汽车销量2018上半年
2018年上半年汽车销量排行
乘联会发布了国内6月销量数据，数据显示今年6月我国狭义乘用车零售销量为1,687,382辆，同比下降3.1%，1-6月狭义乘用车累计零售销量达10,974,412辆，较去年同期增长4.0%。
与此同时乘联会也统计了今年6月以及上半年车企销量情况。
在6月前十五车企销量排名中，上汽大众和一汽大众继续领先，而吉利汽车以12.6万辆月销量杀进前三，比上汽通用多出了三千多辆。
除了吉利外，长安汽车、长城汽车分别位居排行榜第8和第11，月销量分别为
60417辆和51175辆。
东风本田6月销量下滑20.9%，以46684辆销量排在第14，排在第十五的则是豪华品牌北京奔驰。
上半年里，排位前三的依然是上汽大众、一汽大众和上汽通用；吉利汽车和上汽乘用车位列第四、第五位。
今年上半年上汽大众总销量981229辆，同比增长了10.7%，紧跟着是一汽大众以及上汽通用，而吉利汽车上半年以757931辆销量位居第四，长安、长城排在第七第八，其中今年以来长安汽车的销量状况依旧没能好转，上半年里还是出现10.8%的下滑。
近年来吉利汽车销量的暴增也是有目共睹，在2017年里吉利凭借124万的总销量成为了国产品牌新的领头羊，进入到2018年吉利汽车增长势头依旧没有停下来，上半年总销量766630辆，同比增长44%，至此今年前6月吉利汽车累计销量已经完成全年158万辆销量目标的48.5%。
东风本田方面，去年高增长的势头在今年初戛然而止，原因是爆发CR-V 机油门风波，东风本田此付出了沉重的代价。
作为销量支柱的CR-V，受到机油门的影响在今年上半年里累计销量仅有32728辆，同比下滑了59%，而首此拖累东风本田上半年销量也下滑了13.4%到271,472辆。
历年中国汽车市场总结表
历年中国汽车市场总结表2000年-2020年中国汽车市场总结表随着中国国民经济的飞速发展，中国汽车市场也一路高歌猛进。
自2000年至今，中国汽车市场发生了重大变化。
本文将对20年间中国汽车市场的发展历程和主要变化进行总结。
1. 2000年：2000年是中国汽车市场进入爆发期的一年。
当年，全国汽车销量达到209.3万辆，同比增长30.3%，其中国产汽车销量157.8万辆，同比增长52.8%。
2. 2001年：2001年，我国加入WTO，汽车关税逐步降低，导致汽车市场进一步开放。
当年，汽车销售继续增长，达到242万辆，同比增长15.2%。
进口汽车销量达到24.88万辆，同比增长52.3%。
3. 2002年：2002年，国内经济逐步恢复，汽车市场呈现出稳步增长的态势。
当年，汽车销量达到311.5万辆，同比增长28.7%。
进口汽车销量达到29.09万辆，同比增长16.7%。
4. 2003年：2003年，SARS疫情席卷全国，汽车市场受到一定程度的影响。
当年，汽车销量达到379.2万辆，同比增长21.7%。
进口汽车销量达到33.43万辆，同比增长14.9%。
5. 2004年：2004年，国内汽车市场进一步放开，给予外资企业更多发展机会。
当年，汽车销量达到573.2万辆，同比增长51.2%。
进口汽车销量达到42.82万辆，同比增长28.3%。
6. 2005年：2005年，汽车市场继续高速增长，但较2004年有所降温。
当年，汽车销量达到580.5万辆，同比增长1.3%。
进口汽车销量也出现小幅下降，为40.49万辆，同比下降5.6%。
7. 2006年：2006年，国内政策环境逐渐趋向成熟，汽车市场进入成熟期。
当年，汽车销量达到766.8万辆，同比增长32.0%。
进口汽车销量达到61.99万辆，同比增长53.5%。
8. 2007年：2007年，全球金融危机爆发，给我国汽车市场带来严峻挑战。
当年，汽车销售额为792.5万辆，同比增长3.2%。
2018年4月轿车销量排行
2018年4月轿车销量排行榜完整版排名车型所属厂商4月销量1-4月累计1日产轩逸东风日产344671275882大众朗逸上汽大众304491390253大众速腾一汽大众263671099124丰田卡罗拉一汽丰田228691252245大众迈腾一汽大众20312881836大众捷达一汽大众20126870747别克英朗上汽通用20115884268吉利帝豪吉利汽车19941826759雪佛兰科沃兹上汽通用1944874922 10现代领动北京现代1930062603 11大众桑塔纳上汽大众1920193777 12本田思域东风本田1897263457 13大众宝来一汽大众1802095437 14福特福睿斯长安福特1622763462 15丰田雷凌广汽丰田1557552462 16别克威朗上汽通用1490166213 17雪佛兰赛欧上汽通用1405154668 18大众帕萨特上汽大众1356165600 19现代名图北京现代1354749278 20吉利帝豪GL吉利汽车1274950369 21大众新POLO上汽大众1252046946 22吉利远景吉利汽车1241759068 23奔驰E级北京奔驰1226749844 24奥迪A6L一汽大众1185449852 25马自达3 昂克赛拉长安马自达1176544858 26奔驰C级北京奔驰1162653081 27丰田凯美瑞广汽丰田1158345530 28宝马5系华晨宝马1152344627 29大众高尔夫一汽大众1142650932 30宝马3系华晨宝马1127145063 31奇瑞艾瑞泽5奇瑞汽车1113535108 32奥迪A4L一汽大众1110156996 33大众凌渡上汽大众1110051113 34雪佛兰迈锐宝上汽通用1100739547 35本田飞度广汽本田1082031461 36宝骏310上汽通用五菱1037276270 37荣威i6上汽集团974825219 38长安逸动长安汽车966343787 39斯柯达明锐上汽斯柯达873433293 40本田凌派广汽本田867534241 41日产天籁东风日产841035452 42名爵6上汽集团800631844 43起亚K3东风悦达起亚798330766 44别克君威上汽通用别克765026291 45北汽新能源EC系列北汽新能源747127279 46雪佛兰科鲁兹上汽通用711922820 47斯柯达昕锐上汽斯柯达706719683 48奥迪A3一汽大众695727169 49起亚KX CROSS东风悦达起亚690225429 50别克君越上汽通用656128168 51现代悦动北京现代64369337 52启辰D60东风启辰56022582053日产蓝鸟东风日产542713908 54本田锋范广汽本田542015974 55福特蒙迪欧长安福特528427076 56凯迪拉克ATS-L上汽通用526221509 57凯迪拉克XTS上汽通用520523899 58广汽传祺GA4广汽乘用车500012309 59日产骐达东风日产487014224 60雪铁龙爱丽舍东风雪铁龙477013862 61比亚迪e5比亚迪42948692 62丰田威驰一汽丰田419823450 63知豆D2知豆电动车41528175 64比亚迪秦比亚迪413413843 65大众朗行上汽大众410713964 66本田杰德东风本田405914080 67比亚迪F3比亚迪403123816 68福特福克斯长安福特401422698 69马自达6 阿特兹 一汽马自达387618211 70斯柯达速派上汽斯柯达383915152 71江淮IEV江淮汽车380315503 72奇瑞eQ奇瑞新能源379911259 73起亚焕驰东风悦达起亚37729911 74宝骏E100上汽通用五菱37605342 75长安睿骋CC长安汽车372616418 76大众蔚领一汽大众348020758 77丰田致炫广汽丰田345615682 78标致308东风标致345418422 79本田雅阁广汽本田340849421 80丰田YARiS L 致享广汽丰田340412014 81吉利博瑞吉利汽车332312136 82荣威360上汽集团319116226 83宝马1系华晨宝马308812029 84江铃E200江铃集团新能源30009476 85起亚K2东风悦达起亚291613056 86丰田皇冠一汽丰田287813375 87大众高尔夫嘉旅一汽大众287114062 88吉利金刚吉利汽车27685439 89吉利帝豪新能源吉利汽车27265400 90起亚K4东风悦达起亚26919445 91标致408东风标致267511813 92雪铁龙C4世嘉东风雪铁龙251910356 93沃尔沃S90沃尔沃亚太248511564 94铃木北斗星昌河铃木23305969 95大众辉昂上汽大众22408883 96沃尔沃S60L沃尔沃亚太22007009 97英菲尼迪Q50L东风英菲尼迪21946234 98广汽传祺GA6广汽乘用车21019025 99标致301东风标致20787384 100别克阅朗上汽通用204210138 101众泰E200众泰汽车20164160 102长安奔奔EV长安汽车20054563 103捷豹XFL奇瑞捷豹路虎19386562 104中华H330华晨中华18246912 105华泰EV160华泰汽车18184491 106丰田威驰FS一汽丰田175311167107本田思铂睿东风本田15574967 108大众CC一汽大众15295617 109一汽骏派A50天津一汽15105386 110铃木启悦长安铃木14324643 111现代瑞纳北京现代14173865 112荣威Ei5上汽集团13972111 113比亚迪秦EV比亚迪13631986 114凯迪拉克CT6上汽通用13576280 115海马爱尚电动海马汽车13262740 116北汽绅宝D50北京汽车13129316 117捷豹XEL奇瑞捷豹路虎12833863 118宝马5系新能源华晨宝马11861471 119名爵3上汽集团11743194 120众泰Z300众泰汽车11664135 121东风风神H30东风乘用车115211214 122起亚K5东风悦达起亚11124679 123中华H230华晨中华11064709 124东风风神E70东风乘用车11021709 125名爵 GT上汽集团10564072 126斯柯达昕动上汽斯柯达10513930 127现代悦纳北京现代9872570 128雪铁龙C6东风雪铁龙9821856 129中华骏捷FRV华晨中华9604992 130奔腾B50一汽奔腾8862435 131路盛E80华泰汽车8691764 132现代索纳塔北京现代8082461 133芝麻E30众泰汽车786786 134奇瑞风云2奇瑞汽车7724512 135日产阳光东风日产7183404 136本田哥瑞东风本田7126105 137雪佛兰乐风RV上汽通用700738 138日产骊威东风日产6531251 139长安悦翔V3长安汽车6216028 140海马M3海马汽车6064189 141江淮和悦江淮汽车5961113 142长安悦翔长安汽车5952075 143宝马2系华晨宝马5803648 144广汽传祺GA8广汽乘用车5702483 145雪铁龙C5东风雪铁龙5502485 146东风风神L60东风乘用车540884 147中华H220华晨中华5281776 148本田竞瑞东风本田5055645 149北汽新能源EV系列北汽新能源500500 150宝骏630上汽通用五菱4802329 151北汽新能源EU系列北汽新能源468874 152电咖EV10电咖汽车4651403 153福特金牛座长安福特4635241 154起亚赛拉图东风悦达起亚4002237 155奇瑞QQ奇瑞汽车3921811 156荣威950上汽集团379471 157长城C30长城汽车3721605 158观致3观致汽车3683272 159众泰Z500众泰汽车3621158 160东风风神A60东风乘用车3561365161日产西玛东风日产323443 162东风风行景逸S50东风风行3101943 163比亚迪速锐比亚迪3042412 164腾势腾势汽车287287 165别克VELITE 5上汽通用281313 166长城C30新能源长城汽车269451 167海马福美来一汽海马2671487 168起亚福瑞迪东风悦达起亚2562691 169一汽骏派CX65天津一汽216216 170奇瑞艾瑞泽5e奇瑞新能源210742 171奇瑞E3奇瑞汽车2012176 172奔腾B30一汽奔腾1891340 173东南V5菱致东南汽车1871052 174大众Crosspolo上汽大众163385 175奔腾B70一汽奔腾152420 176现代朗动北京现代1517977 176全球鹰K12康迪全球鹰151151 178众泰Z700众泰汽车1471789 179凯翼E3凯翼汽车124641 180雪铁龙C4L东风雪铁龙119410 181海马M6海马汽车108811 182北汽新能源LITE北汽新能源100304 183讴歌TLX-L广汽讴歌89483 184斯柯达晶锐上汽斯柯达832246 185中华H3华晨中华82503 186广汽传祺GA3S广汽乘用车81361 187东南V3菱悦东南汽车76422 188力帆820力帆汽车72396 189菲亚特菲翔广汽菲克7070 190海马M8一汽海马67164 191长安睿骋长安汽车56198 192力帆620力帆汽车52157 193广汽传祺GA3S PHEV广汽新能源4382 194知豆D3知豆电动车36208 195DS 4S长安标致雪铁龙29234 196力帆330力帆汽车27827 197纳智捷5 Sedan东风裕隆2766 198长安奔奔长安汽车24799 198东风A9东风乘用车24136 200东风风行景逸S50新能源东风风行2050 200江南T11众泰汽车2020 202力帆720力帆汽车1919 203DS 5LS长安标致雪铁龙18197 204路盛E70华泰汽车1427 205标致508东风标致1312 206云100众泰汽车1216 207标致308S东风标致1110 208中华骏捷FSV华晨中华89 209力帆530力帆汽车747 210中华H530华晨中华3158 211一汽骏派A70E天津一汽19 211DS 5长安标致雪铁龙114。
中国汽车销量分析报告、汽车销量预测及影响汽车销量的的主要因素分析报告
中国汽车销量分析、汽车销量预测及影响汽车销量的的主要因素分析一、2018年汽车行业景气度下行2018年1-11月汽车行业累计销量2542.0万辆，同比下降1.7%，较2017年同期小幅下降，其中乘用车销售2147.8万辆，同比下降2.8%；商用车销售394.1万辆，同比增长5.0%。
我们预计2018年全行业共销售汽车2,808万辆，同比下滑2.8%，其中乘用车2,377万辆，同比下滑3.8%；商用车431万辆，同比增长3.6%。
汽车行业景气度下行数据来源：公开资料整理月度销量同比增幅数据来源：公开资料整理受宏观经济增速放缓、中美贸易摩擦、消费者信心下降等因素影响，下半年乘用车市场景气度明显下行，加之去年同期由于购臵税优惠政策退出提前消费形成的较高基数，导致车市9至11月连续3月同比出现双位数下滑。
1-11月乘用车销量同比减少2.8%，其中SUV 与轿车销量小幅下滑，MPV与交叉型乘用车销量仍呈现较大幅度下滑。
卡车行业增势良好推动商用车销量小幅增长。
蓝天保卫战与重点省市陆续提前实行国六排放标准拉动重卡需求，重卡市场在较高基数下1-11月仍实现1.6%增长。
受益部分微卡需求转化为轻卡、皮卡在部分省市解禁需求释放，轻卡1-11月同比增长11.0%。
分阶段补贴政策导致上半年新能源客车销量有所透支，下半年销量较为低迷，1-11月客车销量同比下降7.0%。
1-11月乘用车景气度下降数据来源：公开资料整理1-11月商用车销量增势良好数据来源：公开资料整理轿车、SUV车型销量小幅下降，自主品牌市场份额有所下滑。
1-11月乘用车四类车型中均呈现不同程度的下滑，其中轿车和SUV销量小幅下滑，同比分别下降1.4%和0.8%，SUV 销量占狭义乘用车总销量比例继续提升至42.8%，MPV与交叉型乘用车销量下滑较大，分别下降16.1%和18.1%。
1-11月乘用车细分车型销量同比均现下滑数据来源：公开资料整理SUV销量占狭义乘用车总销量比例持续提升数据来源：公开资料整理随着小排量购臵税优惠政策退出与SUV车型逐渐进入低增长区间，加上低价车型滞销，2018年1-11月自主品牌乘用车市占率为41.9%，与上年同期相比下降了1.5个百分点，自主品牌市场份额有所缩减。
国产汽车历年销量排行榜2016-2019
所属车厂
长城汽车 吉利汽车 上汽大众 东风本田 东风日产 长安汽车 东风日产 一汽大众 上汽通用五菱 上汽乘用车 东风本田 北京奔驰 长安汽车 长城汽车 上汽大众 吉利汽车 一汽大众奥迪 上汽通用别克 北京现代 一汽大众 一汽丰田 华晨宝马 长城汽车 奇瑞汽车 长安汽车 广汽本田 上汽乘用车 广汽乘用车 吉利汽车 广汽丰田 吉利汽车 华晨宝马 东风悦达起亚
31071
62
德系
奥迪Q2L
一汽大众奥迪
37377
63
德系
捷达VS5
一汽大众捷达
36705
64
美系
Jeep指南者
广汽菲克
35746
63015
86884
65
韩系
起亚奕跑
东风悦达起亚
35618
20626
66
日系
丰田普拉多
一汽丰田
35401
34709
53698
67
国产
奇瑞瑞虎3
奇瑞汽车
35315
84686
国产
广汽传祺GS3
广汽乘用车
72607
89310
18241
40
日系
本田冠道
广汽本田
71552
80847
86056
41
德系
大众T-Cross
上汽大众
63495
42
美系
凯迪拉克XT5 上汽通用凯迪拉克 62575
82111
63588
43
德系
奥迪Q3
一汽大众奥迪
62561
73729
84705
44
国产
奇瑞瑞虎5X
T
国产
2018年上半年工业车辆市场概况和未来发展趋势
2018年上半年工业车辆市场概况和未来发展趋势文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁一、机动工业车辆销售情况通过世界工业车辆统计报告数据显示，2018年上半年全世界叉车市场总销售量达到746,491台，与2017年上半年的657,798台相比，上升了13.48%；欧洲2018年上半年销售工业车辆249,403台，与2017年上半年的229,574台相比，上升了8.64%；美洲2018年上半年销售工业车辆149,191台，与2017年上半年的134,558台相比，上升了10.87%；亚洲2018年上半年销售工业车辆326,021台，与2017年上半年的274,439台相比，上升了18.80%；非洲2018年上半年销售工业车辆8,987台，与2017年上半年的9,246台相比，下降了2.80%；大洋洲2018年上半年销售工业车辆12,889台，与2017年上半年的9,981台相比，上升了29.14%。
中国2018年上半年叉车市场的销售量达到228,427台，与2017年上半年的184,527台相比，上升了23.79%。
中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量的70.07%，比2017年上半年上升了2.83个百分点，继续列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量的30.60%，比2017年上半年上升了2.55个百分点，继续保持第一。
工业车辆分会2018年上半年采录汇总报告销售量数据显示：机动工业车辆制造企业共销售307,577台（307,577台中不含贴牌，另外贴牌12,050台）,与上年同期的242,907台（180,971中不含贴牌，另外贴牌2,788台）相比，上升了26.62%。
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2018.1072工业车辆专刊I N D U S T R I A L T R U CK二、机动工业车辆出口情况根据工业车辆分会2018年上半年采录汇总报告销售量数据：2018年上半年我国出口机上半年的销售量为22.8万台，美国为11.9万台，中国远超排名第二的美国，连续十年位列世界第一。
2018年上半年卡车市场分析
2018年上半年卡车市场分析作者：唐宝安，王芳来源：《专用汽车》 2018年第8期2018年上半年，我国经济平稳运行，部分指标稳中向好，而且随着供给侧改革的持续推进，产能过剩问题也得到了一定的缓解。
但中美贸易摩擦加剧、内需呈现疲软态势等问题也带来一定的下行压力。
得益于大量基建项目开工、国家及各地环保政策趋严、新能源政策不断加码等因素影响．2018年上半年卡车市场延续了2017年的增长态势。
根据中汽中心数据资源中心终端零售数据显示（见图1）．2018年上半年，卡车累计销量165.8万辆，同比增长6.8%。
其中，重型卡车累计销量56.6万辆，同比增长7.2%．占比34.1%；中型卡车累计销量4.7万辆，同比下滑17.5%，占比2.8%；轻型卡车累计销量103.6万辆，同比增长7.9%，占比62.4%；微型卡车累计销量1.0万辆，同比增长8.8%．占比0.6%。
从功能结构来看（见图2）．载货车累计销量10 2.1万辆，同比增长4.2%，占比61.6%；牵引车累计销量21.3万辆，同比下滑24.6%，占比12.8%；专用车累计销量22.9万辆，同比增长56.9%，占比13.8%；自卸车累计销量19.6万辆，同比增长34.8%．占比11.8%。
2018年上半年，受基建陆续开工、各地环保趋严带动的换购等因素影响，卡车市场整体保持增长态势。
从月度销量走势来看（见图3）．2月和6月份同比下滑，其余各月的均有较大幅度的增长。
2月份主要受春节假期错位影响，在去年同期高基数的基础上出现较大幅度下滑。
6月份同比下滑主要体现在占比较高的重型卡车和轻型卡车均出现了下滑。
重型卡车方面，由于治理超载超限对牵引车市场拉动作用持续减弱，牵引车在去年同期市场高基数基础上，销量同比下滑；基建投资下滑，拉动作用减弱，自卸车出现年内首月同比下滑。
轻型卡车方面，由于2017年7月1日实施国V排放，带动了部分需求在6月份提前释放，形成的较高基数是今年同期销量同比下滑的主要原因。
长安汽车“跌跌不休”何时走出困境？
长安汽车“跌跌不休”何时走出困境？长安福特断送了长安集团的利润来源；长安马自达颓废沮丧中；长安铃木也已经退出中国市场；长安PSA严重亏损，长安到底怎么了？2018年，国内汽车市场销量出现负增长，今年形势更加严峻，下滑趋势依然，多家车企也是陷入了亏损状态。
据万得数据今年上半年报显示，长安汽车（000625.SZ）交出了有史以来最大亏损清单，其净利润亏损22.44亿元，较去年同期下滑239.17%；今年9月份，长安汽车产量合计16.3万辆，同比下滑15.33%；销量合计15.98万辆，同比下滑8%。
今年1-9月，长安汽车累计产量123.28万辆，同比下滑21.06%；累计销量122.59万辆，同比去年下滑23.6％。
伴随着2019年最后一个季度的临近，长安汽车距离246万辆的全年销量目标整整差了一半，这让长安汽车的今年业绩达成几乎成为不可能的任务。
虽然不景气的业绩和行业大环境比较契合，但销量的整体下滑也让长安汽车这棵自主品牌常青树陷入了极度的困境。
据长安汽车披露的三季报透露，总营收514.31亿元，同比下滑4.06%，取得净利润58.11亿元，同比下滑24.92%。
曾经的霸主为何沦为“阶下囚”说起长安汽车，其前身为1862年由洋务运动发起人李鸿章于上海松江创办的上海洋炮局，距今已有157年历史。
同时，上海洋炮局也是中国近代第一家工业企业，更是最早的兵工厂。
福特创造了历史上第一辆汽车，让人类可以告别行走，而长安汽车与福特汽车同样有着百年的历史。
长安汽车集团旗下总共有7个汽车品牌，涵盖了美系、日系、法系、欧系四大类品牌。
其中拥有长安、哈飞两个自主汽车品牌和福特、铃木、马自达、沃尔沃、标致雪铁龙（PSA）等合资品牌。
曾经连续三年霸占自主品牌销量桂冠的长安汽车，旗下覆盖了MPV、SUV、轿车等诸多领域。
数据显示，早在2017年11月，长安汽车就被吉利汽车突破100万辆所超越。
2017年，自主品牌冠军让由吉利汽车替代，为什么长安汽车会一度从冠军宝座跌落呢？答案也许并不复杂。
2018年中国汽车市场盘点
2018年中国汽车市场盘点作者：赵黎来源：《汽车纵横》2019年第02期根据中汽协数据显示，2018年，汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。
2001-2010年中国汽车销量年均增速约24.0%，2010-2018年年均增速5.7%，其中2018年汽车产业面临较大压力，产销增速低于年初预期，行业主要经济效益指标增速趋缓，增幅回落，并且车市出现自1990年以来的首次年度下降。
纵横点评：2018年汽车销量虽然连续十年蝉联全球第一，但却是1990年以来首次年度下降。
究其原因，一方面因购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，我国汽车行业短期内仍面临较大的压力。
中汽协认为，目前的汽车低速增长是在消费提前透支下的回落，中长期看汽车工业发展的前景仍然比较乐观。
未来，中国汽车刚需仍然存在，但需要三年左右进行缓解，因此未来三年内将维持“L”形发展态势。
2018年汽车市场整体萎靡，新能源汽车则是其中一个亮点。
据中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%;其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%。
纵横点评：在市场需求不断增长的情况下，国内外各大汽车企业也纷纷加大力度推进新能源汽车的研发和生产，随着技术的发展和相关基础设施日益完善，消费者将更加青睐新能源汽车。
新能源汽车的增长与政策的主导也有一定的关系，出于部分地区对燃油车的限制，购买者也开始转型到新能源汽车，新能源汽车的市场需求会不断地扩大，中国科学院院士欧阳明高预计，新能源汽车产业将在2020年迎来突飞猛进。
在汽车整体市场和乘用车市场均出现负增长的情况下，受货车市场增长拉动，商用车销量却逆市增长，创历史新高。
中国2018年汽车细分市场和厂家销量分析
中国2018年汽车细分市场和厂家销量分析1、2018年汽车市场增长相对承压2018年汽车总计销量2808万台，累计增速-3%；2018年12月的汽车总计销量266.15万台，同比增长-13%，环比增长4.5%。
2018年1-12月份汽车批发增速-3%是弱于近几年全年走势，尤其是近期持续几个月的下滑状态较差，未来压力逐步缓解。
2、2018年汽车市场增长压力加大2018年1-12月销量增速-3%是历年较低的，最后的12月的销量低于2015年的压力最大，因此对全年的增速压力大。
2018年全年的汽车销量2807万台，同比降2.8%，2018全年表现也是本世纪来历年较弱的，但目前看下滑超过预期。
3、1-12月主力车企集团的表现均较好2018年车市走势不强，各集团因为优势板块的差异化市场需求而走势分化。
上汽、吉利、一汽、比亚迪、奇瑞、华晨汽车等表现较强，吉利仍是超强。
上汽仍是一枝独秀，长安因为MPV的低迷和美系稍弱而走势压力稍大。
而一汽和东风的走势相近，一汽靠卡车表现走强。
北汽主要是奔驰和北京现代的恢复的促进。
吉利成为高增长特征。
比亚迪表现较好，主要是燃油车新品和新能源的较好，江淮表现也不理想。
而华晨仍是轻客的压力明显。
吉利表现依旧相对突出，而比亚迪和济南重汽的表现也是相对较强。
汽车企业月度销售走势对比1-12月份，主力厂家生产表现较强，一汽大众表现相对突出，而通用同比表现较稳。
增长特别突出的是上汽通用五菱汽车，而北京现代、广汽本田恢复较快。
本月从集团角度看的前10车企中六大集团占据8席，较上月一致，车企分化明显，上汽3家，东风2家，一汽有1家，广汽1家。
长城在6位，吉利回归第5位。
上汽三家都是主力企业，而且上汽乘用车的也是表现较强；东风的东风日产和东风汽车两家，一汽有大众，长安主力是长安汽车；北汽本月有北京现代。
独立车企的吉利本月较稳。
内资企业有东风汽车、长安、长城、吉利汽车进入前10。
4、狭义乘用车企业产销走势2018年狭义乘用车销量2321.2万台，累计增速-4.1%；2018年12月的狭义乘用车销量218.63万台，同比增长-16%，环比增长2.4%。
函数的应用(一)人教版高中必修第一册
25
课前预习
课堂互动
素养达成
解 (1)由已知可得：P＝t－＋t2＋0， 1000<，t<2255≤，t≤t∈3N0，＋，t∈N＋ (2)日销售量Q与时间t的一个函数式为Q＝－t＋40(0<t≤30，t∈N＋)， (3)由题意 y＝－ （（ t－t－ 701）0） 2－29＋009，002，5≤0<tt≤<2350，，t∈t∈NN＋＋，.
15
课前预习
课堂互动
素养达成
题型二 幂函数与二次函数模型 【例2】 (1)某药厂研制出一种新型药剂，投放市场后其广告投入x(万元)与药品
利润y(万元)存在的关系为y＝xα(α为常数)，其中x不超过5万元.已知去年投入广 告费用为3万元时，药品利润为27万元，若今年广告费用投入5万元，预计今 年药品利润为________万元.
11
课前预习
课堂互动
素养达成
解 (1)由图象可设 y1＝k1x＋30(k1≠0)，y2＝k2x(k2≠0)，把点 B(30，35)，C(30，
15)分别代入 y1＝k1x＋30，y2＝k2x，得 k1＝16，k2＝12. ∴y1＝16x＋30(x≥0)，y2＝12x(x≥0).
(2)令 y1＝y2，即16x＋30＝12x，则 x＝90. 当x＝90时，y1＝y2，两种卡收费一致； 当0≤x<90时，y1>y2，使用便民卡便宜； 当x>90时，y1<y2，使用如意卡便宜.
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课前预习
课堂互动
素养达成
拓展深化 [微判断] 1.当x每增加一个单位时，y增加或减少的量为定值，则y是x的一次函数.( √) 2.在某种金属材料的耐高温实验中，温度y(℃)随着时间t(min)变化的情况由计算
房子里有几部计算机同时都想联网怎么办
脑则是近一两年的主流配置。 如果将这些计算机连接起来， 就可通过网络实现不 同机器之间资源共享。
第三，通过家庭网络的组建，可以在家庭成员间实现互不干扰、各得其 “网”。大人们除了可以加班工作之外， 可以在闲暇之时玩在线游戏； 和千里之 外的亲友聊天、 问候；在自己的博客上记录生活或工作点滴。 孩子们则可以上网 适度地玩游戏、 在网上下载爱听的音乐和动画片、 参与网校的学习、 与同学通过
家里有几部电脑同时都想上网怎么办 ？
家里有几部电脑同时都想上网怎么办
爸爸、妈妈公共用一台台式机或笔记本、 孩子还有一台长期被冷落的台式机， 这 是现在很多家庭的电脑分配模式，有的条件优越的家庭甚至是爸爸一台笔记本、 妈妈一台笔记本、孩子一台台式机（或笔记本）。随着暑假的到来，使得孩子们 平时闲置的电脑也进入了应用的高峰期。 家里的上网需求也随之增加。 这使得实 现多机共享上网变成了许多使用者最关心的热门话题。 如何科学地分配家里的网 络使用，已成为人们亟待解决的问题。 ??据记者了解， 目前不管采用ＡＤＳＬ上 网（北京网通）、电力线上网（中电飞华）、歌华有线上网，还是长城宽带上网 的用户，都不提供同一家庭用户同时使用多台电脑上网的网络连接服务， 但他们 都没有对同一家庭用户连接多台电脑上网的行为进行限制。 下面我们按不同的宽 带上网服务提供方式， 依照有线、 无线两种网络模式， 为读者提供多套整体解决 网络方案。 ??
2018年上半年新能源客车市场盘点
ＦＥＡＴＵＲＥｓ 专 题
文 ｈ寺发
根 据 工 信 部 合 格 证 统 计 ２０１８年 上 半 年 新 能 源 客 车 累计 销 售 ３５１Ｏ０辆 ，同 比 增 长 近 ２５６％。以 免 征 购 置 税 新 能 源 汽 车 车 型 口 径 统 计 ．根 据 工 信 部 数 据 ，２０１８年 ６ 月 ．我 国 新 能 源 汽 车 合 格 证 数 为 ６．６万 个 同 比 增 长 ２４％．环 比 下 滑 １Ｏ％：２０１８年 卜 ６月 ．我 国 新 能 源 汽 车 合 格 证 累 计 数 为３８．０万 个 同 比 增 长 １１３％。
月 累 计合格 证为 ３．５１万 个 ，同 比累 计 增长 ２５６％ 、 南 、北京 、山东 等 区 域 。
６月是２０１ ８年上 半年 新 能源 客车 销 量 同比 唯一 下 降
２０１ ８年上 半年新 能源 客车 市场 流 向不均衡 ，销
的 月份 。
售 到前 １０名 区域 的数 量 占据 ７９．３％的 市场 份额 。广
比最少 的月份 了 。
容易拿到 ，市 场风险小 些 。
上半年新能源客车需求向中小城市转移
２０１ ８年 上半 年 国家对 新能 源客 车的 新政通 过 “过 渡期 ”等 灵活 的形 式 ，逐 渐 被客 车 企业 和 市 场 接 受 ，业 内 对新 能源 客 车 市场 的观 念 正在 发 生 着 变化 ，主要体 现在 以下 几点 。
５８ 胄 辜每既 件 ２０１８ Ｎｏ ２
上半年新能源客车销量变化
根据 工信 部合格 证统 计 ，２０１８年上 半年 的３ ５１
在 新 能 源 汽车 销 量 结 构 方 面 ，２０１ ８年 １—６月 万辆 新能 源 客车 中 ，纯 电动 客 车数 量 为３１ ５８０辆 ，
2018年1-10月乘用车(轿车)品牌销量前10位排名
主 编：刘 霞 责任编辑：王迎佳 编 辑：龙海峰 徐凌 赵立会 董灵莉 地 址：天津开发区西区江泰路 26号 邮政编码：300462 电 话：022-58801526 58801261 图文传真：022-58801526 电子邮箱：tjqc@ 网 址：
运动型多用途乘用车 （SUV） 产销 拉、速腾、科沃兹、帝豪和雅阁，
85.52万辆和 87.09万辆，产量环比 分别销售 4.68万辆、4.34万辆、 增长 3.52，销量下降 0.21，同比 3.06万辆、2.93万辆、2.93万辆、 下降 10.34和 14.69；交叉型乘用 2.78万辆、2.69万辆、2.45万辆、
北京现代、广汽丰田、一汽丰田和 华晨宝马，分别销售 14.34万辆、 13.08万辆、12.74万辆、6.93万辆、
科沃兹 199200辆 5.75万辆、4.79万辆、4.38万辆、
4.07万辆、3.66万辆和 2.98万辆。
10月，上述企业共销售 72.73万辆， 占轿车销售总量的 73.04。
车产销 2.95万辆和 3.29万辆，环比 2.03万辆和 1.90万辆，10月，上
下 降 15.29 和 5.50 ， 同 比 下 降 述 10个品牌共销售 29.81万辆，
28.22和 5.27。
占轿车销售总量的 29.94。
- -
行业资讯
2018年 11月
数据
《汽车工程师》 汽车设计与制造的权威期刊
!%&$ 年 &1#% 月乘用车（轿车）
品牌销量前 #% 位排名
2342 2522
)5)& !(66 !567 !5)) !5!7 !5!) !5!& !5&&
销量*万辆
汽车行业2018年12月产销数据
企业 上汽通用五菱 金杯汽车 东风汽车 长安汽车 奇瑞汽车
12月销量 145861 104487 124411 83940 42722 68064 35326 50696 30088 25326
54929 37.06
8.37
526311
3.25
月度销量
单位：辆、%
12月 环比增长 同比增长 2018年累计 累计增长
汽车
2661465
4.46 -13.03 28080577
-2.76
乘用车
2233108
2.74 -15.84 23709782
-4.08
轿车
1028494
-4.44 -14.30 11527840
单位：万辆、% 2018年累计 45.26 36.14 30.34 20.80 14.35 14.37 24.66 17.50 16.83 25.57 245.82 24.60
单位：万辆、% 2018年累计 47.65 10.61 11.15 14.43 14.11 3.66 5.01 6.23 4.17 5.60 122.62 70.69
-2.70
MPV
176152
17.46 -22.85 1734637 -16.22
SUV
981623
8.00 -16.32 9994726
-2.52
交叉型乘用车
46839
22.19
-9.65
452579 -17.26
商用车
428357
14.43
5.24 4370795
5.05
客车
64805
34.92 -13.93
整理／赵黎
2018 12 汽车
2018年1-5月国产轿车、MPV、SUV市场销量排行同比图
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东风汽车2018年销量383万辆居全国第二
东风汽车2018年销量383万辆居全国第二同花顺财经01-17 08:55长江商报消息本报讯(记者黄聪)中国汽车2018年产销量连续十年蝉联全球第一，但全年销售汽车2808万辆，28年来首次下滑。
昨日，东风汽车（600006）介绍，集团2018年销售汽车383万辆，稳居行业第二位，收入、利润继续保持行业较好水平。
其中，自主品牌销售超过120万辆，位居百万辆以上自主企业前三。
昨日，工信部发布2018年汽车工业经济运行情况指出，2018年，我国汽车工业总体运行平稳，受多方因素影响产销量同比下降，行业主要经济效益指标保持增长，但增幅回落。
新能源汽车快速发展，产销量保持高速增长态势。
在此前举办的2018年战略研讨会上，东风公司董事长竺延风曾表示，要加快掌控核心技术与资源，推进新能源汽车事业发展。
如今，新能源汽车行业已展开全面竞速，东风新能源乘用车进入快速发展期。
数据显示，东风公司新能源车2018年销售5.1万辆，同比增长223%，连续三年实现快速增长。
在新能源汽车最核心的“三电”领域，东风的布局已基本落地。
炙手可热的智能网联与共享出行领域中，东风无人驾驶Minibus 开发完成，2020年将投放有条件的自动驾驶汽车。
2018年6月上线运营的“东风出行”已完成对武汉、十堰等地的布局，实现注册用户超6万人，运营车辆3118台。
同年12月3日，随着东风公司在全国取得第一张网约车经营许可证，目前投放运营车辆超过2000台，东风出行服务再次加速，2019年将在全国铺开。
值得一提的是，东风公司乘商比例达85:15，综合抗风险能力强。
此外，在海外推广的助推下，2018年东风出口7.3万辆，增长12.8%。
期中，在伊朗实现出口2.72万辆，成为东风稳定的战略支点。
2018年上半年乘用车市场分析及全年展望
2018年上半年乘用车市场分析及全年展望作者：数据资源中心刘春辉一、上半年乘用车市场走势分析1、上半年乘用车市场平稳增长，但月度市场逐步走低根据中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）终端零售数据，2018年上半年乘用车市场共销售1062.8万辆，同比增长3.8%，终端市场平稳增长。
但从月度走势来看，除了1-2月因春节因素以及去年同期较低基数市场实现高增长外，自3月份以来市场呈现较大幅度的负增长，尤其是6月份终端市场呈现10.8%的跌幅，创下历史新低。
图1 2018年中国乘用车市场终端零售量月度走势数据来源：中汽中心.数据资源中心终端零售数据（含进口）那么，为什么终端市场逐步走低，尤其是2季度以来市场一直呈现负增长？我们判断主要基于以下原因：1）周期性回调，市场淡季尤为明显。
15年-16年的小排量购置税减免政策提前透支市场需求，使得政策退出后市场呈现周期性回调。
从历年市场发展来看，2季度的几个月均为销售淡季，而在整体市场偏弱的情况下将会呈现“淡季更淡”的特点，这一点与2015年表现也极为相似。
2）保有增加，刚性需求减弱。
从保有量角度看，2017年乘用车保有量已经达到1.74亿，乘用车千人保有量达到125辆/人，市场发展阶段已经发生较大的变化，增量市场向存量市场转化明显，在市场透支后，刚性需求明显减弱，消费升级需求增加。
这与2009年-2010年的小排量购置税减免又有不同，2009年千人保有量不到50，首购用户仍然是主要用户。
而6年后，曾经的1.6L小排量购买用户以及汽车下乡用户也到了换车的阶段，在此波政策带动下消费升级加速，该购车已经购车了，非刚性需求的消费者购车需求并不迫切。
3）经济下行。
2018年2季度以来，宏观经济下行压力较大，2季度GDP同比增长6.7%，增速较一季度下滑0.1个百分点，体现稳增长态势。
但从相关细分指标来看，2季度无论是投资、消费还是进出口的需求端还是工业生产端均呈现一定程度下滑，没钱消费和没欲望消费以及消费信心不足是消费下滑的重要因素，总体讲，经济大环境整体偏弱对市场形成一定抑制作用。