11、国家降低成品油价格 10.31

解析低油价形势下降本增效影响及对策武庆

解析低油价形势下降本增效影响及对策武庆发布时间：2021-09-16T02:43:34.694Z 来源：《中国科技人才》2021年第18期作者：武庆朱海英[导读] 国民经济的发展及技术水平的提升，石油作为我国重要的化工原料，服务与我国人民的生产以及生活，但是最近几年原油的供求关系出现了变化到时国际油价组件的降低，因此石油化工企业必须采取合理的措施进行降本增效。

基于此本文就低油价形势下降本增效影响及对策进行分析，希望可以为石油化工企业进行政策调整提供有效的建议以及帮助。

中国石油长庆油田分公司第二采油厂甘肃庆阳 745100摘要：国民经济的发展及技术水平的提升，石油作为我国重要的化工原料，服务与我国人民的生产以及生活，但是最近几年原油的供求关系出现了变化到时国际油价组件的降低，因此石油化工企业必须采取合理的措施进行降本增效。

基于此本文就低油价形势下降本增效影响及对策进行分析，希望可以为石油化工企业进行政策调整提供有效的建议以及帮助。

关键词：低油价；降本增效；石油化工引言在经济全球化的背景下，原油供给关系发生了显著的变化，国际原油的价格不断降低为石油市场带来了冲击，石油化工企业面临着困境，因此石油化工企业在石油产业持续低迷的背景下需要对自身的工作策略进行调整以及优化，从而可以稳固石油化工企业的核心竞争力，进而可以提升石油化工企业的经济效益，从而可以实现我国石油化工企业在新的时期的发展。

1 低油价形势下对石油产业的影响随着我国经济的发展以及技术水平的提升，石油在经济发展中占据着更加重要的地位。

但是自2020年新冠疫情以来世界范围内对于石油需求量减小，导致石油售卖量大幅度降低（图1为2019-2021年油价走势），而沙特、俄罗斯等产油大国减少价格战”也导致国际石油产量显著的降低，在经济全球化的背景下国际原油价格的降低，势必会为我国的石油产业带来冲击。

实际上石油企业面临的问题比较复杂，除了产能过剩以及疫情影响以外，还要面临着新能源产业的发展带来的冲击.这就导致企业自身的经济效益受到影响[1]。

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法

4 主要国家、地区及国际组织相关标准研究 ...........................................................................9 4.1 ISO 标准........................................................................................................................... 9 4.2 欧盟法规........................................................................................................................ 10 4.3 美国法规........................................................................................................................ 15 4.4 全球统一的非道路法规................................................................................................ 21
8 实施本标准的环境效益及经济技术分析.............................................................................33 8.1 实施本标准的环境（减排）和社会效益 .................................................................... 33 8.2 燃油可行性分析............................................................................................................ 33 8.3 发动机技术可行性及成本分析.................................................................................... 34 8.4 测试设备可行性分析.................................................................................................... 37

国内油价下调时间(最新完整)

国内油价下调时间(最新完整)国内油价下调时间国内油价下调时间确定，成品油价格将迎来第九次下调。

此次调价为五月份以来的第四次降价，也是今年首次下调汽油和柴油全国零售价格。

这一消息对于民众来说是个好消息，同时也代表着当前国际原油市场仍然面临巨大的压力。

据相关部门发布的消息，国内油价将在2023年12月13日下午24时起迎来降价。

根据调整规则，汽油零售价格每吨下调205元，这意味着92号汽油的零售价格下调幅度将达到0.15元/升，95号汽油下调幅度为0.16元/升，0号柴油下调幅度为0.14元/升。

此次油价下调的原因主要是国际原油价格的走低。

全球经济放缓和石油供应过剩导致油市供需关系恶化，进而导致油价下跌。

尽管国内汽柴油价格早在2013年3月份已经实施全面谷物化转移支付，但油价仍受到国际市场影响较大。

此次油价调整将给广大市民带来实实在在的实惠，让广大消费者在出行、生活等方面都能享受到更多的优惠。

同时也让人们更加深刻认识到油价受到国际市场的影响，并且对于多个领域的影响是不可避免的。

国内油价为什么一直在涨?1、我国原油和成品油价格与国际接轨随着我国经济社会的快速发展，能源领域市场化改革稳步推进，成品油定价市场化作为其中最重要的一环，通过不断完善机制，目前我国原油和成品油价格已经与国际接轨。

原油价格由企业参照国际市场价格制定，价格涨幅趋势一致。

2、国际油价持续走高近日，受地缘政治影响，国际油价持续走高，国际油价的上涨势必也会推涨国内成品油价格上调。

从数据上看，成品油零售限价已有四次上调，而预计短期内国际原油价格应该还会维持高位震荡，因此，按照“十个工作日”原则，将开启的新一轮调价窗口。

3、我国油价处于国际中等水平与国际相比，我国以汽油、柴油为代表的成品油零售价格高于美国、俄罗斯两个资源大国的成品油价格，低于德国、法国、英国、日本、韩国发达国家的成品油。

统计数据显示，我国成品油价格在统计的167个国家中整体处于中等水平，按价格由低到高汽油价格排名83位，柴油价格排名97位。

为何调整成品油消费税(政策解读)

为何调整成品油消费税（政策解读）2014年11月29日 12时12分00秒来源：人民日报11月28日，财政部、国家税务总局联合发出通知，经国务院批准，调整成品油等部分产品消费税。

此次消费税调整涉及的产品，不少都与百姓生活密切相关。

对这些产品消费税调整的初衷是什么？为什么是有减有增而不全是减税？记者采访了有关部门和专家。

此次成品油消费税调整“加税不加价”此次消费税调整的一大特点，就是有减有增。

其中，有五项属于取消或停征，企业和居民负担是减少的；只有成品油一项消费税是提高的。

“加税无论对居民还是企业来说，都是一件痛苦的事。

11月28日，是国内成品油价格调整的时间窗口，选择这个时候推出成品油消费税改革，应该说在时机把握上还是比较好的。

”财政部财科所所长刘尚希表示。

将提高消费税与油价调整实行联动，可是实现“加税不加价”，不额外增加企业和居民负担。

刘尚希解释说，我国汽、柴油消费税的税额调整，将计入成品油价格。

近期国际市场油价震荡下行，国内汽、柴油价格有所降低，而这次提高成品油消费税额与应降价金额相当。

因此消费税调整后，国内油价不会上涨，也不会降低。

新增收入主要用于治理环境污染，鼓励新能源汽车发展此次消费税调整，为什么要“五减一增”？取消或增加，主要是出于哪些方面的考虑？“取消小排量摩托车、汽车轮胎、酒精等产品的消费税，主要是随着我国生产和消费结构的变化，一些应税产品已不适合继续征收消费税。

”财政部税政司负责人表示，目前，小排量摩托车已经成为县城和村镇居民的主要代步工具，取消小排量摩托车的消费税，可以有效减轻这部分中低收入群体的负担。

这位负责人解释说，汽车轮胎和酒精主要用于工业生产和交通运输工具，取消征税可以有效消除重复征税，降低相关产业的生产成本。

至于取消车用含铅汽油消费税，主要是因为国家从2000年已禁止生产销售车用含铅汽油，其他含铅汽油产销量极少，将含铅汽油与无铅汽油分别征税已无实际意义。

汽油税目不再划分二级子目，统一按照无铅汽油税率征收消费税。

浅谈国际油价下调

浅谈国际油价下调摘要：新京报讯：国际油价持续下跌终于带动国内成品油价格下调。

跟随国际原油价变化，7月1日油价或下调。

据全国工商联石油业商会监测，石油均价变化率下跌5.67％，远远超过我国现行油价调整所参照的“4％”刻度线。

截至11月8日，北上广三地有534家加油站降价促销。

并随着国内成品油价下调预期渐浓，市场汽柴油批发价格继续走低，零售市场上的“价格战”也愈演愈烈。

关键字：油价下调经济发展应对政策新京报讯：国际油价持续下跌终于带动国内成品油价格下调。

跟随国际原油价变化，7月1日油价或下调。

据全国工商联石油业商会监测，石油均价变化率下跌5.67％，远远超过我国现行油价调整所参照的“4％”刻度线。

截至11月8日，北上广三地有534家加油站降价促销。

并随着国内成品油价下调预期渐浓，市场汽柴油批发价格继续走低，零售市场上的“价格战”也愈演愈烈。

油价下调的原因经济社会是多种因素相互作用的结果，对于稀缺的石油资源，为何在高涨状态会作出下调的趋势。

1、与经济技术的发展有关由上面得知，资源是稀缺的，在一定时期内是固定的，并且随着时间的发展而慢慢消耗。

由此我们可以从量产线方面出发：图一，纵轴为价格与成本，横轴为经济的发展程度和产量。

图二，纵轴为产量，横轴为时间。

由此我们可以看出，当资源一定时，经济越发达，其技术生产出来的产量也就随着时间的增加而增大，同时生产成本也就越低，由于生产成本的降低，在竞争激烈的经济社会中，也造就了价格的下降。

2、石油的大力勘探与开发最近几年，世界各国都相继发现了新的大储存量的石油矿井。

例如：我国加大了对西部石油资源的勘探、开发力度，在西部的塔里木、准噶尔、鄂尔多斯、川西北等地区已经取得了很好的发现。

开发力度的逐渐进步，近期在东海、南海等地也有较大规模的资源发现。

今后5至10年内，我国石油勘探将集中力量重点对三大战略区——鄂尔多斯盆地、准噶尔盆地、松辽盆地南部地区和两大战略后备区——塔里木盆地、柴达木盆地进行勘探。

城乡道路客运燃油消耗信息申报与补贴管理系统操作指南

3 企业注册 ................................................................................................................................... 8
3.1 基本说明 ................................................................................................................................. 8 3.2 操作步骤 ................................................................................................................................. 8 3.3 注意事项 ............................................................................................................................... 10
9 油耗数据上报.......................................................................................................................... 25
9.1 基本说明 ............................................................................................................................... 25 9.2 操作步骤 ............................................................................................................................... 25 9.3 注意事项 ............................................................................................................................... 26

京津沪穗多地成品油零售开打价格战下月或再降,木托

近-4%。” 胡慧春认为，随着希腊大选的尘埃落定，欧债危机的侧重点由希腊转移到西班牙，欧洲债务危机仍是后期原油下行的主导因素。综合来看，后期原油市场仍有下
行预期，而受此影响，国内成品油价格在7月或迎再次下调。
dhsokla 木托
据中国之声《新闻纵横》报道：油价又跌了，虽然国内成品油价格两度下调，但受经济影响，成品油销售不景气，多地成品油零售市场开打价格战，部分加油站零售油价甚至跌破7元
。不仅如此，油价可能还要跌。根据多个市场机构检测数据显示，最快21日“辛塔、布伦特、迪拜”三地原油变化率或会再次破四，即变化率超过-4%，如果这样， 7月
11日国内油价或许就将迎来第三降的窗口期。加油的人多了，总销量却没升在河北省唐山龙泽路上的恒辉加油站，记者看到这里的93号汽油价格已经跌破了“七
元关口”———6.95元。工作人员告诉记者，如果一次加满，可获赠一袋洗衣液。消费1000元以上的，还可以免费洗车一次。相似的情况还出现在广州、上海、天津
油价有优惠，再加上各种促销活动，吸引了不少车主们前来排队加油。不过，由于担心再度降价，很多车主都改变了加油策略，加油量明显偏少。后期原油市场仍有
下行预期而在上游的批发市场，油价也随着国际原油价格的下跌而微调。卓创资讯成品油分析师陈晴说： “93号汽油，全国主营(中石化、中石油)这块批发价跌
以上。卓创资讯分析师胡慧春分析：“地炼汽油的库存是33.1万吨，柴油库存是50.84万吨，基本上都在50%左右，柴油稍微高点。这个主要的原因就是少就进多少，基本上不存货，因为假如价格一直下滑，如果真的是进了很多货风险很大，所以说地炼的库存比较高。主营(中石化、中石油)这边
了260元左右(每吨)。一方面是国际形势不是太乐观，而且马上到了柴油的淡季，所以对后市都不大看好，并不乐观，对成交都不看好，有一定压力。” 虽然批发价下调

2005-2014年国内成品油价格历次调整一览表

2013年11月29日汽、柴油价格每吨分别上涨160元和155元2013年11月15日汽、柴油价格每吨分别下调160元和155元2013年11月01日汽、柴油价格每吨分别下调75元2013年09月30日汽、柴油价格每吨分别下调245元和235元2013年11月14日汽、柴油价格每吨分别下调160元和155元，折合90#汽油0.12元/升，0#柴油0.13元/升2013年10月31日汽、柴油价格每吨下调75元2013年9月30日汽、柴油价格每吨分别下调245元和235元2013年9月14日汽油上调90元/吨、柴油上调85元/吨，折合升价93号汽油0.07元/升，0号柴油0.07元/升2013年9月1日汽油上调235元/吨、柴油上调225元/吨，折合升价93号汽油0.18元/升，0号柴油0.19元/升2013年7月20日汽油上调325元/吨、柴油上调310元/吨，折合提价90号汽油0.24元/升，0号柴油0.26元/升2013年7月5日汽油降低80元/吨、柴油降低75元/吨，折合降价90号汽油0.06元/升，0号柴油0.06元/升2013年6月22日汽油上调100元/吨，柴油上调95元/吨，折合提价90#汽油0.07元/升，0#柴油0.08元/升2013年6月7日汽油下调90元/吨，柴油下调95元/吨，折合提价93#汽油0.07元/升，0#柴油0.08元/升2013年5月10日汽油上调95元/吨，柴油上调95元/吨，折合提价93#汽油0.07元/升，0#柴油0.08元/升2013年4月25日汽油下调395元/吨，柴油下调400元/吨，折合降价93#汽油0.29元/升，0#柴油0.34元/升2013年3月27日汽油下调310元/吨，柴油下调300元/吨，折合降价93#汽油0.24元/升，0#柴油0.26元/升2013年2月25日汽油上调300元/吨，柴油上调290元/吨，折合降价90#汽油0.22元/升，0#柴油0.25元/升2012年11月16日汽油下调300元/吨，柴油下调310元/吨，折合降价90#汽油0.22元/升，0#柴油0.26元/升2012年9月11日汽油上调550元/吨，柴油上调540元/吨，折合升价93#汽油0.42元/升，0#柴油0.46元/升2012年8月10日汽油上调390元/吨，柴油上调370元/吨，折合升价93#汽油0.3元/升，0#柴油0.31元/升2012年07月11日汽油下调420元／吨，折合每升下调0.32元；柴油下调400元/吨，折合每升下调0.34元2012年06月09日汽油下调530元／吨，折合90#汽油降0.38元/升；柴油下调510元/吨，折合0.44元/升。

对比燃油型炼厂与化工型炼厂优劣势

PO
DMC
图 4：丁二烯和合成橡胶价格（元/吨）
16000 14000 12000 10000
8000 6000 4000 2000
0
丁二烯
顺丁橡胶
天然橡胶
从现象到本质，今年化工品盈利为何好于预期？
乍看上述产品涨价各有各的原因，背后却有相通的拉动因素。
1）燃油型炼厂向化工型炼厂让利。疫情下，成品油受出行需求影响较大，导致全球炼厂负荷非常低。而化工品需求相对坚挺，从一次加工馏分来看，化工品对应的石脑油馏分 2020 年需求同比仅-1%，基本上是所有馏分中表现最好的。
图 2：丙酮和异丙醇价格（元/吨）
10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000
丙烯
PP拉丝料
16000 14000 1200丙酮
异丙醇
图 3：PO 和 DMC 价格（元/吨）
20000 15000 10000
5000 0
图表目录
图 1：PP 拉丝料和丙烯价格（元/吨） .................................................................................................... 3 图 2：丙酮和异丙醇价格（元/吨） .......................................................................................................... 3 图 3：PO 和 DMC 价格（元/吨） .............................................................................................................. 3 图 4：丁二烯和合成橡胶价格（元/吨） ................................................................................................. 3 图 5：全球炼厂开工率 ................................................................................................................................... 4 图 6：中国炼厂开工率 ................................................................................................................................... 4 图 7：国际成品油价差（美金/桶） .......................................................................................................... 4 图 8：中国华北成品油价差（元/吨）...................................................................................................... 4 图 9：OECD 国家油品需求同比（2020 年 5 月） ............................................................................... 4 图 10：中国油品需求同比（2020 年预计） .......................................................................................... 4 图 11：石油需求远景预期的调整（疫情前后）................................................................................... 5

成都市人民政府关于印发成都市支持保障重点项目的20条政策措施的通知

成都市人民政府关于印发成都市支持保障重点项目的20条政策措施的通知文章属性•【制定机关】成都市人民政府•【公布日期】2019.08.13•【字号】成府函〔2019〕72号•【施行日期】2019.09.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文成都市人民政府关于印发成都市支持保障重点项目的20条政策措施的通知成府函〔2019〕72号各区（市）县政府，市政府各部门，有关单位：《成都市支持保障重点项目的20条政策措施》已经市委、市政府同意，现印发你们，请结合实际认真抓好落实。

成都市人民政府2019年8月13日成都市支持保障重点项目的20条政策措施为进一步强化以项目为中心组织经济工作，促进资源要素向重点项目聚集、优惠扶持政策向重点项目聚焦，持续改善提升法治化、国际化、便利化、市场化营商环境，加快推进省、市重点项目建设，提升重点项目在全市经济社会发展中的引领和支撑作用，结合我市实际，制定如下政策措施。

一、优先保障重点项目用地需求（一）保障重点项目用地需求。

以国土空间规划引领省、市重点项目向产业功能区集聚，产业功能区空间布局纳入市、区（市）县两级国土空间规划，省、市重点项目清单纳入规划附件进行重点保障。

积极保障省、市重点项目用地需求，经“一图一表”审查后，省、市重点项目所需土地利用年度计划由市上统筹保障80%以上。

全额保障省、市重点推进项目用地需求，全市每年确定100个战略性、功能性、支撑性重大项目为市重点推进项目，由市上全额保障土地利用年度计划；列入全省100个重点推进项目的，其年度用地计划省级安排70%、市级匹配30%。

［责任单位：市规划和自然资源局、市发改委、市经信局，各区（市）县政府（含成都天府新区、成都高新区管委会，下同）（逗号前为牵头单位，下同）］（二）实行重点项目地价优惠。

省、市重点项目所需用地，采取出让方式供地的，可按不低于市场评估价的70%确定出让起始（叫）价；采取行政划拨供地的，可按不低于划拨供应价的70%确定地价；采取租赁方式供地的工业项目，可按不低于年均工业用地出让指导价的50%确定土地年租金起始价。

成品油价格历次调整一览表

成品油价格历次调整一览表：时间成品油价格调整情况2012年9月11日国家发改委宣布，自9月11日零时起将汽、柴油价每吨提高550元和540元。

2012年8月10日发展改革委9日宣布，自10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元。

2012年7月11日发展改革委10日宣布，自11日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别降低420元和400元。

2012年6月9日发展改革委8日宣布，自9日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别降低530元和510元。

2012年5月10日发改委9日宣布：从10日零时起汽柴油最高零售价每吨平均下调330元、310元，折合每升0.24元、0.26元。

2012年3月20日发改委19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴价格每吨均提高600元。

90号汽油和0号柴油每升平均分别提高0.44元和0.51元。

2012年2月8日发改委2012年2月7日宣布，从8日零时起上调成品油最高零售价格，汽柴油均上调300元/吨。

2011年10月9日发改委2011年10月8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元/吨。

2011年4月7日发改委2011年4月6日宣布，7日零时起国内汽柴油价格分别每吨提高500元和400元。

2011年2月20日发改委2011年2月19日宣布，汽柴油出厂价格每吨上调350元，全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。

2010年12月22日发改委2010年12月21日宣布，22日零时起国内汽柴油价格分别每吨提高310元和300元，相当于每升上调0.23元和0.26元。

2010年10月26日发改委2010年10月25日宣布，26日零时起国内汽柴油价格分别每吨提高230元和220元，相当于每升分别涨0.17元和0.19元。

2010年5月31日发展改革委发出通知，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。

2010年4月13日发改委2010年4月13日宣布，14日零时起国内汽柴油价格每吨提高320元，相当于汽柴油价格每升分别提高0.24元和0.27元。

油价降低的原因中国油价走势图

油价降低的原因中国油价走势图今年以来，国内成品油零售限价共经历“四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因国际油价低于每桶40美元的‘地板价’而不调整。

”共21轮计价周期，今日有消息放出油价将迎最大降幅，那油价降了吗?以下是店铺分享给大家的关于油价降低的原因，一起来看看吧!油价降低的原因——油价将迎年内最大降幅，或回归5元时代17日0时，成品油调价窗口将开启。

在经历了一次调价搁浅后，本周油价有望迎来年内最大降幅。

昨日，中宇资讯发布消息，本轮计价周期内，国际原油在美原油库存增加和冻产协议落实堪忧等因素影响下连日下挫，同时市场对供应过剩担忧情绪加重，美油和布油分别探至43美元和44美元/桶关口，国内成品油价格也在浓郁的下调预期下呈现下行走势。

截至11月14日，本轮第8个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-10.61%，预计17日零时成品油零售限价下调330元/吨，折合升价0.25元/升。

鉴于本次下调幅度较大，国内部分汽油零售价格将再度跌回5元时代，对于私家车主来说加满一箱油将较之前少花费15—20元。

下一轮调价窗口将于11月30日24时开启，11月的下半月，车主将可以享受一段时间的低油价。

今年以来，国内成品油零售限价共经历“四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因国际油价低于每桶40美元的‘地板价’而不调整。

”共21轮计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为1340元/吨、1295元/吨，累计下调幅度670元/吨、650元/吨，涨跌互抵后，截至上一轮调价结束，年内汽柴油分别上涨670元/吨、645元/吨。

国际油价近期低迷按我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。

当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

国际油价是影响我国成品油价格变动的主要因素。

10月中上旬，国际原油市场因欧佩克(石油输出国组织)减产协议的达成而“兴奋”，国际油价刷新年内高点。

国家发展和改革委员会就降低成品油价格发出通知

九、西部大开发标志性工程龙滩水电站，西双版纳景洪水电站，世界首例神华煤直接液化工业化装置，晋东南至湖北荆门ｌ０ｋ特高压试验示００Ｖ范线路等一批能源重大项目相继建成投产。
十、我国石油储备基地一期工程全部建成并储油，形成ｌ４０万１（６６ＴＩ１０万ｔ）储油能力。２
六、一批大型能源化工基地建设项目相继拉开；日起执行，以出票时间为准。（２）按成人普通票价
投产；１２月ｌ，宁东能源煤电化基地开工建设。Ｅ５ｌ
开工，共计１４台百万千瓦机组，总规模达１０万ｋ４０Ｗ，
加；享受按成人普通票价５％计价优惠待遇的革命０伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（无成人含
减半收取，即８０ｍ以下航段每位旅客收取１０ｋ０元，；８０ｋ（）以上航段每位旅客收取２０ｍ含０元。
目开工；１２月５日，两淮亿吨级大型煤电基地建成
取标准。现将有关事项通知如下：（）国内航线旅１客运输燃油附加收取标准，８０ｋｍ以下航段由每０
位旅客８０元调整为２０元，８０ｍ（）以上航段０ｋ含由每位旅客１０元调整为４５０元。自２００８年１２月２５１％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附０
（家能源局供稿）国

油价历史调价表

油价历史调价表下面是中国大陆自2013年以来的汽油、柴油价格历史调价表：日期 92号汽油 95号汽油 0#柴油---------------------------------------------2021-09-26 7.48元/升 7.93元/升 6.63元/升2021-09-07 7.33元/升 7.78元/升 6.48元/升2021-08-26 7.08元/升 7.53元/升 6.28元/升2021-08-13 6.90元/升 7.35元/升 6.10元/升2021-07-30 6.65元/升 7.10元/升 5.90元/升2021-07-19 6.58元/升 7.03元/升 5.84元/升2021-06-25 6.36元/升 6.81元/升 5.62元/升2021-05-31 6.29元/升 6.74元/升 5.55元/升2021-05-11 6.17元/升 6.62元/升 5.43元/升2021-04-26 6.06元/升 6.51元/升 5.32元/升2021-03-26 5.95元/升 6.40元/升 5.21元/升2021-02-25 5.89元/升 6.34元/升 5.15元/升2021-01-25 5.75元/升 6.20元/升 5.01元/升2020-12-25 5.48元/升 5.93元/升 4.75元/升2020-11-25 5.31元/升 5.76元/升 4.58元/升2020-10-16 5.18元/升 5.63元/升 4.46元/升2020-09-27 5.06元/升 5.51元/升 4.33元/升2020-08-31 4.95元/升 5.40元/升 4.22元/升2020-07-20 4.89元/升 5.34元/升 4.10元/升2020-06-20 4.84元/升 5.29元/升 4.06元/升2020-05-19 4.69元/升 5.14元/升 3.91元/升2020-04-26 4.57元/升 5.02元/升 3.79元/升2020-03-26 4.16元/升 4.61元/升 3.37元/升2020-02-28 3.78元/升 4.23元/升 3.00元/升2019-12-31 6.10元/升 6.60元/升 5.70元/升2019-11-30 6.08元/升 6.58元/升 5.69元/升2019-11-15 6.20元/升 6.70元/升 5.81元/升2019-09-30 6.06元/升 6.56元/升 5.67元/升2019-08-30 5.91元/升 6.41元/升 5.52元/升2019-07-31 5.60元/升 6.10元/升 5.21元/升2019-06-28 5.75元/升 6.25元/升 5.36元/升2019-05-28 6.49元/升 6.99元/升 6.10元/升。

国家降低成品油价格

为分界点是特色的做法。原打算购买小排量消费群体转购１～．．１Ｌ的车型，而享受最大的政策优惠５６进利益。这与节能减排政策似乎并不一致。同时ｌＬ
以下小排量又促进较小，国家此次并没有有效支持
１Ｌ以下微型车发展，时今天调整的汽油价格进一同
企业在竞争中合理调整油价，因此此次成品油价格
调整力度很小。春节前市场火爆是不受油价左右的，此次汽油降价时间较晚，汽车市场影响很小。对泛车 ■报ＡｔｍｔｅＩｏｍｔｎ第５页ｕｏｉｆｒａｉｏｖｎｏ７
小排量乘用车发展需要更大促进。政策的最大效果就是导致政策边缘的车型受益巨大或损失巨大，而远离政策边界的车型影响很小。这次以１Ｌ．６
车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
一
要培育汽车消费市场。２０从０９年１２月０日至ｌ２
调成品油价格。
通知要求，中石油、中石化两大公司要努力做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。各级
【专家解读】５征收车辆购置税是好政策。减％
这对短期促进乘用车市场是重大利好。体现出高价
价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种
步降低使用成本。这对小排量发展的促进较小。 ◆ 国家降低成品油价格近日，国家发展改革委发出通知，决定自１月１５日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低１０元和４

高考政治时政专题复习一油价涨跌起落居民消费“忐忑”

一油价涨跌起落居民消费“忐忑”材料一2012年7月10日，国家发展改革委发出通知，决定自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，经测算零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元，90号汽油全国平均价格降到6.45元，0号柴油降至6.76元，成品油价格重回6元时代。

元1．运用经济生活的有关知识，谈谈我国成品油调价的原因。

(1)价值决定价格。

国际市场油价不断波动，导致成品油的成本不断变化，因此我国调整成品油价格。

(2)供求影响价格。

随着我国经济的发展，对成品油的消费需求增长较快，成品油供求关系的变化导致成品油价格的变化。

(3)国家宏观调控是现代市场经济的重要组成部分。

国家为解决国际原油价格持续大幅上涨导致成品油价格与原油价格倒挂的矛盾，对成品油进行调价。

(4)经济全球化的客观要求。

国家之间的经济联系越来越广泛，渗透到生产、市场、资源等各个领域。

因此，国际市场油价变化影响到我国成品油的价格调整。

2．我国成品油调价有什么积极意义？(1)有利于改革成品油价格形成机制，使价格反映真实的供求关系。

(2)缓解企业生产经营困难，增加国内成品油供给，保障市场供应，促进石油资源节约。

(3)有利于开源节流，厉行节约，发展替代能源，转变企业经济发展方式，建设资源节约型、环境友好型社会。

3．运用政治生活的有关知识，说明政府调整成品油价格政策的必要性。

(1)政府是管理国家行政事务的机关，必须积极履行组织经济建设、管理经济的职能。

(2)我国政府及其工作人员坚持对人民负责原则。

政府必须维护人民利益，对人民负责，所以再次调整成品油价格。

(3)科学发展观的第一要义是发展，科学发展观的核心是以人为本。

调整成品油价格体现了科学发展观。

1．受石油消费情况的变化和国际市场油价不断变化的影响，国家发改委不断调整汽、柴油价格，对此认识正确的是( )。

①我国成品油价格的形成以政府定价为主②我国成品油价格的形成以市场调节为主③成品油价格的调整受其供求关系的影响④成品油市场的供求情况决定其价格A．①② B．③④ C．①④ D．②③2．2012年7月11日，国家发改委再次调整了成品油价格。

三地原油变化率已超-9%

三地原油变化率已超-9%
国家发改委7 月9 日确认，7 月11 日将准时下调中国国内成品油价格。

这将是过去两个月以来，中国成品油价格的第三次下调。

国家发改委价格司副司长周望军称，7 月11 日是新一轮调价的时点，根据现在监测的情况，国际油价下降的幅度肯定是超过4%了，那么到7 月11 日这一天，我们会按照建立的机制，来降低国内的成本油价格。

三地原油变化率已超-9%
根据现行的《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油连续22 个工作日加权均价连续移动变化率超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

国际市场原油价格参照布伦特、迪拜、辛塔三地价格。

息旺能源7 月9 日数据显示，三地原油移动平均价格变化率为-9.51%,已具备调价所需的4%条件。

周望军当天还说，根据目前的成品油价格机制，只要满足22 个工作日，降价幅度超过4%这两个条件，降价是肯定的，但是涨价却不是这样，尤其是国际油价连续涨的时候，国内油价的上调都要经过慎重的考虑。

息旺能源分析师储节旺称，在距离22 个工作日还有两天的情况下，国际油价的大幅波动已经不足以影响调价的预期了，因此国家发改委就可以提前放出调价的消息来。

在经济乏力的基本面未改变之前，推动油价上涨的是类似伊朗核危机、挪威石油工人罢工等非常规因素。

至昨日发稿，纽约油价和布伦特油价分别为84.62 美元/桶和98.58 美元/ 桶。

国际油价震荡拉低降幅

国际油价震荡拉低降幅
10 月31 日，发改委发布了关于下调成品油价格的通知，决定自10 月31 日24 时起，将汽、柴价格每吨均下调75 元，测算全国90 号汽油和0 号柴油价格平均每升均降低0.06 元，为十年来最低降幅。

根据十个工作日原则，成品油下一轮调价窗口将于11 月14 日开启，最快于11 月15 日凌晨兑现。

发改委通知称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成
机制，根据10 月31 日前10 个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期应降未降金额确定的。

9 月底以来，受中东局势逐渐缓和等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10 个工作日平均价格小幅下跌。

据中新网能源频道了解，自国内成品油新机制运行以来，汽柴油价格调
整已经历了五涨四跌五不调，本轮调价落实后，将变为五涨五跌五不调，涨跌
次数保持平衡。

油价降价幅度为十年来最低
据中新网能源频道了解，此次调价下降幅度为新机制以来最低降幅，也
是成品油价十年来最低降幅。

由于幅度较小，因此对市场需求影响不大。

据卓
创资讯成品油分析师刘芸介绍，此次油价下调，出租车的运营成本也将有适度
减少，预计部分地区的燃油附加费或微幅调整。

对于私家车而言，以月跑2000 公里，每百公里8L 汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.06 元左右，相应
的下个计价周期的油耗成本将减少4.8 元，减少的成本并不多。

而对于运输行业而言，以载重50 吨的货车，每月平均跑10000 公里左右，百公里油耗38L 为例；按照此轮0.07 元/升的跌幅测算，在下一个计价周期。

国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知(发改电[2014]344号)

国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知(发改电[2014]344号)文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2014.10.31•【文号】发改电[2014]344号•【施行日期】2014.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】石油及石油工业正文国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知（发改电[2014]344号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定降低成品油价格。

现就有关事项通知如下：一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低245元和235元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7655和6580元。

其他成品油价格相应调整。

调整后的成品油标准品价格见附件1。

二、供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额调整。

调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为 8055元和6980元。

其中，供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。

三、各地汽、柴油最高零售价格和批发价格等额调整。

调整后各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附件2。

四、其它相关价格政策按《石油价格管理办法（试行）》规定执行。

五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.89：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。

六、调价执行时间为2014年10月31日24时。

七、相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

八、中石油、中石化、中海油公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应；并督促所属企业严格执行国家价格政策，自觉维护市场价格秩序。

九、各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

油价终于降了!油箱加满油少花17元

油价终于降了！油箱加满油少花17元油价终于降了！油箱加满油，少花17元。

油价终于降了！加满一箱油，少花17元。

本轮是2021年第23次调价，也是今年第5次下调。

下调政策实施后，消费者出行成本大幅下降。

油价终于降了！油箱加满油，少花17元。

油价终于降了！加满一箱油少花17元1据*****消息，* *轮成品油调价窗口将于**24: 00开启。

受此影响，国内汽柴油零售价格也相应下调。

这是年内成品油价格第五次下调。

记者为你算了一笔账。

按照一般家用车油箱50L容量的估算，加满一箱92号汽油要少花17元。

#降低油价！加满一箱油少花17元#据*** * * * *消息，* *轮成品油调价窗口将于* *日(12月3日)24时开启。

据* * * *价格监测* *监测，本轮成品油调价周期(11月19日-12月2日)国际油价大幅回落。

平均而言，伦敦布伦特和纽约的WTI油价与上一个价格调整周期相比下降了9.16%。

受此影响，国内汽柴油零售价格也相应下调。

这是年内成品油价格第五次下调。

#降低油价！加满一箱油少花17元#国内成品油价格下调，加满一箱油少花17元。

央视财经记者从* * *获悉，本次油价调整的具体内容如下：汽油每吨下调430元，柴油每吨下调415元，年内降幅较大。

平均而言：92号汽油每升下调0.34元；95号汽油每升下调0.36元；0号柴油每升下调0.35元。

央视财经记者为你算了一笔账。