【文献综述】组合式多用途救援工具设计-斜度调节机构设计

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多功能组合救援机械设备的优势及其应用(doc 10页)

多功能组合救援机械设备的优势及其应用(doc 10页)

多功能组合救援机械设备的优势与应用[作者:贾群林高智卿 | 来源: 中国地震应急搜救中心网站]在2008年冬季南方雪灾以及“5.12”四川汶川大地震等自然灾害的抢险救援中,许多大型救援机械设备发挥了很大的作用,为抢救更多的生命和财产赢得了宝贵的时间。

同时,在救援实践中我们也发现许多大型设备存在着一些救援工作的盲区,主要表现在:1.救援现场情况复杂,特别是破坏性地震的现场,大面积的建筑物倒塌,城市道路交通严重堵塞,作业现场空间受限,大型设备接近救援点或者救援面的能力较差,而且大型设备一般动力强、噪声大,操作比较困难、精度难以控制,在救援现场容易引起建构筑物的二次坝坍塌。

2.在救援现场往往需要多种救援作业交替进行,比如说破碎、拆除、切割、剪、移除等等,大型设备往往功能比较单一或者功能较少,现场移动或转换作业面比较困难,不足以应对现场多种作业需求。

3.如果采用增加具备单一功能的设备数量来解决这些问题,那么又会带来新的问题。

如大多数救援现场空间有限或者根本不可能提供数量多的设备同时作业,而且即使现场存在这样的条件,也会产生诸如现场易产生混乱和设备彼此影响等问题。

目前采用比较多的解决方案是在大型设备(如大型挖掘机、装载机和吊车等)无法靠近或者是需要更多种类现场作业时,依靠人力携带一些专业的手持液压或者汽动工具甚至简易工具在现场进行救援。

这种方式作业,一方面是救援效率较低,另一方面是救援人员风险较大。

所以,能否寻找到一种体积小巧,同时动力强劲,而且具备多功能特点的机械设备作为大型设备和人力救援之间的有效补充,就显得尤为重要了。

我们可以从世界上很多国家在灾后救援以及军事抢险任务中使用的设备中受到启发,如美国的911事件,729洛杉矶地震、新奥尔良飓风、泰国、印尼海啸以及欧美一些国家的军事抢险等等,在他们的专业救援设备中普遍配备了安全性高、功率强劲的多功能组合救援机械装备。

如:美国生产的“山猫”牌多功能滑移转向装载机(Bobcat Skid Steer Loader)等。

抢险救援组合器械在抢险救灾中设计与应用

抢险救援组合器械在抢险救灾中设计与应用

抢险救援组合器械在抢险救灾中设计与应用作者:侯鹏来源:《现代交际》2017年第09期摘要:近年来世界各国都有不同程度和类型的自然灾害,本着以人为本的设计理念,设计此套抢险救援组合器械应用于抢险救灾。

使灾后的救援工作进行的速率大大提高。

关键词:抢险救援组合器械应用中图分类号:X928文献标识码:A文章编号:1009-5349(2017)09-0187-01近年来世界各国都有不同程度和类型的自然灾害,科学技术的高速发展使灾后的救援工作进行的速率大大提高,但依然存在长时间的救助不到,导致遇难者在没能及时被救助的情况下丧失生命,留下遗憾。

据了解汶川地震中有69227人遇难,其中除被倒塌的房屋直接致命的遇难者外,大多数遇难者是等不到救援条件而放弃了生命。

在矿难中,遇难者被埋在地下,只能利用狭小的缝隙与地面联系,救援人员能看到伤者却无法及时撤出,而救援的条件需要慢慢等,慢慢创造,在各种恶劣条件下,很多人因为缺水、缺食物、缺氧气、救治不及时而丧失了生命。

为此,本着以人为本的设计理念,设计此套抢险救援组合器械应用于抢险救灾。

一、研究目的及内容设计该套机械装置,机电结合,模块结构。

夹持迅速,灵活多变,携带运输方便。

适用范围:人员不便接近的危险地方,狭窄空间,具有传递工具、水下打捞等功能(地震、火灾、水灾、矿难等)。

在各种突发灾难或危险事故发生时,人不能接近的危险区域或人手够不到的地方,能够代替人手及时为遇难者递送物品或抢救重要物资,适应各种场合,甚至在不能及时救出伤者的情况下,能够维持其生命,等待救援。

1.作品简介该作品采用机电结合、组合模块结构。

组合容易,操作简单,快捷适用。

适用于地震、火灾、水灾、矿难等各种突发灾难或危险事故以及日常应用范围。

2.作品构成作品由夹持手、剪刀手等多组模块、机械臂、传动机构等构成。

二、方案设计1.机械手收放功能为使机械手能够实现夹取物体,自动放开功能,采用曲柄连杆结构,并利用弹簧的控制运动功能使机械手张开。

组合式多用途救援工具设计—推顶机构设计【优秀毕业论文】[设计+开题+综述]

组合式多用途救援工具设计—推顶机构设计【优秀毕业论文】[设计+开题+综述]

开题报告机械设计制造及其自动化组合式多用途救援工具设计-推顶机构设计一、选题的背景与意义1.1 背景我国是个地质灾害频发的国家,目前救援时使用的撑顶救援设备多种多样,这些设备救援效率高,为抢救更多的生命和财产赢得了宝贵的时间,但同时这些设备在使用中也存在的不少的缺陷,可以归纳为以下方面:1.对于大型的撑顶救援设备而言,在比较复杂的救援现场,特别是地震等大型地质灾害发生时,大面积的建筑物倒塌,造成交通严重堵塞,作业空间有限,其移动困难,难以靠近救援目标,无法发挥其功效。

对于目前较常使用小型的撑顶救援工具而言,其虽然体积小巧,但是由于其本体高度的限制,所能实现的推定距离十分有限,无法满足救援时的大距离撑顶要求,这就限制了它在救援中所能发挥的作用。

1.2意义针对如上的缺陷及问题,研究如何发明一种体积小巧,同时动力强劲,而且具备大距离撑顶功能特点的救援工具,填补上述救援工具间的缺陷和不足,就显得尤为重要了。

本文考虑以液压机构作为动力传动部件,重点针对该救援工具中推顶机构的研究和设计。

本文设计的推顶部件考虑以伸缩式的结构减小其未使用时的体积及质量,并在其使用时可以实现多级延伸撑顶功能,完成工具的大距离撑顶功能。

二、研究的基本内容与拟解决的主要问题在简单了解和分析组合式多用途救援工具的液压机构和推顶机构的工作原理之后,主要针对该工具的推顶机构进行研究和设计,以完成该工具的大距离的撑顶功能。

初步构想以多级伸缩式的推顶机构来实现救援工具的大距离撑顶功能,该推顶机构由如下部件组成:变间距推顶部件、自动定位部件、伸缩式推顶杆。

该推顶机构初步构想的主要推顶过程如下:液压机构内的活塞杆带动变间距推顶部件推顶第一级推顶杆上升至极限位置,定位部件自动工作,将第一级推顶部件固定在该位置,活塞杆带动变间距推顶部件回退,完成第一级推顶;活塞杆再次上升,变间距推顶部件自动变换间距,完成第二级推顶杆的推顶过程,依次类推实现组合式多用途救援工具的多级推顶功能,然后在完成推顶重物的功能后,各级推顶杆顺序回退。

多功能深井救援器的机构设计

多功能深井救援器的机构设计
图4 、 图 5所 示 。
图 3 锁 紧 机 构
F i g . 3 L o c k i n g me c h a n i s m
收 稿 日期 :2 0 1 3年 4月 1日
修 回 日期 :2 0 1 3年 6月 2 6日
基金项 目: “ 十二 五 ” 国家 科 技 支 撑 计 划 项 目 ( 2 0 1 2 B A D1 4 B 1 0 )— — 西 北 绿 洲 农 牧 循 环 技 术 集 成 与示 范 ; “ 十二 五 ” 国家 科 技 支 撑计划项 目 f 2 0 1 3 B A D 0 8 B 0 1 1— — 粮 食 作 物 农 机 农 艺 关 键 技 术 集 成 研 究 与 示 范
梯 还能 保持 遇难 者上 升 时平稳 和舒 适 .及 减 少 曲柄 滑

块 机 构 的受 力 .滑 轮 可 以减 少救 援 器 与 井壁 的摩 擦 在 提升 过程 中 .遇 险者通 过 救援 器下 臂 的拉 手控 制 前 后平衡 .脚可 以踩在 阶梯上 .而阶梯 上部与救援器 两侧 支柱问连有弹簧 .可调节长度 该装 置能有效地解决狭 小空 间的救援 问题 .会给此类救援 工作带来 了极大 的方 便 ,进而更有效率地挽救被 困者的生命
第 3 5卷 第 2期 2 0 1 4年 3月
中国农机化学报
J o u r n a l o f C h i n e s e Ag r i c u l t u r a l Me c h a n i z a t i o n
Vo l - 3 5 No . 2
Ma r . 2 01 4
图 2 提 升 机 构
F i g . 2 L i f t i n g me c h a n. 1 机 械 部 分

基于慧鱼机构创新组合的废墟搜救小车救生辅助设备设计

基于慧鱼机构创新组合的废墟搜救小车救生辅助设备设计

摘要随着地震、暴雨、干旱等自然灾害的发生,人们发现当这种破坏性极大的自然灾害发生过后,人们在救援过程中发现,人类的力量是如此的渺小。

抗震救灾重在救灾,救灾贵在救人。

在救援的过程中人们也发现很多的问题和困难。

比如当人们发现废墟下压着人的时候。

由于周围环境复杂而不能够及时把人救出,从而让人们感到无比遗憾和痛苦。

本文设计的是一个废墟搜救机器人的两个主要的组成部件机械手及其放线装置,用于搜救被压在废墟下的人。

首先,本文将设计机械手和放线装置的结构,然后选择合适的传动方式、驱动方式,搭建机器手和放线装置的结构平台;在此基础上,本文将设计机械手和放线装置的控制系统,包括机械手和放线装置的活动范围和驱动方式的选择、机构的程序的设计。

最终实现的目标包括:机械手的活动更加灵活、效率更好。

放线装置的活动范围更大、活动越灵活。

关键词:机械手;放线装置;机械控制;机械设计AbstractAs earthquake, rainstorm, drought, and the occurrence of natural disasters, people found that when this destructive great natural disasters in relief after discovery in the process, human power is so small. Disaster relief, lies on disaster rescue. In the process of rescue people also found that many of the problems and difficulties. Such as when people found the man down when the ruins. Due to the complex environment and the person can not timely rescue, which makes people feel very sorry and pain.This will design a robot manipulators and search ruins pay-off unit, used to rescue the pressure was in ruins. Firstly, this paper will design and structure of the manipulator pay-off unit, and then choose the suitable way, driving mode of transmission, machine and equipment structure platform; pay-off On this basis, the paper will design and drawing of the manipulator device control systems, including manipulators and unreeling device range of activities and drive mode selection, organization of the program design. The final goal of the manipulator activities include: more flexible, efficiency is better. The activities of the pay-off unit is bigger, more flexible. ActivityKeywords: manipulator device;mechanical drawing;control and mechanical design目录1 绪论 (1)1.1 本论文的设计背景和意义 (1)1.2 废墟搜救设备的类型 (2)1.3废墟搜救机器人的历史和现状 (2)1.4 本论文研究的内容 (2)2 放线装置的设计 (4)2.1放线装置的设计 (4)2.1.1德国慧鱼 (4)2.1.2 放线方式的选取 (4)2.2 放线装置的模型图 (5)2.3驱动方式 (6)2.4 传动方式 (7)2.5 放线装置的控制方案与分析 (7)2.6 放线装置的运行程序 (8)3 机械手的设计 (9)3.1机械手的概述 (9)3.1.1机械手的历史、现状 (9)3.1.2 机械手的发展趋势 (10)3.2机械手的设计要求 (11)3.3 机械手的设计 (11)3.3.1机械手的两种设计和选取 (11)3.4 驱动方式 (13)3.5 传动方式 (15)3.6 机械手的控制方案与分析 (17)3.7 机械手的运行程序 (18)总结与展望 (19)导师简介 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。

大型救援产品设计方案模板

大型救援产品设计方案模板

大型救援产品设计方案模板一、背景介绍1.1 问题描述在灾害事件中,救援人员经常面临着时间紧迫、环境恶劣和资源有限的挑战。

为了提高救援效率和人员安全性,需要开发一种大型救援产品。

1.2 设计目标我们的设计目标是开发一种大型救援产品,能够在恶劣环境中快速部署,提供遥控操作和多功能支持,以提高救援效率和人员安全性。

二、设计需求2.1 快速部署大型救援产品应该能够快速部署,以便在灾害事件发生后尽快投入使用。

该产品必须具备易于携带的特点,方便快速布置并能够适应不同类型的地形。

2.2 遥控操作为了确保救援人员的安全性,大型救援产品应该能够通过遥控操作进行操作。

遥控器应该具备简单易用的界面,能够实现精确控制和实时传输信息。

2.3 多功能支持大型救援产品应该具备多功能支持,以应对不同类型的救援任务。

例如,它应该能够提供搬运重物、提供紧急医疗支持、搜寻和救援受困人员等功能。

三、产品设计3.1 结构设计大型救援产品应该采用坚固耐用的结构设计,以保证在恶劣环境中的可靠性和稳定性。

使用高强度材料,并进行合理的分布和布局,以提高整体的结构强度和抗震性能。

3.2 动力系统大型救援产品应该配备高效可靠的动力系统,以确保产品的长时间运行和较高的工作效率。

可以采用混合动力系统,包括燃油发动机和电池储能系统,以应对不同工况的需求。

3.3 控制系统大型救援产品的遥控操作需要一个稳定、高效的控制系统。

该系统应具备实时性、高精度和可靠性,并能够实现各种操作模式的切换,以满足不同救援任务的要求。

3.4 多功能模块大型救援产品应该具备可拆卸的多功能模块,以实现不同任务的快速切换。

例如,可以设计具有起重、挖掘、医疗等功能的模块,并通过简单的接口实现模块的快速更换。

四、产品测试4.1 性能测试在产品开发完成后,需要对大型救援产品进行一系列的性能测试。

这些测试应包括结构强度、承载能力、操控性能等方面的测试,以确保产品达到设计要求。

4.2 环境适应性测试大型救援产品应该能够在各种恶劣环境中工作。

一种便携式多功能救援装置的设计

一种便携式多功能救援装置的设计

[] 7 衷根福 , 祝锡晶 . 密与特种加工技 术[ .北京 : 精 M] 北京大学 出版
社 . 07 20
[] 万生 . 8赵 先进 电火花 加 工技 术 [ M].北京 : - & 出版 社 。 国 ̄ - r
20 03
作者简介 : 王国平(90 , 工程师, 18 一)男, 主要研究方向: 机械加工工
生产率 、 表面质量和经济性。 3 加工效率 、 ) 表面质量 , 其相互之间是对立关系 , 如何 参数优化实现工艺指标二者之间的最优平衡是 以后研究
[] 4 李明辉 .电火花加 工理 论基 础 [ M].北京 : 国防 工业 出版社 ,
18 99
[] 5 隋秀凛 . 现代制造技术 7 20 [] 6 李云程 . 具制造 工艺学[ 模 M].北京: 机械工业 出版社 , O0 2O
图4 工作臂
[ ] 大先. 1成 机械设计手册 ( 第五版 ) .北京: 学工业 出 化 版社 , 0 28 O
作者简 介 : t 1 0 )  ̄ (9 一 ,男, 7 讲师 , 主要研究领域: 工程图学, 计算
相 比有如下特点 :) 1完全摆脱对电能和其他供能装置的依
机辅助设计 。
赖 ;) 2 用一种原理实现多种功能 , 简化其结构 ;) 3 可以进行

4 ・ 0
功能扩展。它不只针对某一特殊情况的应用 , 而是作为一 种因功能多样化、 操作方便而适用于各种场合的常用型工 具, 包括救灾 以及 F常生活, I 为人们提供更多 的方便 。比 如对驾驶员来说 , 既可以作为普通工具随车携带 , 又可 以
在必要时候开展 自救和救援 。可实现如下功能 : 扩张钳、 千斤顶( 直线扩张 , 如可撑起水泥块) 老虎钳( 自锁 ) 、 可 、

组合式铁路机车救援索具[实用新型专利]

组合式铁路机车救援索具[实用新型专利]

专利名称:组合式铁路机车救援索具专利类型:实用新型专利
发明人:任和平
申请号:CN201320516649.X
申请日:20130823
公开号:CN203410476U
公开日:
20140129
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提出一种组合式铁路机车救援索具,包括用于捆绑转向架与车体的双调节螺杆装置及用于捆绑转向架与轮轴的可调式轴头索具装置;所述双调节螺杆装置包括调整杆,所述调整杆两端分别设有螺纹孔,所述螺纹孔连接有螺杆,所述螺杆上设有连接孔;所述可调式轴头索具装置包括长度调节器,所述长度调节器两端分别铰接有链条及抓钩。

本实用新型提出的双调节螺杆强度高,日常维护简单,具有可调节性,可以将车体与转向架捆紧,减少车体起复时的顶升高度,减少起复时间,提高了救援安全性;可调式轴头索具采用高强度80级链条加可调式连接螺栓加美标羊角抓钩组成,强度高、重量轻、长度可调节,操作简单方便。

申请人:任和平
地址:050031 河北省石家庄市和平东路508号金桥丽日1-2-502
国籍:CN
代理机构:北京神州华茂知识产权有限公司
代理人:吴照幸
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《多功能救援三角架》课件

《多功能救援三角架》课件

应用领域
广泛应用于消防、地震救 援、山地救援等领域。
产品特点
稳定性强
采用高强度材料和结构设 计,具有极强的稳定性和 承重能力。
多功能
可进行垂直、倾斜、水平 等多种救援方式,满足不 同救援需求。
操作简便
采用简单易懂的操作系统 ,方便快速地完成各种救 援任务。
产品优势
安全可靠
适应性强
经过严格的质量检测和安全评估,确 保在各种复杂环境下都能安全可靠地 工作。Leabharlann 市场前景需求增长01
随着灾害事故的频发和救援工作的需要,多功能救援三角架的
市场需求将不断增长。
国际竞争力
02
提高产品质量和技术水平,增强多功能救援三角架的国际竞争
力,开拓国际市场。
政策支持
03
争取政府和社会对多功能救援三角架产业的政策支持和资金投
入,推动产业发展。
未来发展方向
拓展应用领域
将多功能救援三角架的应用领域从地震、洪水等自然灾害扩展到 矿山、隧道等安全生产事故的救援。
提高救援效率
加强技术研发和创新,提高多功能救援三角架的稳定性和可靠性 ,缩短救援时间。
国际化合作
加强与国际救援组织和机构的合作与交流,推动多功能救援三角 架的国际化发展。
05
总结
产品总结
多功能性
该救援三角架具备多种功能,包括但 不限于支撑、悬挂、攀爬等,适应多 种救援场景的需求。
高效稳定
采用高强度材料和独特的结构设计, 确保在各种复杂环境中都能稳定工作 ,为救援工作提供有力支持。
便携易用
轻量化设计,方便携带;同时,操作 简单易懂,经过简单培训即可熟练使 用。
适应性强
适用于多种救援场景,如地震、火灾 、洪水等,具有广泛的应用前景。

毕业论文(设计)多功能救援担架设计

毕业论文(设计)多功能救援担架设计

目录摘要(关键词) (1)作品内容简介 (1)研究背景及意义 (2)理论设计计算 (6)工作原理及性能 (14)实物照片 (15)创新点击应用 (18)市场前景 (18)参考文献 (19)多功能救援担架摘要:以便捷、实用、高效的解决地震、洪水、泥石流等自然灾害救灾过程中的运输、医疗救治、住宿、饮食问题的设备为研究对象。

我们提出了一种可分离的四折叠框架结构,再巧妙地配以折叠帆布、折叠帐篷和水上充气垫,便制成了一种可抬人救人又可变为背包、帐篷、水上救生筏的多功能于一体的救援担架。

实验结果表明,该多功能救援担架工作稳定,性能可靠,功能实现效果良好。

但因其具有部分局限性,需要我们继续改进。

关键词:担架;多功能;救援避难作品内容简介本作品适用于地震、洪水、泥石流等自然灾害的救援工作,具有占用空间小,功能多样化,携带方便等优点。

担架主体为金属框架结构,铝合金管外径为25mm,内径21mm,布面采用帆布,布面厚度为1.5mm。

在担架状态下长2100mm,宽600mm,布面长1800mm,重量约为8kg,最大载荷为120kg。

由担架状态下横向折叠可以变成行为背包,折叠成的背包长600mm,宽350mm,高700mm,容量约为158L,可用于携带大量医疗用品和食物、水等物资。

在担架的两个铝合金钢管上有开合装置,翻转担架并开启开合装置,揭开粘扣,向两侧拉开担架,拉出帐篷与担架布面结合,再由折叠杆撑起即变为帐篷,变成帐篷后长为1800mm,宽1100mm,高度在一定范围下可调,最高可达到1000mm,可容纳下两人居住。

在担架状态下直接使底部的气垫充气,在水中最大的载荷为100kg,可用于洪灾水上救援工作。

1 研制背景及意义1.1研究背景“自然灾害”是人类依赖的自然界中所发生的异常现象,自然灾害对人类社会所造成的危害往往是触目惊心的。

近些年由于人类无尽的对大自然的“索取”,导致自然灾害发生的越来越频繁。

而发生最严重的就是地震、洪水、泥石流,然自然灾害发生后必然导致数以万计的人受伤受困,而救援就成了一大问题。

救助装备的设计优化与性能提升

救助装备的设计优化与性能提升

救助装备的设计优化与性能提升在面对各种突发状况和紧急救援任务时,救助装备的重要性不言而喻。

优质、高效、可靠的救助装备能够在关键时刻挽救生命,减轻损失。

然而,要实现这些目标,就需要不断对救助装备进行设计优化和性能提升。

首先,我们来谈谈救助装备设计优化的必要性。

随着社会的发展和科技的进步,救援场景变得越来越复杂多样。

比如,在地震救援中,可能面临建筑物倒塌、道路阻塞等情况;在水上救援中,复杂的水流和恶劣的天气条件都是巨大的挑战。

传统的救助装备在应对这些新情况时,可能会显得力不从心。

因此,对其进行设计优化,使其能够适应不同的救援场景和需求,是至关重要的。

那么,如何进行救助装备的设计优化呢?这需要从多个方面入手。

材料的选择是关键的一环。

优质的材料不仅能够提高装备的耐用性,还能减轻重量,方便救援人员携带和操作。

以救援绳索为例,高强度、轻质的合成纤维材料比传统的钢丝绳更具优势。

它不仅强度足够,而且重量更轻,能够减少救援人员的负担。

人体工程学设计也是不容忽视的因素。

救助装备的使用者通常需要在高强度、高压力的环境下工作,如果装备不符合人体工程学原理,容易导致救援人员疲劳甚至受伤。

比如,救援背包的肩带和腰带设计,应该充分考虑人体的受力分布,合理分散重量,减少对身体的压迫。

功能的集成化也是设计优化的一个重要方向。

现代救援往往需要多种功能的协同配合,将多种功能集成到一件装备中,可以提高救援效率。

例如,一款集照明、通讯、破拆功能于一体的救援工具,能够让救援人员在紧急情况下迅速应对多种情况,无需频繁更换装备。

在设计优化的过程中,还需要充分考虑用户的反馈和实际使用情况。

通过与一线救援人员的交流和合作,了解他们在实际救援中遇到的问题和需求,能够为设计优化提供有价值的参考。

接下来,我们再看看如何提升救助装备的性能。

性能提升的一个重要方面是提高装备的精准度和可靠性。

比如,生命探测仪的探测精度直接关系到能否及时发现被困人员的位置。

通过不断改进传感器技术和算法,能够提高探测的准确性和可靠性,为救援行动争取宝贵的时间。

抗洪救灾救援器产品设计

抗洪救灾救援器产品设计

主要功能
2.4 紧急救援 工具
救援器应配备切割刀 、破拆工具等紧急救 援工具,以便在必要 时快速救援
主要功能
主要功能
2.5 耐水设计
整个设备应进行严格的耐水测试,以保证在 洪灾环境下正常工作。外壳应采用防水材料 ,内部电子元件也应经过特殊防水处理
3
使用环境与限制因素
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抗洪救灾救援器产品 设计
指导老师
XXX
XXX
1 产品描述 3 使用环境与限制因素 5 用户界面与操作 7 可维护性与升级性 9 用户培训和支持
-
2 主要功能 4 安全与合规性 6 成本与市场潜力 8 可持续性与环境友好性
10 竞品分析
1
产品描述
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安全与合规性
产品设计应符合相关的安全与合规要求,如防水等级、 电磁辐射标准等
x
此外,产品也应有相应的安全认证,以确保用户的安 全
5
用户界面与操作
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产品设计应考虑可持续性 与环境友好性
在选择材料和元件时,应 尽量选择对环境影响小的
材料和元件
此外,产品设计也应考虑 如何进行废弃物的处理和

一种便携式多功能救援装置的设计

一种便携式多功能救援装置的设计

一种便携式多功能救援装置的设计张靖;穆立茂;陈磊;张旭【摘要】该设计是可以作为常用型工具推广的简易救援装置,可以在各种车祸现场开展简单有效的救援,为人们的生活提供便利.通过对反向双螺纹转轴进行创新性运用,实现了一种原理多种功能,以扩张器为主要功能件,也可作为千斤顶,老虎钳使用,设置有功能扩展槽,可安装剪切刀片等进行功能扩展.【期刊名称】《现代机械》【年(卷),期】2012(000)003【总页数】2页(P39-40)【关键词】救援;扩张;剪切;简易装置【作者】张靖;穆立茂;陈磊;张旭【作者单位】军械工程学院机械设计教研室,河北石家庄050003;军械工程学院机械设计教研室,河北石家庄050003;军械工程学院电气工程系学员二队,河北石家庄050003;军械工程学院电气工程系学员二队,河北石家庄050003【正文语种】中文【中图分类】TH1220 引言2011年,我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,产销总量继续居全球第一位。

随着越来越多的汽车走进千家万户,车祸成为了人们生活中难以避免的灾难。

近日发布的一项研究表明,我国每天约有300人因车祸而丧生,且仍以每年10%的速度增长。

既然灾难难以避免,那就应该尽我们一切的智慧和力量去营救那些因灾难而使生命危在旦夕的人。

结构简单化,功能多样化,独立性强成为常用型工具的发展趋势。

在类似车祸等意外情况场合,人们不能仅仅只是等待救援,也可以运用随身携带的简易工具开展自救以争取更多的时间。

如果有一种工具既能在日常生活中使用,又能开展简单有效的救援而能使有车一族随车携带,岂不是能带来更多的方便。

1 设计方案此装置(整体结构见图1)是靠人力驱动,执行部分是一个带有矩形孔的箱体,内有一个反向双螺纹转轴,轴上有工作臂,经矩形孔延伸到箱外,驱动部分是方向可调的棘轮扳手。

反向双螺纹转轴经棘轮扳手的驱动带动两工作臂的相对运动,从而实现工作臂的扩张和收缩。

该装置由箱体、带有反向双螺纹的转轴、扳手和工作臂组成(图2),工作臂内侧设有功能扩展槽(如嵌入剪切刀片),工作臂与转轴两端相结合,当棘轮扳手转动转轴时,由于螺纹反向工作臂会发生反向运动。

多功能救援属具的设计与分析

多功能救援属具的设计与分析

多功能救援属具的设计与分析
王春荣;施兴林;赖振德;江宏奕;夏尔冬;周祖阳
【期刊名称】《机电技术》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】救援属具是震后救援的核心部件。

为提高救援效率,文章设计了一款集成破碎、起缝、顶撑三种功能为一体的多功能救援属具。

首先,对震后的救援环境进行分析调查,确定破碎、起缝、顶撑三种急需的救援功能。

其次,利用SolidWorks 软件设计了多功能救援属具的三维模型,其主要包含破碎装置、起缝装置和顶撑装置。

最后,利用SolidWorks的simulation插件对多功能救援属具的关键零部件进行受力分析。

结果表明:设计的多功能救援属具能满足提出的设计要求,为震后救援提供重要的参考依据。

【总页数】5页(P60-64)
【作者】王春荣;施兴林;赖振德;江宏奕;夏尔冬;周祖阳
【作者单位】三明学院机电工程学院;福建亿松机械有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】P315.9
【相关文献】
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抢险救援模具设计方案

抢险救援模具设计方案

抢险救援模具设计方案抢险救援是一项复杂而危险的工作,需要专业的设备进行支持。

模具设计是其中的重要一环,合理的模具设计能够提高救援效率和安全性。

本文将提出一个抢险救援模具设计方案,以期提高抢险救援的工作效率和成功率。

一、模具设计方案概述本方案设计了三种类型的模具,分别是水上救援模具、地面救援模具和空中救援模具。

这三种模具可以组合使用,根据具体情况进行选择,以满足不同类型抢险救援的需求。

二、水上救援模具设计水上救援模具主要用于对水域险情的救援,设计了浮筒救援模具和抓爪救援模具。

浮筒救援模具采用轻质材料制作,表面覆盖防滑材料,以提高工作人员在水中的稳定性。

抓爪救援模具配备了加力装置,可以承受较大的水流冲击力,以便于救援被困人员。

三、地面救援模具设计地面救援模具主要用于对地面险情的救援,设计了推拉救援模具和抬举救援模具。

推拉救援模具采用了双轮设计,可以增加模具的稳定性和灵活性,从而提高救援的效率。

抬举救援模具配备了液压升降装置,可以调节模具的高度,以适应不同高度的救援需求。

四、空中救援模具设计空中救援模具主要用于对高空险情的救援,设计了起重救援模具和抓握救援模具。

起重救援模具配备了强大的起重装置,可以承受较大的重量,用于救援高空被困人员。

抓握救援模具采用了人工智能技术,可以根据被困人员的体质情况,自动调节模具的抓握力度,以避免进一步伤害被困人员。

五、模具设计方案的优势1. 多样化的设计,满足不同类型救援需求;2. 采用先进的材料和技术,保证模具的稳定性和耐久性;3. 配备了先进的装置和系统,提高救援效率和成功率;4. 针对被困人员的特点进行设计,保证救援的安全性和人道性。

六、总结抢险救援模具设计方案的实施可以提高抢险救援的效率和成功率,为抢险救援工作提供了有力的支持。

但是在实施过程中,需注重安全性和人道性,以确保被困人员的安全和尊严,同时不断完善和改进模具设计,以适应不断变化的抢险救援需求。

汽车多功能应急逃生工具套装设计探析

汽车多功能应急逃生工具套装设计探析

汽车多功能应急逃生工具套装设计探析作者:陶婕崔宝光来源:《时代汽车》2023年第19期摘要:通过介绍几种车辆涉险时常用的专业应急逃生工具,包括应急照明灯、破窗锤等设备,将各专业设备功能相结合,设计出一种汽车多功能应急逃生工具套装,该装置特点在于通过一种逃生设备,实现应急照明灯、救援指示灯、涉水逃生气囊以及破窗锤等多项功能,并详细说明了该装置的使用方法。

将该多功能应急逃生工具进行普及应用,可大幅节省车辆涉险逃生时间,协助驾驶乘车人员快速自救逃生。

关键词:多功能应急逃生工具套装使用方法1 引言汽车现已成为日常生活中不可或缺的出行工具,随着汽车用量的增加,随之而来的安全问题也开始引起人们的关注。

除了汽车自带安装的安全气囊、安全带等设备起到一次保护作用之外,驾驶者对各类紧急突发事件进行有效处理也是妥善应应对安全事故的重要方法,这就需要可靠实用的应急逃生工具进行协助。

本文从紧急遇险情况下常用的几种逃生设备出发,包括应急照明灯、破窗锤等专业应急设备,设计一种汽车多功能应急逃生工具套装,协助驾驶人员进行紧急遇险状态下的协助自救。

2 专业应急设备分析车辆紧急遇险状态下驾驶人员无法正常离开或需要应对各类突发事件时,需要用到专业应急逃生工具进行协助,主要包括应急照明灯、车载灭火器、破窗锤、拖车索、呼救哨等,种类及功能见表1所示。

(1)应急照明灯。

作为一种在人员疏散、应急照明及指挥调度中至关重要的照明装置,尤其是在驾驶人员夜间遇险时,应急照明灯不仅可以提供临时照明作用,还可以起到报警信号发出求救的功能。

现阶段使用最广泛的LED照明灯,具备使用寿命长、能耗低、发光效率高等特点,作为现阶段应用广泛的高效环保型半导体光源,LED照明灯使用成本更低,已成为应急照明灯中主要的光源类型。

(2)车载灭火器。

车辆发生自燃时很难进行有效控制,尤其是在高速路上发生火灾事故时,造成将近80%车辆报废以及人员伤亡事故,因此应对车辆自燃起火,必须做好预防工作。

通用型救灾担架组合设计研究

通用型救灾担架组合设计研究

通用型救灾担架组合设计研究在中国乃至全世界每时每刻都在发生着自然灾难与意外,地震、海啸、龙卷风、洪涝、车祸、火灾等。

1976年中国河北唐山发生的一场大地震夺取了几十万鲜活的生命,加上救援不及时和救援工具的落后,导致了更为严重的二次伤害;2016年印度尼西亚发生强烈地震并引发海啸,造成了严重自然灾害;2008年5月12日,巨大的突发性地震灾难突降中国的汶川,数以万计的人因此而死亡,数十万计的人失踪,数万计的人失去了他们的家园。

在这些自然灾害和事故中,人们不可避免的会受到伤害,而受伤的人也迫切需要紧急救援工具。

在第一救援时间,救灾担架的设计显得尤为重要,一款通用型、便于携带和附带多种组合使用功能的担架是非常有存在的价值的,同时,这样一款担架在材料的使用上也应有很高的要求。

通用设计是一种比较新的设计理念,其概念可追溯到上世纪八十年代,由美国建筑师朗麦斯等提出,并主要通过工业设计领域传入我国,这种设计理念越来越受到设计界的认可和重视。

在对复杂救灾环境进行了比较深入地思考下,通过前期的资料收集、文献查阅、现有救灾产品的调研对比等,分析了现有产品的优缺点。

试图在特殊的使用环境中,探讨通用型设计理念、基本原则和多功能组合设计的关系,同时,在功能设计的基础上体现出以人为本的设计理念,将设计情怀和社会责任感融入到救灾产品的设计中去,让使用者在潜意识中对通用型组合救灾担架萌生渴望之情。

在设计上,结合实际设计项目的要求,通用型救灾担架组合设计主要以多种不同的组合设计使用形态来实现,以满足不同条件下的特定功能需求。

同时考虑其便携性,省时省力,减少被施救者的痛苦,在形态上符合人机工程学,节约人力资源,提高救援效率,符合环保的设计要求。

从通用型组合设计的角度,对担架设计的方法和内容进行了必要的探讨和分析,为救灾担架的设计提供一条有价值的设计方法、途径和参考。

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文献综述
机械设计制造及其自动化
组合式多用途救援工具设计-斜度调节机构设计
1 绪论
撑顶类工具作为应急破障、救援的常见工具,在灾害救援尤其是灾害发生初期往往能发挥重要作用,但目前市场上常见的撑顶类工具都不易用于斜坡或高低不平的场合,如果没有辅助物,工具放在斜坡上或不平整的地方就会倒下或倾斜,给救援工作带来很多不便,限制了这些工具在灾害或事故救援中的应用。

2 国内外研究现状
组合式多用途救援工具中斜度调节机构,可以保证工具在斜坡或不平整的地方保持水平,且利用了救援工具的液压动力和螺纹调节,结构简单,操作方便,扩大了救援工具的应用范围。

2.1国外研究现状
T·R·默累.P·尼米特荣斯库尔.小C·F·瓦拉.R·N·温德特.G·A·格鲁伯(2000)发明的一种拖拉机座椅的左、右水平调节器, 当拖拉机进行耕田,一侧轮子落入垄沟而机身产生倾斜时,驾驶员可以搬动手柄,使座椅可左或右摆一个角度,使其与地面平行,从而消除驾驶员的扭腰作业。

Franklin J.Vukich,New Castle,Pa.(1972)发明的一种用于汽车水平调节的装置,它结构很简单,主要是一个放轮胎便面和底座组成,当汽车停靠在不平整地面时,可将此装置垫在汽车轮胎下面,通过汽车对该装置的挤压,调整高度,从而保证汽车的水平。

该装置结构简单,操作方便,但是功能单一,也比较笨重。

Francis E.Ryder、Stephen p.Lisak(1989)发明的一种用于调节水平尺的水平调节装置。

该装置主要特点是适应性强,可根据不同斜面安装多种调节机构,例如:螺栓,楔形块,斜凸台等,且安装方面,操作简单。

Thomas N.Master (1987)发明的一种用于调节病床角度的装置。

它采用涡轮蜗杆传动机构,通过转动摇臂杆可以调节病床的角度,操作很方便也很省力,且调节度高。

美国的B.J.McPherson,Mason Rd.,Medina Tenn.(1995)发明的一种水平调节装置,它由四块楔形块,一根螺纹轴,一个底座和一个支撑块组成,螺纹轴穿过四块楔形块,并在两端用螺母固定,通过调节两个螺母挤压楔形块,使楔形块左右移动来调节水平高度。

此发明可用于调节较重的设备,但是调节范围较小且比较笨重,不适合用于需要经常移动的设备。

2.2国内研究现状
刘丁任(2002)设计的对设备进行水平调节和紧固装置。

该装置包括一个地脚螺栓,其穿过对正装置的中心进行安装。

设备的水平和垂直调节均可以轻易实现。

对正装置包括一个中空调整器,在设备中通过对其进行旋拧来升高或降低设备。

地脚螺栓具有用于在对正装置内水平移动的间隙,并且调整器能够在与水平调节块连接的球形铰接头处发生倾斜。

江新红(2008)设计的水平调节装置,包括底板和水平板,水平板借助四个角的锁紧螺丝与底板上调节螺丝的配合,固定设置在底板的上方;底板对应水平板的中心还具有一个支点。

此结构通过支点对水平板的支撑作用,利用杠杆原理,可快速调整水平板的水平位置,保证上、下模具的完全吻合,操作简单、快捷,调整精度高。

何仁生,张家振,应花胡(2008)设计了一种新型的水平调节装置. 通过倾角传感器测量地面与水平面的倾斜情况, 并由单片机和驱动器控制步进电动机的运行, 进而控制螺钉的升降, 最终实现载物台面的水平调节.
赵立军,庞贺伟,崔俊峰(2006) 设计了卫星热试验平台水平调节控制系统。

该系统属于卫星地面真空热试验辅助系统,用于实时补偿卫星热试验过程中因温差过大而引起的星体安装支架变形所导致的水平度超差,以避免热管工作失效。

本系统以SiemensS7-300PLC和IntellutioniFIX3.0 组态软件为核心构建。

PLC作为下位机,完成水平度参数的处理和水平调节的控制;iFIX软件系统在上位机中实现系统的组态、系统信息的采集处理和人机交互。

系统还解决了试验中关键仪器设备的保温和热交换的抑制问题。

通过在卫星热试验中的应用,表明该系统能够很好地对温度变化引起的卫星热管水平度超差进行补偿,保证试验成功进行。

韩晓翠(2009)设计的自动升降系统采用了42BYG028步进电动机作为主要动力部件和
AT89S52单片机作为控制核心,并采用了配合键盘、液晶屏等外围电路。

整个控制系统由单片机控制部分、传动部分和显示部分等组成。

可以实现物体的自动上升与下降、当前高度显示、指定位置显示与定位,以及当前的运动状态显示等一系列功能。

2.3总结
这些水平调节机构一般体积较大,且结构也比较复杂,并不适合用于一些小型工具的斜度调节。

撑顶类工具作为应急破障、救援的常见工具,在灾害救援尤其是灾害发生初期往往能发挥重要作用,但目前市场上常见的撑顶类工具都不易用于斜坡或高低不平的场合,如果没有辅助物,工具放在斜坡上或不平整的地方就会倒下或倾斜,给救援工作带来很多不便,限制了这些工具在灾害或事故救援中的应用。

3 课题研究的基本内容和主要问题
 研究的基本内容:
1、设计棘轮式斜度调节机构,利用利用棘轮单向运动原理调节救援工具的斜度。

主要包括:
棘轮机构的设计,画出图纸,并对机构进行校核计算。

 拟解决的主要问题:
1、设计的斜度调节机构可实现斜度微调,且与救援工具相匹配。

2、设计的棘轮机构能够承受较大重力。

4 课题研究的技术路线
参考文献
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[11]孙恒.傅则绍.机械原理,北京:高等教育出版社,2005
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[15]唐瑜,朱瑞祥,孙向楠.农机驾驶座椅自适应水平调节系统设计与实现.农机化研究,2010,
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[16]赵立军,庞贺伟,崔俊峰. 卫星热试验平台水平调节控制系统设计.航天器环境工程,2006,
(04).
[17]韩晓翠.基于AT89S52的自动升降系统的设计. 机械制造与自动化,2009,(05).
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