微型TBM在城市共同沟施工中的运用1
tbm施工方案
tbm施工方案TBM施工方案是通过土壤和岩石开挖工具（TBM）进行掘进的一种地下施工方法，可广泛应用于隧道、地铁、管道、水泥仓库等工程领域。
下面我们将为大家介绍一套700字的TBM施工方案。
一、前期准备1. 确定施工区域：根据设计图纸和实地勘测结果，确定施工区域，并制定详细施工计划和时间安排。
2. 确定土壤和岩石类型：通过土壤和岩石采样测试，确定施工区域的土壤和岩石类型，针对性选择TBM工具。
3. 准备施工机械和工具：根据施工需要，准备好TBM机械、电气设备、辅助设备、测量仪器等工具和设备。
二、施工过程1. 准备洞口：清理施工区域周边的杂物，确保洞口的安全和通风条件。
2. 安装TBM工具：根据设计和施工计划，将TBM工具安装到洞口位置，并进行调试和检查。
确保TBM工具能够正常运行。
3. 开始掘进：启动TBM工具，开始掘进工作。
根据土壤和岩石类型选择适当的掘进方式，如盾构、管片法等。
4. 施工过程控制：根据施工要求，进行控制参数的调整和检测。
同时，及时处理掘进过程中出现的问题和难题，确保施工的顺利进行。
5. 应对突发情况：在施工过程中，可能会遇到地质灾害、巨大的土壤和岩石压力等突发情况。
及时采取相应的应急措施，确保施工人员的安全和工程的质量。
6. 掘进结束：当TBM工具完成掘进任务后，停止机械运行，进行清理和维护。
同时，对掘进段进行勘测和检验，确保施工质量。
三、安全措施1. 施工现场安全：设立施工警示标志，合理布置施工区域。
施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护用品。
施工区域必须保持通风良好，有效防止有害气体和粉尘的滞留。
2. 环境保护：严格按照环保要求进行施工，合理利用施工材料，减少噪音、扬尘和水污染等对环境的影响。
3. 应急救援：配备专业的应急救援队伍和设备，在施工过程中及时应对突发事件，并保护施工人员的安全和健康。
以上是一套700字的TBM施工方案，其中包括前期准备、施工过程和安全措施三个主要方面。
城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法
城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法一、前言城市地铁的建设是为了缓解交通拥堵和提高城市交通效能，而隧道的建设是城市地铁的重要组成部分。
隧道的施工工法通常包括TBM（盾构机）挖掘、顺溜法、凿岩法等。
本文将介绍一种创新的城市地铁隧道施工工法——城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法。
二、工法特点城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法是通过双护盾TBM机组同时进行两条线路的隧道挖掘，有效缩短施工周期。
它的特点主要体现在以下几个方面：1. 小间距施工：采用双线小间距施工，节约建设土地资源，提高城市地下空间的利用效率。
2. 斜井出渣：通过建设斜井，将隧道挖出的渣土、岩石等物料直接从地下输送至地面，减少对地面交通的影响，提高施工效率。
3. 双护盾TBM机组：由两台TBM机组同时进行挖掘，减少设备的使用和调整时间，进一步缩短工期。
三、适应范围城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法适用于城市地铁隧道的建设，尤其适合地下空间狭小、土地资源有限的城市。
它可以有效提高工程的施工效率和质量，并减少对城市道路和日常生活的影响。
四、工艺原理在城市地铁双护盾TBM双线小间距隧道斜井出渣施工工法中，施工工法与实际工程之间的联系紧密，采取一系列的技术措施来保证施工的顺利进行。
1. 施工前的准备工作：确定施工区域、制定施工方案、组织机具设备等。
2. 斜井建设：选址、施工斜井，用于将挖掘出的渣土物料输送至地面。
3. TBM机组的安装和调试：双线TBM机组的安装、调试和校正，确保机组可以同时进行挖掘工作。
4. TBM挖掘：两台TBM机组同时进行隧道挖掘，采用铰接式掘进和导电控制系统等技术手段。
5. 土体处理和渣土输送：将挖掘出的渣土进行处理和分类，并通过输送系统将其输送至斜井处，最终由设备将渣土输送至地面。
6. 斜井及渣土输送系统的维护和保养：斜井及渣土输送系统的定期维护和保养，确保其正常运行。
tbm工作原理
tbm工作原理TBM工作原理随着现代城市的迅速发展和城市化进程的加快，地下空间的利用变得越来越重要。
而随之而来的地下工程建设也成为了一项重要的任务。
在地下工程建设中，一种被广泛应用的技术就是TBM（全称为Tunnel Boring Machine，中文翻译为隧道掘进机）。
TBM是一种用于地下隧道掘进的机械设备，其工作原理是通过切削地下岩石和土壤来开挖隧道。
下面将详细介绍TBM的工作原理。
1. 推进系统TBM的推进系统是控制机身前进和定位的关键部件。
推进系统由主推进缸和辅助推进系统组成。
主推进缸通过液压系统提供推进力，将TBM推进到地下。
辅助推进系统则用于控制机身的定位，确保TBM能够准确地沿着设计的隧道轨迹前进。
2. 切削系统TBM的切削系统是实现地下岩石和土壤切削的关键部件。
切削系统由刀盘、刀具和剥离装置组成。
刀盘是TBM前端的旋转部件，通过旋转刀具对地下岩石和土壤进行切削。
剥离装置则负责将切削下来的岩石和土壤从刀具上剥离下来，并通过输送系统将其运出隧道。
3. 支护系统TBM的支护系统是为了防止隧道坍塌而设计的重要部件。
支护系统通常包括液压支撑装置、岩石和土壤锚杆、预制隧道衬砌等。
液压支撑装置通过对隧道壁进行支撑，确保隧道的稳定和安全。
岩石和土壤锚杆则用来加固地下岩石和土壤，防止其坍塌。
预制隧道衬砌则用于加固和保护隧道壁，提高隧道的使用寿命。
4. 排土系统TBM的排土系统是将切削下来的岩石和土壤从隧道中运出的部件。
排土系统通常包括刮板输送机、螺旋输送机、真空吸泥系统等。
刮板输送机通过刮板的运动将岩石和土壤推入输送机中，并将其运出隧道。
螺旋输送机通过螺旋的旋转将岩石和土壤推入输送机中，并运出隧道。
真空吸泥系统则通过负压将岩石和土壤吸入管道，并将其运出隧道。
总结起来，TBM的工作原理是通过推进系统将机身推进到地下，然后通过切削系统切削地下岩石和土壤，同时使用支护系统防止隧道坍塌，最后通过排土系统将切削下来的岩石和土壤运出隧道。
隧道工程tbm技术方案
隧道工程tbm技术方案一、项目概况隧道是一种地下道路工程，是连接两个地点，穿越山脉、水域等地下地形的通道。
在现代城市建设和交通运输中，隧道工程起着重要的作用。
而盾构机（TBM）技术是当今最先进的隧道施工技术之一，其应用范围越来越广泛。
本文将结合实际情况，对某隧道工程中应用TBM技术的技术方案进行详细分析和介绍。
二、隧道工程TBM技术方案1. 项目背景该隧道工程位于某大城市的市区，是连接两个交通要道的重要通道。
由于地表交通拥堵，为了缓解交通压力，项目部决定采用TBM技术进行隧道施工，以便快速、高效地完成工程。
2. 项目技术特点该项目的技术特点主要包括以下几个方面：（1）地质条件复杂：隧道穿越的地质条件较为复杂，包括岩石、砂土、泥岩等多种地层。
（2）隧道长度较长：隧道全长约5公里，需要穿越多个地形。
（3）环保要求高：作为城市重要交通通道，对环境保护要求较高。
3. 技术方案（1）盾构机选型考虑到地质条件复杂、隧道长度较长等因素，决定选择直径6米的大型盾构机进行施工，以保证施工质量和效率。
（2）隧道路线设计根据地质勘察和设计要求，确定了隧道的最佳路线，并进行了全面的设计和布局方案。
（3）施工工艺流程采用封闭式盾构机施工工艺，具体分为切削系统、传输系统、混凝土浇筑系统等多个子系统，确保隧道施工质量。
（4）环保措施在隧道施工中，将采取降尘、降噪、污水处理等多项环保措施，保护周边环境。
（5）安全管理隧道施工过程中，将加强安全管理，严格落实安全生产措施，确保工程施工过程的安全。
三、方案实施1. 前期准备在正式进行隧道施工前，项目部将组织开展各项准备工作，包括设备调试、材料准备、人员培训等。
2. 施工实施根据技术方案，实施TBM盾构机施工工程，确保施工质量和进度。
3. 环境保护在施工过程中，严格执行环保措施，防止施工对环境造成不良影响。
4. 安全管理加强安全管理，定期进行安全检查和隐患排查，确保施工现场的安全。
四、技术方案优势1. 高效快速：TBM技术施工速度快，可以大大节省工期。
简述TBM发展及应用
简述TBM发展及应用简述TBM发展及应用摘要：近几年，TBM正成为我国长大隧道施工的最主要施工方法，本文主要简述了TBM的起源和发展，主要分类，构造和原理以及在国内工程中的应用。
关键词：TBM；发展；应用引言：TBM 是英语Tunnel Boring Machine（隧洞掘进机）的简称，是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。
它具有速度快、质量优、费用低、施工安全等优点，具有很好的生态环境、经济和社会效益，现已广泛应用于铁路、公路、水利、水电、城市地铁、越江和海底等隧道工程，也正成为我国今后长大隧道设计施工最主要的施工方法。
1.TBM的起源和发展TBM先驱者是一个是叫亨利-约瑟. 毛瑟的比利时工程师。
1846 年，毛瑟的“片山机（mountain-slicer）” 在都灵附近的一个军工厂组装成形。
他庞大而复杂，体积超过一节火车头，他有一百多个钻头。
整个机器俨然就是凸轮，拉杆，活塞和弹簧的丛林。
不论实用与否，它确实是沉思的产物。
毛瑟的片山机虽然没有经过实践检验，但却是公认第一台TBM。
1952年，美国的詹姆士.罗宾斯将索镐与滚刀相结合，试图克服第一台掘进机TBM中存在的刀具问题，但初期的试验均失败了。
4年后，罗宾斯再次仿照100年前的威廉斯的设计，即只采用滚刀，此次成功了。
此后，TBM掘进机的应用得到了很大推广，从软岩到硬岩，均取得了成功。
在刀具和其他机械系统方面，也做了许多改进和发展，使TBM在硬岩中的掘进速度超过了钻爆法的掘进速度。
TBM的诞生实现了隧洞建设者们的理想。
它为隧洞施工走向机械化、标准化创造了条件，使施工程序大大简化，开挖、衬砌、出渣同步进行，基本实现了流水线作业，独头掘进可达15到20公里。
在硬岩中TBM的平均日进尺率为钻爆法的5-8倍，TBM掘进技术除了有较钻爆法快速掘进的优势外，还为隧洞工作者提供了更为安全、文明的施工条件，取消了不必要的支洞和相应的临建设施，减少了施工对围岩的扰动，由此带来的经济效益、时间效益和社会效应是巨大的。
TBM在水工隧洞中的应用及施工要点分析
TBM在水工隧洞中的应用及施工要点分析发布时间：2023-02-03T02:58:05.511Z 来源：《中国建设信息化》2022年第9月第18期作者：张龙平[导读] 现阶段社会的发展过程中，出于交通事业的发展需要，隧道的开设已经成为建筑事业发展的重要环节，而在水工隧洞的挖掘环节，由于隧洞的规模一般较大而且很容易受到外界因素的影响，施工难度较大，所以TBM就成为隧洞挖掘的主要设备，可以在保证隧洞挖掘质量的基础上加快作业效率。
张龙平曲靖市阿岗水库工程建设管理局曲靖市655000摘要：现阶段社会的发展过程中，出于交通事业的发展需要，隧道的开设已经成为建筑事业发展的重要环节，而在水工隧洞的挖掘环节，由于隧洞的规模一般较大而且很容易受到外界因素的影响，施工难度较大，所以TBM就成为隧洞挖掘的主要设备，可以在保证隧洞挖掘质量的基础上加快作业效率。
然而TBM使用具有一定的要求，再加上水工隧洞施工环境较为复杂，要想保证工程质量就需要工作人员加强对TBM设备的研究，对其应用以及施工要点进行掌握。
本文就结合云南省曲靖市阿岗水库配套的笔墨小河周边煤矿中水截流外排工程中的大横山隧洞施工，从TBM技术入手，浅谈其在水工隧洞中的应用以及施工要点。
关键词：TBM；水工隧洞；应用优势；施工要点建筑事业的发展过程中，隧洞作为建筑工程的一种，需要穿过山体或者是地面等各种设施，所以施工难度就较大，水工隧洞作为承担给排水等作业的隧洞工程，在现阶段社会建筑事业的发展过程中十分重要，就需要相关人员加强对其施工技术的重视。
TBM是隧道掘进机的英文简称，也是现阶段隧洞作业中常见的设备，能够在保证工程质量的基础上加快作业效率，也就成为水工隧洞的施工选择。
然而实际作业环节，隧道掘进机对于施工环境以及条件有一定的需求，再加上水工隧洞的施工环境较为复杂，所以TBM的应用就还存在一些问题，一定程度上制约施工技术的发挥。
所以实际的作业环节，就需要相关人员加强对水工隧洞施工状况的调查，然后科学合理地将TBM设备应用到施工中，以保证隧道掘进机功能的发挥。
TBM安装平台施工方法与技术措施
TBM安装平台施工方法与技术措施TBM（土压平衡盾构机）是一种非常常用的隧道施工设备，其安装平台的施工方法和技术措施对整个项目的进度和效果有着重要影响。
以下是关于TBM安装平台施工方法和技术措施的一些详细介绍：一、TBM安装平台施工方法1.场地平整：首先要对TBM安装平台的场地进行平整，确保工作区域能够满足施工需要。
需要进行场地的地质勘探、地质分析和土质平整等工作，以保证安装平台的稳定和安全。
2.基础施工：接着进行基础施工工作，包括地基处理和基础深挖。
地基处理主要是解决场地承载力不足或者土壤不稳定的问题，例如进行填筑加固、地基加固或者地基换土等工作；基础深挖则是针对需要建设较深基础的情况进行，如使用挡土墙或者连续墙进行地下开挖支护。
3.平台搭设：在基础施工完成之后，开始进行平台搭设工作。
平台的搭设需要根据TBM的尺寸和施工需求进行设计，并采用合适的材料进行搭建，如钢结构或者混凝土结构等。
同时还需要考虑平台的施工交通、排水以及通风等问题。
4.支护工程：TBM安装平台的支护工程需要根据具体情况进行设计和实施。
常见的支护措施包括拉索支撑、立方体支撑或者千斤顶等，以确保平台的稳定和安全。
5.安全设施：在进行TBM安装平台施工的过程中，需要设置相关的安全设施。
这包括预防和应急设施，如防护栏、安全网、灭火器和紧急出口等。
同时，还需要对施工人员进行安全培训和交底，提高他们的安全意识和技能。
二、TBM安装平台技术措施1.人员管理：TBM安装平台施工需要有专业的施工人员进行操作，他们需要具备相关的技术和经验。
同时，还需要设置专门的现场管理人员，负责协调施工进度、监督施工质量和安全管理等工作。
2.材料管理：TBM安装平台的施工过程中需要使用大量的材料，包括钢材、混凝土、水泥等。
为了确保材料的质量和及时供应，需要对材料进行统一的采购和管理，并与供应商进行良好的沟通和配合。
3.施工监控：TBM安装平台施工过程中需要进行实时监控，以确保施工的顺利进行和质量的控制。
TBM施工方法解析2024
引言概述：TBM（盾构机）施工是一种高效、安全、经济的地下工程施工方法，被广泛应用于城市地下交通设施建设。
本文将深入解析TBM施工方法，探讨其在不同条件下的适用性和优势。
正文内容：一、TBM施工方法的基本原理1.地质勘探和预测：通过地质勘探和勘查，了解地下工程施工中可能遇到的地质条件，为TBM施工的顺利进行提供依据。
2.盾构机的结构和工作原理：介绍盾构机的主要部件和工作原理，包括刀盘、螺旋输送机、土压平衡等，为后续的施工过程提供背景知识。
二、TBM施工方法的适用条件1.地下水位和地下水压力：解析地下水位和地下水压力对盾构机施工的影响，讲述在各种条件下盾构机的应对策略。
2.岩土工程特性：探讨土壤和岩石的不同特性对盾构机施工的影响，分析TBM在不同地质条件下的适用性和限制。
三、TBM施工过程的关键步骤1.准备工作：介绍盾构机施工前的准备工作，包括场地平整、现场设备准备等内容。
2.推进施工：详细阐述盾构机的推进施工过程，包括开挖、土壤处理、蓄水和沉管等步骤，解析每个步骤的作用和操作要点。
3.补偿措施：探讨在TBM施工过程中可能遇到的问题和风险，如地下水突泉、地层变动等，提供相应的补偿措施。
4.管片安装：介绍盾构机施工中管片的安装过程，包括制备和安装步骤，突出安全和质量控制。
四、TBM施工方法的优势和不足1.优势：分析TBM施工方法相比传统施工方法的优势，包括施工速度快、安全性高、对周围环境影响小等。
2.不足：指出TBM施工方法的不足之处，如高成本、维护困难等，为其在实际应用中的考量提供参考。
五、TBM施工方法的发展趋势1.技术改进：介绍TBM施工技术的最新改进，如智能化控制、自动化监测等，展望未来盾构技术的发展方向。
2.项目案例：国内外典型的TBM施工项目案例，包括地铁隧道、水利隧道等，展示TBM施工方法在实际工程中的应用效果与成就。
总结：通过对TBM施工方法的深度解析，我们可以得出结论，TBM施工方法是一种具有较高效率、安全可靠性的地下工程施工方法。
tbm国内发展现状及未来趋势分析
tbm国内发展现状及未来趋势分析随着现代城市的快速建设和基础设施的不断完善，地下空间的利用变得愈加重要。
TBM（Tunnel Boring Machine）作为一项现代化的隧道掘进技术，在国内的发展正日益受到关注。
本文将分析TBM在国内的发展现状，并探讨其未来的趋势。
一、TBM在国内的发展现状1. 技术水平不断提升近年来，国内对TBM技术的研发投入逐渐增加，技术水平也在不断提升。
国内的TBM制造企业积极引进国外先进技术，并自主创新，不断提高产品的质量和性能。
同时，国内部分高校和科研机构也加强与企业的合作，推动TBM技术的研究和应用。
2. TBM在城市轨道交通建设中的应用广泛城市轨道交通建设是TBM应用的重要领域之一。
国内众多大中型城市都在进行地铁线路的建设，其中许多线路采用TBM掘进技术。
TBM的应用大大减少了施工对地面交通和沿线居民的干扰，提高了施工效率和工程质量。
3. TBM在水利工程中的应用逐渐增加随着国内水利工程建设的不断推进，TBM在水利工程中的应用逐渐得到了广泛认可。
利用TBM掘进技术，在河道治理、水库建设、水泥隧洞施工等方面取得了显著的成果。
TBM技术的应用使得水利工程施工更加安全、快速，提高了工程的整体效益。
4. TBM在地下空间开发中的潜力巨大随着土地资源的日益紧缺，地下空间的开发利用成为解决城市发展问题的重要途径之一。
TBM作为一种高效的地下开挖工具，具有开挖速度快、施工安全可控等优势，已经在地下车库、地下商业街等项目中得到广泛应用。
未来，TBM在地下空间开发中的潜力巨大，有望进一步促进城市的可持续发展。
二、TBM未来的发展趋势1. 技术升级和创新TBM的技术升级和创新是未来发展的关键。
目前，国内TBM技术还存在与国际先进水平相比的差距，需要加强研究和创新。
在技术方面，提高掘进速度、降低噪音和震动、增加可靠性等是未来发展的重要方向。
同时，与其他相关技术的融合也将推动TBM技术向智能化、自动化方向发展。
tbm施工方案
TBM施工方案1. 引言TBM (Tunnel Boring Machine) 是一种用于地下隧道施工的机械设备。
相较于传统的开挖方法，TBM具有更高的效率和更少的地表干扰。
本文档将介绍TBM施工方案的相关内容。
2. TBM工作原理TBM是由主体机器、推进系统和土方处理系统组成。
主体机器负责推进和开挖，推进系统提供动力和推进力，土方处理系统则用于处理挖掘出的土石方。
TBM的主体机器由刀盘、刀盘架和推进系统组成。
施工时，刀盘旋转并向前推进，同时将刀盘后方的土石方挖掘出来。
推进系统通过油缸推动刀盘架，将机器推进至预定的位置。
土方处理系统通常通过输送带、螺旋输送器或伸缩管进行土石方的排出。
排出的土石方可以通过运输车辆运走或用于填埋等处理方式。
3. TBM施工流程TBM施工流程通常包括以下几个步骤：3.1 前期准备在TBM施工前，需要进行详细的勘察和设计工作。
对于较长隧道，还需要进行分段施工的规划。
此外，还需要配置TBM所需的材料和设备，并进行调试和测试。
3.2 端头开挖施工开始时，TBM的刀盘首先开始旋转，开始进行端头的开挖工作。
开挖过程中，刀盘会不断旋转，将土石方挖掘出来，同时推进系统将TBM推进至预定位置。
3.3 衬砌安装当TBM推进一段距离后，需要进行衬砌的安装工作。
衬砌通常由预制的混凝土管片组成，用于保护隧道结构的稳定。
衬砌的安装可以手动进行，也可以使用机械设备辅助进行。
3.4 辅助工程在TBM施工过程中，还需要进行一些辅助工程，例如地质监测、注浆加固等。
这些工程旨在确保隧道工程的安全性和稳定性。
3.5 循环进行在完成一段隧道的开挖和衬砌后，TBM会继续推进至下一段位置进行下一段隧道的开挖。
整个施工过程会不断循环进行，直到达到预定的目标位置。
4. TBM施工的优势相较于传统的地下隧道施工方法，TBM具有以下优势：•高效率：TBM具有较高的施工速度，能够快速推进并开挖隧道；•环保：TBM施工过程中，对地表的破坏较小，减少了土地资源的浪费；•安全性高：TBM施工作业员可在地面或刀盘后远离施工现场，降低了工作人员的伤害风险；•适应性强：TBM适用于各种地质条件，能够应对不同类型的土层和岩层。
tbm在国内的应用和发展
tbm在国内的应用和发展一、引言TBM（全称为Tunnel Boring Machine，中文名为隧道掘进机）是一种用于隧道施工的专用设备，它能够在地下挖掘出高质量的隧道，广泛应用于城市地铁、道路和水利工程等领域。
本文将探讨TBM 在国内的应用和发展情况。
二、国内TBM应用概况随着我国城市化进程的加快以及基础设施建设的不断推进，TBM在国内得到了广泛的应用。
目前，我国各大城市地铁建设是TBM应用的主要领域之一。
例如，北京、上海、广州等一线城市的地铁线路建设中，TBM几乎成为了主要的隧道施工方式。
此外，TBM还被用于高速公路、铁路和水利工程等领域的隧道建设，大大提高了施工效率和质量。
三、TBM在城市地铁建设中的应用1. 提高施工效率：相比传统的人工开挖方式，TBM能够实现连续、高速、精确的隧道掘进，大大提高了施工效率。
例如，在北京地铁建设中，TBM每天能够掘进几十米，而人工开挖可能需要数天甚至更长时间。
2. 保障施工安全：TBM在施工过程中，工人只需在控制室内操作设备，不需要直接接触隧道工作面，大大减少了工人的伤亡风险。
此外，TBM还能够自动排除掘进过程中产生的泥浆和废料，减少了对环境的污染。
3. 提高隧道质量：TBM采用机械化方式进行掘进，能够保持较高的掘进精度和稳定性，从而保证隧道的质量。
而传统的人工开挖方式容易出现误差，影响隧道的使用寿命和安全性。
四、TBM在其他领域的应用除了城市地铁建设，TBM在其他领域也得到了广泛应用。
1. 高速公路建设：在高速公路隧道建设中，TBM能够快速、高效地掘进隧道，大大缩短了施工周期。
同时，TBM掘进的隧道质量更高，能够提供更好的行车条件和安全性。
2. 铁路建设：TBM在铁路隧道建设中也发挥了重要作用。
例如，中国的高铁建设中，TBM被广泛应用于隧道的掘进，提高了铁路建设的速度和质量。
3. 水利工程：在水利工程中，TBM可以用于挖掘输水隧道、排水隧道等。
相比传统的开挖方式，TBM能够保持施工面的平整，减少地质灾害的发生风险。
tbm的名词解释
tbm的名词解释随着城市化进程的不断加速，地下工程在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
而在地下工程中，TBM（全称为Tunnel Boring Machine，中文为隧道掘进机）作为一种高效、快速、安全的工具，被广泛应用于隧道的建设。
一、TBM的定义和构造TBM是一种用于开挖地下隧道的机器设备，由车体、刀盘、推进系统、托盘、润滑系统、气动系统和电控系统等部分组成。
TBM通过旋转刀盘上的刀具，将地下岩石和土壤切割成碎片，并通过推进系统将碎片从隧道尾部输送出来。
同时，TBM车体上的托盘可以快速安装衬砌，以加固隧道并保证施工的安全。
二、TBM的工作原理TBM的工作原理可概括为刀盘切削和推进系统两个过程。
首先，刀盘上的刀具通过旋转高速切削地下岩石和土壤，然后通过推进系统将切削下来的碎石和土壤输送至隧道尾部。
在推进过程中，TBM车体上的托盘将隧道衬砌材料快速安装在隧道内壁上。
这样，TBM一边切削，一边推进，实现了高效、连续的隧道掘进工作。
三、TBM的种类和应用领域目前，根据不同的工程需求和地质条件，市场上存在多种类型的TBM。
常见的TBM主要包括盾构机、硬岩TBM和软土TBM等。
1. 盾构机（Shield TBM）：在城市地下工程中，尤其是地铁隧道的建设中，盾构机得到了广泛应用。
盾构机主要适用于软土、河床沉积物和老旧地层等地质条件，具有掘进速度快、施工安全、环境影响小等优点。
2. 硬岩TBM（Hard Rock TBM）：硬岩TBM主要用于掘进地质条件较为坚硬的岩石，如花岗岩、石灰岩等。
硬岩TBM的刀具通常由硬质合金制成，能够耐受高硬度岩石的切削。
3. 软土TBM（Soft Ground TBM）：软土TBM适用于软土地质条件下的掘进工作。
软土TBM通常采用压力平衡控制技术，通过控制膨胀式托盘的压力来平衡隧道内外的地下水压力，确保掘进的稳定性。
除了在地铁隧道建设中的广泛应用，TBM也在其他一些领域发挥着重要作用。
BIM建筑BIM技术在市政工程中的应用有哪些？
BIM建筑BIM技术在市政⼯程中的应⽤有哪些？BIM技术在市政⼯程⾏业得到⽇益深⼊的应⽤与推⼴。
今天来探讨⼀下可以应⽤在哪些⽅⾯呢？应⽤1.地形图处理①中⼼线穿插环节，预先对市政道路中⼼线的结构与功能进⾏系统化总结与深度化探究，在明确的基础上，把市政道路中⼼线穿插进3D地形图内；②中⼼线转化环节，具体是指在3D地形图内使市政道路中⼼线达到转换⽬标，借此环节将市政道路中⼼线转换为多节线路；③线路构建环节，基于多节段线路在路线菜单下穿⾏的实况，落实构建整体线路这项⼯作任务，具体操作是对菜单进⾏单击，以实现对市政道路中⼼线规划的⽬标。
2.道路中⼼绘制参照市政道路设计规定标准中的各项基本要求对道路中⼼设计⽅案中的曲线长度与直径、平缓曲线长度等各个曲线的关键要素实施有效的改进与优化措施。
3.道路横向断⾯道路⼯程做为纵向延伸⼯程，道路的横断⾯设计始终都是⼯程设计的重点，车道布置、⼈⾏道布(BIM建筑)置、宽度设计、路⾯路基结构层设计、桥梁断⾯布置等都需要根据道路等级和使⽤需要进⾏设计。
通过对断⾯材料的设置，可以统计⼯程量；对节点参数的设置，可以实现道路、桥梁的变宽。
4.道路纵向断⾯⾸先依照市政道路地理条件等实况，落实对现存路⾯的线路⽂书的编制⼯作，继⽽借助设计软件构建出完整化的原地⾯线，接下来市政道路⼯程设计⼈员借⽤已经构建的原地⾯线完成拉坡线绘制⼯作。
优点1.模仿能⼒相对较强BIM技术在市政道路设计过程中的应⽤，打造出的市政道路模型基本上就是该⼯程项⽬最终取得的建设成绩。
⼯程设计⼈员可以借⽤该技术的这⼀优势对地形图、横纵断⾯等⼯程结构的规划⽅案进⾏深层次的改进与优化。
2.⼯作量计算上的精确性在BIM技术的协助下，因其具备三维模式化这⼀属性，在确保数据准确性⽅⾯体现出巨⼤的优越性，其常被⽤于⼯程⼟⽅计算以及建筑⽀模等⼯程量计算⽅⾯。
3.协同效果优良性BIM技术是⼀个信息模型构建的产物，构建的环节中涵盖着多样化⼦模型，耦合关系也体现出明确性，种种优势的叠加为良性协同效果的取得上发挥了巨⼤(BIM培训)的帮衬作⽤,在BIM系统的协助下，协同配合进程中存在的缺陷及时的被揭⽰与修正，可见协同的效果被更深层次的优化。
国内首例双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术
国内首例双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术近年来，中国的城市化进程突飞猛进，城市道路、地铁、水电等基础设施建设随之而来，大规模的隧道施工技术自然而然成为了“建设中国梦”的必备项目之一。
如今，我国隧道施工技术已经跻身世界先进水平，在多项技术领域均有不俗的表现，为国家的宏伟建设提供了坚实的支撑。
而在这些技术领域里，双护盾TBM 小半径曲线隧道施工技术无疑已经成为了中国隧道施工技术的新亮点。
所谓TBM，即“隧道掘进机”，是一种利用机械力和人工精细操作实现隧道掘进的机器，技术含量相对较高，目前只有少数国家掌握。
而在国内这一领域内，双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术已经傲视同侪，成为业界里的翘楚。
双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术最初源于意大利，它可以穿越几何半径较小和曲线较密集的隧道政策，对于城市基础设施建设里的隧道深度、线路、通风和环保等问题提出了全新的解决方案。
该技术与传统隧道掘进技术不同，其利用的是双盾构模式，并且设计了轻量化支撑结构，以适应小半径曲线掘进，能够同时施工盾构管道和路基工程，大大提高工程进度和质量。
此外，该技术采用人机协同设计，保证了施工安全和效率。
而在我国，双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术的突破，归功于万里阳等一众工程技术专家的不懈努力。
在国内首个应用双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术的工程项目——上海地铁18号线南徐公园站J1-J4盾构段项目里，万里阳所在的工程团队进行技术攻关，完成了该项技术的重大突破：打破了全球尚属首创的双护盾TBM小半径曲线隧道施工难点，成功保证了隧道施工的安全和可靠性。
而此项技术突破不仅意味着我国隧道施工技术的卓越水平；更是为全球双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术的发展贡献了新的思路和方向。
在未来，双护盾TBM小半径曲线隧道施工技术将会在我国的多个工程项目里得到广泛应用，它将为中国的城市建设添砖加瓦，提供坚实保障。
同时，我们也需要不断加强技术开发与创新，为国家基础设施的发展贡献自己的智慧和力量。
TBM施工方法范文
TBM施工方法范文TBM（Tunnel Boring Machine）是一种用于隧道施工的机械设备，它能够在地下挖掘并推进隧道。
TBM施工方法是一种高效、快速、安全的隧道施工方法，已经被广泛应用于世界各地的隧道工程中。
首先是预施工准备。
在TBM施工开始之前，需要进行详细的现场勘察和测量，确定隧道的位置和形状，并制定相应的施工方案。
同时，还需要对TBM设备和相关设施进行检查和修复，确保其能够正常工作。
接下来是开挖施工。
TBM会在地下进行持续的推进和挖掘工作，通过刀盘上的刀具来切割土层，并将挖掘出的土方通过螺旋输送机或皮带输送机运送到隧道出口。
为了降低地下水位和增加稳定性，在开挖过程中还需要使用泵站来排水和控制地下水位。
涵洞和支护施工是为了保证隧道的稳定和安全。
在TBM推进过程中，崩落、冒水和地质变形是常见的问题，因此需要对隧道进行涵洞和支护。
这通常包括设置钢筋混凝土衬砌、喷射混凝土、锚杆支护、注浆和固结等工程措施。
推进和安装衬砌是TBM施工的核心步骤。
TBM设备会一边开挖，一边推进，随着推进的进行，会逐渐安装衬砌来加固隧道。
衬砌通常由预制的混凝土节段组成，TBM会将节段一个个安装到挖掘出的隧道中，并用螺栓进行固定。
设备维护和回收是为了保证TBM设备的长期运行和维护。
TBM在施工过程中需要进行定期的维护和检修，以保持其稳定的工作和性能。
一旦隧道开挖完成，TBM设备需要进行回收和拆除，同时还需要对现场进行清理和修复。
总结起来，TBM施工方法是一种高效、快速、安全的隧道施工方法。
通过预施工准备、开挖施工、涵洞和支护施工、推进和安装衬砌、设备维护和回收等步骤，TBM能够有效地完成隧道施工任务，并大大缩短施工周期和提高施工效率。
随着技术的不断改进和发展，TBM施工方法将在更多的隧道工程中得到应用。
水利工程施工中TBM法施工技术的应用实践
水利工程施工中TBM法施工技术的应用实践【摘要】TBM方法是一种重要的断面隧道掘进技术，它可以有效地改善建筑施工质量，增加建筑效率，而且具有较高的机械设备程度。
本文章将深入探讨TBM技术在工程中的应用，以及它的工艺原理。
【关键词】水利工程；TBM施工；初期支护由于社会主义国民经济的蓬勃发展，各国对能源的需要量逐年增大，为水利水电各项事业的蓬勃发展提供了前所未有的机遇。
为了确保大型水利工程施工质量，我国正在加强对隧道工程质量的控制，并在实践中广泛应用TBM建筑技术。
1 工程概况经过全面研究，本文工程总长为148.246km，其中有5条隧洞。
为了确保施工支洞的建筑施工质量，本文对TBM施工技术进行了深入研究。
2 TBM的工艺原理、设备配置及施工方法2.1TBM的工艺原理及施工特点TBM机械设备由推进体系、刀盘、支柱、机头架和大梁构成，并运用自主机监控系统，支护系统、超前处理系统和超前处理控制系统，以及牵引式控制系统，以完成整个作业过程，包括TBM掘进、出渣和初期支护，从而取得更好的施工成果。
在TBM技术正式使用之前，工作人员需要设计和调整系统。
以确保建设项目管理的顺利进行。
TBM技术具备如下优点：（1）速度快，有效率，有利于保持掘进建筑施工的连续性，初期钻孔、掘进和出渣作业都可能同时进行；（2）质量优良，采用机械工程破岩碎石的建筑施工方法还能有效避免对周边岩体的破坏，大大降低了模筑混凝土衬砌工程的量；（3）施工过程高效率，不但有利于节约建筑施工时间，还能大大提高建筑施工效能，提升施工质量。
（4）采用先进的技术和方法，不但有利于大幅节约后期运维成本，而且还有利于明显增强工程项目的经济效益和社会效益；过程中不仅可以大大减少人工操作，并尽量减少发生安全事故的可能性。
2.2TBM设备配置为了保证TBM机械设备能够稳定地发挥其功能，建筑施工企业应根据建筑施工方法和具体要求对其进行配备，精心设计并优化辅佐机械设备的型号、尺寸规格及总数量，以适应建筑施工实践需要，并保证它们具备掘进、出渣、导向和支护等四项基本功能。
浅谈水利工程 TBM 施工技术应用
浅谈水利工程 TBM 施工技术应用摘要：全断面岩石掘进机(TBM) 隧洞施工技术具有高效, 优质, 安全, 经济, 对岩体扰动小, 有利于环境保护和降低劳动强度等优点, 已在很多国家的水利水电 , 铁路 , 交通 , 矿山 , 城市建设等隧洞与地下工程施工中得到广泛应用 . 上世纪九十年代以来 , 我国水利工程建设中也开始应用TBM 开挖大量隧洞, 探讨TBM 施工技术对促进我国水利隧洞机械化施工有着非常重要的意义.关键词：水利工程；TBM 施工；初期支护近年来，随着经济的不断发展，国家电力需求越来越大，给水利水电事业的发展带来了巨大的契机。
为了提高大规模水利工程施工质量，我国目前越来越重视隧道施工质量，使得TBM 施工技术得到了广泛的应用。
1TBM 的发展历史TBM 是在 bai1846 年由意大利人 Maus 发明的。
1851 年，美 du 国人查理士威尔逊开发了一zhi 台TBM，在花岗岩中试用，未获成功。
dao1881 年波蒙特开发了压缩空气式 TBM，并成功应用于英吉利海峡隧道直径为 2.1m 的勘探导坑。
美国罗宾斯 (Robbins) 公司自 1952 年开发制造出了现代意义上的第 1 台软岩 TBM 后，1956 年又研制成功中硬岩 TBM。
从此，TBM 进入了快速发展时期。
目前，全世界范围内的TBM 制造商有 30 余家，最具实力的是德国的威尔特公司、美国的罗宾斯公司、德国海瑞克公司、加拿大的拉瓦特公司、日本的三菱公司等。
国外TBM 技术已经相当成熟，这为复杂地质条件下的隧道工程建设提供了技术保障。
2TBM 的工艺原理、设备配置及施工方法2.1TBM 的工艺原理及施工特点TBM 设备的主要构成部分有：推进系统、刀盘、支撑、机头架和大梁，其具体的工作原理是通过综合利用自主机监控系统、支撑系统、超前处理系统以及牵引系统等实现开挖操作。
整个工艺流程包含TBM 掘进、出渣和初期支护三个施工环节 [1]。
TBM设备技术与施工方案
TBM设备技术与施工方案1TBM施工组织安排本标段TBM施工区间分四个区段，左右线隧洞全长23911.4米，其中1区段为团岛TBM始发井～XX路站～西镇站～XX 站轨排井区间，TBM掘进全长4536米，采用1台TBM施工，3号TBM自海底隧道团岛端3号风井始发，依次通过XX路站、西镇站，至西青区间轨排井处吊出，然后返场至海底隧道团岛端3号风井二次始发，完成区间施工后，最终于西青区间轨排井吊出。
2区段为XX站～中山路站～XX路站～XX路站～台东站～XX 桥站区间，区段TBM掘进全长9934米，采用2台TBM施工；4号、5号TBM先后从XX桥站始发，依次通过台东站、XX路站、XX路站、中山路站，过XX路后将施工场地转至XX路站，完成双线区间掘进后于XX站站后暗挖硐室内拆解，拖回至XX路站吊出。
3区段为XX桥站～小村庄站～北岭站～水清沟站区间，区段TBM掘进全长6009米，采用2台TBM施工；6号、7号TBM 先后从XX桥站始发，依次通过XX桥站、小村庄站、北岭站，完成双线区间掘进后于水清沟站内拆解，拖回XX桥站吊出。
4区段为安青区间TBM始发井～安顺路站～胜利桥站区间，区段TBM掘进全长3430米，采用1台TBM施工。
8号TBM自安青区间始发井始发，空推通过安顺路站，从胜利桥站大里程端吊出，返场至安青区间始发井二次始发，最终完成双线施工于胜利桥站拆解并吊出。
TBM施工区间区段划分参见表5.1-1。
表 5.1-1 TBM施工区间区段划分2机械配置、设备选型2.1设备选型2.1.1工程地质条件概述TBM施工区间主要位于中风化、微风化花岗岩，部分地段处于强风化岩层内，局部发育有块状结构碎裂带及节理密集带，隧道围岩大多为II～IV2级围岩，局部为V级围岩。
本区间隧道途径市南区、市北区、李沧区，地表房屋密集、建筑结构复杂，区间隧道下穿德国警察署旧址、劈柴院风貌建筑保护区等历史建筑，并先后下穿XX站过街通道、XX河、人防工程及胶济铁路等重要建筑，部分区间需下穿军事区。
TBM快速安装施工工法(2)
TBM快速安装施工工法TBM快速安装施工工法一、前言TBM（Tunnel Boring Machine），即隧道掘进机，是现代隧道施工中常用的一种设备，能够实现隧道的快速、安全、高效施工。
TBM快速安装施工工法以TBM为主要设备，通过对施工工法与实际工程之间的研究和实践，逐步形成了一套完善的施工流程和操作方法，使得隧道施工更加简单、便捷和可靠。
二、工法特点TBM快速安装施工工法具有以下几个特点：1.快速施工：采用TBM作为主要设备，能够实现快速的隧道掘进，大大缩短了工期。
2.高效率：TBM具有高效率、自动化和连续作业的特点，能够在施工过程中实现连续的掘进、支护和砌筑，提高了工作效率。
3.安全可靠：通过控制TBM的操作和监测系统，能够实时监测隧道的变形和地质情况，保证施工安全可靠。
4.环保节能：TBM施工不会产生大量的噪音和废料，对周边环境没有污染，符合环保要求。
5.质量稳定：TBM作业过程中，能够控制土体变形和岩体裂隙扩展，保证隧道的质量稳定。
6.适应性强：TBM可以适应不同地质条件和隧道形状，可以应用于各类岩土隧道和软土隧道的施工。
三、适应范围TBM快速安装施工工法适用于以下几个方面：1.地质条件好的隧道：适用于地质条件较好、土体稳定、隧道长度较长的地区，能够提高施工效率。
2.城市地铁隧道：适用于城市地铁隧道的施工，能够减少噪音和振动对周边建筑的影响。
3.水下隧道：适用于水下隧道的施工，能够利用TBM 的自动化作业特点，实现快速、安全的施工。
4.特殊工程隧道：适用于特殊工程隧道，如地下储气库、地下核堆等，能够满足对施工安全和质量的要求。
四、工艺原理TBM快速安装施工工法通过分析TBM的工作原理和机械结构，以及对施工工程的实际情况进行研究和分析，确定了一系列的技术措施和工艺流程，以保证施工的质量和效率。
1.掘进过程控制：通过对TBM掘进过程中的刀盘转速、推进力和刀盘刀具的选择和调整，控制土体的掘进速度和变形情况。
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由于历史原因，我国的城市地下管线，如通讯， 供电，煤气，热水，供水，排水和排放垃圾设施等地 下公用事业管线，一般缺少统一的规划，管理，每年 因为工程活动引发的公用事业管线损失达７亿元 人民币。同时，随着城市的现代化和±地开发程度 的增加，现代化城市对市政管线的需求量也是越来 越大，但由于许多老城区城市道路的狭窄和管线的 空间位置不足，致使各类管道的新建，改建和扩建 显得日益困难，管道的安全可靠性也受到严峻的挑 战。因此，合理的规划和建设好各类地下市政管 线，是维持城市功能正常运作和促进城市可持续发 展的关键。故在我国许多城市都开展了关于城市 共同沟的研究，所谓城市共同沟，就是指将两种以 上的城市管线集中设置于同一地下人工空间中，所
８００虹左右。可见，面对２ｌ世纪中国城市地下空
间开发利用的广阔市场和非开挖技术的提高，结合 我国实际大力发展，Ｍｉｃ肛１１ＢＭ法对国家的建设有
着巨大的推动作用，也能提高我国的国际地位，因
挖工法具有无可比拟的优点［６】： （１）由于硬件设备的精密性和防护性，其可以 全面的保证施工的质量和施工的安全，劳动保护；
地下共同沟后，共同沟的概念全面进入我国的城市 建设中。北京中关村西区市政基础设施建设首次
在开发区中采用地下城市共同沟的新型建设方式，
（２）由于各类管线均集中设置在一条隧道内，
消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的道道蛛 网及地面上竖立的电线杆、高压塔等，使城市面貌
用于集中铺设自来水，雨水，污水，中水，供电，通讯 和天然气七条市政管线，深圳市也正在对皇岗共同 沟，小梅沙。盐田坳［３１共同沟工程进行可行性研 究，此外，济南，杭州，嘉兴等城市也正在建设或把 建设共同沟列入城市规划。
同时，减小了对地面的破坏，对施工现场周边的影 响较小，减小了交通分流造成的能源消耗增加和工
为从总体上看，掘进机技术既体现了计算机、新材
料、自动化、信息化、系统科学、管理科学、非线性科
作时间的浪费。
（２）因掘进机开凿的隧道表面光滑、断面平整，
学等高新技术的综合和密集，也反映了一个国家的
综合国力和科技水平。
２．２城市共同沟的特点
整洁、视野开阔，大大改善了城市景观； （３）共同沟容纳了自来水、污水、煤气等管道， 还留有各自的检修空间，从而取消了各类检修井， 路面上再也看不到窨井盖，便于道路施工，提高了
车辆行驶及行人行走的安全性；
（４）更重要的是：共同沟设计时，一般要根据城 市公共设施的发展规划，在沟内留有增设各类管线
０００
进行预制加工，而在建设现场现浇共同沟的接出
口、交叉部特殊段，并与预制标准段拼装形成共同
ｈＩｌ，其中用
非明挖技术铺设的约７５ ｈ，不到总量的Ｏ．２％。 在管道修复方面，除对北京等少数城市的煤气管道
用过少量非明挖技术外，几乎为零【７】。 随着对城市交通管理和环境保护的重视，国际 上许多城市已不允许明挖施工，这个日子的到来在 我国已为期不远。因此积极发展非明挖技术是我 国微型隧道施工发展的必然阶段。而作为非明挖
需要着重解决以下几个问题旧Ｊ：
（１）尽快建立我国的掘进机产业体系，在自主
开发的基础上，适当引进国外的先进技术或设备，
也可以考虑合作开发。 （２）在硬件发展的基础上，加大对于城市共同
沟施工技术的研究，积极借鉴其他国外城市建设共
同沟的经验，与国际技术接轨，不断促进非明挖技
术的进一步发展，完善国内的技术体系。 （３）在国内大中城市进行城市共同沟的试点建 设，并积极推广Ｍｉｃ胁，ＩＢＭ法，在此基础上不断积 累经验，结合实际情况，编制出掘进机技术法规，使 规划、设计、施工单位有章可循。 （４）在工程实践中积极培养出大批专业人才， 并和国外相关大学和机构合作，在国内高等院校开 设有关专业课程，为进一步发展奠定强有力的基
技术的主流技术方法，Ｍｉｃ肛ＴＢＭ法在我国必然进
入一个高速发展的时期。近期中国每年有３．４万
Ｍｉｃ胁，ＩＢＭ法的优点
目前大多数城市的共同沟施工均采用劳动密
’集性的明挖工法。而相比明挖工法的破坏性施工， 采用微型隧道掘进机（ＭｉｃＩｏ—ＴＢＭ）技术施工的暗
ｋｍ的微型隧道需要开挖。同时有资料估计，到 ２０２０年中国各主要城市将建成城市地下共同沟
的城市地面空间；
国外共同沟断面示例【１１
在国内，８０年代初至９０年代初，台北平均每 月修复和扩建各种管线而开挖道路高达１１００次， 给城市交通带来了极大的问题，也造成了巨大的经 济损失，为此，台北在１９９１年开始了共同沟的建
设，现已建成了共同沟２５ｈ。目前，在中国大陆自
１９９４年上海浦东新区建成大陆首条上规模的城市
盾构、矿山法等各种工法进行施工。暗挖工法共同
降量小于２锄。蛳ｃ静１１３Ｍ的掘进速度一般为６ｄ
ｄ，最高可达１２ｌＩｌ，ｄ，与传统方法相比有明显的提 高。可见，Ｍｉｃ静，ＩＢＭ在地表沉降量控制和施工速
度上完全可以满足各方面的要求。 因此，该方法的显著特点是可以在市中心地带
或对环境要求极为严格的城市地区进行地下工程
无超挖、欠挖现象，而且施工中对围岩扰动小，因此
可以最大限度地减少衬砌量和混凝土用量，在支护
和衬砌两方面得益甚多，整个隧道的综合造价远比
钻爆法低。
３城市共同沟施工与微型隧道掘进 机（Ｍｉｃｒｏ—ＴＢＭ）的运用
３．１城市共同沟施工的常用方法
（３）Ｍｉｃ肛１１３Ｍ既可以在软弱富水土层中掘进 （上海），也可在一般土层中使用（北京），还能在风 化岩层中施工（广州）。从使用效果看，Ｍｉｃ炒’ＩＢＭ 在我国各城市均能使用。 （４）Ｍｉｃ黔．ＩＢＭ具有自动化程度高、压力反应灵
础，健全人才培养机制。
参考文献： ［１］蒋群峰等，浅谈城市市政共同沟［Ｊ］．有色冶金设计与 研究，２００１，２２（３）：４６—５３ ［２］傅冰骏．建立隧道掘进机产业，促进我国地下空间开 发［盯．探矿工程（岩土钻掘工程），２００１（２）：１—２ ［３］陈霖等．共同沟设计探讨［Ｊ］．工程建设与设计，２００３ （９）：６０一６１ ［４］李和萱．共同沟等四则小词［Ｊ］．城市道桥与防洪， ２００３（６）：１０３—１０４ ［５］小钱等．城市地下管线共同沟介绍［Ｊ］．中国建筑防 水．２０∞（７）：３７—３８
沟本体。预制拼装式共同沟可以有效的降低共同 沟施工的工期和造价、更好地保证共同沟的施工质 量。预制拼装式共同沟适合于城市新区或高科技 园区类的现代化工业园区等。预制拼装法虽然优 点突出，是以后共同沟建设发展的趋势，但是目前
的技术还不是很成熟。 ３．２微型隧道掘进机（ＭｉｃＩＤ一，ＩＢＭ）的运用
３．２．１
形成的一种现代化，集约化的城市基础设施ｕ】。 与此同时，在地下空间的开发利用中，优先采 用全断面隧道掘进机（Ｔ１ｍｎｅｌ Ｂ确Ｉｌｇ Ｍ￡曲ｉｍ）进行 快速施工已成为总的发展趋势。不同于常规钻爆 法（俗称“打眼放炮”），近代掘进机技术的最大特点 是广泛使用电子、信息、遥测、遥控等高新技术对全 部作业进行制导和监控，使掘进过程始终处于最佳 状态。在相同的条件下，其掘进速度约为常规钻爆 法的４一１０倍。最佳日进尺可达１５０ｍ。掘进机的 研制和使用，反映了一个国家的综合国力和科技水 平，它体现了计算机、新材料、自动化、信息化、多媒
万方数据
２００１５年第３期
姜曦：微型髓眦在城市共同沟施工中的运用
４２９
２城市共同沟的发展及其优点
２．１国内外发展现状
大地震后，日本就实验性的建设了“九段坡”共同 沟。１９６３年，日本政府就颁布了“共同沟法”，使日 本的共同沟建设得到了大规模的发展。其规划要 在２１世纪，在８０多个县级地方中心城市的城市干
目前，在国外铺设管线共同沟是综合利用地下 空间的一种手段和开端。共同沟的建设最早开始 于欧洲，法国，英国，德国，俄罗斯，日本，美国等发 达国家都建有共同沟。巴黎已经建有共同沟一百 多ｌ【ＩＩｌ，且共同沟里收容的管线也越来越多。日本 是目前世界上共同沟建设最先进的国家，早在关东
线道路下建设约１１００ｂ的共同沟，瑞典斯德哥尔
第ｌ卷第３期 ２００５年０６月
地下空间与工程学报
血ｉ嘲ｅ
ｂ琅ｄ ０ｆ ＵＩ山瞎咖Ｉｘｌ Ｓｐａｃｅ
ａｎｄ＆睁喊
Ｖ越．１
Ｊｍ．加晒
文章编号：１６７３．鸺３６（２０Ｑ５）∞抛８—０４
微型ＴＢＭ在城市共同沟施工中的运用。
姜曦，苏华友
（西南科技大学，绵阳６２１０１０） 摘要：结合城市共同沟的特点及其在国内外的发展现状和施工技术，通过对常用施工技 术方法进行对比，浅谈了微型隧道掘进机（胁ｃＩＤ一．ＩＢＭ）非明挖技术在共同沟施工中运用的特 点和优点，同时针对此技术在国内发展的现状和前景，提出了一些建设性意见。 关键词：城市共同沟；微型隧道掘进机；施工
的空间，今后若需更新、维修或添加各类管线，施工
城市共同沟是一种集约度高，科学性强的城市
综合管线工程，它较好地解决了城市发展过程中马
路反复刨挖问题，也为城市上空通讯线路“蛛网”密
人员、材料、设备从共同沟口便可进出，从而避免了
万方数据
４３０
地下空间与工程学报
第１卷
路面反复开挖（往往是才铺好的新路面没多久又被 “开膛破肚”，不仅浪费大量人力物力，还严重影响 了道路畅通）。
中图分类号：ＴＵ９８４．１１＋３
Ａｐ］脚０ｆ Ｍｉｃｒｏ一删ｉｎ恤删锣ＴⅧ删踟衲嘣ｉｏｎ
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文献标识码：Ａ
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体、工业管理等高新技术的综合和密集【２】。
因此，结合城市自身的特点，运用佃ＩＭ技术进 行城市共同沟的施工必将成为未来城市建设和发
展的趋势和潮流。
・收稿日期：２∞５＿０３＿０９（修改稿） 作者简介：姜曦（１９８１．），男，四川成都人，西南科技大学环境与资源学院矿产普查与勘探专业（边坡稳定方向）在读 硕士ｆ ｄｅ、『岫Ⅲｌｄ妇蛐ｔｅｃ咖ｏｆ她戚Ｉｉｔ）ｒ