2012年道路春运应急演练解说词
2012年龙年春运安全工作讲话
2012年龙年春运安全工作讲话2012年龙年春运安全工作讲话]。
2012年春运从1月8日开始，至2月16日结束，共计40天。
刚才，大家听了全市春运电视电话会议，市交通局XXX局长代表市春运领导小组对今年全市的春运工作进行了布置，市春运领导小组与市有关部门和各乡镇（街道）签订了春运安全工作目标责任书，XX镇、市交警大队等单位就做好春运工作作了很好的表态发言，市安监局XXX局长就春运安全监察工作结合实际提出了要求。
接下来，我们继续召开我县的春运安全工作会议，也是一次春运安全动员会，结合全市春运安全会议精神，下面，我讲六点意见：。
一、警钟长鸣，常抓不懈，高度重视春运安全工作。
前阶段我县安全生产形势总体较为平衡，没有发生重特大安全事故，为确保县域经济社会发展作出，全国公务员共同天地了积极的贡献。
但同时，我们也应清醒地看到，我县水运航道线路长、公路等级较低、外出回乡人员多，导致交通运输压力较大，加之其他场所、地段、厂区安全基础又较薄弱，因而我县安全形势还比较严峻。
我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。
二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与安全生产的良好氛围。
安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持经常抓，反复抓，常抓不懈。
各级各部门、企事业单位要开展安全生产培训，深入学习贯彻《安全生产法》，把春运安全生产法规知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程，广播、电视等各种媒体要采取灵活多样、富有特色、群众喜闻乐见的形式，加大宣传力度，宣传贯彻到每一个基层单位、每一个人，让安全生产意识深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违章行为，增强自防自救能力。
安全生产必须立足防范，始终坚持预防为主的方针。
抓防范，就是要使安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。
2012春运信息(以雪为令 部门联动 确保道路运输安全)
以雪为令部门联动确保道路运输安全
2012年1月31日早晨，庄河全市银装素裹，一场突降大雪，打乱了人们出行的脚步。
庄河市交通局领导高度重视，立即联系气象、道路交通等部门，经紧急勘察路况后，做出部署：由于雪大路滑，高速公路封闭，为保证安全，庄河发往各地的线路客车全部停发。
同时道路运输管理部门，会同汽车站、客运公司、公交公司启动恶劣天气道路运输应急预案，有序开展安抚、疏散旅客工作。
同时发布车辆停发信息，告知旅客车辆运行事宜。
面对焦急的旅客，工作人员耐心地解释，送上温暖的热水，稳定他们的情绪；对早晨从农村及其它地区发至庄河的客车，劝其停车待命；开通所有窗口，为已买到预售票的乘客，不收任何手续费按原价退票；调集人员维护站内及周边秩序，及时清除站区积雪，做好防滑工作；运管所紧急调动农村三个站工作人员负责客运线路经营秩序，制止私自发班行为，并随时与客管处、各对发线路所在地保持联系，时刻关注路况变化，具备通行条件的马上开通班线，保证旅客安全出行。
由于防范措施得力，通知及时，安抚、疏散工作到位，站内秩序井然，没有旅客积压和安全事故及投诉现象发生，确保了春运第一场雪安全无事故。
庄河市交通局
2012年2月1日。
在2012年春运大会上的讲话(定稿)
在2012年春运电视电话会议上的讲话（2011年12月16日）总经理李文新同志们：今天，集团召开春运电视电话会议，主要任务是：贯彻落实12月9日全路春运电视电话会议精神，动员全集团广大干部职工进一步认清形势，明确目标，迅速进入临战状态，扎实做好准备工作，坚决夺取明年春运攻坚战的全面胜利。
等一下，徐董事长、书记将作重要讲话，请大家抓好贯彻落实。
下面我讲三个方面的意见。
一、深刻领会全路春运电视电话会议精神，切实把握明年春运的新特点、新要求明年春运从1月8日开始到2月16日结束，其中节前15天，节后25天。
集团历来是全路春运的主战场之一，打胜春运这场硬仗，责任重大、任务艰巨，集团上下必须认真学习贯彻部党组的部署和要求，全面把握明年春运的新特点、新要求。
1.明确新目标。
部党组提出了明年春运的三大目标：即确保安全，平稳有序，便民利民。
在“确保安全”方面，集团要实现“六杜绝”，就是杜绝旅客列车一般C类及以上、货物列车一般B类及以上交通事故，杜绝责任旅客死亡事故，杜绝火灾爆炸事故，杜绝责任旅客食物中毒事件，杜绝建设领域较大及以上施工事故，杜绝动车组路外伤亡事故。
在“平稳有序”方面，要做到“四个确保”，即确保设备质量可靠，确保列车安全正点，确保站车秩序良好，确保应急处置及时。
在“便民利民”方面，要做到：资讯发布及时，购票分散便捷，基本服务良好，乘降方便安全，重点帮扶到位，打炒坚决有力。
2.树立新理念。
明年春运在指导思想上，必须转变观念，统一思想，重点要树立“四个理念”：一是树立“客运安全零风险”的理念。
安全是铁路的“饭碗”工程，确保安全是做好春运工作的前提，也是决定春运工作成败的关键。
全集团上下要牢固树立“客运安全零风险”的理念，对所有影响客运安全的风险和隐患必须全面排查、全过程排查、全员排查，不留死角死面。
对任何风险都要心中有数，手中有招，及时整改，绝不含糊，绝不拖延，防范未然。
在春运中，所有工作都必须导向安全，不要片面追求效率和效益，不要片面追求旅客发送等指标创纪录。
2012年春运期间处置突发事件应急预案
2012年春运期间处置突发事件应急预案2012年春运工作将从1月8日开始，至2月16日结束，历时40天。
为确保春运工作安全、平稳、有序进行，积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气，提高道路客货运输应急处置能力，切实做好春运期间道路运输安全防范工作，确保我乡春运期间道路运输安全畅通，结合我乡实际，制订本方案。
一、春运应急预案总则为及时应对春运期间可能出现的各种突发事件，确保旅客运输安全、有序、高效地进行，维护我乡经济社会稳定，根据《旧县突发公共事件总体应急预案》，结合我乡实际，特制定《旧县道路运输管理所2012年春运工作应急预案》。
二、应急指挥体系及职责（一）领导小组组长：田敏副组长：徐奇灵邓光明范静成员：陈亮宋兴贵朱长江唐海生周厚荣张弦领导小组负责全乡春运期间道路客货运输应急工作；按照市、县交通运输局、县应急办的指令，下达启动预警预案的指令，具体指挥春运期间道路客运应急运输工作。
领导小组下设办公室，联系电话：主任：周厚荣办公室职责：1、督促指导各道路旅客运输企业春运应急工作；2、负责日常工作的收集汇总，并向相关单位报春运动态及进展情况；3、落实包括应急工作经费保障、应急工作车辆保障等在内的各项保障措施；4、在局应急领导小组的领导下，发出各项应急处置指令，指挥有关单位开展应急工作；5、通过新闻媒体向社会宣传、公布有关情况。
（二）成员单位及职责1·、乡道路运输管理所负责为全乡范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作提供道路运力协调和保障，确保全乡道路客运和重要生产、生活物资运输；督促各运输企业和营运车辆按要求配备足够的应急处置器材（防滑链、安全锤、三角木、灭火器、警示牌等）。
2、所客运办公室和驻站办公室负责为全乡范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作提供公共交通运力协调和保障，确保全乡公共交通的畅通。
3、旧县客运站负责旧县客运站因各类突发公共事件和恶劣天气造成的旅客滞留压站应急处置工作。
在剑河县2012年道路运输春运工作讲话稿
在剑河县2012年道路运输春运工作会议上的讲话剑河县交通运输局各位领导、各位来宾：一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月8日开始至 2月16日结束，为期40天。
为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工和学生流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。
下面我就做好2012年春运工作强调几点意见：一、高度重视，加强管理，确保春运工作圆满完成 .我县2012年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。
为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的管理。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。
交通运输局已经成立了春运工作领导小组，希望运管所、汽车站各运输公司也要成立相应的领导组织，从主管领导到具体工作人员都要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务。
2、严格落实春运工作责任。
各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。
要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、全面动员部署，提前做好春运期间安全生产工作准备。
1、各道路运输企业要立即行动起来，及时组织召开春运工作动员大会，认真贯彻国家有关春运工作相关要求，全面做好春运各项准备工作。
要加大对广大驾驶员、站务工作等人员的教育，增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的作风，优良的服务，全力以赴做好春运工作。
2、从1月7日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。
重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。
在2012年春运动员会上的讲话
李教在2012年春运动员会上的讲话同志们：2012年春运从今天开始，至2月16日结束，共计40天。
春运期间，交警大队将全警动员保畅通，全面防控压事故，全力以赴为广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。
一、以“降事故、保安全、保畅通”为核心，努力实现三项工作目标。
一是竭尽全力压降交通事故，不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故。
二是确保全县主干道安全畅通，不发生长时间、长距离的车辆和人员滞留。
三是严格、公正、文明执法，不发生公路“三乱”行为和不规范执法问题。
二、严格路面管控，严厉打击“三超一疲劳”。
春运期间，交警大队将最大限度地把警力投入到第一线，加大对超速、超员、超载、疲劳驾驶、无证驾驶和酒后驾驶的查处力度。
做到“天天要上路，上路要管事，管事要规范”，采取定点与巡逻相结合、高峰站点与平峰巡线相结合，积极开展“平安问候，安全提醒”活动。
三、加强应急管理，全力应对低温、雨雪、冰冻、雾霾（mái）天气。
一旦出现恶劣天气，交警大队必须全警出动，到重点路段守候执勤，严禁未安装防滑链的客车通行，提醒过往车辆保持车距、减速慢行，并采取分段通行、间断放行等措施，引导车辆安全、有序通行，必要时报请政府实施临时交通管制。
四、加强协调配合，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。
春运期间，交警大队将主动与安监、气象、运管、客运公司等部门取得联系，切实按照“党委政府主导、部门各司其职、上下齐抓共管”的工作机制，加强部门联动，做到信息互通、资源共享、配合密切、联勤联动，形成管理合力，全力营造严管氛围，加强春运道路交通安全管理。
最后，我真诚地希望广大交通参与者，特别是各位客运驾驶员的大力支持和配合，自觉遵守交通法规，牢固树立“文明礼让、安全行车”理念，用实际行动确保春运交通安全。
让我们一起努力，携起手来，为创建安全、有序、畅通、和谐的春运交通贡献力量。
借此机会，提前给大家拜个早年！祝同志们身体健康，工作顺利，阖家幸福。
应急演练解说词及对白
应急演练解说词及对白主持人：各位观众朋友们，大家好！欢迎来到我们今天的应急演练现场。
今天，我们将为大家展示一场紧急情况下的应急处理过程。
请大家紧紧围绕现场，全程观看，以便了解应对突发事件的正确方法和步骤。
主持人：首先，我们将模拟一场火灾事故。
请大家注意，这只是一场演练，请大家不要惊慌。
现在，请大家跟着我一起观看。
（音效：火灾警报声）主持人：火灾发生了！大家请保持冷静，不要慌张。
请大家迅速撤离现场，寻找最近的安全出口。
请记住，不要乘坐电梯，使用紧急楼梯逃生是最安全的方式。
（现场演员开始模拟撤离）主持人：请大家注意，火灾发生后，我们要用湿毛巾捂住口鼻，尽量避免吸入烟雾。
在撤离途中，如果遇到烟雾过大无法通过的地方，请尽量靠近地面前进，因为烟雾在上方会更浓。
（现场演员模拟跪行通过烟雾）主持人：在撤离途中，如果发现有人受伤，请立即寻找医务人员或拨打急救电话，在等待救援的过程中，可以进行简单的急救措施，比如止血或人工呼吸。
（现场演员模拟急救）主持人：各位观众朋友们，通过这次演练，我们可以看到在火灾发生时，保持冷静、迅速撤离、注意防护和互相帮助是非常重要的。
希望大家能够牢记这些应急处理方法，以确保自身安全。
主持人：接下来，我们将进行一场地震演练。
请大家继续保持冷静，全程观看。
（音效：地震警报声）主持人：地震发生了！请大家迅速躲避到桌下或者墙角，保护好头部。
不要乱跑，以免发生意外伤害。
（现场演员模拟躲避）主持人：当地震停止后，请大家小心前往开阔地带，远离可能发生的建筑物、电线杆等。
在撤离途中，如果发现有人被困，请不要擅自进入危险区域，应该第一时间报警求助。
（现场演员模拟报警）主持人：在地震发生后，可能会引发余震，所以大家在安全地带等待救援时，应该避免靠近悬挂物、高楼大厦等，以免被掉落物砸伤。
主持人：通过这次地震演练，我们可以看到在地震中保护头部、躲避到安全地带、及时报警求助是非常重要的。
希望大家能够牢记这些应急处理方法，以保护自己的生命安全。
2012年度春运工作动员会暨启动仪式会议主持词
2012年度春运工作动员会暨启动仪式会议主持词同志们，上午好，根据区、州《关于做好 2012 年春运工作的通知》精神，按照“安全优质、畅通有序、客货兼顾”的原则，为认真做好春运期间的客货运输组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行 , 确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位 , 保障各种生产生活物质运输畅通 , 使全县各族群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。
今天我们在这里举行春运工作动员大会暨春运启动仪式。
下面，由我介绍今天参加启动仪式的领导：政府副县长***同志，参加启动仪式的还有县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局，县公安局交警大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业人员 10 名。
会议第一项：请县长**同志做重要讲话；二、会议第二项：请县交通运输局局长***就 2012 年春运工作做安排。
三、会议第三项：请运管局局长张昌发就 2012 年春运工作提出具体意见；四、议第四项：请万方分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。
刚才政府副县长***同志结合当前实际从四个方面做出重要指示。
交通运输局局长*** 和运管局局长***就 2012 年春运工作做了安排。
2012年春运安全应急预案
2012年春运安全应急预案一、指导思想和目的为认真做好2012年春运期间道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，结合我司实际特制定本预案。
本预案适用于以下情况：1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组组长：韩新愿副组长：王勇成员：耿斌袁锦锋韩增文王立峰元亚斌办公室设在春运值班室，电话：0913-- 。
领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、春运应急运输储备领导小组工作职责1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、安全科负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、安全科及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。
各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员按照需要常备应急运力储备28辆。
各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。
应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。
在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。
五、严明纪律，令行禁止。
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
应急拉练解说词
应急拉练解说词应急拉练，听着就像是一场和时间、和突发状况赛跑的特殊竞赛呢。
应急拉练啊，那可不是简单的活动。
就好比是一场没有预告的考试，考的是大家应对突发危险的能力。
在这个时候，每一个环节都像是紧密咬合的齿轮，差一点都不行。
先说说人员的集合吧。
这就像是一场突然吹响的集结号，大家得迅速从各个角落汇聚到一起。
要是有人慢悠悠的，那就像一盘散沙，怎么能在紧急情况里发挥作用呢？这时候的速度，得像猎豹追捕猎物一样快。
你想啊，真要是发生了地震或者火灾，每一秒都是珍贵的，慢一秒可能就会有更多危险。
大家要迅速整理好自己的装备，那装备可都是救命的家伙事儿，就如同战士上战场的武器一样重要。
再讲讲拉练过程中的指挥系统。
这得像一个超级精密的大脑，指挥着身体的各个部分，也就是每一个参与拉练的人。
指挥人员要清楚地知道每个小组、每个人的位置和任务，这就像下棋的人，心里得有一盘完整的棋局。
要是指挥乱了套，那下面的人就像没头的苍蝇，到处乱撞。
而且在拉练里，大家要学会读懂各种信号，这信号就像是神秘的密码，你得迅速解开密码背后的指令。
这跟我们平时玩猜谜语有点像，不过这可没有时间让你慢慢琢磨，得一下子就明白。
说到拉练里的团队协作，那可太重要了。
这就像一场拔河比赛，单个人的力量再大也有限，只有大家齐心协力，才能战胜对手，在应急拉练里这个对手就是突发的危险状况。
一个人发现了“危险”，得马上告诉其他人，就像在黑暗里找到路的人要赶紧带着伙伴们一起走。
如果有人摔倒或者受伤了，那旁边的人不能不管，要像家人一样互相照顾。
这时候大家不是单独的个体，而是一个紧密相连的大家庭。
还有拉练中的物资分配，这可是门大学问。
物资就像沙漠里的水，珍贵得很。
不能有人多拿，有人少拿，得公平合理地分配。
就好比是一群在荒岛上的人，有限的食物得按照大家的需求和任务来分，不然就会引起混乱。
在应急拉练里，物资要是分配不好，那遇到真正的危险时，可能就有人因为缺少必要的东西而陷入困境。
应急拉练里的环境适应也不容小觑。
道路春运应急演练解说词
道路春运应急演练解说词尊敬的观众朋友们，大家好！欢迎来到道路春运应急演练现场。
我是今天的解说员，将为大家介绍本次演练的背景、目的和内容。
首先，让我们来了解一下道路春运。
道路春运是中国春节期间人民群众出行的重要方式之一，也是交通运输部门的一项重大任务。
每年春运期间，大量的旅客通过道路出行，给交通秩序和路况带来巨大挑战。
为了应对突发情况，保障旅客的安全和顺利出行，我们进行这次应急演练。
本次应急演练的目的是提高交通运输部门和相关救援机构的应急处置能力，增强大家的安全意识和应急意识。
实际上，春运期间可能出现的情况有很多种，比如道路交通事故、车辆故障、道路堵塞、恶劣天气等等，这些都可能对交通秩序和旅客的安全带来隐患。
通过这次应急演练，我们希望能够对各种突发情况做到心中有数，能够迅速、有序地应对，确保事态的最小化和旅客的最大程度保障。
接下来，让我们一起来看一下本次演练的具体内容。
首先，我们将进行车辆紧急故障应急处置演练。
在春运期间，因为车辆的长时间高强度使用，车辆故障难免会出现。
当车辆发生故障时，我们需要迅速定位故障原因并及时采取应对措施，以防止故障扩大和危及其他车辆和旅客的安全。
本次演练将展示救援车辆的迅速到达、现场故障诊断和紧急维修等救援过程，让大家了解救援工作的流程和技巧。
其次，我们将进行交通事故救援演练。
交通事故是春运期间常见的突发事件之一，严重的事故可能造成人员伤亡和交通堵塞，给现场救援工作带来很大困难。
本次演练将展示事故救援车辆的快速到场、伤员抢救和交通疏导等各个环节，让大家了解事故救援工作的重要性和流程。
最后，我们将进行道路恶劣天气应急处置演练。
春运期间，由于气候变化的不确定性，道路恶劣天气可能出现，比如大雪、冰雪路面等。
这种天气条件下，道路交通更加危险，对交通运行和旅客出行都带来很大影响。
本次演练将展示应急救援人员在恶劣天气下的工作流程和应对措施，让大家了解应对恶劣天气的重要性和技巧。
通过以上的演练，我们相信大家对道路春运期间的应急工作会有更深刻的理解和认识。
春运期间的交通运输安全与应急救援演练
春运期间的交通运输安全与应急救援演练春运期间，交通运输安全和应急救援是社会关注的焦点。
为了确保旅客安全、有序出行，并提供及时有效的应急救援措施，各级政府和交通部门加强了交通运输安全工作，并组织了大规模的应急救援演练。
本文将探讨春运期间的交通运输安全问题，以及应急救援演练的重要性和措施。
1. 交通运输安全问题春运期间，人们返乡和外出旅游的需求增加，交通运输压力巨大，因此交通安全问题日益凸显。
首先，道路运输事故频发，特别是高速公路事故和客运事故屡见不鲜。
其次，铁路、航空、水运等交通工具也存在一定的安全隐患。
这些问题的根源主要包括人为因素、设施设备问题和交通规划不合理等。
因此，交通运输管理部门应采取一系列措施来预防事故的发生，保障旅客的安全。
2. 春运期间的交通运输管理措施为了保障春运期间的交通运输安全，交通管理部门采取了一系列的管理措施。
首先，加强交通设施的维护和检查，提高道路、车辆、航空器等交通工具的安全性能。
其次，加强人员培训和交通宣传教育，提高旅客的交通安全意识和法规意识。
此外，进一步完善交通安全法规和法律体系，加强对交通违法行为的监管力度。
这些措施的综合实施将有助于减少交通事故的发生，保障旅客的安全。
3. 应急救援演练的重要性应急救援演练是为了提高应对突发事件的能力和效率，保障旅客和公众的生命安全。
春运期间，由于客流量巨大，交通事故和其他突发事件的风险也相应增加。
因此，各级政府和交通部门组织的应急救援演练至关重要。
通过这些演练，可以检验和完善各部门之间的协调配合机制，提高应急响应和救援的效率。
同时，演练还可以让参与人员熟悉救援流程和操作技能，增强应对突发事件的能力。
4. 应急救援演练的措施应急救援演练应该具备以下特点：首先，演练应该根据实际情况设计合理的场景和情节，模拟真实的突发事件，使参与人员面临真实的应急情况。
其次，演练应该充分考虑跨部门的协调配合，各个救援单位之间需要有良好的沟通和合作，并制定明确的指挥体系。
春运期间的交通运输安全与应急救援演练
春运期间的交通运输安全与应急救援演练春运是指中国传统的农历春节期间，人们回家过年的大规模人员流动现象。
这个时间段，不仅是亲情团聚的时刻，也是交通运输面临最大挑战的时刻。
为了保障乘客的安全出行，各交通运输管理部门和相关救援机构在春运期间必须加大安全宣传和应急救援演练的力度。
本文将探讨春运期间的交通运输安全保障措施以及应急救援演练的重要性。
一、交通运输安全保障措施1. 安全宣传教育春运期间，各级公共交通运输部门将加强对旅客的安全教育宣传，通过演讲、宣传板、广播、微信公众号等方式，向乘客普及安全知识和出行注意事项。
特别是在车站和码头等交通枢纽，放置安全宣传海报，提醒乘客保护个人财产和随身携带物品。
2. 交通安全检查交通运输部门将加强车辆和船只的安全检查，确保车辆、船只设备完好，驾驶员和船员持证上岗。
同时，加强对道路、桥梁、隧道等交通设施的巡查，及时排除安全隐患，确保交通运输路线的畅通和安全。
3. 加强安保力量交通运输管理部门将调配更多的警力和安保力量，加强车站、码头、机场等交通枢纽的安全防范。
在春运期间，特别是客流高峰期，加强安保力量的部署，有效维护秩序，防范恐怖袭击和扒窃等违法犯罪行为。
二、应急救援演练的重要性1. 提高应急救援能力应急救援演练是交通运输安全保障的重要环节。
它可以提高各级救援机构和人员的紧急应对能力，磨炼他们在突发事件中的处置能力和协同作战能力。
通过逼真的演练，救援人员可以更好地熟悉各类应急预案和处置流程，提高应对复杂环境的能力。
2. 增强人民群众的安全感春运期间，安全是乘客最为关注的问题。
通过定期组织应急救援演练，可以增强人民群众对交通运输安全工作的信心和安全感。
乘客知道，一旦发生意外情况，救援人员能够迅速到达现场，并进行有效地处置，为受伤人员争取最大的生存机会。
3. 强化责任意识和协作精神应急救援演练是一种全员参与、全程贯通的工作模式。
通过演练，可以将各级救援机构和部门紧密组织起来，实现信息的共享和资源的互通。
春运期间的交通运输安全与应急救援演练
春运期间的交通运输安全与应急救援演练春运是每年农历新年前后人们返乡或旅行的高峰期，也是我国交通运输系统最繁忙的时期之一。
为保障广大群众出行安全，交通运输部门在春运期间加强安全管理和应急救援演练。
本文将就春运期间的交通运输安全以及相关的应急救援演练进行分析和探讨。
一、交通运输安全的重要性交通运输安全事关广大人民群众的生命财产安全，具有重要的社会意义和经济价值。
随着我国交通运输的快速发展，春运期间交通流量大幅度增加，交通拥堵、事故频发等问题也日益凸显。
因此，确保交通运输安全成为保障春运期间顺利进行的重要任务。
二、春运期间的交通运输安全措施为减少交通拥堵、防范道路交通事故等问题，交通运输部门在春运期间采取了一系列的措施。
首先，提前做好运输准备工作，加大交通运力投放，增加客运车辆班次，满足广大群众的出行需求。
同时，加强对道路和交通工具的检修和维护，确保运输设施的正常运行。
其次，加强交通管制，合理疏导交通流量，防止交通拥堵，提高道路通行能力。
此外，还加强对交通违法行为的查处，严厉打击超速、疲劳驾驶等严重违法行为，确保道路交通秩序。
这些措施的实施，有效地提高了春运期间的交通运输安全水平。
三、应急救援演练的重要性应急救援演练是确保春运期间交通运输安全的重要手段之一。
通过开展应急救援演练，可以提高应急处置能力，有效应对可能发生的突发事件。
演练可以模拟复杂的交通事故场景，让救援人员熟悉救援工作流程，提高应急处置的效率。
此外，演练还可以发现和纠正安全管理方面的不足，促进安全管理水平的提升。
四、应急救援演练的内容与形式应急救援演练可以包括车辆故障、火灾、交通事故等多种突发事件的模拟演练。
演练内容应该围绕着应急救援流程展开，包括事故报警、现场救援、伤员清点、运送受伤人员等方面。
同时，演练可以结合使用应急救援设备，如急救箱、灭火器等，让救援人员熟悉使用方法。
演练形式可以多样化，可以是实地模拟演练，也可以是桌面推演，不同形式的演练都能够提高救援人员的应急处置能力。
春运应急演练
春运应急演练
1月18日上午，我公司进行了春运应急演练，这次演练的主要内容是：根据最新的数据分析春运的负荷，提前做好应急计划；细化责任划分，明确应急处置领导组成员的职责、授权和联络；编制了客流分析报告，把
握春运期间车辆、客运人数和货运量等；安排了必要的客运措施，合理分
配计划车辆，满足客运和货运需求；同时，整合必要资源，为客户提供全
方位的便捷服务。
在这次演练中，我们认真贯彻落实了应急预案，制定出得当的应急方案，积极落实和推进春运应急演练，做出了科学、有效的处置步骤。
最终，我们圆满完成了这次春运演练，为春运的顺利开展打下了坚实的基础！。
2012春运期间应急预案
郑州市城乡建设委员会2012年春运工作应急预案2012年春运即将开始,为确保春运期间我市建设领域的农民工安全返乡,有序流动,确保道路桥梁的检修、维护及在建道路工程项目的安全,为道路出行营造良好的行车环境,保障畅通。
有效应对春运期间可能出现的各种突发事件,结合我市实际,现制定2012年春运期间工作应急预案。
一、预案启动春运期间,如遇大雪、大雾等恶劣天气导致农民工大量滞留,农民工乘坐非法运营或无春运资格车辆,遭遇宰客、甩客现象,在建道路工程等项目出现安全问题等紧急情况发生时,启动本预案。
二、应急措施1.农民工往返应急预案。
在腊月二十三及正月十五农民工集中往返的两个时间段前后。
各企业、相关单位要及时掌握节前返乡和节后返岗(外出农民工人数、去向和外出时间等情况,及时组织、上报、联系协调铁路、汽车运输、公安和交通等部门合理安排运力。
指导加强农民工安全返乡教育,不乘坐非法运营或无春运资格车辆。
2.值班及信息上报。
各企业、施工单位要坚持节日值班制度,做好春运期间农民工返乡流动的监控、信息上报工作,提前做好组织疏导准备,并结合本单位情况制定应急预案。
做到早发现、早控制、早解决、避免事态扩大。
出现重要情况应及时向相关部门报告。
3.当长途客运站、火车站、机场航展等因大雪、大雾天气原因出现农民工严重滞留情况,各企业、相关单位要按照《郑州市2012年春运工作方案》的要求,立即启动成立相关工作组,设立值班人员,24小时值班,组织协调设立临时服务大厅,实行24小时开放,对前来求助、确有困难的农民工及时提供食品、饮用水、御寒衣物等,必要时提供临时住宿场所。
积极协调交通等相关部门对有退票要求的农民工立即给予兑现,并协调用工单位做好外来农民工留郑过年的思想动员工作,使外来农民工留郑过年,缓解春运压力。
为留在郑州过节同时又有工作意愿的农民工介绍工作,同时在春运期间抚慰仍坚持工作的农民工,安排好他们的节日生产、生活,让他们度过一个温馨的春节。
在我县2012春运启动仪式上的发言
在我县2012 春运启动仪式上的发言南方运输公司驾驶员代表田刚尊敬的各位领导、各位同仁，大家好！我叫田刚，是张家界南方运输公司的一名驾驶员，在今天这个春运启动仪式上，我代表驾驶员向大会宣誓：1、一定以饱满的热情和严谨的态度参加今年春运工作。
我一定同我们公司219台客运班车和33台旅游车的驾驶员一道，积极倡导文明，依法依规行车，做到车病不上路，人病不上车。
2、坚决抵制四大公路杀手。
在我们的行车中，坚决抵制超载、超速、酒后驾车和疲劳驾驶四大公路杀手，人人争当平安出行的驾驶员。
3、自觉摒弃各种交通陋习。
在行车中，一定严格遵守交通规则，不随意变更车道、不闯红灯、开车不打手机、不与乘客聊天，全神贯注开好车，努力当好文明出行的驾驶员。
4、热情为每一位乘客服务。
进入春运以后，每一位乘客都有一种回家团聚，归心似箭的愿望，我们一定热情为每一位乘客服务，让他们高高兴兴坐车、平平安安到家。
最后，我决心：从我做起，从现在做起，一定牢记“呵护生命、致高无尚，安全责任，重于泰山”的谨言，全身心投入今年春运工作，让和谐春运、平安春运伴随我们走好今年的春运之路！谢谢大家！2012年1月8日When you are old and grey and full of sleep,And nodding by the fire, take down this book,And slowly read, and dream of the soft lookYour eyes had once, and of their shadows deep;How many loved your moments of glad grace,And loved your beauty with love false or true,But one man loved the pilgrim soul in you,And loved the sorrows of your changing face;And bending down beside the glowing bars,Murmur, a little sadly, how love fledAnd paced upon the mountains overheadAnd hid his face amid a crowd of stars.The furthest distance in the worldIs not between life and deathBut when I stand in front of youYet you don't know thatI love you.The furthest distance in the worldIs not when I stand in front of youYet you can't see my loveBut when undoubtedly knowing the love from both Yet cannot be together.The furthest distance in the worldIs not being apart while being in loveBut when I plainly cannot resist the yearningYet pretending you have never been in my heart. The furthest distance in the worldIs not struggling against the tidesBut using one's indifferent heartTo dig an uncrossable riverFor the one who loves you.倚窗远眺，目光目光尽处必有一座山，那影影绰绰的黛绿色的影，是春天的颜色。
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2012年道路春运应急演练解说词2020年道路春运应急演练解说词1月×日9：00 省运管局应急指挥中心场景一：省局指挥中心屏幕播放短片解说词：道路运输应急保障是交通运输应急管理体系建设的重要组成部分，是应对突发事件，维护社会经济发展和人民生产生活基本需求的重要基础。
建立统一、规范、科学、高效的道路运输应急管理体系，提高道路运输应急保障能力，是完善政府突发事件应急管理体系建设的必然需求。
我省道路运输应急管理体系建设始于2003年防控“非典”时期，是在省交通运输厅的领导下逐步建立和完善的。
2005年6月，省交通厅印发了《安徽省道路运输保障应急预案》。
此后，省运管局成立了突发事件道路运输应急保障工作领导小组，进一步确立了工作机构，明确了工作职责，按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合、属地为主”的原则，建立了省、市、县运管机构及运输企业（包括客运站）四级应急管理体制，初步形成全省统一指挥、协调有序的道路运输应急管理体系。
2009年10月，省运管局以道路运输行业资源库为基础，结合通讯技术，设计开发应急调度系统，建立了安徽省道路运输应急指挥中心。
2010年春运前，省局应急指挥中心改造并与客运站视频联网工程完成，实现了全省的90个一、二级客运站和各市运管机构视频联网。
眼下，2020年春运即将来临，今年春节时间较早，节前学生流、民工流、探亲流叠加，容易出现客流高峰，且春运正值寒冬，冰冻雨雪、大雾等恶劣天气可能对春运造成不利影响。
为做好突发事件下道路运输应急处置工作，检验道路运输应急队伍的协同反应水平和实战能力，省运管局组织这次应急演练，目的是提高道路运输管理机构和运输企业主动预防和积极应对突发事件的意识，掌握突发事件发生时道路运输应急管理工作的运行程序和方法，保障应急状况下，群众出行需求和生产生活物资运输需要。
下面进入演练。
场景二：省局指挥中心视频播放图像(大屏幕视频模拟片段：早上，合肥汽车站旅客大量涌入，售票大厅人流攒动，候车大厅人群密集，各个班车检票口旅客排成了长龙……)解说词：今天是春运的第13天，合肥汽车站迎来节前第一次客流高峰。
售票大厅、候车大厅挤满了等待乘车的旅客，车站正班车辆和客运公司调集的加班车已全部发出，但目前仍有大批旅客从四面八方潮水般涌入，合肥客运总公司和合肥汽车站正在积极调集应急运力，组织旅客疏运。
为提高应急效率，减少应急成本，《安徽省道路运输保障应急预案》规定,当车站出现突发客流高峰时，先由站方调集疏运运力；车站解决不了时，由车站所属企业负责调集；企业解决有困难的，由当地道路运输管理机构调用本辖区的应急运力；当地应急运力不足时，可申请上一级道路运输管理机构跨区域调集运力支援。
经过合肥汽车站及合肥客运总公司的现场协调，紧急调集运力,在1个小时内,已疏运了大部分旅客，但目前仍有一批旅客滞留，公司及车站已无力应对，因此请求合肥市运管处组织辖区内其他企业运力支援。
场景三：客运企业负责人报告视频图像。
合肥客运公司：“合肥市运管处，这里是合肥汽车站，我是合肥客运公司某某某。
今天早上，车站集聚了大量旅客，公司已在全司范围内调集了一百多台客车紧急疏运，但目前客流仍在聚集，车站我们面临当前运力不足，已难以将旅客及时疏运，请运管市处协调市内兄弟公司提供运力支援。
”场景四：视频图像切换至合肥市应急指挥中心。
合肥市运管处：“合肥运管处应急指挥中心收到。
我是运管处副处长孙浙安。
请问现在你站滞留旅客有多少人，出行方向是哪里？”合肥客运公司：“当前车站滞留旅客约有三千人，主要是淮南、滁州方向的旅客。
完毕。
”合肥市运管处：“收到。
请你站做好滞留旅客的安置和稳定工作。
我处将按程序立即启动应急预案，尽快组织应急运力前去支援。
”视频图像显示合肥市处研究工作场景解说词：合肥市运管处在和合肥客运公司对当前运力进行评估后，启动应急预案，进行应急处置，通过GPS确定，调集本市其他企业应急客运车辆三十台，紧急支援合肥汽车站疏运旅客。
但本市当前应急运力仍然不足，难以疏运全部旅客。
合肥市运管处决定，向省运管局应急指挥中心发出应急预警信息，请求运力支援，同时向省运管局应急指挥中心报告，请求跨市组织运力支援。
场景五：合肥市处报告视频图像（同时通过应急管理信息系统信息系统显示）。
合肥市运管处：“省运管局，合肥市运管处应急指挥中心报告，我是运管处副处长孙浙安。
今天早上，接合肥客运公司报告，合肥汽车站有大量旅客集聚，我处已启动预案进行处置，但本市当前应急运力已经不足，其中去淮南和滁州方向的旅客各2000多人，急需跨市紧急调集运力进行疏运，请省局提供运力支援。
完毕。
”省运管局现场总指挥：“省局应急指挥中心收到。
省局将立即处置，尽快调集应急运力前去支援。
请你处做好滞留旅客的安置稳定工作和应急运力的集结地准备工作。
完毕。
”合肥市运管处：“合肥运管处收到”。
省运管局应急指挥中心解说词：省运管局应急指挥中心接到应急预警后，通过客运站视频联网系统查看合肥汽车站旅客滞留情况，决定启动省级应急预案。
通过应急管理信息系统向淮南、滁州市运管处发出应急指令，要求两市各调集十台大客车，前往合肥实施应急保障任务。
同时通过视频会议系统，向三个市运管处应急指挥中心发出指令。
场景六：省运管局和三个市运管处视频会议图像省运管局现场总指挥：“合肥市运管处、滁州市运管处、淮南市运管处：我是省运管局副局长司武国。
当前合肥汽车站旅客严重滞留，合肥本地运力已无力应对，合肥市运管处向省局紧急求援，按照《安徽省道路运输保障应急预案》，省局决定启动应急响应，我是此次应急保障任务的现场总指挥，现下达应急指令：1.请淮南、滁州市运管处各调集十台40座左右的大客车，由应急指挥车辆带队，前往合肥汽车站集结；2.请合肥市运管处做好滞留旅客的安置稳定工作和集结地支援运力停放准备工作；3.请你们及应急保障车队保持与省局应急指挥中心的联系，及时报告应急工作情况。
完毕。
请立即落实”合肥市运管处：“合肥运管处收到。
”淮南市运管处：“淮南运管处收到。
”滁州市运管处：“滁州运管处收到。
”场景七：省运管局指挥中心增加字幕显示解说词：根据交通运输部《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》和《交通运输安全生产和应急体系“十二五”规划》，道路运输应急保障队伍建设要求是：（1）省级道路运输应急保障车队以省为基本单位，与交通战备运输保障相结合，依托大型道路运输企业，构建满足抢险救灾人员、物资和战略物资运输需要的省级道路运输应急保障车队。
每支车队的车辆数原则上不少于300辆，强化对保障车辆的动态监管和适时调度，保证第一批50-100辆车辆能在12小时内到达指定地点，其余车辆能在24小时内到达指定地点集合。
省级保障车队的车辆构成是：客车 100辆厢式货车（8吨左右） 80辆大型普通货车（20吨左右） 60辆平板拖车（30吨以上） 20辆自卸车（20吨左右） 20辆危险货物运输车 20辆应急通讯车 2辆海事卫星电话 10部加油车 2辆应急照明车 2辆应急维修车 2辆（2）市级道路运输应急保障车队以市为基本单位，依托实力较强的道路客货运输企业，分别组建道路客、货应急运输保障队伍。
车队原则上客车不少于50辆、货车不少于100辆，并依照1:1.2的比例配备驾驶员及相应的维修人员。
同时市级应急指挥中心配备1辆应急通讯车、2辆加油车，2辆应急维修车、1辆后勤保障车、1辆应急照明车和相应应急指挥通讯设备；救援物资的数量根据应急队伍人员和车辆规模配备。
场景八：淮南、滁州市运管处应急指挥中心解说词：接到应急指令后，淮南市运管处、滁州市运管处应急指挥中心根据应急指令内容，通过应急管理信息系统调集十台大客车及驾驶员，并安排运政执法车带队，立即赶往集结地。
指令响应后，淮南、滁州市运管处并分别通过视频会议系统，向省运管局报告。
屏幕显示淮南市运管处应急指挥中心视频图像淮南市运管处：“报告省局应急指挥中心。
淮南运管处已紧急调集十台应急客车，现已集结完毕，车队准备出发。
完毕。
”省运管局现场总指挥：“省局收到，请提醒车队注意途中行车安全。
完毕。
”淮南市运管处：“淮南运管处收到。
”屏幕显示滁州市运管处应急指挥中心视频图像滁州市运管处：“报告省局应急指挥中心，滁州运管处已紧急调集十台应急客车，现已集结完毕，车队准备出发。
完毕。
”省运管局现场总指挥：“省局收到，请提醒车队注意途中行车安全。
完毕。
”滁州市运管处：“滁州运管处收到”场景九：屏幕显示淮南、滁州市应急保障车队解说词：淮南、滁州市应急保障车队由运政执法车带队，分别从合淮阜高速口和肥东服务区出发。
显示淮南市运政执法车视频图像：省运管局现场总指挥：“省局呼叫淮南应急保障车队。
请报告车队进程。
”淮南市应急保障车队：“报告省局，这里是淮南应急保障车队，我是队长……。
车队即将抵达岗集高速出口，预计30分钟后抵达合肥汽车站。
完毕。
”省运管局现场总指挥：“省局收到。
请谨慎行驶，确保安全。
完毕。
”淮南市应急保障车队：“淮南应急保障车队收到。
”显示滁州市运政执法车视频图像：省运管局现场总指挥：“省局呼叫滁州应急保障车队。
请报告车队进程。
”滁州市应急保障车队：“报告省局，这里是滁州应急保障车队，我是队长……。
车队即将抵达龙塘高速出口，预计30分钟后抵达合肥汽车站。
完毕。
”省运管局现场总指挥：“省局收到。
请谨慎行驶，确保安全。
完毕。
”滁州市应急保障车队：“滁州应急保障车队收到。
”场景十：屏幕显示合肥运管处应急指挥中心应急指挥中心视频图像：省运管局应急指挥中心通过运政执法车实时视频监控查看应急保障车队运行状况，通过视频会议系统向合肥市运管处发出指令：省运管局现场总指挥：“合肥运管处，淮南、滁州应急保障车队将于30分钟后抵达合肥汽车站，请做好旅客登车准备工作。
完毕。
”合肥市运管处：“合肥运管处收到”。
场景十一：省运管局应急指挥中心指挥中心屏幕显示淮南、滁州市应急保障车队行进途中视频图像，同时插播：近5年来省运管局重大应急保障回顾（视频图像增加文字显示）解说词：近年来，全省道路运输系统在省厅的正确领导下，积极探索道路运输应急保障的有效途径和方法，较好地完成了抗雪救灾、奥运保障、重大活动等道路运输应急保障任务，维护了社会和谐稳定和广大人民群众生命财产安全，道路运输应急管理工作，在实战中得到锻炼和考验。
一、2007年春运，顺利完成赴常州跨省应急支援任务2007年2月13日（农历腊月二十六）晚，因铁路运能不足，江苏常州滞留大量我省阜阳方向旅客。
为保证旅客节前平安顺利返乡，根据江苏省常州市政府的紧急请求，交通部立即启动常州至阜阳公路旅客运输应急预案。
省厅领导对此高度重视，宋卫平厅长省厅主要领导、和胡冰副厅长当即指示省运管局连夜落实。
省运管局魏士彬局长、司武国副局长立即组织部署，指导局春运办同志迅速调集阜阳、马鞍山、滁州三市客运车辆35辆，并办好应急运输通行手续，于2月14日凌晨，由司武国副局长率队赶赴常州汽车站支援。