服务顾问故障诊断及常见故障案例 (NXPowerLite)

合集下载

RNP飞行研讨 (NXPowerLite) (NXPowerLite)

RNP飞行研讨 (NXPowerLite) (NXPowerLite)

PBN飞行研讨本文在开篇对基于性能的导航PBN做了整体的说明,接下从RNP 发展的历史着手对相关概念作进一步解释说明,以便于大家清晰地理解这些全新的概念。

RNP飞行实质上是基于导航精度的飞行,因而接着阐述了导航精度的相关问题。

之后,通过分析正常航班相关飞行程序,介绍正常航班RNP飞行的步骤,并对相关要点作解释说明,此部分内容包含实际可能遇到的情况如复飞,绕飞的风险因素。

最后对航班如发生设备失效的特殊情况,依据模拟机训练科目作相应的处置说明。

PBN应用的整体认识:基于性能的导航PBN(Performance Based Navigation),它是未来航空业界核心的飞行技术,是全球导航技术的主要发展方向,是一种全新的运行概念,它覆盖了航路,终端区,进近和着陆的所有飞行阶段,对飞机制造商,飞行员,机务,空管都提出了新的要求,势必对各航空公司航班飞行和运行系统产生重大影响和变革。

根据ICAO 第36次会议的要求,各缔约国要在2016年以全球一致的步调过度到PBN运行,具有垂直引导的APV(Baro-VNAV,GNSS)将作为主要的进近方式或精密进近的备份方式(用于取代目视和非精密进近),在2016年所有相关跑道都将实施APV。

从民航发展上来看:PBN是当今新通讯,导航方式以及监视技术的不断发展的必然结果,其工作是运用导航系统中的星基或陆基导航设备来实现空中导航(自由飞行)的一种导航方式,它即不需要地面的无线电信标,也不需要依靠空中交通管制的引导,就可以使飞机能在空域中的任何位置建立的航路点之间飞行,使得航路设计更加灵活,优化,使得即便在地面导航设施欠缺的机场和航路上,或者在地形复杂的区域中也能够安全和高效的飞行。

航空公司如选择应用ICAO RNP或RNP/RNA V运行可从提高安全性、运行全新更优化航路和飞行运行程序中获益。

根据中国民航总局规划,今后将对实施RNP运行较好的航空公司提供优先航路权。

基于以上认识,我们应该从时代的需要和航空业发展的需求来认识PBN的重要性,尽早尽快的认识和把握好这种全新的飞行方式。

服务利润链 (NXPowerLite)

服务利润链  (NXPowerLite)

Taco Bell
服务利润链结构图——元素之间的关系
而员工的忠诚、满意和 能力的充分发挥则 主要来源与企业内 高质量的服务支持体系 和使员工能向客户提供 有价值服务的公司政策 客户的的满意度 很大程度 又受企业 所能提供给客户 的价值影响 企业的利润 和成长 基本上是由 客户的忠诚导致的
员工保留
Employee Retention
服务利润链对管理人员的意义


步骤:
确定每个经营单位测量服务利润链关系的方法 ; 根据这一测量方法进行自我评估; 设计出有关业绩指标的“平衡计分牌”; 采取合适的措施,帮助管理人员改进服务利润链 的业绩; 采取已定的指标来衡量个人的成绩和报酬; 在经营单位之间广泛采用服务利润链的效果; 积极鼓励内部的信息交流,学习“最佳实践方 法”。

Taco Bell对服务利润链的应用
Taco Bell是百事可乐下属的一家快餐公司。 其管理人员每天都按单店、市场经理、地区和国家等不 同层次对销售额进行跟踪调查。 同时,他们还会在出口处与顾客面谈。 通过这种方式,公司每年与80万名客户进行交流。

Findings:顾客满意度高的分店在其他所有指标上都超 过其他分店。 Decision making:将下属饭店总经理的薪水与客户满意 度联系起来。结果,顾客满意度和公司利润两个指标都 有所上升。

Taco Bell对服务利润链的应用
接下来,公司管理人员对各个餐厅的员工辞职记录进行研 究。 Findings:辞职率最低的前20%的餐厅,利润也高出55%。 Action:从财务等方面采取了一些激励措施,以改变员工招 聘不当、培训不足、低工资和高辞职率导致的“失败循环” 状况。

服务器常见软件故障分析及解决

服务器常见软件故障分析及解决

服务器常见软件故障分析及解决服务器软件故障是在服务器故障中占有比例的部份,约占70%,解决的过程必须更加深思熟虑。

导致服务器出现软件故障的原因有很多,最常见的是服务器BIOS版本太低、服务器的管理软件或服务器的驱动程序有BUG、应用程序有冲突及人为造成的软件故障。

下面分别举例说明各类软件故障的维修方法。

有一台HP LH6000R服务器,开机后,系统日志报电压调节模块异常(VRM)的错误,报错的信息是:"Voltage Regulator Module (VRM) over/under-voltage 2.88V/0V"。

从表面来看,极有可能是服务器的电压调节模块或其它硬件出现故障,极容易导致维护人员认为是硬件故障。

维护人员立刻使用其它LH6000R上的硬件来测试,发现即使使用新的配件,此服务器依然报VRM错。

就在一筹莫展的时候,维修工程师带来了最新的CPU管理板(CPU Management Control)的固件(FIRMWARE),于是升级了CPU管理板块的FIRMWARE后,服务器恢复立即正常。

FIRMWARE升级方法是,在服务器的NAVIGATOR(导航光盘)中提取CPU管理板(CMC)FIRMWARE的刷新程序,程序为Flash.EXE,然后将从网上下载的LH6KC.BIN(CPU管理板的FIRMWARE)拷贝到一张Dos启动盘上,用这张盘启动服务器。

然后在DOS下运行"FLASH /CMC A:LH6KC.BIN",刷新完成后重新启动服务器后即可。

这种升级方法也适合刷新系统BIOS等,只是FLASH 命令的参数不同以及更新FIRMWARE及BIOS文件名不同,参数请参考服务器的说明。

任何一款服务器的FIRMWARE及BIOS都会有不同的BUG,因为BUG在所难免,所以我们不能错误地认为服务器的BIOS程序就很完善,而应该经常更新服务器的FIRMWARE及BIOS,只是在升级之前应该小心谨慎,错误的升级方法会导致严重的后果。

关于金龙客车新电器系统交流稿(NXPowerLite)

关于金龙客车新电器系统交流稿(NXPowerLite)

EBS电脑板
东风ABS电脑板
科密ABS电脑板
闪码短接线(S/A13号)
ABS线束与仪表线束对接插件
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
闪 码 诊 断: 闪 码 表
第一组闪码 1, 无故障 2,ABS 电 磁 阀 导 线 3, 太 大 的 传 感 器 间 隙 4, 传 感 器 断/ 短 路 5, 传 感 器 信 号 不 稳 定 6, 齿 圈 缺 陷
• (6)如发现气压1表不走或指示不准确
解决方法:断电,使用万用表测量气压1模 拟信号线对地之间是否有阻值,气压1的阻 值范围大约在9Ω~180Ω,如没有测到阻值, 说明线束错,或接口松动,或者传感器坏, 如测到阻值,但阻值不对,说明传感器坏。
注:此方法也适用于气压2表的检测
• (7)燃油表有问题
• 观察整车电路接线工艺情况,如果布线较乱易出现线磨 断的情况;
• 如捆扎较紧,留不足前轴转向余量或后桥留不足桥的 跳动余量则
• 易出现延长线内部拉断的情况;
• 对单线制的车若屡次出现烧毁ECU的情况,可考虑从电 瓶处专门
• 布地线(截面积必须大于2mm²);
• 使用闪码或便携式诊断仪诊断,如故障较多,可先执行 清理模式,
闪码操作,并对目前故障进行修理,然后再进行清理储存故 障闪码操作。
系统再格式化
1. 接地线或接地开关接地3-6.3秒。 2. 在第三次系统代码闪出之后,将接地线接地3次,每
次接地时间大于0.5秒,每次之间的间隔小于3 秒。 3. 指示灯会快速闪4次,随后闪系统代码。 4. 格式化成功。
注:用于ASR/Retarder 再格式化
2.2 LIN接口
• 前控模块J3-5为LIN接口,与开关模块的 LIN接口对接,作用是CAN总线与开关模 块的通信线。

因果关系图 (NXPowerLite)

因果关系图 (NXPowerLite)
3.追求数量。意见越多,产生好意见的可能性越大。 4.探索取长补短和改进办法。除提出自己的意见外,鼓励参 加者对他人已经提出的设想进行补充、改进和综合。 为便提供一个良好的创造性思维环境,应该确定专家会议的最 佳人数和会议进行的时间。经验证明,专家小组规模以10-15人 为宜,会议时间一般以20-60分钟效果最佳。
因果关系图 (Cause-Effect Diagram)
什么是因果关系图?
因果关系图是咨询公司在协助企业进行全 面质量管理、流程分析等过程中常见的工 具之一。又叫鱼骨图(Fishbone Diagram )或石川图(Ishikawa Diagram),是表 示质量特性与原因关系的图,是1953年由 日本东京大学教授石川馨第一次提出。
費用動支作業
會計審核作業
作費 業用 成支 本出 高
廠商基本資料
廠商資料提供錯誤 廠商資料輸入錯誤 系統當機
绘制鱼骨图
費用報銷作業
出納付款作業
列表機故障
系統當機
原始憑證取得錯誤
支出傳票須會計主管蓋章
主管核定\操作錯誤 多層主管核定 公文傳送遺失
列表機故障 系統當機 付款錯誤
支票傳送遺失
未依權責送主管核定
原始憑證取得錯誤
支出傳票須會計主管蓋章
主管核定\操作錯誤 資料輸入錯誤 多層主管核定
列表機故障 系統當機 付款錯誤
公文傳送遺失
支票傳送遺失
未依權責送主管核定
預估支用金額低於 實際金額重新輸入
公文傳送遺失 列表機故障
資料輸入錯誤

列表機故障
帳務錯誤
系統當機
應付傳票須會計主管蓋章
The 4 P’s:
Place, Procedure, People, Policies

汽车PASSAT防盗系统教案(NXPowerLite)

汽车PASSAT防盗系统教案(NXPowerLite)

汽车PASSAT防盗系统教案(NXPowerLite)教案章节:一、教案概述1.1 课程目标:了解PASSAT防盗系统的组成和工作原理。

学会使用NXPowerLite软件对PASSAT防盗系统进行编程和诊断。

掌握PASSAT防盗系统的故障排除和维修方法。

1.2 教学方法:理论讲解与实践操作相结合。

使用PPT、视频等多媒体教学资源。

案例分析和故障排除练习。

1.3 教学时长:总共15个学时,每个学时45分钟。

二、PASSAT防盗系统介绍2.1 防盗系统的组成:中央控制单元(BCM)发动机控制单元(ECU)车门控制单元(DCM)乘客舱控制单元(PCM)传感器和执行器2.2 防盗系统的工作原理:防盗系统的激活和解除过程密码验证和权限控制发动机启动控制车门锁定和解锁控制三、NXPowerLite软件的使用3.1 软件安装和界面熟悉:安装NXPowerLite软件熟悉软件界面和功能模块连接PASSAT车辆和电脑3.2 软件编程操作:学习编程流程和注意事项编程实例演示:防盗系统、发动机控制单元等学生实操练习:独立完成编程操作四、PASSAT防盗系统故障诊断与排除4.1 故障现象识别:无法启动车辆车门无法锁定或解锁防盗系统报警提示4.2 故障诊断流程:故障码读取和清除系统组件检查线路检查和故障排除4.3 故障排除实例:实例一:防盗系统报警实例二:车门无法解锁实例三:发动机无法启动五、总结与复习5.1 课程回顾:复习本节课的主要内容和知识点解答学生提出的问题和疑惑5.2 课后作业:完成NXPowerLite软件编程操作练习分析故障排除实例,总结经验教训5.3 课程总结:对PASSAT防盗系统的组成和工作原理进行总结强调NXPowerLite软件在防盗系统诊断和维修中的重要性六、PASSAT防盗系统编程实践6.1 编程前的准备工作:确认车辆型号和防盗系统版本准备必要的工具和设备了解编程时需遵守的步骤和注意事项6.2 防盗系统编程操作:学习防盗系统编程的具体步骤操作实例演示:如何进行防盗系统编程学生实操练习:在教师指导下独立完成编程操作七、PASSAT防盗系统诊断与维修7.1 故障现象识别与分析:学习如何识别防盗系统的故障现象分析故障原因和可能的后果讨论故障诊断的方法和技巧7.2 故障诊断与排除流程:学习故障诊断的基本流程掌握使用诊断工具读取故障码的方法学习如何根据故障码进行故障排除八、PASSAT防盗系统维修技巧8.1 维修工具与设备:学习使用各种维修工具和设备了解维修工具和设备的选择和使用方法掌握维修工具和设备的安全操作规程8.2 维修技巧与注意事项:学习防盗系统的维修技巧了解维修过程中需要注意的问题讨论维修过程中可能遇到的挑战和解决方案九、PASSAT防盗系统案例分析9.1 案例一:防盗系统无法激活分析案例中防盗系统无法激活的原因讨论解决方案和维修过程学习如何避免类似问题的发生9.2 案例二:车门无法解锁分析案例中车门无法解锁的原因讨论解决方案和维修过程学习如何避免类似问题的发生十、总结与复习10.1 课程回顾:复习本节课的主要内容和知识点解答学生提出的问题和疑惑10.2 课后作业:完成防盗系统编程操作练习分析案例,总结经验教训10.3 课程总结:对PASSAT防盗系统的编程实践、诊断与维修技巧进行总结强调在实际工作中应用所学知识的重要性鼓励学生在实践中不断学习和提高,以提高自己的技术水平和服务质量十一、PASSAT防盗系统的高级编程技巧11.1 高级编程概念:学习防盗系统的高级编程概念,如自适应学习、参数调整等。

广东电信城域域网优化交流--BSR (NXPowerLite)

广东电信城域域网优化交流--BSR (NXPowerLite)

Proprietary and Confidential

#
需要备份的环境
BRAS设备自身故障 设备自身故障
主控引擎坏
机率中等 SRP/SFM冗余
1+1备份时 端口数量的考虑 备份时, 备份时
PPPOE用户备份 静态IP用户备份
业务板卡坏
机率最大 E320 1:N业务板卡冗余备份
Copyright 2007 Juniper Networks, Inc.
Proprietary and Confidential

#
Subscriber centric model - Single Edge
Internet & VoIP
Customer VLANs
#
BRAS设备业务板卡冗余备份 设备业务板卡冗余备份
Juniper E320系列宽带 系列宽带 接入服务器是目前所有 BRAS厂商的产品中唯 厂商的产品中唯 一一家能够提供基于业 务板卡冗余的产品 Juniper E320产品采用 产品采用 的是中板结构的设计, 的是中板结构的设计, 前板的IO模块与后板的 前板的 模块与后板的 线卡处理模块相对独立, 线卡处理模块相对独立, 通过中板实现交互。 通过中板实现交互。 E320支持 个线卡插槽, 支持12个线卡插槽, 支持 个线卡插槽 分为2组 其中0- 为一 分为 组,其中 -5为一 为一组。 组,11-16为一组。 - 为一组
整机备份可分为两类: 整机备份可分为两类:
1+1
同机房两台或者多台BRAS,互为备份及均衡
N+1/N+m
用1台BRAS备其他节点BRAS 要求大二层可达
Copyright 2007 Juniper Networks, Inc.

PILZ安全模块的现场应用V1.2_(NXPowerLite)

PILZ安全模块的现场应用V1.2_(NXPowerLite)

电控柜的急停信号 PILZ给工控机的急停信号
PILZ应用软件介绍
PNOZmulti 编程器软件用于配置 PNOZmulti 模块化安全系统模块,以用于符合 EN 60204-1 (VDE 01131), 11/98 及 IEC 60204-1, 12/97 标准的紧急停止系统和电气安全电路。目前我们主要使用的是PILZ公司 的PNOZmulti4.0.2和PNOZmulti_v6.4.1 ,以下只介绍6.4.1版本的PILZ软件。
PILZ在CLAAS中的应用
GUDEL/CLAAS使用的是可编程的PILZ安全继电器,型号主要是PNOZ m1p/PNOZ mi1p。 由于机械手与PILZ的连接触点非常多,包括安全门、急停、限位开关等应用,且这些机床原理都相差不 大,本文档只摘取CSM1 OP10G的PILZ PLC来讲解,希望能起到抛砖引玉的作用。 OP10G用到1个现场总线模块,1个主模块m1p,6个辅助模块(5个mi1p,1个mo4p). OP10G一共使用到15个页面的PILZ PLC程序,如下: 页数 1-2 3-5 6 信号 机械手急停 机床急停 机械手安全门信号 页数 10 11-12 13 信号 机床顶部行程开关信号 PILZ给机床的安全信号 PILZ给POWERMATE的安全信号
PILZ在CLAAS中的应用
第11页: CLASS发给机床OP10.1的信号--当前机械手急停及安全门的状态。
详见PDF图纸第18/98页,就是接触器K410.02/K410.04送过来的信号
安全门信号 详见PDF图纸第18/99页, 就是接触器K510.02/K510.04 送过来的信号
机械手顶部行程开关,详见第10页PLC
PILZ应用软件介绍

NXpowerLite用户使用手册

NXpowerLite用户使用手册

2
安装及注册
安装
首先,NXPowerLite Desktop Edition 安装程序将让您选择安 装类型。这些选项为“传统”、 “自定义”或“完整”。
注意:提供额外的批量部署选项, 允许修改 NXPowerLite 默认的电 子邮件集成行为。请参阅 “NXPowerLite 部署向导”文档 获得详细信息。
有点大。
的任何 Word、Excel®、
PowerPoint®、PDF 或 JPEG 文件。请注意:NXPowerLite 只能打开标准/传统的 ZIP 归档。
如果只需在手机或 PDA 上查看 文件,可以使用“移动设备”选 项。文件会十分小巧,不过在较
要删除列表中的文件,请选定文 大的屏幕上图片质量可能较差。 件,然后点击“Delete(删除)” 一旦您选定了优化级别,请点击
它的简单易用令人难以置信。只要选定一个文件,选择您的压缩级别 并点击“优化”按钮即可。
如果您使用 Lotus® Notes®、Microsoft® Outlook®、 Outlook® Express 或 Windows® Mail,NXPowerLite Desktop Edition 将自动在发送电子邮件附件时将其优化。
默认选项“屏幕”适合大多数用 途。这些文件在屏幕上看起来十 分出色,不过可能不适合高质量 打印。
PowerPoint®、PDF、JPEG 或
ZIP 文件。
如果需要高质量打印输出,可以
使用“打印”选项。这些文件将
如果选择了 ZIP 文件,
具有打印质量,不过文件会稍微
NXPowerLite 将优化该文件内
用户手册
版本5.0 2011年1月
1
介绍
介绍
NXPowerLite Desktop Edition 大幅度缩小以下文件,包括 Word 文档、Excel® 电子表格、PowerPoint® 演示、PDF 文档和 JPEG 图像。这些文件保持其原始格式,没有任何可以识别的质量损失— —无需在使用这些文件前进行解压。

电厂之x23HoneywellSIS方案与应用(论文)(NXPowerLite)

电厂之x23HoneywellSIS方案与应用(论文)(NXPowerLite)

霍尼韦尔厂级监控信息系统(SIS)方案及其应用梁启泉戴宗缭王亚刚夏春明(霍尼韦尔中国公司电站部北京100016,霍尼韦尔研发中心上海200051)摘要一个与DCS系统一体化的、面向过程控制的实时数据库以及信息管理平台。

本文还简述了企业知识数字化理念,和基于SIS系统的各种电厂优化控制的应用技术。

关键词DCS 过程控制实时数据库信息管理 SIS系统优化控制1 霍尼韦尔电站SIS 系统的推出随着20世纪90年代以计算机技术为基础的控制系统、网络通讯技术在电力行业的广泛应用,极大地提高了机组的自动化水平。

在此基础上,在电力行业不失时机地推出SIS系统,使各控制系统之间、各机组之间、过程监控与企业管理之间,信息管理与共享逐步成为现实。

“厂网分开、竟价上网”,随着国内电力体制改革的深入展开,电力集中建设过后,各电力企业将面临效益最大化的市场竞争。

越发要求各电力企业同步实现管控一体化信息平台,提高工实用文档厂优化控制水平,体现电厂长远投资效益。

国内电力行业SIS系统一经推出和实施,立即引起国内外各方的重视。

世界控制领域的权威杂志“ARC”在2003年的报告中,对此作了较大篇幅的报道和积极的评价。

近年来,霍尼韦尔公司为配合国内电厂SIS系统的发展,整合了它的PHD(Plant History Database)数据库和Uniformance信息管理平台,结合多年来在电站优化控制方面的经验和应用,推出具有自己特色的火电厂SIS系统。

其中,PHD数据库和Uniformance信息管理平台,已经在国内石化、冶金和化工行业应用,发挥者极其重要的作用。

在国内电站已有部分的应用。

2 霍尼韦尔SIS系统的框架霍尼韦尔SIS系统框架包括:硬件和网络、实时和历史数据库、网上实时监控管理平台以及无线移动平台,加上电厂优化控制应用。

2.1 硬件和网络(如图一所示)实用文档MISIDC图一,霍尼韦尔SIS系统硬件和网络的基本配置2.2 实时和历史数据库(PHD)PHD数据库是霍尼韦尔公司自主知识产权的高技术产品。

Power服务器硬件故障诊断和AIX常见软环境问题诊断

Power服务器硬件故障诊断和AIX常见软环境问题诊断

Date/Time: Mon Aug 15 09:54:12 GMT+08:00 2016 Sequence Number: 14391 Machine Id: 00C26F764C00 Node Id: easapp1 Class: H Type: PERM WPAR: Global Resource Name: hdisk1 Resource Class: disk Resource Type: scsd Location: U789D.001.DQD3A0V-P3-D2 VPD: Manufacturer................IBM Machine Type and Model......ST3146457SS FRU Number..................10N7204 ROS Level and ID............44413033 Serial Number...............3SJ353F5 EC Level....................L36403 Part Number.................10N7203 Device Specific.(Z0)........000005329F001002 Device Specific.(Z1)........0624DA03 Device Specific.(Z2)........0021 Device Specific.(Z3)........10333 Device Specific.(Z4)........ Device Specific.(Z5)........22 Device Specific.(Z6)........L36403
• 网卡:netstat -v,输出较长,建议重定向到文件,然后在其中查找不通的网卡设备号 (如ent3),往后翻页,有网口连接状态,可以准确判断物理上是通是断 • HBA卡:fcstat <HBA卡设备名>,如fcstat fcs0

欧姆龙 OMRON工控产品常见问题集第八期(NXPowerLite)

欧姆龙 OMRON工控产品常见问题集第八期(NXPowerLite)
13.Q:SCL2指令中将偏移设置成0000,X和Y都设成4000时,为何显示的X和Y的值不是1:1的对应关系呢?
问题分类
PLC
CJ1M
乔军杰
A: SCL2指令是根据指定的线性函数将带符号二进制数据转化为带符号BCD码数据,当将偏移设成0000时,这是条经过原点的直线,要得到1:1的对应关系,X值应该设成4000所对应的十六进制数0FA0,Y的值设成4000,这样就能实现1:1的对应关系了,但是要注意的是,在改变X的值时,对应的Y的值看上去不一定一样,因为X是十六进制数,而Y是BCD码数,所以只要在监控时将两者的显示数据方式设成一样,就可以直观地看出1:1的对应关系了。
14.Q:CJ1M的1:N PC LINK中的全部模式和主体模式有何区别?两者的地址分配是怎样的?
问题分类
PLC
CJ1M
乔军杰
A:CJ1M的1:N PC LINK的硬件结构:
数据交换分两种模式:全部模式和主体模式。
全部模式是指:主站的数据可以传递到各个从站,并且每个从站的数据可以传递到主站和其它各个从站;其地址分配:如果链接字设为10个字,则主站的发送区为CIO区为CIO3100---CIO3109,CIO3110开始为接收区对应每个从站10个连续字;从站0的发送区为CIO3110---CIO3119,对应主站的接收区为CIO3100---CIO3109,对应别的从站地址从CIO3120开始每个从站10个连续字,依次类推:
11.Q:在CX-P软件中,在一个位地址上同时显示名称,地址和注释可以吗?
问题分类
PLC
软件
唐洁
A:可以的,在工具菜单下点击选项,显示选项对话框,点击梯形图信息,在显示数据里面点击“上”即可。
12.Q:C200H-MAD01中的LOOP1、LOOP2的作用
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语

第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语 问诊示例3:机油消耗高
您是什么时候发现机油亏的?(时间或里程)
现在的机油油位是多少?(油尺标记下限还是低于下限、低多 少?) 机油警报灯是否亮过? 您上次加满油至发现亏机油大概行驶了多少公里? 您的车子跑了多少公里?
您是否按照规定进行了定期保养?
问诊对车辆返修的作用:
于车辆第一次进厂即能以专业的问诊,正确引导维 修工的维修方向,以有效解决顾客诉愿与需求,防 止再次返修的机会 若为返修,可以判断是否为同一原因造成的故障现
象再现
若为返修,决定是否反应给服务经理予以特别处理 若为返修,可给予适当的真实一刻,于第一时间先 缓和顾客抱怨的程度
第二章:服务顾问问诊方法及技巧
问诊步骤三:初步诊断
目的:确立服务项目。 操作步骤与要点:

作出判断的前提是在现场重现故障(看到或听到),不可按照 自己的主观意识去判断。 初步诊断某些故障现象不要立刻给予十分肯定的判断结果,但 需要根据经验向客户提出几种可能的维修方向,同时最终车间 的诊断结果应在此范围之中。 未经车间人员检查与索赔员判定,不要告知客户是否能索赔;
方法:望、闻、问、切 步骤:
1、倾听客户陈述 2、通过问诊引导客户说出故障所在
3、做初步判断
第二章:服务顾问问诊方法及技巧 问诊的方法:
望(视觉):即观察:

外观、是否漏油、漏水,各种零部件是否异样;
闻(嗅觉):

是否有异味,如焦糊味、汽油味等;
问(听觉):通过提问了解情况

技巧
课程对象
东风标致特约经销商(4S店)------服务顾问
导学目录 课程内容
第一章:问诊工作的重要性
第二章:服务顾问问诊方法及技巧
第三章:问诊过程具备的专业知识 第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
第五章:常见故障现象及维修方法
第一章:问诊工作的重要性
问诊工作的重要性:

• •
使用的油品:
您经常到什么地方加油,加多少号的汽油?(引导:国营、民营、私营\中石油、中石化加 油站?) 其他: 故障出现时是否伴随有故障警告灯亮?是什么样的警告灯?
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
问诊示例2:发动机异响
故障出现的频率(偶尔出现还是一只存在): 例:这种现象是一直都有还是偶尔出现呢? 故障出现的发动机状况(怠速下、温度、转速、运动还是静止,与) 定期保养情况:
服务顾问接待流程中一项重要工作 顾客所看重的正面真实一刻 若未能做到好的问诊,顾客可能会有抗拒 能指引派工的方向 正确引导维修技工执行维修的方向 掌握质检时所需确认的要领
第一章:问诊工作的重要性
问诊工作内容
倾听顾客诉愿,能清楚理解顾客诉愿,使用正确的 问诊技巧实施问诊工作 确认顾客诉愿相关的车辆故障内容,将车辆故障清 楚且有效的记录于维修委托书上,以便维修人员掌
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
发动机故障问诊要点(1):
发动机工作温度:
发动机温度低 发动机暖车时 发动机温度正常 发动机过热 任何温度条件 水温表指示温度
发动机工作状况: 车辆行驶路面状况:
怠速 急加速 匀速 低速 高速 具体转速 平直路面 转弯 颠簸路面 结冰路面 市区、郊区、高 速路
封闭性的问题(答案只有一个:是或不是):用于总结并向客 户印证;
例如:一个客户抱怨车辆左前部有异响。
你可以通过开放性的提问,引导客户提供所需的信息,比如:

问:“您的车辆的声音具体是哪个部位发出的?”答:“好像是 左前部车轮附近。”
问:“是什么路面下响?”答:“在平路和颠簸的路面都会响。” 问:“什么时候响?”答:“在转弯和原地打方向时响的厉害。” “您是说您的车在平路或者颠簸的路面,转弯或者原地打方向时 左前车轮附近响,对吧?”答:“是这样的。”
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
发动机故障问诊要点(2):
故障频率:
偶尔出现 一直出现 只在某个转速或速度 下出现 启动时出现
车辆行驶状况:
静止 急加速 匀速行驶 低速行驶 高速行驶 滑行 具体车速
其他:
问题具体描述
是否伴随故障报 警 保养状况 油品品质 是否出过大事故
如实记录客户的对故障现象的描述;
第二章:服务顾问问诊方法及技巧 问诊的技巧
开放性的问题(没有固定答案):通过
(5W1H)获得信息
WHEN WHERE WHO 是什么时候? 在哪里的? 是谁?
WHAT
WHY HOW
什么样的?
为什么? 是怎样的?
第二章:服务顾问问诊方法及技巧 问诊的技巧
服务顾问
问诊技巧
东风标致服务和备件部
课程概述
课程目的
1、提升服务顾问问诊技巧 2、通过问诊培训后能清楚理解顾客抱怨,提升服务 顾问理 解客户需求的能力
3、能清楚且有效地在记录车辆故障现象,以便维修人员判断
故障,提升一次修复率 4、掌握常见故障的故障现象及问诊方法并在工作中运用这些



在确立维修项目时要判断最终的维修结果是否需客户付费,如
需有收费的可能需要提前告知客户并得到客户的认可。
导学 第二章:服务顾问问诊方法及技巧
第三章:问诊过程具备的专业知识 第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
第五章:常见故障现象及维修方法
握故障现象
确认是否为返修车,填写返修车辆委托书
第一章:问诊工作的重要性 问诊工作对维修派工的作用:
依故障困难度加上人员能力决定从事维修的维修工
依故障种类加上人员能力决定从事维修的维修工
依人员工作量决定从事维修的维修工 依是否为返修车决定处理方式和流程
第一章:问诊工作的重要性
第三章:问诊过程具备的专业知识
自动变速箱
第三章:问诊过程具备的专业知识
手动变速箱
第三章:问诊过程具备的专业知识
制动系统
制 动 分 泵 轮 胎
制 动 盘 制 动 片 液压控制单元 制动总泵、助力器
第三章:问诊过程具备的专业知识
行走系统:由车架、车桥、车轮和悬架组成
车架
车轮
前车桥
后车桥
悬挂
燃油喷射系统
点火系统
曲柄连杆机构
润滑系统
冷却系统
第三章:问诊过程具备的专业知识
第三章:问诊过程具备的专业知识
传动系统:由变速箱(离合器)、传动轴组成
变速箱分类:
自动变速箱、手动变速箱 自动变速箱: 液力自动变速器由液力变扭器、行星齿轮机构、 液压操纵系统、控制系统、壳体等部分组成; 手动变速箱: 手动变速箱由壳体、换挡机构和换挡齿轮、同 步器等组成;
第一章:问诊工作的重要性 问诊对维修工作的作用:
正确引导维修工的维修方向,掌握一次修好的基础
关键
使维修工理解顾客所诉愿的车辆故障情形 掌握质检时所需确认的要领
导学目录 课程内容
第一章:问诊工作的重要性
第二章:服务顾问问诊方法及技巧
第三章:问诊过程具备的专业知识 第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
第三章:问诊过程具备的专业知识 动力系统-发动机
发动机两大部分:机械部分和电控部分
发动机组成: 机械部分 机体 曲柄连杆机构 配气机构 冷却系统 润滑系统 电控部分 点火系统 起动系统 燃油供给系统
第三章:问诊过程具备的专业知识
缸体和 缸盖
配气机构
发动机工作环境:
寒冷天气 炎热天气 雨雪天气
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
问诊示例1:发动机抖动(工作不稳)
• 故障出现的频率(偶尔出现还是一只存在): 故障出现的发动机状况(怠速下、温度、转速、运动还是静止) 这种现象什么时候出现?(适当的引导:怠速时、中速、高速、低速运转时或具体的转速、 急加速、收油门时等? )
使用的油品:
异响出现的部位: • • 异响出现在什么地方?(发动机前部、中部、下部、后部) 您能详细描述一下是什么样的声音吗?(适当的引导:隆隆声、滴 答声、沉闷的金属声、磨碎声、嘶嘶声、敲击声、咯咯声、辘辘声、 吱吱声、长而尖的声音、啸叫声等) 发出的声音是连续的还是断续的?是有规律的还是无规律的? 对现象的详细描述?
导学目录 课程内容
第一章:问诊工作的重要性
第二章:服务顾问问诊方法及技巧
第三章:问诊过程具备的专业知识 第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
第五章:常见故障现象及维修方法
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
动力系统-发动机常见故障:
发动机抖动(工作不稳); 发动机启动困难; 异响; 发动机熄火; 发动机水温高; 机油消耗高; 燃油油耗高; 加速性差; 发动机故障指示灯亮;
第五章:常见故障现象及维修方法
第二章:服务顾问问诊方法及技巧
测验:(阐述问诊的重要性和技巧测试)
选择三个学员
给学员一一个物品 学员二通过提问引导学员一描述物品的特征并做记 录 学员三根据学员二的描述猜物品
第二章:服务顾问问诊方法及技巧 问诊
作用
1、帮助我们从一开始就能发现客户车辆问题所 在,从而避免浪费时间和反复和客户沟通; 2、提高一次修复率。
您是否发现有漏油的痕迹? 您是否发现车辆排气有什么异常?(冒烟,烟的颜色)
第四章:问诊时所使用的专业提问话术和术语
练习:
客户反映加速性差,请运用问诊技巧(5W1H)和问诊 要点进行问诊并做记录?
相关文档
最新文档