浅析市政桥梁结构设计要点

浅析市政桥梁结构设计要点
发布时间：2023-04-12T09:05:44.078Z 来源：《工程建设标准化》2023年38卷1期1月作者：周许
[导读] 对于市政桥梁设计而言，在质量及安全性上的考虑会更加重视。

市政桥梁结构设计存在一定的重点及难点，相对来说，其主要的设计重点分别存在于外观的设计和内部结构的设计。

周许
上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司武汉分公司 430000
摘要：对于市政桥梁设计而言，在质量及安全性上的考虑会更加重视。

市政桥梁结构设计存在一定的重点及难点，相对来说，其主要的设计重点分别存在于外观的设计和内部结构的设计。

市政桥梁结构设计的要点包括主梁的设计，桥梁下部及上部的设计，以及桥台的设计等，其外观设计还需要整体考虑桥梁工程需要使用的建筑材料是否符合结构设计的性能需求。

这也是在市政桥梁结构设计过程中经常会忽视的内容，所以具体问题具体分析，提出针对性的解决策略是必要且重要的。

关键词：市政桥梁；结构设计；要点
1前言
市政桥梁作为重要的交通设施，其在建筑和使用过程中会受到环境、有害物质的侵蚀，同时还是承受各种外来作用，因此道路桥梁在安全性和耐久性方面会出现一些问题，导致这些问题发生即有施工方面的因素，也有设计方面的问题。

因此在当前市政桥梁结构设计过程中，需要选择合理的结构方案，并对具体设计进行优化，以此来确保道路桥梁整体工程的质量，确保其使用过程中的安全。

2市政桥梁结构设计遵循原则
2.1简约化原则
在进行道路桥梁结构设计阶段，设计人员需要深入研究该道路桥梁性质，根据该桥梁的性质，确定施工规模，这样则可以做好对道路桥梁的规划，所以设计人员需要尊重结构设计的简约性原则，要能在一定程度上控制道路桥梁规模大产生的问题，这样则可以让道路桥梁结构的稳定性提升，要尽可能的改善道路抢粮规模和改变桥梁的传力路径，有让道路桥梁的内外部都能处于均衡的状态，这样道路桥梁才会产生积极的受力因素，保障桥梁的稳固性。

2.2整体性原则
整体性原则是指在市政桥梁结构设计过程中考虑后续项目实施，包括施工阶段和运维阶段，以最低资源消耗实现项目目标。

市政桥梁设计与施工一体化为后续施工提供了良好的基础。

此外，设计人员进行市政桥梁结构设计时，应从整体上考虑结构稳定性，整体结构优化，从而提高市政桥梁结构实施可行性。

这样既不回损害桥梁的整体施工质量和程序，还可以在一定程度上降低项目实施成本。

2.3综合性原则
市政桥梁结构设计中需要综合考虑建筑材料使用和结构形式。

建筑原材料性能不同，形成的市政道路和桥梁结构各方面性能也不同，通过对其应用的综合考虑，可以选择更加合适的材料运用到实际工程中，从而提高市政桥梁结构的合理性。

此外，应根据外部环境和实际情况，选择合适的市政桥梁结构形式，从而为提高市政桥梁整体建造质量提供保障。

3 市政工程桥梁设计要点
3.1主梁的设计要点
在对桥梁进行设计的过程中，装配式的简支梁结构与整体式的简支梁结构进行区别的主要特点就是能够把预制的独立构件展开运输和吊装，而且还能在现场进行安装和拼接制梁。

在桥梁的设计过程中，不但可以对自动化和机械化的桥梁建筑技术进行应用，对劳动力以及施工的原材料进行减少，还能在一定程度上对人力和物力在生产效率上的提高，施工的具体过程不会受到外界自然环境的影响，这是运用该种桥梁设计模式的关键问题。

桥梁设计中应用的是箱型结构的主梁，不仅对主梁结构之间的间距和片数有一定的要求，主梁间距和片数之间也要进行一定的制约，也就是间距小片数多和间距大片数少的问题。

在桥梁建设中的主梁高度和细部的尺寸大小要按照一定的荷载进行计算，如果将主梁进行对称布置，梁身所受荷载同样对称分布，就要运用杠杆法对其作一计算，不然就压运用偏心受压算法进行计算。

3.2上部结构设计要点
在桥梁的防水设计过程中，有很多都单一运用混凝土隔水板。

这种防水层刚度较大，很容易出现裂缝等情况，一旦出现裂缝，其防水性能将大打折扣。

在对主梁进行设计时，应密切关注伸缩量的实际变化，以免出现端口损坏等问题。

在对桥梁伸缩缝进行设计时，不仅要
注意主梁上横纵伸缩的实际要求，还需留意防水方面的问题。

对于伸缩缝的选择，桥体两端的伸缩缝应有翘头，对桥体上的伸缩缝进行整合以后，会形成一个具备闭合能力的U型槽，这样可以有效避免外来水的侵入，达到了良好的防水效果。

3.3下部结构设计要点
下部结构设计关乎桥梁本身的稳固性，所以在实际工作中需要相关设计人员加强对这一问题的重视程度。

下部构造设计包含的是桥梁墩台的设计，如果桥墩是小于40米，那么可以采取多柱式的桥墩，并且要和上部结构相互的协调，这一方案在平原地区中的使用是比较多的，能够具备较强的实用性以及美观性。

从受力情况来看，截面积相等的圆柱和方柱在体系构建时要通过尺度的调整来满足后续的高度要求，从而达到良好的受力调整效果。

从施工角度来看，圆柱施工非常的简单，但是由于山区地形地势较为陡峭，会增加实际的工作量，影响实际施工水平提高，所以在实际设计方案优化时要采取重力式的柱式台设计模式，控制好其中的高度，以此来提高整体的设计效果。

为了适应地形的变化，要采取层次性的台阶设计方式，并且还要将后台填土高度控制在5米以下，长度控制在150米以内，但是要根据实际情况来确定精准性的数值，提高整体设计效果。

3.4桥梁防水设计要点
在桥梁防水这方面设计的过程中，很多设计人员通常都采用混凝土隔水板，单一性比较强。

这种类型的防水层具有较大的刚度，在防水过程中很容易就出现各种各样的裂缝，这样就会导致隔水板的防水性能下降。

设计人员在设计主梁的时候，就要对伸缩量实际变化进行密切关注，防止出现端口损坏等各种问题。

在设计桥梁伸缩缝的时候，不仅要对主梁上横纵伸缩实际要求进行留意，还要充分重视防水方面的问题。

在选择伸缩缝的时候，要保证桥体两端伸缩缝有翘头。

在整合桥体上的伸缩缝以后，会形成一个U型槽，具有较强的闭合功能，这样就可以防止外来水侵入，从而取得较好的防水效果。

3.5抗震设计
实际应用中，抗震性是桥梁设计你非常重要的指标，尤其是一些地震高发区域的桥梁工程，更是要重视抗震设计。

如果桥梁投入使用后，因为地震的影响出现了损坏，可能带来的影响会非常巨大。

工作人员需要在设计的时候注意整体的连接，合理科学的设置，加强钢筋结构，增加桥墩数量，让桥梁结构延展性得到更好的提高，让桥梁有更好的抗震性能，使桥梁投入使用时能有好的安全性。

另外也要注意做好减震处理，尽可能降低各方面因素根据是桥梁工程带来的负面影响。

结语
总而言之，桥梁建设给人们的出行带来极大的便捷，桥梁结构设计的有效性直接关系到桥梁的质量，然而当前我国桥梁结构设计还存在一些问题，其势必直接影响桥梁质量水平。

因此，设计人员应从多个方面出发进行桥梁结构设计，以此延长桥梁使用寿命，提高桥梁整体质量，更好的为推动我国经济发展。

参考文献
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