的施工。
在道路建设中，沥青需要根据不同的道路类型和交通量进行选用，以满足其性能需求。
2. 建筑材料：沥青还可以用于建筑材料的制备，例如防水卷材、涂料等。
这些材料在建筑工程中也起到了非常重要的作用。
3. 工业应用：工业沥青主要用于某些特殊的工业领域，如化工、能源等。
沥青复习资料
沥青复习资料沥青复习资料沥青是一种常见的建筑材料，被广泛用于道路铺设和屋顶防水等领域。
作为一名学习材料科学的学生，我对沥青的性质和应用非常感兴趣。
在准备期末考试之际，我整理了一些沥青相关的复习资料，希望能够帮助大家更好地理解和掌握这一材料。
1. 沥青的定义和组成沥青是一种黑色、黏性的天然或人工产物，主要由碳氢化合物组成。
它通常以固体形式存在，但在高温下会变为液体。
沥青的主要成分是沥青质，它是一种高分子聚合物，由苯环和烷基链组成。
沥青还含有一些杂质，如沥青质中的硫、氮、氧等元素。
2. 沥青的性质沥青具有多种特性，如粘性、柔韧性和可塑性。
它在室温下是固体，但在高温下会软化和流动。
这使得沥青在道路铺设中能够形成均匀的涂层，并能够适应道路的变形和承受交通负荷。
另外，沥青还具有良好的防水性能，可以用于屋顶的防水处理。
3. 沥青的生产和加工沥青的生产主要通过石油加工过程中的渣油分离得到。
石油经过蒸馏、裂化和重整等工艺，将其中的沥青质从其他组分中分离出来。
得到的沥青质经过进一步的加工和调整，可以得到不同等级和性能的沥青产品。
加工过程中，常用的方法包括溶剂萃取、脱气和改性等。
4. 沥青的应用沥青在道路铺设中是最常见的应用领域。
它被用作沥青混合料的黏合剂，将矿料和沥青混合后铺设在道路表面。
这种混合料可以提供良好的抗水性、抗冲击性和耐久性，使得道路能够承受车辆的长期使用和气候的变化。
此外，沥青还可以用于飞机跑道、停机坪和人行道等场所的铺设。
5. 沥青的改性和研究进展为了提高沥青的性能，人们进行了许多改性研究。
常见的改性方法包括添加剂、改变沥青的组成和结构等。
例如，通过添加聚合物、橡胶和纤维等材料，可以增加沥青的强度和耐久性。
另外，一些研究还探索了利用纳米材料和生物材料改善沥青的性能。
这些研究为沥青的应用和发展提供了新的方向和可能性。
总结起来，沥青是一种重要的建筑材料，具有粘性、柔韧性和可塑性等特性。
它在道路铺设和屋顶防水等领域有着广泛的应用。
沥青材料学第四章(3)石油沥青的路用性能
第五节 沥青的黏附性
（三）黏附性评价方法
1、水煮法
2、浸水试验
3、马歇尔残留稳定度试验
4、冻融劈裂试验
5、浸水轮辙试验
第五节 沥青的黏附性
（四）黏附性改善方法
1、集料表面活化 消石灰、水泥、碱性材料处理 需要长期性能检验，如Ca(OH)2→CaCO3 体积膨胀
2、沥青中掺加抗剥落剂 胺类----注意高温性能评价
第六节 沥青的安全性
闪点是指加热沥青至挥发出的可燃气体和空气的混合物，在 规定条件下与火焰接触，初次闪火（有蓝色闪光）时的沥青 温度（℃）。 燃点是指加热沥青产生的气体和空气的混合物，与火焰接触 能持续燃烧5s以上时，此时沥青的温度（℃）。燃点温度比 闪点温度约高10℃。 沥青质含量越多，闪点和燃点相差越大。液体沥青由于油分 较多，闪点和燃点相差很小。
第四节 沥青的低温性质
沥青的低温性质包括：低温脆性、温度收缩系数和低温延性 （二）沥青的温度收缩系数
热胀系数 （2~6×10-4/℃） 低温收缩系数 10-4/℃
（三）沥青的低温延性
许多国家25℃延度是常用指标； 15℃、10℃、5℃、0℃延度； 5cm/min为常用拉伸速率； 3cm/min、1cm/min
沥青材料学
石油沥青的路用性能
第四节 沥青的低温性质
沥青的低温性质包括：低温脆性、温度收缩系数和低温延性 （一）沥青的低温脆性 弗拉斯脆点（Fr） 脆点与低温抗裂性能有时不具有相关性。 含蜡量小的沥青在弗拉斯脆点温度时针入度 为1.2； 含蜡量大的沥青针入度为1.2是的温度 为当量脆点T1.2 用当量脆点评价低温抗裂性能相对合适
5℃，5cm/min延度与沥青混凝土低温抗裂有一定相关性； 10℃，5cm/min结合当量脆点评价低温抗裂性能。
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一名词解释1沥青：指黑色到暗黑色的固态，或半固态粘稠状物质，含有某些矿物，其主要成分和石油沥青相同的一种混合物。
2石油沥青：从处理油渣中得到的，由烃及其可溶于二硫化碳的衍生物组成的暗褐色或黑色的半固体产品。
3道路沥青:属于半固态的沥青，其针入度（25°，100g，5s）在41—200（0.1mm）之间，主要是用于铺设道路的一种石油沥青。
4液体沥青：用汽油，煤油，柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻控沥青或稀释沥青。
在25°以下，在其上施加50g的重量1s后，针入度大于350（0.1mm）的沥青产品。
5稀释沥青：将油渣与石油馏出油相调和而得到的一种使用上比较方便，流动性能好的沥青混合物。
溶剂在使用的过程中挥发而残留出沥青。
6乳化沥青：将水与沥青在乳化剂存在下形成的沥青乳化液，也称沥青乳液。
7改性沥青：掺加橡胶，树脂，高分子聚合物，天然沥青，磨细的橡胶粉或其他材料等外加剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。
8改性乳化沥青：在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物乳胶，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。
9沥青质：采用固定的沥青溶剂比，用轻质烃类沉淀出来的高分子量组分。
10沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料的总称。
11沥青混合料：由矿料与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。
12黏附性：是指沥青与别的物体之间的黏附能力，主要是由于吸附剂和被吸附的物质相接触时，分子之间的相互作用力引起的。
而黏结性是指沥青本身内部的黏结能力。
13触变性：假塑性流体在剪切流动时，发生分子定向，伸展和解缠绕，粘度随剪切速率的增大而降低，但当剪切流动停止或剪切速度减小时，分子定向等就立刻丧失恢复至原来状态。
14软化点：沥青材料是一种非晶质高分子材料，它由液态凝结为固态时，或由固态融化为液态时，没有敏锐的固化点或液化点，通常采用条件的硬化点和滴落点来表示。
环球法软化点。
15黏性：物体抵抗剪切变形的能力。
16稠度：物体抵抗流动永久变形的能力。
17劲度（刚度）指在某温度及荷载下对某一给定的沥青，弹性变形对永久变形的比例。
18母体法：先采用一种适当的方法，制备加工成高剂量聚合物改性沥青母体，再在现场把改性沥青母体与基质沥青掺配调稀成要求剂量的改性沥青使用，又称二次掺配。
19直接投入法：直接将改性剂投入沥青混合料拌合锅与矿料，沥青拌合制作成改性沥青混合料的工艺。
20弹性后效：对于黏弹性元件并联的开尔文模型，卸载后，应变随时间的延长而逐渐减少，当时间延长至无限长时，应变全部回复，属于弹性变形，但由于黏性元件的黏滞作用，弹性恢复需要一个时间过程的现象。
二填空1根据乳化剂不同，将乳化沥青分为阳离子乳化沥青，阴离子乳化沥青，两性乳化沥青，非离子乳化沥青。
按凝结速度划分为快速凝结，中速凝结，慢速凝结。
2可溶质：可溶于轻石油馏分或低分子烷烃的沥青组分，有油分与胶质。
3沥青混合料按材料组成及结构分为连续级配，间断级配混合料。
按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配，半开级配，开级配混合料。
按公称最大粒径为特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式。
按制造工艺划分为热拌沥青混合料，冷拌沥青混合料，再生沥青混合料。
4沥青按自然界获取方式来源划分有天然沥青，石油沥青，焦油沥青。
5按石油加工方法分为蒸馏沥青，氧化沥青，溶剂沥青，调和沥青。
按原油性质（含蜡量多少）分为石蜡基沥青，环烷基沥青，中间基沥青。
6沥青的三大指标：针入度，软化点，延度。
7沥青元素组成有C(84%-87%)H(11%-15%) C+H(98%-99%)还有少量的硫氮氧以及一些金属元素，以无机盐或氧化物的形式存在。
C/H越大表明沥青中的环状结构越多，特别是芳香环结构越多，但饱和度下降。
氧化度加深，Ｃ／Ｈ明显增大。
氧化过程主要反应不是氧原子加入到沥青分子中，而是缩合脱氢与氧化合成水反应。
８沥青用组分分离法得：二组分：沥青质与可溶质。
三组分：沥青质，油分，树脂。
四组分：沥青质，胶质，饱和分，芳香分。
五组分：沥青质，氨基，第一酸性分，第二酸性分，链烷烃。
９沥青组分的分析方法：１三组分：溶解—吸附分析法。
２四组分：选择吸附—色层析法（色谱分析法，科尔贝特法）３五组分：化学沉淀法１０沥青的胶体结构类型：溶胶型，溶—凝胶型，凝胶型。
１１评价沥青胶体结构状态的几种方法：针入度指数法（ＰＩ），容积法，絮凝比—稀释度。
ＰＩ＜－２时，纯黏性的溶胶型沥青（牛顿型沥青，低温时性脆，对温度高度敏感）－２＜ＰＩ＜２时，为溶－凝胶型（正常的沥青）表现出某些弹性，并具有一点触变性。
ＰＩ＞２时，为凝胶型。
有很大的弹性与触变性（非牛顿型沥青）对温度不太敏感。
１２沥青劲度模量的现代测试方法有：动态剪切流变试验（ＤＳＲ），弯曲梁流变试验（ＢＢＲ），直接拉伸试验（ＤＴＴ）。
１３沥青黏度的测试分为：绝对黏度法和相对黏度法。
前者采用测绝对黏度的仪器，如毛细管黏度剂，同轴旋转黏度剂，滑板使微膜黏度剂（方法有毛细管法，真空减压毛细管法，布氏旋转粘度计法）；后者采用经验粘度计，即各种流出型粘度计（针入度法，软化点法）１４黏附性评定：水煮法（ｄ＞１３．２ｍｍ），水浸法。
１５改善老化措施：改善沥青本身的化学组成（如添加剂，抗氧化剂）或改进生产沥青的加工过程。
１６表征沥青安全性指标有闪点与燃点１７道路沥青分级指标（ＰＧ）老化前ＡＣ，老化后ＡＲ。
１８气候分区：１高温（夏炎热，夏热区，夏凉区）２低温（冬严寒区，冬寒区，冬冷，冬温区）３雨量（潮湿区，湿润区，半干区，干旱区）１９路面疲劳破坏以ＲＴＦＯＴ，ＰＡＶ后的沥青做动态剪切流变试验要求损失劲度模量值不超过５ＭＰ。
２０影响沥青改性效果的因素有聚合物（剂量，尺寸），沥青，工艺。
２１改性沥青途径有工艺改性，材料改性。
２２ｓｕｐｅｒｐａｖｅ的试验方法有ＤＳＲ，ＢＢＲ，ＤＴＴ，ＰＡＶ三、简答题1、DSR和BBR实验DSR: 测定老化或未老化沥青（改性或未改性沥青）在5-85℃温度范围内线粘弹性性质。
它是先将沥青夹在一个固定板和一个能左右振荡的板之间，振荡板在一小角度内以一定的频率反复循环振荡，最终得到沥青的应力应变波形图。
从波形图中可以得到沥青的相位滞后ζ以及最大剪应力τmax和最大剪应变γmax，并由此可以定义出复数剪切模量G*=τmax/γmax。
沥青的复数剪切模量包括其弹性部分和粘性部分。
通过复数剪切模量，SHRP定义了车辙因子G*/sinζ，用于评价沥青材料的抗永久变形能力。
对于原始沥青：车辙因子>1.0kpa对于旋转薄膜烘箱实验后的沥青：车辙因子>2.2kpaBBR：用于评价沥青胶结料的低温抗裂性能。
BBR是应用工程上梁的理论来测量沥青小梁试件在蠕变荷载作用下的劲度，用蠕变荷载模拟温度下降时路面中所产生的应力。
通过实验可以获得两个评价参数：蠕变劲度S，即沥青抗永久变形的能力；蠕变速率m值，即载荷作用时沥青劲度的变化率。
为防止路面的低温开裂，SHRP规定沥青材料的蠕变劲度应不大于300mpa，蠕变速率应不小于0.30。
针入度指数的计算先计算温度敏感性系数A，A=（lgPT1- lgPT2）/T1-T2A=【lg800-lgP（25℃，100g，5s）】/TR￡B-25斜率越大，A越大，温度敏感性越大，稳定性越差然后计算针入度指数PIPI=30/(1+50A)-102、沥青的粘流性粘性是物体抵抗剪切变形的能力。
根据粘性和剪变率的关系不同，材料可分为牛顿流体和非牛顿流体。
对于牛顿流体，剪变率和剪应力成线形关系，粘度是一常数。
对于非牛顿流体，由公式τ=η（γ）c中c的取值不同可以分为一下几种类型。
假塑性流体，0<c<1。
流动曲线经过原点，流动阻力增大的趋势逐渐减小，表现出剪切稀化的特征。
胀塑性流体，c>1。
流变曲线经过原点，流动阻力随剪变速率的增大而增大。
宾汉姆性流体。
在克服一屈服极限后，具有牛顿流体的特征。
触变性流体。
在振动或强力搅拌的剪切作用下，粘度减小，流动性增加，而外力去除后，静置一段时间就又会恢复或部分恢复原来的状态，粘度显著增加。
3、四组分的分析方法和各组分在沥青中的作用。
对沥青用正庚烷冲洗，得不容的沥青质沉淀和包含软沥青质的溶液。
将软沥青质固定于活性氧化铝色谱，分别用正庚烷、苯、苯+甲醇冲洗，依次可以得到饱和物、芳香分、胶质。
沥青质（5%~25%）是深褐色至黑色的无定型物质，密度大于1，具有很强的极性。
当沥青中沥青质的含量增加是，沥青的稠度提高，软化点上升。
沥青质的存在，对沥青的粘度，粘结力，感温性都有很大的影响，优质沥青必需含有一定量的沥青质。
胶质是半固性或液体状的黄色至褐色的粘稠状物质，其化学稳定性较差，很容易氧化缩合。
胶质在沥青中其扩散剂或溶胶剂的作用，它与沥青质的比例在一定程度上决定着沥青的胶体结构特性。
胶质赋予沥青可塑性、流动性和粘结性，对沥青的延性、粘结力有很大的影响。
油分：油分在沥青中起润滑和柔软的作用，油分较多的沥青，软化点低，针入度大，稠度降低。
过多的饱和分强烈影响沥青的感温性，易导致高温流淌变形。
4、沥青的感温性沥青的感温性是指沥青的粘性和塑形随温度变化而变化的性能，主要包括高温稳定性和低温抗裂性，一般用针入度或粘度的变化来评价。
沥青的感温性对沥青路面的使用性能有很大的影响。
一般用如下方法来评价沥青的感温性：○1塑形温度范围软化点和脆点能分别反映沥青的高温稳定性和低温抗裂性。
塑形温度范围即当量脆点和软化点之间的温度范围。
○2粘温指数VTIVTI=（lgη1- lgη2）/T2-T1粘温指数就是粘温关系线的斜率。
其值越小，表明沥青的温度稳定性越好。
○3针入度—温度敏感性系数ALgP=AT+B斜率越大，即A越大，温度敏感性越大，稳定性越差。
○4针入度指数PIA=（lgPT1- lgPT2）/T1-T2A=【lg800-lgP（25℃，100g，5s）】/TR￡B-25PI=30/(1+50A)-10对于大多数沥青，PI一般在-2.6~+8的范围内。
其值越小，表明沥青的感温性越强。
根据针入度指数的大小，对于PI<-2的沥青，可判定其为溶胶型沥青；对于-2<PI<2的沥青，可判定其为溶—凝胶型沥青；对于PI>2的沥青，可判定其为凝胶型沥青。
于道路工程中，一般使用溶-凝胶型沥青居多。
○5针入度-粘度指数PVN25-135以25度针入度和135度运动粘度确定针入度-粘度指数，其计算式如下：PVN=（lgL-lgN）/（lgL-lgM）X（-1.5）PVN值越低，表明温度敏感性越高，越不适用于重交通道路。
此外，有日本学着提出了沥青感温性和化学组成之间的依赖关系。
指出了沥青质、胶质、芳香分、饱和分各自对沥青感温性贡献的定量关系。