空调、通风系统原理图(四)
全面了解通风空调工程图
②注明各部件的位置、尺寸、型号、标高、 设备名称及型号。
四、通风空调工程原理图与详图
● 原理图：表明整个系统的构成、工作原理及流程、 设计的参数、冷热源、空气处理及输送方 式、控制系统之间的相互关系，设备、管 道、仪表、部件的相互关系。
四、通风空调工程图识读实例
例1： （P270），图11-5，图11-13某校听音教室空调工程 施工图，风管支吊架采用国标图T616。 ● 图纸设计说明：室外计算参数：夏季温度（干）为36.5
度,温度（湿）为27.3度，大气压力973.2×10-3帕,平均速 度为1.4米/秒,主导风向为北风，室内参数略。 ● 图纸施工说明：空调风管为镀锌钢板制作，风口为铝合金 风口，阀门为钢制阀门，分体柜式空调机，安装详图见厂 家样本及使用说明书；室内机下垫5毫米厚的硬橡胶垫， 室外机作简易遮雨篷。 ● 主要设备材料表： （见附表）
空调系统（集中式）组成示意图
组合式空调机组 柜式空调器
风机盘管
空调风管系统示意、通风空调工程平面图 二、通风空调工程剖面图 三、通风空调工程系统图 四、通风空调工程原理图与详图
一、通风空调工程平面图
● 通风空调工程图是由平面图、剖面图、系统图、原理 图、详图以及设计说明、主要设备材料表组成。
② ①
9.3 通风空调工程图的识读
一、通风空调工程平面图识读 二、通风空调工程剖面图识读 三、通风空调工程系统图识读 四、通风空调工程图识读实例
一、通风空调工程平面图识读
● 基本方法： ①看系统是按空气流动的方向进行； ②看图纸是按平面图 剖面图 系统 图 详图进行。
● 平面图： ①查明系统的编号与数量； ②查明末端装置的种类、型号规格与平 面布置位置； ③查明风管材料、形状、规格尺寸，设 备布置及型号；
第四节 通风系统的主要设备及管道讲解
吹吸式通风原理图
吹吸式排风罩示意图
2.局部排风罩的设计原则
（1）粉尘、有害气体等物质应当采取封闭式措施，设置局部排风罩时，应用密闭罩： （2）不能草原密闭罩时，应根据要求选择开敞式； （3）排风罩的吸气方向应尽可能与污染气流运动方向一致； （4）已被污染的吸入气流不允许通过人的呼吸区； （5）排风罩应力求结构简单、造价低，便于制作安装和拆卸维修； （6） 要尽可能避免或减弱干扰气流如穿堂风、送风气流等对吸气气流的影响。
1.离心风机 （由叶轮、机壳和集流器（吸气口）三个主要部分组成）
5
3
4 1
8
7 2
3
6
离心风机构造示意图 图8.21 离心风机构造示意图 1.叶轮 2. 机轴 3. 叶轮 4.吸气口 5. 1-叶轮；2-机轴；3-叶轮；4-吸气口；5-出口； 出口 6-机壳；7-轮毂；8-扩压环 6.机壳 7.轮毂 8.扩压环
风道贴附于建 的外墙上
筑物
风道离开建筑物而 独立的构筑物
室内送、排风口
百叶式送风口 （a）单层百叶风口 （b）双层百叶风口
墙壁式和屋顶式进风装置
室外排风装置
空气分布器
5.防爆及防火
（1）浓度要求 （2）防止可燃物堆积 （3）应有防爆通风机 （4）对有爆炸危险的通风情况，应设置防爆门
Hale Waihona Puke 不同类型的风道：送风系统的风道（室内）
通风系统的风道（室外）
3.通风管道布置位置：
a.排风点不宜过多； b.最好呈45°夹角； c.有不小于0.005的坡度，并在风管最低点和风机底部设置水封泄液管； d.应力求顺直，减少弯头使用量。
4.进、排风口位置确定
A.进风口
1）应选择空气较清洁的地方； 2）应设置在排风口的上方； 3）距地面不少于2米；
第四章 汽车空调的采暖、通风与净化系统
图4-7真空冷却液控制阀
图4-6拉绳冷却液控制阀
真空控制阀可以用于手动空调，也可以用 于自动空调。它主要由一个封闭膜片盒、 活塞和阀体所组成，如图4-7所示。膜片盒 内有膜片（橡胶片）、弹簧和真空管接头。 控制真空冷却液阀的是真空膜片盒，真空 从发动机的进气歧管或真空罐引来。
（3）风道布置 水暖式采暖系统的进、排风装置是由 进风筒、出风筒、出风口和控制风门 等组成，如图4-8所示。
（2）间接换热式 间接换热式由风机、热交换器、暖风管道和控制元件等四部分组成。
余热气暖式暖风装置按空气加热器结构不同，可分为热交换器式和热管式两种型式。 ①热交换器式
汽车余热气暖热交换器式采暖装置 结构是在发动机的排气管上安装一 个热交换器用于加热空气。工作时， 将通往消声器的阀门关闭，汽车废 气就进入热交换器内，用于加热热 交换器外的冷空气，冷空气通过热 交换器吸收热量后温度升高，由风 机吹入车厢内用于采暖和除霜，如 图4-10所示。
图4-10余热气暖热交换器式采暖装置结构
②热管式
利用小型热管式换热器，高效回收汽车发动机排 气中的余热，用于大型汽车的冬季采暖。
汽车发动机的废气通过废气进口进入热管换热器 的加热段，使“碳钢——氨”重力式热管（垂直 安装）内的氨液真空蒸发，蒸气在热管冷凝段放 出热量，加热由汽车车头窗下通风口进入的新鲜 空气，加热后的新鲜空气由风机吹送到车厢内用 于采暖。如图4-11所示。
（2）热管式 利用热管换热器，回收发动机排气中的余热，主要用大型汽车的冬季暖。
2．独立式供暖系统 大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。所谓独 立式，即它的运行独立于发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和 水暖式加热器。
（二）根据空气循环方式，汽车供暖系统又分为内气式、外气式、内外混合式 1．内气式（又称内循环式） 是指利用车内空气循环，将车厢内部空气（用过的）作为载热体，让其通过热交 换器升温，使升温后的空气再进入车厢内取暖。
空调通风制冷系统循环基本示意图课件
新风系统
新风系统负责向室内提供新鲜空气，以保持室内空气的新 鲜度和质量。
新风系统包括新风口、新风管道和排风机等部件。通过排 风机将室外新鲜空气引入室内，与回风进行混合，以满足 室内空气品质的要求。
空气过滤与净化
空气过滤与净化系统负责对进入室内的空气进行过滤和净化，去除空气中的尘埃 、细菌等污染物。
。
易于维护
系统设计应便于日常维护和保 养，降低维护成本。
节能减排技术应用
变频技术
通过变频器调节压缩机转速， 实现制冷量的无级调节，提高
系统能效。
热回收技术
利用排气的热量回收用于加热 生活用水或室内空气，减少能 源浪费。
智能控制技术
采用智能控制系统，根据室内 外温湿度和运行工况自动调节 系统参数，实现节能运行。
空调通风制冷系统循环 基本示意图课件
目 录
• 空调通风制冷系统概述 • 空调通风系统 • 制冷循环系统 • 空调通风制冷系统的维护与保养 • 空调通风制冷系统的设计与优化
空调通风制冷系统
01
概述
系统组成与功能
01
02
03
制冷系统
主要负责吸收和转移热量 ，通过制冷剂循环实现室 内温度的降低。
通风系统
常见故障及排除方法
制冷效果不佳
检查制冷剂是否充足，冷凝器是 否清洁，以及空调通风口是否畅
通。
噪音过大
检查空调通风制冷系统的各个部件 是否有松动或损坏，及时修复或更 换。
电气故障
检查电气线路和元件是否有故障， 及时修复或更换。
系统性能检测与调整
性能检测
定期对空调通风制冷系统进行性 能检测，包括制冷效果、噪音、 耗电量等指标的检测。
调整与优化
《建筑设备》课件—第3章通风空调系统,53页.pptx
25
3.2 通风系统管材
142
3.2.2 风管配件
2. 风管阀门
调节风量、打开或关断风系统。
（a）
（b）
图3-41 风管阀门
（a）风管蝶阀
（b）对开多叶调节阀
26
3.2 通风系统管材
143
3.2.2 风管配件
（3） 防火阀
当火灾发生时，切断气流通路，防止火势沿风管蔓延。安装在通风、空调系统的 送、回风管路上，平时呈开启状态，火灾时当管道内气体温度达到70℃时，易熔 片熔断，阀门在扭簧力作用下自动关闭，在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火 完整性要求，起隔烟阻火作用的阀门。阀门关闭时，输出关闭信号。
1
2
第三章 通风及空调工程
3
3.1 通风系统的分类及原理
128
通风的概念
通风：室外空气置换室内空气
4
3.1 通风系统的分类及原理
129
3.1.1 通风的分类
通风
自然通风
风压引起 热压引起 风压、热压共同引起
机械通风
局部通风
局部排风 局部送风
全面通风
全面排风 全面送风
5
3.1 通风系统的分类及原理
14
3.2 通风系统管材
136
3.2.2 风管配件
（2） 散流器 送风口
15
3.2 通风系统管材
137
3.2.2 风管配件
（2） 散流器 送风口
图3-17 可调节圆环式散流器
图3-18 圆环式散流器（侧送风）细节图
16
3.2 通风系统管材
137
3.2.2 风管配件
（2） 散流器 送风口
（a）圆盘形散流器结构图
汽车空调系统ppt课件
风暖式取暖装置工作原理图
三、汽车空调系统的工作原理
2、通风净化装置的工作原理
自然通风：利用车身结构的自然通风，在车身内外壁面上开设进出风口，
二、汽车空调系统的组成
制冷装置—储液干燥罐
储液干燥器用于膨胀阀式制冷系统中，用来暂时储存液态制冷剂。同时， 其中的干燥器用于去除制冷剂中的水分和杂质，确保系统正常运行。
二、汽车空调系统的组成
制冷装置—液气分离器
液气分离器用于膨胀管式的制冷系统中，主要用于将制冷剂进行液气分离， 防止液态制冷剂液击压缩机。液气分离器安装于蒸发器出口处的管路中。
二、汽车空调系统的组成
电气控制装置
电气控制装置主要是对鼓风机、冷凝风扇、压缩机电磁离合器进行控制的 装置。
三、汽车空调系统的工作原理
1、取暖装置的工作原理
机缸体出来的热的冷却 水，分流一部分进入热交换 器芯，再利用鼓风机强迫冷 空气通过热交换器芯（如图 所示），被加热后的空气送 入车厢，用来取暖或进行风 窗除霜。
旋钮A——选择温度 旋钮B——鼓风机 旋钮C——出风口调节 按键D——开启循环空气运行模式 按键E——空调开关按钮
3
二、汽车空调系统的组成
汽车空调系统一般由取暖装置、制冷装置，通风净化及电气控制装置等四 部分组成。
4
二、汽车空调系统的组成
制冷装置—压缩机
压缩机是汽车空调制冷装置的心脏，其作用是将低压低温的气态制冷剂压 缩成高压高温的气态制冷剂，并推动制冷剂在系统中循环流动。
空调通风制冷系统循环基本示意图.ppt
发
凝
Copyright 2节0流19-2019 Aspos视e液P镜ty Ltd.
蒸发器 （热量交换）
膨胀阀
制冷剂状态变化四部曲
压缩机
气体
冷凝器
ted with A气 体spose.SlEidveaslufaotrio.NnEoTnl3液体y..5 Client Profile 5.2 Cop蒸y发ri器ght 201气9液-混2合019 A膨s胀p阀ose Pty Ltd.
Copyright 2019-2019 Aspose Pty Ltd.
制冷剂温度压力变化四部曲
高温高压
压缩机
冷凝器
ted withCAo低 温 低 压sppyorisgeh.tS2lEi0dv1e低a9s温lu-低f2ao压0tri1o.N9nEAoTsnpl3中温高压yo..s5eCPliteynLt tPdr.ofile 5.2
蒸发器
膨胀阀
二、空气循环原理
• 机组空气循环实物图（包括热风、冷风）
ted •wi入th，冷As被凝p压os缩e.机SlE压idve缩asl成ufao高trio.温NnE高oTn压l3y的..5制C冷lie剂nt气P体ro。file 5.2 • 从路C压流o缩入py机冷rig排凝h出器t 2的。01高在9温冷-2高凝01压器9 制中As冷，po剂由se气 于P体制ty经冷L排剂td气温. 管度
ted wi却th对As象po中se吸.S取lid热e量s f，or向.N环ET境3介.5质C排lie放nt热Pr量of。ile 5.2 Copyright 2019-2019 Aspose Pty Ltd.
一、制冷剂循环原理 二、空气循环原理
一、制冷剂循环原理
第四章 汽车空调采暖与通风系统
◆冷却液三通管有没有打开。
（2）过热保险丝熔断后的处理
一般应作如下处理： ①将转换开关拨至停止位置。 ②查清保险丝熔断原因（进出风口有否异物堵塞， 阻风器是否关闭，管道是否太细或弯曲太多，保险丝是 否熔断）。 ③排除熔断原因。 ④更换过热保险丝。
（3）平时的维护保养工作
①检查燃料管道是否有泄漏现象，管接头部分是 否完全夹紧，检查管子和油箱是否发生裂缝。 ②检查燃油滤清器是否积水或液通道 中 功用：加热器芯是一个热交换 装置，按需要对进入车内的空 气进行加热 结构：加热器芯的结构、形状 与散热器相似，由管子和散热 片等构成 基本检修：加热器芯常见的故 障是泄漏。泄漏的症状一般是， 发动机冷却液明显消耗，或者 是副驾驶位置仪表板有漏水现 象。故障诊断后，必须将加热 器从车上拆下后进行修理
作用：通过感温元件感测 发动机内冷却液的温度， 将温度变化信号转化成电 路的通断信号，控制冷却 液大小循环。
加热系统(轿车多用冷却水加热)
2、 工作原理
从发动机出来的冷却液经过恒温器，在温度达 到80℃时，恒温器开启，让发动机冷却液流到供暖 系统的加热器，在恒温器和加热器之间设置了一个 热水开关，用来控制热水的流动，冷却液的另一部 分流到散热器。冷却液在加热器散热，加热周围的 空气，然后再用风扇送到车内；冷却液从加热器出 来，在水泵的泵吸下，又重新进入发动机的散热器 内，冷却发动机，完成一次供暖循环。
二、余热式供暖系统
1、 组成
主要由加热器芯、热水阀、暖风机、恒温器等组成。
（1）加热器芯：由水管和散热器片组成，发动机的冷却水进
入加热器芯的水管，通过散热器片散热后，再返回发动机 的冷却系统。
（2）热水阀
（3）暖风机：由直流电动机和风扇组成，作用是将空气吹过 加热器芯加热后送入车内。
空调通风系统简介
（办公）
3.1.2水环热泵系统
室内机带压缩机 （森豪）
内区变风量末端
外区水环热泵室内机
水环热泵变风量空调机组
冷却塔
V1 V2
内区变风量末端 水环热泵变风量空调机组
外区水环热泵室内机
加热装置 V3
V4
水泵
3.1.3变冷媒多联系统（VRV）
室内机（卡式/风管式/立式） 室外机（风冷热泵） 二管制（冷热兼用） 四管制（冷、热共用）
3.1.4优缺点
• 无水管进房间 • 风管占用空间大 • 空气过滤好 • 空调机房较大 • 气流分布均匀 • 初投资较大 • 维修方便
定风量末端
送风
变风量末端 空调器
定风量风量末端 空调器
定风量末端 回风
3.2空气—水系统 3.1.1风机盘管加新风系统
风机盘管 卧式用于（客房/办公/小餐
• 多层建筑适用 • 可开启外窗面积大于室内面积的2%
• 4.2.3机械排烟风量
• 小于500m2的房间/ 60m3/hm2 • 大空间办公、汽车库6次换气/h;不大于3000m3/h的房间 • 大于500m2的房间按烟屡计算（热释放量/清晰高度）
4.3排烟补风要求
• 走廊和小于500m2的房间不补风 • 补风量大于排风量50%
• 保温
橡塑、B1级、隔汽好；玻璃棉 A级 隔汽差
3.空调末端及风系统
3.1全空气系统
3.1.1定风量系统
• 适 用——大厅、大餐厅、大会议厅、商场等 • 空调箱——风机/冷、热盘管/空气过滤器/加湿器/箱体
——新、回风混合/过滤/冷却或加热/冬季加湿送风
• 风 管——送风/回风/新风
空调工作原理
空调工作原理随着室外气温的节节攀升，许多人开始寻求室内空调带来的凉爽惬意。
空调就像水塔和电线一样，我们天天见到，却很少留意。
这些机器功能神奇而又不可或缺，如果能够了解个中奥妙不亦乐乎？本文将探讨大大小小的各种空调，让您不再对这些东西司空见惯却知之甚少。
空调外形空调的外形大小各异，制冷能力有别，价格也参差不齐。
最常见的空调是窗式空调（见上图）。
郊区人家的后院常常都有这么一台空调：如果在综合公寓，您可能会看到另一番景象：大多数写字楼都把冷凝机组放到房顶上，当您乘坐飞机飞过任何一个机场上空时，您会看到很多仓库和商场都在房顶上藏着一二十台冷凝机组：如果您到医院、大学和写字楼群后面看看，就会发现它们都有巨大的冷却塔连接着空调系统：这些机器看起来差别很大，但工作原理都是一样的。
让我们走近它们一探究竟。
空调的基本原理空调基本上可看作是不带隔热箱的冰箱，它利用氟里昂等制冷剂的蒸发来制冷。
冰箱和空调中氟里昂的蒸发循环机制是相同的。
根据韦伯斯特在线词典，“氟里昂”一词“统指作为制冷剂和气雾推进剂的任何不可燃碳氟化合物”。
典型空调结构空调中的蒸发循环过程如下：1.压缩机压缩凉的氟里昂气体，使之变成高压高温氟里昂气体（图中红色部分）。
2.高温气体流经一组盘管，散热后凝结成液体。
3.液态氟里昂流过一个膨胀阀，在此过程中蒸发为低压低温氟里昂气体（图中淡蓝色部分）。
4.低温气体流经一组盘管，在此过程中吸收热量，从而使室内温度降低。
氟里昂中混有微量用来润滑压缩机的油脂。
窗式空调机组窗式空调机组是在很小的空间里安装的一套完整的空调系统。
这些空调机组体积很小，可安装在一般的窗框之内。
关上机组上的窗户，插入机组，接通电源就可以得到冷气了。
窗式空调机组断开电源线后，如果打开它的外壳，可以看到里面有以下部件：一个压缩机一个膨胀阀一个换热盘管（位于室外）一个蓄冷盘管（位于室内）两个风扇一个控制部件风扇将空气吹过盘管，以此来提高盘管的室外散热和室内制冷能力。
1-1 空调通风图例1-2 空调通风设备表1-2.001 空调通风设备表(1) 1-2
1-1空调通风图例1-2空调通风设备表1-2．001空调通风设备表（1）1-2．002空调通风设备表（2）1-2．003空调通风设备表（3）1-2．004空调通风设备表（4）1-2．005空调通风设备表（5）1-2．006空调通风设备表（6）2-1风管道详图2-1-1水平风管安装2-1-1．001保温风管防晃支架2-1-1．002不保温风管防晃支架2-1-1．003吊顶保温风管支架安装示意图2-1-1．004吊顶保温风管减振支架安装示意图2-1-1．005吊顶不保温风管支架安装示意图2-1-1．006吊顶不保温风管减振支架安装示意图2-1-1．007水平圆形风管固定支架安装示意图2-1-1．008水平矩形风管固定支架安装示意图2-1-1．009水平风管支架安装示意图2-1-1．010风管软管连接示意图2-1-1．011风管软管吊架示意图2-1-2垂直风管安装2-1-2．001不保温风管立管固定支架示意图2-1-2．002垂直保温风管支承示意图2-1-2．003垂直圆形风管活动支架安装示意图2-1-2．004垂直矩形风管活动支架安装示意图2-1-3风管检查孔2-1-4风管导流弯头、三通2-1-4．001风管导流弯头2-1-4．002风管三通2-1-5风口安装2-1-5．001风口安装示意图(1)2-1-5．002风口安装示意图(2)2-1-5．003风口安装示意图(3)2-1-5．004外墙百叶风口安装示意图2-1-6风管穿越防火墙2-1-6．001不保温风管穿越防火墙2-1-6．002保温风管穿越防火墙2-1-7人防风管穿越密闭墙2-1-7．001风管穿密闭墙安装(预埋)详图Ⅰ型 2-1-7．002风管穿密闭墙安装(预埋)详图Ⅱ型 2-1-7．003风管穿密闭墙安装(预埋)详图Ⅲ型 2-1-8风管穿越楼板2-1-8．001风管穿越楼板安装示意图(1)2-1-8．002风管穿越楼板安装示意图(2)2-1-9风管出屋面2-1-9．001风管出屋面示意图一(设竖井)2-1-9．002风管出屋面示意图二(设竖井)2-1-9．003风管出屋面示意图三(设竖井)2-1-9．004风管出屋面示意图四(不设竖井)2-1-10风管穿越伸缩缝、沉降缝2-1-10．001风管穿越伸缩缝、沉降缝安装示意图（1）2-1-10．002风管穿越伸缩缝、沉降缝安装示意图（2）2-1-10．003风管穿越变形缝安装示意图2-2水管道详图2-2-1水平水管安装2-2-1．001水管管道减振支架安装示意图(1)2-2-1．002水管管道减振支架安装示意图(2)2-2-1．003保温水管支承示意图2-2-1．004冷凝水管安装示意图2-2-1．005不保温水平水管固定支架示意图2-2-1．006水管吊架示意图2-2-1．007吊顶管道支架(带槽钢)安装示意图2-2-1．008保温水平水管固定支架安装示意图2-2-1．009水管水平防晃支架示意图2-2-1．010室外水管安装示意图2-2-2垂直水管安装2-2-2．001垂直保温水管固定支架安装示意图2-2-2．002垂直不保温水管固定支架安装示意图2-2-2．003保温水管穿越楼板示意图2-2-2．004不保温水管穿越楼板示意图2-2-3水管弯头落地安装2-2-3．001水管弯头落地安装示意图（1）2-2-3．002水管弯头落地安装示意图（2）2-2-4水管出屋面安装2-2-4．001保温管道穿屋面(盖板)预留洞防雨装置2-2-4．002不保温管道穿屋面(盖板)预留洞防雨装置2-2-5水管穿越防水墙2-2-6水管穿越伸缩缝、沉降缝2-2-6．001保温管道穿越变形缝示意图(有隔墙)2-2-6．002不保温管道穿越变形缝示意图(有隔墙)2-2-6．003管道穿越变形缝示意图(无隔墙)2-2-7温度计安装2-2-7．001直角型温度计安装图2-2-7．002 135°角型温度计安装图2-2-7．003 90°角型温度计安装图（一）2-2-7．004 90°角型温度计安装图（二）2-2-7．005 直型温度计斜45°安装图2-2-8压力表安装2-2-8.001压力表安装图 (PN=1.6MPa, t≤60℃)2-2-8.002带冷凝管压力表安装图 (PN=1.6MPa, t≤200℃) 3-1空调主机安装3-1-1离心式冷水主机安装3-1-1.001离心式冷水机组无隔振安装示意图3-1-1.002离心式冷水机组橡胶隔振安装示意图3-1-1.003离心式冷水机组弹簧隔振安装示意图3-1-1.004离心式冷水机组复合隔振安装示意图3-1-1螺杆式冷水主机安装3-1-1.001螺杆式冷水机组无隔振安装示意图3-1-1.002螺杆式冷水机组橡胶隔振安装示意图3-1-1.003螺杆式冷水机组弹簧隔振安装示意图3-1-1.004螺杆式冷水机组复合隔振安装示意图3-1-3冷水机组接管示意图3-2水泵安装3-2-1双吸离心水泵安装3-2-1.001双吸离心水泵无隔振安装示意图3-2-1.002双吸离心水泵橡胶隔振安装示意图3-2-1.003双吸离心水泵弹簧隔振安装示意图3-2-1.004双吸离心水泵复合隔振安装示意图3-2-2端吸离心水泵安装3-2-2.001端吸离心水泵无隔振安装示意图3-2-2.002端吸离心水泵橡胶隔振安装示意图3-2-2.003端吸离心水泵弹簧隔振安装示意图3-2-2.004端吸离心水泵复合隔振安装示意图3-2-3水泵接管示意3-2-3.001水泵接管示意图(1)3-2-3.002水泵接管示意图(2)3-2-3.003水泵接管示意图(3)3-2-3.004水泵接管示意图(4)3-2-3.005水泵接管示意图(5)3-2-3.006水泵接管示意图(6)3-2-3.007水泵接管示意图(7)3-2-3.008水泵接管示意图(8)3-2-3.009水泵接管示意图(9)3-3风机、空调箱安装3-3-1轴流风机安装3-3-1.001轴流风机吊装示意图3-3-1.002轴流风机落地安装示意图3-3-2风机箱、空调箱安装3-3-2.001风机箱或空调箱吊装示意图(一)3-3-2.002风机箱或空调箱吊装示意图(二)3-3-2.003风机箱落地安装示意图3-3-2.004空调箱落地安装示意图3-3-3离心风机落地安装示意图3-3-4屋面风机安装示意图3-3-5诱导风机安装示意图3-3-6空调箱接管示意3-3-6.001四管制水加湿标准空调处理机和新风处理机管道连接示意图3-3-6.002四管制蒸汽加湿标准空调处理机和新风处理机管道连接示意图3-3-6.003两管制水加湿标准空气处理机组和新风处理机组管道连接示意图3-3-6.004两管制蒸汽加湿标准空调处理机和新风处理机管道连接示意图3-4风机盘管机组及其他设备安装示意3-4-1卧式风机盘管机组安装3.4.1.001回风箱下回风、平顶送风卧式暗装风机盘管机组安装示意图3.4.1.002回风箱下回风、侧送风卧式暗装风机盘管机组安装示意图3.4.1.003卧式明装风机盘管机组安装示意图3.4.1.004卧式暗装风机盘管机组节点详图3-4-2立式风机盘管机组安装3-4-2.001立式暗装风机盘管安装示意图3-4-2.002立式明装风机盘管机组安装示意图3-4-3膨胀水箱安装示意图3-4-4分、集水器配管示意图4-1风机盘管机组自控原理图4-1.001风机盘管机组自控原理图(二管制双位两通阀控制系统)4-1.002风机盘管机组自控原理图(二管制三通阀旁通调节控制系统)4-1.003风机盘管机组自控原理图(四管制变水量系统)4-2空调箱自控原理图4-2.001空调箱自控原理图(1)4-2.002空调箱自控原理图(2)4-2.003空调箱自控原理图(3)4-2.004空调箱自控原理图(4)4-2.005空调箱自控原理图(5)4-2.006空调箱自控原理图(6)4-2.007空调箱自控原理图(7)4-2.008空调箱自控原理图(8)4-2.009空调箱自控原理图(9)4-2.0010空调箱自控原理图(10)4-2.0011空调箱自控原理图(11)4-2.0012空调箱自控原理图(12)4-2.0013空调箱自控原理图(13)4-3新风空调箱自控原理图4-3.001新风空调箱自控原理图(1)4-3.002新风空调箱自控原理图(2)4-3.003新风空调箱自控原理图(3)4-3.004新风空调箱自控原理图(4)4-3.005新风空调箱自控原理图(5)4-3.006新风空调箱自控原理图(6)4-3.007新风空调箱自控原理图(7)4-3.008新风空调箱自控原理图(8)4-4风机自控原理图4-4.001送风机自控原理图(1)4-4.002送风机自控原理图(2)4-4.003通风机自控原理图(1)4-4.004通风机自控原理图(2)4-4.005通风机自控原理图(3)4-4.006通风机自控原理图(4)4-5换热器自控原理图4-5.001板式换热器自控原理图4-5.002汽水换热器自控原理图4-6机房其他基本自控原理图4-6.001冷却水温度旁通自控原理图4-6.002转轮式能量回收装置自控原理图4-6.003水泵自控原理图4-6.004水过滤器自控原理图4-6.005水(油)箱自控原理图4-6.006压差旁通自控原理图5-1冷、热机组5-1-1离心机组5-1-1.001TRANE二级离心式冷水机组5-1-1.002TRANE三级离心式冷水机组5-1-1.003YORK离心式冷水机组5-1-2螺杆机组5-1-2.001TRANE螺杆式冷水机组5-1-2.002YORK螺杆式冷水机组5-1-3远大蒸汽溴化锂吸收式机组5-1-4远大直燃溴化锂吸收式机组5-1-5TRANE模块式风冷冷水机组5-1-6风冷冷热水机组5-1-6.001TRANE风冷冷热水机组5-1-6.002YORK风冷冷热水机组5-2横流式冷却塔5-3空调箱5-3.001卧式空调箱5-3.002立式空调箱5-4风机盘管机组5-4.001新晃风机盘管型号CP-200B~1200B5-4.002新晃风机盘管 ECRN 300-14005-4.003YORK风机盘管(吊顶暗装带后回风箱) 5-4.004YORK风机盘管(吊顶或立式明装)5-4.005YORK风机盘管(立式暗装)5-5风机5-5.001轴流风机5-5.002离心风机5-5.003屋面风机5-5.004风机箱5-5.005混流风机5-5.006人防脚踏风机5-5.007管道风机5-6水泵5-6.001端吸离心水泵5-6.002双吸离心水泵5-6.003管道泵5-7膨胀水箱5-7.001开式膨胀水箱5-7.002闭式膨胀水箱5-8板式热交换器5-9消声器、消声弯头5-9.001消声器6-1一次泵冷水系统原理图6-1.001一次泵冷水系统原理图（一）6-1.002一次泵冷水系统原理图（二）6-2二次泵冷水系统原理图6-1.001二次泵冷水系统原理图（一）6-1.002二次泵冷水系统原理图（二）6-3三次泵冷水系统原理图6-1.001三次泵冷水系统原理图（一）6-1.002三次泵冷水系统原理图（二）。
通风空调工程图
v (2) 空调机房平面图
空调机房平面图一般包括以下内容: v ① 空气处理设备 注明按标准图集或 产品样本要求所采用的空调器组合段代号， 空调箱内风机、加热器、表冷器、加湿器等 设备的型号、数量，以及该设备的定位尺寸。 v ② 风管系统 用双线表示，包括与空 调箱相连接的送风管、回风管、新风管。 v ③ 水管系统 用单线表示，包括与空 调箱相连接的冷、热媒管道及凝结水管道。
图2 全面机械送风系统
图3 全面送排风系统
机械排风系统，是由有害物收集和净化除尘 设备、风道、通风机、排风口或伞形风帽等 组成； v 机械送风系统由进气室、风道、通风机、进 气口组成。机械通风系统中，为了开关和调 节进排气量，还装有阀门。
v
（二）空气调节
按其空气处理设备的情况来分，可以分为集 中式、局部式和半集中式三种。 v 按所用介质可分为全空气系统、全水系统、 空气与水系统和制冷剂系统。
v (1)冷水机组
冷水机组用来供给风机盘管需要的低温水， 室内空气通过盘管内的低温水得以降温冷却 v (2)水泵和管路系统 v 水泵的作用是使冷水(热水)在制冷(热)系统 中不断循环。 v 管路系统有双管、三管和四管系统。目前 我国较广泛使用的是双管系统。双管系统采用 两根水管，一根供水管，一根回水管。夏季送 冷水，冬季送热水。
通风空调 工程图
一、概述
v
为了改善人们生活、生产环境的卫生条件， 人为的将空气的温湿度、气压气流及气味经 过加工处理使其成为新鲜空气；再采用通风 换气的方法，将新鲜空气输送到房间，同时 将房间内被污染的空气直接或经过处理后排 到室外，以满足人们的生活、生产过程的要 求。
汽车空调的基本工作原理及制泠剂相关知识
100·August-CHINA 栏目编辑：高中伟 ******************汽车空调的基本工作原理及制泠剂相关知识图1 汽车空调暖风系统结构图S271_092右侧热交换器温度传感器 G307冷却液循环泵 V50右侧热交换器右侧热调节阀N176冷却液供液管，发动机侧冷却液回流管，发动机侧泵阀单元S271_079来自发动机的热冷却液阀门关闭后的冷却液循环冷却后的冷却液送给发动机左侧热调节阀N175左侧热交换器左侧热交换器温度传感器 G306汽车空调属于汽车中的舒适系统，特别是在夏季，是汽车使用过程中不可或缺的设备。
售价在15万元以内的汽车，空调系统的配件和制造费用在1万元以上，可见空调在一辆汽车上的份量。
本文以奥迪车型为例，简要介绍汽车自动空调的基本工作原理、系统组成及空调制冷剂相关知识。
一、汽车空调的基本分类1.手动空调手动空调需要使用者自己去调节温度、送风模式和鼓风机转速等。
2.自动空调自动空调可以自动持续保持某一预定的温度。
为此，自动空调会自动地改变出风的温度、风扇的转速(空气流量)和气流的分配。
二、汽车空调系统的组成汽车空调系统的基本组成包括暖风系统、制冷系统、通风净化系统、空调系统控制部件、空调系统网络拓扑。
1.暖风系统空调暖风系统结构如图1所示。
机缸体出来的热冷却液，分流一部分进入热交换器芯，再利用鼓风机强迫冷空气通过热交换器芯(工作原理如图2所示)，被加热后的空气送入车厢，用来取暖或进行风窗除霜。
2.制冷系统以膨胀阀式制冷剂循环回路为例，汽车空调制冷系统的组成如图3所示，结构图如图4所示。
空调制冷系统分为膨胀阀式和节流阀式(现在已经很少见，奥迪车型于2015年以前使用)。
具体参数列于表1。
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.1012016/08·汽车维修与保养栏目编辑：高中伟 ******************图2 水暖式取暖装置工作原理图表1 空调制冷系统的分类注：1bar=105Pa图3 汽车空调制冷系统的组成图5 空调通风系统的工作原理图4 汽车空调制冷系统的结构组成未加热空气加热后的空气压缩机仪表板出风口新鲜空气除霜空气流量翻板新鲜空气鼓风机新鲜空气/循环空气翻板脚坑出风口至膨胀阀同轴管内部热交换器冷凝器车外温度传感器G17储液干燥器制冷剂压力和温度传感器G395压缩机冷凝器收集器/干燥器蒸发器膨胀阀R134a热交换器发动机冷却水暖风箱3.通风净化系统通过空调通风系统，可以把空气按照车上人员的要求送到合适的位置。
空调通风制冷系统循环基本示意图.
塘朗检修技术组 许然平
空调系统循环原理
• 制冷剂在制冷回路中循环流动，并且不断 地与外界发生能量交换，即不断地从被冷 却对象中吸取热量，向环境介质排放热量。 一、制冷剂循环原理 二、空气循环原理
一、制冷剂循环原理
• 压缩 • 来自蒸发器的低温低压制冷剂气体被压缩机吸 入，被压缩机压缩成高温高压的制冷剂气体。 • 冷凝 • 从压缩机排出的高温高压制冷剂气体经排气管 路流入冷凝器。在冷凝器中，由于制冷剂温度 高于环境温度，制冷剂的热量由冷凝风带走， 冷凝风吸热后由两个冷凝风机排入大气。同时， 高温高压的制冷剂气体放热后在冷凝器中冷凝 成中温高压的制冷剂液体。
循环四部曲示意图
压缩 压缩机 （动力源） 蒸 发 蒸发器 （热量交换）
冷凝器 （热量交换）
冷 凝 膨胀阀 干燥过滤器 视液镜
节流
制冷剂状态变化四部曲
压缩机 气 体 气液混合 蒸发器 膨胀阀 气体 冷凝器 液 体
制冷剂温度压力变化四部曲
高温高压 压缩机 低 温 低压 蒸发器 冷凝器 中 温 高 压 膨胀阀
低温低压
二、空气循环原理
• 机组空气循环实物图（包括热风、冷风）
• 新风从机组侧边的四个新风口进入空调机 组，与从来自客室来的回风相混合。回风 通过蒸发腔底部的回风口进入空调机组。 在制冷模式下，混合空气（由来自客室的 回风和从外界环境吸入的新风混合而来） 被送风机吸入，首先经过混合风滤网除尘， 再经过蒸发器盘管冷却除湿，空气处理后 的混合空气经过送风机送入车顶风道系统， 通过风道输送到乘客车厢。
冷风循环示意图（结合机组部件）
外界
新风过滤网
新风门
混合风过滤网
回风门
客室
送风机