陕汽越野车燃料供给系统故障两例
陕汽SX2190N型汽车故障诊断方法及典型案例解析
油， 则 易 出现 油 泵 噪声 大 、 温度 高 、 气 阻增 多 ， 影响 电 动燃 油 泵和 发动 机 的工作 性 能。 （ ｉ） 油 料 的品质 和牌 号要按 规定 使 用 。对于 装 有催 化 转换 器 和氧 传 感器 的汽 车 ， 只 能使 用 无铅 高 标 号汽 油 。 如果使 用含 铅 汽 油 ， 汽 车行驶 ４ ８ ０千米 后 ．三元催 化转 换 剂及 氧 传感 器 有 可 能发 生 失效 。
气 阻。如 果 油箱 内的燃 油 过低 ， 而没 有及 时补 充燃
燃 油 喷射 系 统 的清 洗剂 和 清 洗机 器 ， 清 洗燃 油 系统 内燃 油胶 质 和 污垢 ， 定 期 清 洁可保 证 汽 车发 动机 工
作 的稳定 性 ， 迅 速恢 复 汽车 良好 的工作 性 能。
（ 六） 电控 喷 射 发 动机 的 进气 系统 要 及 时供 应
（ 二） 采用 汽 油 喷 射 系统 的发 动 机 必 须 及 时 补 充燃 油 。 电动燃 油 泵 要随 时供 应 充足 的高压 油 ， 以 满足 喷射 系统有稳 定 的工作 油压 。大量 的多余燃 油
通 过 压 力调 节器 流 回油 箱 。 电 动燃 油 泵 装 在 油 箱 内． 浸 在 油里 ， 以冷却 油泵 电机 和 减少 噪 声 ， 并减 少
雾 化不 良， 降低 汽 车 的使 用 性 能 。
以保证 燃 油及 时准确 的供 应和 充分 的燃 烧 。但如果 燃 油喷 射 系统 不清 洁 ， 则 会造 成 油 路堵 塞 或 油路 不 通 畅， 阀 门 关 闭不 严 ， 喷 油 雾 化 不 良， 供 油 压 力 下 降， 供 油量 不足 ， 发 动机 运 转性 能下 降。可采 用专 用
维修指勇
东风越野车燃料供给系统故障2例
室 ， 与 旋 流 进 入 气 缸 内 的 空 － － ＇ Ｌ 混 ／合成 混 合气 后 燃烧 作 功 ， 输 出动 力。 一般 由燃 油供 给 装置 、混 合气 形 成装 置 、 空气供 给 装置 和进 排气 装置 组成 。 每 套 装 置 的任何 ～ 个部 件 出现 故障 ， 都 可 能 影 响缸 内 的正 常燃 烧 ， 使 得 动 力 输 出不合 要 求 ， 甚 至 导致 发 动机 不能
不足 ，导致 进缸 燃油 逐渐 减 少到 零 ，
例 １ 行 使途 中反 复熄火 故 障
故 障现象： １辆 东 风 汽 车 公 司 ２ ０ ０ ３年 生 产 的 ＥＱ２ １ ０ ２越 野 车 ， 采 用
康 明斯 ６ Ｂ Ｔ ５ ． ９增 压 柴 油 发 动 机 ， 行 驶 里 程 约 ３万 ｋ ｍ，在 行 驶 中 发 动 机
管 除去 。
例 ２ 进 油管 破损 导致起 动 困难
故 障 现 象： 有 １辆 东 风 汽 车 公 司
生 产 的 ＥＱ２ １ ０ ２ Ｎ越 野 载 货 车 ，装 备 康明斯 ６ Ｂ Ｔ ５ ． ９增 压 柴 油 发 动 机 ， 行 驶 里 程 约 ５万 ｋ ｍ， 经 常 在 长 途 行 驶
起动后 几 分钟后 还 是熄 火 了 ， 而 且再 起 动 困难 ， 松开喷油器进油管 ， 运 行 起动机 发 现有气 泡 冒出 ， 说 明高 压油
路 又有 空气 进入 。 仔 细检 查输 油管接
口、 柴 油 滤清 器也 都 密 封 良好 ， 拆检 高压 油 泵 ， 柱塞偶件、 出油 阀等 部 件 均完好 ， 上 台架 试验 各 项参 数也 都正 常。 考 虑到 熄火 故障 出现 在长途 行驶
柴 油 机 自行 熄 火 。 将 油 箱 进 油 管 上 加 长 的 软 管 去 掉 。重 新对 燃油 管路 进 行排气 后 ， 试
综合汽车实例分析燃油供给系统的常见故障诊断
综合汽车实例分析燃油供给系统的常见故障诊断随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。
进入20世纪70年代后，随着汽车数量的日益增多，汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题，能源危机的影响更加突出。
在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规，为解决节能环保与污染这一问题。
燃油供给系统的好坏决定了汽车行驶的稳定性，而且燃油供给系统在汽车节能和环保方面能起到很大作用。
燃油供给系统与发动机的工作有着息息相关的联系；它即能被发动机作用，也能作用发动机，它们是一个密不可分的整体。
以下针对两个实例对燃油供给系统的检修做个探讨：故障诊断实例1据用户称：自己的一辆桑塔纳2000型汽车，当打开点火开关起动发动机时，点火多次都不能起动，经用户仔细检查油箱中的燃油足够，其他各个系统均工作正常，在次打开点火开关还是不能起动发动机，用户在次检查燃油箱处，发现燃油箱中的燃油泵没有任何反映，根据用户的上述反映可知燃油泵出现了故障。
（1）判断出现故障的大概原因：1）燃油泵电动机不能转动。
2）电子控制单元中的主继电器出现故障。
3）燃油泵继电器故障。
4）发动机中传感器故障。
5）线路或油管连接处松动、接触不良，渗漏、线路短路或断路、点火开关接触不良等。
6）油泵压力不足。
（2）故障诊断1）针对桑塔纳2000车型，首先要释放燃油系统压力。
2）就车检测，打开点火开关但不起动发动机，打开油箱仔细听有无油泵运转的声音，如果听不到燃油泵运转声音，可以用手检查进油软管有无压力，如果压力偏高，则一般是油压调节器不良，如果燃油泵都无上述现象则应检查燃油泵控制路线。
3）检查燃油泵熔断器是否正常。
如果熔断器不正常，应更换燃油泵熔断器。
4）如果燃油泵熔断器工作正常，从继电器板上拔下燃油泵继电器。
连接上燃油泵各个节点，如果燃油泵运转，检查燃油泵控制电路。
5）如果燃油泵不运转，拔下燃油泵的插头用专用仪器进行检查，如果仪器指示灯正常的闪亮，检查燃油泵到插头的连接，必要时更换燃油泵。
燃油供给系统的常见故障与检修
燃油供给系统原理故障与检修随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。
进入20世纪70年代后，随着汽车数量的日益增多，汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题，能源危机的影响更加突出。
在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规，为解决节能环保与污染这一问题。
在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。
电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源，在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性，经济性和环保性。
随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高，如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给，从而提高汽车的动力性。
准确的控制燃料供给系统供给的燃料，充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧，提高了汽车的燃料经济性。
同时在排放系统中采用先进的三元转换装置，可以最大限度的降低汽车排出废气。
提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。
总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟，对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。
1燃油供给系统的组成与功能1.1燃油供给系统的组成燃油供给系统的作用是向气缸内供给并调节燃烧过程中所需要的燃油量。
桑塔纳2000型电控燃油喷射系统中的燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及喷油器等组成。
电动燃油泵将燃油从燃油箱中吸出，如图3-7所示，经燃油滤清器过滤后，再经压力调节器的调节，使油路中的油压比进气管内负压约高250千帕并经输油管分配给各缸喷油器。
喷油器根据电控单元的指令将燃油适时地喷人进气管中。
当发动机冷启动时.冷启动喷油器按电控单元的指令喷油，以改善发动机低温启动性能。
当油路中油压升高时，压力调节器自动调节，将多余燃油返回油箱，从而保持送给喷油器的燃油压力基本不变。
1.2燃油供给系统各元件的功能1）电动燃油泵电动燃油泵的作用是在规定的压力下，供给燃油系统足够的燃油。
发动机燃料供给系统常见故障与处理
发动机燃料供给系统常见故障与处理1油箱☐泄漏－引起安全、环保问题。
检查方法：目视、嗅。
修理方法：更换！☐凹陷—可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。
检查方法：目视。
修理方法：修复或更换。
☐生锈或积水—发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。
检查方法：目视。
修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。
油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。
2油泵☐磨损—导致供油压力不足。
造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐检查方法：用燃油压力表检测。
☐修理方法：更换油泵！☐断路—油泵不能工作。
发动机不能起动。
☐检查方法：听、检测压力。
☐修理方法：更换油泵！☐滤网堵塞--导致供油压力下降。
造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐检查方法：目视。
☐修理方法：清洗滤网。
3滤清器☐堵塞—供油压力不足。
造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。
☐修理方法：更换滤清器。
4油管☐弯折--供油压力不足。
造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐检查方法：目视。
☐修理方法：更换油管。
5喷油器☐断路—喷油器不能工作。
导致发动机不能启动。
☐检查方法：测量其电磁线圈电阻。
☐修理方法：更换喷油器。
☐堵塞—供油不足或雾化状况不好。
造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。
☐检查方法：目视+喷油检测器检测。
☐修理方法：清洁喷油器。
☐泄漏（滴漏）—有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。
造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。
☐检查方法：喷油检测器检测。
☐修理方法：更换喷油器。
6压力调节器☐调节弹簧张力变小—喷油压力低，供油不足。
造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐检查方法：用燃油压力表检测。
☐修理方法：更换压力调节器！☐泄漏—膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。
造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故障。
燃油供给系统的常见故障与检修
摘要随着世界汽车整车产业的发展，汽车运用技术的不断成熟，人们对汽车的性能要求不断的提高特别在燃油方面最为突出，人们大多喜欢采用节能环保的车型，针对这一发展趋势汽车生产厂商必须在燃油供给方面下大功夫，桑塔纳2000的燃油供给系统就是其中一部分，而燃油供给系统在汽车节能和环保方面起到了重要作用。
但又会在行使过程中由于各种外界因素的影响，从而使燃油供给系统出现一系列故障。
而燃油供给系统直接影响着汽车行使的稳定性和节能环保性，为此本文通过对桑塔纳2000燃油供给系统的元件介绍，分析故障和诊断排除。
并与实例结合分析燃油供给系统常出现故障进行诊断排除。
关键词：燃油供给系统，元件检修，故障诊断排除前言随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。
进入20世纪70年代后，随着汽车数量的日益增多，汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题，能源危机的影响更加突出。
在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规，为解决节能环保与污染这一问题。
在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。
电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源，在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性，经济性和环保性。
随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高，如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给，从而提高汽车的动力性。
准确的控制燃料供给系统供给的燃料，充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧，提高了汽车的燃料经济性。
同时在排放系统中采用先进的三元转换装置，可以最大限度的降低汽车排出废气。
提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。
总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟，对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。
第一章燃油供给系统的组成与功能1.1燃油供给系统的组成燃油供给系统的作用是向气缸内供给并调节燃烧过程中所需要的燃油量。
燃油供给系常见故障现象及诊断(PPT50页)
。
不能起动或起动困难、怠速发抖、 加速不良、车辆最高时速降低、油
耗大、排气管冒黑烟等。
燃油供给系统 故障诊断步骤
• 供油系统故障一般会导致汽车不能起动、起动困难、怠速不稳、 发动机动力不足、加速不良 、易熄火等。
• 诊断步骤： 1.直观检查 2.自诊断 3.零部件检测 4.数据流、波形检测 5.分析判断 6.验证
故障诊断与分析
• 根据以上检查，似乎供油系统没问题。
• 再检查进气系统，如何检测？
• 询问驾驶员得知，当汽油表指针在低于一半时，故障就出现，只要把 油箱个汽油加满，故障就减轻，即熄火的次数明显减少。说明故障与 燃油箱有关。
故障诊断与分析
• 把油箱拆下后发现油箱内有水。故障原因终于找到了！
• 由于汽油的比重比水轻，所以水总沉在汽油下面，当汽油箱满的时候油 水不易混合，当汽油少的时候，由于轿车的振动，使油水开始混合，燃 油泵滤网在油箱下面吸油水，当发动机喷油器喷到气缸的混合油水时， 便使混合气过稀，气缸工作不好，动力下降，排气管开始有“突突”声 直至发动机熄火。
低等。 • 检查方法：目视。 • 修理方法：清洗滤网
③ -滤清器
• 堵塞—供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低
等。 • 检查方法：将进油倒置，观察是否有杂质逸出。 • 修理方法：更换滤清器。
④ -油管
• 弯折--供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低
• 继续行驶．压力表的压力仅指示在0．10-0．20MPa间。此时，发动机仅能维 持在怠速状态下运转。若踩下加速踏板，油压变得仅有0．08MPa，导致熄火 。油压低，无法形成需要的混合气
柴油机燃油供给系统的故障与排除
柴油机燃油供给系统的故障与排除柴油机燃油系统的功用是根据柴油机负荷的需要，将一定数量清洁的柴油，定时、定量地喷入气缸内，并在负荷变化时自动保持转速稳定。
燃油供给是柴油机工作的重要环节之一。
燃油供给系统工作好坏直接影响柴油机的燃烧过程，对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。
因此，燃油供给系统出现故障，一定要及时查找原因并加以排除，以保证柴油机正常工作。
现将燃油供给系统低压油路不来油、喷油泵不能均匀供油及喷油泵供油提前角失准的故障原因与排除方法叙述如下，仅供参考。
一、低压油路不来油1故障原因（1）油箱内无油或存油不足。
（2）油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞。
（3）油箱内上油管堵塞或从上部折断。
（4）油管堵塞、破裂或接头松动。
（5）柴油滤清器堵塞或限压溢流阀关闭不严。
（6）油路中有空气。
（7）输油泵工作不良。
2故障诊断与排除（1）当松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处无油流出，说明低压油路不来油。
首先检查油箱内的存油是否足够，开关是否打开，油箱盖空气孔是否堵塞。
若良好，可扳动手油泵试验。
若拉出手油泵拉钮时感到有吸力，松手后能自动回位，说明油箱至输油泵之间的油路堵塞，应排除堵塞。
若拉出手油泵拉钮时感觉不到有吸力，但压下去时比较费力，说明柴油滤清器堵塞，应清洗柴油滤清器。
若上下拉出手油泵拉钮时，均无正常的喷油阻力，说明输油泵进油阀失效，应更换进油阀或出油阀。
（2）当放气螺钉处流出的是泡沫状柴油，说明油路中有空气。
应检查油箱内上油管有无破裂或松动，油箱至输油泵间油管有无破裂或接头松动。
应进行检修或更换，并排除空气。
排除空气时，松开柴油滤清器上的放气螺钉，扳动手油泵泵油，直至流出的柴油不含气泡为止，然后拧紧放气螺钉。
再松开喷油泵上的放气螺钉，扳动手油泵泵油，直至流出的柴油无气泡为止，然后拧紧放气螺钉。
（3）当放气螺钉处流出的柴油不急，说明低压油路来油不畅，应检查油箱开关是否完全打开、油箱盖空气孔是否阻塞、油管接头是否松动、油管是否阻塞、输油泵工作是否良好以及限压溢流阀是否关闭不严等。
发动机燃油供给系统的故障诊断
发动机燃油供给系统的故障诊断一、柴油机燃油供给系统的故障诊断1.柴油发动机不能起动1)故障现象①发动机无起动迹象，排气管无烟排除。
②发动机有起动迹象，排气管冒白烟，但不能起动。
③发动机有起动迹象，排气管冒黑烟，但不能起动。
2)故障原因①低压油路原因a)油箱内无油或存油不足；b)油箱开关未打开或油箱盖空气阀堵塞；c)油箱至喷油油泵管路堵塞；d)油箱到输油泵间管路中漏气部位、油路中渗入空气；e)燃油滤清器或输油泵滤网堵塞；f)油路中渗水或选择柴油的牌号不对；g)喷油泵出油阀密封不严；②高压油路原因a)喷油泵柱塞件磨损过甚，造成内泄量过大，使供油量达不到起动时的需要。
b)喷油泵油量调节机构卡滞，使柱塞不能转动或转动量太小；c)出油阀密封不严，造成不供油或供油量不足；d)喷油针阀开启的压力过高；e)喷油器针阀积碳或烧结而不能开启；f)喷油器喷孔堵塞；③其他方面原因a)低温起动预热装置失效，发动机气缸内温度过低；b)空气滤清器堵塞、排气管排气不畅；c)供油时间过早或过迟；d)气缸压缩压力低，压缩终了的温度和压力达不到柴油自然温度。
3)故障诊断a)发动机无起动迹象，排气管无烟排除。
提示：发动机无起动迹象，排气管无烟排除，主要是燃油供给系统不能向燃烧室喷油所致。
因此，应重点查燃油供给系统的工作状况。
将喷油泵放气螺钉打开，用手扳动手油泵，观察放气螺钉处是否流油。
若不流油或流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不尽，表明低压油路故障。
如果流油正常，则说明故障出在高压油路。
i.低压油路的故障诊断松开手油泵的放气螺钉，扳动手油泵时放气螺钉处无油流出，说明油箱内无油或油路堵塞。
此时，应检查油箱的油是否充足、油箱开关是否打开、油箱盖空气孔是否堵塞等。
若良好，再次扳动手油泵试验。
如果拉手油泵拉扭时，明显感到有吸力，松手后自动回位，说明油箱到手油泵的油路堵塞；若拉出手油泵按钮时感觉正常，但压下时比较费力，说明输油泵至喷油泵的油路堵塞，可检查柴油滤清器是否堵塞。
车辆燃油供应系统故障的检修指南
车辆燃油供应系统故障的检修指南车辆的燃油供应系统是保证发动机正常运转的重要组成部分。
然而，由于长期使用或其他因素，该系统可能会出现故障。
本文将为您详细介绍车辆燃油供应系统故障的常见原因，并提供一些简单的检修指南，帮助您解决这些问题。
一、燃油泵故障燃油泵是将燃油从油箱输送到发动机的关键设备。
如果发现燃油泵发生故障，可按以下步骤进行检修：1. 检查燃油泵继电器是否正常工作，确保电流正常供给；2. 检查燃油泵是否受损或堵塞，如果有异常，应进行更换或清洗；3. 检查燃油泵电源线路是否存在短路或断路现象，及时修复或更换燃油泵线路。
二、燃油滤清器堵塞燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止其进入燃油系统。
如果燃油滤清器堵塞，可能会导致发动机供气不足。
在处理这种问题时，可采取以下措施：1. 检查燃油滤清器是否需要更换，根据使用时间和里程数进行判断；2. 找到燃油滤清器的位置，使用专用工具将其拆卸下来；3. 清洗或更换燃油滤清器，确保其正常通畅。
三、燃油喷射器故障燃油喷射器是调整燃油进入发动机的设备，如果出现故障，可能会导致燃油供应不稳定。
下面是处理燃油喷射器故障的步骤：1. 检查燃油喷射器是否存在堵塞或损坏的迹象，如有异常，应及时进行清洗或更换；2. 检查喷射器的喷射角度和喷射量是否适当，如需调整，应寻求专业技术支持；3. 检查喷射器的电阻值是否正常，如有异常，需要进行修复或更换。
四、燃油泄漏燃油泄漏是一种严重的车辆故障，不仅会造成燃油浪费，还会产生安全隐患。
以下是处理燃油泄漏的注意事项：1. 如果发现明显的燃油气味或泄漏迹象，应立即停车检查；2. 检查燃油罐、燃油管道和连接接头是否存在破损或松动，如有问题，应及时修复；3. 确保燃油泄漏问题得到彻底解决后再次启动车辆。
总结：车辆燃油供应系统故障可能会给驾驶带来诸多不便和安全隐患。
本文针对常见的燃油供应系统故障，介绍了相应的检修指南。
如果您在检修过程中遇到更复杂的问题，建议寻求专业技术支持或维修人员的帮助，确保您的车辆能够保持良好的运行状态。
卡车发动机燃油系统常见故障的分析与排除
卡车发动机燃油系统常见故障的分析与排除1.燃油泵故障：燃油泵是将燃油从油箱送入发动机燃烧室的关键组件。
如果燃油泵出现故障，可能会导致燃油不足或无法供给到发动机。
首先，可以检查燃油泵是否正常启动，如果没有声音或振动，可能是电源故障或泵本身损坏。
其次，可以检查燃油泵的进油口是否有阻塞或堵塞，需要解决相应的问题。
2.进气管堵塞：燃油系统的进气管道是将空气输送到发动机的关键通道。
如果进气管道堵塞，会导致发动机缺氧或无法正常燃烧燃油。
首先，可以检查进气管是否有异物或积碳，需要清理相应的杂物。
其次，可以检查进气管道是否有漏气，需要修复或更换密封件。
3.燃油喷油嘴故障：燃油喷油嘴是将燃油喷入发动机燃烧室的关键部件。
如果燃油喷油嘴出现故障，可能会导致燃油喷射不均匀或无法喷射到燃烧室。
首先，可以检查燃油喷油嘴是否堵塞或喷油孔不畅通，需要清洗或更换喷油嘴。
其次，可以检查喷油嘴是否有漏油现象，需要修复或更换喷油嘴。
4.燃油滤清器堵塞：燃油滤清器是阻止杂质进入燃油系统的重要保护设备。
如果燃油滤清器堵塞，会导致燃油无法顺利通过或进入发动机。
首先，可以检查燃油滤清器是否需要更换，如果出现滤芯变黑或水分沉积等情况，需要更换滤芯。
其次，可以检查燃油滤清器的进出口是否有堵塞或漏气，需要清洗或更换相应的部件。
5.燃油泄漏：燃油系统的泄漏可能威胁到车辆和乘车人员的安全。
如果发现燃油系统有泄漏现象，需要立即停车并寻求专业的维修。
首先，可以检查燃油管道是否有破损或松动，需要修补或更换相应的部件。
其次，可以检查燃油油箱是否有漏油，需要修复或更换油箱。
总结起来，卡车发动机燃油系统的常见故障包括燃油泵故障、进气管堵塞、燃油喷油嘴故障、燃油滤清器堵塞和燃油泄漏等。
要解决这些故障，首先需要对故障进行分析，并找出具体的原因。
然后，根据具体情况采取相应的排除方法，如清洗、更换、修复等。
在解决故障问题时，建议寻求专业的维修帮助，以确保燃油系统能够正常运行。
发动机的燃油供给系统故障排查
发动机的燃油供给系统故障排查发动机的燃油供给系统是确保发动机正常运转的关键组成部分。
当燃油供给系统出现故障时，发动机的性能和燃油经济性可能受到影响。
为了避免这种情况的发生，我们需要及时排查燃油供给系统的故障，并采取适当的措施修复。
本文将介绍一些常见的燃油供给系统故障、排查方法和解决方案。
一、供油管路故障供油管路故障是导致燃油供给系统故障的一种常见原因。
供油管路可能出现泄漏、堵塞及损坏等问题。
首先，我们需要仔细检查供油管路是否存在泄露，特别是在连接处和接头处。
如果有泄漏现象，可以通过紧固连接件或更换密封件的方式来修复。
其次，如果供油管路堵塞，我们需要清洗或更换阻塞的部分。
最后，如果供油管路受到严重损坏，需要及时更换新的供油管路。
二、燃油泵故障燃油泵是燃油供给系统的核心组件，当燃油泵出现故障时，可能导致燃油供给不足或者无法供应燃料。
我们可以通过以下几种方式来排查燃油泵故障。
首先，检查燃油泵是否正常运转。
可以通过听声音或者触摸燃油泵的振动来判断燃油泵是否工作。
如果燃油泵不工作，可能是电气供电故障或者燃油泵本身损坏。
其次，检查燃油泵的供电电路是否正常。
可以检查电源线路、继电器和保险丝等部分是否损坏或者脱落。
最后，如果燃油泵损坏，需要更换新的燃油泵来解决问题。
三、油箱和油泵故障油箱和油泵是燃油供给系统中重要的组成部分，如果出现故障，会直接影响燃油供给系统的正常运行。
首先，检查油箱是否有足够的燃油，并且没有污染物。
如果燃油不足，需要及时加注燃油。
如果油箱内有杂质或者污染物，需要清洗油箱。
其次，检查油泵的正常运转。
可以检查油泵的电气供电和机械传动部分是否正常。
如果油泵无法正常工作，需要修复或更换。
四、喷油嘴故障喷油嘴是燃油供给系统中起关键作用的部件，当喷油嘴出现故障时，会导致燃油喷射不均匀或者无法喷射燃油。
我们可以通过以下几种方式排查喷油嘴故障。
首先，检查喷油嘴是否有堵塞或者喷孔不均匀的情况。
可以通过拆下喷油嘴并使用专用清洁剂清洗来解决。
燃料系统常见故障
燃料系统常见故障燃料系统是汽车发动机的重要组成部分，它的正常运行与车辆性能、安全、环保等方面密切相关。
但是，燃料系统也是汽车常见故障的主要来源之一。
本文将介绍燃料系统常见故障及其解决方案，以帮助车主更好地了解和维护燃料系统。
一、燃油泵故障燃油泵是将汽油从燃油箱输送到发动机的重要部件，如果燃油泵出现故障，将导致汽车无法启动或者行驶中突然熄火。
常见的燃油泵故障包括燃油泵电机损坏、燃油泵继电器故障、燃油泵内部堵塞等。
解决方案：如果发现燃油泵故障，应及时更换燃油泵或者维修燃油泵。
同时，检查燃油管路是否有堵塞或者泄漏情况，确保燃油能够正常输送到发动机。
二、燃油滤清器故障燃油滤清器是过滤燃油中杂质和污染物的重要部件，如果燃油滤清器出现故障，将会导致燃油中的杂质和污染物进入发动机，影响发动机的正常工作。
常见的燃油滤清器故障包括燃油滤清器堵塞、燃油滤清器泄漏等。
解决方案：如果发现燃油滤清器故障，应及时更换燃油滤清器。
同时，检查燃油管路是否有堵塞或者泄漏情况，确保燃油能够正常输送到发动机。
三、油箱故障油箱是储存汽油的重要部件，如果油箱出现故障，将会影响燃油的储存和输送，进而影响发动机的正常工作。
常见的油箱故障包括油箱内部腐蚀、油箱漏油等。
解决方案：如果发现油箱故障，应及时更换油箱或者维修油箱。
同时，检查燃油管路是否有堵塞或者泄漏情况，确保燃油能够正常输送到发动机。
四、喷油嘴故障喷油嘴是将燃油喷入发动机燃烧室的重要部件，如果喷油嘴出现故障，将会影响燃油的喷射和燃烧效率，进而影响发动机的正常工作。
常见的喷油嘴故障包括喷油嘴堵塞、喷油嘴泄漏等。
解决方案：如果发现喷油嘴故障，应及时更换喷油嘴或者维修喷油嘴。
同时，检查燃油管路是否有堵塞或者泄漏情况，确保燃油能够正常输送到发动机。
五、燃油泄漏燃油泄漏是汽车安全的重要问题，如果发生燃油泄漏，不仅会浪费燃油，还会引起火灾等严重后果。
常见的燃油泄漏原因包括燃油管路老化、燃油管路接口松动等。
6.4.16.4燃料供给系统常见故障
黑色尾气
原因：燃烧不完全 空燃比： 燃烧单位质量燃油需要用到的空气之间的比 值，理论空燃比是14.7:1
黑色尾气
过量空气系数：α=实 理际 论空 空气 气质 质量 量 α＞1 表示过稀混合气；α＜1表示过浓混合气 过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧； 过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率最大； 过量空气系数=1，称为理论混合气； 过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗最小； 过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧；
燃料供给系统常见故障
不正常的尾气
正常尾气到底什么颜色？ 其实正常的尾气是无色的
蓝色尾气
排气管冒蓝烟： 原因： 发动机存在烧机油的情况。 故障点： 1、曲轴箱通风系统故障 2、活塞环磨损 3、气门油封损坏
白色尾气
排气管冒白烟： 原因： 1、环境温度低，排气中的水蒸气凝
水滴，并非故障。 2、发动机燃烧室进了水参与燃烧。 故障点： 1、气缸垫磨损，油道水道根据排气中氧剩余量判断可燃混合气类 型进行喷油修正的，排气氧含量过高说明过稀混合 气，需要增大喷油；排气氧含量过低，说明过浓混 合气，需要减少喷油。
黑色尾气
排气管冒黑烟： 故障点： 1、点火不良 2、积碳过多 3、氧传感器故障 4、喷油器故障 5、缸压不足
总结
做汽车维修就跟医生一样，望闻问切，通过现象看 本质是我们需要具备的能力。
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延安SX2190型汽车燃料供给系统故障排除二例
延安SX2190型汽车燃料供给系统故障排除二例
曾志斌;李伟
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2014(0)9
【摘要】故障一、油箱进油管漏气导致发动机启动困难故障现象：一辆采用WD615型柴油发动机的延安SX2190型汽车．行驶里程达约3万千米后，行驶中发动机自行熄火。
检查低压油路并排除油路空气后，发动机又能启动，但继续行驶一段距离后，发动机又出现自行熄火现象。
【总页数】1页(P46-46)
【关键词】SX2190型;故障排除;燃料供给系统;汽车;延安;柴油发动机;自行熄火现象;行驶里程
【作者】曾志斌;李伟
【作者单位】73909部队
【正文语种】中文
【中图分类】U463.211
【相关文献】
1.延安SX2190型汽车变速器故障排除一例/这辆奥迪A6轿车发动机温度过高缘于水垢堵塞/一辆北京BJ2020VJ越野汽车行驶中突然熄火故障的排除 [J],
2.延安SX2190型汽车“开锅”后功率下降故障排除一例 [J], 李文志;何理华
3.如何正确安装延安SX2190型汽车燃油供给系统中的垫圈 [J], 潘万里
4.延安SX2190型汽车电气故障排除一例 [J], 王灵欢;刘磊
5.延安SX2190型汽车变速器故障排除一例 [J], 潘万里
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汽车检测与维修典型应用案例-汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除
汽车检测与维修典型应用案例-汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除一、不来油或来油不畅1.故障现象：发动机不能发动，没有着火的迹象。
发动机能发动，运转一段时间过后动力下降，关闭阻风门后稍有好转，最后熄火，再也不能发动。
向化油器倒入少量汽油，能发动，但不久就熄火。
2.故障原因：外油路原因（油箱至化油器进油口的油路）油箱无油或开关关闭。
滤清器过脏而使滤芯堵塞。
汽油泵损坏，如进、出油阀失效，膜片破裂，外摇臂与内摇臂间隙过大等。
油路接口处漏气。
油管中有水结冰。
气阻。
内油路原因（化油器进油口至主喷管的油路）化油器进油口堵塞。
滤网过脏、堵塞。
针阀卡住或主量孔堵塞。
3.故障诊断及排除方法首先检查油箱存油情况和油箱是否打开，然后拆下化油器进油管接头，摇转曲轴（或用起动机使曲轴旋转）察看出油情况。
如出油良好，则故障在内油路。
如不出油或出油不好，则故障在外油路。
检查外油赂：检查油管是否右破裂、凹瘪以及油管接头是否松动或油泵是否漏油。
拆下化油器进油管接头后，摇转曲轴，如不出油或出油不良，可用汽油泵的手摇臂以受泵楮，如出油良好，则故障为外摇臂与内摇臂之间间隙过大或外摇臂磨损过甚。
如手泵仍无油，拆下汽油泵进口处油管，从油管向油箱方向吹气，如畅通，听到油箱有气泡声，说明故障在汽油泵进口至化油器一段。
如仍不通，检查滤清器是否因脏污而堵塞。
如故障在汽油泵至化油器一段，则应拆下汽油泵出油口油管，检查油管是否堵塞，如无堵塞，则故障在汽油泵内部，可按汽油泵保养规定拆下检查修复。
油管中有水结冰，可用热水烧烫堵塞区段，使其融化，然后清洁油箱，排除水分。
气阻：此故障一般在汽油泵至化油器一段油管中产生较多，对此段油管应采取隔热措施。
检查内油路：化油器进油口是否堵塞，滤网是否过脏。
打开化油器盖，检查针阀是否卡住或主量孔是否堵塞。
二、怠速不良1、故障现象：怠速运转不稳（发抖）。
有“唧唧”的异响。
怠速不能维持（熄火）。
转速过高（不能调低）。
2、故障原因：漏气：进气歧管与缸体平面处衬垫漏气，化油器中，下部连接处衬垫漏气。
【故障解析】陕汽重卡潍柴国四系统，不烧尿素、限扭，究竟为何？
【故障解析】陕汽重卡潍柴国四系统，不烧尿素、限扭，究竟
为何？
假如几位师傅们聚在一起聊维修，一定会聊起潍柴国四不烧尿素故障。
而说到不烧尿素，那可是原因多多，且看小编为您解析陕汽重卡潍柴国四系统，不烧尿素，限扭故障！
故障车型
车型：陕汽重卡
装备：潍柴国四电脑板EDC17CV44
故障现象
车辆不烧尿素，限扭。
故障分析
故障检查步骤：
1、首先，我们通过A60站长版检测出故障。
报出了以下几个故障码：P3024、U0113、P3025、P0704。
2、出现这几个故障，我们第一考虑泵到喷嘴管路加热电阻问题，经过检查加热管的电阻都有。
3、考虑到这台车是辆还没到三个月的新车，所以线路大概看了一眼都没有损坏的，这时候就要考虑继电器了。
4、这个车的继电器在电瓶箱里，打开一看没有事，但仔细检查问题就出来了，插头出现了故障，然后进行处理。
5、处理好后，在用我们站长版A60读取故障变成历史故障码，清除掉故障码后，在进行读取，系统正常。
正常喷射尿素，车辆不再限制扭矩。
总结
通过本次案例我们可以发现，车辆出现的问题有许多都是因为小故障引起的，而去排查故障的时候，这就需要我们去仔细检查每一个可疑故障点，尤其线路接头的不良的连接处，因为故障往往就出在我们觉得没有必要仔细检查的地方。
SCR后处理及维修技术第二册
派格丽后处理系统介绍及维修
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天纳克后处理系统介绍及维修
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安徽艾可蓝SCR后处理系统介绍及维修。
卡车发动机燃油系统常见故障的分析与排除
卡车发动机燃油系统常见故障的分析与排除引言卡车发动机的燃油系统是保证其正常运行的关键部件之一。
然而，在使用过程中，燃油系统可能会出现各种故障，影响发动机的性能和可靠性。
本文将分析常见的卡车发动机燃油系统故障，并提供一些排除故障的方法。
常见故障及分析以下是卡车发动机燃油系统常见故障的分析：1. 燃油泵故障：燃油泵是将燃油从燃油箱传送到发动机的关键装置。
若燃油泵存在问题，例如磨损或损坏的机械部件，可能导致燃油供应不足或压力不稳定。
这种情况下，应检查并更换故障燃油泵。
2. 燃油滤清器堵塞：燃油滤清器的主要作用是过滤燃油中的杂质和污染物。
如果燃油滤清器堵塞，将导致燃油供应不畅或燃油质量下降。
此时，应检查并更换堵塞的燃油滤清器。
3. 燃油喷嘴故障：燃油喷嘴负责将燃油喷入发动机燃烧室，以完成燃烧过程。
如果燃油喷嘴存在问题，如喷口堵塞或喷油量不足，将导致发动机工作不稳定或功率下降。
解决方法是清洗或更换故障的燃油喷嘴。
4. 燃油漏露：燃油系统中的漏油可能来自连接管道、储油罐或燃油喷嘴密封处的故障。
燃油泄漏不仅浪费资源，还可能引起火灾等安全隐患。
检查燃油系统并对泄漏点进行修复以避免剧烈事故的发生。
故障排除方法针对上述分析的故障，以下是一些排除方法：1. 定期维护和检查燃油泵，及时更换磨损或故障的部件。
2. 定期更换燃油滤清器，确保其正常运行并避免堵塞。
3. 定期检查和清洗燃油喷嘴，保持其正常喷油量和喷口清洁。
4. 进行燃油系统的漏油检查，及时修复漏油点。
需要注意的是，对于复杂或严重的故障，应寻求专业技术人员的帮助。
结论卡车发动机燃油系统的故障会对其性能和可靠性产生负面影响。
通过对常见故障的分析和排除方法的应用，我们可以确保燃油系统的正常运行，并提高卡车发动机的效率和可靠性。
以上是本文对卡车发动机燃油系统常见故障的分析与排除的内容。
希望本文能对相关人员的维修和故障排除工作提供一些帮助和指导。
参考文献- [引用文献1]- [引用文献2]- [引用文献3]。