电动自行车电瓶自动充电器电路图.

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电动车充电器电路图

电动车充电器电路图

智能脉冲电动车充电器电路图电动车充电器常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。

第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。

其电原理图和元件参数见(图表1)220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。

4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。

T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。

第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。

第二是起到隔离高压的作用,以防触电。

第三是为uc3842提供工作电源。

D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D10是电源指示灯。

D6为充电指示灯。

R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)。

通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。

强迫U1启动。

U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

D9为LM358提供基准电压,经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。

智能脉冲电动自行车充电器电路原理图

智能脉冲电动自行车充电器电路原理图

智能脉冲电动自行车充电器电路原理图智能脉冲电动自行车充电器电路原理图
类别:充电电路阅读:1910
电压驱动型脉宽调制器TL494
1、TL494的特点与功能
TL494是美国德州仪器公司生产的电压驱动型脉宽调制器,可显示器、计算机等系统电路中作为开关电源电路,TL494的输出三极管可接成共发射极及射极跟随器两种方式,因而可以选择双端推挽输出或单端输出方式,在推挽输出方式时,它的两路驱动脉冲相差180度,而在单端方式时,
其两路驱动脉冲为同频同相。

TL494的内部功能框图如下图所示:
1IN+,1IN-,2IN+,1IN-输入;FEEDBACK反馈;DTC空载时间控制;CT定时电容;RT定时电阻;GND地;C1,C2集电极1,2;E1,E2发射极1,2;Vcc电源;OUTPUT CTRL输出控制;REF基准。

2、应用电路。

雅迪电动车充电器电路图

雅迪电动车充电器电路图

雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器,具有电池温度补偿和正负脉冲充电功能,能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和避免电池硫酸盐化。

高效率开关电源加单片机智能控制技术,使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等保护,使用更安全、更放心。

其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极;7脚为电源正极; 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最大电流限制,调整 R25欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流;2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器,其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为低压脉冲;第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:低压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D6:充电指示灯D10:电池浮充(充满)指示灯R27:电流取样电阻(欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。

强迫IC1启动。

IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器,具有电池温度补偿和正负脉冲充电功能,能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和避免电池硫酸盐化。

高效率开关电源加单片机智能控制技术,使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等保护,使用更安全、更放心。

其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极;7脚为电源正极;6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流;2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器,其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为低压脉冲;第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:低压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D6:充电指示灯D10:电池浮充(充满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。

强迫IC1启动。

IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

基于ne555电瓶智能自动充电系统 含电路图

基于ne555电瓶智能自动充电系统 含电路图

后备电源自动充电器作者:周黄果朱文博后备电源是因停电或其他原因而准备的临时性供电设备。

常见的后备电源有小型发电机和各种蓄电池。

其中,经济耐用的铅酸蓄电瓶不失为后备电源的首选。

笔者综合考虑,为铅酸电瓶后备电源设计了一款自动充电器,电路如附图所示(市电降压整流部分略)。

电路的核心部分是由NE555组成的“滞回比较器”,R8、R9、RP1和RP2构成取样电路,LED1-LED3为充电状态指示。

电瓶的充电用继电器连接,使通断更为可靠。

S1、S2为轻触开关,可以用来手动控制充电进程,使电路变得更加灵活方便。

下面重点介绍电路的工作原理、调试方法和安装工艺。

一、工作原理本电路核心是NE555时基电路,当电瓶为欠压状态(如1OV)时,取样电路输出的电压低于NE555组成“滞回比较器”的下限。

此时,NE555的③脚输出高电平,VT1导通,继电器吸合(与J-2相接),电源经R6向电瓶充电;经过一定时间,电瓶电压随充电过程逐渐升高,当高于预先设定的电压值(如13.7V)时,取样电路输出的电压高于NE555组成“滞回比较器”的上限。

此时,NE555的③脚输出低电平,VT1截止,继电器释放(与J-1相接),电源经R7和LED3向电瓶提供微弱的补充电流。

若将电瓶放电,则当电瓶电压再次低于所设定的下限时,电路才再次翻转为充电状态。

因此,在这个过程中存在一个回差,这正是“滞回”之意。

在电瓶电压经取样后处于滞回上、下限之间时,无论电路处于何种状态,按下S1,电路都会强制转为充电状态;按下S2,则强制退出充电。

这一功能对应急补充电和闲时节能都很有意义。

根据工作原理可知:当LED2点亮时,表示正在充电;当LED2熄灭而LED1和LED3点亮时,则表示电瓶为正常荷电状态。

根据LED3的亮度还可以判断电瓶荷电的多少。

二、调试方法首先,将电路画“X”处断开,接上电源,用数字表测得NE555的⑤脚电压应恒为8V左右。

此时,用一个标准的稳压电源替换电瓶接在a、b端。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器,具有电池温度补偿和正负脉冲充电功能,能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和避免电池硫酸盐化。

高效率开关电源加单片机智能控制技术,使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等保护,使用更安全、更放心。

其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极;7脚为电源正极;6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流;2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器,其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为低压脉冲;第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:低压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D6:充电指示灯D10:电池浮充(充满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。

强迫IC1启动。

IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

电瓶车充电器电子电路图

电瓶车充电器电子电路图

图电瓶车充电器电子电路根据电动自行车铅酸蓄电池的特点,当其为36V/12AH时,采用限压恒流充电方式,初始充电电流最大不宜超过3A。

也就是说,充电器输出最大达到43V/3A/1 29W,已经可满足。

在充电过程中,充电电流还将逐渐降低。

以目前开关电源技术和开关管生产水平而言,单端开关稳压器输出功率的极限值已提高到180W,甚至更大。

输出功率为150W以下的单端它激式开关稳压器,其可靠性已达到极高的程度。

MOS FET开关管的应用,成功地解决了开关管二次击穿的难题,使开关电源的可靠性更上一层楼。

目前,应用最广的、也是最早的可直接驱动MOS FET开关管的单端驱动器为MC3842。

MC3842在稳定输出电压的同时,还具有负载电流控制功能,因而常称其为电流控制型开关电源驱动器,无疑用于充电器此功能具有独特的优势,只用极少的外围元件即可实现恒压输出,同时还能控制充电电流。

尤其是M C3842可直接驱动MOS FET管的特点,可以使充电器的可靠性大幅提高。

由于MC3842的应用极广,本文只介绍其特点。

MC3842为双列8脚单端输出的它激式开关电源驱动集成电路,其内部功能包括:基准电压稳压器、误差放大器、脉冲宽度比较器、锁存器、振荡器、脉宽调制器(PWM)、脉冲输出驱动级等等。

MC3842的同类产品较多,其中可互换的有UC3842、IR3842N、SG3842、CM3842(国产)、LM3842等。

MC3842内部方框图见图1。

其特点如下:单端PWM脉冲输出,输出驱动电流为200mA,峰值电流可达1A。

启动电压大于16V,启动电流仅1mA即可进入工作状态。

进入工作状态后,工作电压在10~34V之间,负载电流为15mA。

超过正常工作电压,开关电源进入欠电压或过电压保护状态,此时集成电路无驱动脉冲输出。

内设5V/50mA基准电压源,经2:1分压作为取样基准电压。

输出的驱动脉冲既可驱动双极型晶体管,也可驱动MOS场效应管。

12V,24V蓄电池自动充电器电路图

12V,24V蓄电池自动充电器电路图

12V,24V蓄电池自动充电器电路图
12V,24V蓄电池自动充电器电路图
单结晶体管BT33、C3、W1、W2等元件组成了弛张振荡器,其产生的脉冲信号经隔离二极管D4输送至可控硅SCR1的控制极,调整W1的阻值可改变SCR1的触发导通角,即改变了充电电流。

可控硅SCR2、继电器J、W3、W4、D5等元件组成蓄电池充满电自动保护电路,当电池两端电压被充至W3、W4设定的上限值时,D5导通,SCR2受触发导通,LED2显示,继电器吸合,同时J切换到常开,切断了SCR1的控制脉冲集中,即停止对蓄电池的充电。

K2为12V、24V电池充电的转换开关,图示置于12V档位。

用UC3844制作的电动自行车智能充电器

用UC3844制作的电动自行车智能充电器
,

,
,
睡眠
倒计 时
控制 输 出 端 口 和 定 时 控制 输 出 端 口
, ,

机而 言
,
电 源 还需 要 经 过 一 只

,
二极 管
,
那么
,
单 片机
,
端 口 本 身输 出能 力都 比 较 小
三极管 的

也需要 外加 一 级 三 极管放大 器 同样 地
’ 结
,
,
电路来 驱 动 其 它 被 控 制 的 负载
。 。
步调整
走时中 电容器 下
,
,
受温度

基 本 上按 照 每 天 误 差 秒 之 内进行过 初 各 地气 压 和 路 途 环 境 的影 响 如 果 在 实 际
,
,
,
屏 幕左 上 角 的 圆 点 不 亮
,
这 样安排 是 为 了
,
发现时钟 误 差 大 于 每 天 秒 钟
, ,
,
那么
,
,
可 以 参考 电视
,
,
蜂鸣器会 自动 响 起
,
延 时 秒后
屏幕睡 眠
不要 操 之 过 急
总之
否 则 反 而 不 容易调 准
,
同时 控制输 出会 返 回 到 低 电 平
,
注意
,
并不 显 示 倒计 时 的时 间
开 始倒 计 时 经走 到 了


而 是显示 实 时 时 钟 的 时候
例如




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,
,
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电动自行车电路图和充电器电路图

电动自行车电路图和充电器电路图

电动自行车电路图和充电器电路图电动自行车充电器多采用开关型电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在所选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524, TL494)。

现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。

电动自行车电路充电器电源电路一、电路原理根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。

整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。

产生和推动电路PWM产生电路由IC1( TL494)和外围元件构成。

TL494是PWM开关电源集成电路。

引脚功能和内部方框图如图2所示。

IC1第⑤、⑥脚外接的C1O、R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,f=RC,按图中数值为50kHz。

第(14)脚是+5V基准电压输出端,除片内使用外,还直接或分压后供第②、④、(13)脚和IC2使用。

第(13)脚为输出方式控制端,在该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第(14)脚+5V高电平,为双端输出方式。

第④脚为死区时间控制端,该脚电位决定死区时间。

电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电位大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。

凡输出端采用半桥式或全桥式开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。

图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为。

C15是软启动电容。

第①、②脚和第(16)、(15)脚是IC1内部两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。

+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第①脚。

C15是软启动电容。

第②脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3. 2V,第①脚电位愈高,输出脉宽愈窄,充电电压愈低;反之脉宽增宽,充电电压升高。

从而实现稳定+44V充电电压的目的。

Ra是充电压调试电阻,Ra和R26的并联阻值愈小,充电电压愈高。

6V电瓶自动充电器电路图充电电路

6V电瓶自动充电器电路图充电电路

6V电瓶自动充电器电路图充电电路
6V电瓶自动充电器电路图
IC为T1基极提供基准电压,继电器J实现开关K自锁和自动断电。

当接上电瓶后,按动K,电源指示灯L点亮,同时J得电吸合,K 被其触点J-0自锁,充电开始,此时由于电瓶欠电,T1发射极电压低于(7.5V+0.65V),T1截止,T2也截止,它们对T3无影响。

当电瓶电压充至7.5V时,T1发射极电压为7.5V+0.65V,T1饱和导通,T2也导通,T3基极电压下降而截止,J失电释放,J-0断开,充电停止。

指示灯L熄灭。

通过调节W还可对不同电压的电池充电。

电路中的二极管D是隔离二极管,可防止电瓶反向放电。

元件选择:R为充电限流电阻,可在5~10Ω间选取,其它元件无特殊要求。

所有元件可搭接在一塑料盒上,IC可不用散热器。

调试:短接K,调W使IC输出电压为电瓶充满电压7.5V即可。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)之答禄夫天创作雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器,具有电池温度抵偿和正负脉冲充电功能,能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和防止电池硫酸盐化。

高效率开关电源加单片机智能控制技术,使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等呵护,使用更平安、更放心。

其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极;7脚为电源正极;6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最大电流限制,调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流;2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1 T1为高频脉冲变压器,其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为低压脉冲;第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:低压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D6:充电指示灯D10:电池浮充(充满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。

强迫IC1启动。

IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈发生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)之老阳三干创作雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器, 具有电池温度赔偿和正负脉冲充电功能, 能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和防止电池硫酸盐化.高效率开关电源加单片机智能控制技术, 使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等呵护, 使用更平安、更放心.其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路.其5脚为电源负极;7脚为电源正极; 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最年夜电流限制, 调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最年夜电流;2脚为电压反馈, 可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1, 和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器, 其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为高压脉冲;第二是起到隔离高压的作用, 以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:高压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源, 配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用.调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压.D6:充电指示灯D10:电池浮充(布满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆, 5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时, C11上有300v左右电压.此电压一路经T1加载到Q1.第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚.强迫IC1启动.IC1的6脚输出方波脉冲, Q1工作, 电流经R25到地.同时T1副线圈发生感应电压, 经D3、R12给IC1提供可靠电源.T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波获得稳定的电压.此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电.第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放年夜器, 4脚为电源地, 8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源.D9为LM358提供基准电压, 经R26、R4分压达到LM358的第2脚和第5脚.正常充电时, R27上端有0.15-0.18V左右电压, 此电压经R17加到LM358第3脚, 从1脚送出高电压.此电压一路经R18, 强迫Q2导通, D6(红灯)点亮, 第二路注入LM358的6脚, 7脚输出低电压, 迫使Q3关断, D10(绿灯)熄灭, 充电器进入恒流充电阶段.当电池电压上升到44.2V左右时, 充电器进入恒压充电阶段, 输出电压维持在44.2V左右.充电器进入恒压充电阶段, 电流逐渐减小.当充电电流减小到200mA—300mA时, R27上真个电压下降, LM358的3脚电压低于2脚, 1脚输出低电压, Q2关断, D6熄灭.同时7脚输出高电压, 此电压一路使Q3导通, D10点亮.另一路经D8、W1达到反馈电路, 使电压降低. 充电器进入涓流充电阶段.1-2小时后充电结束.。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)之邯郸勺丸创作雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器, 具有电池温度赔偿和正负脉冲充电功能, 能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和防止电池硫酸盐化.高效率开关电源加单片机智能控制技术, 使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等呵护, 使用更平安、更放心.其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路.其5脚为电源负极;7脚为电源正极; 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最年夜电流限制, 调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最年夜电流;2脚为电压反馈, 可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1, 和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器, 其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为高压脉冲;第二是起到隔离高压的作用, 以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:高压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源, 配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用.调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压.D6:充电指示灯D10:电池浮充(布满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆, 5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时, C11上有300v左右电压.此电压一路经T1加载到Q1.第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚.强迫IC1启动.IC1的6脚输出方波脉冲, Q1工作, 电流经R25到地.同时T1副线圈发生感应电压, 经D3、R12给IC1提供可靠电源.T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波获得稳定的电压.此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电.第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放年夜器, 4脚为电源地, 8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源.D9为LM358提供基准电压, 经R26、R4分压达到LM358的第2脚和第5脚.正常充电时, R27上端有0.15-0.18V左右电压, 此电压经R17加到LM358第3脚, 从1脚送出高电压.此电压一路经R18, 强迫Q2导通, D6(红灯)点亮, 第二路注入LM358的6脚, 7脚输出低电压, 迫使Q3关断, D10(绿灯)熄灭, 充电器进入恒流充电阶段.当电池电压上升到44.2V左右时, 充电器进入恒压充电阶段, 输出电压维持在44.2V左右.充电器进入恒压充电阶段, 电流逐渐减小.当充电电流减小到200mA—300mA时, R27上真个电压下降, LM358的3脚电压低于2脚, 1脚输出低电压, Q2关断, D6熄灭.同时7脚输出高电压, 此电压一路使Q3导通, D10点亮.另一路经D8、W1达到反馈电路, 使电压降低. 充电器进入涓流充电阶段.1-2小时后充电结束.。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

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雅迪电动车充电器电路图(高标牌)雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器,具有电池温度补偿和正负脉冲充电功能,能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和避免电池硫酸盐化。

高效率开关电源加单片机智能控制技术,使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等保护,使用更安全、更放心。

其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极;7脚为电源正极;6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最大电流限制,调整R25(2。

5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流;2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器,其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为低压脉冲;第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:低压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D6:充电指示灯D10:电池浮充(充满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3,达到IC1的第7脚.强迫IC1启动。

IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电.第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

电动自行车电路图和充电器电路图

电动自行车电路图和充电器电路图

电动自行车电路图和充电器电路图电动自行车充电器多采用开关型电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在所选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524, TL494)。

现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。

电动自行车电路充电器电源电路根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。

整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。

I.PWM产生和推动电路PWM产生电路由IC1( TL494)和外围元件构成。

TL494是PWM开关电源集成电路。

引脚功能和内部方框图如图2所示。

IC1第?、?脚外接的C1O、 R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,f=1.1/RC,按图中数值为50kHz。

第(14)脚是+5V基准电压输出端,除片内使用外,还直接或分压后供第?、?、(13)脚和IC2使用。

第(13)脚为输出方式控制端,在该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第(14)脚+5V高电平,为双端输出方式。

第?脚为死区时间控制端,该脚电位决定死区时间。

电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电位大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。

凡输出端采用半桥式或全桥式开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。

图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。

C15是软启动电容。

第?、?脚和第(16)、(15)脚是IC1内部两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。

+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第?脚。

C15是软启动电容。

第?脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3.2V,第?脚电位愈高,输出脉宽愈窄,充电电压愈低;反之脉宽增宽,充电电压升高。

从而实现稳定+44V充电电压的目的。

Ra是充电压调试电阻,Ra和R26的并联阻值愈小,充电电压愈高。

雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

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雅迪电动车充电器电路图(高标牌)之欧侯瑞魂创作雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器, 具有电池温度赔偿和正负脉冲充电功能, 能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和防止电池硫酸盐化.高效率开关电源加单片机智能控制技术, 使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点;本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等呵护, 使用更平安、更放心.其电路图如下:T0:双向滤波抑制干扰D1:整流C11:滤波IC1:μc3842脉宽调制集成电路.其5脚为电源负极;7脚为电源正极; 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358);3脚为最年夜电流限制, 调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最年夜电流;2脚为电压反馈, 可以调节充电器的输出电压;4脚外接振荡电阻R1, 和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器, 其作用有三个:第一是把高压脉冲降压为高压脉冲;第二是起到隔离高压的作用, 以防触电;第三是为μc3842提供工作电源D4:高频整流管(16A60V)C10:高压滤波电容D5:12V稳压二极管IC3:(TL431)为精密基准电压源, 配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用.调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压.D6:充电指示灯D10:电池浮充(布满)指示灯R27:电流取样电阻(0.1欧姆, 5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时, C11上有300v左右电压.此电压一路经T1加载到Q1.第二路经R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚.强迫IC1启动.IC1的6脚输出方波脉冲, Q1工作, 电流经R25到地.同时T1副线圈发生感应电压, 经D3、R12给IC1提供可靠电源.T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波获得稳定的电压.此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电.第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放年夜器, 4脚为电源地, 8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源.D9为LM358提供基准电压, 经R26、R4分压达到LM358的第2脚和第5脚.正常充电时, R27上端有0.15-0.18V左右电压, 此电压经R17加到LM358第3脚, 从1脚送出高电压.此电压一路经R18, 强迫Q2导通, D6(红灯)点亮, 第二路注入LM358的6脚, 7脚输出低电压, 迫使Q3关断, D10(绿灯)熄灭, 充电器进入恒流充电阶段.当电池电压上升到44.2V左右时, 充电器进入恒压充电阶段, 输出电压维持在44.2V左右.充电器进入恒压充电阶段, 电流逐渐减小.当充电电流减小到200mA—300mA时, R27上真个电压下降, LM358的3脚电压低于2脚, 1脚输出低电压, Q2关断, D6熄灭.同时7脚输出高电压, 此电压一路使Q3导通, D10点亮.另一路经D8、W1达到反馈电路, 使电压降低. 充电器进入涓流充电阶段.1-2小时后充电结束.。

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超级广场效果耳机放大电路及工作原理
本机称为超级广场效果。

这种扣人心弦的力量,不亚于实况立体声。

用头戴式耳机,尤其是小型耳机听音乐,总感到音乐味不够足,在低频段的效果更差。

因此用本机增强耳机的低频特性,并采用立体声反相合成的办法,加上内藏简易矩阵环绕声电路,能获得强劲的低音和在较宽的范围内展宽音域。

电路原理
本机电路大致可分为下面三部分:
1.由电阻电容组成的低频增强电路。

2.利用功率放大器IC的反馈输入,组成立体声反相合成电路。

3.利用功率放大器IC,组成头戴耳机的驱动电路。

从输入端IC之间的电阻电容起到增强低频特性的作用,因为加有电位器,低频部分的增强量可在0--10倍之间连续可调。

立体声反相合成电路IC 2脚和8脚的直流耦合电容之后,由0.47UF和50K的电位器组成。

在此电路中,把立体声的广场效果成分中的高音部分左右分别反相后合成,起到增强效果的作用。

用东芝TA7376P推动头戴式耳机。

这种IC内藏两个通道,外接元件少,可在低电压下工作。

负载阻抗较低时,可重放出动人效果的低频声音。

电源若改用5#电池,用四只串联,电压为6V,可直接驱动高输出的扬声器。

若将三个200UF/10V的电容增加到1000UF左右,可获得更好的效果。

元件
所有元件没有什么特殊的。

电阻均为1/8W。

0.1UF和0.47UF的电容用独石电容,其它的用电解电容。

电位器中,20K为双连电位器,50K用带开关电位器。

插头用立体声插头。

制作
制作极其简单,即使是初学者,有一天的时间就足够了。

要留心IC的脚和电解电容的极性。

电位器的接线比较凌乱,不要搞错了。

若没有接线错误和焊接不良,一定会马到成功。

接入头戴式立体声耳机或普通耳机,装入电池,打开开关。

若两个旋钮配合得好,收听音乐可得到极其感人的效果,。

根据聆听的音乐和音源适当的调整,这就是本机的使用方法要点。

不用说,和小型音响,电视,CD相连会得到更佳的效果。

说明:电路原理图中,W1为双联电位器,用于低音增强,W2为调节混响效果。

印刷电路板图中,A1,A2为左右声道输入。

电位器W1和W2都固定在盒子的边缘,其中W2为带开关的电位器。

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