2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲(3月21日)
物 流 行 业 的 人才培养与技能提升
物流行业的人才培养与技能提升1.引言1.1 概述在全球化和数字化的趋势下，物流行业已经成为世界经济中不可或缺的一部分。
随着物流业的迅速发展，人才培养和技能提升变得尤为重要。
本文旨在探讨物流行业人才培养与技能提升的现状、挑战和未来发展展望。
通过深入分析，希望能够提出一些策略建议，为物流行业的人才培养和技能提升提供一些思路和方向。
1.2 文章结构文章结构分为引言、正文和结论三部分。
引言部分主要包括概述、文章结构、目的和总结。
正文部分包括人才培养的重要性、物流行业当前人才状况和人才培养的现状和挑战。
结论部分包括人才培养的策略建议、技能提升的必要性和未来发展展望。
整个文章通过引言引出话题，通过正文进行论述，最终通过结论部分进行归纳总结，使整篇文章结构清晰、逻辑清晰。
1.3 目的文章的目的是探讨物流行业人才培养与技能提升的重要性和必要性，分析当前物流行业人才状况及人才培养所面临的现状和挑战。
同时，提出针对人才培养的策略建议，讨论技能提升的必要性，并展望物流行业的未来发展趋势。
通过本文的撰写，旨在使读者对物流行业的人才培养和技能提升有一个全面的认识，为行业发展和个人职业规划提供参考和借鉴。
1.4 总结总结部分:综上所述，物流行业对人才培养与技能提升的需求日益增加，并且面临着一系列挑战。
为了满足行业发展的需求，我们需要采取一系列有效的策略，包括改革教育体系、加强行业内外合作、提升培训质量等方面。
同时，人才的技能提升也是至关重要的，只有不断提升自身的专业技能和综合素质，才能适应行业的快速发展和变化。
在未来，希望能够通过各方的努力，为物流行业培养更多、更优秀的人才，推动行业持续健康发展。
2.正文2.1 人才培养的重要性在当今物流行业快速发展的背景下，人才培养显得尤为重要。
作为现代经济社会发展的重要组成部分，物流行业对于专业、高素质的人才需求量不断增加。
有着良好的人才队伍，才能够更好地适应市场的需求和变化，实现企业的可持续发展。
物流员培训每日一讲()
2015年物流员培训每日一讲（5月21日）每日一讲：(单项选择题)1、与传统物流相比，第三方物流的经营特点有(ACD)A、以合同为导向B、资产所有关系复杂C、服务项目多D、与用户关系的满意程度等2、用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流是属于(B)A、第一方物流B、第二方物流C、第三方物流D、第四方物流3、客户服务的重要性是(D)A、提高客户满意度B、提高销售收入C、开拓和留住客户D、以上都是4、美国学者将物流系统的活动内容概括为(A)项内容。
A、16B、10C、8D、55、物流企业是从事物流活动的经济组织，主要包括(BCD)A、邮政企业B、零售业物流企业C、制造业物流企业D、批发业物流企业6、制造业物流的特点有(A)A、是物流的出发点B、是调节阀C、重点在物流中心的机能D、集中供货(本题存疑!制造业物流的特点只有A，BC是批发业物流的特点，D是零售业物流的特点，如果本题真题是多项选择题，则建议选AC)7、供应链一体化主要包括(ABC) 三个主要方面。
A、信息集成B、协调与资源共享C、组织联接D、个性服务E、库存控制8、下列关于物流系统活动内容的说法，正确的是(ABD)A、信息化是现代物流的特征B、开展集装运输是现代物流在运输领域的重要特征C、流通加工会改变商品的基本形态和功能D、配送一般具有小批量、多品种的特点9、物流企业一般不包括(C)。
A、制造业物流企业B、批发业物流企业C、金融业企业D、零售业物流企业10、物流在生产企业中是一个不可缺少的活动，其原因为(ABC)A、物流为生产的连续性提供了保障B、生产企业可以向物流要效益来改善自身的发展条件C、物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响D、创造了空间价值和时间价值11、作为包装容器的纸箱、塑料框、酒瓶、脚手架属于(B)A、废弃物流B、回收物流C、生产物流D、供应物流12、现代物流管理发展的第三阶段是考虑整个物流过程的整合，他的具体重点转向(B)A、运输管理B、战略问题C、仓储管理D、配送管理13、关于供应链的说法，正确的有(BC)A、供应链管理的重点是供应链元素、目标和方向B、供应链中的流包括物流、资金流和信息流C、实现供应链的效率需要准确及时的信息D、供应链越简单，对信息的要求越高14、物流管理的原则不包括(A)A、市场化原则B、服务性原则C、通用性原则考试大论坛D、合理性原则15、物流系统的活动内容包括(ABD)A、客户服务管理B、定单处理C、信贷D、退货处理16、与传统物流相比，第三方物流的经营特点有(ACD)A、以合同为导向B、资产所有关系复杂C、服务项目多D、与用户关系的满意程度等17、理解客户需求与期望的方式主要有(ABCD)。
认识现代物流 加强物流人才的培养
《 技术经济》
第１ （ 期 总第 １９ ６ 期）
２０ 正 ０２
认识现 代物流 加强物 流人才的 培养。
长春 光机 学院
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认识 现代物流
对于什 么是现代物流 ， 目前学 术界井无一个统一明确的表述 ． 但概括地说 ， 物流就 是指 为满足客户 和杜 会需要对社会生产过程中的所有物质资料ｆ 包括有形和无形 ） 及其相关信息在整个经济领域高教率 、 低成本 地 流动和存储进行全面系统管理的过程 从范围上看 ， 物流不仅包括产成品从生产场所到消费场所之间的移动 ． 还包括原材料 、 制品在生产过 在 程中的各个 环节之间的物理性蒋动 即物流贯穿于整个生产 、 流通 、 消费领域 。物流管理 既属于企业 个体 的 经济管理行 为， 又是社台性的宏观经挤管理活动。对物 流的研究 既属于社会 科学， 叉属 于 自然科学 范畴 ， 是 涉及现代管 理科学 ， 系统科学 、 现代信息科学等多门类 、 多学科 的新兴交叉边缘科学 。 基于对现代物流的理解 ， 可以归结现 代物流业务 的主要 内容。 目前 ， 比较公认 的概括 包括 以下七个方 面： ①运输 ； ＠存储 ； ⑤包装 ； ④装卸 ⑤流通加工 ； 回收复用 ； ⑥ ⑦信息系统 。 其实无论是运输 、 存储 ， 还是物流的其他方面都是早 已存在的了 ， 为什 么还要提 出物流管理的概念 ， 但 最 简单的理由可 以通过物 流各项 活动 中成本的“ 二律背反 现象来说明 所谓物流成本的“ 律背反” 二 是指在物流活动中， 追求 一方物 藏成奉 的降低势必会 导致另 一方物流成本
上， 货运商 、 薄关或收货方等 均可 通过直 接扫插商品的 Ｐ Ｆ １ 条码标签 ， 可将 信息立 即传＾各 自的计算 Ｄ ４７ 就 机系统 ， 这一切 都发生在恰 当的时 间和恰 当的地点 ， 使得整个运输过程的效率 大大提高。 此外 ， 收货方还可将此信息与发货 方通 过因特网发来 的交 货信息进 行核对 ． 确认所收物品的正确性 。
物流专业人才培养与队伍建设
物流专业人才培养与队伍建设随着全球化的不断推进，物流行业的重要性越来越凸显。
物流是连接生产与消费的纽带，对于现代社会的运转起着至关重要的作用。
然而，由于物流行业的快速发展和不断更新的技术要求，物流专业人才的培养与队伍建设成为了当务之急。
首先，物流专业人才的培养需要注重理论与实践相结合。
在课堂教学中，理论知识的传授是必不可少的，但仅仅停留在理论层面是远远不够的。
学生需要通过实践环节来巩固所学知识，并将其运用到实际操作中。
因此，学校应该与企业建立紧密的合作关系，为学生提供实习机会和实践项目，让他们能够亲身体验物流工作的流程和挑战。
只有在实践中，学生才能真正理解并掌握物流操作的技巧和流程，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
其次，物流专业人才的培养需要注重综合素质的培养。
物流行业的工作要求不仅仅是具备一定的专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力、团队合作能力以及解决问题的能力。
因此，在培养物流专业人才的过程中，学校应该注重培养学生的综合素质。
可以通过开设相关的课程，如沟通与协调、团队合作等，来提升学生的综合素质。
此外，学校还可以组织一些实践活动，如团队项目、实际案例分析等，让学生在实践中培养综合素质。
再次，物流专业人才的培养需要注重创新精神的培养。
随着科技的不断进步，物流行业也在不断创新和发展。
因此，物流专业人才需要具备创新精神和适应变化的能力。
学校可以通过开设创新创业的课程，培养学生的创新意识和创业能力。
同时，学校还可以鼓励学生参加一些创新项目和竞赛，提供平台和资源支持，激发学生的创新潜能。
只有培养出具备创新精神的物流专业人才，才能适应行业的发展需求，推动物流行业的创新和进步。
最后，物流专业人才的培养需要注重职业道德的培养。
物流行业是一个服务性行业，要求从业人员具备高度的职业道德和责任心。
学校应该注重培养学生的职业道德观念，强调诚信、责任和敬业精神的重要性。
可以通过开设相关的课程，如职业道德与职业规范等，来引导学生树立正确的职业价值观。
论物流企业人才开发的紧迫性
论物流企业人才开发的紧迫性在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。
在我国，随着现代物流飞速发展的需要，物流人才特别是高级物流管理人才显得捉襟见肘，造成我国物流行业的发展虽然迅速但并不成熟。
《国家发改委关于落实全国政协现代物流调研情况及所提建议的报告中》，专门谈到物流人才已列为我国12种紧缺人才之一。
面对当前的紧迫形势，作为我国当今最具发展潜力的物流业要想走上可持续发展的道路，就必须重视人才资源开发和管理的战略。
物流人才开发和管理有着其特殊的规律性，必须循序渐进才能有效发挥作用。
一、物流人才的特殊性物流学科是一门综合学科，它是技术与经济相结合的边缘学科，物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。
物流人才包括在物流实际运作的过程中，商流、信息流、资金流各个环节之中的经营、管理、市场开拓和业务操作等工作需要的多类人才。
所以发展物流产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。
1.高端人才主要有物流经理、物流总监和客户服务代表等管理职位。
其进入门槛是很高的。
必须掌握物流前沿知识、财务知识、法律知识、营销知识与it应用知识等，有较强的物流系统设计和改进、信息处理、资源整合和市场开拓能力，英语要求精通，懂得国际现代物流管理技术，有国际业务背景和渠道，有良好的经营管理业绩。
2.低端人才主要有配送中心管理人员、计算机网络维护员、仓库管理人员等职位，基本素质要求是：工作认真、有责任心、能承受工作压力。
既熟悉客户的各项要求和服务承诺，具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力，也要了解如仓储作业、运输作业、表单作业、结算、编制仓储计划等物流运作流程方面的基本知识，同时也应该是一个很好的销售推广人员。
还要有一定的英语基础，能熟练操作办公自动化工具，能利用信息共享及分析，提高库存周转率，开展各项增值服务，实现与供应商联合管理库存。
物流行业的人才培养和管理
物流行业的人才培养和管理随着电商的兴起和全球化的发展，物流行业已成为一个不可或缺的产业。
然而，物流企业在招聘和管理人才方面仍然面临着很大的挑战。
本文将深入探讨物流行业的人才培养和管理，从教育、招聘、培训、激励和绩效管理等方面进行分析。
一、教育教育是培养和管理物流人才的基础。
目前，在我国，大部分物流高端人才的教育背景比较单一，主要来自管理类专业。
这会导致企业在物流人才的需求方面存在短缺。
因此，我们需要提高物流专业人才的培养质量，拓宽物流人才的来源渠道，在管理和服务、技术和创新、国际化等方面加强教育培训，为物流企业吸引更多优秀的人才。
二、招聘招聘是企业获取人才的重要途径。
物流行业需要各类专业人才，不仅需要管理和市场营销人才，也需要拥有技术和操作经验的人才。
在招聘中，招聘人员要根据企业的实际需求和职位要求，精准地定位和筛选目标人群。
同时，面试要遵循公平公正的原则，不偏袒任何一个候选人。
三、培训培训是提高员工和企业绩效的重要手段。
在物流行业，需要对员工进行技术和操作培训、管理和服务培训、市场营销和沟通培训等。
企业可以采用多种方式进行培训，如内部培训、外部培训、在线培训等。
在培训过程中，企业还需要设计科学的培训计划、建立完整的培训制度和安排合适的培训体系，以确保培训的效果。
四、激励激励是推动员工积极工作的关键因素。
物流企业需要通过激励政策来调动员工的积极性和工作热情。
激励可以包括物质激励和非物质激励。
物质激励可以是薪酬、奖金、津贴、福利等，而非物质激励可以是晋升、荣誉、成就感、自我实现等。
企业要明确不同的激励方式和激励对象，并采用合适的方式来激励员工。
五、绩效管理绩效管理是评估员工和企业绩效的重要环节。
物流企业需要建立完善的绩效管理体系，包括岗位目标制定、绩效考核、绩效反馈和奖惩机制等。
同时，企业还需要特别注重员工的职业发展，制定并执行个人职业发展计划，让员工在企业中扬长避短、发挥个人长处，在实际工作中取得更好的业绩。
加强物流人才建设 让“第一资源”为“第一要务”服务
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高校物流人才培养必要性
高校物流人才培养的必要性物流产业是国民经济的朝阳产业，渗透到国民经济中的众多领域，对国民经济的发展起着重要作用。
目前我国物流业的发展已列入国家“十五”发展规划各级政府纷纷将物流业列为国民经济的支柱产业来大力发展。
这无表明物流产业的重要性地位及大力发展趋势。
而正如人力资源是社会一切部门发展的根本一样，物流人才是影响物流业发展的最重要的问题，发达国家的经验也证明，实现物流一体化，发展现代物流业，关键是具备一支优秀的物流人才队伍。
只有大批物流人才的涌现, 物流业才有可能发展和壮大。
而目前现代物流人才严重匮乏，旧的知识已经不能满足物流产业发展的需要，许多物流企业需要的物流管理人才得不到满足。
这一现状与物流产业在国民经济中的地位、与物流产业的发展速度极不相称。
物流人才培养迫在眉睫。
高校作为人才培养的主要摇篮，加强对物流人培养具有很大必要性。
一、物流产业的重要性一般认为物流是指“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。
这是对物流或者物流业一个比较窄的理解，如果从“大市场、大流通”的角度来看中部地区物流业的发展，物流业的内容将更加丰富，不仅仅包括上述的内容，还应该包括一个完整的流通市场体系，如商业批发、零售和国际贸易等。
现代物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面具有重要作用，正在成为经济发展的重要热点和新增长点。
二、我国物流的总体现状现在，在发达国家，物流业能发挥带动和支撑国民经济不断发展的作用。
我国的物流业起步较晚，存在的问题较多，已经成为我国国民经济发展的瓶颈之一。
1.物流市场需求方面经济快速增长，物流业规模快速增长：2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。
物流行业对人才培养的需求与改进措施
物流行业对人才培养的需求与改进措施一级标题：物流行业对人才培养的需求物流行业作为现代经济发展的重要支撑，对人才培养提出了更高的要求。
随着全球化的加速推进和电子商务的兴起，物流行业不断发展壮大，需要更多具备专业知识和实践经验的人才来应对挑战。
本文将分析物流行业对人才需求所面临的问题，并探讨改进措施。
二级标题1：专业知识与技能需求提升在高度竞争激烈的市场中，物流企业迫切需要拥有一支专业知识和技能过硬的团队。
首先，物流从业人员需要具备深厚且广泛的专业知识体系，包括供应链管理、运输规划、仓储管理等方面。
其次，他们还需要具备灵活运用信息技术工具和软件进行数据分析和决策支持的能力。
同时，他们还要熟悉相关技术设备操作及维护；这些都是保证物流效率与服务质量的关键。
为了满足这些需求，在当前教育体制中应注重加强物流相关专业的培养。
物流专业的课程设置需要紧跟行业需求，与企业实际紧密结合，注重理论与实践相结合。
同时，相关教材和教学方法也需要创新，提高学生在解决实际问题上的能力和创新思维。
二级标题2：沟通协调与管理能力提升另一个物流行业对人才培养的需求是沟通协调与管理能力。
由于物流环节众多、涉及的主体较广，在复杂的运作过程中，信息共享、协同配合以及横向纵向管理都是必须要具备的能力。
为了满足这一需求，应从培养学生团队合作、专业英语以及良好交际能力入手。
开设课程如团队项目管理、供应链管理等可以帮助学生培养这些能力。
此外，公司可通过建立更多丰富多样的实习机会和企业导师制度来培养学生团队协作和后勤支持技巧,在实践中提高他们的沟通和管理能力。
三级标题1：加强对国际化人才的培养现如今全球化发展迅猛, 物流业不再局限于国内市场，而是与全球供应链密切相关。
因此, 物流行业对于具备国际化背景的人才需求迫切。
这些人才应该具备良好的跨文化沟通能力和经济全球化的视野。
要加强对国际化人才的培养, 可以通过开设专门的国际物流课程、组织海外交流与合作项目等措施来提高学生的跨文化背景。
抓住物流人才这一牛鼻子(会议文献)
抓住物流人才这一牛鼻子引言物流行业是现代经济运行的重要组成部分，随着电子商务的兴起和全球化贸易的发展，物流需求不断增加，对物流人才的需求也日益迫切。
然而，当前物流人才的供需矛盾仍然存在，如何抓住物流人才这一牛鼻子成为了物流行业亟待解决的问题。
物流人才现状分析高薪职位缺口随着物流业的快速发展，各种高薪职位的需求逐渐增加，如物流方案设计师、供应链分析师等职位，但是目前市场上缺乏相应的高水平物流人才。
这导致了物流企业在人才招聘上的困难，进而阻碍了企业的快速发展。
教育水平不足物流行业是一个技术密集型行业，对员工的专业知识和技能要求较高。
然而，目前物流人才的教育水平普遍不高，技能素质不够突出，难以满足企业对人才的需求。
因此，加强物流人才的培养和教育是解决物流人才短缺的重要途径。
人才流失严重另一个困扰物流企业的问题是人才流失严重。
由于物流行业的竞争激烈，人才往往成为各个企业争夺的焦点。
一旦企业没有提供良好的发展环境和福利待遇，人才就很容易被其他企业挖走。
这对于企业来说不仅带来人员的流动成本，而且可能导致企业战略的中断。
抓住物流人才的对策加强人才培养在解决物流人才短缺问题上，加强人才培养是关键。
高校和职业培训机构应该根据市场需求，调整专业设置和培养方案，加大物流专业人才的培养力度。
同时，企业也应该与高校和培训机构合作，共同开展实习、培训和科研项目，为学生提供更多实践机会，提高他们的实际操作能力。
提升企业吸引力为了吸引和留住物流人才，企业需要提升自身的吸引力。
首先，企业应该提供具有竞争力的薪资和福利待遇，吸引优秀的人才加入。
其次，企业应该提供广阔的发展空间和良好的职业晋升通道，让员工有更多的成长机会。
此外，企业还应该注重员工的培训和技能提升，提供良好的学习和进修机会，增加员工的专业素质。
加强人才留存管理为了减少人才流失，企业应该加强人才留存管理。
首先，企业应该建立良好的企业文化，提供积极向上的工作氛围和团队合作精神，让员工感到归属感和认同感。
物流业的人才需求与培养方案
物流业的人才需求与培养方案物流业是现代社会经济运行中不可或缺的一环，对于国家和企业的发展起着重要的支撑作用。
随着经济全球化的深入，物流业的需求不断增长，越来越多的企业需要专业的物流人才来管理和优化其供应链。
然而，目前物流业的人才需求与供应之间存在一定的鸿沟，急需制定合理的培养方案来满足这一需求。
一、物流业的人才需求1.1 物流管理能力物流管理能力是物流业所需人才的重要核心素质。
随着市场需求的多样性和竞争的日益激烈，物流企业需要具备全方位的管理能力，包括供应链管理、运输管理、仓储管理、信息管理等。
因此，物流人才需具备较强的组织协调、决策分析和问题解决能力。
1.2 信息技术应用能力随着信息技术的快速发展，物流业正迅速向数字化、智能化方向发展。
物流人才需具备信息技术应用能力，能熟练操作物流管理软件以及各类物流信息系统，掌握电子商务、大数据分析等相关知识，能够有效地利用信息技术提高供应链效率和管理水平。
1.3 国际贸易及相关法律法规的了解随着国际贸易的发展，物流业越来越多地涉及到国际运输和跨境贸易。
因此，物流人才需具备较为全面的国际贸易知识，包括国际贸易流程、跨境贸易风险管理、相关法律法规等。
只有具备这些知识，才能更好地处理国际物流运作过程中的各类挑战和问题。
二、物流人才的培养方案2.1 加强教育培训为了满足物流业对人才的需求，教育培训机构应加大力度，及时调整专业设置和课程体系，根据市场需求打造贴合实际的物流人才培养方案。
具体来说，可以将物流相关专业纳入高等职业教育体系，培养更多专业化的物流人才。
2.2 加强实践教学物流业是一个实践性很强的行业，只有通过实践才能真正掌握各种物流技能。
因此，学校应该与物流企业建立密切合作关系，提供实践教学场地和实习机会，让学生能够在实际工作环境中学习和应用物流知识，培养实践能力。
2.3 激励人才发展为了吸引更多人才从事物流行业，物流企业应提供有竞争力的薪资待遇和良好的发展环境。
现代物流人才的知识结构及能力要求
1、物流人才培养迫在眉睫随着经济全球化步伐的日益加快和信息技术的快速发展，传统原料供应和产品营销方式正发生着深刻的变化，物流在国内经济活动中的地位越来越受到企业的重视。
跨国企业随着对国内市场投资的扩大,逐步强化物流环节控制以降低供应链成本；国内生产、流通企业随着企业体制改革、业务流程重组、核心竞争力塑造等工作的开展,物流外包需求得以不断释放；传统仓储、运输企业面临现代物流企业的强势围堵，加快了企业转型、物流功能完善、物流网络布局的步伐；各级政府为了提高地区竞争优势，加大了物流基础设施的投资力度,各种物流规划方案、优惠政策不断出台。
我国物流业经过前几年的理念推广、概念炒做后，走上了务实的发展轨道并呈现出良好的发展势头。
现代企业的竞争归根到底是人才的竞争,我国物流业的发展扩大了物流人才的市场需求,尤其是外资企业、合资企业和国内500强企业的需求逐年增加。
相对于市场的需求，物流人才特别是高级物流人才出现供不应求的局面，上海市已将物流人才列为12类奇缺人才之一，2002年国内人才市场掀起了一股物流热。
物流人才短缺根源于我国物流教育体系的相对滞后，一方面，国家教育部门仍没有设置物流科目，高等院校的物流教学大多沿用过去仓储、运输等专业的课程体系，而且在教学过程中理论传授与物流实务联系并不紧密，如2002年12月在北京召开的“物流职业教育与培训研讨会"上，多数院校代表表示将加大物流专业的教学工作力度，但是对物流课程体系的设置显得异常茫然。
另一方面,中介机构举办的各种物流培训班,多数出于经济利益的目的，仅仅起到了物流理念的传播作用,并不能够满足企业对物流人才知识结构的要求。
虽然企业也在从事多方面的物流培训,但培训内容局限在本企业所涉及的具体业务层次。
正如著名物流专家、北京工商大学商学院何明珂教授所指出的,2002年中国物流教育的总体规模依然很小,今后几年中国物流业发展缺乏高素质专业物流人才的状况还不可能根本改变。
物流人才管理制度
物流人才管理制度一、物流人才管理的背景随着物流业的快速发展，对人才的需求也越来越大。
优秀的物流人才是推动企业发展的关键，而如何有效管理这些人才则成为了企业面临的重要问题。
良好的人才管理制度能够激发员工的潜能，提高工作效率，增强企业的竞争力。
因此，建立完善的物流人才管理制度就显得尤为重要。
二、物流人才管理的意义1. 提高物流效率优秀的物流人才能够熟练运用各种物流管理工具和技术，提高物流效率，减少物流成本，增加企业的利润。
而科学的人才管理制度可以吸引更多的物流人才加入企业，不断推动企业物流效率的提升。
2. 提升企业竞争力物流行业竞争激烈，只有拥有足够优秀的人才，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
通过制定完善的人才管理制度，企业能够吸引更多的优秀人才，提升企业的核心竞争力，从而在市场上取得领先地位。
3. 增强员工凝聚力优秀的人才管理制度能够激励员工的积极性，增强员工的归属感和忠诚度，提高员工的工作积极性和工作效率。
通过建立完善的激励机制和培训体系，能够让员工感受到企业对其的关怀和支持，从而增强员工之间的凝聚力。
4. 促进企业发展物流人才是企业发展的重要推动力量，只有拥有足够的优秀人才，企业才能够持续发展。
通过建立健全的人才管理制度，能够吸引更多的物流人才加入企业，为企业的发展注入新鲜血液，推动企业向更高层次发展。
三、物流人才管理制度的建立为了充分发挥物流人才的潜力，提高企业的竞争力，建立科学合理的物流人才管理制度至关重要。
下面将从人才招聘、培训、激励、评价等方面，详细介绍物流人才管理制度的建立。
1. 人才招聘人才招聘是企业吸引优秀人才的第一步，只有招聘到合适的人才，企业才能够有所发展。
对于物流企业而言，人才招聘的重要性不言而喻。
因此，在建立物流人才管理制度时，要重点关注人才招聘，确保招聘到优秀的物流人才。
首先，企业应该根据自身的发展战略和需求，明确所需人才的数量和岗位要求，制定相应的招聘计划，并确定招聘的渠道和方式。
加强对冷链物流人才的培养建议
加强对冷链物流人才的培养建议
随着冷链物流行业的不断发展，对于冷链物流人才的需求也越来越大。
然而，目前我国的冷链物流人才培养体系还不够完善，存在着人才短缺、人才结构不合理等问题。
因此，加强对冷链物流人才的培养显得尤为重要。
以下是我对于加强冷链物流人才培养的建议：
1. 加强冷链物流专业的教育培训，提高学生的专业素质和实践能力。
2. 建立冷链物流人才培养基地，为学生提供实践机会和实习岗位。
3. 加强与企业的合作，开展校企合作项目，提高学生的实践能力和就业竞争力。
4. 建立冷链物流人才评价体系，对人才进行评价和激励，提高人才的积极性和创造性。
5. 加强对冷链物流行业的宣传和推广，提高公众对冷链物流行业的认知度和重视程度。
6. 建立冷链物流人才交流平台，促进人才之间的交流和合作，提高行业整体水平。
7. 加强对冷链物流人才的培训和考核，提高人才的专业素质和能力水平。
8. 建立冷链物流人才储备库，为企业提供人才储备和补充。
9. 加强对冷链物流人才的引进和留用，提高企业的人才竞争力和发展潜力。
10. 建立冷链物流人才培养的长效机制，确保人才培养工作的持续性和稳定性。
加强对冷链物流人才的培养是一个长期而复杂的过程，需要各方面的共同努力和支持。
只有通过不断的努力和创新，才能够培养出更多的高素质、高水平的冷链物流人才，为行业的发展和进步做出更大的贡献。
物流业的人才需求与培养
物流业的人才需求与培养物流业是现代经济运行中不可或缺的一环，它负责着商品的运输、仓储、配送等环节，对于产品的正常流通起着至关重要的作用。
然而，随着物流业的不断发展壮大，人才需求与培养也成为了摆在面前的一大问题。
本文将从物流业的发展趋势、人才需求现状、人才培养策略等方面进行探讨。
一、物流业的发展趋势随着全球化的进程不断推进，物流业的发展呈现出了几个明显的趋势。
首先是供应链管理的重要性不断提升。
供应链管理强调的是将各个环节有机地结合在一起，通过信息和物流的流动来实现高效运作，因此对物流人才提出了更高的要求。
其次是物流信息化的普及与推广。
互联网技术的快速发展使得物流信息的传递更加迅捷高效，对物流从业者的技能要求也随之提高。
再次是物流企业的跨国化经营不断增多。
随着国际贸易的蓬勃发展，物流企业需要面对不同国家、不同文化背景下的复杂物流要求，因此需要具备跨文化交流与合作的能力。
最后是绿色物流的追求。
随着全球环保意识的增强，物流业也在积极寻求环保可持续发展的途径，对于能够运用新能源和环保技术的物流人才需求也越来越高。
二、物流业人才需求现状目前，物流业人才市场需求旺盛，但供应不足的现象较为普遍。
具体表现在以下几个方面：首先是高端物流人才的短缺。
高端物流人才包括供应链管理专家、物流信息系统开发人员等，这些职位对专业知识的要求较高，但市场上的供应却相对稀缺。
其次是专业技能较弱的现象。
由于物流行业发展较快，很多物流从业者对于新技术、新工具的了解和应用不够熟练，导致在实际操作中存在一定的问题。
再次是跨文化交流能力的不足。
由于跨国贸易的增多，物流企业需要处理来自不同国家的业务，对跨文化交流和沟通的能力要求也越来越高。
最后是对环保意识的需求增加。
随着全球环保意识的提高，物流企业对环保技术和新能源的需求不断增加，而在这方面有实际经验和能力的人才较为稀缺。
三、物流人才培养的策略面对物流人才市场现状，可采取以下策略来进行人才的培养：首先是加强职业教育的建设。
2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲(8月26日)
2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲（8月26日）每日一讲：(单项选择题)1、物流业是一种( )行业。
A.生产性B.生活性C.服务性D.消费性2、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用3、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABCB.BCDC.CDAD.TPQ4、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化B.单元化、标准化C.轻薄化、单纯化D.规格化、集装化5、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本B.订货成本C.生产准备成本D.缺货成本6、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输7、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端8、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送B.专供周转C.集装货物D.装卸搬运9、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点10、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心B.储存中心C.配送中心D.调运中心11、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。
A.运作速度B.质量C.管理水平D.设备利用率12、物流业是一种( )行业。
A.生产性B.生活性C.服务性D.消费性13、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度14、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
物流紧缺人才培训课程
3
6
5
以日本为终点的海陆多式联运链
国际物流经营人如何根据不同运输方式签发集装箱联运提单
从理论上说，用于纯海上运输的集装箱联运提单
01
是“海海联运提单”，而用于两种或两种以上运输方式
02
下签发的提单应是“多式联运提单”，但在实际业务中，
03
由于信用证规定不明确，加之运输条件限制，给集装
04
箱联运提单的签发带来一定的困难，造成运输方式不
03
有责任危险，如海上区段按《海牙规则》，
04
航空区段按《华沙公约》办理。在某些区
05
段上不适用上述公约时，则按有关国家的
06
国内法处理。这种责任制的特点是各种法
07
规的责任大小和赔偿限额不统一，对发展
08
多式联运不利。
分段责任
01
02
03
04
两种责任制之间的责任制，故又称混合责
任制，也就是在责任范围方面与统一责任
物流紧缺人才培训课程 （中级班）
国际多式联运 与国际物流法规
01
1980年5月在日内瓦通过的《联合国国
02
际货物多式联运公约》规定：
03
“国际多式联运系指由多式联运经营人
04
按多式联运合同，以至少两种不同的运输
05
方式，将货物从一国境内接管货物的地点
06
运至另一国境内指定交货地点的运输方式”。
◇信用证规定 一程提单结汇，二程提单提货
一程海运承运人
二程海运承运人
发货人
收货人
出口地银行
进口地银行
一程海运承 运人的代理
1.签发一程 海运提单
2.凭一程海 运提单结汇
物流行业人才培养与市场需求的对接
物流行业人才培养与市场需求的对接在当今全球化和数字化的经济环境下，物流行业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，正经历着前所未有的变革和发展。
随着电商的蓬勃兴起、供应链管理的日益精细化以及消费者对物流服务质量要求的不断提高，物流行业对于专业人才的需求愈发迫切。
然而，当前物流行业人才培养与市场需求之间存在着一定程度的脱节，如何实现二者的有效对接，成为了摆在我们面前的一个重要课题。
物流行业的快速发展对人才提出了多方面的要求。
一方面，需要具备扎实的物流专业知识，包括物流规划、运输管理、仓储管理、供应链优化等。
另一方面，还需要掌握相关的信息技术，如物流信息系统的运用、大数据分析、物联网技术等，以提高物流运作的效率和准确性。
此外，良好的沟通协调能力、团队合作精神以及问题解决能力也是物流人才必备的素质。
然而，目前物流行业人才培养的现状却不容乐观。
在教育体系方面，一些高校的物流专业课程设置存在滞后性，不能及时跟上行业的最新发展趋势。
教学内容往往侧重于理论知识的传授，而对实践操作和实际案例的分析重视不足。
这导致学生在毕业后，面对实际工作中的复杂问题时，往往感到束手无策。
在教学方法上，传统的以教师讲授为主的教学模式，难以激发学生的学习积极性和主动性。
缺乏互动性和创新性的教学方法，使得学生的思维能力和实践能力得不到有效的锻炼。
同时，实践教学环节也相对薄弱。
一些高校虽然建立了物流实验室，但设备和技术更新不及时，与企业实际运作情况存在较大差距。
而且，学生参与企业实习的机会有限，实习效果也难以保证。
与之相对应的是，物流市场需求呈现出多样化和高端化的趋势。
企业不仅需要物流操作层面的人才，更需要具备战略眼光和创新思维的物流管理人才。
例如，能够制定物流发展战略、优化供应链流程、进行物流成本控制和风险管理的高级人才。
为了实现物流行业人才培养与市场需求的有效对接，我们需要在多个方面采取措施。
首先，高校应优化物流专业的课程设置。
物流人才培养的关键策略是什么
物流人才培养的关键策略是什么在当今全球化和数字化的经济环境中，物流行业的重要性日益凸显。
高效的物流运作对于企业的竞争力提升、成本控制以及客户满意度的保障都起着至关重要的作用。
而在这一领域中，物流人才的培养成为了推动行业发展的关键因素。
那么，物流人才培养的关键策略究竟是什么呢？首先，明确的培养目标是物流人才培养的基础。
我们需要根据物流行业的发展趋势和市场需求，确定培养具备哪些具体能力和素质的人才。
这包括但不限于扎实的物流专业知识，如仓储管理、运输规划、供应链优化等；熟练的操作技能，能够运用相关物流软件和设备；良好的沟通协调能力，以与团队成员、供应商和客户进行有效的合作；以及问题解决和决策能力，能够在复杂多变的物流环境中迅速做出正确的判断。
优质的课程设置是实现培养目标的重要途径。
课程应当涵盖物流领域的核心知识和技能，同时注重理论与实践的结合。
一方面，要包括物流概论、物流管理、采购管理、库存控制等基础理论课程，让学生建立起系统的物流知识体系。
另一方面，也要开设物流实验、实习、案例分析等实践课程，使学生能够将所学理论应用到实际操作中。
此外，还应关注行业的最新发展动态，及时更新课程内容，引入如电商物流、绿色物流、物流大数据分析等前沿课程，以培养学生适应未来物流发展的能力。
实践教学在物流人才培养中占据着不可或缺的地位。
学校和培训机构可以与企业建立紧密的合作关系，为学生提供实习和实训的机会。
通过在真实的物流企业中工作，学生能够亲身体验物流运作的各个环节，了解行业的实际需求和工作流程，积累实践经验。
同时，企业导师的指导能够帮助学生更好地解决实际工作中遇到的问题，提高他们的实际操作能力和应对挑战的能力。
此外，还可以通过举办物流竞赛、模拟项目等活动，激发学生的创新思维和团队合作精神。
师资队伍的建设对于物流人才培养质量起着决定性的作用。
一方面，要吸引具有丰富行业经验和扎实理论基础的专业教师加入。
这些教师能够将实际工作中的经验和案例融入教学中，使教学内容更加生动、实用。
物流行业的人才培养与管理
物流行业的人才培养与管理一、引言在当今全球化和竞争激烈的商业环境下，物流行业扮演着连接供应链各个环节的重要角色。
为了保持竞争力并提供高效的物流服务，物流企业需注重人才的培养与管理。
本文将探讨物流行业的人才培养与管理的重要性以及相关的方法和策略。
二、物流行业人才需求与挑战物流行业的发展对人才提出了新的要求。
首先，物流企业需要招募具备专业知识和技能的人才，包括供应链管理、运输规划、仓储管理等领域的专业知识。
其次，随着科技的进步和数字化的发展，物流行业对数字化和信息技术能力强的人才的需求不断增加。
此外，沟通能力、团队合作精神和领导力也是物流人才所必须具备的软技能。
然而，物流行业的人才培养也面临一些挑战。
首先，市场对拥有相关物流经验的人才需求远大于供给。
其次，长时间的加班和高强度的工作环境对员工的身心健康造成压力，导致员工流失率较高。
此外，传统的教育模式对于培养适应物流行业需求的人才来说可能不够灵活和切实。
三、人才培养与管理策略为了应对物流行业人才需求的挑战，物流企业应采取一系列的人才培养与管理策略。
1. 提供终身学习机会物流企业应鼓励员工不断学习和提升自己的专业技能。
可以通过组织内部培训、资助员工参加外部培训课程和提供在线学习平台等方式来提供终身学习机会。
2. 建立导师制度导师制度可以帮助新员工更快地适应工作环境，并提供实践经验和指导。
通过与经验丰富的员工进行mentor关系的建立，可以帮助新人更好地了解物流行业的工作要求和职业发展路径。
3. 强调团队合作与领导力发展物流行业需要员工具备良好的团队合作和领导力能力。
物流企业可以通过培训和工作机会来帮助员工培养这些能力，促进员工与团队的合作和协作，同时也为他们提供成长和晋升的机会。
4. 关注员工福利与工作环境物流行业的工作环境较为苛刻，因此物流企业需要关注员工的福利和工作环境，提供合理的工作时间和安全的办公条件，同时为员工提供一定的福利待遇和奖励机制，以提高员工的工作满意度和忠诚度。
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2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲（3月21日）每日一讲：(单项选择题)1、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制2、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化3、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点4、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度5、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输6、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包7、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度8、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工9、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约B.反馈C.导向D.协调10、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输11、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输12、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
13、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理14、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化B.数据的信息标准化C.数据分析抽象化D.数据的模拟化15、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工16、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制17、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点18、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化B.连续化C.人格化D.系统化19、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包20、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;21、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组22、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包23、在物流市场调查方式中，当进行物流定量分析时，往往采取( )的方式。
A.典型调查B.普查C.抽样调查D.重点调查24、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。
A.运作速度B.质量C.管理水平D.设备利用率25、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点26、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究B.特定问题研究C.整体效益D.决策者求得有利的决策27、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究B.特定问题研究C.整体效益D.决策者求得有利的决策28、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储29、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化B.数据的信息标准化C.数据分析抽象化D.数据的模拟化30、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证31、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端32、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点B.提高综合效率的措施C.合理化的原则D.合理化的内容33、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约B.反馈C.导向D.协调34、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储35、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储36、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包37、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化B.单元化、标准化C.轻薄化、单纯化D.规格化、集装化38、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证39、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量B.质量C.价格D.信誉40、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包41、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化B.单元化、标准化C.轻薄化、单纯化D.规格化、集装化42、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包43、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化B.连续化C.人格化D.系统化44、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组45、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包46、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节47、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节48、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
49、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证50、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运B.起重C.仓储D.流通加工51、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制52、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用53、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化B.数据的信息标准化C.数据分析抽象化D.数据的模拟化54、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法55、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”56、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节57、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端58、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法59、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心B.储存中心C.配送中心D.调运中心60、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。