关于原平汽车站
2024年客运站年度工作总结范文5篇
2024年客运站年度工作总结范文5篇篇1一、引言2024年，客运站全体员工在上级公司的正确领导下，紧紧围绕年度工作目标，同心同德，团结协作，较好地完成了本年度的各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：二、工作完成情况1. 安全生产工作本年度，客运站始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作作为一切工作的基础。
在安全生产工作中，我们主要做了以下几个方面的工作：（1）建立健全安全生产工作制度，明确安全生产工作职责。
年初，我们根据上级公司的要求，结合客运站实际情况，制定了安全生产工作制度，并组织员工认真学习，使员工充分认识到安全生产工作的重要性。
（2）加强安全生产宣传教育，提高员工安全意识。
我们利用各种会议、宣传栏等形式，广泛宣传安全生产法律法规和安全知识，提高员工的安全意识。
同时，我们还组织了安全生产知识竞赛等活动，激发员工学习安全知识的积极性。
（3）加强安全生产检查，及时消除安全隐患。
我们定期组织安全生产检查，对发现的安全隐患及时整改，并追究相关责任人的责任。
通过检查和整改，消除了大量安全隐患，确保了安全生产形势的稳定。
2. 客运服务工作在客运服务方面，我们始终坚持“旅客至上”的服务理念，不断提高服务质量。
具体做了以下几个方面的工作：（1）规范服务行为，提高服务水平。
我们制定了详细的服务标准和服务流程，并组织员工进行培训和学习。
同时，我们还建立了服务质量监督机制，对服务质量进行定期评估和改进。
（2）加强设施建设，提升服务环境。
我们对客运站的设施进行了全面升级和改造，提升了服务环境和服务效率。
同时，我们还配备了先进的服务设备和技术手段，为旅客提供更加便捷、舒适的服务体验。
（3）加强应急管理，提高应对能力。
我们制定了完善的应急预案和流程，并组织员工进行演练和学习。
在遇到突发事件时能够迅速、有效地进行处理和应对保障了旅客的生命财产安全。
3. 经营管理工作在经营管理工作方面我们注重创新和效益积极采取了以下措施：（1）加强成本核算严格控制成本开支。
坐长途车买保险好不好
坐长途车买保险好不好导读：交通人身意外伤害保险与旅客车票同时销售已经很多年了，旅客对于该险种的认识程度如何？销售的方式是否合理？乘客们是否自愿买保险？为了一探究竟，本报派出多路记者走进各地长途汽车站进行了调查——还是买份保险好，意外发生，就能起大作用8月20日上午9点，记者来到位于兵站路的临汾市长途汽车站。
刚买了去福建省福鼎市车票的何先生说，他主要是在外面跑业务，对他来说，每次出门他都提心吊胆的，“唉，没办法，现在交通通行环境复杂，经常在外面跑，还真不好说，还是再买份保险比较好。
”故每次买票他都会主动的再购买份保险，以防患于未然。
另一位去浙江看孩子的女士告诉记者，她每次乘车时都会主动要求购买一份保险的。
无独有偶，在长治客运中心站前广场，从临汾古县来长治打工的赵玉贵，结束了一个月的长治打工生活，今天上午准备赶回老家。
提着行李，通过车站安检，直径走到售票窗口，就买下了回家的车票，并且还加了2元买了一份保险。
在赵玉贵看来，出门坐车尤其长途还是购买一份保险比较好，现在安全事故频发，意外随时都有可能发生，多花2元钱，没事最好，万一意外发生就能起大作用。
记者看见，赵玉贵购买的2元保险单上清晰地印着“最高保赔35000元”。
车票就包含保险，若强行搭售，让人心里不舒服对于购买保险，不是所有人持赞成的态度。
在长治市东客站售票大厅，记者看见两个带着行李的中年男子，一个在看行李，一个去买票。
记者走上前去询问有没有买保险时，买票的翟师傅说：“买保险没啥用，要是出事买啥也不靠谱。
再说了大巴车上就给每个乘客买着座位险，我们再掏钱买一份保险就多余了，省2块还能坐公交呢。
今年的钱难赚，能省就省，省下的就是赚下的。
”记者与他们聊了一会儿要离开时，翟师傅笑着对记者说“我们相信我们运气好不会有事，如果出事那是命运的安排。
”在忻州市原平长途汽车站售票大厅，广播里一直在反复广播交通安全知识。
一位已经买好去太原车票的王姓男子告诉记者：“我知道车票本身就有保险，另外那个意外保险可买可不买，前几年有随票售卖保险的事情，我过去也‘被’另外买过保险，但自己坐的是长途车，为了多一份保障，所以就买了。
清洁城乡整改方案（2）
清洁城乡整改方案（2）清洁城乡整改方案第二阶段：10月1日—10月31日，集中整治阶段。
各乡镇、单位要按照突出重点、全面整治、狠抓落实、立见成效的原则，开展集中整治，要把专项整治与长效管理结合起来，治理一项，巩固一项，防止反弹；要发现典型、交流经验、以点带面，整体推进全市清洁工程。
从10月份起，市政府组织相关人员对各单位清洁卫生专项整治工作进展情况进行督促检查。
第三阶段：11月1日—11月10日，总结评比阶段。
市城乡清洁卫生专项整治领导组对全市各乡镇、各单位专项整治工作进行检查、评比，对整治工作取得明显成效的单位以及个人给予表彰奖励；对工作不力、敷衍塞责、推诿扯皮、成效不大的单位给予通报批评，追究责任。
三、组织领导为加强对城乡清洁卫生专项整治的领导，市政府决定成立城乡清洁工程领导组，组成人员如下：组长：贾文柱（副、新原乡党委书记）副组长：解建斌（市政府副秘书长）索应应（市住建局局长）郭景田（市卫计局局长）贺所明（市广播电视台台长）成员：李福红（市新闻办主任）李迎泽（市交通局局长）马志瑞（原平公路段段长）贾郁芳（忻州高速原平运行管理站站长）张吉义（原平火车站站长）张志伟（原平汽车站站长）郭全生（市公安局副局长）罗建军（南城街道办事处主任）韩海燕（北城街道办事处主任）刘冠星（轩矿街道办事处主任）各乡镇乡镇长领导组下设办公室和两个工作组，办公室设在市住建局。
办公室主任：索应应（兼）副主任：温建春（市爱卫办副主任）刘建新（市住建局副局长）孙新局（市住建局副局长）成员：郭静媛（市住建局村镇科科长）杨建明（市住建局环卫监察科科长）办公室负责城乡环境卫生工作的组织实施和协调推进。
领导组下设两个工作组：市容环卫整治工作组和乡村清洁卫生整治工作组。
市容环卫整治工作组组长：刘建新（兼）成员：杨建明（兼）敬国华（市城建监察大队南城中队）赵晋原（市城建监察大队东城中队）武斌（市城建监察大队北城中队）吴跃明（市市容环卫管理中心南城环卫队）皇甫利峰（市市容环卫管理中心北城环卫队）杨建华（市市容环卫管理中心东城环卫队）赵勇（市市容环卫管理中心机扫队队长）乡村清洁卫生整治工作组组长：孙新局（兼）成员：郭静媛（兼）敬金秀（市住建局村镇科干事）四、具体措施（一）提高认识，加强领导城乡清洁卫生专项整治工作是各级党委政府的重要职责，也是一项事关人民群众切身利益的民生工程。
华北以及东北长途汽车站名称
华北以及东北长途汽车站名称北京：北京广渠门(马圈)长途汽车站、北京怀柔长途汽车站、北京永定门长途汽车站、北京莲花池长途汽车站、北京四惠长途汽车站、北京黄村长途汽车站、北京西直门汽车客运站、北京通州长途汽车站、北京东直门长途汽车站、北京木樨园长途汽车站、北京天桥长途汽车站、北京赵公口长途汽车站、北京北郊长途汽车站、北京丽泽桥长途汽车站、北京河滩长途汽车站、北京新发地长途客运站、北京六里桥长途汽车站、北京南站长途汽车站、北京首都机场汽车站、北京延庆长途汽车站、北京八王坟长途汽车站。
天津：天津大胡同客运站、天津通莎长途客运站、天津客运河北站、天津长途汽车白庙客运站、天津长途客运西站、天津长途汽车红桥客运站、天津长途汽车八里台站、天津天环长途客运站。
河北主要城市：石家庄：石家庄胜南客运站、石家庄南焦汽车站、石家庄市桥东汽车站、石家庄客运总站、石家庄运河桥客运站、石家庄白佛客运站、石家庄客运北站。
唐山：唐山长途汽车南站、唐山古冶区客运站、唐山长途汽车西站、唐山丰润汽车站。
秦皇岛：河北高客（秦皇岛）、秦皇岛长途汽车站。
邯郸：河北高客（邯郸）、邯郸汽车客运总站。
邢台：邢台长途汽车站、河北高客（邢台）、邢台中心汽车站。
保定：保定客运中心站。
张家口：张家口汽车站、河北高客（张家口）。
承德：承德汽车北站、承德汽车西站、承德汽车东站、承德长途汽车站。
邯郸：廊坊长途汽车站、廊坊客运总站。
衡水：衡水汽车北站、衡水汽车南站、衡水汽车总站、衡水汽车东站。
陕西主要城市：太原：太原长途汽车站、太原建南汽车站。
大同：大同长途汽车站、大同新平旺客运站、大同长途汽车南站。
晋城：晋城汽车站、晋城客运中心站、晋城客运东站、晋城市运汽车站。
长治：长治客运中心汽车站、长治市汽车客运东站。
运城：运城客运中心汽车站、运城禹都汽车站、运城八一西路一运汽车站。
临汾：临汾汽车站。
忻州：忻州汽车客运站。
吕梁：吕梁离石长途汽车站。
内蒙古主要城市：呼和浩特：呼和浩特通达长途汽车南站、呼和浩特长途汽车站、呼和浩特客运西站。
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B
以下是关于原平市的具体介绍
地理与气候
1.地理与气候
原平市地处山西北部高原，整个地形呈北高南低之势，境 内平均海拔在800米至1300米之间，最高点在石门山主峰
团坑海拔达2393米，最低处米山滩海拔为850米 气候属于温带大陆性气候，四季分明
历史与文化
2.历史与文化
1
2
3
4
原平有着悠久的历史和 丰富的文化底蕴
-.-
早在新石器时代就有人 类在此繁衍生息
春秋时期，原平为楼烦 国地，境内现存多处古
城遗址
抗战时期，这里曾是中 共中央北方分局和晋察 冀军区司令部所在地
交通与基础设施
3.交通与基础设施
1
原平市交通便利，京原铁路、同 蒲铁路、朔黄铁路、大西客专、 108国道、208国道、240国道、 337国道等铁路和公路穿境而过
5.旅游景点
5. 梨园遗址
梨园遗址位于原平 市西面约13公里 处的梨园乡境内， 是一处新石器时代 遗址。遗址内出土 了大量的彩陶、石 器、玉器和陶器等 珍贵文物，对研究 当地历史和文化有 重要意义
美食特产
6.美食特产
1. 原平锅魁
原平锅魁是一种传统的面点 食品，以香酥可口、味道鲜 美而著称。制作过程中选用 优质面粉和当地泉水为原料 ，采用传统工艺和秘方制作 而成，具有独特的酥脆口感 和浓郁的面香风味
2
境内设有多个火车站和汽车 站，包括原平站、原平西站、 原平南站等火车站以及原平
汽车客运站等汽车站
经济与产业
4.经济与产业
原平市的经济主要以农 业、工业和第三产业为
主
农业方面，主要种植作 物包括玉米、谷子、小 麦、马铃薯等粮食作物 以及水果、蔬菜等经济
公共汽车站CAD平面布置参考图
汽车站2024年工作总结暨2024年工作安排（2篇）
汽车站2024年工作总结暨2024年工作安排2024年是汽车站新的起点，也是全面发展的关键之年。
在过去的一年里，我们坚持以人为本、服务至上的理念，努力提升服务质量，取得了一定的成绩。
同时，我们也发现了一些问题和不足，需要在2024年进行改进和完善。
一、2024年工作总结1. 加强与城市交通管理部门的沟通与合作。
我们与交通管理部门保持密切的联系，及时了解道路交通情况和交通管理政策的变化，为乘客提供更准确的出行信息，同时也为交通管理部门提供反馈意见及建议。
2. 强化员工培训和服务意识。
我们定期组织员工进行业务培训，提升其专业素质和服务水平。
同时，加强对员工的考核和奖惩机制，激励员工提供更优质的服务。
3. 完善车辆管理及维修保养制度。
我们加强对车辆的管理，提高车辆的维修保养质量，确保车辆的正常运营。
同时，建立健全车辆巡查制度，及时发现并排除车辆故障，确保乘客的安全出行。
4. 加强对乘客投诉处理和信息反馈。
我们设立乘客投诉处理中心，及时受理和处理乘客的投诉，并向乘客提供满意的解决方案。
同时，我们还建立了乘客信息反馈渠道，通过问卷调查等方式听取乘客的建议和意见，根据反馈的信息进行改进和完善。
5. 推进科技创新，提升管理效能。
我们积极引入先进的管理信息系统，实现对车辆、人员和乘客的综合管理。
通过科技手段，提高信息交流的效率，优化工作流程，实现智能化管理。
6. 加强宣传推广，扩大影响力。
我们加强宣传推广工作，提高汽车站的知名度和形象。
通过多种渠道，向公众宣传汽车站的服务内容和特点，吸引更多的乘客选择我们的服务。
二、2024年工作安排1. 深化服务理念，提升服务质量。
我们将继续加强员工培训工作，提升员工的服务意识和专业素质。
规范服务流程，提高服务效能。
对乘客的投诉意见进行分析和总结，及时改进和完善服务内容。
2. 完善运营管理制度。
我们将进一步完善运营管理制度，加强对车辆的巡查和维修保养工作，确保车辆的安全及时出行。
2024年汽车站年度工作总结暨下年工作安排(2篇)
2024年汽车站年度工作总结暨下年工作安排尊敬的领导、各位同事：大家好！时光荏苒，转眼间我们已经走过了2024年。
在过去的一年里，经过全体员工的共同努力，我站在这里向大家呈上汽车站2024年度工作总结暨下年工作安排。
首先，我想对全体员工表达我最真挚的感谢和敬意，正是你们的辛勤工作和付出，才使得我们取得了较为显著的成绩。
一、2024年工作总结1.业务成绩突出。
2024年，我站在车站总体营运指标方面取得了较好的成绩。
客运量、货运量均有所增长。
我们成功完成了每日营运任务，并保证了车次的准点发车。
另外，我们加强了对客户的服务，提升了售票窗口和候车室的服务品质，增加了旅客在我站的满意度。
2.操作流程优化。
2024年，我站在工作流程上做了不少的改进和优化。
我们加强了和相关部门的沟通与合作，取得了更好的协同效果；我们优化了票务系统，提高了售票和验票的速度和效率；我们针对车站周边交通拥堵问题，与交通部门合作，协调了进出站车辆的车流，缩短了旅客的停留时间。
3.安全生产保障有力。
2024年，我们坚持以人为本，安全第一的理念，加强了安全生产宣传教育和岗位培训，提高了员工对安全生产的意识和能力。
我们严格落实了各项安全措施，未发生一起重大事故。
同时，我们还加强了车站设施和设备的定期检测和维护，保障了运营的安全性和稳定性。
二、下年工作安排____年，我们将继续秉持“服务至上、安全第一”的原则，进一步加强各项工作，不断努力提升服务品质和工作效率。
具体的工作安排如下：1.提升客户满意度。
我们将继续关注客户需求，优化售票流程，提高售票窗口的服务效率。
同时，我们将加强候车室的管理，改善候车环境，提供更加舒适便捷的候车条件。
另外，我们还将加强对旅客问题的反馈和处理，及时解决旅客的困扰，提升客户满意度。
2.进一步提高业务水平。
我们将加强对员工的培训和学习，提升全员的业务素质和服务水平。
与此同时，我们还将加强与相关部门的合作，提高运营的协同效果。
三代汽车站的沧桑四十年——交运平度汽车站发展变迁印记
交运平度汽车站作为山东省平度市的主要汽车客运站，经历了近四十年的发展变迁。
这段时间里，平度汽车站经历了从初创时期到现代化客运中心的转型升级，见证了平度市交通运输事业的腾飞和社会经济的快速发展。
上世纪80年代初，平度市交通运输局在平度市车站西侧规划修建了一座新的汽车客运站，那就是交运平度汽车站的前身。
当时的汽车站规模较小，总投资仅三万元，办公场所也十分简陋。
但即便如此，这座小小的汽车站仍然承担起了连接平度市与周边地区的交通枢纽的重要任务，满足了人们出行和物资流通的需求。
随着社会主义市场经济体制的深入推进，平度市交通运输事业发展势头强劲。
为了适应日益增长的客流量，1988年，平度汽车站进行了一次扩建，增加了售票大厅和候车室的面积，提高了服务质量和效率。
同时，汽车站还引进了先进的计算机系统，实现了售票自动化、信息化管理，大大提高了业务处理速度和准确性。
进入21世纪，平度市开始着眼于提升城市的综合竞争力和形象，通过城市建设和发展交通基础设施来推动经济的发展。
交运平度汽车站也主动调整发展战略，着力打造成为一个现代化的客运枢纽，为乘客提供更加安全、快捷、舒适的出行体验。
2024年，平度汽车站进行了第二次扩建，总投资达到800万元。
新增加了两个候车大厅，扩大了售票区域，增加了车辆停车场的规模。
同时，汽车站还配备了自动化售票机和一套现代化的信息化管理系统，进一步提升了服务质量和效率。
此次扩建后的交运平度汽车站，不仅提供了更多的候车和停车空间，还在车站内部进行了市场化运营，引入了各类商业服务设施，为旅客提供更多的便利。
近年来，平度市交通运输局推进了城市交通综合改造工程，交运平度汽车站再度进行了规模的扩大和提升。
如今的汽车站已经成为一个现代化的客运中心，站内设施齐全，服务设备先进。
汽车站面积达到数万平方米，拥有多个候车大厅、售票厅、餐厅、商店、银行等设施。
此外，汽车站还引进了智能化管理系统，实现了车辆调度、信息查询、票务售卖等业务的自动化处理，大大提高了服务效率和旅客满意度。
调整原平站内燃机车折返方式节省机车运用
００ １） ３０ ３
要 ： 原 线 原 平一 灵 丘 问 ， 车牵 引 至 原 平后 要＾ 库作 业 ， 议 改 为 站折 ， 样 机 车 全 周 转 可 压 缩 ６ ｍ 京 刊 建 这 １ｍ
京原线灵 丘站 是太原 铁路 分局与 北京 铁路分局 的 分界 口 ， 上行 为重 车 双机 牵 引 ， 下行 为空 车单 机 牵 引 。 现在 的运力布 局 ： 平一 灵 丘 间 由灵 丘机 务 段 Ｄ 型 原 内燃 机车担 当牵 引 ． 实行 包乘制 ， 机车 运转 采取半肩 回 式 。灵 丘为机 务段 所在 地 ， 原平 为折返 段 。
经过 ２０ 年 ３月 １日和 ｌ ０１ Ｏ月 ２ １日 ２次调整 运行 图后 ， 丘 口交 接列 车 由 ２ 增加 到 ２ 灵 ０对 ２对 ， 原平一 灵 丘间列 车运行也 由 ２ 对 增 加 到 ２ ｌ ３对 ， 同时 增 加 了使 用机 车 ４台。分 析认 为 ， 以压缩机 车折返 时间 ， 快 可 加 机车周 转 ， 增加机 车 使用 台数 而 达 到增 加 运 行线 的 不 目的 。即建议机 车 牵 引列 车 到 原平 站 后不 回库 作业 ，
÷２ （ １ ） ９ ７ ４ ２ ×２ ＝２ ．５台 可 见 实 行 机 车 在 原 平 站 站 折 后 ． 以 比现 在 节 省 可 机 车 ：１５ ９ ７ ３ ． —２ ．５＝ｌ７ ５台
３ 实行 站 折 的优 劣 比较
优 点 ： １ 节 省 了 １７ （） ．５台 机 车 ， 去 了 相 应 包 乘 省
组， 降低 了运 输成 本 ；２ 机车 在原平站 站折 后 ， （） 当车底 压线 时 ． 组 织列 车 及 时 挂 运 开 车 ， 解 到 发 线 的压 可 缓 力 ；３ 机 车在原 平 站 站折 后 ， （） 由原 平 站行 车 值班 员 通 知 叫班 ， 避免 了折 返段根 据交路 盲 目叫班 ， 务员 可 以 乘
原平市(崞县)感受之二十一
原平市（崞县）感受之二十一
有些事是很有趣的，一次偶然在忻州站看到，忻州站是原平车务段的下属。
灵丘----太原间的6817/8次旅客列车是原平车务段管辖值乘。
第一天列车乘务组在原平站接班6817次后到太原，第二天值乘6818从太原到达灵丘。
第三天值乘6817从灵丘到原平后交班。
不是想象当中的始发终到站值乘。
原平站至轩岗站之间还开行旅客列车，这也是不多见的。
原平火车站也修的不错，站房虽然不大但也挺适合的。
车站广场很开阔。
厕所是统一标准编号的公厕，外形，内部都一样，水冲，无障碍，通风，内部还有椅子，洗面器，打扫的干干净，也没有臭味。
公交站，永兴南路路东一字排开的建筑，整齐划一，商店，饭铺，旅店，医院为铁路旅客提供了完善的服务设施。
企业信用报告_原平市中源汽车销售服务有限公司
5.1 被执行人 ....................................................................................................................................................10 5.2 失信信息 ....................................................................................................................................................10 5.3 裁判文书 ....................................................................................................................................................10 5.4 法院公告 ....................................................................................................................................................10 5.5 行政处罚 ........................................................................................................................................................................................................................................................................................11 5.7 股权出质 ....................................................................................................................................................11 5.8 动产抵押 ....................................................................................................................................................11 5.9 开庭公告 ....................................................................................................................................................11
原平客运发展情况报告
原平客运发展情况报告近年来，原平地区客运发展取得了显著的成就。
本报告将总结客运发展的情况，并分析其中的挑战和机遇。
首先，原平地区的客运网络得到了有效地拓展和完善。
公路建设的快速发展增加了交通的便利性，各个城镇之间的交通联系更加紧密。
此外，公交车和出租车等城市内部交通工具的数量也大幅增加，为市民提供了更加便捷的出行方式。
其次，原平地区的客运管理水平不断提高。
政府加大了对客运市场的监管力度，加强了对客运企业的管理和服务质量的监督。
通过推行电子支付系统和引进智能客运管理平台，客运管理更加高效和便利。
然而，客运发展过程中仍存在一些挑战。
首先，客运设施建设仍然不完善，部分地区仍然存在交通不便的问题。
其次，客运市场竞争激烈，一些小型客运企业难以与大型企业竞争，面临生存压力。
此外，客运安全问题也不可忽视，必须加强安全管理和应急响应能力。
然而，客运发展也面临着巨大的机遇。
首先，随着城市化进程的推进，人口流动增加，客运市场需求呈现出快速增长的趋势。
其次，互联网技术的发展为客运发展提供了新的机遇。
通过建设智能客运系统和推广在线订票等服务，可以提升客运服务的质量和效率。
为了进一步促进客运发展，建议采取以下措施。
首先，加大基础设施建设力度，尤其是加强农村地区的交通网络建设。
其次，加强对客运企业的监管，确保其合规运营和服务质量。
另外，加强安全管理和应急响应能力，确保客运安全。
最后，充分利用互联网技术，提升客运服务的便利性和智能化水平。
综上所述，在各方的努力下，原平地区客运发展取得了可喜的进展，同时也面临一些困难和挑战。
通过加大投入、加强管理并充分利用互联网技术，可以进一步提升客运服务水平，促进地区客运发展。
三府湾客运站
发车站终点发车时间里程车型票价时间备注三府湾汽车站鄢陵08:20:00 62高一级三府湾客运站-鄢陵南关汽车站三府湾汽车站滑县08:30:00 68大型高一三府湾客运站-道口汽车站三府湾汽车站兰州08:30:00 65大型高二三府湾客运站-兰州汽车东站三府湾汽车站聊城08:30:00下午1196大型高一三府湾客运站-聊城汽车总站三府湾汽车站太原08:30:00下午62大型高一三府湾客运站-太原火车站三府湾汽车站单县08:40:00 839高一级三府湾客运站-单县汽车站三府湾汽车站周口08:40:00 80高一级三府湾客运站-周口中心站三府湾汽车站温县09:00:00 533大型高一三府湾客运站-温县汽车站三府湾汽车站原平09:00:00 722高一级三府湾客运站-原平汽车站三府湾汽车站郑州09:00:00 56大型高一三府湾客运站-郑州西站三府湾汽车站临汾09:00:00下午42大型中级三府湾客运站-临汾汽车站三府湾汽车站启东09:20:00 1543大型高一三府湾客运站-启东东站三府湾汽车站太和09:20:00 80高一级三府湾客运站-太和长途汽车站三府湾汽车站灵宝09:30-17:30每半小时一班22中型中级三府湾客运站-灵宝涧东汽车站三府湾汽车站贾村09:30:00 26中型中级三府湾客运站-山西贾村站三府湾汽车站孟州09:30:00 497高一级三府湾客运站-孟州汽车站三府湾汽车站芮城09:30:00 204小型中级三府湾客运站-芮城县汽车站三府湾汽车站台前09:30:00 86大型高一三府湾客运站-台前汽车站三府湾汽车站哈尔滨09:40:00 2570豪华卧铺三府湾客运站-哈尔滨南岗区客运站三府湾汽车站鄄城09:40:00 81大型普通三府湾客运站-鄄城长途汽车站三府湾汽车站候马09:50:00 34中型高一三府湾客运站-候马西站4三府湾汽车站绵阳09:50:00 793高一级三府湾客运站-锦阳平镇汽车站三府湾汽车站勉县10:00:00 38高一级三府湾客运站-勉县长征客运站三府湾汽车站商丘10:00:00 75高二级三府湾客运站-夏邑客运站三府湾汽车站浚县10:20:00 58大型高一三府湾客运站-浚县汽车站三府湾汽车站红岩寺10:30:00 175中型高一三府湾客运站-红岩寺站三府湾汽车站焦作10:30:00 533高一级三府湾客运站-焦作长途汽车站三府湾汽车站荣河10:30:00 26中型中级三府湾客运站-荣河东门口三府湾汽车站温岭10:30:00 1960大型高二三府湾客运站-温岭新客站。
原平市客运服务中心企业信用报告-天眼查
三、对外投资信息
企业名称
原平市客运服务中心
注册时间
注册资本
1996-12-15
3 万元
状态 法定代表人
存续（在 岳保良 营、开 业、在 册）
投资数额（万 元）
/
4
四、企业发展
4.1 融资历史
截止 2018 年 10 月 31 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
1.4 主要人员
截止 2018 年 10 月 31 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
二、股东信息
序号
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股东
原平市客运服务中心 原平市交通局
股东类型
企业 企业
投资数额（万元）
截止 2018 年 10 月 31 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参
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考。
1.3 变更记录
截止 2018 年 10 月 31 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
五、风险信息
5.1 被执行人信息
截止 2018 年 10 月 31 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
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关于原平汽车站（旧）土地变现用于新站建
设的情况说明
集团公司产权处：
山西汽运集团忻州汽车运输有限公司原平汽车站位于原平市十字街北侧108国道，占地7486.6平方米，土地证号原国用（2003）第000222号，使用权类型为授权经营，用途为工业用地。
由于原平汽车站地处临街和交通要道，经常造成交通拥堵，且汽车站站址已远远不适应企业发展要求，严重制约着车站的发展壮大，加之根据《原平市人民政府市长专题会议纪要》（2010）第十一期、《原平市人民政府市长专题会议纪要》（2010）第四期，原平汽车站新站选址位于平安大街北侧，占地50亩（土地证面积33341.01平方米），旧站市政府有偿收回，进行公开拍卖，拍卖所得用于新站建设。
原平市政府早在九十年代就规划要求车站外迁。
2011年8月，原平旧站土地由原平市土地局进行了公开拍卖，拍卖成交确认价3880万元，该款由原平市交通局全部用于新站建设（新站的建设全部由原平市交通局进行承
建），现该站已于2012年4月26日投入运营。
特此说明
附件：1、原平市人民政府市长专题会议（2010）第十一期
2、原平市人民政府市长专题会议（2010）第四期
3、原平市交通运输局便函[原交运便字（2011）1号]
4、收购房地产协议书
5、原平市住房保障和城乡建设管理局文件[原住建发
（2010）27号]
二O一二年五月二十一日。