国际航运经营方式特点0103

国际航运经营方式特点
一、班轮经营特点
1Hale Waihona Puke 基本要素相对固定在营运上基本是定航线、定港口、定船舶、定 船期和定运价。
2、经营须有足够实力
船公司要在航线上维持正常的经营，须有一定 数量的船舶，以保持一定的发船密度。同时由于货运 质量上的要求，班轮航线上的船舶技术性能要求较高， 所配备船舶的造价高于班轮外同类同吨级船舶。
2、期租租船经营特点
船舶所有人以期租形式租出船舶，承租对 象是需要船舶满足正常班期的班轮公司、大宗 货物出口商、资金短缺而需要发展船队的公司 以及短期内来不及造船而又急需船舶的公司等 等。
期租租船关系通过双方签订合同确立，租 金费率取决于市场供求情况和租期内市场供求 关系的变化。
从事船舶期租经营的船舶所有人须有较雄 厚的资本和良好的商业信誉(利于筹资造船)，同 时有较强的研究未来航运供求趋势的能力。
4、经营基本无法退缩
班轮经营的基础是在航线上拥有足够的、能按 时托运货物、比较稳定的货主。班轮经营要求与货主 建立密切的关系，并通过优质服务获得货主的信赖。 当经济形势欠佳时，船公司仍需维持经营以满足货主 的要求。
5、按航线经营，与其他航线关联甚少
班轮公司为在航线上获得生存发展，须按航线 自然条件和货源特点建立相应的船队，同时还须与货 主建立特殊的关系。不同的航线有不同的运输需求， 从事某一航线经营的班轮公司不可能同时顾及其他航 线，并去参与其他航线上的竞争。
船舶以期租形式租出，在租期内，船舶所 有人将船舶使用权交给了承租人，他负担船舶 固定费用的开支。承租人负担船舶营运中变动 费用的开支。
3、光船租船经营特点
光船租船是船舶所有人仅将可供营运的船 舶(但不配备船员)租给承租人的一种经营形式。 光船租船属于财产租赁。在这种租赁条件下， 承租人担负船舶所有人的正常责任，船舶所有 人不必过问该船舶具体的经营与管理情况。
虽然某些大型航运企业可以经营几条不同航线 的班轮运输，但各航线之间是缺乏关联的，它们各自 是相对独立的。
二、不定期船经营特点
1、航次租船经营特点
货源：分布广批量大，货价相对较低，对 运送速度的要求较低，易受世界政治经济和国 家政策因素影响。
航线：根据合同确定船舶营运航线，航线 上基本没有中途挂靠港口；对船舶而言，营运 航线具有连续性，但缺乏规则性；就国际航运 整体而言，营运航线具有世界性。
船舶：大部分是专用船舶，单船吨位较大； 与班轮相比，航速相对较低。
运价：航次租船的租金常被习惯地称为运 费。船舶经营人不论在哪条航线从事航次租船 经营，他期望收取的租金应能抵补航次成本和 获得一定的利润，但航次租船的具体航线没有 事先制定的固定运价，它们的费率水平视市场 供求状况而定。
营运组织：船舶根据租船合同的要求承运 货物，随货运需求不断改变航线和挂靠港口， 船货的结合在时间和地点上是不固定的和无规 则的；与班轮相比，经营条件较简单，拥有一 艘船舶即可开展航次租船经营活动，经营技巧 较复杂，必须使船舶能不间断地产生连续的航 次活动；经营及营运调度取决于市场机会。
为尽量减少船舶在港时间和节约港口费用，班 轮公司通常要支付巨额费用租赁专用码头和设备；为 争取和保证获得尽可能多的货载，班轮公司常须在船 舶挂靠港口或有关地区设立相应的营业机构。
3、活动经营竞争激烈
班轮公司一旦把资金投入某一航线，就要竭力 稳定在航线上的地位，并加以扩展。因此，同一航线 上的班轮公司明显地存在着竞争。另方面，由于货主 要求班轮具有稳定性和船公司改变航线的困难性，也 使班轮经营具有强烈的排外性。