寒区道路桥梁受融雪剂危害分析与防治
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融雪剂对 基础设施存在的威胁 。
关键词 ： 寒冷地 区； 道路桥梁 ； 融雪剂 ； 危 害性 ； 防治策略
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ 文献标识码 ： Ｃ 文章 编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） １ １— ０ ０ ８ １ —０ １ ２ ． ３ 对桥 梁道路 等基础 设施的腐蚀性 氯离子作为一种高效 活化剂 对道路 桥梁有很 大的腐蚀
２ ０ １ ３年 第 ｌ １ 期 （ 总第 ２ ３ ７ 期）
黑 龙江 交通科 技
ＨＥＩ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮ Ｉ Ｇ Ｊ ｌ ＡＯＴ ＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ． １ １， ２ ０１ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ３ ７ ）
寒 区道 路桥 梁 受 融 雪剂 危 害分析 与 防治
２ ． ５ 危 害 案例
以我 国经常使用 的氯化盐融 雪剂为例 ， 当冰点 在零 度 以 下时 ， 将其溶 于雪水 中 ， 在冰 的固态气压保 持不变的情况下 ， 水 的液相蒸气压随着水 中离子浓 度的上升而下降 ， 当达 到固 液临界值时 ， 冰便 开始融化 。冰的熔 点 与压Fra Baidu bibliotek成 反 比 ， 融 雪 剂便是应用了这个原理 。
２ 融雪剂对寒 区道路桥梁 的危害
融雪剂的危害性非常大 ， 其 本身存在的化学元素不仅对 寒冷地区的桥梁道路具有腐蚀作用， 还会对基础设施周围的 环境造成污染 ， 从而间接 使道路 桥梁 受到二 次污 染 ， 对 基础
设 施造成 安全隐患 ， 不利于社会 的发展 与进 步。
２ ． １ 对混凝土、 钢 筋 的侵 蚀
彭 辉
（ 新疆公路规划勘察设 计院）
摘
要： 寒冷地 区冬 季降雪是普遍 的现象 ， 这对高速公 路上行使 的车辆造成很大 的安全 隐患 。如 果不及时进
行清理 ， 便会导致交 通阻塞 ， 不利 于人们 生活和经济的发展 。通常会采用播撒融雪剂融化冰雪 以达到快速清 理的 目的 ， 然而 由此 也产生了一系列 的严重 问题 。融雪剂的危 害在使用 过后 的一段时间逐渐显示 出来 ， 它给 城市的基 础设 施造成 了极大 的危 害 ， 通过对寒冷地区桥梁遭受融雪 剂危 害的分析提出相应防治方法 ， 以减轻
经济 造成 损失 。 （ ２ ） 国内 我 国多采用化冰盐来 实施积 雪的融化工作 ， 虽然达 到了
展。 ２ ． ２ 对 绿 化 植 物 的威 胁
（ １ ） 国外 ２ ０ 世纪 的 ５ ０ 、 ６ ０年代 ， 美 国便 已经开始使用 融雪剂 ， 然 而到 了 ７ Ｏ 、 ８ ０ 年代 ， 中间相隔 不到 ２ ０ 年 的时 间内便有大量 的桥梁 以及路 面出现腐蚀受损 的现象。 实例证 明： 到１ ９ ８ １年 ， 美 国 已有 １ ５ ． ２万 混凝土桥 梁受 到化冰盐 的腐蚀 ， 其所 占比例为 ３ ２ ． ４ ％ 。１ ９ ９ ３ 年在 ５ ７ ． ５ 万 座混凝土侨 中， 便有 ≥２ ８ ． ７ ５ ％的桥梁 已被腐蚀 ， 严重者发生 坍塌 。融雪剂造成 的桥梁 道路危 害大大增加 了美 国的经济 开支 ， 其用于修复 的费用是基础设施修建费用 的 ４ 倍。 英 国发 生化 冰盐 的典型 事例 为 ： １ ９ ７ ２年 在高速公 路上 修建 桥梁 ， 几年后便不 堪重荷 ， 到２ ０ ０ ４年 ， 其 维护费 已经是 建设 费的 ６倍 。 柏林 某座 大型的立 交桥在使用氯化盐进行 融雪 以后 ， 其 立交桥的使用 寿命 甚至不 足 ２ Ｏ 年， 既影 响 了市 容又对 国家
氯化盐 与水 泥中的原 材料 发生化 学反 应从 而对混 凝土 造成侵蚀破坏 。而且盐水 可以深入 地表中 ， 在低 温的作 用下 产生结 晶体 ， 形成 盐冻 ， 对混凝 土会造成极大的危害 。 水泥 中含有大量 的 Ｃ ａ （ Ｏ Ｈ） ： ， 因此 会使钢 筋界 面的 ｐ Ｈ 值 大于 １ ２ ． ６ ， 当使 用融 雪剂 后 ， 氯 离子 增多 ， 便 会减 少钢 筋 界 面的 ｐ Ｈ值 ， 从而使 钝化 膜不 再发 挥 作用 ， 导 致钢 筋受 到 侵蚀 。钢筋受到侵蚀的最主要危 害是桥 梁的承重量下降 、 负 荷量不能够满足较大 的车流通行 量 ， 长期 累积下来容易 引发 重大交通事故 ， 造成人 员和 财产损 失 ， 不利 于经济 与社会发
１ 融 雷 剂 融 雷原 理 １ ． １ 融 雪剂 的种 类 融雪剂主要有有机融雪剂 、 无机融雪剂 以及混合型融 雪
剂三种类 型。有机 融雪 剂的主要成分为醋 酸甲 ， 无机融雪剂 的主要成 分是氯盐 ， 包括氯化钠 、 氯化钾 …… ， 其又被称为化 冰盐 ， 因其具有融冰效 果好 、 原料 来源广 泛 、 价格 实惠 、 应用『 限制少 等优势 ， 因此我 国在进行 融冰 时多采 用这 种融雪 剂。 然而实践 证明这种融雪 剂具 有较强的腐蚀作用 ， 十分不利于 基础设施 的建设与 发展 。有 机融雪 剂虽 被证 明既无腐 蚀作 用融 冰效果又好 ， 然而 因其 价格 十分 昂贵 ， 应 用 范 围 目前仅 适用 于机场 。因此采用 环保 安全又便 宜 的融雪剂 成为 各方 关注 的问题 。
１ ． ２ 融 雪 原 理
作用 ， 加快 了钢筋生 锈的速度 ， 使混凝土涂层脱落 ， 降低 了其 截面的承载力。
２ ． ４ 缩短 了高速公路 的使 用寿命 高速公路的主要原料为混凝土 ， 由于这 些原料 中含有活 性骨料 ， 其与化冰盐 中的钠离 子能够 产生化学 反应 ， 即碱骨
料反应 ， 这种反应导致 的后果 是使混 凝土发生 膨胀而开 裂 ， 致使混凝土表面 层纷 纷脱 落 ， 使 高速公 路 的路表 失去保 护 层， 化冰盐将积雪融化后便侵入地表 ， 对其 造成腐蚀 。同时 ， 融雪剂还能够 与沥青等原 料产生 化学反应 ， 造成 沥青脱落 ， 使道 路不堪 车辆的负荷 而受到破坏。
关键词 ： 寒冷地 区； 道路桥梁 ； 融雪剂 ； 危 害性 ； 防治策略
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ 文献标识码 ： Ｃ 文章 编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） １ １— ０ ０ ８ １ —０ １ ２ ． ３ 对桥 梁道路 等基础 设施的腐蚀性 氯离子作为一种高效 活化剂 对道路 桥梁有很 大的腐蚀
２ ０ １ ３年 第 ｌ １ 期 （ 总第 ２ ３ ７ 期）
黑 龙江 交通科 技
ＨＥＩ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮ Ｉ Ｇ Ｊ ｌ ＡＯＴ ＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ． １ １， ２ ０１ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ３ ７ ）
寒 区道 路桥 梁 受 融 雪剂 危 害分析 与 防治
２ ． ５ 危 害 案例
以我 国经常使用 的氯化盐融 雪剂为例 ， 当冰点 在零 度 以 下时 ， 将其溶 于雪水 中 ， 在冰 的固态气压保 持不变的情况下 ， 水 的液相蒸气压随着水 中离子浓 度的上升而下降 ， 当达 到固 液临界值时 ， 冰便 开始融化 。冰的熔 点 与压Fra Baidu bibliotek成 反 比 ， 融 雪 剂便是应用了这个原理 。
２ 融雪剂对寒 区道路桥梁 的危害
融雪剂的危害性非常大 ， 其 本身存在的化学元素不仅对 寒冷地区的桥梁道路具有腐蚀作用， 还会对基础设施周围的 环境造成污染 ， 从而间接 使道路 桥梁 受到二 次污 染 ， 对 基础
设 施造成 安全隐患 ， 不利于社会 的发展 与进 步。
２ ． １ 对混凝土、 钢 筋 的侵 蚀
彭 辉
（ 新疆公路规划勘察设 计院）
摘
要： 寒冷地 区冬 季降雪是普遍 的现象 ， 这对高速公 路上行使 的车辆造成很大 的安全 隐患 。如 果不及时进
行清理 ， 便会导致交 通阻塞 ， 不利 于人们 生活和经济的发展 。通常会采用播撒融雪剂融化冰雪 以达到快速清 理的 目的 ， 然而 由此 也产生了一系列 的严重 问题 。融雪剂的危 害在使用 过后 的一段时间逐渐显示 出来 ， 它给 城市的基 础设 施造成 了极大 的危 害 ， 通过对寒冷地区桥梁遭受融雪 剂危 害的分析提出相应防治方法 ， 以减轻
经济 造成 损失 。 （ ２ ） 国内 我 国多采用化冰盐来 实施积 雪的融化工作 ， 虽然达 到了
展。 ２ ． ２ 对 绿 化 植 物 的威 胁
（ １ ） 国外 ２ ０ 世纪 的 ５ ０ 、 ６ ０年代 ， 美 国便 已经开始使用 融雪剂 ， 然 而到 了 ７ Ｏ 、 ８ ０ 年代 ， 中间相隔 不到 ２ ０ 年 的时 间内便有大量 的桥梁 以及路 面出现腐蚀受损 的现象。 实例证 明： 到１ ９ ８ １年 ， 美 国 已有 １ ５ ． ２万 混凝土桥 梁受 到化冰盐 的腐蚀 ， 其所 占比例为 ３ ２ ． ４ ％ 。１ ９ ９ ３ 年在 ５ ７ ． ５ 万 座混凝土侨 中， 便有 ≥２ ８ ． ７ ５ ％的桥梁 已被腐蚀 ， 严重者发生 坍塌 。融雪剂造成 的桥梁 道路危 害大大增加 了美 国的经济 开支 ， 其用于修复 的费用是基础设施修建费用 的 ４ 倍。 英 国发 生化 冰盐 的典型 事例 为 ： １ ９ ７ ２年 在高速公 路上 修建 桥梁 ， 几年后便不 堪重荷 ， 到２ ０ ０ ４年 ， 其 维护费 已经是 建设 费的 ６倍 。 柏林 某座 大型的立 交桥在使用氯化盐进行 融雪 以后 ， 其 立交桥的使用 寿命 甚至不 足 ２ Ｏ 年， 既影 响 了市 容又对 国家
氯化盐 与水 泥中的原 材料 发生化 学反 应从 而对混 凝土 造成侵蚀破坏 。而且盐水 可以深入 地表中 ， 在低 温的作 用下 产生结 晶体 ， 形成 盐冻 ， 对混凝 土会造成极大的危害 。 水泥 中含有大量 的 Ｃ ａ （ Ｏ Ｈ） ： ， 因此 会使钢 筋界 面的 ｐ Ｈ 值 大于 １ ２ ． ６ ， 当使 用融 雪剂 后 ， 氯 离子 增多 ， 便 会减 少钢 筋 界 面的 ｐ Ｈ值 ， 从而使 钝化 膜不 再发 挥 作用 ， 导 致钢 筋受 到 侵蚀 。钢筋受到侵蚀的最主要危 害是桥 梁的承重量下降 、 负 荷量不能够满足较大 的车流通行 量 ， 长期 累积下来容易 引发 重大交通事故 ， 造成人 员和 财产损 失 ， 不利 于经济 与社会发
１ 融 雷 剂 融 雷原 理 １ ． １ 融 雪剂 的种 类 融雪剂主要有有机融雪剂 、 无机融雪剂 以及混合型融 雪
剂三种类 型。有机 融雪 剂的主要成分为醋 酸甲 ， 无机融雪剂 的主要成 分是氯盐 ， 包括氯化钠 、 氯化钾 …… ， 其又被称为化 冰盐 ， 因其具有融冰效 果好 、 原料 来源广 泛 、 价格 实惠 、 应用『 限制少 等优势 ， 因此我 国在进行 融冰 时多采 用这 种融雪 剂。 然而实践 证明这种融雪 剂具 有较强的腐蚀作用 ， 十分不利于 基础设施 的建设与 发展 。有 机融雪 剂虽 被证 明既无腐 蚀作 用融 冰效果又好 ， 然而 因其 价格 十分 昂贵 ， 应 用 范 围 目前仅 适用 于机场 。因此采用 环保 安全又便 宜 的融雪剂 成为 各方 关注 的问题 。
１ ． ２ 融 雪 原 理
作用 ， 加快 了钢筋生 锈的速度 ， 使混凝土涂层脱落 ， 降低 了其 截面的承载力。
２ ． ４ 缩短 了高速公路 的使 用寿命 高速公路的主要原料为混凝土 ， 由于这 些原料 中含有活 性骨料 ， 其与化冰盐 中的钠离 子能够 产生化学 反应 ， 即碱骨
料反应 ， 这种反应导致 的后果 是使混 凝土发生 膨胀而开 裂 ， 致使混凝土表面 层纷 纷脱 落 ， 使 高速公 路 的路表 失去保 护 层， 化冰盐将积雪融化后便侵入地表 ， 对其 造成腐蚀 。同时 ， 融雪剂还能够 与沥青等原 料产生 化学反应 ， 造成 沥青脱落 ， 使道 路不堪 车辆的负荷 而受到破坏。