NSK轴承失效三大因素
为什么轴承会失效
为什么轴承会失效
也许很多客户在使用的过程中，会发现用的久了，慢慢的原本非常好用的轴承也会慢慢失去作用了，这是什么原因呢。
其实这是很正常磨损变质的情况了，也许很多用户不了解这个情况，下面我们就具体来分析一下吧。
其实最简单的磨损都是因为磨削热引起的，在很多时候，我们在轴承的加工当中就会发现，这个轴承在不断的运动，然后最终会出现大量的热度，这是因为消耗了大量的热，那么自然会出现在某一个高度出现了很大的温度，而根据这个温度也会慢慢的加热，最终会出现局部的一个非常高的温度了。
而这也是线状运动的一个常理了，一般是按照红外线的方法让整个的外表出现比较异常的高温的氧化作用了，那么这样的情况下，最终只会剩下晶态组织的变化，出现二次的猝火情况了。
这是一种表面的氧化层在发生作用了，应该说这种瞬间的高温也不是我们可以想象的了，很多时候就是因为这样的瞬间的非常薄的一个状况，导致整个的温度出现变化了，如果总是出现这样的二次开裂的情况，那么都是因为非晶态的一个变化了，只有质量检查的过程才会发现磨削引起的变化。
这也是一个比较高度的熔融的状态，也是属于速度冷却的情况。
这也是一个硬度和韧性的要求了，只有在加工的过程中慢慢的去除这样的问题才会达到最终的效果了。
哪些环节因素容易使NSK轴承老坏？
哪些环节因素容易使NSK轴承老坏？NSK轴承不管是在工业生产还是生活工具中使用范围都很广，正因为轴承使用范围广，所以在使用过程中难免会有很多状况出现，包括不限于轴承本身质量或者外部条件的因素等都会影响轴承在使用中的正常运转，用户都知道，如果轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，技术人员一般就认为轴承被损坏了，轴承一旦发生不正常情况，直接会导致连接的机器或者设备停转，从而影响正常工作。
今天我们来探讨一下哪些环节因素容易使NSK轴承老坏？轴承老坏，大家可以考虑以下几方面：1、金属锈蚀方面操作者都知道在NSK轴承使用中若是缺少了润滑,就会引起空气氧化,从而生锈。
非常重要的一点是如果想不让轴承被锈蚀，请千万不要用水泡。
轴承的材料是精钢做的，怕水。
在操作中用手拿取轴承时，要把手上的汗液洗掉，并涂以优质矿物油后再进行操作，尤其是雨季和夏季操作人员一定要注意防锈。
另外，NSK轴承若与水、酸、碱、盐等液体或有害气体临时接触的话，也会引起腐蚀损坏。
所以操作使用人员一定要注意防腐蚀、防生锈。
2、轴承游隙过小也会有影响今天给大家以轴承用在汽车行业为例讲述，业内技术人员都清楚汽车前轮用的是斜推式轴承,需要调整间隙的,太松则会有异响,转偏，出现车轮晃动；太紧的话就会加速磨损，两种情况都不乐观，对轴承本身都不利。
使用过程中肯定会有对旧轴承的操作，这种情况更需要检查滚珠表面是否存在毛刺、裂纹、划痕。
在检查旧轴承时，要检查它的径向间隙、轴向游隙是否合格，一般只测量径向间隙就可以。
对于新轴承，购买者要确认好轴承的型号是否正确，是否符合所用环境，减少不必要的麻烦。
3、轴承负荷过大或使用不当直接导致NSK轴承受损使用的时候一定要了解所用NSK轴承的基础参数，不能超过轴承的负荷，比如用在汽车上的NSK轴承，如果拉货太多太重很容易损坏轴承，通常大货车比小汽车所用轴承损坏率要高。
4、安装一定要规范轴承安装时是要按照正确的方式来安装，不可以随便安装，轴承使用寿命长短与安装方式有很大关系，在这里需要提醒大家注意啦！还要注意我们谈论的第一步中的，安装轴承时避免注意手的干净，不要直接拿NSK轴承，注意手上的汗液，防止腐蚀。
轴承失效原因及改善方法
轴承失效原因及改善方法摘要轴承是机械设备中广泛应用的一个重要零件，它承受着机器运转时的载荷，使机器得以平稳运转。
然而，轴承在使用过程中由于诸多因素的影响，会出现失效的情况。
本文将详细介绍轴承失效的原因，并给出相应的改善措施，以帮助读者更好地维护和保养机械设备。
轴承失效原因1.磨损轴承是机器运转过程中承受载荷的零件，长时间的使用会导致轴承表面的磨损。
磨损会使得轴承的表面变得粗糙，摩擦系数增加，从而导致轴承的失效。
2.油膜破裂轴承在运转过程中，需要润滑油来形成一层薄膜来减小轴承表面之间的摩擦，防止磨损。
然而，如果润滑油的质量差，或者润滑油使用时间过长，润滑油的黏度和清洁度会降低，导致轴承失去润滑，油膜破裂，从而导致轴承失效。
3.腐蚀轴承在运作时，如果进入杂质或者液体，会导致轴承出现腐蚀。
腐蚀会引起焊死或者锈蚀，使得轴承卡住不能动了或者磨损严重。
4.过载如果轴承所承受的载荷超过了轴承设计的最大承载能力，会导致轴承过载，从而导致轴承失效。
5.温度过高轴承在长时间的运作中会产生大量的热量，轴承的温度过高会导致轴承变形，从而导致轴承失效。
轴承失效改善方法1.清洗轴承在运行过程中会积累大量的污垢，清洗轴承可以有效地去除污垢，保证轴承的正常工作。
2.润滑轴承需要适量的润滑油或者润滑脂来形成一层润滑膜，减少轴承表面的摩擦。
根据轴承的规格要求，选择适当的润滑油或者润滑脂，并周期性地更换润滑油或者润滑脂，可以有效地延长轴承的寿命。
3.保持干燥轴承需要保持在相对干燥的环境中工作，因为水分和潮气会引起轴承的腐蚀。
在储存和使用轴承时，应尽量避免轴承与潮湿的物体接触。
4.控制负载轴承在使用时，要根据轴承的承载能力，对机器进行合理的负载控制，避免轴承的过载，减小轴承的磨损，从而延长轴承的使用寿命。
5.控制温度轴承在运作过程中，应保持合适的温度，避免轴承过热。
在设备运行过程中，可以采取冷却、通风等措施来降低轴承温度，保持轴承的正常工作状态。
浅谈轴承失效原因分析
轴承失效原因分析滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、电腐蚀、保持架损坏等。
一，疲劳剥落疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。
滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。
点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。
疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面．轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。
这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。
目前对疲劳失效机理比较统一的观点有：1、次表面起源型次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部（次表面）为起源产生的疲劳剥落。
2、表面起源型表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。
3、工程模型工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。
疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。
具体因素如下：A、制造因素1、产品结构设计的影响产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。
在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。
轴承失效原因和处理方法
（１）过载。
严重的表面剥落和磨损，表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。
过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。
补救办法：减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。
（２）过热。
滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，表明轴承过热。
温度的升高会使润滑剂作用降低，使油漠不易形成或完全消失。
温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。
这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。
解决办法：充分散热，追加冷却。
（３）低负荷振蚀。
在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。
补救办法：使轴承隔振或在轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。
（４）安装问题。
主要注意以下几方面：第一，注意安装施力。
如滚道上出现间隔的压坑，表明负荷已超出了材料的弹性极限。
这是由于静态过载或者严重的冲击（如安装时曾用锤子敲击轴承等）引起的。
正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力（在轴上装内圈时勿推压外圈）。
第二，注意角接触轴承的安装方向。
角接触轴承具有一椭圆形的接触区，并仅在一个方向上承受轴向推力。
在相反的方向上装配轴承时，因钢球处在滚道边缘，其受载面会产生槽形磨损带。
因此在安装时应注意正确的安装方向。
第三，注意对中。
钢球磨损痕迹偏斜、不与滚道方向相平行，表明安装时轴承未对中。
若偏斜量＞16000，就易引起轴承温度上升并出现严重磨损。
其产生原因可能是轴有弯曲、轴或箱体有毛刺、锁母的压紧面未与螺纹轴线相垂直等。
因此，安装时应注意检查径跳情况。
第四，应注意正确配合。
轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色，是由轴承与其相配的零件配合过松引起的。
磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料，其结果会造成轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题，因此装配时应注意正确配合。
又如滚道底部有严重的球形磨损轨迹，这表明因配合过紧使轴承间隙变小，由于扭距增大、轴承温度上升，使轴承很快因磨损和疲劳而失效。
轴承报废原因
轴承报废原因轴承是机器中重要的运动部件之一，它承载着机器的重量并且能够使机器实现旋转运动。
然而，随着使用时间的增加，轴承可能会遭受各种损坏，导致其报废。
以下是一些常见的轴承报废原因：1. 磨损：长时间的摩擦和磨损是导致轴承报废的主要原因之一。
当机器运行时，轴承处于不断旋转的状态，摩擦力会导致轴承表面的磨损。
如果轴承材料质量不好或者润滑不良，摩擦损失会更加严重，最终导致轴承失效。
2. 高温：当机器长时间运行或者负载过重时，轴承会产生高温。
高温会导致轴承材料的变形和软化，使其在工作中变得不稳定。
如果轴承长时间处于高温状态，会导致轴承材料的老化，从而使其失去原有的功能。
3. 腐蚀：某些工作环境中可能存在腐蚀性物质，例如酸性或碱性液体等。
如果轴承暴露在这些腐蚀性物质中，会导致轴承的金属表面受到腐蚀。
腐蚀会破坏轴承表面的平整度，使得轴承无法正常运转。
4. 过载：轴承的设计是根据机器的负载来确定的，如果机器受到过载，轴承将承受超过其设计负荷的压力。
过载会导致轴承的运动不稳定，使其容易损坏，甚至报废。
5. 污染：机器运行时，轴承可能会受到外界环境的污染，例如灰尘、金属屑等。
这些杂质会进入轴承内部，磨损轴承表面，降低其工作效率，最终导致轴承失效。
6. 安装不当：轴承的安装是非常重要的，如果安装不当，会导致轴承在工作中受到额外的应力和振动。
这些应力和振动会损坏轴承的结构，最终导致其报废。
轴承报废的原因是多种多样的，包括磨损、高温、腐蚀、过载、污染和安装不当等。
为了延长轴承的使用寿命，我们应该注意轴承的维护保养，定期检查和更换轴承，并确保轴承处于适当的工作条件下。
只有这样，我们才能保证机器的正常运转，并最大限度地减少轴承报废带来的损失。
轴承主要失效形式
轴承的主要失效形式1、剥离损伤状态：轴承在承受旋转载荷时，内圈、外圈的滚道或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因：载荷不当；安装不良（非直线性）；力矩载荷；异物进入、进水；润滑不良、润滑剂不合适；轴承游隙不适当；轴承箱精度不好、轴承箱的刚性不均、轴的挠度大；生锈、侵蚀点、擦伤和压痕（表面变形现象）。
措施：检查载荷的大小；改善安装方法、改善密封装置、停机时防锈；使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法；检查轴和轴承箱的精度；检查游隙。
2、剥离损伤状态：呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表及里有多条深至5~10μm，的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落（微小剥离）。
原因：润滑剂不合适；异物进入了润滑剂内；润滑剂不良造成表面粗糙；配对滚动零件的表面质量不好。
措施：选择润滑剂；改善密封装置；改善配对滚动零件的表面粗糙度。
3、卡伤损伤状态：卡伤是指由于在滑动面的微小烧伤汇总而产生的表面损伤，表面为滑道面、滚道面圆周方向的线状伤痕。
滚子断面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因：过大载荷、过大预压；润滑不良；异物咬入；内圈外圈的倾斜、轴的挠度；轴、轴承箱的精度。
4、擦伤损伤状态：所谓擦伤，是在滚道面和滚动面上，由随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤汇总而成的表面损伤。
原因：高速轻载荷；急加减速；润滑剂不适当；水的进入。
措施：改善预压；改善轴承游隙；使用油膜性好的润滑剂；改善润滑防震；改善密封装置。
5、断裂损伤状态：由于对滚道的挡边或滚子角的局部施加冲击或过大载荷，而使其一小部分断裂。
原因：安装时受到了打击；载荷过大；跌落等；使用不良。
措施：改善安装方法（采用热装、使用适当的工具夹）；改善载荷条件；轴承安装到位，使挡边受支承。
6、裂纹、裂缝损伤状态：滚道轮或滚动体有事会产生裂纹损伤。
如果继续使用，裂纹将发展为裂缝。
原因：过大过盈量；过大载荷、冲击载荷；剥落有所发展；由于滚道轮或安装构件的接触而产生的发热和微震磨损；蠕变造成的发热；锥轴的锥角不良；轴的圆柱度不良；轴台阶的圆角半径比轴承倒角大而造成与轴承倒角的干扰。
滚动轴承轴承失效的原因分析
不同的轴承故障类型对应的轴承振动的特征是不同的。
轴承的运动部件的使用寿命取决于运动部件接触面材料的疲劳和磨损。
轴承的早期故障产生的原因很多，最常见的因素包括：疲劳、磨损、塑性变形、腐蚀、局部硬化、润滑不良、装配缺陷和设计缺陷。
通常情况轴承的失效是由于多个因素共同作用的结果，或者起初一种因素，随着故障的加重逐渐导致出现多种故障。
在分析轴承失效的过程中，往往会碰到许多错综复杂的现象，各种实验结果可能是相互矛盾或者主次不清，这就需要经过反复实验、论证，以获得足够的证据或反证。
只有运用正确的分析方法、程序、步骤，才能找到引发失效的真正原因。
下面给大家讲解一下一般情况下轴承失效分析大体可分为以下三个步骤：失效实物和背景资料的收集、对失效实物的宏观检查和微观分析。
关于失效原因请点击查看㊙80%的轴承提早失效是因为没有正确的安装（附视频）1.失效实物和背景材料的收集尽可能地收集到失效事物的各个零件和残片。
充分了解失效轴承的工作条件、使用过程和制造质量等。
具体内容包括：（1）主机的载荷、转速、工作状况等轴承的设计工作条件。
（2）轴承及其相关部位其他零件的失效情况，轴承失效的类型。
（3）轴承的安装运转记录。
运转使用过程中有无不正常操作。
（4）轴承工作中所承受的实际载荷是否符合原设计。
（5）轴承工作的实际转速及不同转速出现的频率。
（6）失效时是否有温度的急剧增加或冒烟，是否有噪声及振动。
（7）工作环境中有无腐蚀性介质，轴承与轴颈间有无特殊的表面氧化色或其他沾污色。
（8）轴承的安装记录（包括安装前轴承尺寸公差的复验情况），轴承原始间隙、装配和对中情况，轴承座和机座刚性如何，安装是否有异常。
（9）轴承运转是否有热膨胀及动力传递变化。
（10）轴承的润滑情况，包括润滑剂的牌号、成分、颜色、粘度、杂质含量、过滤、更换及供给情况等，并收集其沉淀物。
（11）轴承的选材是否正确，用材质量是否符合有关标准或图样要求。
（12）轴承的制造工艺过程是否正常，表面是否有塑性变形，有没有表面磨削烧伤。
滚动轴承常见的失效形式及原因分析
滚动轴承常见的失效形式及原因分析滚动轴承是一种用于支撑和减少摩擦的常用机械元件。
它们广泛应用于各种机械设备和领域，如汽车、风力发电、机械制造等。
然而，由于工作环境的恶劣条件或长期运行等原因，滚动轴承可能会出现各种故障和失效。
以下是滚动轴承常见的失效形式及其原因分析。
1.疲劳失效：疲劳失效是滚动轴承最常见的失效形式之一、它通常在长时间高速运转或载荷较大的情况下发生。
轴承在不断重复的载荷下产生微小的裂纹，最终导致轴承出现断裂。
这种失效通常与以下原因有关：-动载荷过大：轴承在长时间内承受过大的动载荷，超出了其额定负荷能力。
-轴承安装不当：安装不当会使轴向载荷分布不均匀，导致局部载荷过大。
-润滑不良：缺乏或过多的润滑剂都会导致轴承摩擦增加，使得轴承易于疲劳失效。
2.磨损失效：磨损是轴承常见的失效形式之一、它通常发生在轴承和周围部件之间的摩擦表面上。
常见的磨损形式包括：-磨粒磨损：当粉尘、金属碎屑等进入轴承内部时，会使滚动体、保持架等部件发生磨损。
-粘着磨损：当润滑不良时，摩擦表面出现直接接触，轴承可能会发生粘着磨损。
-磨料磨损：当轴承受污染物质时，如沙尘、水等，会导致轴承表面产生磨料磨损。
3.返现失效：轴承返现是指滚动体和滚道之间的剥离、严重滚道表面损伤或磨擦减小所引起的失效。
返现失效的原因主要有：-轴承清洗不当：清洗过程中使用的溶剂或清洁剂残留在轴承内部，导致润滑性能下降，滚动体容易返现。
-轴承热胀冷缩：当轴承受到温度变化时，轴承和轴承座之间的配合间隙有可能发生变化，导致轴承返现。
-润滑不良：缺乏或过多的润滑剂会导致轴承受到不均匀的载荷分布，容易引起轴承返现。
4.偏磨失效：偏磨是指轴承滚动体在滚道上发生偏磨，导致滚道表面形变或表面破坏。
-不均匀载荷：长期承受不均匀载荷会导致滚动体在滚道上的位置发生偏移，从而引起偏磨失效。
-润滑不良：过多或过少的润滑剂会导致轴承滚动体和滚道之间的摩擦增加，从而引起偏磨。
轴承报废原因
轴承报废原因
轴承报废的原因有多种，以下是一些常见的原因：
1. 磨损：轴承在长期运行过程中，由于受到外力和摩擦的作用，会出现磨损现象。
当磨损程度达到一定程度时，轴承会失去正常工作的能力，导致报废。
2. 疲劳：长时间高速旋转或频繁的启停操作会导致轴承疲劳，出现裂纹或断裂，无法正常工作。
3. 锈蚀：当轴承长期暴露在潮湿或有腐蚀性介质的环境中，会导致轴承表面生锈，减少润滑效果，加速磨损和故障。
4. 过载：超过轴承额定负荷的工作条件会导致轴承承受过大的压力和负荷，导致变形或损坏。
5. 不良润滑：轴承需要在正确的润滑条件下工作，如果润滑油脂不足或质量不好，会导致轴承摩擦增大，磨损加剧。
6. 安装不当：轴承的安装过程中如果不正确，如过紧或过松，会导致轴承损坏。
7. 其他因素：如温度过高、异物进入轴承内部、外力冲击等也可能导致轴承报废。
影响nsk进口轴承寿命的因素
影响nsk进口轴承寿命的因素导语：影响nsk进口轴承寿命的几点因素
影响nsk进口轴承寿命的因素：
1、淬火钢中的马氏体
高碳铬钢原始组织为粒状珠光体时，在淬火低温回火状态下，淬火马氏体含碳量，明显影响钢的力学性能。
强度、韧性在0.5%左右，接触疲劳寿命在0.55%左右，抗压溃能力在0.42%左右，当GCr15钢淬火马氏体含碳量为0.5%～0.56%时，可以获得抗失效能力最强的综合力学性能。
2、淬火钢中的残留奥氏体
高碳铬钢经正常淬火后，可含有8%～20%Ar（残留奥氏体）。
轴承零件中的Ar有利也有弊，为了兴利除弊，Ar含量应适当。
由于Ar量主要与淬火加热奥氏体化条件有关，它的多少又会影响淬火马氏体的含碳量和未溶碳化物的数量，较难正确反映Ar量对力学性能的影响。
3、淬火钢中的未溶碳化物
淬火钢中未溶碳化物的数量、形貌、大小、分布，既受到钢的化学成分和淬火前原始组织的影响，又受奥氏体化条件的影响，有关未溶碳化物对轴承寿命的影响研究较少。
碳化物是硬脆相，除了对耐磨性有利之外，承载时因会（特别是碳化物呈非球形）与基体引起应力集中而产生裂纹，从而会降低韧性和疲劳抗力。
淬火未溶碳化物除了自身对钢的性能产生影响之外，还影响淬火马氏体的含碳量和Ar含量及分布，从而对钢的性能产生附加影响。
NSK轴承损坏的原因有哪些
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过灰暗过去，全心斟酌光明未来。谁说明天，依旧是
期及时更换疲惫 NSK 轴承。
二、润滑不良(约占 36%)据调查，润滑不良
是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因
包括：未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润
滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;润
滑方式不准确等等。建议大家选择准确的润滑剂 或润滑油，使用准确的润滑加注方式。
仪器检测。
过灰暗过去，全心斟酌光明未来。谁说明天，依旧是
四、污染(约占 14%)污染也会导致轴承过早
损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入 NSK 轴承
内部。主要原因包括：使用前过早打开 NSK 轴承 包装，造成污染;安装时环境不清洁，造成污染;
轴承的环境不清洁，介质污染等。建议大家在使
用前最好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装
过灰暗过去，全心斟酌光明未来。谁说明天，依旧是
三、安装不当(约占 16%)安装时使用蛮力，
用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大;是造成变
形的主要原因。安装不到位，安装有偏差或未装 到 NSK 轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处
于统一旋转中央，造成不同心。建议大家选择适
当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用
NSK 轴承虽然质量较好，但在使用中总归会
坏的，下面是四种轴承在使用中常见的损坏原因
还有一些建议，若果大家能严格按照下列要求做 到，轴承其实是可以使用很长时间的。
一、疲惫(约占 34%)疲惫破坏是 NSK 轴承常
见的损坏方式。常见的疲惫破坏的原因可能是：
NSK 轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当; 设备老化等。建议大家选择适当的轴承类型，按
滚动轴承的常见失效形式
滚动轴承的常见失效形式
滚动轴承常见的失效形式有以下几种：
1. 疲劳寿命失效：由于长期受到往复或旋转运动的载荷，轴承在加载周期内逐渐疲劳，最终导致材料的损坏和断裂。
2. 磨损失效：轴承在工作时，由于摩擦和磨损，导致轴承表面的润滑膜破裂和金属接触，进而导致表面磨损，影响轴承的使用寿命。
3. 负荷过载失效：当轴承承受超过其设计负荷的过大载荷时，轴承可能会产生塑性变形、疲劳断裂、滚动体撞击等失效情况。
4. 温度过高失效：由于轴承在工作过程中热量产生过多，导致轴承温度升高，使轴承材料的硬度降低、磨损加剧，最终导致轴承失效。
5. 腐蚀和锈蚀失效：当轴承暴露在腐蚀性环境中，例如潮湿、腐蚀性气体等，轴承的表面会发生腐蚀和锈蚀，导致失效。
6. 组装和安装不当导致轴承的形变或损坏，进而影响轴承的使用寿命。
7. 润滑不良：如果轴承的润滑不足或润滑油污染，会导致轴承摩擦、磨损、过热等问题，进而引发失效。
需要注意的是，这些失效形式可能相互影响和交叉存在，因此在轴承的使用和维护过程中，需要综合考虑各种因素，以延长轴承的使用寿命。
SKF轴承失效分析资料
SKF轴承失效分析资料一、轴承失效分类轴承的失效可分为疲劳失效、磨损失效和故障失效三类。
1.疲劳失效：轴承在长时间高速旋转下，受到重复荷载作用，导致表面裂纹的扩展，最终疲劳断裂。
疲劳失效是轴承最常见的失效形式，也是最容易发生的失效类型。
2.磨损失效：轴承在运转中由于摩擦和磨擦力的作用，表面会发生磨损现象，导致轴承性能下降。
磨损失效分为磨粒磨损、磨蚀磨损和磨削磨损。
3.故障失效：轴承发生故障时，主要是由于零部件的损坏或失效引起的。
例如，轴承内外圈的断裂、轴承滚动体和保持架的脱落等。
二、轴承失效原因1.轴承设计不合理：轴承结构、材料、尺寸等设计不合理会导致轴承失效。
例如，轴承类型选择错误、载荷计算不准确等。
2.润滑不良：轴承的润滑状态直接影响到其寿命。
如果润滑不良，会增加摩擦、磨损和热量，导致轴承过早失效。
例如，润滑油污染、缺油或过量润滑等。
3.温度过高：轴承在高温环境下运转会导致润滑剂老化，降低粘度，使轴承润滑不良，增加磨损和热膨胀，引发失效。
4.外部环境：外部环境的腐蚀、尘土、水分等会直接影响到轴承的使用和寿命。
三、轴承失效分析方法1.外观检查：通过肉眼观察，检查外观是否有损伤、磨损、裂纹等情况。
例如，在外圈上检查裂纹或断裂等。
2.内部观察：使用显微镜、光学显微镜等工具，观察内圈、滚动体、保持架等部分的情况。
例如，在滚道上检查疲劳裂纹等。
3.化学分析：通过化学分析方法确定轴承的材料成分，以检测材料是否达到标准要求。
例如，通过化学分析确定轴承钢中的碳含量。
4.摩擦学分析：通过摩擦学分析确定轴承摩擦副的摩擦、磨损和润滑等情况。
例如，通过摩擦力的测量，判断润滑状态是否良好。
5.结构分析：通过有限元分析等方法，对轴承的结构进行分析和优化，以提高其工作性能和寿命。
例如，对轴承的应力分布进行模拟计算。
以上就是SKF轴承失效分析的资料。
通过合理的轴承设计、良好的润滑和维护，以及及时的失效分析，可以提高轴承的可靠性和使用寿命。
轴承故障原因
轴承故障原因分析轴承失效是由于材料、设计、制造、安装、操作、维护等多方面因素造成的，因此，确定深沟球轴承失效的主要成因，是工程技术领域的瓶颈问题。
有关轴承安装与维护的历史记录以及对实际运转情况的了解都至关重要，然而工程实际中，相关技术人员往往将这些内容忽略，甚至违背轴承的基本操作要求。
轴承失效，总体来看，包括3个方面：轴承设计、轴承制造、维护使用。
滚动轴承故障形式比较多，主要是磨损失效，点腐蚀，疲劳剥离，压痕，断裂和胶合等，其中更为典型的损伤是疲劳剥离。
细分为以下几点：1.安装不当（塑性变形）、运输1)轴承内外圈防锈油清洗、内外盖的清洗。
2)轴承的装配，冷压和热套。
感应加热。
这种加热方法的缺点是容易使轴承内圈被磁化。
一旦轴承内圈被磁化, 由于剩磁的作用,轴承内就会吸附周围的尘埃、铁屑。
这些被吸附的污染颗粒有可能造成轴承的提早失效。
因此,在电磁加热结束后, 要对轴承进行去磁处理, 以消除轴承剩磁。
建议电机制造厂家使用带有去磁功能的电磁加热器, 以防止轴承剩磁。
3)圆柱轴承安装时不要直接推入，慢慢旋着推入。
4)运输时，防护、防震。
2.不对中、同心度、圆度、油隙原因图1径向负荷轨迹图2轴向负荷轨迹图3 轴径向负荷轨迹图4偏心负荷轨迹图5 异常的负荷痕迹图6 轴承油隙过小痕迹如果发现图4所示的负荷轨迹, 应该立即查找轴承室与电机端盖止口的同心度, 轴承室与基座的同轴度, 以及两端端盖安装好之后的轴承室相对同轴度。
如果电机与其所带负荷出现不对中, 也会在轴承上出现这样的负荷轨迹。
轴承室的形位公差超差将影响轴承内部负荷的分布, 从而造成异常的负荷痕迹, 如图5所示。
图5中的负荷痕迹表明轴承室可能圆度超差, 从而造成非负荷区的球同样承受到负荷, 这样轴承内部经过运行, 会出现发热和噪声。
如果拆卸轴承发现图5的负荷轨迹, 就需要对轴承室的圆度进行调整。
但图5仅仅是形位公差圆度超差的情况。
还有诸如圆柱度超差的情况, 它也可以从负荷轨迹中看到。
轴承的主要失效形式
轴承的主要失效形式轴承是机械设备中常见的零部件之一，它主要用于支撑并减少机器中相对运动部件之间的摩擦和磨损，保证机器的正常运行和寿命的延长。
但是，由于多种因素，轴承也会失效，这就是轴承的主要失效形式。
一、疲劳失效轴承疲劳失效是指轴承在反复循环载荷下逐渐累积的裂纹扩展，以至于产生裂缝断裂的损坏形式。
轴承经常遭受周期性的载荷，由于磨损和裂缝的扩展而导致的裂开是轴承失效的一个形式。
二、过载失效轴承载荷过大，会导致轴承的过载失效。
因为轴承材料的强度极限有限，当轴承在运行中承受到超出其设计极限的载荷时，轴承则会发生过载断裂。
三、润滑失效润滑失效是指轴承在使用中出现润滑不良、油膜断裂等情况，导致轴承失效的形式。
轴承需要适当的润滑条件，否则高速运动时，油膜无法承受轴承内部的高载荷，导致运行失稳或损坏。
四、过热失效轴承在使用中绕序运转时，其自转产生的表面摩擦与内部滚动摩擦会使轴承产生大量热能，当温度超过一定值时，就会产生过热现象，导致轴承失效。
特别是高速旋转、工作环境恶劣的轴承，过热失效更容易发生。
五、腐蚀失效轴承在潮湿环境下易造成腐蚀，轴承表面受到腐蚀后会出现点蚀、疲劳龟裂、扭曲变形、质量下降等问题，导致轴承失效。
腐蚀失效是轴承使用寿命比较短的常见原因之一。
六、拆卸失效在拆卸轴承时，如果操作不当或使用工具不当等，就很可能导致轴承损坏。
拆卸过程中，如果施加力量不均匀，会导致轴承内部损坏、变形或者变质，从而引起轴承失效。
综上所述，轴承的失效形式有很多，每种形式都有其独特的损坏原因和特征。
建议用户在选用和使用轴承时，应该严格按照制造商的说明书要求，对轴承进行合理维护和保养，以延长轴承的使用寿命，确保设备的正常运行。
轴承失效的原因及其对应的损坏形式
（5） 润滑油等级或密度不对
（6） 间断供油
（1） 过热软化
（2） Байду номын сангаас伤、咬合
（2）、（3）、（5）粗糙化、起麻点、 剥落
（4）金属涂抹
（7） 保持架破碎
（8）
3.安装不正确
（1） 预压过大
（2） 调整过紧
（3） 强装
（4） 外圈与壳体配合过松
（5） 轴与轴承内孔配合过松
（6） 装配过紧
1.产品失效
30.1
23.4
（1） 质量低劣
14.4
10.7
（2） 计划、设计和计算的错误及工艺缺陷
13.8
9.1
（3） 轴承各部件材料使用不当
1.9
3.6
2.运行失误
65.9
69.6
（1） 操作失误、维护不当和监控装置失效
37.4
39.1
（2） 连续运行中磨损
28.5
30.5
3.外界影响
4.0
7.0
轴承失效的原因及其对应的损坏形式
失效原因
具体案例原因
与原因对应的损坏形式
1.润滑油污染
（1） 水汽
（2） 磨料
（3） 外界物质（大颗粒尘土，金属 屑）
（1） 腐蚀（1）+（2）划伤、 擦伤
（2） 发灰、变色
（3） 磨损、起麻点、剥落
2.润滑不正确
（1） 完全没有润滑油
（2） 供油量太少
（3） 润滑油种类不对
（3） 速度和载荷过大
（4） 振动使滚动体在不动的座圈上 前后滑动
（1） 座圈压痕，座圈和滚动体 破裂
（2） 座圈破碎
（3） 座圈表面片状剥落
轴承报废原因
轴承报废原因轴承作为机械设备中重要的零部件之一，承担着支撑和传递力量的重要任务。
然而，在使用过程中，轴承的报废问题是常见的。
那么，究竟是什么原因导致轴承报废呢？轴承报废的一个常见原因是磨损。
由于轴承长时间的高速运转，摩擦会使轴承表面逐渐磨损。
当磨损达到一定程度时，轴承的性能将受到严重影响，甚至无法正常工作。
此外，不恰当的润滑也会加速轴承的磨损。
如果润滑不足或润滑油质量不合格，会导致轴承运转时出现摩擦增大，从而加速磨损的发生。
过载也是轴承报废的主要原因之一。
当机械设备超负荷运行时，轴承承受的力量会超过其承载能力，从而导致轴承过载。
长时间的过载工作会使轴承产生变形、裂纹等损伤，最终导致报废。
因此，在使用机械设备时，要合理配置负载，避免超负荷运行，以保证轴承的正常工作。
轴承的腐蚀也是导致报废的原因之一。
在潮湿、腐蚀性环境中，轴承表面容易受到腐蚀。
腐蚀会使轴承表面出现氧化、锈蚀等问题，进而导致轴承性能下降，甚至无法正常工作。
因此，在潮湿环境中使用的机械设备，应加强轴承的防腐措施，以延长轴承的使用寿命。
安装不当也是轴承报废的原因之一。
如果安装时不注意轴承的对中和紧固，会导致轴承在工作时出现不正常的摆动和振动，从而加速轴承的磨损和损坏。
因此，在安装轴承时，要注意正确的安装方法和紧固力度，以确保轴承能够正常工作。
轴承的老化也是轴承报废的原因之一。
随着使用时间的增加，轴承内部的润滑油会逐渐失效，轴承材料会发生老化，从而导致轴承的性能下降。
老化的轴承在工作时容易产生噪音、振动等问题，严重影响机械设备的正常运行。
轴承报废的原因包括磨损、过载、腐蚀、安装不当和老化等。
为了延长轴承的使用寿命，我们应该定期检查轴承的状态，合理配置负载，加强轴承的防腐措施，正确安装轴承，以及及时更换老化的轴承。
只有这样，才能保证机械设备的正常运行，提高生产效率。
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NSK轴承失效三大因素
NSK轴承
NSK的主要产品是轴承，NSK轴承公司，由于卓越的品质及周到的服务，NSK公司的事业也进展迅猛。
NSK利用结构完善的情报网络，将日本、欧洲、美洲、亚太4个区域结合成一个四极体制。
由于中国举足轻重的地位，NSK在中国的事业发展将使四极体制得到进一步的完善。
简介
NSK轴承通过"MOTION&CONTROL"（运行与控制）之技术，为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。
CHALLENGERS 还将可以接入国际互连网，向世界各地的NSK 经销商开放市场情报。
NSK的全球电子物流系统将与时代同步进入网络新纪元。
NSK轴承并不满足在日该国内的行业龙头地位，而是很早就将目光投向海外市场。
经过20多年的潜心经营，NSK已经在发达的欧美地区建立了成熟的生产、开发和销售机制。
在亚太地区，由于卓越的品质及周到的服务，NSK的事业也进展迅猛。
在这些世界主要市场中，NSK利用结构完善的情报网络，将日本、欧洲、美洲、亚太4个区域结合成一个四极体制。
随着NSK轴承行业的不断发展越来越多的行业和企业运用到了NSK轴承，越来越多的企业进入了NSK轴承行业，广泛应用于：工程机械、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等行业。
基于对轴承行业长期的摸索与实践，已经形成了众多企业设备无忧运转的长期战略合作伙伴。
由于中国举足轻重的地位，NSK在中国的事业发展将使四极体制得到进一步的完善。
NSK的双向即时网络系统CHALLENGERS把日本、欧洲、美洲、亚太四大经济区域24小时不间断地联接起来，实现了生产、销售、物流、技术开发等全方位的情报一体化管理，可随时随地进行数据检索、分析，并在同一时间向全球的任一NSK工厂定货。
随着NSK全球化的到来，国内很多公司都开始从事NSK轴承的代理生意，但是由于很多代理商没有一定的轴承知识储备，在客户营销中，还是出现了很多问题，包括技术支持方面。
所以NSK全球发展的方向中，我们一定要注意NSK全球化进军的规范化。
进行管理和培训，达到专业的NSK公司要求的水平。
轴承评价
NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的基础；是现代社会中不可缺少的产品；素有"机械产业的粮食"之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的
运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对全球性的节能运动和资源保护作出贡献。
NSK在全球20多个国家和地区建立了销售网络，并拥有50多家工厂，行业排名位居世界前列。
为了感谢中国广大用户的信赖，NSK致力于向经济持续高速发展的中国输出先进的生产技术和管理经验，逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、营销信息为辅助的三位一体化事业体制，NSK将加快这一体制的本地化进程，从而为中国的广大用户提供更直接、更完善的服务，为中国的产业现代化作出应有的贡献。
NSK轴承，材质精纯、产品精度高，品种达数十万种之多，广泛应用于不同的环境和机械，素有“机械产业的粮食”之美称，已有80余年轴承生产经验的NSK仍不断改良现有产品、研制和开发新的产品，在技术上始终保持领先优势；随着数控机床和加工中心的广泛应用，产业机械进入了机电一体化的新阶段。
这一技术进步离不开以滚珠丝杆和直线导轨为代表的NSK轴承产品。
其高精度定位技术在半导体制造装置和工业机器人等尖端领域更是大显身手。
常见问题
检查验收
检查NSK轴承，用户必须具备以下知识：
（1）NSK轴承商品的检验根据哪项标准；
（2）NSK轴承商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；
（3）NSK轴承商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；（4）NSK轴承商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；
（5）NSK轴承商品有时批量很大，不可能百分之百进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更全面地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。
NSK轴承的验收检查通常可分为三类，即：
例行检查－NSK轴承到货时例行的一般性检查。
常规检查—对NSK轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。
专项检查－对NSK轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查。
随着国际化大潮的来临，国产轴承代号逐渐与进口轴承代号接轨，最新出版的国家标准显示，国产代号与国际ISO标准基本一致。
nsk轴承安装：
1．往轴上安装进口轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑（允许轴承在轴上有稍微转动）。
2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。
然后将装配好的轴承与NSK轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。
同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。
再将轴承座螺栓紧固好。
4．装偏心套。
先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
NSK轴承维护
1.保持NSK轴承润滑和干净对NSK轴承进行检查前，应当先对NSK轴承的表面进行清洁，然后拆卸NSK轴承周边的零件。
在这里一定要注意一下，油封是很脆弱的零件，所以在检查和拆装时NSK轴承切勿过度施力，以免造成零件的损坏。
如果在检查NSK轴承的油封及其周边的零件时已呈现出不良的症状时，请一定更换掉，以免造成不良的油封会从而导致NSK
轴承的损坏。
2．NSK轴承的润滑剂的质量。
很多后期发现NSK轴承寿命过短，发现除了其他因素正常外，殊不知润滑剂的质量也直接影
响到。
关于NSK轴承润滑剂的检查方法为：沾上点点润滑剂在两指之间摩擦，若有污染物存在，是可感觉出来的；或在手背上涂一薄层润滑剂，然后进行封光检查。
然后就是更换NSK 轴承的润滑剂了。
注意：机油在使用前最好先经过滤。
而使用滑脂润滑的NSK轴承在更换滑脂时，所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到NSK轴承的任一部位。
因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏，尤其是小轴承的应用更需注意此问题。
3． NSK轴承的工作环境。
检查NSK轴承时，千万不要让其暴露在污染物或湿气的环境。
如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。
轴承的工作环境也是非常重要的，很多机械里的进口轴承就是因为工作环境不行，导致了进口轴承寿命提前结束。
NSK轴承失效三大因素
1 接触疲劳失效
接触疲劳失效是指NSK轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
接触疲劳剥落发生在滑动轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。
由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。
深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2 游隙变化失效
NSK轴承在工作中，由于外界或内在因素的影响，使原有配合间隙改变，精度降低，乃至造成“咬死”称为游隙变化失效。
外界因素如过盈量过大，安装不到位，温升引起的膨胀量、瞬时过载等，内在因素如残余奥氏体和残余应力处于不稳定状态等均是造成游隙变化失效的主要原因。
3 磨损失效
磨损失效指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致滑动轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。
磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。
磨损失效是
各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
首先，结构设计合理的同时具备有先进性，才会有较长的轴承寿命。
NSK轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。
各加工工艺的合理性、先进性、稳定性也会影响到轴承的寿命。
其中影响成品轴承质量的热处理和磨削加工工序，往往与轴承的失效有着更直接的关系。
轴承近年来对轴承工作表面变质层的研究表明，磨削工艺与轴承表面质量的关系密切。
NSK轴承材料的冶金质量曾经是影响滚动轴承早期失效的主要因素。
随着冶金技术（例如轴承钢的真空脱气等）的进步，原材料质量得到改善。
原材料质量因素在轴承失效分析中所占的比重已经明显下降，轴承但它仍然是轴承失效的主要影响因素之一。
文章来源：搜轴网。