简析我国进口汽车产品认证制度
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础 上 演化 为 另外 两种 制度 ： 小批 量认 证 和 十 抽 一
认证 。下面将 分别介 绍这３ 种认 证 制度 。
２ ０ １ ０ 年 我 国进 口车 市 场 出现 井 喷 式 增 长 ，汽 车 进 １ ： ２ 量达￣７ ７ ７ Ｙ 辆 ，同比增 长９ ３ ％。２ ０ １ １ 年进 口汽 车 数 量超过 百 万辆 ，同比增 长３ １ ％。２ ０ １ ２ 年１ ～ １ ０ 月累
目录和 相 关产 品 强 制 性认 证 实施 规 定 ， 由指 定 第
求 （ 即：工厂 审查的要 求） 、跟踪检查的特定要求
（ 即 ：获证 后 监督 ） 、 强制 性 产 品认 证 标 志的 使 用
三 方认 证机 构 对 列入 目录 中的产 品 和／ 或 生产 厂 实 施 强制 性 的检 测 和 审核 。凡 列入 强制 性 产 品 认 证 目录 内的 产 品 ，必 须 经 国 家指 定 的认 证 机 构认 证
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｔ ｈ ｒ ｅ ｅ ｋ ｉ ｎ ｄ ｓ ｏ ｆ Ｃｈ ｉ ｎ ｅ ｓ ｅ ｃ ｅ ｒ ｔ ｉ ｆ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍｓ ｆ ｏ ｒ ｉ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ｅ ｄ ａ ｕ ｔ ｏ — ｍｏ ｂ ｉ ｌ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ ，ａ ｎ ｄ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｓ ｅ ｔ ｈ ｒ ｅ ｅ ｃ ｅ ｔｉ ｒ ｆ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍｓ ． Ｔ ｈ ｅ ｐ ｕ ｒ ｐ ｏ ｓ ｅ ｉ ｓ ｔ ｏ ｈ ｅ ｌ ｐ ｒ ｅ ｌ ｅ — ｖ ａ ｎ ｔ ｔ ｒ ａ ｄ ｅ ｏ ｒ ｇ ａ ｎ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ｏ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｎ ｄ ｆ ｏ ｌ ｌ ｏ ｗ Ｃｈ ｉ ｎ ｅ ｓ ｅ ｃ ｅ ｔ ｒ ｉ ｆ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍｓ ｆ ｏ ｒ ｉ ｍｐ ｏ ｔ ｒ ｅ ｄ
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一
、
进 口汽车在 我 国汽车市 场 的 占有 率现状
场 无疑 形 成 了很 大 的 冲击 。为 了保 护 本 国汽 车 产
业 ．我 国政 府按 照 国 际惯 例 设 置 了一 些非 关税 贸
Ｃ Ｃ Ｃ认 证 通 常指 为保 护 广 大 消 费者人 身安 全
和健 康 、保 护环 境 、保 护 国家安 全 ， 国 家通 过 立 法 而 强制 性 实施 的一 种 评 估 产 品是 否 符 合 国家规 定 的技 术要 求 （ 标 准 和／ 或技 术规 范） 的产 品认 证
易壁垒 ，其 中技术性 贸易壁 垒是一种常见 的表现 制 度 。其 主 要 特 点是 ： 国 家公 布统 一 的 目录 ，确
形 式 。技 术 性 贸 易壁 垒是 指 那些 强 制 性或 非 强制
旨在 检 验 商 品是 否符 合 这 些技 术 法规 和 确 定 商品
定统 一 适 用 的 国 家标 准 、技 术 规 则和 实施 程 序 ，
计 进 口６ ４ ． ５ ７ 万辆 。
二 、相关进 口汽 车认证
１ ＣＣＣ 征
进 口汽 车 市 场在 消 费结 构 升 级 、 车 型 日益 丰
富 、排 量 不 断 下移 和 网络持 续扩 大等 因素 的 带动 下 ，进 口量持 续保 持 较 快 增 长 ，这 对 国产 汽 车 市
性 确 定 商 品 某 些特 性 的规 定 、标 准 和 法规 ，以及 制 定 统 一 的标 志 标识 ，规 定统 一 的 收 费标 准 。 通
常 的做 法是 国 家通 过 制 定 强制 性 产 品认 证 的产 品
５１
质 与标准化 （ 瓢 ｍ ｉ ｉ ￣ ＇ ｙ＆ 删 ａ ｎ （ ｄ ｉ ｚ ａ ｔ ｏ ｒ ￣２ ０ １ ３ ． ２
【 ｉ ｌ ｉ 几 动车专栏】
口口 简 析 我 国进 口汽 车 产 认 证 制 度
文／ 俞 森珏
口
［ 摘 要］ 本文 简要 叙述 了我 国进 口汽 车产品 的３ 种认证 制度 ，并分析 这３ 种 制度 的特 点 ， 旨在
使 各相 关 贸易机 构 了解和更 好地 遵 守我 国进 口汽 车产品认 证制度 。 ［ 关键 词 ］进 口汽车 Ｃ Ｃ Ｃ 认 证 小批 量认 证 十抽 一
质 量及 成
自２ ０ ０ １ 年 底 我 国加 入 世界 贸 易组 织 以来 ，政
的 贸 易障 碍 ，其 表 现 形 式 为技 术 法规 ， 即指 由进
口 国政 府 制 定 、颁 布 的有 关技 术 方 面的 法律 、法
策调 整 、新 品 引进 以及 我 国汽 车 消 费 结构 升 级 等
ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｂ ｉ ｌ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ ．
Ｋ ｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：Ｉ ｍｐ ｏ ｔ ｒ ｅ ｄ ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｂ ｉ ｌ ｅ ；Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｃｏ ｍｐ ｕ ｌ ｓ ｏ ｒ ｙ Ｃｅ ｔ ｒ ｉ ｆ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ；Ｓｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍ
因素推 动 ，进 口汽 车 １ ０ 年 间平 均增 长 率超 过３ ０ ％，
形 成 了与 国产 车 “ 品种 互补 、错 位 经 营” 的格局 。
令 、条例 、规 则 和章程 ，它具 有 法律 上的 约束 力。
我 国进 口汽 车 产 品认 证 制 度 的核 心 制度 是 我 国强 制 性 产 品认 证 （ 以下 简称 “ Ｃ Ｃ Ｃ 认证” ） ，在 其 基
认证 。下面将 分别介 绍这３ 种认 证 制度 。
２ ０ １ ０ 年 我 国进 口车 市 场 出现 井 喷 式 增 长 ，汽 车 进 １ ： ２ 量达￣７ ７ ７ Ｙ 辆 ，同比增 长９ ３ ％。２ ０ １ １ 年进 口汽 车 数 量超过 百 万辆 ，同比增 长３ １ ％。２ ０ １ ２ 年１ ～ １ ０ 月累
目录和 相 关产 品 强 制 性认 证 实施 规 定 ， 由指 定 第
求 （ 即：工厂 审查的要 求） 、跟踪检查的特定要求
（ 即 ：获证 后 监督 ） 、 强制 性 产 品认 证 标 志的 使 用
三 方认 证机 构 对 列入 目录 中的产 品 和／ 或 生产 厂 实 施 强制 性 的检 测 和 审核 。凡 列入 强制 性 产 品 认 证 目录 内的 产 品 ，必 须 经 国 家指 定 的认 证 机 构认 证
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和健 康 、保 护环 境 、保 护 国家安 全 ， 国 家通 过 立 法 而 强制 性 实施 的一 种 评 估 产 品是 否 符 合 国家规 定 的技 术要 求 （ 标 准 和／ 或技 术规 范） 的产 品认 证
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定统 一 适 用 的 国 家标 准 、技 术 规 则和 实施 程 序 ，
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二 、相关进 口汽 车认证
１ ＣＣＣ 征
进 口汽 车 市 场在 消 费结 构 升 级 、 车 型 日益 丰
富 、排 量 不 断 下移 和 网络持 续扩 大等 因素 的 带动 下 ，进 口量持 续保 持 较 快 增 长 ，这 对 国产 汽 车 市
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常 的做 法是 国 家通 过 制 定 强制 性 产 品认 证 的产 品
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【 ｉ ｌ ｉ 几 动车专栏】
口口 简 析 我 国进 口汽 车 产 认 证 制 度
文／ 俞 森珏
口
［ 摘 要］ 本文 简要 叙述 了我 国进 口汽 车产品 的３ 种认证 制度 ，并分析 这３ 种 制度 的特 点 ， 旨在
使 各相 关 贸易机 构 了解和更 好地 遵 守我 国进 口汽 车产品认 证制度 。 ［ 关键 词 ］进 口汽车 Ｃ Ｃ Ｃ 认 证 小批 量认 证 十抽 一
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自２ ０ ０ １ 年 底 我 国加 入 世界 贸 易组 织 以来 ，政
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我 国进 口汽 车 产 品认 证 制 度 的核 心 制度 是 我 国强 制 性 产 品认 证 （ 以下 简称 “ Ｃ Ｃ Ｃ 认证” ） ，在 其 基