钣金零件链接方式总结
18种钣金无螺丝连接钣金结构
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钣金件的连接技术
钣金件的连接技术
钣金件是一种常用的制造零件，主要用于汽车、机械、建筑、家具等领域。
钣金件的连接技术是制造过程中非常重要的一环。
一般来说，钣金件的连接技术主要分为以下几种：
1. 焊接：钣金件可以通过气焊、电焊、激光焊等多种方式进行连接。
焊接可以保证连接部位的牢固性和密封性，但需要注意焊接产生的热量可能对材料造成变形或变质。
2. 螺栓连接：螺栓连接是一种常用的连接方式，通过螺栓和螺母的配合，可以实现钣金件的连接。
这种连接方式方便拆卸和维修，但需要注意选择合适的螺栓和螺母。
3. 紧固件连接：紧固件连接包括螺母、螺栓、垫圈等。
这种连接方式适用于连接薄钣金件或复杂形状的零件，但需要注意紧固件的选择和紧固力度的控制。
4. 机械连接：机械连接包括销、套筒、销轴等。
这种连接方式适用于连接需要高精度和高稳定性的钣金件。
5. 粘接：粘接是一种常用的连接方式，通过使用胶水、胶带等材料，可以实现钣金件的连接。
这种连接方式方便使用和维护，但需要注意胶水的选择和使用的环境条件。
总的来说，钣金件的连接技术需要根据具体材料、形状、使用环境等多种因素进行选择，以确保连接的牢固性和可靠性。
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钣金加工件结构的连接方法有哪些？怎么选用？
钣金加工件结构的连接方法有哪些？怎么选用？
钣金加工是这几年十分火爆的金属加工方式，很多行业都涉及到这块加工。
钣金加工的成型必须经过连接，将各个部件按照图纸连接成整体，那么钣金加工件结构的连接方法有哪些呢？怎么选用？
钣金加工件结构连接方法介绍
钣金加工件结构连接通常采用、咬接、螺纹连接、胀接等机械连接方法或采用焊接与胶接方法，焊接属于不可拆卸连接，其他连接均属于可拆卸连接。
铆接接头形式：搭接、对接、角接、板型铆接、翻孔铆接。
1、角接方法、特点及应用：将两块板件相互垂直或成一定角度的连接，在接合处用角钢作为连接件，有单面和双面两种形式，可用于承重型结构，并采用半圆头实心铆钉；
2、对接方法、特点及应用：将两块钢板或型钢接头置于同一平面，用盖板作为连接件将接头铆接在一起。
可用于承重型结构，并采用半圆头实心铆钉；
3、搭接方法、特点及应用：将一块板件或型钢搭接在另一块钢板上进行铆接，可用于承重型结构，并采用；
4、翻孔铆接方法、特点及应用：将一块已冲过孔的板件搭接在另一块已冲孔并翻过孔边的板件上，将孔口再翻边压紧；并利用铆钉在孔侧铆接，多用于密封型结构，并采用扁圆头半空心铆钉。
5、板型铆接方法、特点及应用：先将板件端面与槽钢或压形制件一端搭接装配，再利用铆钉连接在一起。
钣金件常用材质及常用连接方法【干货】
内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、自动化、数字无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.钣金件常用材质钣金材质都能够进行机械加工，钣金加工一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板、镀锌板(SECC、SGCC)，铜(CU)(黄铜、紫铜、铍铜)，铝板(6061、6063、硬铝等)，铝型材，不锈钢(镜面、拉丝面、雾面)，根据产品作用及应用环境的不同，选用材质有所不同。
下面，简单介绍各种钣金加工材质的性能。
(1)冷轧板SPCC，主要用电镀和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。
SPCC原是日本标准（JIS）的“一般用冷轧碳钢薄板及钢带”钢材名称，现在许多国家或企业直接用来表示自己生产的同类钢材（如宝钢Q/BQB402标准就有SPCC）。
注意：相近的牌号有SPCD（冲压用冷轧碳钢薄板及带）、SPCE（深冲用冷轧碳钢薄板及带）、SPCCK\SPCCCE 等（电视机专用钢）、SPCC4D\SPCC8D等（硬质钢，用于自行车圈等），分别用于不同场合。
冷轧板具有良好的性能，即通过冷轧，可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板，平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多，用途广，同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点，所以冷轧板具广泛的用途，主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业，同时还是生产有机涂层钢板的选材。
(2)热轧板，广泛地应用于集装箱、汽车、铁路机车车厢、管道、钢瓶等工业制作行业，也是冷轧板及其深加工产品的基材。
热轧薄板主要是由连续式热轧机组轧制的。
经连续式轧机轧制的热轧薄板还可再经过酸洗、退火，随后卷成卷状，称卷状的热轧薄板为热轧薄卷板。
薄钢板通常以卷板和剪切成一定长度和宽度的单张板投放市场。
卷板开卷后，按一定的宽度和长度剪切，即得到热轧薄板。
钣金的焊接工艺
钣金的焊接工艺
钣金焊接工艺是一种常用的连接技术，常用于钣金制品的制作和修复。
下面介绍几种常见的钣金焊接工艺：
1. 手工弧焊：使用电弧焊接机和手工焊枪，将焊条或焊丝送入焊缝，通过电弧的高温熔化钣金和焊材，形成焊接接头。
2. 氩弧焊：使用氩气作为保护气体，通过电极产生的电弧进行焊接。
氩气可以有效保护焊接区域不受空气氧化，从而提高焊接质量。
3. TIG焊：也称为石墨气体电弧焊，使用钨极电弧产生高温，再利用填充金属进行填充和连接。
适用于焊接薄板和不锈钢等材料。
4. MIG/MAG焊：MIG（金属惰性气体）和MAG（金属活性气体）焊接是一种使用金属电极自动焊接的方法，通过连续送丝和弧电流加热钣金并与焊丝融合。
5. 点焊：通过电流的作用在两个钣金件的接触点上产生高温，使接触点瞬间熔化，并通过一定的压力保持熔融状态，形成焊点。
这些钣金焊接工艺都有各自的适用范围和优势，在选择时需要考虑材料的性质、焊接接头的要求以及生产效率等因素。
钣金件常用材质及常用连接方法【干货】精选全文完整版
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下面，简单介绍各种钣金加工材质的性能。
(1)冷轧板SPCC，主要用电镀和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。
SPCC原是日本标准（JIS）的“一般用冷轧碳钢薄板及钢带”钢材名称，现在许多国家或企业直接用来表示自己生产的同类钢材（如宝钢Q/BQB402标准就有SPCC）。
注意：相近的牌号有SPCD（冲压用冷轧碳钢薄板及带）、SPCE（深冲用冷轧碳钢薄板及带）、SPCCK\SPCCCE 等（电视机专用钢）、SPCC4D\SPCC8D等（硬质钢，用于自行车圈等），分别用于不同场合。
冷轧板具有良好的性能，即通过冷轧，可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板，平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多，用途广，同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点，所以冷轧板具广泛的用途，主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业，同时还是生产有机涂层钢板的选材。
(2)热轧板，广泛地应用于集装箱、汽车、铁路机车车厢、管道、钢瓶等工业制作行业，也是冷轧板及其深加工产品的基材。
热轧薄板主要是由连续式热轧机组轧制的。
经连续式轧机轧制的热轧薄板还可再经过酸洗、退火，随后卷成卷状，称卷状的热轧薄板为热轧薄卷板。
薄钢板通常以卷板和剪切成一定长度和宽度的单张板投放市场。
钣金常用连接方式
钣金常用连接方式一.拉钉：1)不锈钢抽芯铆钉（拉钉）ＢＫ(半不锈钢开口型），ＱＢＫ（全不锈钢开口型），QBF（全不锈钢封闭型）；直径有３．２mm，４．０mm，４．８mm，６．４mm；头型有圆头，大帽沿；长度根据需要生产。
2)双鼓型抽芯铆钉（拉钉）双鼓型铆钉铆接时，钉芯将铆钉钉体体末端拉成双鼓形，把两个要铆接的结构件夹紧，并能降低作用在结构件表面上的压力。
材质有铝的、钢的和不锈钢的，直径有3.2mm、4.0mm、4.8mm。
3)不锈钢单鼓型抽芯铆钉（拉钉）材质为不锈钢，直径有3.2mm，4.0mm，4.8mm。
二.螺纹联接：三.抽孔铆接：鉚釘鉚接就是先將鈑金上沖孔后,插入鉚釘,再放入模具沖壓,利用鉚釘的六角頭(或其他形狀)壓入鈑金后,其下壓變形的部份擠入鉚釘的小槽內以固定鉚釘,且因為六角頭,故鉚釘鉚入后不會再松動.冷铆和热铆.四.TOX铆接：(此技术为TOX公司的专利)1.定义:通过简单的凸模将被连接件压进凹模.在进一步的压力作用下,使凹模内的材料向外”流动”.结果产生一个既无棱角,又无毛刺的圆连接点,而且不会影响其抗腐蚀性,即使对表面有镀层或喷漆层的板件也同样能保留原有的防锈防腐特性,因为镀层和漆层也是随之一起变形流动.材料被挤向两边,挤进靠凹模侧的板件中, 从而形成TOX连接圆点.如下图所示:2.连接方式:可完成相同或不同材质的两层或多层板件连接,板厚可相同也可不同.在相同条件下,TOX单点的静态连接强度为点焊的50%-~70%,双点与点焊相同。
3.不同连接点的连接范围:(单位mm)连接点直径12 10 8 6 5 4 3连接材料厚度范4~11 1.75~7 1.6~6.0 1.0~3.0 0.9~2.5 0.6~2.0 0.5~1.5围TOX中点距边最10 8 7 6 6 5 4小距离4.TOX铆接的缺陷:(1)依赖于定位治具或模具挡块来定位.(2) 连接材料的最小宽度受TOX模具直径的影乡.5.TOX 模具的优点:除了用在专用的设备外,也适合普通的冲床,因此它的铆接范围比TOX所要求的大得多.有镀层或漆层的板件,连接处其保护层不受损坏,仍保留其原有的防腐性能.6.TOX点的成形示意图成形的TOX凸点TOX凸点 TOX平点五.卡钩连接：六.铰链连接：七.烧焊：是一种极重要的焊接技术,广泛地应用于底盘,工厂及其他工业经营的热加工行业.烧焊需要与各种易燃易爆气体,压力容器或电极容器接触,同时还会产生有毒的气体,有害微粒,弧光辐射和噪音等.八.点焊：低合金钢的点焊工艺选择点焊工艺的一般步骤通常是根据工件的材料和厚度，参考该种材料的焊接条件表选取。
钣金直角拼接技巧
钣金直角拼接技巧
钣金直角拼接的技巧包括以下几个方面：
1. 竖直角度调整：在钣金直角拼接时，需要调整两块钣金的竖直角度，使其与另一块钣金垂直。
可以使用千斤顶和T型支架来提高钣金的高度，实现角度的精确调整。
2. 交错焊缝：交错焊缝是钣金直角拼接中常用的一种焊接方式，可以增加钣金的稳定性和坚固性。
具体方法是先在钣金的一侧焊接一条缝，再在另一侧焊接一条缝，交替进行，最后在钣金的四个角落处分别焊接一条缝，形成完整的直角拼接。
3. 打磨处理：完成钣金直角拼接后，需要进行打磨处理。
将焊接处的烧焦物清除干净，用气动打磨机对焊接处进行打磨，使其表面光滑平整，便于后续加工和涂装处理。
4. 配件固定：在钣金直角拼接中，有时需要用到角铁等配件来固定钣金。
此时需要加强对配件的固定，可以使用龙门架或固定夹来加强角铁的固定，提高钣金加工的精度和质量。
以上是钣金直角拼接的一些技巧，遵循这些步骤可以帮助您实现高质量的拼接效果。
钣金零件链接方式总结17页PPT
钣金零件链接方式总结
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。—是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
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30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
钣金零件连接方式的对比与选择
钣金零件连接方式的对比与选择盛军锋1.目的UPS目前以钣金件作为主要结构,现总结出钣金零件常用连接方式及规格参数,以便于工程设计人员在设计中参考选用,以提升效率,降低成本.2.各种连接方式及规格介绍钣金零件之间的连接方式主要有:锁螺丝,拉钉拉铆,抽孔铆合,卡钩卡位,点焊和铰链连接等.下面逐一讨论: ⑴锁螺丝：锁螺丝是目前我们最常用到的连接方式①原理：在相连的两零件中，有一个零件上开抽牙孔,另一个零件上仅冲孔;在抽牙孔上攻牙(攻牙有两种方式:自攻—用自攻螺丝在锁螺丝的时候同时攻牙;用攻牙机攻牙.)最后用螺丝连接.(如图1所示.)②优点: 可以多次拆装,也比较容易拆装③缺点: 多出品质问题,如螺丝本身不良,抽牙孔和攻牙孔质量不易保证,滑牙导致铁件报废或螺丝脱落,漏锁等;螺丝数目偏多会使组装线长,需要人力多,成本高而效率低;铁件模具较复杂,模具费用高,且攻牙时,攻一个牙的加工费用为0.05HKD.④适用范围: 机器中有拆卸需要的零件连接(如UPS中外盖与主结构等).⑤规格参数: 目前M3螺丝多有使用,下面对其抽牙孔规格(未攻牙)进行说明:➢抽牙孔的主要参数有抽牙孔径和抽牙高度;抽牙孔径主要配合不同型号的螺丝,抽牙高度用来满足攻牙牙数(攻牙不少于2.5个全牙,以保证螺丝连接的牢固).➢M3螺丝的抽牙孔规格如图2所示（该图适用0.9mm,1.2mm,1.5mm三种料厚的材料.与之相配的另一上冲件冲孔直径为Φ4.2mm）.(2)拉钉拉铆：①原理：如图3所示,将拉钉插入两个零件的对应孔内,用拉钉枪拉动拉杆4(直至拉断),拉杆头1向下运动,使其外包的拉钉套3外涨变大,大于孔的直径,从而达到连接两零件的目的.②优点: 只需在零件上开拉铆孔,模具结构简单;连接质量好;组装线短(因拉铆动作可由供应商完成),人力成本低.③缺点: 零件成本略高,每个拉钉约0.1HKD;连接后头部具有一定高度,连接面背面无法完全平整.④适用范围: 主要用于冲件和冲件,冲件自身的连接,用于不需拆装的零件连接.⑤规格参数: 拉钉分为两种:平头拉钉和伞头拉钉(如图4).平头拉钉主要用于表面要求高,表面不得有凸出的冲件连接.冲件上有1200 锥孔镶嵌平头拉钉的平头,使其平头不露出冲件表面.拉钉和拉钉孔的部分规格参数如表1所示.图3(3)抽孔铆合:① 原理：如图5所示零件1(带有沙拉孔)和零件2(带有抽牙孔)配合,用模具使抽牙孔涨开,填充沙拉孔的角孔内,使两零件连接成一个整体.② 优点: 无需增加零件,铆合强度高;使用模具铆合,生产效率高. ③ 缺点: 质量不易保证;一次性连接,不可拆卸. ④ 适用范围: 无需拆卸的冲件连接;冲件自身的连接.⑤ 规格参数: 抽孔铆合规格参数与带沙拉孔的零件(如图5零件1)的料厚有关.不同的料厚有不同的规格参数.下面根据沙拉孔零件的料厚(0.9,1.2,1.5mm)来分别说明,见表2.料厚(mm)参数(mm 0.91.2 1.5 a(max) 0.5 0.8 1.0 b1.51.72.0表2 其余详细规格尺寸见图5.(4)点焊:① 优点: 点焊连接紧固,为供应商完成,便于生产线作业,成本低(约点焊一处0.05HKD);零件无需复杂结构,模具简单② 缺点: 对零件形状有一定要求,此问题在设计阶段应充分注意,空间较大的零件连接可尽量考虑此方法.(5)卡钩卡位:① 特点: 卡钩卡位连接方式一般起预定位作用,不能直接紧固零件,通常与锁螺丝和拉钉拉铆等连接方式配合使用.,下面图6(a)(b)所列卡钩形式中卡钩和卡槽非一一零件1(开沙拉孔孔)零件2(开抽牙孔)图5+0.05-0(b)图6对应,根据需要可以交错配对.图6(b)所列用于连接要求不是很牢固的零件连接.③ 规格参数: 由于卡钩卡位的连接方式定位并不是很牢固,并且通常与其它连接方式合用,所以它的具体规格参数灵活多变,配合要求宽松.图7所示的规格参数可以在设计时参考,它适用于各种形式的卡钩卡位连接.W2=6.0mm 或10.0mm(一般零件取6.0,若零件较大可取10.0) W1=W2+0.3 , B1=W2+3.0 , T1=所要卡住的厚度, T2=T1+0.1 A=20°注:长度单位为mm图7(6)铰链连接:铰链连接方式在电脑机箱中使用较多,我们很少用到,这里做简单介绍 ① 优点: 被连接的零件可以绕轴转动,拆装方便. ② 缺点: 零件较多,成本较高③ 结构说明: 如图8示,铰链连接方式中含有铰链支架.铰链支架通过拉钉或螺丝固定在一个零件上.另一个零件上有铰链套孔,铰链支架与铰链套孔通过转轴连接,卡圈将转轴卡在支架上,防止其脱落. ④ 参数规格: 设计时如下尺寸可以参考:转轴直径根据所连接的零件的大小,考虑其强度而定.铰链支架工作孔的孔径比铰链转轴直径大0.5-1.0mm,铰链套孔的内径比铰链转轴直径大0.2-0.5mm..3.总结本文对各种钣金零件连接方式及规格进行了总结说明.以此为参考,利于机构设计人员提高工作效率.不过,具体连接方式的选用,要综合考虑各种直接影响到最终产品成本的因素如:生产效率,产品结构形状,零件成本,人图8支架 卡圈套孔链转转轴力成本,生产线作业难度,包装运输费用,仓储条件等.一般而言,对于无拆卸需要的连接,建议优先选用连接方式的顺序为:抽孔铆合,点焊,拉钉拉铆,锁螺丝与卡钩卡位搭配使用,锁螺丝.如UPS中主结构与电池框的连接,在RACK机种中其空间足够大,就优先考虑抽孔铆合,因其生产率高,成本低,但由于受结构限制,一般采用点焊的连接方式;在TOWER机种中,由于受到结构限制,无法选用抽孔铆合及点焊,采用拉钉拉铆能满足装配要求,但是综合考虑到零件成本,包装运输费用,仓储条件(要占用很大地方)等,一般采用锁螺丝与卡钩卡位搭配使用.对于有拆卸需要的连接, 建议优先选用连接方式的顺序为: 锁螺丝与卡钩卡位搭配使用,锁螺丝.如UPS外盖与主结构的连接,考虑到若全部使用锁螺丝,人力成本高,生产线作业困难,一般采用采用锁螺丝与卡钩卡位搭配的连接方式.。
钣金件的联接
迎 新 科 技 (中国) 有 限 公 司
产品设计标准
第一部份 钣金件的联接 接上表：
简 图 产生原因 钉杆太长 铆钉头周围 帽缘过大 罩模直径太小 铆接时间太长 铆钉头过小 高度不够
文件编号：
预防措施 正确选择钉杆长度 更换罩模 减小打击次数 消除方法 a≥3mm，b≥ 1.5~3mm 更换铆 钉
文件编号：
预防措施 铆钉枪与钉杆上应在同一轴 线上 开始铆接时风门由小逐步打 偏心≥ 0.1d 更 换铆钉 消除方法
缺陷种类
板料结合面 间有缝隙
装配时螺栓未紧固或过 早地被拆卸
拧紧螺母，待铆接后再拆除螺 栓
更换铆钉
铆钉形成突 头及刻伤板 料
铆钉枪位置偏斜 钉杆长度不足 罩模直径不足
铆接时铆钉枪与板件垂直 计算钉杆长度 更换罩模 更换铆钉
铆钉杆在钉 孔内弯曲
铆钉杆与钉孔的间隙过 选用适当直径的铆钉 大
更换铆钉
铆钉头上有 裂纹
进行铆钉材质和铆钉塑性试 铆钉材料塑性不好 验
更换铆钉
类别： 核颁
設計标准
发行日期： 审核
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版次：A0
共 5 页 制表
第4 页
侍扣住
*****************本文件属公司机密资料,非经公司允许严禁翻印****************
第3 页
侍扣住
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产品设计标准
第一部份 钣金件的联接 8.铆接缺陷产生原因与预防措施
简 图 产生原因 铆接时，铆钉枪与板面不 垂直 镦头偏移或 钉杆歪斜 风压过大，使钉杆弯曲 开 钉孔倾斜 孔径过小或钉杆有缺陷 氧化皮 风压不够 顶钉力不够或未顶严 铆钉头局部 未与板件表 面贴合 罩模偏斜 钉杆长度不够 发现风压不够，停止铆接 加大顶钉力 铆钉枪应保持垂直 正确计算铆钉长度 更换铆钉 更换铆钉 钻、铰孔时，刀具与板面垂直 铆接前检查孔径、去除毛刺和 镦头四周未 与板件表面 贴合
钣金常用连接方式
钣金常用连接方式.拉钉:4-1S.4 3.24-27.5 3.24-3&.S3,24-410. 2 3.24-51L& 3.24-S12.73r24-313 3.24-9193*25-10.44,05-2S 4.05-39.G 4.05-411.4 4.05-512.74*05-614- 1 4.05-T16 4.05-817.3 4.05-3134*0S-1 6.4 4.86-2S 4.8S-39.6 4.86-412.74*84.80-5166-619 4.85-722,2 4.86-825*44*83）不锈钢单鼓型抽芯铆钉（拉钉）1）不锈钢抽芯铆钉（拉钉）BK （半不锈钢开口型），QEK （全不锈钢开口型）， QBF （全不锈钢封闭型）；直径有3.2 mm ,4.0mm ,4.8 mm ,6.4 mm ;头型有圆头，大帽沿；长度根据需要生产。
2）双鼓型抽芯铆钉（拉钉）双鼓型铆钉铆接时，钉芯将铆钉钉体体末端拉成双鼓形，把两个要铆接的结构件夹紧，并能降低作用在结构件 表面上的压力。
材质有铝的、钢的和不锈钢的，直径有 3.2mm 、4.0mm 、4.8mm。
材质为不锈钢，直径有 3.2mm , 4.0mm , 4.8mm•螺纹联接:螺纹联接是以螺纹为特征的可拆联接•是飯金加工中最常用的联接方法之一它是科朋个螺纹紧网件的良好配合谓被联接件联接成-条如图」*所示螺纹联接具有构造简单、联接可靠、标准化程度高巨换性眛装拆方便和成本低廉等特点。
在机械制造和日常生活中被大量使用，如常见的减速机壳体、机动车和自行车等产品中尸溉于需要折卸的银金零件的联疣.抽孔铆接:鉚釘鉚接就是先將鈑金上沖孔后，插入鉚釘，再放入模具沖壓,利用鉚釘的六角頭（或其他形狀）壓入鈑金后，其下壓變形的部份擠入鉚釘的小槽內以固定鉚釘，且因為六角頭,故鉚釘鉚入后不會再松動.冷铆和热铆.四.TOX铆接:（此技术为TOX公司的专利）1. 定义：通过简单的凸模将被连接件压进凹模•在进一步的压力作用下，使凹模内的材 料向外”流动”结果产生一个既无棱角，又无毛刺的圆连接点，而且不会影响 其抗腐蚀性，即使对表面 有镀层或喷漆层的板件也同样能保留原有的防锈 防腐特性，因为镀层和漆层也是随之一起变形流动•材料被挤向两边，挤进靠 凹模侧的板件中,从而形成TOX 连接圆点.如下图所示：2.连接方式：可完成相同或不同材质的两层或多层板件连接，板厚可相同也可不同•在相同 条件下,TOX 单点的静态连接强度为点焊的50%-~70%,双点与点焊相同。
钣金件的连接方式
* 钣金件常用的连接方式*
⏹翻边铆合
⏹Tox 铆合
⏹拉钉铆合
⏹电阻点焊
⏹螺钉连接
翻边铆合
3.常见失效模式及预防
1)、铆合松脱：在使用拉力、剪切力或其它循环载荷下脱铆。
原因：翻边未完全张开，翻边压合区过窄，翻边断裂。
预防: A、抽芽高度到位，避免抽芽成连花开裂状或立锥状。
B、增加均匀沙拉，铆合时增加预压，避免铆前装配错开。
2)、铆合过高：抽芽经翻边后高出允用高度。
原因：翻边未完全张开，抽芽壁厚过大。
预防：降低壁厚,加大铆合力，铆合冲头锥度加大等。
3)、铆合区工件变形：四周凸凹扭曲等。
原因：铆合过死，模板变形。
预防：模具或机台作限位，模具作定时保养。
3、Tox铆合性能
4、Tox铆合品质控制
铆合壁厚——设备監控系统/壁厚計
铆合形状——上下模形状、配合公差/目视完整燕尾
四、电阻点焊
1、定义及工作原理
电阻焊是一种将金属工件连接在一起的焊接方法。
通过被焊接工件之间施加、控制和保持一定的压力，从而使工件之间形成一个稳定的接触电阻，然后使焊接电源控制器输出的控制电流流过被焊工件之间的接触表面，产生热量，温度升高，局部熔化接触点，并控制该过程的热量大小与过程。
从而达到将金属工件焊接在一起的目的。
2、热量分布及焊核形状
3、常见方式
五、螺钉连接
1、一种可拆卸连接方式。
2、常见方式：A、自攻芽螺钉
B、攻芽+螺钉連接
C、铆合螺柱／螺母+螺钉
3、常用工具：气动起子/电动起子
等。
控制参数：扭力(KG.CM/LBS.INCH)。
钣金连接方式知识
板金件常用連接方式在進行板金件的結構設計時,往往要考慮板金件之間的連接方法,因此,了解板金件的連接方式,對我們深入了解設計者的設計意圖,進行工程設計有很大的幫助.下面就幾種常見的板金件的連接方式,分別進行介紹.1.抽孔鉚合連接方式.如右圖3-16所示,其中一個零件上的抽孔和另一零件上的沙拉孔配合在一起,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.其特點是結構簡單,且在連接過程中,抽孔與其相配合的沙拉孔本身可以起到定位的作用.注:抽孔鉚合的數據及相關說明詳見(抽孔鉚合數據表).1.定義:其中的一零件為抽孔,另一零件為沙拉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.優越性:抽孔与其相配合的沙拉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.抽孔鉚合數據表2 0.8 2.0 2.3 0.7 3.1 1.8 3.3 2.1 4.1 2.9 4.3 3.23 1.0 2.4 3.2 1.8 4.0 2.7 4.2 2.9 5.2 4.04 1.2 2.7 3.0 1.2 3.8 2.3 4.0 2.5 5.0 3.65 1.5 3.2 2.8 1.0 3.6 1.7 3.8 2.0 4.8 3.2 注: 抽孔鉚合一般原則H=T+T’+(0.3~0.4)D=D’-0.3D-d=0.8T當T≧0.8mm時,抽孔壁厚取0.4T. 當T<0.8mm時,通常抽孔壁厚取0.3mm.H’通常取0.46±0.12圖3-162.拉釘鉚接如圖3-17所示為常見的幾種拉釘形式.拉釘分為平頭,圓頭(也稱傘形)兩種, 平頭拉釘的鉚接,与拉釘頭接觸的一面為沙拉孔.,圓頭拉釘的鉚接,與拉釘頭接觸的一面為平面.拉釘鉚接就是通過拉釘將兩個帶通孔的零件,用拉釘槍使之成為不可拆卸的連接體. 注:通常零件的通孔比拉釘標稱直徑D大0.3mm.圖3-17以下插入拉釘的工作原理.3 .TOX鉚接TOX鉚接就是通過簡單的凸模將被連接件壓進凹模,在進一步的壓力作用下,使凹模內的材料向外”流動”,結果產生一個既無棱角又無毛刺的圓點連接,而且不會影響其抗腐蝕性,即使對表面有鍍層或噴漆的板件也同磁能保留原有的防銹防腐蝕性.因為鍍層和漆層也是隨之一起變形流動,材料被擠向兩邊,流進靠凹模側的板件中,從而形成TOX連接圓點.如圖3-18所示:圖3-18TOX鉚接可以完成不同材質的兩層或多層板件連接,板厚可相同也可不同,在相同的條件下,TOX單點的靜態連接強度為點焊的50%~70%,雙點的靜態連接強度與點焊基本相同.TOX鉚接其連接強度決定於鉚接直徑,直徑越大,其連接強度越大.但TOX鉚接必須依賴於定位治具或模具擋塊,並且連接材料的最小寬度受TOX模具直徑的影響. TOX鉚接不同連接點的連接范圍見附表.4.焊接最常用的焊接方式就是點焊.通過電流及上下電極的壓力,使工件緊密地連成一體.在工程設計過程中,需要注意以下幾個問題:a鋁材與鐵材,鋁材與鋼材,不銹鋼與馬口鐵均可以混合焊,但鋁材與鋁材的點焊比較困難.b點焊的總厚度不超過8mm,焊點的大小一般為2T+3(2T表示兩焊件的料厚),由於上電極是中空並通過冷卻水來冷卻,因此電極不能無限制地減小,最小直徑一般為3~4mm.c點焊的工件必須在其中接觸的一面沖排焊點,以增加焊接強度,通常大小為Φ1.5~2.5mm高度為0.3mm左右.d點焊會破壞工件的表面,焊點處須作防銹處理e點焊的定位必須依賴於定位治具來完成,如果用定位點來定位其穩定性不佳.。
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目前本公司主要以钣金件作为主要结构，现总结出钣金零件常用链接方式及规格 参数，以便于设计与参考且提高效率。钣金零件之间的连接方式主要有:
1.螺丝连接； 2.抽孔铆合 3.拉钉拉铆； 4.卡钩卡位； 5.点焊； 6.铰链连接； 7.TOX铆合
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一.螺丝连接
原理：在相连的两零件中，有一个零件上开螺纹孔,另一个零件上开对应的通孔，最 后用螺丝连接.(如图1所示.) ；或者两零件都开通孔，最后用螺栓螺母连接.(如图2所 示.) 。
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图5
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表2 拉钉及拉钉孔Hale Waihona Puke 格3精选课件8
四.点焊
原理：点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向 焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。 大焊接面积的导电板做下电极，这样可以消除或减轻下面工件的压痕。
优点:1.点焊连接紧固，由供应商完成，高速经济; 2.零件无需复杂结构.
缺点: 1.质量不易保证; 2.一次性连接，不可拆卸.
适用范围: 1.无需拆卸的冲件连接; 2.冲件自身的连接.
规格参数: 抽孔铆合规格参数与带沙拉孔的零件(如图3零件1)的料厚有关。不同的料 厚有不同的规格参数。下面根据沙拉孔零件的料厚(0.9,1.2,1.5mm)来分别说明，见表1. 其余详细规格尺寸见图3.
缺点:对零件形状有一定要求，此问题在设计阶段应充分注意，空间较大的零件连接 可尽量考虑此方法.
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五.卡钩卡位
特点: 卡钩卡位连接方式一般起预定位作用，不能直接紧固零件，通常与锁螺丝和拉 钉拉铆等连接方式配合使用.
结构说明: 卡钩卡位连接的结构包括卡钩和卡槽，下面图6(a)(b)所列卡钩形式中卡钩 和卡槽非一一对应，根据需要可以交错配对。图6(b)所列用于连接要求不是很牢固的 零件连接
缺点: 1.连接后头部具有一定高度，连接面背面无法完全平整 2.连接后拆卸不方便
适用范围:主要用于冲件和冲件，冲件自身的连接，用于不需拆装的零件连接.
规格参数: 拉钉分为两种:平头拉钉和伞头拉钉(如图5)。平头拉钉主要用于表面要求高 ，表面不得有凸出的冲件连接。冲件上有120°锥孔镶嵌平头拉钉的平头，使其平头 不露出冲件表面。拉钉和拉钉孔的部分规格参数如表2所示.
表1
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三.拉钉拉铆
原理：如图4所示，将拉钉插入两个零件的对应孔内，用拉钉枪拉动拉杆4(直至拉断)，拉 杆头1向下运动，使其外包的拉钉套3外涨变大，大于孔的直径，从而达到连接两零件 的目的
1.拉杆头 2.零件 3.拉杆套 4.拉杆
图4
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优点:1.只需在零件上开拉铆孔， 结构简单; 2.连接质量好; 3.(因拉铆动作可由供应商完成)，人力成本低.
图6
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规格参数: 由于卡钩卡位的连接方式定位并不是很牢固，并且通常与其它连接方式合 用，所以它的具体规格参数灵活多变，配合要求宽松。图7所示的规格参数可以在设 计时参考，它适用于各种形式的卡钩卡位连接.
图7
W2=6.0mm或10.0mm(一般零件取6.0，若零件较大可取10.0)，W1=W2+0.3 ， B1=W2+3.0 ，T1=所要卡住的厚度，T2=T1+0.1 ,A=20° 注:长度单位为mm
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TOX铆合性能
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八.总结
对于无拆卸需要的连接：建议优先选用连接方式的顺序为：抽孔铆合，点焊，TOX铆 合，拉钉拉铆，锁螺丝与卡钩卡位搭配使用，锁螺丝。综合考虑到零件成本，包装运 输费用，仓储条件(要占用很大地方)等，一般采用锁螺丝与卡钩卡位搭配使用。
对于有拆卸需要的连接： 建议优先选用连接方式的顺序为： 锁螺丝与卡钩卡位搭配 使用，锁螺丝。考虑到若全部使用锁螺丝，人力成本高， 作业困难，一般采用锁螺 丝与卡钩卡位搭配的连接方式。
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六.铰链连接
优点: 1.被连接的零件可以绕轴转动，拆装方便； 2.直接购买，方便快捷.
缺点: 零件较多，成本较高.
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七.Tox 铆合
原理：通过强力拉压使材料发生塑性变形，一工件材料嵌入另一工件材料，从而连接 两钣金件的一种冲压工艺,如图8。
TOX凸点
TOX平点 图8
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螺丝
零件 1(仅开 通孔)
零件 2(开螺 纹孔)
图1
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零件1，2(都 开通孔)
图2
2
优点: 可以多次拆装,也比较容易拆装
缺点: 1.多出品质问题，如螺丝本身不良,抽牙孔和攻牙孔质量不易保证，滑牙导致零 件报废或螺丝脱落，漏锁等;
2.螺丝数目偏多，需要人力多，成本高而效率低;
适用范围: 机器中有拆卸需要的零件连接 (如KCPLUS加强筋上螺纹孔与天线连接).
常见方式：1.自攻牙螺钉 2.攻牙+螺钉连接 3.铆合螺柱／螺母+螺钉 4.螺丝+螺母
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二.抽孔铆合
原理：如图3所示零件1(带有沙拉孔)和零件2(带有抽牙孔)配合，用模具使抽牙孔涨开， 填充沙拉孔的角孔内，使两零件连接成一个整体. .
图3
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优点: 1.无需增加零件，铆合强度高; 2.使用模具铆合，生产效率高.