吊装计算

汽车吊吊装计算
起重机的选择主要是根据厂房跨度、构件重量、吊装高度、现场条件及现有设备等确定一、机具选择
1、作业吊车
考虑作业场地限制，加上部分单体如2000区高度较高，故拟选用50T汽车吊，25T配合的吊装施工。

其中大部分单体周围有临时道路，经处理后能满足汽车吊施工要求。

由于5座厂房环境差别不大，吊装方法基本一致，综合考虑采用同一作业方式。

2、2000区作业吊车的选择
采用斜吊法吊装，最长最重的柱子约重5t，长11m柱为验算对象，11米柱若能满足受力要求，那么其他梁也能满足吊装要求。

（1）本2000区项目吊机作业。

（Q主+ Q副）K≥Q1+Q2
取最重柱自重5吨，即Q1=5吨，考虑索具重量Q2＝2.0吨，K为起重机降低系数，取0.8。

即：Q主+ Q副≥5.6吨。

（2）起重高度计算
H≥H1+H2+H3+H4
式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；
H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；
H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；
H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；
H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

取H1＝2米，H2＝0.2米，H3＝11米，H4取3米。

选用起重机的起重高度H≥16.2米，起重高度取17m。

（3）起重臂长度计算：
l≥(H+h0-h)/sinα
式中l——起重臂长度（m）；
H——起重高度（m）；
h0——起重臂顶至吊钩底面的距离（m）；
h——起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m；
α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°。

l≥(17-1)/sin(70°)=15米。

（4）吊车工作半径取15m，综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用1台重型汽车起重机QY50K汽车吊满足施工要求。

3、地基承载力验算
汽车吊工作时最不利的情况是3点着地，也就是3个支腿支持着整台吊车的重量（包括自重和荷重），即：
式中：G—汽车吊自重，取50t吊车验算，为40.4t
Q—汽车吊最大荷重（额定荷重），为36.5t。

汽车吊对路基的压强应为：
式中：S—支腿着点面积
因此，50t汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于4.24MPa，所以处理后的路基地基承载力设计要求应不小于4.24Mpa。